Europa - Europe

covid-19 informasjon: Regler som obligatorisk bruk av ansiktsmasker offentlig og forbud mot store sammenkomster er fortsatt i kraft, men varierer fra land til land. De fleste EU- og Schengen-land har åpnet sine grenser for borgere i andre EU- og Schengen-land og reisende som kommer fra en håndfull andre land. EU-land kan fortsatt implementere restriksjoner, og land som er på den tillatte listen kan fortsatt ha egne reisebegrensninger på plass. EU vedlikeholder et nettsted som gir oppdatert informasjon om bevegelsesbegrensninger inn i og rundt individuelle EU-land, og til Norge og Sveits. Trafikk mellom land stoppes innimellom med kort varsel, for eksempel da en ny COVID-19-stamme ble funnet i England før jul 2020.

(Informasjon sist oppdatert 15. september 2020)

Europa tiltrekker seg flere turister enn noe annet kontinent: over 600 millioner internasjonale besøkende årlig, mer enn halvparten av det globale markedet. Av jordens ti mest besøkte land er syv i Europa, med god grunn.

Selv om Europa ikke er ett land, kan det lett å krysse grenser få deg til å tenke noe annet, og transportinfrastruktur er generelt effektiv og godt vedlikeholdt. I den andre enden av en kort tur på en sterkt moderne høyhastighetstog, en kort flygning, eller en enkel kjøre, vil du sannsynligvis kunne fordype deg i en ny parlør og kultur.

Europa har kulturarv som dateres tilbake mer enn tre årtusener: kontinentet har sett fremveksten og fallet av Antikkens Hellas og Romerriketog fødte Renessanse og Industrielle revolusjon. Utallige riker, republikker og imperier har gått arkeologiske områder og gamle byer i massevis, og de mest fantastiske katedralene i verden du kan utforske. Bortsett fra historien, er Europa hjemmet til høykultur, kjent for sine forskjellige retter, og feires med rette for sine spennende og romantiske byer.

Europa strekker seg fra skjelven Ishavet i nord, til det behagelig varme subtropiske Middelhavet i sør, og inneholder et stort utvalg av tempererte klimaer og forskjellige landskap i mellom. Den østlige delen av kontinentet er koblet til Asia, og av historiske grunner trekkes vanligvis en grense fra Uralfjellene via Kaukasus til Egeerhavet, mens kontinentets vestlige ekstremiteter stikker avstivende inn i Atlanterhavet.

Regioner

Klikk på en region eller by for å utforske!

Byer

• Amsterdam - kanaler, Rembrandt, hasj og røde lykter, innbegrepet av sosial-liberale holdninger
• Barcelona - hovedstaden i Catalonia og hjem til Gaudís berømte Sagrada Família dette stedet er mye mer enn "Spanias andre by"
• Berlin - Arret av fire tiår med splittelse, men opplever en nesten enestående boom, hovedstaden i gjenforent Tyskland er en av Europas mest kreative og innovative byer og fortsatt overraskende rimelig
• Istanbul - hjertet av både det osmanske og det bysantinske imperiet, denne bi-kontinentale byen er en bro mellom øst og vest og Europas største
• London - Europas økonomiske metropol og det tidligere hjertet av det britiske imperiet, fullpakket med alle slags attraksjoner fra sport til museer og to årtusener av historie
• Moskva - hjertet og hjernen til det største landet på jorden, Moskva har arven til både tsarene og sovjettene og alle de andre nåværende eller tidligere okkupantene i Kreml
• Paris - "Lysets by" og et av de mest besøkte stedene på jorden: romantikk, mat, Eiffeltårnet og en overraskende mengde grønt venter på deg
• Praha - hjem til Kafka og middelalderske keisere, denne byen har tonnevis av godt bevart historie samt et pulserende natteliv for å holde deg fascinert
• Roma - et imperium ble oppkalt etter denne evige byen med syv åser, og i dag er den full av gammelt og nytt, og inneholder til og med sin egen stat, Vatikanet

Andre destinasjoner

Alhambra (Andalusia, Spania)

• Alpene - både en barriere og en bro i årtusener, blir Europas klima dannet av dem og kontinentets transport trent inn i passene deres. Denne fjellkjeden er også Europas mest elskede vintersport- og turmål, samt hjem til mytiske fjell som Mont Blanc eller Matterhorn
• Białowieża nasjonalpark - de siste og største gjenværende delene av den enorme urskogen som en gang spredte seg over den europeiske sletten
• Blå lagune - fantastisk geotermisk spa med vanntemperaturen rundt 40 ° C hele året, selv i frysende forhold
• Cinque Terre - en nydelig nasjonalpark, som forbinder fem pittoreske landsbyer
• Curonian Spit - en sanddyne som skiller den kuriske lagunen fra Østersjøen, på den russisk-litauiske grensen
• Mallorca - en spansk øy kjent for badebyer, uteliv og spektakulære landskap
• Meteora - seks øst-ortodokse klostre bygget på naturlige sandsteinssteiner
• Plitvice nasjonalpark - vakre turkisfargede innsjøer omgitt av en stor skog
• Stone henge - det velkjente steinalmonumentet fra steinalder og bronsealder på Salisbury Plain

Forstå

Europa har et område på 10 180 000 km² (3 930 000 kvadratkilometer) og 742 millioner innbyggere. Europeiske nasjoner kom til å dominere verden fra 1500-tallet og fremover. Da kontinentet ble ødelagt av verdenskrigene tidlig på 1900-tallet, søker de fleste europeere nå fred og enhet.

Historie

Se også: Forhistorisk Europa, Europeisk historie

Homo Sapiens nådde Europa fra Afrika gjennom Midtøsten for rundt 40 000 år siden, og fordrev Homo Neanderthalensis, som døde ut for rundt 30 000 år siden.

Det romerske teatret i Plovdiv, som er så godt bevart at den fremdeles brukes som teater i dag.

Som skriving spredte jordbruk og bykultur seg til Europa fra Midtøsten, Har den europeiske kulturen skyldt mye "utenlandske" påvirkninger helt fra begynnelsen. Middelhavet var et av de første sentre for skriving og bystater. Blant de mange kulturer, de av Antikkens Hellas er de tidligste kjente som oppstod i Europa. Greske poeter som Homer, Hesiod og Kallinos datert til det 8. århundre f.Kr. er de eldste europeiske forfatterne som fortsatt er mye studert. Det antikke Hellas har blitt kreditert grunnlaget for vestlig kultur, og har hatt enorm innflytelse på språket, politikken, utdanningssystemene, filosofien, vitenskapen og kunsten på det europeiske kontinentet.

Byen av Roma, bebodd siden minst 800 f.Kr., ble sentrum av Romerriket, som erobret mye av Europa, samt Nord-Afrika og Midt-Østen, og kom til å definere en felles europeisk identitet gjennom Latin språk og alfabet, samt lov og arkitektur. Kristendommen og Jødedommen ble begge funnet i hele imperiet på begynnelsen av det andre århundre e.Kr., og det første ser ut til å ha vært spesielt populært blant soldater langs de germanske grensene. Etter to århundrer med forfølgelse av og på, tolererte Konstantin offisielt kristendommen (selv om han ikke konverterte før han døde) og grep inn i teologiske debatter og sementerte en vei som ville føre til et åpent kristent imperium som forfulgte ikke-kristne og "feil slags "kristendom likt. Dette mønsteret ble funnet i det meste av Europa i det påfølgende årtusenet. Under styret av Konstantins fjerne etterfølger fra et annet dynasti Theodosius, ville kristendommen bli erklært som statsreligion i Roma, og ble obligatorisk for alle romerske undersåtter, og dermed føre til en eventuell kristning av hele Europa. Theodosius, som døde i 395 etter kort å ha styrt begge halvdelene av imperiet, ville også vise seg å være den siste personen som styrte både det østlige og det vestlige romerske riket, ettersom landet ble delt mellom sønnene etter hans død. Selv om dette ikke ble sett på som et dramatisk grep på den tiden, og slike splittelser hadde skjedd før, ble ikke spalten helbredet, og det vestlige imperiet falt rundt åtti år senere. Den kulturelle skillelinjen vil utdypes og til slutt resultere i et kristendomsskikk i middelalderen som varer i dag.

Middelalderen

Se også: Vikinger og eldre nordmenn, Hansaen

Migrasjonstiden begynte rundt 300 e.Kr., og så spesielt germanske stammer bevege seg over kontinentet, delvis på flukt fra Hunnic-invasjoner. Militære og politiske feil førte til ydmykende nederlag for romerne, som slaget ved Adrianople i 376, der keiser Valens og det meste av hæren hans gikk til grunne mot goterne. Rundt 500 e.Kr. (476 e.Kr. er en ofte sitert dato, men det er gode argumenter for litt forskjellige datoer) sluttet det vestlige romerske imperiet å være, med det meste invadert av germanske stammer, som frankerne i Gallia og Germania, og Visigoter i Spania. Tusenårsriket som fulgte Roma-fallet har ettertiden blitt kalt middelalderen.

Bayeux Tapestry i Bayeux, Frankrike, skildrer Norman Invasion of England av William the Conqueror.

Den østlige halvdelen av det romerske imperiet fortsatte som Det bysantinske riket, som dominerte det østlige Middelhavet i tusen år, ble betydelig svekket av det fjerde korstoget som sparket Konstantinopel i 1204 og til slutt opphørte å være da hovedstaden (Konstantinopel) ble til slutt erobret av de osmanske tyrkerne i 1453, som kom til å dominere det sørøstlige Europa frem til første verdenskrig. Romersk stipendium overlevde i det bysantinske riket, og senere i den muslimske verden.

De Franker steg til makten under det merovingianske dynastiet, og konverterte til katolsk kristendom på 500-tallet. En arabisk-muslimsk styrke landet på den iberiske halvøya i 711 og utslettet vestgotene, og erobret det meste av Iberia i løpet av de neste årene, før de ble stoppet av Frankene i nærheten Turer og Poitiers i 732. Mye av Spania forble muslimsk frem til 1400-tallet. Den mest bemerkelsesverdige frankiske herskeren Karl den store erobret mye av Vest-Europa, og ble kronet den hellige romerske keiseren av paven i 800 e.Kr. Det karolingiske imperiet gikk i stor grad i oppløsning ved Karl den store død i 814, og den siste østfrankiske kongen av det karolingiske dynastiet døde i 911. Det 9. og 10. århundre huskes også for Viking raid og ekspedisjoner fra Skandinavia over det meste av Europa.

Det 10. til 13. århundre er kjent som høymiddelalderen, og så en bølge av urbanisering, spesielt i Vest-Europa, med fremveksten av katedraler og universiteter, hvorav den første, University of Bologna, har vært i kontinuerlig drift siden 1088. Høymiddelalderen var preget av korstogene; en serie militære kampanjer lansert av den katolske kirken, mange av dem mot hellig land. Flere korstog gikk ikke i nærheten av Jerusalem, og den ene endte med å erobre og ødelegge Konstantinopel, og svekket det bysantinske riket nok til at det ville kollapse to århundrer. Handelsregjerte bystater som Hansaen, Novgorod, Genova og Venezia, kom til å kontrollere mye av handelen i Europa, mens Mongolske riket kom for å erobre de fleste av de europeiske slettene på 1200-tallet.

Svarte døden (bupest) drepte en tredjedel av Europas befolkning rundt 1350, noe som gjorde den sannsynligvis til den verste epidemien i europeisk historie. Svartedauden førte til en økning i anti-jødiske pogromer og blir sitert for å forårsake misnøye med sekulære og religiøse myndigheter som stort sett hadde vært maktesløse for å stoppe den.

Tidlig moderne periode

Se også: Middelalder og renessanse Italia

Firenze, fødestedet til renessansen med en forbløffende kulturarv

En intellektuell bevegelse kalt Renessanse (gjenfødelse) begynte i Italia og begynte å spre seg over hele Europa i de siste årene av 1400-tallet, og gjenoppdaget den klassiske gresk-romerske kulturen. Oppfinnelsen av trykkpressen gjorde bøker mye rimeligere, noe som førte til bredere leseferdighet og fremveksten av litteratur på språk foruten latin. Dette muliggjorde også raskere spredning av "kjetterske" ideer i løpet av Protestantisk reformasjon at i motsetning til tidligere reformbevegelser ikke holdt seg inne i vitenskapelige kretser (skrev for det meste på folkemunne og ikke latin) og ikke ble nappet ut i sin spede begynnelse eller inneholdt lokalt som Jan Hus-bevegelsen fra 1400-tallet i det som nå er Tsjekkia. Denne perioden, som så oppfinnelsen av bevegelig type, toktene i Columbus og Vasco da Gama og begynnelsen på den protestantiske reformasjonen, regnes vanligvis som begynnelsen på den tidlige moderne tid. Det 17. og 18. århundre ville føre til Age of Enlightenment, som så fødselen av moderne vitenskap, samt innføring av sekularisme og konstitusjonell regjering. Opplysningens idealer ville i stor grad påvirke grunnleggerne til forente stater i løpet av Amerikansk uavhengighetskrig, med mange av disse idealene innlemmet i USAs grunnlov.

