Formel en - Formula One

Formel en er den mest populære årlige billøpsserien i verden. Den globale rekkevidden gjør det mulig for folk fra hele verden å delta på løpene. Å delta på et løp kan være et eventyr i seg selv, og en løpebesøkende kan forvente å oppleve et nytt land og en ny kultur og samhandle med mennesker fra hele verden. Formel 1 besøker 19 land på 5 kontinenter.

Forstå

Stedene for Formel 1-løp forblir ganske statiske gjennom året, med bare datoene for løpene som er underlagt år-til-år-endringer. Flere land har vært vert for et Grand Prix, spesielt i Asia. Siden 2008 har kretsløp i Singapore, Abu Dhabi, India, den forente stater, Russland, og Aserbajdsjan har blitt lagt til i kalenderen, selv om India ikke var i 2016-kalenderen. På grunn av økningen i antall løp, har tysk Grand Prix roterer årlig mellom to kretser. Løp i Tyrkia, Sør-Koreaog India ble avviklet tidlig på 2010-tallet.

Helgestruktur

Formel 1-arrangementer finner sted over tre dager, referert til som 'helgen', og starter med øvelser på fredag, kvalifisering på lørdag og kulminerer med løpet på søndag. Monaco er bare unntak fra dette, der øvelsene er av tradisjon holdt en dag tidligere på torsdagen, og etterlot fredagen gratis.

• fredag (Torsdag i Monaco) starter helgen med to øvelser på 90 minutter: en om morgenen og en om ettermiddagen. Kvalifisering til noen støttende mesterskap kan også forekomme mellom eller etter øktene.
• lørdag funksjoner på øving om morgenen før den offisielle kvalifiseringsøkten, som oftest begynner klokken 13 lokal tid. Kvalifiseringen varer i 60 minutter, hvoretter supportmesterskap går tilbake på sporet med enten kvalifiserende økter eller løp avhengig av kategori.
• søndag er den travleste dagen i helgen, som utelukkende består av løp. Supportmesterskapsløp vil reservere dagen, med Formel 1-løpet som begynner hvor som helst mellom 13:00 og 15:00 lokal tid, avhengig av sted (det australske og Abu Dhabi Grand Prix begynner sent på ettermiddagen, Singapore Grand Prix kl 20:00) . Formel 1-løpet varer vanligvis 90 minutter, uten forsinkelser eller vått vær.

Støtt løp

Med bare seks timers action over tre dager kan publikum bli rastløse når Formel 1-bilene ikke kjører rundt banen. Imidlertid får Formel 1-mesterskapet selskap av mange andre støttende mesterskap i helgen for å holde sporet i live. Løpene kan være kortere, og bilene kan være tregere, men ikke reduser spenningen (og blodbadet) de kan bringe.

• Formel 2 er feeder-serien til Formula One og er til stede på elleve Formula One-løp (sesongen 2015). Formel 2-biler ser ut som mindre versjoner av F1-biler, og sjåførene deres er ivrige etter å kutte tennene i racing i verdensklasse, og hver vet at en vinnersesong kan føre dem til de store ligaene. Formel 2 har 30-minutters øvings- og kvalifiseringsøkter på henholdsvis fredag ​​og lørdag, og ett løp hver på lørdag og søndag. Serien har et rykte om å levere fremtidige racingstjerner, og flere av dagens avling av F1-førere, som Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg og Romain Grosjean, var en gang Formel 2-førere.
• Formel 3 er et steg ned fra Formel 2, med unge førere som får sin første smak av internasjonal racing. Serien er til stede på ni Formel 1-løp (2015-sesongen). I likhet med Formel 2 er det 30 minutters øvings- og kvalifiseringsøkter på fredag ​​og lørdag før to løp på lørdag og søndag.
• Porsche Supercup er en sportsbilserie der alle førere konkurrerer i identiske Porsche 911 GT3 Cup-biler. De fleste nåværende Porsche-fabrikkførerne har konkurrert i Porsche Supercup.

