| Bari | ||
 | ||
Våpen og flagg   | ||
| Stat | Italia | |
|---|---|---|
| Region | Puglia | |
| Høyde | 5 m a.s.l. | |
| Flate | 116,20 km² | |
| Innbyggere | 320.676 (2008) | |
| Navngi innbyggere | Baresi | |
| Prefiks tlf | 39 080 | |
| POSTNUMMER | 70121–70132 | |
| Beskytter | St. Nicholas | |
Posisjon
| ||
| Turistside | ||
| Institusjonell nettside | ||
Bari er en italiensk by, hovedstaden i provinsen med samme navn og regionen Puglia.
Å vite
Det er den niende italienske kommunen etter befolkning, den tredje av kommunen klokken tolv etter Napoli er Palermo og først i regionen. Det er hjertet av et byområde med omtrent 1250 000 innbyggere.
Geografiske notater
Byen har utsikt over Adriaterhavet i en lengde på ca 40 km, mellom kommunene i Giovinazzo, nord, e Mola di Bari, Sør. Den strekker seg i breddeforhold i ca 13 km, fra havneområdet til det ekstreme distriktet Loseto i sør-vest.
Hvordan orientere deg
Bari sentrum: fullskjermskart.Den historiske delen av byen Bari, kalt Bari Vecchia av innbyggerne, er inkludert i de gamle murene, og er såkalt, fra det nittende århundre, i motsetning til den nye byen (hvis bygging begynte i 1813 under regjeringstid av Joachim Murat). Bari Vecchia ligger på halvøya innelukket mellom de to havnene i Bari (den gamle havnen og den nye havnen), avgrenset mot sør av Corso Vittorio Emanuele, mens den nye byen strekker seg mellom jernbanen og kysten, med ortogonale nettveier. Sammen danner de dagens urbane sentrum av byen Bari og er samlet i det niende distriktet kalt Murat-distriktet, som er det pulserende sentrum av den apuliske hovedstaden.
Hvordan få
Med fly
- 1 Bari-Palese lufthavn (IATA: BRI) (Ligger nordvest for sentrum, i en avstand på ca 8 km, på territoriet til Palese.). L 'Bari-Palese flyplass bærer det offisielle navnet Karol Wojtyla. Forbindelser med sentrum skjer via linje 16 iAmtab som ender på Piazza Moro (sentralstasjon), fra skyttelbuss av Autoservizi Tempesta-gruppen og T-banestasjonen FM2 Flyplassen.
Selskapene som drev innenlandsflyvninger i 2009 er listet opp nedenfor:
- TAP: Roma-Fiumicino, Bologna, Torino, Milano-Line, Venezia
- Ryanair - Alghero, Bergamo-Orio al Serio, Bologna, Pisa, Torino
- Alitalia: Milano-Linate, Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino
- EasyJet: Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino
- Lufthansa Italia: Milan-Malpensa.
Med bil
Bari kan nås via motorveien A14 Adriatic Bologna-Taranto.
Ferger forbinder Bari med jevne mellomrom til Balkan og den greske kysten, spesielt i sommersesongen.
På toget
Bari nås med Trenitalia Le Frecce-tog, ved Bari sentralstasjon på Piazza Moro, som sammenfaller med bussterminalen.
Hvordan komme seg rundt
Byen Bari serveres av mange jernbanestasjoner det viktigste er Bari sentralstasjon lokalisert i Aldo Moro-torget. De Appulo Lucane Railways og Ferrotramviaria de har sine egne distinkte jernbanestasjoner.
L 'AMTAB administrerer tjenestene til offentlig kollektivtransport gate buss (tidligere var det forbindelser ved hjelp av trolleybusser, i forskjellige områder av byen er det fortsatt mulig å observere ledningsnettverket).
Underjordisk
I byområdet er jernbanetjenester organisert på seks linjer som samles ved Bari sentralstasjon, administrert av fire forskjellige operatører, som utgjør service jernbane storby fra Bari.
