Chile - Chile

Chile strekker seg smalt langs den sørlige halvdelen av vestkysten av Sør Amerika, mellom Andesfjellene og Stillehavet. Det er et fantastisk land, fra det tørre Atacama-ørkenen til kulden av Chilenske Patagonia.

Regioner

Kart over Chile
 Nord-Chile (Regionene Arica-Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Atacama og Coquimbo)
Besøk den tørreste ørkenen i verden, arkeologiske ruiner og det andinske høylandet.
 Sentrale Chile (Regionene Valparaíso, Santiago, O'Higgins og Maule)
Hjertet av landet, kan du besøke de største byene, berømte vingårder og noen av de beste skistedene på den sørlige halvkule
 Sør-Chile (Regioner av Ñuble, Biobío, Araucanía, Los Ríos og Los Lagos)
Landet til Mapuches, innsjøer, elver og den mytologirike Chiloé-øya.
 Patagonia (Regionene Aysén og Magallanes)
Fjorder, iskapper, innsjøer og skoger.
 Juan Fernández Islands
Robinson Crusoe Island og andre øyer
 Påskeøya (Rapa Nui eller Isla de Pascua)
En ensom øy midt i Stillehavet, hjemmet til en av de mest mystiske sivilisasjonene i verden.

Byer

  • 1 Santiago - hovedstaden og den største byen i landet.
  • 2 Concepción - Chiles nest største by.
  • 3 Iquique - turistsenter i Nord-Chile.
  • 4 La Serena - en sjarmerende by, med mange ting å gjøre i og rundt.
  • 5 Punta Arenas - en av de sørligste byene i verden.
  • 6 San Pedro de Atacama - besøkende kommer i stort antall for å bruke byen som et springbrett til de fantastiske landskapene rundt.
  • 7 Valdivia - "City of Rivers", gjenoppbygd etter det sterkeste jordskjelvet i historien
  • 8 Valparaíso - den viktigste chilenske havnen og et UNESCOs verdensarvliste.
  • 9 Vina del Mar - den viktigste turistattraksjonen: strender, kasino og en musikkfestival.

Andre destinasjoner

Lamaer og alpakkaer er hjemme i Lauca nasjonalpark.
  • 1 Chiloé Island - den største øya i landet.
  • 2 Laguna San Rafael nasjonalpark - inkluderer San Rafael-breen, kun tilgjengelig med båt eller fly
  • 3 Lauca nasjonalpark - Lago Chungará, en av verdens høyeste innsjøer, overvåket av den mektige Volcán Parinacota.
  • 4 Pichilemu - Chiles fremste surfedestinasjon.
  • 5 Robinson Crusoe Island - kjent for jungler og endemisk flora
  • 6 Torres del Paine nasjonalpark - fjellene, innsjøene og breene, inkludert Tårnene i Paine.
  • 7 Valle de Elqui - et vin- og pisco-produserende område, også kjent for sine astronomiske observatorier.
  • 8 Valle de la Luna - fantastisk ørkenlandskap med imponerende sanddyner og fjellformasjoner.
  • 9 Villarrica - omgitt av innsjøer og vulkaner.

Forstå

Chile i sin region.svg
HovedstadSantiago
ValutaChilensk peso (CLP)
Befolkning18 millioner (2017)
Elektrisitet220 volt / 50 hertz (Europlug, Type L)
Landskode 56
TidssoneUTC − 03: 00, UTC − 05: 00
Nødsituasjoner131 (akuttmedisinske tjenester), 132 (brannvesen), 133 (Carabineros de Chile), 238-130 (skogbrann), 134 (etterforskningspolitiet i Chile)
KjøresidenIkke sant

Chile grenser Peru mot nord og Argentina og Bolivia mot øst. Chile har over 5000 km kyst på Sør-Stillehavet.

Historie

Før spanjolene ankom på 1500-tallet var Nord-Chile under inka-styre mens de urfolk Araucanians (Mapuche) bebodde sentrale og sørlige Chile. Mapuche var også en av de siste uavhengige amerikanske urbefolkningsgruppene, som ikke helt ble absorbert i spansktalende styre før etter Chiles uavhengighet. Selv om Chile erklærte uavhengighet i 1810 (midt i Napoleonskrigene som forlot Spania uten en fungerende sentralregering i et par år), ble den avgjørende seieren over spanjolene ikke oppnådd før i 1818. I Stillehavskrigen (1879–83), Chile, ble Chile invaderte deler av Peru og Bolivia og beholdt sine nåværende nordlige regioner. Først på 1880-tallet ble araukanerne fullstendig underlagt.