Kruttvåpen revolusjonerte krigføring, inkludert artilleri som kunne rive de fleste middelalderske festninger. En serie kriger, spesielt de veldig destruktive Tretti års krig fra det 17. århundre, erstattet det politiske lappeteppet til adelsmennene og bystatene med sentraliserte imperier, som Det russiske imperiet, den Østerrikske imperiet, og ottomanske imperium.

Fra slutten av 1400-tallet, Europeiske navigatører fant veien til Asia, Amerika (se tokt i Columbus) og Oseania. De banet vei for Spania, Portugal og senere andre land for å etablere kolonier og handelsstasjoner på andre kontinenter, gjennom overlegen militærmakt og epidemier som desimerte mye av befolkningen, spesielt i Amerika. Uavhengigheten til USA, Haiti og mange andre deler av Amerika ved begynnelsen av det 18. til det 19. århundre avsluttet den første bølgen av kolonialisme. De europeiske interessene vendte seg til Afrika, India, Øst-Asia og Oseania, og fra 1880-årene ble Afrika kolonisert under det som ofte er kjent som "Scramble for Africa", og etterlot bare Liberia og Etiopia uavhengige. De fleste kolonier ble uavhengige i tiårene etter andre verdenskrig, og i dag er det bare Spania som har det noen små eiendeler på fastlands-Afrika, mens Frankrike, Spania og Portugal fortsetter å kontrollere noen øyer utenfor den afrikanske kysten. Innvandring fra tidligere kolonier har formet ansiktet til Europa, og spesielt land som Frankrike, Storbritannia, Nederland, Belgia, Portugal og Spania.

Age of Revolutions

Se også: Det russiske imperiet, Østerriksk-ungarske imperiet, britiske imperiet, Industrielle Storbritannia, Nordisk historie

De Industrielle revolusjon begynte i Storbritannia på 1700-tallet (se Industrielle Storbritannia), men det tok et århundre å spre seg til det kontinentale Europa.

Moderne tider i Europa anses å ha begynt med den franske revolusjonen i 1789, som var begynnelsen på slutten av europeisk aristokratisk makt og absolutt monarki, og førte til en serie kriger, inkludert Napoleonskrigene. Selv om Napoleon til slutt ble beseiret, kan arven fra hans styre over store deler av Europa fremdeles sees i dag, med begrepet sekularisme (også kjent som "separasjon av kirke og stat") som ble introdusert av Napoleon i de okkuperte områdene. På 1800-tallet så demokrati, sosial reform og nasjonalisme opp, med forening av land som Tyskland og Italia. Noen historikere snakker om det "lange 1800-tallet" som begynte med den første store liberale europeiske revolusjonen i 1789 og endte med begynnelsen av første verdenskrig, og ga opphav til det "korte 20. århundre" som strekker seg over 75 år fra 1914 til 1989 og ble dominert av fremveksten og fallet av kommunistisk sovjetisk stil og en samlet nedgang i Europas betydning på verdensscenen.

De Første verdenskrig, på den tiden kjent som Stor krig, forårsaket enestående ødeleggelse, og gjorde slutten på det russiske, tyske, østerriksk-ungarske og osmanske imperiet. De Sovjetunionen erstattet det russiske imperiet, og fascistiske bevegelser steg til makten i Italia, og senere i Spania, Portugal og Tyskland. Mens europeerne var lei krig, klarte ikke Folkeforbundet å stoppe Andre verdenskrig, som ble den mest destruktive krigen noensinne i Europa.

Den kalde krigen og europeisk integrasjon

Se også: Sovjetunionen, Andre verdenskrig i Europa, Holocaust-minne, Den kalde krigen i Europa

Under andre verdenskrig var det ødeleggelse, vidstrakt menneskelig lidelse og store krigsforbrytelser. Det avsluttet på egenhånd perioden der den dominerende makten i Europa var den dominerende makten i verden, og USA og USA Sovjetunionen ble de nye supermaktene.

Krigen førte til bred enighet på tvers av alle politiske leirer og i flere land om at mer samarbeid mellom europeiske land var nødvendig for å unngå en enda blodigere krig. Videre gjorde spøkelsen fra det sovjetdominerte Østen at samarbeidet virket mer ønskelig for de landene i Vesten der parlamentarisk demokrati hadde kommet tilbake etter krigen. Det første trinnet var å samarbeide innen kull og stål (begge essensielle for moderne industri og enhver krigsinnsats) med Vest-Tyskland, Frankrike, Benelux-statene og Italia som opprettet Det europeiske kull- og stålsamfunnet i 1951. Mens Storbritannia var en sympatisk tilskuer, trodde den den gangen at interessen lå i Commonwealth og (på den tiden fortsatt betydelige) restene av britiske imperiet, så den ble ikke med på dette eller andre forsøk på europeisk integrasjon før to tiår senere. De seks medlemmene av det europeiske kull- og stålfellesskapet fortsatte i mellomtiden, undertegnet Roma-traktaten i 1956 og gjorde flere og flere skritt ved felles institusjoner, med formaliserte møter mellom regjeringsledere eller statsråder og et Europaparlamentet med demokratiske valg hvert femte år. . Valget i 2014 var igjen det nest største valget i verden etter antall stemmer (etter det indiske føderale valget).

Slutten av andre verdenskrig ga også opphav til Kald krig, som kanskje var mest synlig i Europa. Det meste av Europa ble enten dominert av Sovjetunionen eller nært alliert med USA, med bare en håndfull nøytrale land som Jugoslavia, Østerrike, Finland og Sveits, og til og med de som offisielt forble nøytrale, lente seg ofte tungt på den ene eller den andre veien. De gjenværende diktaturene i de vestlig tilpassede landene falt sakte - Spania gikk over til demokrati kort tid etter Francos død, Portugals "Estado Novo" overlevde ikke lenge grunnleggeren Antonio Salazar, og den greske militærjuntaen falt i 1974. I mellomtiden forble leninistiske diktaturer i øst fast forankret, selv på steder som Romania, Albania eller Jugoslavia der ledere var i stand til å gjennomføre mindre Moskva-dominerte utenrikspolitikk eller på steder som Polen, Tsjekkoslovakia eller Ungarn der folkelige opprør måtte nedlegges av sovjetiske eller innenlandske stridsvogner. Men da Mikhail Gorbatsjov overtok i Sovjetunionen, førte den økonomiske ulykken og den politiske undertrykkelsen til omfattende protester, og innen 1989 falt de fleste regimene enten eller reformerte, og sovjetiske stridsvogner rullet ikke inn denne tiden. Selv om dette med rette huskes som en mest fredelig revolusjon, var det noe vold i Romania, og presidenten Nicolae Ceaușescu var den eneste diktatoren som fant en voldelig død. Kommunismens fall antennet også etniske og religiøse konflikter på Balkan og det tidligere Sovjetunionen, noe som resulterte i voldelige konflikter som aldri har blitt løst. Tyskland gjenforenes i 1990, og Sovjetunionen ble oppløst i 1991 og brakte den kalde krigen til slutt.

Da prosessen med europeisk integrasjon viste seg å være vellykket, kunne de fleste land som snart kunne bli med i De europeiske samfunn. Irland, Danmark og Storbritannia (etter at Frankrike ga opp sitt mangeårige veto mot britisk medlemskap) ble med i 1973, mens Hellas, Portugal og Spania ble med på 1980-tallet etter at deres diktatur var blitt erstattet av demokratiske regimer. En ny utvidelsesrunde skjedde i 1995 da på grunn av slutten av den kalde krigen tre demokratiske og kapitalistiske nøytrale land - Østerrike, Sverige og Finland - sluttet seg etter at det ikke var behov for en kald krig å holde tilbake deltakelse lenger. Samtidig ble det gitt flere og flere makter til europeisk nivå, og det ble omdøpt til Den europeiske union i 1992 med en ny valuta som skulle innføres i 2002 etter at forsøk på å knytte europeiske valutaer til stabile faste valutakurser sto overfor trusler om spekulasjoner. Imidlertid ble ikke euro, som den nye valutaen ble kalt, innført i alle land som da var medlemmer av EU, og den brukes i dag av land som ikke er medlemmer av EU og sannsynligvis ikke vil bli medlem av EU i årevis å komme, som Monaco eller Kosovo. Flere andre land som hadde knyttet sine valutaer til franske franc eller Deutsche Mark, knytter nå valutaene sine til euro i stedet.

Avslutningen på den kalde krigen reiste også spørsmålet om tidligere sovjetiske allierte kunne slutte seg til EU og når og hvordan dette ville finne sted. I motsetning til de fleste tidligere utvidelser av EU, som ikke tok inn mer enn tre land om gangen, var denne utvidelsen den hittil største og 1. mai 2004 fire tidligere sovjetiske satellitter (Polen, Tsjekkia, Slovakia og Ungarn), tre tidligere sovjetiske Republikker (Estland, Latvia, Litauen) en tidligere jugoslaviske republikk (Slovenia) og to tidligere britiske kolonier i Middelhavet (Kypros og Malta) sluttet seg til EU i det som ble kalt "Øst-utvidelsen". Romania og Bulgaria ble med i 2007 og Kroatia ble den andre tidligere jugoslaviske republikken som ble med i 2013. Syv land er i forskjellige stadier av "tiltredelsesforhandlinger", men ingen av dem er i nærheten av resolusjon, og noen av dem ser ut til å opprettholdes mer utenfor av diplomatisk høflighet enn noe annet. Island la inn et tiltredelsesbud i kjølvannet av finanskrisen i 2008, men har senere ikke uttrykt noen intensjon om å bli med. Nord-Makedonia, Montenegro og Serbia er søkere, men anses å være økonomisk og politisk ikke klare for å bli med. De fortsatte forhandlingene med Tyrkia (som ser ut til å eksistere på papir uansett for øyeblikket) er i konstant trussel om å bli avsluttet direkte på grunn av diplomatiske uenigheter med regjeringen. Norge og Sveits forblir utenfor EU og har ikke samtaler om tiltredelse. Imidlertid har alle ikke-medlemmer som er nevnt her forskjellige former for bilaterale avtaler og følger ofte EUs regler og forskrifter og er noen ganger part i noen europeiske avtaler som delvis er knyttet til EU.

Mens jernteppet ikke er mer, anses Russland å bli med i EU generelt utenkelig, og i noen av de tidligere sovjetstatene eller satellittene er det et viktig politisk spørsmål om det å søke samarbeid med Russland eller med EU. Verken Russland eller EU har vært spesielt opptatt av å forfølge nærmere politiske forhold til den andre, i den grad de ikke vil la sine egne allierte ha tette forbindelser med den andre.

På 2000-tallet har populistiske høyreekstreme partier utfordret de etablerte partiene i EU, og det har vært en økning i antimuslimsk og fremmedfiendtlig stemning i mange europeiske land. Dette har delvis falt sammen med den arabiske våren og mange flyktninger fra omveltninger i Syria, Irak, Libya, Afghanistan, Pakistan og andre muslimske majoritetsland som ankom Europa, med "innvandringskriser" i 2015 som lukket Schengen-grensene.

I 2016 stemte Storbritannia ved folkeavstemning om å forlate EU, og forlot den 31. januar 2020.

Geografi

Eiffeltårnet i Paris

Europa utgjør den vestlige en femtedel av den eurasiske landmassen, avgrenset av vannmasser på tre sider: Nordishavet i nord, Atlanterhavet i vest og Middelhavet i sør. Europas østlige grenser er dårlig definert, og har beveget seg østover gjennom historien. Foreløpig er Ural- og Kaukasusfjellene, Kaspia- og Svartehavet og Bosporosundet ansett som den østlige grensen, noe som gjør Istanbul den eneste metropolen i verden på to kontinenter. Kypros regnes også som en del av Europa kulturelt og historisk, om ikke nødvendigvis geografisk. De geografiske grensene er et omstridt spørsmål, og flere østlige grenser er blitt foreslått.