Nord Barese Railways
4 linjer, med terminal i Piazza Aldo Moro i stasjonen Bari Nord, (administrert av Ferrotramviaria-selskapet) forbinder sentrum med den nordlige delen av Bari-forstedene, Bari-Palese flyplass og kommunene Bitonto, Corato, Terlizzi, Ruvo di Puglia, Andria er Barletta.
- FR1 Regional jernbane 1 Bari-Barletta (via Palese Macchie)
- FM1 Metropolitan Railway 1 Bari-San Paolo
- FR2 Regional jernbane 2 Bari-Barletta (via flyplass)
- FM2 Metropolitan Railway 2 Bari-Airport-Bitonto
Buss
AMTAB-nettverket består av 34 bylinjer, 2 rundskriv og 5 skyttelbusser Park & Ride som forbinder parkeringsplasser Til sentrum. Minimumsprisen til en pris av € 1,20 (juni 2019) lar deg reise i 75 minutter på alle busser i nettverket, bortsett fra spesielle servicelinjer (for eksempel linjer som er engasjert under arrangementer der Fiera del Levante eller sportsbegivenheter på San Nicola stadion krever spesielle billettpriser) Buss- / busstjenesten har ikke et veldig godt rykte ettersom bilene ofte er skitne, overfylte eller slitte, og reisene ikke er punktlige, men AMTAB tilbyr tilkoblinger mer hyppig er kapillærer resten av midlene forblir derfor det mest brukte.
Park & Ride-tjeneste
I byen er det 5 park & ride administrert av AMTAB, som med 1 € (juni 2019) billett lar deg parkere og bruke pendelbuss til en mulig kostnad på 0,30 € (juni 2019) i tilfelle andre passasjerer enn føreren av den parkerte bilen.
Hva ser
Dagens urbane sentrum består av den nye byen (grunnlagt i 1813 av Gioacchino Murat) som strekker seg mellom jernbanen og kysten med ortogonale nettveier, og den gamle byen (den såkalte barivecchia) mellom de nye og gamle havnene, stengt mot øst av veggene som skiller den fra havnefronten, med en middelalderlig urban utforming.
Det er bemerkelsesverdige romanske monumenter i gamle Bari, inkludert basilikaen San Nicola (XII århundre), et mesterverk av den apuliske romanske arkitekturen. Der San Sabino katedral (1170-1178), i hvis arkiver en berømt er bevart Exultet (opplyst manuskript) før 1025 og inneholder liturgien på hellig lørdag.
Interessant fra arkitektonisk synspunkt San Gregorio-kirken (1100-tallet-1100-tallet). Berømt Norman-Schwabian slott bygget av Frederik II av Schwaben (i det minste hovedkjernen) på stedet for tidligere Norman og bysantinske befestninger. Forstørret i det 16. århundre, da det ble hjemmet til Isabella av Aragon, i det 19. århundre ble slottet først brukt som en fengsel og senere som en brakke.
I den nye byen finner du arkeologisk museum (med mange keramikker) og videre strandpromenaden Nazario Sauro, den Provinsalt bildegalleri. Ikke langt fra strandpromenaden er det også Petruzzelli teater, bygget mellom 1898 og 1903, ble nylig gjenåpnet for publikum etter en lang renovering etter brannen som alvorlig skadet den i 1991.
To museer i Bari må fremheves: 1. Det arkeologiske museet med vaser og bronseverk fra Puglia-regionen. Det arkeologiske museet ligger i universitetsbygningen.2. Provinsielle Pinacoteca-museet, hvor malerier og kunstverk fra det 11. til det 20. århundre er utstilt. Maleriene er utstilt i provinsbygningen. Basilikaen St. Nicholas av den normanniske kirken ble bygget på 1100-tallet. Spesielt de eksternt monterte portaler med sine vakre figurer er verdt å se. Utallige pilegrimer besøker hvert år relikviene til Saint Nicholas the Holy, som ligger i krypten i Bari. Nordvest i hovedstaden Puglia er det det store slottet Castel del Monte, som ble bygget på 1100-tallet under Friedrich II.
Religiøs arkitektur
Det historiske sentrum av Bari er fullt av små og store kirker.