Grand Prix-lokasjoner

Amerika

Canada

Hårnålen (L'Epingle) på Circuit de Gilles Villeneuve tilbyr flotte visningsmuligheter

Kanadisk Grand Prix - Krets Gilles Villeneuve, Montréal

• Dato: midten av juni
• Billetter (2014): Generell adgang: $ 45,45 (F), $ 70,50 (Sa), $ 95,75 (Su), $ 126,00 (helg); Tribunen: $ 267,50-560,00; 1 barn under 11 år per billettholdende voksen: Gratis
• Absolutt en av de beste stedene i kalenderen, den Circuit de Gilles Villeneuve produserer ofte noe av sesongens beste racing. Kretsløpet ligger innenfor Parc Jean-Drapeau på Île Notre-Dame-øya rett over sentrum av Montréal. Populære sittegrupper inkluderer langs start / mål rett, i første omgang og nede ved hårnålen. Selv om de fleste av de siste løpene har vært tørre, er vått vær en mulighet med kraftig nedbør som forsinker løpet med to timer i 2011. Regn med å se tett løp og rikelig med forbikjøringer.
• Ta kontakt med: [email protected], 1 514-350-4731 utv 230

forente stater

USAs Grand Prix - Circuit of the Americas, Austin, Texas

• Dato: sent i oktober
• Billetter: Generell adgang: $ 59 (F), $ 79 (Sa), $ 99 (Su), $ 169 (helg); Reservert sitteplasser: $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Su), $ 299–499, avhengig av sted (helg)
• Et spesialbygd spor for Formula One-sirkuset, Circuit of the Americas, har store bølger som gir flotte utsiktspunkter fra mange av tribunene. Kretsløpet ligger nær Austin Bergstrom internasjonale lufthavn, noe som gjør kretsløpet lett tilgjengelig fra de fleste deler av Austin.
• Ta kontakt med: [email protected], 1 512-301-6600

Mexico

Meksikansk Grand Prix - Autódromo Hermanos RodríguezMexico City

• Dato: sent i oktober
• TBA
• Autodromo Hermanos Rodríguez kom tilbake til kalenderen i 2015 etter å ha vært fraværende siden 1992, til pris for de entusiastiske meksikanske fansen, som har Sergio Perez å heie på. Kretsen er en blanding av lange strekninger og svingete esser.
• Ta kontakt med:

Brasil

Brasiliansk Grand Prix - Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), São Paulo

• Dato: midten av november
• Billetter: Tribune: R $ 995-R $ 3 320 (helg)
• Brasil har blitt representert på F1-kalenderen av Autódromo José Carlos Pace siden 1991 og var stedet for mesterskapsavgjøreren i 2006, 2007, 2008 og 2012. Humpete og raske, banen gir gode forbikjøringsmuligheter. De brasilianske fansene er blant de mest lidenskapelige i F1 og vil ikke skjule gleden eller skuffelsen over formuen til lokale førere. Forvent tørre forhold, men ikke reduser muligheten for korte dusjer.
• Ta kontakt med: [email protected], 55 011 5666-8822

Asia

Bahrain

Bahrain Grand Prix - Bahrain internasjonale krets, Sakhir

• Dato: tidlig i april
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Bahrain International Circuit ble den første kretsen i Midtøsten som arrangerte et Formel 1-løp i 2004. Løpet har blitt arrangert i mars / april for hele løpet for å unngå den brennende sommerørkenvarmen. Løpet er imidlertid vanligvis det hotteste av året. Tribunen gir lettelse fra solen, men sørg for å holde deg hydrert når du går rundt i hagen. Å være midt i en ørken, er landskapet kargt og kjedelig, ikke ulikt mye av racing her. Lokal sivil uro kan være en distraksjon.
• Ta kontakt med: [email protected], 973 1745 0000

Kina

To identiske broer tårner over start / mål rett ved Shanghai International Circuit

Kinesisk Grand Prix - Shanghai internasjonale krets, Shanghai

• Dato: midten av april
• Billetter^{[død lenke]}: Ingen informasjon tilgjengelig
• Shanghai International Circuit er en moderne autodrome bygget for den første kinesiske Grand Prix i 2004. Gode utsiktspunkter er hårnålen på slutten av 1 km rett, som alltid har forbikjøring, og hovedtribunen langs start / mål rett, hvorfra man kan se 80% av kretsen. Trengsel er aldri et problem, og begivenheten underselger vanligvis, noe som fører til mange tomme seter. Generell adgang er veldig billig sammenlignet med oppføring på tribunen, men det er ingen synlige videoskjermbilder.
• Ta kontakt med: 86 216 956 8888