Europas høyeste punkt er Russlands Mount Elbrus i Kaukasusfjellene, som stiger til 5642 m (18.510 fot) over havet. Utenfor Kaukasus er det høyeste punktet Mont Blanc i Alpene på 4.810 m (15.771 fot) over havet. Andre viktige fjellkjeder inkluderer Pyreneene mellom Frankrike og Spania og Karpatene som går gjennom Sentral-Europa til Balkan. De fleste regioner langs Nord- og Østersjøen er flate, spesielt Øst-England, Nederland, Nord-Tyskland og Danmark. Nord- og Østersjøen har også labyrintiske øygrupper og hundrevis av miles med sandstrender.

Europas lengste elv er Volga, som bukter seg 3.530 km (2.193 mi) gjennom Russland, og renner ut i det Kaspiske hav. Donau og Rhinen dannet mye av den nordlige grensen til Romerriket, og har vært viktige vannveier siden forhistorisk tid. De Donau starter i Svart skog i Tyskland og går gjennom hovedstaden Wien, Bratislava, Budapest, og Beograd før tømming i Svartehavet. Rhinen starter i de sveitsiske Alpene og forårsaket Rhinen faller, den største vanlige fossen i Europa. Derfra utgjør det den fransk-tyske grensen som flyter gjennom Vest-Tyskland og Nederland. Det er bygget mange slott og befestninger langs Rhinen, inkludert de fra Rhindalen.

Klima

Det meste av Europa har temperert klima. Det er mildere enn andre områder av samme breddegrad (f.eks. Nordøstlige USA) på grunn av innflytelsen fra Golfstrømmen. Imidlertid er det dype forskjeller i klimaet i forskjellige regioner. Europas klima spenner fra subtropisk nær Middelhavet i sør, til subarktisk og arktisk nær Barentshavet og Arktis.

Generelt øker sesongforskjellene lenger inn i landet, fra noen få grader på små atlantiske øyer, til brennende sommersol og iskald vinter på de russiske slettene.

Atlanterhavet og fjellregionene har høy nedbør; spesielt Nordvest-Spania, Storbritannia, Irland, Norge, Alpeneog Dinaric-fjellene på den vestlige Balkan. Nord for Alpene er somrene litt våtere enn vintrene. I Middelhavet faller mest regn om vinteren, mens somrene for det meste er tørre.

Vintrene er relativt kalde i Europa, selv i middelhavslandene. De eneste områdene med daglige høyder rundt 15 ° C i januar er Andalucia i Spania, noen Greske øyer, og den tyrkiske rivieraen. Vest-Europa har et gjennomsnitt på rundt 4–8 ° C i januar, men temperaturen faller under frysepunktet gjennom hele vinteren. Regioner øst for Berlin har kalde temperaturer med gjennomsnittlige høyder under frysepunktet. Moskva og Saint Petersburg i Russland har gjennomsnittlige høyder på -5 ° C og lave temperaturer på -10 ° C i januar. Mesteparten av nordiske land har gjennomsnitt under -10 ° C.

Vinter i Europa kan være mest behagelig å tilbringe i lyset og varmen i en storby, med mindre du spesielt vil nyte snøen. I desember, Julemarkeder og annen Jul og nyttår attraksjoner kan bli funnet. Mens turismen topper i løpet av ferien, er resten av vinteren lavsesong i byene, og gir anstendig billig overnatting, og mindre folkemengder på berømte attraksjoner.

Mens Vintersport sesongen begynner i desember i Alpene og andre snødekte regioner, dagslys og akkumulert snø kan være knappe til februar. Fjell i Alpene, Pyreneene, Karpaterne og Skandinavia har snø godt inn i vår mens dalene blir varme; slik at besøkende kan oppleve mange årstider på samme dag. De høyeste toppene i Alpene har evig snø.

Det meste av Europa har det mest behagelige været i sommer, selv om Sør-Europa kan bli uutholdelig varme. I august har Storbritannia, Irland, Benelux, Tyskland og Nord-Frankrike gjennomsnittlige høyder på rundt 23 ° C, men disse temperaturene kan ikke tas for gitt. Middelhavet har den høyeste mengden soltimer i Europa, og de høyeste temperaturene. Gjennomsnittstemperaturene i August er 28 ° C i Barcelona, 30 ° C i Roma, 33 ° C i Athen og 34 ° C i Alanya ved Tyrkiske rivieraen. Mange arbeidsplasser stenger i juli eller august, og etterlater byene øde og kysten overfylt.

Høst gir fargerike trær og innhøsting av frukt og grønnsaker, med tilhørende festivaler (se agriturisme), og er en god tid å besøke landsbygda.

Somrene har lengre tid dagslys enn vinter; variasjonen øker med breddegrad. Ved 60 grader nord (Shetlandsøyene, Oslo, Stockholm, Helsingfors og St. Petersburg), hvite netter kan nytes i juni, mens solen bare er over horisonten i bare seks timer i desember. Nord for polarsirkelen kan besøkende se Midnattsol om sommeren og den arktiske natten om vinteren.

De Nettverk av europeiske meteorologiske tjenester har et nyttig nettsted som gir oppdatert informasjon for ekstremvær, som dekker de fleste EU-landene.

Snakke

De fleste europeiske språk tilhører Indo-europeisk språkfamilie, med grammatiske likheter og delt ordforråd. De kan stort sett deles inn i følgende underfamilier:

• Germanske språk - engelsk, tysk, nederlandsk, Frisisk og de nordiske språkene (dansk, Færøysk, islandsk, norsk og svensk)
• Romantiske språk, som er etterkommere av latin - nasjonale språk fransk, Spansk, Katalansk, Portugisisk, Italiensk og Rumensk, samt regionale språk som Korsikansk og Galisisk.
• Balto-slaviske språk - finnes i hele Sentral-Europa, Øst-Europa og Balkan; slik som den slaviske Bulgarsk, Russisk, Ukrainsk, Tsjekkisk, Pusse, Serbiskog Østersjøen Lettisk og Litauisk
• Keltiske språk - de finnes i Storbritannia, Irland og Frankrike Bretonsk, Cornish, irsk, Manx, Skotsk gælisk og walisisk.
• Andre indoeuropeiske språk inkluderer Albansk, Armensk og gresk.

Det er også språk som ikke er relatert til de indoeuropeiske språkene. De Uralisk språkfamilien inkluderer Ungarsk, Finsk, Estisk og Samisk. Tyrkisk språk inkluderer Tyrkisk og Aserbajdsjansk. Andre unntak inkluderer Maltesisk (et semittisk språk), Georgisk (Et kartveliansk språk) og Baskisk (Et språkisolat).

Å snakke et romansk språk kan være av begrenset bruk i Portugal, Spania, Frankrike, Italia og Romania, da det er mange likheter i ord og grammatikk, mens det samme gjelder hvis du snakker et av de slaviske språkene i øst. Some training helps in identifying the similarities, as some of the differences are systematic.

English proficiency varies greatly across the continent, but tends to increase the further north you get, in the Benelux and particularly the nordiske land almost everyone can communicate in English with varying degrees of fluency. German-speaking areas in the middle also have good levels of proficiency. In the south and east you'll often be out of luck, especially outside major cities and tourist centres, though people working in the tourist industry usually speak at least basic English.

Russisk is still widely studied in Hviterussland, Ukraina, Moldova, Armenia og Aserbajdsjan. It was widely studied as a second language in Central and Eastern Europe by the generations who lived through the communist era, but has largely been supplanted by English among the younger generations. Countries that were part of the former Sovjetunionen have significant Russian speaking minorities.

tysk is also a useful foreign language in Eastern Europe.

De Latinsk alfabet stems from Europe, and is used for most European languages, often with some modified or additional letters. The related Cyrillic alphabet is used for Russian, some other Slavic languages and some non-Slavic minority languages spoken in Russia and other parts of the former Soviet Union. Both these alphabets were derived from the Greek alphabet. Other writing systems in use include the Georgian and Armenian alphabets.

Kom inn

Rules for entering Europe depend on where you are going. Citizens of European Union countries and the European Free Trade Association (EFTA) countries (Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland) can travel freely throughout the continent – except Russland, Hviterussland and parts of the Kaukasus – so the following applies only to non-EU/EFTA citizens.

If you are entering a Schengen countryog you plan to visit only other Schengen countries, you need only one Schengen visa.

The nationals of the following countries do ikke need a visa for entry into the Schengen Area: Albania⁽¹⁾, Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Bosnia og Herzegovina⁽¹⁾, Brasil, Brunei, Canada, Chile, Colombia, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Grenada, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Malaysia, Mauritius, Mexico, Moldova⁽¹⁾, Monaco, Montenegro⁽¹⁾, New Zealand, Nicaragua, Nord-Makedonia⁽¹⁾, Palau, Panama, Paraguay, Peru, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinene, Samoa, San Marino, Serbia^(1, 2), Seychellene, Singapore, Sør-Korea, Taiwan⁽³⁾ (Republic of China), Timor-Leste, Tonga, Trinidad og Tobago, Ukraina⁽¹⁾, United Arab Emirates, Storbritannia, forente stater, Uruguay, Vanuatu, Vatikanet, Venezuela, additionally persons holding Hong Kong SAR or Macau SAR passports and all British nationals.

• The non-EU/EFTA visa-free visitors noted above may ikke stay more than 90 days in a 180 day period in the Schengen Area som en helhet and, in general, may not work during their stay (although some Schengen countries do allow certain nationalities to work – see below). The counting begins once you enter any country in the Schengen-området og er ikke reset by leaving one Schengen country for another.
  • However, New Zealand citizens may be able to stay for more than 90 days if they visit only particular Schengen countries. Se New Zealand Government's explanation.

If you are a non-EU/EFTA national (even if you are visa-exempt, unless you are Andorran, Monégasque or San Marinese), make sure that your passport is stamped both when you enter and leave the Schengen Area. Without an entry stamp, you may be treated as an overstayer when you try to leave the Schengen Area; without an exit stamp, you may be denied entry the next time you seek to enter the Schengen Area as you may be deemed to have overstayed on your previous visit. If you cannot obtain a passport stamp, make sure that you retain documents such as boarding passes, transport tickets and ATM slips which may help to convince border inspection staff that you have stayed in the Schengen Area legally.

The 90-day visa-free stay applies for the whole Schengen area, i.e. it is not 90 days per country as some assume. Citizens of the above countries who wish to travel around Europe for longer than 90 days must apply for a residency permit. This can be done in any Schengen country, but Germany or Italy are recommended, because many other countries require applicants to apply from their home countries.

Non-Schengen countries, on the other hand, maintain their own immigration policies. Consult the country article in question for details. If you wish to visit a non-Schengen country and return to the Schengen area, you will need a multiple-entry visa. Cyprus and Ireland are EU members, but they are not part of the Schengen Area while EU members Bulgaria, Croatia and Romania are in the process of joining the Schengen Area. To add confusion Sveits, Liechtenstein, Island, Norge og Gibraltar are not EU members but part of the Schengen area.

De Storbritannia also continues its own immigration policies after Brexit. If your rights in the European Union or Schengen depend on your connections with the UK, or vice versa, check your status and rights carefully in light of the ongoing negotiations.

Toll

Countries in the European Union maintain similar customs controls. They form a customs union and you usually do not need to pass through customs when travelling between EU countries. There are still some goods that need handling at customs, or special permits, etc., also travelling inside the EU, and the customs may do checks not only at the border. Check details if you have a pet, arms, medicines, exceptional quantities of alcohol, or similar.

Note the difference between EU countries and Schengen countries. Between what countries you have to pass through customs does not depend on where you have to go through immigration controls or vice versa.

You are legally allowed to bring through the EU border limited amounts of tobacco (exact numbers depend on your arrival country) and 1 litre of spirits (above 22% alcohol) or 2 litres of alcohol (e.g. sparkling wine below 22% alcohol) and 4 litres of non-sparkling wine and 16 litres of beer. If you are below 17 years old it's half of these amounts or nothing at all.

Countries not in the EU maintain their own customs policies.

Med fly

The largest air travel hubs in Europe are, in order, London (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN, SEN), Frankfurt (FRA ^IATA), Paris (CDG ^IATA, ORY ^IATA), Madrid (GAL), og Amsterdam (AMS), which in turn have connections to practically everywhere in Europe. However, nearly every European capital and many other major cities have direct long-distance flights to at least some destinations. Other, smaller airports can make sense for specific connections: for example, Wien (VIS) has a very good network of flights to the Midtøsten and Eastern Europe, while Helsingfors (HEL ^IATA) is the geographically closest place to transfer if coming in from øst Asia. If coming from North America, there is an abundance of cheap flights from the United States and Canada that connect in Reykjavík (KEF ^IATA) to virtually any major city in northern and western Europe.