Selv om det var relativt fritt for kuppene og vilkårlige regjeringene som ødela Sør-Amerika frem til 1970-tallet, ble det verre i det tiåret. Da den populære kommunistiske / demokratiske sosialisten Salvador Allende vant en flertall i det frie og rettferdige 1970-valget, løp han på en plattform for sosial rettferdighet og bro for den (allerede da) enorme skillet mellom noen velstående og resten av befolkningen. Imidlertid, selv om noen sentrum-høyre (spesielt de chilenske kristdemokrater) -partiene støttet eller i det minste ikke direkte angrep hans regjering, måtte han takle innenlandsk opposisjon fra noen sektorer i samfunnet så vel som militæret, men også en vanskelig internasjonal situasjon med USA som ikke tolererer noen form for "kommunist" i deres "bakgård". I et kupp som ble ledet av lederen av hæren (som Allende hadde valgt seg selv og trodde at han var lojal om ikke til seg selv enn i det minste mot grunnloven) Augusto Pinochet 11. september 1973 ble Allende-regjeringen styrtet og Allende døde av et skuddskudd, nå antatt å være selvmord. Som et resultat av kuppet tålte Chile det 17 år lange militærdiktaturet til Augusto Pinochet (1973–1990) som etterlot rundt 3000 mennesker, for det meste venstreorienterte og sosialistiske sympatisører, døde eller forsvant. Selv om det ikke er helt klart i hvilken grad USA var involvert i kuppet som førte Pinochet til makten, er det nå allment antatt at president Nixon og hans utenrikspolitiske rådgiver Henry Kissinger i det minste ikke var misfornøyde med utfallet og resultatet OSS. Noen konservative ledere i Europa var blant de største tilhengerne av Pinochets regime gjennom 1970- og 1980-tallet. Pinochet ble allment utskjelt over hele verden for sine metoder, men en sentrum-venstre chilensk administrasjon kom til makten etter at han trakk seg da han tapte en nasjonal folkeavstemning. Selv om Pinochets nyliberale (deregulering og privatisering) politikk oppmuntret til økonomisk vekst, såret de enormt de fattigste delene av befolkningen og økte gapet mellom rik og fattig. Den økonomiske ulikheten var, i likhet med Pinochets justeringer av grunnloven, designet for å sikre at han kom ustraffet unna (noe han mer eller mindre gjorde) og konservative alltid hadde en de facto veto på noen spørsmål; og slike problemer plager fortsatt landet i dag. Den nye regjeringen til Patricio Aylwin syntes det var fornuftig å opprettholde fri markedspolitikk som dagens Chile fremdeles havner til en viss grad.

Til tross for å ha et forholdsvis høyere BNP og mer robust økonomi sammenlignet med de fleste andre land i Latin-Amerika, har Chile en av de mest ujevne fordelingene av rikdom i verden, bare foran Brasil i den latinamerikanske regionen og til og med henger etter de mest utviklende sub- Afrikanske nasjoner i Sahara. Chiles topp 10 rikeste persentil har nesten 42 prosent av landets totale formue. I forhold til inntektsfordeling befolker noen 6,2% av landet den øvre økonomiske inntektsgruppen, 19% den midterste braketten, 24% den nedre midten, 38% den nedre braketten, og 13% de ekstremt fattige. Disse ekstreme splittelsene har forårsaket mye opprør, og på begynnelsen av 2010-tallet var det en ungdoms- og studentbevegelse for å rette oppmerksomheten mot disse problemene. Selv om noen retningslinjer for å redusere de mest ekstreme forskjellene er blitt foreslått eller vedtatt, ser effektene ut til å være liten fra begynnelsen av 2015.

Chile er grunnlegger av både FN og Union of South American Nations (Unasur) og er også nå i OECD, gruppen av de "mest utviklede" landene etter gjeldende internasjonale standarder, og ble det første landet i Sør-Amerika med det ære.

Chile hevder å være et trikontinental land, med øyer i Oseania, og krav på en 1,25 millioner km² del av Antarktis, overlappende med Argentinas påstander. Gitt vilkårene i Antarktistraktaten, er ingen lands territorielle krav til Antarktis noen gang anerkjent eller tillatt å bli utøvd når som helst. Imidlertid, i likhet med Argentina, tar noen chilenere sine påstander på Antarktis og omkringliggende øyer på alvor.

Klima

Klar himmel i Nord-Chile er en attraksjon i seg selv; de største observatoriene i verden har bosatt seg der og utnyttet de naturlige forholdene

Chiles uvanlige, båndlignende form - 4.300 km lang og i gjennomsnitt 175 km bred - har gitt det et variert klima, alt fra verdens tørreste ørken - Atacama - i nord, gjennom middelhavsklima i sentrum, til en regnfull temperert klima i sør, mens Andesfjellene har kaldt vær. Den nordlige ørkenen inneholder stor mineralrikdom, hovedsakelig kobber.

Kultur

På grunn av de forskjellige geografiske egenskapene til Chile, varierer kulturuttrykk markant i forskjellige deler av landet. Det nordlige området er preget av forskjellige kulturelle begivenheter som kombinerer innflytelsen fra urfolkshavene i Andesfjorden med de spanske erobrerne, og gir stor betydning for festivaler og religiøse tradisjoner som diabladas og Fiesta de La Tirana. Det sentrale området bestemmes for det meste av de landlige tradisjonene til det chilenske landskapet. Som i denne geografiske regionen er det meste av den chilenske befolkningen konsentrert, regnes tradisjonelt som hjemlandets kulturelle identitet. Dens høyeste uttrykk fremføres under festlighetene til uavhengighetsdagen, i midten av september. Mapuche-kulturen og tradisjonene dominerer La Araucanía, mens tysk innflytelse er dominerende nær Valdivia, Osorno og Llanquihue-sjøen. I skjærgården til Chiloé ble det generert kultur med sin egen mytologi, mens i regionene i det sørlige området også har skapt en identitet, hovedsakelig påvirket av innvandrere fra andre regioner fra Chile og utlendinger. Den kulturelle identiteten til Påskeøya skyldes i mellomtiden bare utviklingen av den polynesiske kulturen siden uminnelige tider helt isolert i århundrer.