Japan

Fans jubler mens den lokale føreren Kamui Kobayashi løper forbi under den japanske Grand Prix 2011

Japansk Grand Prix - Suzuka internasjonale racingbane (eller rett og slett Suzuka Circuit), Suzuka

• Dato: tidlig i oktober
• Billetter^{[død lenke]}: Tribune: ¥ 15,568-98,592 (helg)
• Suzuka Circuit var den eneste Grand Prix i Asia på lang tid, og er kjent for å være stedet for mange mesterskapsavgjørere på 1990-tallet. De japanske fansen er en entusiastisk gjeng og forlater sjelden eiendommen før solen har gått ned. Det beste stedet å se forbikjøring er langs hovedretten der man kan se beveger seg inn i den siste chicanen og inn i første hjørne. Det er en fornøyelsespark på stedet for de roligere delene av helgen.
• Ta kontakt med:

Singapore

Marina Bay Street Circuit er uten tvil den mest visuelt spektakulære kretsen i Formel 1 i dag

Singapore Grand Prix - Marina Bay Street Circuit, Singapore

• Dato: midten av september
• Billetter^{[død lenke]}: Tribune: S $ 698-S $ 1288 (helg); Gangvei: S $ 68 (F), S $ 148 (Sa), S $ 178 (Su), S $ 228-S $ 498 (helg)
• Singapore Grand Prix er det eneste F1-løpet som arrangeres om natten, og bakgrunn av byen Singapore gjør dette arrangementet til en visuell fest du ikke må gå glipp av. Marina Bay Street Circuit snor seg rundt havnefronten og går forbi lokale landemerker som Singapore Flyer, Fullerton Hotel og Merlion Park.
• Ta kontakt med: [email protected], 65 6738 6738

De forente arabiske emirater

Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabiِ Abu Dhabi Grand Prix News - Abu Dhabi Grand Prix News, Abu Dhabi

• Dato: sent i november
• Billetter: Generell adgang: AED545 (Sa Su); Tribunet: AED1875 (Sa Su), AED2,080-AED2,600 (wkd)
• Yas Marina Circuit er det eneste grand prix som starter om ettermiddagen og slutter etter solnedgang. Kretsløpet gir ikke spesielt spennende racing, men tribunene langs de to lange rettene gir muligheten til å se bilene løpe opp til 200 km / t. Kretsanleggene rundt hagen er selve definisjonen av overdådighet, men forventer å betale veldig høye priser for tilgang. Temperaturene kan også bli ganske høye om dagen, men bør kjøle seg ned når løpet er i gang. På stedet er det Ferrari World temapark.
• Ta kontakt med: [email protected], 971 2659 9800

Europa

Østerrike

Østerriksk Grand Prix - Red Bull Ring, Spielberg, Steiermark

• Dato: tidlig i juli
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• I det pittoreske østerrikske landskapet.
• Ta kontakt med:

Aserbajdsjan

Aserbajdsjans Grand Prix - Baku bykrets, Baku

• Dato: midten av juni
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Ta kontakt med:

Belgia

Den bratte nedgangen og klatre opp av Eau Rouge-Raidillon komplisert

Belgisk Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Wallonia

• Dato: sent i august
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Muligens den beste racerbanen i verden, Circuit de Spa-Francorchamps har alt som gjør en krets flott: utfordrende høyhastighets hjørner, store endringer i høyden, mange forbikjøringsmuligheter og en lang historie med å produsere spennende racing. De Eau Rouge hjørne er kanskje den mest berømte i F1, og Blanchimont og Stavelot er godt kjent i motorsportkretser. De beste visningsmulighetene er i første hjørne (La Source) og stigningen opp til Les Combes. Kretsen er beryktet for sitt eget mikroklima som kan se drastisk forskjellige forhold i hver ende av banen, så vær forberedt på hva som helst.
• Ta kontakt med: 32 8729 3700

Frankrike

Fransk Grand Prix - Krets Paul Ricard, Le Castellet, Var.