If you are coming from Asia, Australia or New Zealand, the big Middle Eastern hubs of Dubai (DXB ^IATA), Doha (DOH ^IATA) og Abu Dhabi (AUH ^IATA) have an abundance of fights on Emirates, Qatar Airways og Etihad Airways respectively connecting virtually all the major European cities to all the major cities in Asia, Australia and New Zealand.

Depending on your final destination it might make sense to avoid the last connection, or rather replace it with a train-ride, as many airports are connected to the train-network (sometimes directly to high-speed lines) and some airlines offer tickets for both train and plane in cooperation with a railway company (which often works out to be a steep discount) (see: rail air alliances). However due to the quirky nature of airline-pricing the exact opposite might be true as well, meaning that a "longer" flight might actually end up being cheaper. As everywhere: caveat emptor!

Med tog

De Trans-Siberian Railway fra Beijing og Vladivostok til Moskva is a classic rail journey. De Historic Silk Road is becoming increasingly popular with adventurers trying to beat down a new path after the finalized construction of a railway link between Kasakhstan og Kina. De Almaty–Urumqi service runs twice per week, and Moscow is easily reached from Almaty by train. Other options include several connections from the Middle East offered by Turkish Railways (TCDD). There are weekly services from Teheran i Iran til Istanbul via Ankara, but the services from Syria og Irak have been suspended, hopefully temporarily, due to the ongoing armed conflicts in those countries. For information on how to get from Istanbul to many other points in Europe by train see our itinerary on the Orient Ekspressen.

By ship

It is still possible, but expensive, to do the classic transatlantic voyage between the United Kingdom and the United States. The easiest option is by the historic, and only remaining ocean liner operator, Cunard Line, which sails around 10 times per year in each direction, but expect to pay USD1,000–2,000 for the cheapest tickets on the 6-day voyage between Southampton and New York. If your pockets are not deep enough, your options of crossing the North Atlantic without flying are pretty much limited to fraktreiser og "hitchhiking" with a private boat.

Most major cruise ships that ply the waters of Europe during summer (June–September) also do cruises in Latin-Amerika og Sørøst-Asia for the rest of the year. That means those ships have a transatlantic journey twice per year, at low prices considering the length of the trip (at least a week). These are often called positioning cruises. MSC has several ships from the Karibia to Europe at April and May.

There are several lines crossing the Mediterranean, the main ports of call in North Africa are Tanger i Marokko og Tunis i Tunisia. If you're time rich, but otherwise poor, it may be possible to "hitchhike" a private boat there as well.

Komme seg rundt

There are virtually no border controls between countries that have signed and implemented the Schengen Agreement, except under special circumstances during major events – and in later years during some crises. Likewise, a visa granted for any Schengen country is valid in all other Schengen countries. Be careful: not all European Union countries are Schengen countries, and not all Schengen countries are members of the EU. Se table above for the current list.

A café on the border between the Netherlands and Belgium.

Since 2015, the free mobility within the European Union has been disrupted somewhat by the large number of refugees entering the area. Some borders have been closed (at least partly) and traffic at some is much less smooth than normal. Identification documents are now being asked for at some border crossings. Expect delays at international borders.

Airports in Europe are divided into "Schengen" and "non-Schengen" sections, which effectively act like "domestic" and "international" sections elsewhere. If you are flying from outside Europe into one Schengen country and continuing to another, you will clear passport control in the first country and then continue to your destination with no further checks. However, if travelling between an EU Schengen country and a non-EU Schengen country, customs controls are still in place.

Travel between a Schengen country and a non-Schengen country will entail the normal border checks. Regardless of whether you are travelling within the Schengen Area, at some ports and airports, staff will still insist on seeing your ID card or passport (this may now also occur at land borders, particularly Sweden, Denmark and Switzerland).

As an example of the practical implications on the traveller:

• Travel from Germany to France (both EU, both Schengen): no controls
• Travel from Germany to Switzerland (both Schengen, Switzerland ikke in EU): customs checks, but no immigration control
• Travel from France to Ireland (both EU, Ireland ikke in Schengen): immigration control, but no customs check.
• Travel from Switzerland to Ireland: immigration og customs checks

Citizens of EEA/Schengen countries never require visas or permits for a stay of any length in any other EEA/Schengen country for any purpose. The only remaining exception is the employment of Croatian workers in some countries.

Med tog

Main article: Rail travel in Europe

European high-speed trains in Brussel

Europe, and particularly Western and Central Europe, has trains which are fast, efficient, and cost-competitive with flying. Høyhastighetstog like the Italian Frecciarossa, the French TGV, the German ICE, the Spanish AVE and the cross-border Eurostar and Thalys services speed along at up to 320 km/h (200 mph) and, when taking into account travel time to the airport and back, are often faster than taking the plane. The flip side is that tickets bought on the spot can be expensive, although there are good discounts available if you book in advance or take advantage of various deals. Roughly speaking, European high-speed rail tickets work similar to airline tickets with the best offers for non-refundable tickets on low demand routes and times and high prices for "last minute".

If you want flexibility without spending an arm and a leg, various passes can be a good deal. Spesielt den Inter Rail (for Europeans) and Eurail (for everybody else) passes offer good value if you plan on traveling extensively around Europe (or even a single region) and want more flexibility than cheap plane (or some advance purchase train) tickets can offer. Sometimes individual railroads offer one-off passes for their country, but they are often seasonal and/or only announced on short notice.

The most extensive and most reliable train travel planner for all of Europe is the one of the German railways (Deutsche Bahn, DB), which can be found her på engelsk.

As most long-distance trains and almost all high-speed trains are powered electrically, and through economies of scale even in diesel-trains, trains are "greener" than cars and a lot "greener" than planes. How trains fare compared to buses depends mostly on three factors: the fuel (if electric, then how the electricity is generated), the occupancy and road congestion (congested roads make buses inefficient). The most fuel-efficient train that operates in Europe, DB's ICE3, consumes the equivalent of 0.3 litres of petrol in electricity per seat per 100 km (62 mi). If you are a proponent of ecotourism the website of Deutsche Bahn offers a CO₂ emission calculation tool to help you calculate the carbon footprint for your trip.

Most large cities in Europe have an extensive bybane network that is usually the fastest way around town.

Med fly

All flights within and from the European Union limit liquids, gels and creams in hand baggage to 100 ml/container, carried in a transparent, zip-lock plastic bag (1 l or less). The bag must be presented during security checks and only one bag per passenger is permitted.

Discount airlines

Dozens of budget airlines allow cheap travel around Europe, sometimes cheaper than the train or even bus fares for the same journey, however "legacy" airlines (or their subsidiaries) can be a better deal when you have luggage. The cheapest flights are often offered by low cost airlines such as Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling and WizzAir. All of these flights should be booked on the internet well in advance, otherwise the price advantage may become non-existent. Always compare prices with major carriers like British Airways, Air France-KLM or Lufthansa. Only in very few cases prices are higher than €80 on any airline when booking a month or more ahead of time (except on very long routes, e.g. Dublin–Istanbul). You should also make sure where the airport is, since some low cost airlines name very small airports by the next major city, even if the distance is up to two hours drive by bus (e.g. Ryanair and Wizzair's "Frankfurt"-Hahn, which is not Frankfurt/Main International). Budget airlines tickets include little service; account for fees (e.g. on luggage, snacks, boarding passes and so on) when comparing prices.

"Holiday charter" airlines

Many airports throughout central Europe have several airlines that serve warm water destinations around the Mediterranean, particularly Palma de Mallorca og Antalya. They are aimed towards outgoing tourists on package deals but almost all of them sell (remaining) tickets "unbundled". Depending on your plans, particularly if you go "against the flow" (e.g. Heading into a cold weather destination at the beginning of the holiday season) they can offer amazing deals and their luggage fees are usually among the lowest in the business. At some airports they may also be the only airlines on offer besides a lone flight by the flag carrier to its hub.

Med buss

Se også: Intercity buses in Europe, Rutebiler i Tyskland, Intercity buses in France

Cheap flights and high speed rail have relegated buses to second or third fiddle in many markets, serving the needs of migrants, secondary routes, or countries with poor rail, such as the Balkans, and sparsely inhabited areas such as the Nordic countries or Russia. However, legal reforms in Germany and later France have allowed bus companies to serve cities that had seen no or hardly any intercity service.

Cooperation between bus companies may be non-existent. Expect to have to check connections locally or separately for every company involved. Systems vary from one country to the next, though the bigger players (e.g. Flixbus, Eurolines, Student Agency) are increasingly active in several countries.

For a long time, buses mostly served package tours, or were chartered for a specific trip. One exception to this was in a sense the European answer to Chinatown buses, companies based in Eastern Europe, the Balkans or Turkey and mostly serving as a means for the diaspora to visit the home of their forebears. While most of those companies still exist doing what they always did, they are today overshadowed by more tourist oriented companies with denser networks and a bigger focus on domestic routes.

Eurolines connects over 500 destinations, covering the whole of Europe and Marokko. Eurolines buses make very few stops in smaller cities, and are generally only viable for travel between large cities. Eurolines offers several types of passerer but each individual journey must be booked in advance of its departure date/time. That means that, depending on availability, you may or may not be able to simply arrive at the bus terminal and board any available bus. The pass works well for travellers who either prefer only to see major cities, or who intend to use the pass in conjunction with local transportation options.

Touring (German variant of Eurolines), Sindbad (Polish), Linebus^{[tidligere død lenke]} (Spanish) and National Express (from the UK) are other options. Newer players include Flixbus, student agency, Megabus og ouibus. Most of these companies originated in a certain country and still mostly serve that country, but cross border services or domestic services in a third country are becoming increasingly common.

By ship

Main articles: Baltic Sea ferries, Ferries in the Mediterranean, Ferry routes to Great Britain

De Baltic sea has several routes running between the major cities (Gdańsk, Stockholm, Helsingfors, Tallinn, Riga, etc.) Most ships are very large and on a par with Caribbean cruise liners both in size and service.

I Atlanterhavet, Smyril Line is the only company sailing to the rather remote North Atlantic islands of Island og Færøyene. It sails from Danmark, which also has numerous lines to Norge og Sverige. There are also numerous services to Denmark, the Benelux and even across the Biscay to Spania. Further south there is a weekly service from Portimão til Kanariøyene via the remote volcanic Madeira island.

Det er mange ferry routes serving the United Kingdom and Ireland, not just between Great Britain and Ireland, but also around the numerous other islands of the archipelago, most extensively in the Western and Northern Isles of Skottland. From southern England og Republikken Irland, several routes still cross the engelsk kanal til Frankrike og Spania, despite the opening of the Channel Tunnel. De Channel Islands are also all connected to one another and to France and England by high-speed catamaran. I Nord sjøen, services operate from Belgia, Danmark og Nederland to ports on the east coast of England. The hovercraft has been withdrawn from Cross-Channel service due to competition from the Channel Tunnel, but there is still a hovercraft service from mainland Britain to the Isle of Wight.

I Middelhavet a large number of ferries and cruise ships operate between Spania, Italia og sørlige Frankrike, gjelder også Korsika, Sardinia og Balearics. And on the Italian peninsula's east coast, ferries ply across the Adriatic sea to Albania, Kroatia, Montenegro og Hellas, med Bari as one major terminal of many.

And finally the Svartehavet has several ferries sailing across its waters, although service can be fairly sketchy at times. Poti, Istanbul og Sevastopol are the main ports. Nearly all the Black Sea ports have a ferry going somewhere, but rarely anywhere logical – i.e., often along the same stretch of coast.

There are various ferries on the larger lakes and for crossing rivers. There are several regularly running cruise-lines on the larger rivers like the Rhinen, Donau og Volga. Boating excursions within Europe, particularly along the scenic rivers and between many of the islands in the Mediterranean, are an excellent way to combine travel between locations with an adventure along the way. Accommodations range from very basic to extremely luxurious depending upon the company and class of travel selected. Another famous line is the Hurtigruten cruise-ferries which sails all along Norge's amazing coastline and fjords.

Med bil

Se også: Kjører i Europa

Driving in Europe is expensive – fuel costs around €1.30-1.40 per litre in most of the EU, while often cheaper in Russia. Rentals are around two to three times more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 per dag.