De mest majestetiske er utvilsomt der San Sabino katedral og San Nicola-basilikaen. Imidlertid er det mange mindre kirker: Sant'Anna kirke, Sant'Antonio-kirken avtar, den Sant'Agostino kirke gjenoppbygd i 1508 av den milanesiske kolonien, San Bartolomeo kirke, Santa Chiara kirke, San Domenico kirke, San Francesco alla Scarpa kirke, Santa Pelagia kirken, San Gaetano kirke, Church of the Gesù, San Giacomo kirke, det fjortende århundre San Giovanni Crisostomo kirke (sognekirke av den greske riten), San Giuseppe kirke, San Gregorio-kirken hvor statuen av St. Nicholas forblir hele året, overført til basilikaen bare på høytidsdager, San Luca kirke, San Marco dei Veneziani kirke]], Santa Maria degli Angeli kirke, Santa Maria del Buon Consiglio kirke, Santa Maria del Monte Carmelo kirke, San Martino kirke, San Michele kirke, Sant'Onofrio kirke, Santa Scolastica kirke, San Sebastiano kirke, Santa Teresa delle Donne kirke, barokken Santa Teresa dei Maschi kirke, SS kirke. Trinity of the Medici, Vallisa kirke, Kapell i San Nicola al Porto og, med et gresk kors kontrakt, ble San Giorgio degli Armeni kirke.
Det er åtte forsvinnede eller dekonserte kirker: "San Benedetto", "San Demetrio", "San Eustrazio", "San Tommaso Apostolo", "San Pietro de Sergio Protospathario", "San Nicola de ipsa Pusterula", "San Giovanni Evangelista" , "San Apollinare".
- 1 San Sabino katedral, Piazza San Nicola. Blant de mest skinnende eksemplene på den apuliske romanske ble den bygget fra 1087 for å huse relikviene til St. Nicholas, som noen sjømenn fra Bari hadde flyttet fra Myra på ordre fra normannerne. Det ble besøkt av pave Urban II i 1089 for å plassere relikviene til Nicholas, og i 1098 for II-rådet i Bari. I dag er det et viktig økumenisk senter, et pilegrimsvandringsmål for ortodokse kristne, spesielt fra Russland, som grunnla et stort og aktivt samfunn. her. Til den alvorlige, fremtredende fasaden, tredelt og flankert av to klokketårn, er det et lysende interiør med latinsk korskommisjon, der ciborium og bispestolen til abbed Elia og monumentet til dronningen av Polen Bona Sforza skiller seg ut.
- 2 San Nicola kirke, Largo San Sabino. Katedralen i San Sabino ble bygget i første halvdel av det 11. århundre og gjenoppbygd i de siste tiårene av 1100-tallet, etter ødeleggelsen av byen av William the Malo i 1156. Katedralen er en av de mest majestetiske kreasjonene i romansk stil arkitektur - Apulian hvis karakteristiske elementer finnes i den trepartsfasaden med pilastre, i sekskantet til venstre, i transepthodene. Interiøret, med en latinsk korsplan med tre skip, har en talerstol og et ciborium som er komponert med originale fragmenter fra det 11. og 13. århundre og huser relikviene til San Sabino og Santa Colomba, ikonet til Madonna Odegitria og rullen til Exultet, før 1050.
- Santa Chiara kirke, Via Santa Chiara. Kirken står på stedet for middelalderkirken Santa Maria degli Alemanni eller Santa Maria Theotonicorum. I 1429 gikk den til de fattige Clares og i 1539 gjennomgikk den en serie renoveringer. På begynnelsen av 1700-tallet ble den gjenoppbygd i barokkstil.
Sivil arkitektur
- 3 Borg, Piazza Federico II i Schwaben. Norman-Swabian Castle ble bygget rundt 1131 av Roger the Norman. I 1156 ødela William I på Sicilia den nesten fullstendig, og Guido il Vasto, etter vilje fra Frederik II av Schwaben, tok seg av gjenoppbyggingen. Det mektige og storslåtte slottet består av to forskjellige deler: det første inkluderer bevaringen, av bysantinsk-normannisk opprinnelse og forvandlet av Frederik II mellom 1233 og 1240, har en trapesformet plan med to av de fire originale tårnene; det andre som inkorporerer bryggverkene med kantete lansetårn på vollgraven som ble lagt til på 1500-tallet på de tre sidene på landsiden. Nordsiden, den maritime, bevarer ogivalportalen (nå muret opp) og de grasiøse glatte vinduene i bygningen fra det trettende århundre.