• Dato: slutten av juni.
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Den franske Grand Prix kom tilbake til Formel 1-kalenderen for 2018 Formel 1-mesterskapet etter et tiår langt fravær. Grand Prix-racing har sin opprinnelse i 1906 Grand Prix i nærheten Le Mans.
• Ta kontakt med: 33 0494 983 666

Tyskland

Tysk Grand Prix - Hockenheimring Baden-Württemberg (eller Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg

• Dato: slutten av juli
• Billetter: Tribune: Voksen: € 229- € 279 (Su), € 99-499 (helg), Under 16: € 114-139 (Su), € 49-174 (helg)
• Hockenheimringen var en gang hjem for lange straights som var preget av chicanes. Det gamle sporet blir nå gjenvunnet av skogene rundt sporet, og den nåværende iterasjonen av sporet er mer kompakt og gir høyere seekapasitet. Banen er veldig flat, så bare bygninger og andre strukturer vil skjule lenger unna deler av banen. Det meste av sitteplasser er rundt start / mål rett; likevel er dette det beste visningsområdet. Hockenheimring og Nurburgring, i nærheten Nürburg, har en vertskapsavtale der sporene veksler vertskapsoppgaver, med Hockenheimring som vert i partallår og Nurburgring-vert i oddetallsår.
• Ta kontakt med:

Ungarn

Ungarsk Grand Prix - Sulten, Mogyoród, Pest County, i nærheten Budapest

• Dato: slutten av juli
• Billetter: Generell adgang: Voksen: € 68 (Su), € 77 (helg), Junior: € 34 (Su), € 38 (helg); Tribunen: Voksen: € 191-381 (Su), € 99-423 (helg), Junior: € 50-169 (helg)
• Hungaroring er notorisk kronglete og gjør forbikjøring veldig vanskelig. Det første hjørnet og chicanen er det beste alternativet for å se litt racingaksjon. Å være i Sentral-Europa på høyden av sommeren, kan temperaturene bli veldig varme, og det er lite skyggelegging. Tribuner langs start / mål gir litt skygge. Våt vær har bare påvirket en ungarsk Grand Prix på mer enn 25 år, så en paraply ville bare være nødvendig for å beskytte mot solen.
• Ta kontakt med:

Italia

Det er bare ett lag fansen støtter på Monza

Italienske Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza

• Dato: tidlig i september
• Billetter: Generell adgang: Voksen: € 45 (F), € 60 (Sa) € 80 (Su), € 90- € 95 (helg); Tribunen: Voksen: € 100-150 (Sa) € 155-590 (Su), € 110-600 (helg)
• Den italienske Grand Prix er en av de klassiske begivenhetene i Formel 1-kalenderen, og er hjemmet til Ferrari-teamet, hvor fansen er på sitt mest lidenskapelige. De Autodromo Nazionale Monza ligger inne i en stor lukket park, the Parco di Monza, som også er et naturreservat. De beste visningsstedene er på chicanes og på Curva Parabolica. Vær oppmerksom på lommetyveri og salg av ulovlige billetter i overfylte områder nær kretsens porter.
• Ta kontakt med:

Monaco

Overfloden av yachter i Monte Carlos havn betyr at det er en grand prix rett rundt hjørnet

Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monte Carlo

• Dato: slutten av mai
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Ligger på gatene i Monte Carlo, Monaco Grand Prix er et av de mest prestisjefylte billøpene i verden. Omkjøring har ikke mye å gjøre på Circuit de Monaco. Seing er stort sett begrenset på tribunen; å være i byen betyr at bygninger blokkerer et flertall av resten av kretsen, selv om det gir en flott mulighet for fansen til å komme nærmere handlingen enn på noe annet sted. I motsetning til alle andre Grand Prix, er fredag ​​en fridag, med bilene som tar turen på banen torsdag i stedet.
• Ta kontakt med:

Russland

Russisk Grand Prix - Sotsji Autodrom, Sotsji

• Dato: slutten av september – begynnelsen av oktober
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Sochi Autodrom (opprinnelig Sochi International Street Circuit) ligger rundt den olympiske parken i vinter-OL 2014 i Sotsji, og er den tredje lengste kretsen i kalenderen.
• Ta kontakt med: 7 495 197 7726

Spania

Spansk Grand Prix - Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló (nær Barcelona)

• Dato: midten av mai
• Billetter: Ingen informasjon tilgjengelig
• Circuit de Barcelona-Catalunya har lange straights og en rekke hjørner, og blir sett på som en allround-bane med mange muligheter for forbikjøring. Det hadde vært i en delingsordning med en gatekrets i Valencia, men sistnevnte by falt ut i 2013, og den spanske Grand Prix har vært her siden den gang. F1 drivere og mekanikere er ekstremt kjent med kretsen, da det er en av F1s viktigste teststeder.
• Ta kontakt med: 34 93 571 9700