Western Europe for the most part has good road conditions and an extensive and well developed highway network, whereas Eastern Europe is still working hard on the large backlog left from communist days. Arguably some former eastern bloc countries are going overboard with this, neglecting rail and bus networks in the process of being caught in auto euphoria.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Gamle byer are impossible or difficult to go through by car. If you arrive by car, consider parking in a suburb, and use public transportation – in many places called park and ride (abbreviated P R). Generally speaking, the more urban focused your itinerary and the richer the countries you're headed to, the more miserable you'll be driving compared to taking trains, urban rail and the occasional bus.

Vinterkjøring is an issue in northern Europe and the high mountains, and occasionally in the south.

Traffic is right-handed except in Storbritannia og Irland, Malta, og Kypros.

Renting a car

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly, e.g. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one when placing your order (and often paying extra). Some rental agencies also have stipulations in their contracts, prohibiting the rental of a car in one country and taking it to some others. It is for example common that a car rented in Germany may not be taken to Poland due to concerns of theft. This is less common the other way round, so if you are planning on visiting both countries by rental car, it might be easier (and cheaper) to rent a car in Poland and drive to Germany with it.

På sykkel

Se også: Sykling i Europa

Sykling conditions vary greatly between different countries, between city centres, suburbs and countryside, and between different cities in any one country, so see our individual destination articles. In general terms, Belgium, the Netherlands, and Denmark are better destinations for cyclists than, say, Poland.

De European cycle route network eller EuroVelo consists of 15 routes linking virtually every country on the continent. Some of these routes are not finished, but plans are to have 60,000 km of bike lanes; as of 2019, around 70,000 km are in place.

Bike share systems are becoming increasingly common, especially in countries like France or Germany. One of the biggest companies in this emerging business is Nextbike, which mostly honour memberships in one city for reduced rates in another. Other cities like Paris have city run systems which only cover one place, but there are often special discount rates for tourists.

Med tommelen

Hitchhiking is a common way of travelling in some parts of Europe, especially in former eastern bloc countries. It can be a pleasant way to meet lots of people, and to travel without spending too many euros.

In the more eastern countries, you may run into language problems while hitchhiking, especially if you speak only English. It is not advisable to hitchhike in former Yugoslavia, for example between Croatia and Serbia, because you could run into big problems with nationalists. Between Croatia and Slovenia it's usually not a problem. In Moldova and Ukraine, it's better to take a train or bus. In western Europe, especially in the Netherlands and Germany, it can be weary and tedious to hitch-hike.

Another method is hitchhiking through pre-arranged ride sharing. Although this is not free, the price is usually much lower than even the cheapest bus or train-fare. There are several websites, most of them country-specific and/or catering to a specific language group, but long routes are not at all uncommon and international travellers are increasingly using this form of transport.

Se

Colosseum in Rome

The all too common concept of trying to "do Europe" is pretty unrealistic, and will most likely, if not ruin your vacation, then at least make it less enjoyable. While you can cross Europe on train in a weekend and fly across it in a few hours, it has more historical sites than any other continent, with more than 400 Verdensarvsteder on the continent and thousands of other sites worth seeing. Instead of running a mad dash through Europe in an attempt to get the ritual photos of you in front of the Colosseum, the Eiffel Tower, Big Ben etc. over and done with, the key is prioritize, pick 2–3 sights you really want to see per week, and plan a route from that. There are likely to be some amazing, world class sights and attractions that you haven't even thought about, somewhere in between two given cities, and finding those will – in all likelihood – be infinitely more rewarding than following the beaten down post card route. Each of the larger cities can entertain a visitor for more than a week, and Europe is certainly worth more than one visit. The classic Grand Tour took longer by necessity than many modern "Eurotrips", but you can still learn from the first "tourists".

Historical and cultural attractions

Europe is full of deserted archaeological sites, as well as living gamle byer. Structures from Antikkens Hellas are scattered around the eastern Mediterranean, including Delphi, Olympia, Sparta, Efesos, Lykia and of course the Parthenon i Athen.

De Romerriket left ruins across the continent. Roma itself has the magnificent Colosseum, Pantheon og Roman Forum. Many Roman ruins can also be found in Spania, such as the remains at Merida, Italica, Segovia, Toledo og Tarragona. With 47 sites, Italia has the most UNESCOs verdensarvliste of any country in the world, directly followed by Spain with 43. Though notably less, France, (southern and western) Germany and England also have some Roman sites, as have most other regions that were once part of the Roman Empire. Several of those sites are UNESCO world heritage sites as well.

The Umayyid and Abassid Dynasties of the Kalifat left significant architectural influence in Iberia, with buildings like the Alhambra og Mezquíta de Córdoba among the finest examples of Islamic architecture in Europe, if not the world.

Constantinople's (now Istanbul's) most famous landmark, Hagia Sofia, is a testament to the continuity from the Byzantine Empire to the Ottomans. After almost a millennium of being the largest Eastern Orthodox (Christian) cathedral in the world, it was converted in 1453 into one of the world's most impressive mosques.

De ottomanske imperium left significant influence in Eastern Europe and the Mediterranean, with many buildings and cultures deriving important concepts from them. Many Ottoman-era buildings can be found in places like Mostar, Veliko Tarnovo, Beograd, Krim, Albania, and of course Turkey.

The city-states and smaller states of the Middle Ages, especially in Italy, the Netherlands and Germany, showed their wealth through churches and council buildings. Most present or historical capital cities have some of their grandiose palaces, theatres or opera houses open to the public. Examples include the Medici Villas and palazzi in and around Firenze, the palaces of Paris, or the former royal residence in Kraków, Poland. As parts of Spain were held by Muslims from the 8th to 15th centuries, there are visible influences in architecture as well, including the world-famous Alhambra i Granada, i tillegg til La Mezquita, the former mosque in Córdoba that was converted to a Roman Catholic cathedral in 1236.

One main attraction is Europeisk kunst, gjelder også modern and contemporary art.

Europe has dozens of market towns and almost just about every other town holds its rights to host markets.

Natural attractions

Se også: Eurasian wildlife, Natural attractions#Europe

While Europe is shaped by mankind, arguably more than any other continent, it also contains large areas of wilderness; especially in the north and east. Many mountain ranges are known for their beauty, such as the Alpene, den Kaukasus, og Karpatiske fjell. Some other wonders of nature are the fjords of Norway, og Icelandic Hot Springs. Most countries, except the smallest, have a national park system; se United Kingdom National Parks og Finnish National Parks.

There are more than 360 national parks on the continent. Many parks are small, some less than a single km², but there are also some expansive national parks to explore. De Vatnajökull nasjonalpark on Iceland is the largest, covering around 12,000 km² (7,500 sq miles), and the fascinating national parks of the Arctic Svalbard are not far behind, while Yugyd Va National Park i Russisk Urals is largest on the mainland itself. In total the national parks of Europe encompass an area of around 98,000 km² (37,000 sq miles).

Some parks and other notable natural areas include:

• Plitvicka Jezera (Plitvice Lakes) - Croatia
• De Matterhorn - Switzerland
• De Lake District - UK
• Crimean Peninsula - controlled by Russia since 2014 but claimed by Ukraine
• Azorene - Portugal
• Lake Shkoder - Border between Albania and Montenegro
• Lake Prespa - North Macedonia, Greece, Albania
• Svart skog - Germany

Itineraries

• The Amber Road for motorists
• Cruising the Baltic Sea on a cruise ship
• E11 tursti for ramblers
• Bike (or drive) along the Romantic Road in South Tyskland
• De Elbe Radweg goes from the Czech Republic to the German North Sea Coast
• De Way of St James is a multi-path pilgrimage route from all parts of Europe to Santiago de Compostela i Spania.

Gjøre

Musikk

Se også: European classical music, Music in Britain and Ireland, Nordic music

Europe is considered the spiritual home of classical music and opera, and the various European capitals are home to some amazing 'old world' opera houses, where the hundreds of years of history often enhances the experience into something otherworldly. Men hvis operasangere gir deg hodepine, så vær ikke redd, siden Europa har mer moderne musikkfestivaler enn du noen gang kunne besøke. De Roskilde Festival i Roskilde, Sziget fesztivál i Budapest og regjerende mester Glastonburysom veier 195.000 berusede sjeler, blir ansett som de tre store, men det er mange flere viktige hendelser. Alternativt vekkelsen Woodstock festival i PolenSelv om det ikke kan skryte av den stjernespekkede oppstillingen av noen kommersielle festivaler, er det flott for de som vil gjøre det billig (det er ingen billett å kjøpe) og tiltrukket folkemengder på rundt 600 000. Videre er det "Donauinselfest" som finner sted hvert år i Wien, og sies å være Europas største gratis friluftsarrangement.

Mens Europa er kjent for sine operahus, er Londonvestkant er også hjemsted for mange verdensledende produksjoner av musikkteater.

Sport

Kanskje ingen andre felt har sett sterkere europeisk integrasjon enn sport. Mest profesjonell sport har ligaer i hele Europa på plass, og nesten alle idretter har et toårig europamesterskap.

• Forbundets fotball. (ofte referert til som bare "fotball", kalt fotball i USA og andre land der andre idretter kalles Fotball) Hvis du allerede er en fotballfan, blir spillet neppe bedre enn å se favorittlaget ditt kjempe mot verdens største fotballklubber i Champions League eller Europa League. Spill i de paneuropeiske ligaene finner vanligvis sted midt i uken for å tillate at spill i de nasjonale ligaene finner sted i løpet av helgen. For de populære lagene er billettene ofte utsolgt uker i forveien. De sterkeste innenlandsligaene er (uten spesiell rekkefølge) den tyske Bundesliga, den engelske Premier League, den spanske Primera División, den italienske Serie A og (i mindre grad) den franske Ligue 1. Mesterskapet for landslag holdes hver fjerde. år i år som også har olympiske sommerleker. (f.eks. 2020) vanligvis i ett eller to forhåndsbestemte vertsland, skjønt Euro 2020 blir arrangert i 2021 i 12 byer over hele kontinentet. Overnatting og transport kan bli overfylt og dyrt i vertslandet under slike arrangementer, og det vil være store skjermer på offentlige steder over hele Europa som i det minste viser spillene i landet du er i, men ofte alle spill.
• Formel en bilracing er en sport som begeistrer mennesker over hele kontinentet, med mange av løpene som holdes på europeiske arenaer.
• Sykling. En annen sport som har mye større popularitet i Europa enn praktisk talt resten av verden. Hundrevis av konkurranser finner sted hvert år, men de tre uovertrufne begivenhetene i året er Tour de France, den Giro d'Italia og Vuelta a España, hvor tusenvis av tusen tilskuere stiller opp langs ruter som ofte strekker seg mer enn hundre kilometer. Hele sesongen styres i et ligalignende format kalt Protour.
• Stå på ski (alpint) er en stor sport i de fjellrike landene Skandinavia, Tyskland, Østerrike, Sveits, Frankrike og Italia.
• Rugbyfotball (rugby union) er en engelsk sport som har en enorm følge i andre land som Skottland, Irland, Wales, Frankrike og Italia. Rugby-ligaen har sitt utspring i Nord-England og har fremdeles en sterk følge der, men for de fleste europeere betyr "Rugby" Union.
• Basketball. Den paneuropeiske Euroleague er det høyeste nivået av profesjonell basketball i Europa, med lag fra 18 europeiske land og noe av det beste basketballet du finner utenfor NBA. Den vanlige sesongen går fra oktober til januar, og sluttspill finner sted januar-mai.
• Håndball (laghåndball eller olympisk håndball). En årlig paneuropeisk turnering, The Champions League, finner sted hvert år. Mens sporten er lite kjent utenfor Europa, har den en betydelig følge på kontinentet. To lag med syv spillere hver passerer og spretter en ball for å kaste den inn i motstanderens fotballmål. De fremtredende landene i denne sporten er Tyskland, de nordiske landene samt Frankrike og noen deler av Balkan. Siden det er en innendørs sport, kan salene bli ganske fullpakket, og til og med 20.000 kan være et utsolgt publikum. Europamesterskap holdes vanligvis i de første månedene av jevne år. Verdensmesterskap domineres fortsatt av europeiske lag og holdes vanligvis i de første månedene av oddetallsår, men ikke alltid i Europa. Håndball er også omstridt i OL, og akkurat som verdensmesterskap domineres av europeiske lag.
• Ishockey er enormt populær i noen land i den tidligere østblokken, og i Norge, Finland og Sverige. Den russiske (pluss noen lag fra andre land) Kontinental Hockey League (ofte forkortet KHL) sies å være den nest beste etter NHL og veldig nær i kvalitet, så vel som hard konkurranse. KHL-utvidelse lenger inn i Europa er et flerårig tema i sporten og brukes ofte som forhandlingsspak av topplag i europeiske ligaer. Ishockey-verdensmesterskapet, som finner sted hvert år i mai, arrangeres nesten alltid i Europa og tiltrekker vanligvis enorme folkemengder, spesielt når det holdes i et av "Big European Four" -landene. For noen land (spesielt Slovakia og Finland), suksess i ishockey er nesten like mye et spørsmål om nasjonal stolthet som suksess i fotball er for andre. Europeiske lag har også en tendens til å gjøre det bra på vinter-OL, med spesielt Finland, Sverige og Russland som vanligvis utgjør den sterkeste utfordringen for amerikansk og kanadisk dominans.
• Skøyter er populær i vintermånedene. Konkurransedyktig hurtigløp er spesielt populær i Nederland, som vanligvis dominerer hurtigløp på vinter-OL.
• Amerikansk fotball spilles også av et økende antall entusiaster, men likevel ikke i nærheten av nivåene den nyter i Nord-Amerika. NFL er i ferd med å endre det, gjennom den internasjonale serien i London. Selv noen innenlandske begivenheter, som nasjonale finaler eller europeiske mesterskap, kan trekke folkemengder i det femsifrede området. Europeiske konkurranser som de er, domineres av tyske, østerrikske og i mindre grad franske lag som alle bruker ikke-innfødte (spesielt amerikanske) talenter i coaching og spill. Mens sjansene for å komme ut av en europeisk liga for å spille i NFL er små, er lønn og fordeler vanligvis nok til å muliggjøre litt reise i tillegg til å "spille for pizza" slik Grisham-romanen ville ha det. I motsetning til mange andre idretter som dessverre har å forholde seg til hooliganisme og andre problemer, er stemningen på amerikanske fotballkamper vanligvis veldig vennlig, og det er ikke noe problem å ta de unge med på et spill.