Nasjonale høytider

Festlighetene i Chile tilsvarer religiøse feiringer og høytidelige sivile. På grunn av sin posisjon på den sørlige halvkule - begynner leieperioden høysesongen med turisme lokalt i desember og går gjennom den første uken i mars. Begynnelsen av denne perioden er preget av to store feiringer: Jul, hovedsakelig familieeid og opprettholder et aspekt av religiøsitet, og nyttår, som vanligvis er mye mer livlig, med store fester og fyrverkerifestivaler i større byer. Å feire langfredag ​​er fortsatt en religiøs og reflekterende tone, selv om påsken har blitt en utpreget barneferie. Vårens ankomst markerer årets viktigste sivile festival: Independence Day, som er en mulighet til å møte chilenere for å feire med mat og drikke, tradisjoner, dans og musikk.

Fargerike dekorasjoner for det årlige Fiestas Patrias
  • 1. januar - Nyttårsdag
  • Mars og april - Langfredag ​​- Hellig lørdag - påske
  • 1. mai - Internasjonal arbeidersdag
  • 21. mai - Navnens herlighetsdag (Día de las Glorias Navales)
  • 29. juni - Helligdagens Peter og Paul
  • 16. juli - Jomfruens dag (Día de la Virgen del Carmen)
  • 15. august - Antagelse om Mary
  • 18. september - Fiestas Patrias
  • 19. september - Day of the Glories of the Army of Chile (Día de las Glorias del Ejército de Chile)
  • 12. oktober - Columbus Day
  • 31. oktober - Nasjonaldagen til de evangeliske og protestantiske kirkene (Día Nacional de las Iglesias Evangélicas y Protestantes)
  • 1. november- Allehelgensdag
  • 8. desember - Ulastelig unnfangelse
  • 25. desember - Jul

Religion

I Chile er det ingen begrensninger for religion. Nesten 70% av befolkningen som er over 14 år er identifisert som romersk-katolske og nesten 15% som evangeliske.

Snakke

Chiles hovedhavn, Valparaíso, er et UNESCOs verdensarvliste.

Spansk er det offisielle språket i landet og snakkes overalt. Chilenere bruker en distinkt dialekt som kalles Castellano de Chile med en rekke forskjeller i uttale, grammatikk, ordforråd og slangbruk. Spansktalende utlendinger vil ikke ha problemer med å forstå det, og vil bare synes det høres morsomt ut, men ikke-morsmålstrekkere sliter ofte med å forstå det, selv med mange års praksis. For eksempel har chilenere en tendens til å slippe "S" -lyden i endene av ordene sine. I stedet erstatter de den lyden med en "H" -lyd (dvs. ordet "tres" uttales "tréh"). På den annen side er ikke standard spansk den første dialekten du velger, men folk vil generelt være ganske flytende.

Her er to av de vanligste chilenske uttrykkene:

  • Huevón (uttalt vanligvis som måte-OHN) kan oversettes til forskjellige ord i henhold til konteksten. Opprinnelig et banneord som betyr "rykk", det kan også brukes som "venn" eller "fyr".
  • Cachar (uttalt ka-CHAR) kommer fra verbet "å fange" og betyr "forstå". Også brukes ofte i en merkelig konjugert form som cachai ' på slutten av setningene, på samme måte som "y'know", og på en dagligdags måte kan det også brukes til å bety samleie.

Engelsk er bredt forstått i store byer, spesielt Santiago, og i mye mindre grad i Valparaíso, Concepción eller La Serena. Engelsk er nå obligatorisk på skolene, så yngre mennesker er det langt snakker mer sannsynlig engelsk enn eldre mennesker. Det er usannsynlig at de fleste chilenere over 40 år snakker engelsk, med mindre de er turistindustriarbeidere.

Urfolksspråk, inkludert Mapudungun, Quechua og Rapa Nui (på påskeøya) snakkes i Chile, men bare blant urfolk, som er mindre enn 5% av befolkningen. Mange som identifiserer seg med en av disse gruppene, er ikke i stand til å snakke forfedrenes språk og snakker bare spansk i stedet.

Mange chilenere forstår noe fransk, italiensk og portugisisk, og det er også noen tysktalere, spesielt sør i landet, hvor mange tyske migranter ankom i andre halvdel av 1800-tallet og noen rundt tiden av andre verdenskrig.

Kom inn

Inntakskrav

Kart over visumkrav for Chile. Besøkende fra land som er vist i grått, må skaffe seg visum før de reiser

Visum

Passinnehavere fra følgende land trenger ikke visum for å reise inn i Chile når formålet med besøket er turisme i opptil 90 dager (med mindre annet er oppgitt): Albania, Andorra, Antigua og Barbuda, Australia, Østerrike, Bahamas, Barbados, Belgia, Belize, Bolivia, Bosnia og Herzegovina, Brasil, Bulgaria, Canada, Colombia, Costa Rica, Kroatia, Kypros, Tsjekkisk Republikk, Danmark, Ecuador, El Salvador, Estland, Fiji, Finland, Frankrike, Georgia, Tyskland, Hellas, Grenada, Guatemala, Guyana, Honduras, Hong Kong, Ungarn, Island, Indonesia, Irland, Israel, Italia, Jamaica, Japan, Republikken, Korea, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Macao (30 dager), Malaysia (30 dager), Malta, Mauritius, Mexico, Moldova, Monaco, Montenegro, Nederland, New Zealand, Nicaragua, Nord-Makedonia, Norge, Panama, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Romania, Russland, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinene, San Marino, Serbia, Singapore (30 dager), Slovakia, Slovenia, Sør-Afrika, Spania, Sverige, Sveits, Taiwan, Thailand, Tonga, Trinidad og Tobago, Tyrkia, Ukraina, De forente arabiske emirater, Storbritannia, Amerikas forente stater, Uruguay, Vatikanet, Venezuela og Vietnam.