Storbritannia

Utsikten fra Silverstone-kretsens Luffield-tribuner under den britiske Grand Prix 2008

Britisk Grand Prix - Silverstone Circuit, Silverstone

• Dato: midten av juli
• Billetter (2014): Generell adgang: Voksen: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), Barn: £ 29 (F), £ 38 (Sa), £ 75 (Su); Tribunen: Voksen: £ 171-295 (Su), Barn: £ 85-295 (Su)
• Et historisk spor som var det første F1-løpet i 1950, Silverstone er en av de raskeste i kalenderen og gir mange flotte visningsmuligheter. Camping er tillatt på stedet med tillatelse. Trafikk inn på veneturen kan være notorisk tung, ikke bare for biler, men også for helikoptre, med kretsløpet som den travleste helikopterplassen i Europa på løpsdagen. Ta forholdsregler for å takle det uforutsigbare britiske sommerværet. Til tross for at de har et moderne oppsett og dyre billettpriser, beholder kretsen fortsatt en gammeldags stemning, og er fortsatt veldig mye en begivenhet for fansen.
• Ta kontakt med: 44 844 3750 740

Zandvoort

Nederlandsk Grand Prix - Zandvoort Circuit, Zandvoort

• Dato: Kan
• Billetter priser ikke annonsert ennå
• En historisk bane som arrangerte sitt første F1-løp i 1952. Formel 1 forlot banen i 1985, men skal tilbake i 2021. Trafikken til lokalet kan være notorisk tung, ikke bare for biler, men også for offentlig transport.
• Ta kontakt med: 31 23 5 740 740

Oseania

Australia

Australsk Grand Prix - Melbourne Grand Prix Circuit, Albert Park, Melbourne

• Dato: midten av mars
• Billetter: Tribune: Voksen: $ 320-565 (4 dager)
• Den australske Grand Prix finner sted på Melbourne Grand Prix Circuit i Albert Park, som normalt er en offentlig park resten av året. Mange gode visningssteder og sammenlignet med mange spor er ganske nær kretsens kant. Generell oppføring er god verdi, og det mest populære stedet er Brocky's Hill på baksiden av kretsen. Det anbefales å ta et piknikteppe eller en sammenleggbar stol hvis du velger å sitte der.
• Ta kontakt med: <

Kom inn

Billetter

Inngang til en krets krever en billett. Billetter kan kjøpes for hele helgen (alle tre dagene) eller for en bestemt dag (de blir dyrere etter hvert som helgen går). Det er vanligvis to typer salg:

• Generell opptak billetter er de billigste og lettest tilgjengelige, og de begrenser ikke billettholderen til en bestemt del av sporet. Mange kretser har visningsbanker som generelle billettinnehavere kan bruke, selv om disse fylles opp veldig raskt, så kom dit tidlig for et godt sted. Hvis visningsområdene er fulle, er det mange deler der stående er tilgjengelig. Disse billettene gir ikke komforten til tribunebilletter, så sørg for tilstrekkelig beskyttelse mot elementene. Bakken kan være ujevn eller våt under føttene, så ta med passende fottøy og noe å sitte på.
• Tribunen billetter gir den beste utsikten over en bestemt del av sporet og har ofte en stor skjerm, så ingen av handlingene blir savnet. Billettprisene er skalert, med de dyreste stativene som gir mest beskyttelse mot elementene sammen med den beste utsikten. Billetter til tribuner bestilles vanligvis på forhånd, slik at kjøperen kan velge et bestemt sete, selv om noen få kan være tilgjengelige ved inngangen. Det kan være noen tribuner på noen kretser som ikke har plassplassering, selv om disse ikke alltid gir den beste utsikten.

Trafikk

Med bil

Formula One Grands Prix er populære arrangementer, så forberedelser bør gjøres for tung trafikk. Hvis du ankommer med bil, er fredager ofte den stille dagen, men ikke forvent å bare seile gjennom. Trafikkøer i helgen kan være latterlig lange, og med mindre du er en dedikert sjel som ankommer før soloppgang, kan du forvente å vente oppover en halvtime. Det samme kan sies for å reise. Et stort flertall av publikum har en tendens til å prøve å dra på samme tid, så med mindre du ønsker å dra tidlig (og savne litt racing) eller vente til sent på kvelden (når det ikke er noe racing pågår), vær forberedt på mer venting . Parkeringsplassene har en tendens til å være ekstremt store, så noter alt som kan gjøre det lettere å identifisere hvor du har parkert. Ingen ønsker å lete etter bilen sin på slutten av en slitsom dag.