Vintersport

Ski med det ikoniske Matterhorn som bakgrunn

Se også: Vintersport i Sveits, Vintersport i Østerrike, Vinter i Norden

Europa er hjemmet til noen fantastiske skisteder; de Alpene er hjemmet til noen av de beste skistedene i verden, og det er flere her enn noe annet sted. Østerrike og Sveits inneholder hundrevis av alpinanlegg alene. Andre alpintdestinasjoner inkluderer Frankrike, Italia, Slovenia, Tyskland (Bayern) og til og med bittesmå Liechtenstein. Det største området er Les Portes du Soleil, består av 13 sammenkoblede skisteder i Sveits og Frankrike, og kan skilte med over 650 km merkede løyper.

Men moroa stopper ikke i Alpene; Norge og Sverige har noen av verdens mest siviliserte og familieorienterte skiområder, men lavere høyde betyr også at det er en avveining for kortere løp - Åre er den største, mens veien nordover Riksgränsen tillater ski langt ut på sommeren. Skottland er hjemmet til 5 skisteder, Nevis Range har det høyeste vertikale fallet på 566 meter, mens Glenshee er den største. Et overraskende alternativ er Sierra Nevada i Spania, ganske stor, bare et par timers kjøretur fra Middelhavskysten, og med en sesong som ofte løper ut i mai - kan du gå på ski om morgenen og slappe av på stranden om ettermiddagen. Mot nord Pyreneene delt med Frankrike og Andorra tilbyr også utmerket ski i opptil 2700 meters høyde, Domaine Tourmalet er det største feriestedet i området med over 100 km løyper.

Puerto de la Ragua, Sierra Nevada (Spania)

Øst-Europa ser økende popularitet siden prisene er mye lavere enn andre steder på kontinentet. Ulempen er at fasiliteter ikke er så ekspansive eller moderne som andre steder i Europa, men ting forbedres raskt. Slovenia er et billig alternativ i de over-dyre Alpene, Kranjska Gora er det største feriestedet i landet. Karpaten, med de høyeste løypene på nesten 2200 meter, er et annet populært område; Poiana Brasov (Romania, 20 km, 11 heiser) Zakopane (Polen, 30 km, 20 heiser) og Jasna (Slovakia, 29 km, 24 heiser) er de største og mest populære områdene i de respektive landene. Til tross for å være midt i Middelhavet, Kypros har en økende skiturisme i Troodos-fjellene.

Friluftsliv

Mange byer i Europa er ypperlige for sykling.

EuroVelo sykkelruter er en utvikling av mange forskjellige sykkelruter over hele kontinentet, som imøtekommer nesten alle ønsker og nivåer av vanskeligheter. I alle de forskjellige landene på kontinentet eksisterer deler av disse rutene. Noen er allerede utviklet, andre er bare "under konstruksjon".

Europa har flere steder for vannsport og juving.

Mye av kontinentets landskap er trygt og tilgjengelig for turgåere og klatrere.

Kjøpe

Det rike mangfoldet og kulturarven, tilstedeværelsen av århundrer gamle håndverkstradisjoner og fine industrier, samt en rekke av verdens mest kjente merkevarer i alle slags luksus- og premiumvarer gjør Europa til et shopparparadis. Det er regionale spesialiteter som kan kjøpes fra alle hjørner av kontinentet, og de viktigste shopping gater og varehus i mange europeiske metropoler handler mekkaer som trekker ivrige kjøpere fra hele verden.

Når det gjelder mindre glamorøse innkjøp, utgjør Europa generelt lite problemer. Detaljhandel er velutviklet i de fleste land, og du bør ikke ha problemer med å finne butikker som tilbyr grunnleggende dagligvarer og andre førstebehovsartikler nesten hvor som helst, men de fjerneste, ubebodde områdene. Problemer som butikkens åpningstider eller kredittkortaksept, varierer imidlertid veldig mellom land, og det samme gjør sannsynligheten for at selgerne snakker fremmedspråk. Europa er kjent for sin mote og designerklær. Også luksusklokker og eksklusive smykker er berømte i Europa.

Euro

Se også: EU # Euro

Euro-sedler

De euro (symbol: €, EUR) er den felles valutaen til mange - men ikke alle - landene i Den Europeiske Union, og noen få andre, fjerner behovet for å veksle valuta når de går fra ett land til det neste og fordelaktig for alle europeiske forretningsreisende og reisende. En euro tilsvarer 100 øre; noen ganger referert til som 'eurosent' for å skille dem fra deres amerikanske og andre kolleger.

De landene som har erstattet sine egne nasjonale valutaer kalles ofte Eurosonen. Euro aksepteres noen ganger i europeiske land utenfor eurosonen, men ikke generelt, og i butikker og restauranter er valutakursen kanskje ikke i din favør. Mange hoteller utenfor eurosonen priser og godtar også betaling i euro.

Minibanker

Gjennom hele Europa, automatiske tellermaskiner er lett tilgjengelig. De godtar forskjellige europeiske bankkort samt kredittkort. Selv om et stort antall minibanker kan tilby gratis kontantuttak, vil noen operatører belaste sine egne gebyrer for å gjøre det - vanligvis en prosentandel av det trukket beløpet, med et fast minimumsbeløp. Dette kommer i tillegg til gebyrene som kortutstederen allerede pålegger. Les etikettene og merknadene på maskinen før du bruker dem. Vanligvis oppgir maskinen gebyret for uttaket du skal utføre, og ber deg om å bekrefte det.

Europeiske minibanker har vanligvis ikke bokstaver på tastaturet. PIN-koder som er lengre enn fire sifre, er vanligvis ikke lenger et problem.

Kreditt- og debetkort

Kreditt- og debetkortbruk varierer over hele Europa. På de britiske øyene og de nordiske landene brukes kort ofte til småtransaksjoner, mens du som Italia kan være heldig når du prøver å bruke det til å kjøpe frimerker. Selv om kort kan godtas bredt, er det alltid lurt å ha kontanter for hånden, både som sikkerhetskopi hvis det er problemer, og fordi det fremdeles er mange salgssteder som ikke tar imot kort i det hele tatt, for eksempel tobakkforretninger og boder på Julemarkeder. Kontanter kan også rådes over kort hvis kortutstederen din krever et ublu valutagebyr, spesielt et fast gebyr for små transaksjoner. sjekk den fine utskriften før du planlegger å bruke kortet ditt.

VISA og Mastercard er de mest aksepterte. American Express og Diners Club har ganske begrenset aksept i noen land, og noen forhandlere velger bevisst å akseptere dem på grunn av høyere avgifter de vil pådra seg. JCB og UnionPay aksepteres heller ikke uten videre, og Discover's dekning er liten. Alternativt blir kontaktløse betalinger (inkludert Apple Pay og Android Pay) for relativt mindre transaksjoner også mer utbredt.

Prosedyrer for å håndtere betalinger med ukjente korttyper innebærer ofte å sjekke kortet mot bruker-ID-er, så ikke bli overrasket eller fornærmet hvis du blir bedt om en, og ha et dokument med et bilde som er praktisk, helst et pass, ettersom førerkort ofte ikke blir ansett gyldig for slike formål.

Du kan bli overrasket over å finne ut at kortet uforklarlig ikke fungerer på noen salgssteder noen steder, til tross for at det ellers er bra. Dette gjelder spesielt med kredittkort i eldre stil uten chip, som kanskje ikke blir akseptert. De fleste europeiske land har flyttet til et chip og PIN systemet, der kredittkort alle har en innebygd chip, og du må slå inn PIN-koden din i stedet for å signere en kvittering. Selv om kortet ditt allerede har en brikke, kan det hende at det ikke godtas der en PIN-kode er nødvendig for å komme videre med transaksjonen. Videre kan ikke kortaksepttegnene som vises vises, bety hva du kan forvente at de skal, ettersom "liten skrift" kan anse at din spesifikke type VISA eller Mastercard ikke er akseptabel (f.eks. Fordi bare kort med chip er dekket).

I noen få tilfeller når du bruker debet- eller kredittkort, kan du bli tilbudt et alternativ å bli belastet i din hjemvaluta direkte - til en pris som er angitt av selgeren, noe som kan være dårlig. Insister på å bruke valutaen i landet du utfører transaksjonen i (f.eks. Pund sterling hvis salget skjer i Storbritannia). Se Penger # Dynamisk valutakonvertering.

Utveksling

Med 50 intrikat sammenkoblede land og 28 valutaer presset inn i et område omtrent på størrelse med Canada eller Kina, er planetens største diaspora på grunn av kontinentets kolonibånd med praktisk talt hele verden, og flere turismeinnkomster enn noe annet sted, er valutaveksling et faktum av livet i Europa, og markedet er sannsynligvis bedre etablert enn noe annet sted i verden, og lett tilgjengelig nesten overalt. Banker vil, med noen unntak, bytte alle europeiske valutaer, og innen EU vil bankene akseptere nesten hvilken som helst valuta som er lovlig handlet i utlandet. Spesialiserte valutavekslingsselskaper er også utbredt, spesielt i store turistmål, og er ofte litt billigere enn banker. Men med minibanker som godtar alle større kreditt- og debetkort som er tilgjengelige overalt, trekker mange besøkende ganske enkelt penger elektronisk for å komme så nær den reelle valutakursen som mulig (selv om kortutstedere og banker kan legge til sine egne uttak og valutakostnader).

Vær forsiktig når du ser 'provisjonsfri', 'null provisjon' eller 'ingen provisjon', satsen på tavlen kan inkludere tilleggsgebyrer, noe som betyr en dårligere rente.

Tipping

Tipping praksis varierer fra land til land. I de fleste land er det ikke nødvendig å tippe, og de viste prisene er pålagt å inkludere alle serviceavgifter og avgifter.

Kostnader og skatter

Europa er generelt et dyrt kontinent; spesielt de nordiske landene, Sveits, store byer og turistområder. Generelt er prisene høyere i nordvest og lavere i sørøst. For suvenirer vil prisene ofte være mindre på mindre boder enn i større butikker. Når du spiser, kan mange ting du kanskje ikke forventer å bli belastet for (f.eks. Vann, brød) vises på regningen din: spør før du setter deg ned. Imidlertid er noen land generelt veldig billige sammenlignet med amerikanske eller vesteuropeiske standarder. I disse landene - hvorav de fleste er tidligere sovjetstater med lavt turistnivå - er prisene lave (selv om de kanskje er høye i lokal valuta), og reisende kan få en full middag med drikke for så lave som $ 20 USD.