Innbyggere og innbyggere (hvis deres nasjonalitet er nevnt under visumfritak for normale passinnehavere) i følgende land kan komme inn med sitt nasjonale ID-kort: Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay, Peru og Uruguay

Innbyggere av andre nasjonaliteter, inkludert flere afrikanske og asiatiske nasjonaliteter, vil ikke kunne komme inn i Chile uten å søke om et spesielt visum fra et Chile-konsulat før innreise.

Innbyggere i Australia er ikke lenger pålagt å betale en gjensidighetsavgift, fra og med 2020.

Mer informasjon om turistvisum finner du på Nettstedet for Utenriksdepartementet.

For informasjon om konsulat, vennligst besøk Chilenske ambassade på det amerikanske nettstedet eller Chilenske ambassade i Storbritannia.

Prosedyrer for inn- og utreise

Når du kommer inn i Chile, vil du bli behandlet ved innvandring av det internasjonale politiet, en gren av etterforskningspolitiet i Chile (Policía de Investigaciones de Chile, eller PDI). Betjenten skanner passet ditt, stiller spørsmål om formålet med besøket og hvor du bor i Chile, og skriver deretter ut en kvittering som viser informasjon hentet fra passet ditt, destinasjonen din i Chile og en stor matrisestrekkode. Hold kvitteringen trygg: det tilsvarer det gamle turistkortskjemaet. Du vil bli bedt om å presentere den for det internasjonale politiet når du reiser fra Chile, og du kan ikke få lov til å dra uten den. Sammen med passet ditt, fritar det deg også for 19% romskatt på alle hotellene, noe som gjør det å miste det ganske kostbart.

Hvis du ankommer med fly, vil du bli bedt om å gå videre til bagasjekravet for å hente bagasjen. Du må fylle ut et tollerklæringsskjema (som deles ut i fly), og gå videre til tollinspeksjon. Uansett om du har noe å erklære, blir alle poser med alle internasjonale ankomster screenet av røntgenmaskiner på tollstasjonene på flyplassen.

På flyreiser som går fra Chile, er det en flyplassavgift på US $ 25 eller tilsvarende i chilenske pesos for flyreiser lenger enn 500 km, som normalt er inkludert i billettprisen. På innenlandsflyvninger avhenger flyplassavgift avstanden med avstander mindre enn 270 km som koster 1 969 CLP og lengre avstander 5 570 CLP; uansett vil det også være inkludert i billettprisen.

Som de fleste land har Chile innvandringsinspeksjonsstasjoner på flyplasser for både ankomster og avganger internasjonale passasjerer. Den totale tiden for å fjerne innvandring (ikke inkludert ekstra tid for toll for innkommende flyreiser eller sikkerhet for utgående fly) tar vanligvis minst 30 minutter til en time. Dette er grunnen til at noen flyselskaper ber passasjerer som forlater Chile på internasjonale flyreiser, sjekke inn tre timer før avgangstid, for å sikre at de har tilstrekkelig tid til å fjerne utgående innvandring og sikkerhetskontroll.

Santa Lucia Park i Santiago

Andre begrensninger

Chile er et geografisk isolert land, atskilt fra naboene med ørken, fjell og hav. Dette beskytter den mot mange skadedyr og sykdommer som kan ramme landbruket, en av de største nasjonale økonomiske kildene. På grunn av dette kan import av visse ferske, forgjengelige eller trevarer (som kjøttprodukter, frukt og grønnsaker, honning, ubehandlet tre, etc.) enten være begrenset eller til og med forbudt. Ved ankomst vil tollerklæringsskjemaet kreve at du oppgir ethvert produkt av animalsk eller vegetabilsk opprinnelse du har med deg. Hvis du er, erklær det og vis skjemaet for SAG-tjenestemenn på tollkontrollstasjonen. Hvis du ikke klarer det, kan bøter være ganske tunge (USD 170–18 000)

Før 30. august 2016 var Chile ikke undertegner Haagkonvensjonen om apostiller, noe som betyr at alle andre dokumenter enn pass ble ansett som juridisk verdiløse i Chile, med mindre de ble legalisert av et utenlandsk chilensk konsulat eller ambassade før de kom til Chile. Siden konvensjonen har trådt i kraft i Chile, er det tilstrekkelig å oppnå notarisering eller sertifisering sammen med apostillene for å sikre at utenlandske dokumenter blir akseptert som juridisk bindende i Chile.

Husk at Chile er et sentralisert land (en "enhetsstat" i statsvitenskapens språk), så lovene forblir de samme uavhengig av region.

Med fly

Det vanligste inngangspunktet for utenlandske besøkende er Arturo Merino Benítez internasjonale lufthavn (SCL IATA) i kommunen Pudahuel, 15 km (9,3 miles) nordvest for sentrum Santiago. Det er det største luftfartsanlegget i Chile og det femte travleste av Sør-Amerika med persontrafikk (over 24 millioner i 2019). Det er et viktig forbindelsespunkt for flytrafikk mellom Oseania og Latin-Amerika.