Med shuttlebus

Noen kretser kan tilby en shuttlebus-tjeneste, designet for å lindre trafikkproblemer. Biler er parkert et stykke fra sporet, og shuttlebusser kjører ofte til sporet i sin egen utpekte fil, så dette kan gjøre innreise til en mye raskere prosess.

Med helikopter

Å komme med helikopter er den mest stilige måten for fansen å komme inn på, hvis du er heldig nok til å være VIP. De fleste spor har en slags heliport, hvis ikke en spesialbygd, brukes et felt innenfor kretsområdet. Alle bekymringene knyttet til kø og venting er stort sett avgjort, og helikopter er sikkert den mest stressfrie måten å komme seg inn på.

Komme seg rundt

Å gå er generelt det beste alternativet (og noen ganger det eneste alternativet) for å komme seg fra et område til et annet. Kretskart skrives ut i offisielle programmer og på tavler spredt rundt banen. Hvis du ikke har en utskriftsversjon av kretskartet, bør du vurdere å ta et bilde av et av kortene med telefonen eller kameraet. Broer og servicetunneler forbinder det indre av kretsen med det ytre.

Kjøpe

Det vil være mange boder like utenfor visningsområdene som selger alle slags F1 og motorsportminner. Aksjer inkluderer vanligvis offisielle lag / sjåførvarer og klær; bilder og malerier; merkevareutstyr som paraplyer, kikkert og flagg; DVDer og andre medier; og samleobjekter bilmodeller. Offisielle programmer vil også være i salg. Vær forberedt på å betale høye priser (husk at du hovedsakelig betaler for merkevaren), men de kan lage gode suvenirer fra arrangementet, og utstyret kan brukes igjen til fremtidige arrangementer.

Søvn

Hotell i nærheten av mange av kretsene kan selge ut opptil ett år i forveien, så hvis du har tenkt å bo i nærheten, bestill tidlig. Noen arenaer, for eksempel Silverstone, tillater camping på felt ved siden av banen. Du vil sannsynligvis trenge å bestille en campingbillett for å dra nytte av dette, og disse selger også vanligvis fort, så bestill tidlig hvis du vil ta dette alternativet.

Vær trygg

Til tross for den høye synligheten til "motorsport er farlig", har Formula One ganske god tilskuersikkerhetsrekord. Uansett hvor trygg en begrenset del av sporet kan virke, bør du ikke dra på disse områdene, da de kan være ganske farlige. Tidligere tilskuddsdødsfall ved Formel 1-løp har blitt forårsaket av at de aktuelle tilskuerne befant seg på en begrenset del av banen. Å holde seg til de riktige områdene reduserer sjansene for å bli såret i en ulykke drastisk. Kjøretøy i bevegelse opererer i områdene og langs serviceveier, så hold øynene og ørene åpne. Hvis noen blir skadet, er det medisinske telt med trent personale på forskjellige punkter rundt banen; disse er tydelig merket på kretskort.

Følgende generelle forholdsregler bør også tas:

• Ørepropper anbefales sterkt spesielt for små barn og de som går for første gang. Formel 1-biler er øreskadelig høyt og å ha 20 biler over en varig periode på 90 minutter kan forårsake skade. Ørepropper vil sannsynligvis være tilgjengelig på banen, og noen kretser tilbyr grunnleggende versjoner gratis. Hvis du har tenkt å ta en radio for å lytte til kommentaren på banen, bruk et par på øret-skjermer som kan fungere som ørepropper.
• beskyttelse mot solen anbefales da mange løp foregår om sommeren, med bare tribuneplasser som får noen meningsfull nyanse. Brede kanter er praktiske, og solbriller er valgfritt.
• Vanntette klær er en nødvendighet spesielt for de som ikke er i skjermede områder. Selv om prognosen er tørr, kan noen områder (for eksempel Spa-Francorchamps) oppleve store endringer i forholdene over et lite område. Ta en sterk paraply for å takle vind, ellers ta med en vanntett kåpe.