Slottet er tilgjengelig fra sørsiden, krysser broen over vollgravet og går inn i gårdsplassen mellom det 16. århundre bolverk og Schwäbischen, hvor tårn og gardiner bygget i mørke steinutkast, kan du se flere vinduer med enkelt lansett. På vestsiden fører en utskåret gotisk portal inn i et atrium på søyler med krysshvelv, hvorfra man går inn i den indre gårdsplassen, firkantet, av renessanseplanleggingen, som har blitt kraftig ombygd. I dette interiøret, til venstre i en jordisk hall, er det gipsstøpesamling der det er mange kaster som skildrer de mest interessante arkitektoniske og dekorative skulpturene av de romanske monumentene i Puglia. Ved siden av, et interessant rom med ribbet tønnehvelv med spisse buer, brukt som arkiv. I øverste etasje, på sørsiden av slottet, er det forskjellige rom der overvåking av galleriene ligger. Nordsiden huser de restaurerte maleriene i to store rom i øverste etasje. 
- 4 Sant'Antonio festning, Lungomare Imperatore Augusto. De Fort of Sant'Antonio avtar den ble reist for defensive formål. Byggedato er ikke fastslått; noen kilder nevner imidlertid fortet fra det fjortende århundre. Den ble ødelagt av folket i Bari i 1463, og ble gjenoppbygd på 1500-tallet på kommando av Isabella av Aragon (1470-1524). En nydelig trestatue av helgenen som bygningen er viet til, ligger i et kapell under inngangspartiet. Den eneste dagen kapellet kan besøkes er 17. januar, dagen det åpnes for å feire religiøse seremonier. I kapellet er det også et bemerkelsesverdig maleri av en ukjent kunstner som skildrer den hellige Antonius abbeden. Dens rom brukes for tiden til kulturelle arrangementer, ofte veldig interessante.
- 5 Fizzarotti-palasset, C.so Vittorio Emanuele II, 193. radikalt utvidet i årene 1905-1907 av Ettore Bernich og Augusto Corradini, ser det ut som en imponerende bygning i eklektisk stil. Mange av de apuliske romanske stilene er slått sammen med forskjellige arkitektoniske tradisjoner. Fasaden, som består av tre etasjer i venetiansk stil, som åpner et lyskolonnert galleri, er en hyllest til frigjøringen av byen okkupert av Saracene ved Serenissima i 1002. Interiøret, tilgjengelig via en suggestiv marmorhall, er vert for forskjellige dekorasjoner som husker Frederick-tiden, allegorier om Puglias økonomiske aktiviteter og esoteriske symboler. I dag brukes bygningen til boligbruk, men den huser også et multifunksjonelt senter med utstillingslokaler.
- 6 Atti-palasset, corso Cavour 24 hjørne Via Cognetti. Av den private boligen, som stiger langs den prestisjetunge Corso Cavour, en grunnleggende veiakse som skiller det opprinnelige Murat-distriktet fra strandpromenaden, skiller overfloden av dekorasjoner seg ut: blomsterkranser, geometriske motiver, til og med en imponerende skulpturell gruppe på den edle loggia over hoveddøren. Ingeniøren Ettore Patruno som hadde tilsyn med prosjektet i 1915, hadde derfor til hensikt å feire den eklektiske stilens triumf i de årene.
- 7 Hotel Cineteatro Oriente, Cavour-kurs (i nærheten av Atti-palasset). Ved siden av Atti-bygningen, mellom 1918 og 1928, konstruerte ingeniøren Orazio Santalucia konstruksjonen av en bygning beregnet på hotellopphold og offentlig underholdning, og vedta en betongramme under en eklektisk dekorasjon. Gulvene med 15 meter bjelker gjør det fortsatt til et bemerkelsesverdig eksempel på den innovative teknikken for tiden.