I EU kreves det at de fleste varer og tjenester inkluderer merverdiavgift (MVA) i de publiserte prisene, spesielt i store bokstaver. Momsen kan refunderes hvis du er ikke bosatt og tar varene ut av EU ubrukt. Bare be om en kupong fra butikken og vis den til tollvesenet ved utgangsstedet ditt. For å være trygg, se etter et momsrefusjonsmerke ved døren eller vinduet i butikken. Mva varierer ofte etter land og noen ganger etter (klasse) gode i et land med "grunnleggende behov" som mat og noen varer som skattlegges lavere enn "luksusvarer", men systemene varierer fra land til land, og prisene blir ofte mer påvirket av andre faktorer enn merverdiavgift. I motsetning til USA er det ingen lokal merverdiavgift, selv om mange kommuner tar en turistskatt for overnatting, som naturlig varierer etter sted og noen ganger etter årstid eller type overnatting.

Spise

Europeiske retter er ekstremt varierte. Det er en verden av forskjell mellom de historisk tilgjengelige produktene fra det kalde nord og Middelhavet sør for Europa, og selvfølgelig var utviklingen av nasjonale retter sterkt avhengig av tilgjengelige varer. Kjøkken varierer også ofte mellom forskjellige deler av samme land.

Imidlertid har de fleste europeiske retter noen få kjennetegn, og mange er høyt respektert over hele verden, til tross for at de har relativt korte tradisjoner sammenlignet med for eksempel de av Kina. Den kanskje mest berømte av europeiske retter er den franske, som har hatt sterk innflytelse på den moderne utviklingen av god mat i andre land. Italiensk mat er like kjent og elsket, og en rekke retter fra andre land har fått popularitet over hele kontinentet og verden. Tenk på spanske tapas, østerrikske bakverk, tyske kaker, engelsk søndagsstekt eller tyrkiske kebab.

Kjøtt spiller en viktig rolle i de fleste europeiske retter. Hvor asiatisk matlaging har en preferanse for bitestørrelser, inkluderer mange europeiske retter fulle serveringsstykker. Steker (av forskjellige kjøtt) er populære over hele kontinentet, det samme er medfølgende sauser av alle slag. Poteter ble en stor kilde til stivelse etter tokt i Columbus utløste handel med Amerika, foruten brød, pasta, bakverk og noen former for dumplings.

Tradisjonelle ingredienser avhenger av det lokale klimaet. Som en generell regel blir frukt, grønnsaker og krydder mer vanlig og mangfoldig jo lenger sør du kommer.

Spisesteder i europeiske byer har blitt sterkt påvirket av mat fra resten av verden. Europeere blander gjerne sine regionale mattradisjoner med de fra andre deler av Europa, Asia og Amerika, og etterlater både lokalbefolkningen og besøkende et bredt utvalg av alternativer i de fleste større byer. På grunn av høye nivåer av innvandring fra de tidligere kolonirikene er mat fra Asia, Afrika og Amerika godt representert i de største byene i deres respektive tidligere kolonimetropoler.

Selv om servicenivået varierer fra land til land, vil du generelt ikke få samme oppmerksomhetsnivå i europeiske restauranter som du vil i USA. Dette er ikke av et ønske om å være uhøflig, men snarere på grunn av forventningen om at servitører skal være så profesjonelle og lite påtrengende som mulig. Tipping varierer mellom land og virksomheter, men et ti prosent tips kan være helt rimelig mange steder. Du vil nesten aldri få regningen blåst opp med tretti prosent av "skatt og tips", og i mange land er tipping helt valgfritt.

De fleste europeere spiser med gaffelen i venstre hånd, og kniven i høyre hånd. Den amerikanske skikken å ta tak i gaffelen i høyre hånd er akseptert, men vil få en gjest til å skille seg ut som utlending. I det meste av Europa er det uhøflig å hvile albuene på spisebordet; Husk å bare hvile håndleddet. Mange steder er det også uhøflig å legge hendene i fanget på spisebordet.

Regionale retter

For amatører av god mat, Fransk mat inneholder originale versjoner av globalt anerkjente og ærverdige delikatesser, samt lokale spesialiteter, som inkluderer escargot, froskelår og en rekke sjømat. italiensk kjøkken har et vell av kulinariske herligheter, hvorav noen gjorde veien over hele verden, for eksempel pizza eller forskjellige slags pasta, men de utviklet seg ofte til noe helt annet enn man kan oppleve på stedet.

Spansk mat er i popularitet både over hele Europa og på global skala, så vel som det portugisiske kjøkkenet. I stor grad basert på sjømat, noe som ikke er rart med tanke på deres lange kystlinjer fra Middelhavet og Atlanterhavet og de maritime tradisjonene, feirer de måltider like mye som italienerne gjør, og løfter små snacks, eller tapas, til en kunst. De Catalonia spesielt regionen er hjemmet til en usedvanlig høy konsentrasjon av kjendiskokker og deres fine restauranter.

Balkanske retter danne et kontinuum med Hellas, Kypros, Tyrkia og Kaukasus hvor flere og flere "østlige" smaker tilsettes, med fersk ostemasse oster, tomater og stekt kjøtt i mange former. Gitt den islamske innflytelsen, vil du finne mye mindre svinekjøtt og mer biff, lam og kylling der. Se også Midtøsten mat.

Overalt langs Middelhavskysten finner du en overflod av olivenolje, som er et velsmakende og sunt alternativ til de mange andre fettene som brukes over hele verden. Dette kan være nøkkelen til hemmeligheten med å spise så godt og så mye mens du forblir trim og lever lenge, noe som er tilfelle mange steder over Middelhavet.

Sentraleuropeiske retter er enkle og hjertelige, inkludert store porsjoner kjøtt, spesielt svinekjøtt, pølser, poteter, kål, rømme og desserter, med Tysk mat som et representativt eksempel. Dette er absolutt ikke stedet å lete etter tips om å spise mindre og bli tynnere, men man vil helt sikkert ikke være sulten. Dessuten, mens Sveits, Østerrike og mange steder i Tyskland har priser som samsvarer med deres høye levestandard, er det fremdeles mulig å fylle opp veldig billig sammenlignet med resten av Europa med de nye EU-medlemmene. Sentraleuropeiske kaker og sjokolade er kjent.

Nordisk mat er preget av retter av sjømat, vilt, bær og brød av forskjellige frokostblandinger. Kanskje den mest kjente av alle skandinaviske retter er de ydmyke svenske kjøttbollene (köttbullar), populært sammen med noen andre stifter av IKEA-restauranter. Mens enkelhet alltid er en gjennomsyrende verdi, ikke la deg lure av IKEAs velsmakende, men verdslige tilbud, da nordisk mat har mange mer raffinerte smaker. Merknad er også begrepet smörgåsbord, en prototype for dagens buffé, sentrert om fisk og kjøtt. Moderne skandinavisk eller Ny nordisk kjøkken har også dukket opp i løpet av det siste tiåret, og integrerte tradisjonelle nordiske smaker med internasjonal innflytelse, og har bølget gjennom den fine restaurantverdenen.

Russisk mat har mye til felles med kjøkkenene til Ukraina, den Baltiske stater, Sentral-Europa, den Kaukasus og Norden, sammen med unike lokale delikatesser. Siden kjøkkenet deres er mindre kjent globalt, kan du finne mange skjulte perler og overraskelser, fra forskjellige supper og dumplings til lette og søte desserter. Spesielt har den blitt sterkt påvirket av Georgisk mat.

I Benelux, det er de åpenbare valgene som Belgisk sjokolade eller nederlandskost, mens mat fra Storbritannia og Irland har mye mer å utforske hvis du bryr deg om å gå utover de typiske britiske fish and chips i en lokal pub (som også er en godbit å nyte), eller Irish Stew.

Drikke

Tradisjonelle alkoholbelter i Europa; rødt indikerer vin, gull indikerer øl og blått indikerer vodka eller andre brennevin

Europeerne har generelt liberale holdninger til drikking, og alkohol regnes som en standard del av fritidssamlinger. Den lovlige drikkealderen varierer i de fleste land mellom 16 og 18, ofte med differensierte grenser for øl og brennevin. Selv om upassende oppførsel kan tjene deg ikke bare til hån eller støvler fra stedet, men risikerer du også å bli arrestert eller bøtelagt, er det ikke full å være full alene, og det tolereres, hvis det noen ganger er sosialt mislikt.

Bortsett fra i Storbritannia og Irland, går nattklubber sjelden i gang før over midnatt - ta turen til barer og restauranter for å finne folk frem til da. Spesielt i den sørlige delen av Europa tar alkohol seg frem til bordet (og blodet) enda tidligere, da vin regnes som en de rigeur del av et skikkelig middags- eller kveldsmåltid. Å drikke i offentlig lovgivning varierer mye, med noen land har en "lovlig med mindre det er uttrykkelig forbudt av kommunen", mens andre har forbudt det overalt, men ikke nødvendigvis håndhever forbudet. Det er også ofte smutthull som å drikke "mens du går fra et sted til et annet" som blir behandlet annerledes enn å drikke mens du står stille. Uavhengig av den nøyaktige juridiske situasjonen, er det mye mer sannsynlig at politiet griper inn hvis du sparker oppstyr, oppfører deg høyt eller uordnet eller på annen måte går på nervene til dem eller andre.

Selvfølgelig blir fyllekjøring sterkt straffet hvor som helst du går, og blir nå håndhevet nesten universelt i Europa. Bøter kan være tunge, du kan miste førerkortet og forårsake enhver hendelse under påvirkning betraktes som kriminell i mange land. Noen ganger er det også kontroller for andre stoffer - i mange land blir det også tiltalt å kjøre under påvirkning av forskjellige psykoaktive stoffer. Noen stoffer kan oppdages i blodet eller urinen dager etter inntak, og loven bryr seg ikke nødvendigvis om disse sporene fortsatt påvirker din evne til å kjøre. Håndtering av en sykkel kan også være underlagt DUI-grenser, men de er vanligvis mye mer løst håndhevet og høyere til å begynne med. Politiet vil vanligvis ikke bry seg om å kontrollere folk på sykler spesifikt, men hvis de stopper deg av en annen grunn (f.eks. Mangel på baklys) og lukter alkohol på pusten, kan de sjekke deg "bare i tilfelle" og gi deg en bot for både.

Vin

Europa er den klart dominerende vin region i verden, med fem av ti av verdens største vineksporterende land: Frankrike, Italia, Spania, Tyskland og Portugal. De fleste europeiske nasjoner har vinproduksjon i en viss skala. Den tidligste kjente vinen i Europa ble laget rundt 2000 f.Kr. av den minoiske sivilisasjonen i dagens Hellas, og ble spredt over hele Europa av fønikerne og senere romerne.

I motsetning til andre regioner legger europeiske vinprodusenter mye mer vekt på tradisjon og terroir enn på druesorten, og viner i Europa vil vanligvis være merket etter region i stedet for av druen, i motsetning til vanlig praksis andre steder. Dette er fordi europeiske vinprodusenter hevder at deres lange historie har gjort det mulig for dem å tilpasse produksjonsteknikker til de unike forholdene i deres spesielle region, og ting som jordsmonnet i en region har også stor innflytelse på smaken av vinen. Noen av de mest berømte vindistriktene er Bordeaux (hvis navn er like synonymt med vinene som byen), og burgunder (Bourgogne) rundt i byen Dijon som produserer både røde og hvite - de mest kjente, ofte referert til som burgunder, er røde viner laget av Pinot Noir eller hvite viner laget av Chardonnay-druer. De Alsace region nær Tyskland, og Mosel over grensen - dyrket på noen av kontinentene mest dramatiske vingårder i veldig bratte åser - er kjent for hvite viner. Toscana i Italia er kjent for sine Chianti viner laget av Sangiovese druer, mens La Rioja er en kjent spansk vinregion. For de reisende som er interessert i fine viner som er mindre kjente, kan du se på Moldova for røde, Slovenia for hvite, eller til vinene laget med Kvevri-metoden i Georgia.

Faktisk indikerer mange vinnavn stedet der vinen kommer fra, med EU-lover som forbyr bruk av navnet med mindre det er fra et bestemt sted. Eksempler inkluderer Champagne, som må komme fra Champagne regionen i Frankrike, havnen som må komme fra Porto, Portugal, Sherry som må komme fra Jerez de la Frontera, Spania, samt Tokaji som må komme fra Tokaj, Ungarn.