Santiago internasjonale lufthavn betjenes av flere nonstop internasjonale tjenester, hovedsakelig fra Europa, Amerika og Oseania. LATAM Flyselskaper er det største nasjonale flyselskapet og flyr fra de største byene i Amerika, Sydney, Auckland, Papeete, Frankfurt og Madrid. Andre flyselskaper som betjener SCL er Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air Canada, Air France, American Airlines, Avianca, British Airways, Copa Airlines, Delta Air Lines, Emirates, Iberia, KLM, Level, Qantas og United Airlines.

Med åpningen i 2019 av utvidelsen til den internasjonale terminalen har Santiago flyplass endelig nok plass til å parkere flere fly, ulempen er at den nå er i den lengste delen av flyplassen, så du må bruke en serie trapper eller belter til migrasjon. Dette problemet forventes å bli løst med den nye fasen av flyplassen

Andre flyplasser med internasjonale tjenester er i Arica, Iquique, Antofagasta, Calama, Concepción, Puerto Montt og Punta Arenas, alle til nabolandene. Mataveri internasjonale lufthavn på påskeøya mottar bare LATAM Airlines-flyreiser fra Santiago og Papeete.

Med buss

Hvis du allerede er i Sør-Amerika, er en billigere og pålitelig måte å gå med buss til Chile. Busser fra Argentina avgår daglig fra Mendoza, Bariloche og San Martín de los Andes, og til og med fra Buenos Aires ukentlig. Fra Peru, det er flere busser fra Arequipa; noen drosjer krysser også grensen mellom Tacna og Arica. Det går også flere busser fra Bolivia til nordlige byer og Santiago. Også er det Brasiliansk busser fra São Paulo, på mandager og torsdager.

Krysset fra Bolivia eller Argentina gjennom Andesfjellene skjer i stor høyde, opp til 4000 m (13000 fot). Også, veiene fra Peru og Bolivia har litt dårlig kvalitet, så vær tålmodig. Om vinteren, som begynner i juni og slutter i august, er det ikke uvanlig at veier fra Argentina stenger flere dager av gangen på grunn av snø.

Med båt

Båtturer fra nabolandet Argentina eksisterer, med selskaper som Cruceandino tilbyr "cruise" stil turer over grensen fra Bariloche, med forskjellige lengder på reisen. En dags (12 timers) turer koster rundt US $ 300.

Komme seg rundt

Sykling i Las Torres del Paine

Med fly

Chile har en ganske god flyplassinfrastruktur. Hovednavet for flyreiser i Chile er Arturo Merino Benitez internasjonale lufthavn (SCL IATA) i Santiago, hvorfra flere flyselskaper betjener til og med de fjerneste hjørner av landet. Disse flyselskapene er de tre chilenske flyselskapene: LATAM Flyselskaper, Sky Airline og JetSmart. Selv om LATAM er det klart største selskapet, tilbyr Sky og JetSmart gode tjenester til de største byene.

Siden 2016, da lavprisflyselskaper begynte å betjene Chile, har prisene sunket, slik at du kan fly noen ruter for så lite som CLP $ 6 900 en vei, men uten gratis transport bortsett fra en liten pose. Bruk den chilenske siden til flyselskapene fordi de tar betalt i CLP $ pesos, som er mye billigere enn den engelske versjonen med amerikanske dollar. Det anbefales også å abonnere på flyselskapets varsler, da mange av kampanjene kommer i form av en kode. Du kan finne billige priser fire måneder før flyturen, og spesielt hvis du flyr mellom tirsdag og torsdag eller på lørdag.

Nesten alle flyreiser starter eller slutter i Santiago, så mange ruter mellom andre byer er utsatt for tidkrevende opphold i Santiago lufthavn. Et unntak er den såkalte "Rutas Smart" av JetSmart som unngår Santiago; de fleste av dem er fra Antofagasta, Calama, La Serena eller Concepción. Innenlandske ruter betjenes av Airbus 319-, Airbus 321- og Airbus 320-fly når de flyr med LATAM, og Airbus 320Neos når de flyr med Sky Airline eller JetSmart

Det eneste flyselskapet som flyr til Påskeøya er LATAM Airlines fra Santiago. Andre avsidesliggende steder betjenes av regionale flyselskaper. I det ekstreme sør, Aerovías DAP tilbyr daglige ruter (om sommeren) fra Punta Arenas til Porvenir i Tierra del Fuego og Puerto Williams. Mellom november og mars tilbyr DAP svært begrensede og dyre flyreiser til Villa Las Estrellas i Antarktis; denne flyturen kan bare tas som en del av en tur og krever et opphold på 5 dager i Punta Arenas. Til Robinson Crusoe Island, det er ukentlige flyreiser fra Santiago og Valparaíso.

Med buss

Bussystemet er sofistikert og gir en billig og behagelig måte å komme seg fra by til by. Lokale selskaper stopper vanligvis på mange stasjoner underveis, men du kan alltid spørre om det er en non-stop eller directo service. Bedrifter som dekker nesten hele landet inkluderer Turbus og Pullman (nettsteder bare på spansk). I Santiago kan du finne både terminaler og flere selskaper på Universidad de Santiago t-banestasjon. Bedrifter som dekker Nord-Chile og Argentina (Salta) inkluderer Geminis.