- Stoppelli Palace, Corso Cavour. Palazzo Stoppelli ble bygget i 1919 med kommersielle og boligformål. Det har samme stilistiske trekk ved hotellet Cineteatro Oriente, som det delte designeren og klienten med.
- Colonna Palace. Kontrasten mellom rustikering av basen og pastellfarger i de øverste etasjene preger den store fasaden på Colonna-palasset, på strandpromenaden Araldo di Crollalanza. Tårnet utstyrt med en klokke lyser bygningens øvre profil, som ble bygget av arkitekten Vincenzo Bavaro i 1925 for å brukes til bolig- og kommersielle formål.
- Fione-Saponaro-palasset, østlige strandpromenade. Reist i 1925 nær strandpromenaden Nazario Sauro basert på et prosjekt av Giovanni Logroscino, er denne private boligen preget av et klassisk avtrykk, der element av eklektisisme imidlertid ikke mangler. De fem etasjene i den tofargede fasaden er delt av pilastre overkjørt av korintiske hovedsteder. Balkongene er mursteinsøyler i hovedetasjen og smijernslenker med blomstermotiver i de andre etasjene.
- Dioguardi-Durante-palasset. Bygget i 1925 av arkitekten Saverio Dioguardi for en privat bolig, ligger Dioguardi-Durante-bygningen i et hjørne på Piazza Eroi del Mare. Alle fem etasjene som utgjør fasaden med myke buede linjer i en eklektisk stil, er preget av de utstikkende balkongene og store vinduer som vender mot Adriaterhavet.
- Kursaal Santalucia. Bygget i 1924 av Eng. Orazio Santalucia, som en privat bolig, ble denne bygningen nær sjøen snart brukt av designeren, som også var dens eier, som et projiseringsrom. De formelle løsningene av fasaden og interiøret er preget av avdøde jugendstil, selv om bygningen respekterer de kompakte volumene som er typiske for Murat-distriktet. De siste årene har Paolo Portoghesi ført Kursaal tilbake til sin tidligere prakt, og har bevart de originale interiørdekorasjonene.
- 8 Mincuzzi lagerbygning, via Sparano (på hjørnet mellom via Sparano er via Putignani). I hjertet av Murat-distriktet utarbeidet Aldo Forcignanò i 1923 et spektakulært prosjekt med en hjørneløsning for bygningen, som fremdeles opprettholder klare kommersielle formål. Fasaden er et virvar av søyler, rustikke pilastre, ioniske hovedsteder og masker som de mange vinduene utvikler seg mellom. Interiøret, rik på Liberty-dekorasjoner, er dominert av en monumental trapp og opplyst av glasskuppelen med utsikt over bygningen. Bygningen er også eid av Mincuzzi-familien og har blitt leid til mega-butikken til Benetton-merket siden 2002.
- Pollice Palace. Arkitekten Sabino Calderazzi vedtok rasjonalistiske løsninger for fasaden til denne private boligen som ligger på hjørnet i hjertet av Murat-distriktet. Bygningens størrelse, på seks etasjer, og bruken av avrundede balkonger gjorde det til et fremtredende element i det urbane landskapet på tidspunktet for byggingen (1930-tallet).
- Noli-palasset. Den tofargede fasaden, dominerende i hvitt ved basen og oker i de øvre volumene, preger denne private boligen, bygget i årene 1932-1939 via Signorile på et prosjekt av samme eier. Den store delen av bygningen er mykgjort av loftsetasjen.
- Hotel of Nations. Den hvite delen av hotellet som ble bygget i 1932, i årene etter innvielsen av Fiera del Levante, er symbolsk plassert ved strandpromenaden mot Adriaterhavets østkyst, og er preget av en planimetrisk og volumetrisk løsning sentrert på vinkelsymmetri, men bygningen har en utvikling bare i en retning. Dette er de mest vellykkede kreasjonene til arkitekten Alberto Calza Bini.