Øl

Folk i "Ølbeltet" i Storbritannia, Irland, Benelux og Sentral-Europa drikker øl av høy kvalitet i store mengder. Tyskland, den Nederland, Belgia og Tsjekkisk Republikk lage noen av de fineste bryggene i Europa og kanskje verden. Besøkende fra mange land, spesielt de fra Øst-Asia eller Nord-Amerika, vil oppdage at europeiske øl har en rikere sterkere smak og ofte et høyere alkoholinnhold enn det man finner hjemme.

• I Europa som andre steder er de mest populære ølene lagers, også kjent som Pilsner etter den tsjekkiske byen Pilsen som oppsto stilen. En tsjekkisk pilsner vil smake forskjellig fra de fleste ikke-tsjekkiske bryggerier, og være litt "mykere" og noen ganger mer "smøraktig" i smaken.
• De Storbritannia, Irland og delvis Belgisk klosterbryggerier, derimot, har sterke bryggetradisjoner i ale, som brygges ved hjelp av raskt gjærende gjær, og gir den en søt, søt og fruktig smak. Disse kommer i bitre, bleke, milde og brune varianter.
• Hveteøl er veldig populære i Tyskland, Belgia og Nederland, og kommer i mange forskjellige varianter. Tradisjonell tysk Hefeweizen er ufiltrert og overskyet, mens kristall er filtrert og ser ut som pils. Belgisk witbiers som Hoegaarden er ofte forsiktig smaksatt og populært om sommeren, noen ganger med en sitronskive på siden. Og i en egen klasse gjæres spontant lambics, som er veldig sure og ikke til alles smak!
• traust (porter) er en britisk og irsk spesialitet, med Guinness tilgjengelig rundt hele kontinentet. Laget av stekt malt, er stout mørk og sterk både i smak og alkoholinnhold, derav navnet.

De fleste europeiske nasjoner har et nasjonalt merke; som Guinness, Carlsberg, Heineken eller Stella, selges mest overalt - men de virkelig gode ølene er ofte de mindre lokale merkene, som ikke prøver å appellere til alle. Mikrobryggerier har hatt en enorm vekkelse som skyter opp overalt på kontinentet. Hvis du virkelig vil unne deg, kan du prøve en av Volksfeste, holdt i mange tyske byer, mest kjent München Oktoberfest, der til tross for navnet de begynner å drikke i slutten av september! Området med den høyeste tettheten av bryggerier i verden er Franconia, Nord for Bayern hvis du var nysgjerrig.

Cider

En annen nordeuropeisk favoritt er cider, ofte brygget av epler og selges både på flaske og på trykk på puber. Smak og alkoholinnhold kan variere mye, fra tett, overskyet og sterkt (8% eller mer) til lett, svakt (under 4%) og noen ganger til og med kunstig smaksatt. Storbritannia er den største forbrukeren og produsenten av cider i verden, og drikken er også populær i Finland, Frankrike (Bretagne og Normandie), Irland, Spania (Asturias og Galicia) og Sverige. Frankfurt og området rundt det er også kjent for Äbblwöi som lokalbefolkningen kaller cider. Skandinaviske varianter av smaksatt cider (eple sammen med andre frukter, som bær og sitrusfrukter) har blitt populære i deler av kontinentet, spesielt hos yngre drikkere.

Brennevin

Riga balsam, en urtelikør laget siden midten av 1700-tallet

Som andre steder er vodka, rom og gin tilgjengelig overalt. Spesielt de nordiske landene, Øst-Europa og Russland har en hengivenhet for vodka, og hvis du hittil bare har prøvd de vanlige mistenkte som Smirnoff eller Absolut; du bør prøve vodka der; du kan bare ende opp overrasket over hvor velsmakende tingene faktisk kan være. Andre steder har de fleste regioner en lokal spesialitet som lokale drikkekamerater gjerne fyller i deg, og venter spent på dine morsomme ansikter når halsen og smaksløkene skriker av smerte. Mest sannsynlig blir det det slivovitz (also called rakija) in south-eastern Europe and the Balkans (especially in Serbia), a strongly tasting and fruity brandy, usually made from plums. Similarly named is the anise-flavoured drink raki, also popular in Greece, Turkey and the Balkans. Other forms of spirit, made from grapes instead, such as traditional brandy (gjelder også Cognac) og havn are popular in the UK and south-western Europe. Greece and Italy makes the popular ouzo/sambuca which along with the related, resurgent absinthe, is made from star anise and sugar, giving it a liquorice like taste - watch for the many party fire tricks related to those drinks. In northern Europe you'll likely be served schnapps, usually made from grains or potatoes accented by traditional herbs like dill or sloe; be careful, it suddenly kicks in without much warning. In northern Germany, korn is the liquor of choice, a clear beverage made from grains and usually not filtered. Armenians love their potent local fruit spirit called oghi, made with only one ingredient, with mulberry (tuti oghi) being the most popular. Since the mid-2010s, there has been a significant gin renaissance starting in England, with small-scale distilleries springing up around the country, and indeed across Europe, and many new flavours and gin-based cocktails being pioneered. Finally, it will hardly come as a surprise to many that whisky (eller whiskey) is popular with the Scots and Irish. While all these drinks have strong regional roots, you'll generally find one or two types of each, in virtually any bar on the continent.

Hot drinks

Many European countries are known for their distinctive kaffe (Italy, France, Austria, Sweden) and te cultures (Britain, Ireland, Russia, Turkey). Spain and Italy also have a particularly strong appreciation for hot chocolate. In Europe, hot chocolate is almost always dark, rather than milk chocolate, which is generally considered to be for children only.

Brus

While Europe has nowhere near the variety of sugared soft drinks of the US, there are some non-alcoholic beverages that originated in Europe and are still best there. Juices are also plentiful and often excellent, with apple juice available in all price and quality categories, especially in Central Europe, as the area around Lake Constance and the altes Land near Hamburg are among the biggest apple growing regions in the world. In the Nordic countries you can try berry juices made with wild-growing forest berries. Muslim communities in places such as Turkey usually have a broad range of fruit juices, in lieu of alcohol.

Søvn

Lodging cultures in Europe differ significantly by country, but most travellers across the continent sleep in hotels. Most medium-sized towns at least have one hotel, and usually have a couple of them in different price ranges. Rooms are generally expensive: they usually go for about €90-300 per night, and prices even exceed that if you're staying in one of the top-end hotels that most major cities have. These hotels usually feature quite some amenities, including a TV, telephone, breakfast, etc. Some countries, such as France, also have roadside hotels that are somewhat similar to motels in the United States.

Because of the relatively high cost of lodging, hostels are popular among younger backpackers. All major cities have them, but they are difficult to find outside the typical tourist places. At around €15-30 per night (for a dorm bed), hostels are significantly cheaper than hotels. Quality varies widely across the continent. Hostels in eastern Europe are much cheaper and sometimes of a much lower quality than those in the western part.

Camping is also popular with Europeans themselves. This ranges from leave-no-trace camping in Scandinavia under the (more or less formally granted) right for anyone to camp in undeveloped areas for a night as long as nothing is damaged and no fences are crossed, to fancy "long term" camping grounds in places like Germany, where some people spend the better part of their weekends and holidays in semi-permanent caravans. Usually camping grounds are a cheap and comfortable way to stay – some even offer pre-built tents or caravans, which are already equipped with most of your basic needs – but sometimes they may be awkward to reach if you cannot or don't want to go there by car. Many campsites have shuttle services, but they may not run at all times of the day or all that often.

There are also several lodgings of quirky means in which to stay. I Sverige you can sleep in a hotel made completely out of ice; Hellas og Tyrkia have hotels in sandstone or rock caves; og Sveti Stefan i Montenegro is an island village that has been entirely converted into accommodation.

Vær trygg

Se også: Common scams

For emergencies, you can dial 112 in any EU member nation as well as most other European countries – even when it is not the primary local number for emergency services. All 112 emergency centres within the EU are legally required to be capable of connecting you to an English speaking operator. 112 can be dialled from any GSM phone, usually even locked phones or ones without a SIM installed. Calls from a phone without a SIM card are handled differently in a few countries; for example, authorities in Germany ignore them altogether.

While there is an ongoing civil war in Øst-Ukraina, and terrorist attacks in European countries have got the world's attention, Europe is generally one of the least violent continents. In most European cities, the main risks for visitors are pickpockets and muggings. Using common sense and being aware of your surroundings can help to greatly reduce the risk of these occurrences. Some countries, such as Russia and Belarus, have issues with corruption and authority misconduct. There are organised crime (mafia) syndicates in southern Italy and Russia, but it takes some effort to get involved in such issues as a tourist.

Lommetyveri is rampant in many of Europe's most touristy cities and is an issue in many more places, so it pays to take extra precautions and guard your valuables as much as possible. Barcelona, Roma, Praha, Madrid, Paris og Firenze in particular have a reputation for being pickpocketing hotspots.

Alkohol is an integral part of many European cultures and overuse can lead to violence and poor judgement. In general, bars and pubs are not where you see these problems, but alcohol can cause trouble in the streets in the night.

Other crime issues are drug use and gang-related violence (which are most common in Storbritannia og Frankrike). The few "trouble areas" to avoid are the run-down suburbs of certain urban areas (particularly in Europe's largest cities); some places in eastern and southern Europe do have much higher violent crime rates and can be very dangerous for non locals, but these areas should not be of interest to the average tourist. Central and Western Europe are generally the safest regions.

The attitude towards LGBT people varies greatly. While most countries in the west allow same-sex marriage and have a tolerant attitude to sexual minorities (at least in large and cosmopolitan cities), Eastern Europe and especially Russia can be a dangerous destination for LGBT travellers.

While rivalry between neighbouring nations is usually at a friendly level, and many European countries have been multicultural for generations, Rasisme remains a problem in parts of Europe. It is more frequently directed against migrants and domestic minorities than visitors, but people of African and Middle Eastern origin in particular can in some circumstances be met by hostility.

Europe may be very urban and densely populated in general, but there is also wilderness. As always be prepared when travelling in rural and forested or mountainous areas. All it takes is one wrong turn down a ski piste and you are stranded.

Holde seg frisk

Most restaurants in Europe, at least within the EU/EEA, maintain high standards of hygiene, and in most countries springvann is safe to drink. For more precise details on these matters as well as for general information on emergency care, pharmaceuticals, dentistry standards etc., see the 'Stay healthy' section in specific country articles.

EU/EEA/Swiss citizens should apply for (or bring) the free European Health Insurance Card (EHIC), which grants you access to public healthcare within the European Union as well as Norway, Iceland, Switzerland and Liechtenstein either at reduced cost or free of charge, under the same terms as a resident of the country you are visiting. If you are used to free healthcare in your own country, remember that some member states require patients' fees.

The EHIC is not travel insurance; it does not cover private healthcare, the cost of mountain rescues or repatriation to your home country. Neither does it allow you to go abroad specifically to receive medical care.

Non EU/EEA citizens should buy a travel insurance policy. While some countries do provide free emergency care for visitors, any follow-up treatment and repatriation is your own responsibility, and some countries expect you to foot the entire bill for any treatment yourself – the fabled universal healthcare system does not equal free treatment for non EU citizens.

Respekt

Etiquette varies a lot between countries, even between neighbours, and not much can be said about European codes of behaviour in general. That said, attitudes tend to be more conservative the further east you go, particular in Russia and the rest of the former Soviet Union. For instance, in Russia, it is a major faux pas for a man not to pay for a woman, even if they are not romantically involved.

While the continent is more integrated than ever, many Europeans have a strong national identity. Avoid too negative generalizations about regions such as "Eastern Europe". Using the right terminology is especially important for smaller countries with a dominant neighbour (e.g. the Dutch dislike being described as Germans) and for ethnic minorities, such as the Basques in Spain and France. Just what exactly constitutes "Eastern" Europe and "the Balkans" are also hot button issues in some countries, as people from countries such as Polen don't like being associated with negative stereotypes or their communist past. Phrases like "old Eastern Bloc" and "ex-Soviet state" might be true in the right context, but are awkward in daily use. "Central Europe" is usually a safe term pretty far east. Similarly, Estonia likes to be called Nordic. If in doubt, just use the country name.

Most adult Europeans avoid wearing athletic clothes, such as baseball caps, sweatshirts or sneakers, unless they do or watch sport.

Many European countries follow the saying noblesse forplikte, where wealthy and powerful people are expected to behave modestly; moreso than the less fortunate.

Koble

The European Union mobile phone roaming regulations (the Eurotariff) regulate charges within the EU (plus Norway, Iceland and Liechtenstein), which means using a SIM card from one of these countries in another is usually no more expensive than in the country of the original operator (some exceptions apply). Se European Union#Connect.