Prisene varierer daglig, så er vanligvis dyrere i helger og høytidsbilletter enn på hverdager. Billettpriser er også nesten alltid omsettelige: vær ikke sjenert når du ber om rabatt, spesielt hvis du er i en gruppe. Spør alltid på forskjellige boder og sørg for at leverandørene ser at du handler rundt.

Kvaliteten på tjenesten varierer ganske mye. Sjekk om bussen er "cama" (seng), "semi-cama" (tett skrånende seter) eller ejecutivo (utøvende - litt skrånende sete). Toaletter er ikke alltid tilgjengelig, og hvis tilgjengelig, fungerer de ikke alltid, spesielt hvis du setter deg på en buss på et senere tidspunkt av en lang reise (dvs. Arica - Santiago).

Busser er nesten aldri fulle, så du kan kjøpe billetten din på busstasjonen uten reservasjoner, bortsett fra i chilenske helligdager (januar til februar, påske og Fiestas Patrias). Videre har de fleste busselskaper ikke nettsteder, eller hvis de har det, trenger de et chilensk ID-nummer for å kjøpe en billett.

Noen selskaper har sin egen private busstasjon, men kan operere fra en annen busstasjon, og dette gjelder spesielt for Turbus, så sjekk på forhånd hvor du trenger å ta bussen.

Med tog

Tren Central, passasjerseksjonen til det statlige jernbaneselskapet, driver jevnlig tog mellom Santiago og Chillán, samt sporadisk tjeneste mellom Santiago og Temuco, som oppstår når høytiden forårsaker en langhelg. Den driver også den siste gjenværende ramal, eller gren, mellom Talca og Constitución, samt et vinsmakingstog gjennom den sentrale dalen for turister.

Av mikro

Micro = transitt / lokalbusser. Ordet er sammentrekning av mikrobus. Større byer har bussruter over byen til rimelige priser. Bare Santiago-systemet, kalt "Transantiago", har kart (Kart fra mai 2020) med alle rutene, så litt spansk og dristigheten til å spørre rundt kan gi deg steder effektivt i andre større byer. For å reise med "mikro" i Santiago må du kjøpe før du får et smart kontaktfritt reisekort kalt " BIP "og lad det med penger. Du kan gjøre det på en hvilken som helst T-banestasjon, i de fleste supermarkeder og i noen mindre butikker. Dette kortet lar deg også reise med T-banen i Santiago. Vær forsiktig! Du vil ikke kunne reise med buss uten penger på BIP-kortet ditt. Kortet koster CLP $ 1.550, og en billett koster litt over CLP $ 700, som lar deg foreta opptil fire overføringer mellom metro og buss innen en 2-timers periode. Du trenger bare å skanne kortet i begynnelsen av reisen og ved hver overføring. Du bør hoppe av "mikro" gjennom bakdørene.

Av colectivo

En blanding mellom en mikro og en taxi. Disse små bilene har ruter og kommer seg raskere og mer komfortabelt rundt. Prisene ligner på Micro, og avhenger av timen. Kun kontanter.

Med metro

Et metropolitansk jernbanesystem som opererer i storbyområdene Santiago, Valparaíso og Concepción. En pålitelig måte å bevege seg rundt i byen på. Du må betale avgiften bare en gang (når du går inn i systemet), og du kan ri så mye du vil. Det er nå flere stasjoner i Santiago på grunn av byggingen av to nye linjer. Besøk nettsted for mer informasjon.

Med bil

Bilutleie

Bilutleie er allment tilgjengelig i de fleste større byer, men ikke i mindre byer. Vanligvis trengs et kredittkort, et gyldig førerkort og et pass, alle tre utstedt til samme person, for å leie bil. Hvis førerkortet ikke er på spansk, trenger du også en internasjonal førertillatelse (IDP). Mange leiebilselskaper vil ikke be om IDP, men det er lurt å ha en, bare i tilfelle du møter politiet. Leieprisene i Santiago er veldig like de i USA, men prisene kan være mye høyere i andre byer. Hvis du vil bringe leiebiler over sør-amerikanske grenser (som en del av en biltur), må du varsle leiebilselskapet på forhånd, betale ekstra avgifter og skaffe ekstra papirer for å vise at du er autorisert av selskapet til kjøre kjøretøyene sine over landegrensene. Leiebiler i Sør-Amerika kommer alle med skjulte GPS-transpondere (selv om det ikke er noe navigasjonssystem i bilen), slik at selskapet vet om du prøver å ta kjøretøyet ut av landet uten deres viten eller kjører for mange kilometer per dag ( hvis bilen din har en grense per dag).

Parkeringsplasser og gatefelt er relativt smalere, så det er lurt å skaffe seg et lite kjøretøy. Men som de fleste latinamerikanere, foretrekker chilenere å kjøre biler med manuelle girkasser for å spare drivstoff. Som et resultat er de minste bilene som er tilgjengelige for utleie med automatiske girkasser, vanligvis sedans i standardstørrelse, som er dyrere. De som bare kan kjøre automatiske girkasser (og som også ønsker å få både påkrevd og tilleggsansvarsforsikring og å redusere det personlige ansvaret for skader på kjøretøyet til null), bør være forberedt på å betale opptil USD 100 per dag for å leie slike kjøretøy.