Offentlige bygninger fra fascisttiden
- 9 Palace of the Apulian Aqueduct, Via Salvatore Cognetti, 36.
besøk inne: lør-søn 10: 00-12: 00 (kun ved reservasjon via nettstedet). I 1924 anskaffet Pugliese Aqueduct Authority et sentralkontor som overlot Cesare Vitantonio Brunetti en bygning i Via Cognetti, kort avstand fra havet. Den imponerende hvite asfalteringsfasaden som går rundt bygningens fire sider, gir det imponerbare utseendet til en festning. Når du først har krysset inngangen, kan du beundre det fantastiske interiøret som resulterer i alle detaljer fra frihetsfantasien til Duilio Cambellotti: det dominerende temaet er vann, som er foreslått i de store freskomaleriene til Sala del Consiglio, i gulv, i innleggene. i tre og perlemor av de mer enn 140 originale møblene. - 10 Palace of the Province of Bari, Nazario Sauro vannkanten. Som en del av det større monumentale transformasjonsprosjektet til Nazario Sauro vannkanten sør for byen bestilte provinsadministrasjonen i 1930 utformingen av det endelige hovedkvarteret, som ble fulgt av de mest strålende arkitektene i byen koordinert av Luigi Baffa. Bygningen, ferdigstilt i 1936, er preget av eklektismen som minner om den ny-middelalderske sivilarkitekturen. I midten av askebunnen er det fem store runde buer som gir tilgang til en tofarget marmorportal. Utover de øverste etasjene skiller et tårn med en klokke seg ut i en asymmetrisk posisjon, en hentydning til klokketårnet i katedralen, også synlig fra Nazario Sauro vannkanten. Alvorlig skadet under andre verdenskrig, huser bygningen i dag kontorene og rådskammeret til provinsadministrasjonen, det provinsielle kunstgalleriet i Bari og arkivet. I første etasje er det også en vakker søylegangsportik, av og til hjem til midlertidige utstillinger, dominert av to store statuer som dateres tilbake til etterkrigstiden.
- 11 Chiaffredo Bergia Brakke. Bygningen dateres også tilbake til trettiårene, og er sete for generalkommandoen for Carabinieri i Puglia-regionen. Den imponerende fasaden av bygningen på Nazario Sauro vannkanten, arbeidet til Cesare Bazzani, består av tre forskjellige bygninger forbundet med en kontinuerlig steinbase, og minnes militærarkitektur i mange elementer.
- Kommandobygging av III Air Region. I 1932 ga Luftforsvarsdepartementet i oppdrag å Saverio Dioguardi og Aldo Forcignanò bygge bygningen som skulle huse kommandoen til "Tredje luftregion". Bygningen opptar tre sider av en blokk og motsetter fasaden mot havet, hvor den lange serien av rammeløse vinduer blir avbrutt i midten av fire søyler i gigantisk rekkefølge som hever seg over resten av fasaden og simulerer inngangene. er faktisk i en vinkelposisjon, kamuflert av arkadene som to tårnhøye tårn reiser seg på.
- Brakker av den frivillige nasjonale sikkerhetsmilitsen. : Bygningen ble bygget på Vittorio Veneto vannkanten, nord for Barivecchia, mellom 1933 og 1937 basert på et prosjekt av arkitekten fra Bari Saverio Dioguardi. Den lange og symmetriske fasaden, i midten som et lite tårn reiser seg, opprettholder fortsatt den arkitektoniske stilen til den fascistiske tiden. Bygget som en brakke for den frivillige militsen for nasjonal sikkerhet, huser den for tiden en militær kommando.
- 12 Liceo Ginnasio Orazio Flacco. Bygget i den fascistiske tiden på et prosjekt av Concezio Petrucci, ble de rasjonalistiske linjene slaver til feiringen av Mussolini, startende med den indre gårdsplanen som ble briljant laget i form av en M.
- 13 Monumental inngang til Fiera del Levante, Piazzale Vittorio Emanuele III. Blant de forskjellige arkitektoniske kreasjonene i byens utstillingssenter, alt laget med tanke på Fiera del Levante-organisasjonen, bevarer den monumentale inngangen fremdeles de opprinnelige trekkene til Augusto Corradini i 1929-prosjektet. Det er en imponerende symmetrisk konstruksjon: to crenellated tårn uvanlig utstyrt med vinduer og tre-vinduer, lukker en stor tilgang portal som ekko en triumfbue av den klassiske tradisjonen. Utsikten på Starita strandpromenaden er viktig for prøvenes opprinnelige middelhavs kall.