Det er flere viktige kjøretøyrelaterte dokumenter som du må kunne presentere på forespørsel fra politiet, som permiso de sirkulasjon (bevis på betaling av et registreringsgebyr for kjøretøy til den lokale jurisdiksjonen der kjøretøyet regelmessig garasjeres), og bevis på chilensk kjøretøyforsikring. Leiebilselskapet vil normalt oppbevare disse dokumentene et sted i bilen. For eksempel legger Avis Budget Group dem i en porteføljemappe som er liten nok til å passe i hanskerommet. Forsikre deg om at du vet hvor disse dokumentene er, så hvis du møter politiet, vil du kunne presentere kjøretøydokumentene raskt, sammen med pass, førerkort, IDP og leiebilkontrakt.

Veiskilt og merking

Alle trafikkskilt og markeringer er på spansk kun. De er en interessant hybrid av europeiske og nordamerikanske påvirkninger. Den europeiske innflytelsen er mer åpenbar i områder som fartsgrenseskilt og grafiske ikoner, mens den nordamerikanske innflytelsen er mer åpenbar i områder som advarselsskilt (gule og diamantformede) og skrift. De fleste trafikkskilt forklarer seg selv, men noen få ikke. Hvis du ikke kan lese eller snakke spansk, må du ta deg tid til å huske betydningen av de vanligste skiltene og merkingene, slik at du ikke utilsiktet bryter trafikkloven og trekker uønsket oppmerksomhet fra politiet.

Som europeiske land, men i motsetning til de fleste nord- og søramerikanske land, bruker Chile hvite linjer på veier for å dele seg både trafikk som beveger seg i samme retning og trafikk som beveger seg i motsatt retning. Disse suppleres med piler på bakken, så vel som piler inkludert på gatenavnskilt.

For å indikere at du ikke kan gå inn på en vei, bruker Chile det internasjonale forbudsymbolet (en rød sirkel med en diagonal skråstrek) over en pil som peker direkte opp.

Chilenske guideskilt på vanlige motorveier er vanligvis grønne. Veiledningsskilt på motorveier (autopistas) er vanligvis blå, bortsett fra føringsskilt for motorveiavkjørsler, som vanligvis er (men ikke alltid) grønne.

Veiregler

Ørkenvei nær Paranal

Fartsgrenser er vanligvis 50 km / t i byer, 100 km / t på motorveier og noen urbane motorveier, og 120 km / t på de fineste motorveiene. Farlige veistrekninger er ofte signert med lavere fartsgrenser, for eksempel bakketopp, blinde kurver, tunneler, travle urbane gater og smale bygater. De to sistnevnte pleier å være signert for 30 km / t.

Det er ingen høyresving på rødt, bortsett fra tegn (sjelden sett) som uttrykkelig tillater at høyre slår på rødt med forsiktighet etter at du har stoppet helt.

Santiago og andre byer har vendbare baner og veier. De har også bare kjørefelt (også brukt av drosjer) som private kjøretøy skal holde seg utenfor, og som håndheves av foto- og videoovervåking. Hvis du går inn på kun bussfelt og fortsetter å krysse rett ned flere blokker, uten noen indikasjon på å gjøre en sving eller slå seg sammen til vanlige baner, må du ikke bli overrasket om leiebilselskapet informerer deg om at du har fått bot.

Som mange land foretrekker Chile å bruke avkastning eller vike skilt når det er mulig, og bruker stoppskilt ("PARE") bare når det er absolutt nødvendig (vanligvis fordi det er et blindkryss og noen ble drept der). Hvis det ikke er noen synlige trafikkskilt eller markeringer som styrer prioritet, og to kjøretøy når et kryss samtidig, tilhører prioritet kjøretøyet som nærmer seg fra høyre.

Trafikksignaler er vanligvis på tidtakere uten sensorløkker, så du må sitte og vente selv om det er midt på natten. Unlike most Latin American countries, carjackings are relatively rare, so running red lights and stop signs late at night are ikke tolerated by police.

Chileans generally obey red lights, stop signs and other traffic control devices, and their driving is much more sane than most of Latin America. However, some visitors find their driving to be more aggressive than at home. This is most evident when merging, especially when traffic from multiple lanes has to merge together in order to detour around road closures or accidents. Chileans also sometimes follow the European model of gently bumping into other vehicles while parallel parking, in order to squeeze into very tight spaces. Thus, many Chilean vehicles have chipped or scratched paint from such close encounters.

Also, despite steep fines and frequent use of radar guns, photo radar, and speed traps, speeding is rampant. When driving on intercity expressways, you will often encounter the "autobahn" problem seen in Germany, where you might merge into the right lane behind a truck or subcompact vehicle barely able to sustain 80 km/h, then have to patiently wait for the opportunity to merge into a left lane dominated by regular vehicles driving at the speed limit of 120 km/h, as well as occasional speeders exceeding 140 km/h.

It's mandatory to have always the car lights on, even during the day.

Road conditions

Chilean roads are generally good compared to most of Latin America. Expressways are virtually always well-maintained, paved, painted, signed, and largely free of potholes, cracks, litter and debris. However, many older streets in cities are in poor condition, and drivers must be alert to avoid cracks, dips, drains and potholes. Country roads are also sometimes in poor condition; they are not paved to the same thickness as in foreign countries, and even slight deterioration may cause the underlying dirt base to show through.

In big cities, it is a good idea to avoid rush hours, between 07:00 and 09:00 and between 17:00 and 20:00.