- 14 Palazzo delle Poste e Telegrafi. Ministerarkitekten Roberto Narducci valgte i 1931 rasjonalistiske linjer for bygningen, preget av en kantet trapp som fører til en buet portikk, som speiler den fra det vender fortauet. Inngangen er dominert av en takvinduekuppel som lyser opp et stort sirkulært rom.
- Arkeologisk museum for Santa Scolastica.
besøk inne: lør-søn 10: 00-12: 00 (kun ved reservasjon via nettstedet). I 1924 anskaffet Pugliese Aqueduct Authority et sentralkontor som overlot Cesare Vitantonio Brunetti en bygning i Via Cognetti, kort avstand fra havet. Den imponerende hvite asfalteringsfasaden som går rundt bygningens fire sider, gir det imponerbare utseendet til en festning. Når du først har krysset inngangen, kan du beundre det fantastiske interiøret som resulterer i alle detaljer fra frihetsfantasien til Duilio Cambellotti: det dominerende temaet er vann, som er foreslått i de store freskomaleriene til Sala del Consiglio, i gulv, i innleggene. i tre og perlemor av de mer enn 140 originale møblene.Arrangementer og fester
- 2 Fiera del Levante (Fire du Levande i Bari-dialekten), Lungomare Starita, 4, ☎ 39 080 536 61 11, @[email protected].
opptak godkjent bare hvis du har en billett, som koster € 3; Men fra kl. 19.30 til 21.00 er inngang gratis for alle. Man-fre 10: 00-21: 00. Denne flotte messen nådde sin 80. utgave i 2016, den er en av de viktigste italienske og middelhavsmessene. Messen finner alltid sted i distriktet Marconi-San Girolamo-Fesca. I løpet av året er utstillingssenteret vert for rundt tretti internasjonale arrangementer, inkludert utstillinger, kongresser og arrangementer. Hovedarrangementet er "Campionaria di Settembre". Det viktigste erklærte målet for messen er internasjonalisering av den sørlige økonomien, og regner med et marked som består av regionene i Sør-Italia, Sørøst-Europa, Balkan, Midtøsten og Nord-Afrika. Gjennom årene har det også oppstått noen interessante tiltak relatert til messen; for eksempel blir opptak - allerede ganske billig i seg selv - gratis hvis du ankommer utstillingssenteret på sykkel, i stedet for å bruke offentlig transport. For dette formålet har kommunen i noen år gjort offentlige sykler tilgjengelig, som kan leies på forskjellige steder i byen i samarbeid med noen foreninger som jobber for en mer sykkelvennlig Bari. Billetter som er nødvendige for inngang til messen, kan kjøpes ved inngangen eller via nettstedet Vivaticket.
opptak godkjent bare hvis du har en billett, som koster € 3; Men fra kl. 19.30 til 21.00 er inngang gratis for alle. Hva å gjøre
Shopping
- 1 Santacroce papirvarer, Via Andrea da Bari, 30-32, ☎ 39 080 523 2228, @[email protected]. Varer til fester og forskjellige høytider. Ulike typer kort og bokser. Andre diverse ting.
Hvordan ha det gøy
Hvor skal vi spise
Gjennomsnittlige priser
- 1 La Parilla De Juan, Mercantile Square, 21, ☎ 39 080 524 5692. Meksikansk mat.
Hvor blir
Moderate priser
- 1 Olive Tree Hostel, Via Scipione Crisanzio, 90. Vandrerhjem.
Sikkerhet
Hvordan holde kontakten
Rundt
Det er mulig å oppdage underverkene i den gamle landsbyen ved å dra nytte av turisttjenestene som tilbys av Velo Service, for eksempel utflukter på sykkel eller på sykkel - rickshaw, med respekt for den urbane konteksten og miljømessig bærekraft.