Toll roads

Chile has relied upon privatized toll concessions to build and maintain major highways since the early 20th century. If you plan on driving around Chile, plan on paying lots of tolls. Rates ("tarifas") for all types of vehicles are always posted on large signs before toll plazas, and if you miss the rate sign, the current rate in effect that day for standard passenger cars is always posted on a sign in front of each separate toll booth. Chilean highways normally use barrier toll plazas at locations that are hard to avoid (e.g., near steep mountain ranges and rivers), and do not use distance-based tolling tracked through tickets.

Santiago has adopted a mandatory electronic toll collection system ("TAG") for use of all privatized tollways in the city; even the airport access road is a tollway. There are no toll plazas on the Santiago tollways, only toll gantries, so driving on them without a TAG transponder means you may incur a large fine. All rental car companies in Santiago are required to include TAG transponders in vehicles and include TAG fees in their rental car prices. Once you have rented a vehicle in Santiago, you should feel free to use Santiago tollways (which can save substantial amounts of time), since you are paying for them. Some rental companies (like Chilean) have a minimal amount (CLP$2,000) for TAG included in their rental contract. So, you do not have to worry that much about fees leaving and returning to the city. In this case, rather take a direct route than trying to avoid the toll roads.

Chile has not yet mandated full automatic interoperability between TAG and the various Televia transponders used on intercity toll roads, such as Route 68 which connects Santiago to Valparaiso. There are now programs under which users of transponders on one system can temporarily gain interoperability, but such access has to be manually requested before each use and it is a substantial hassle. And many toll plazas still do not take credit cards. Therefore, if you rent in Santiago but plan to drive to other cities, you must obtain sufficient Chilean pesos to pay tolls before leaving the city and go through the cash ("Manual") lanes at toll plazas. Similarly, if you rent in another Chilean city and drive to Santiago, you should examine city maps first and stay away from tollways that require TAG.

Parkering

In 2017, Chile introduced a new law which regulates the price of parking and makes parking companies liable if your stuff is stolen.

Many private parking facilities in Chile are just like parking facilities anywhere in the world. You take a bar-coded ticket upon entry, pay at a vending machine before returning to your vehicle, and then insert the ticket into a reader at the exit gate. In Santiago, the parking concessionaire Saba uses orange RFID "ChipCoins" for the same purpose, as well as for access control to parking garages (so that the only people who can enter underground parking garages are those who already obtained ChipCoins at the vehicle entrance).

Otherwise, public parking on streets and in some surface lots is more complicated, because Chile does not have parking meters. Instead, you will see signs saying that so-and-so curb (or lot) has been reserved for a specific person or company, between certain hours, for so many pesos for every 30 minutes. If you don't see anyone present, it's usually OK to park there (unless the sign also advises otherwise), but if the concessionaire is present, they will print out a receipt on a handheld machine and tuck it under your windshield wiper to record when you arrived. You then pay them the parking fee when you come back.

In some public parking areas, even if there isn't a sign declaring that a particular street has been reserved, you may see self-appointed car guards who will demand tips in exchange for watching your car when you are absent (and who might sometimes help you back into spaces and back out of them). This is a racket (and quite annoying to people from places where car guards are not tolerated), but it's generally a good idea to cooperate; CLP$500 is usually more than sufficient to secure their cooperation, but be careful and never tell them that you will be away for a few hours, as these individuals can be associated with some shady people. Car guards are usually not seen in private parking facilities, as they have private security guards on patrol who are paid out of parking fees.

Brensel

Petrol in Chile is normally unleaded and comes in 93, 95, and 97 octane. Diesel is also available at many stations. Due to high taxes and Chile's distance from major oilfields, expect to pay about 1.5 times the average U.S. price for equivalent fuel (but still less than in most of Western Europe). There are some Self-service and usually you pay a little less per liter (CLP$8), but it's only available to pay by card and the machines are only in spanish.

Med tommelen

The concept of hitchhiking as a form of travel is not common or well comprehended. Nevertheless, many people will stop to take you for a ride, either because you are a tourist or they believe the bus is not very frequent and you might be stuck. Thus, hitchhiking in Chile is not difficult, given enough time and patience. It is seen as a common form of travel for tourists or young, adventurous Chileans.

On large highways such as the Panamerican Highway, hitching is really great and easy because there are many trucks going between big cities. Also, more often you will be lucky with workers traffic and less with (local) tourists. Hence, depending on the region, a holiday or Sunday can sometimes be difficult. Smaller, more scenic roads such as the Carretera Austral in the south, can leave you waiting for half a dozen hours in the more remote sections but the rides will generally get you a long way and are worth waiting for. If you are a tourist be sure to show it with your backpack, flags attached to your backpack, etc. The locals love chatting with foreigners.

Due to the lack of budget accommodation in many regions and even larger cities off the touristy routes, as well as because of the large distances, it is advisable to carry a tent with you. There are many opportunities along the coast or backcountry to put it up. However, along the central Ruta 5, it is advisable to rather take a bus as a last resort.

Along larger highways always wait somewhere convenient at the ramp towards the highway where cars enter. Waiting directly at the highway can be highly unsuccessful, because of the speed cars have then. They will often not be willing to slow then. Ruta 5 becomes more and more difficult to hitch-hike the closer you get north to Santiago, because then it is mostly local traffic that often takes exits to cities that are contrary to the direction you travel. F.eks. entering the city in the south because this is where you come from. However, you actually want to go north, so most traffic north leaves at the northern entry to the highway. Therefore, get to the coast from Temuco or at least Concepción if going north, even though Concepción might be difficult to cross. Traffic along the Ruta del Mar is less frequent but more gracious, and camping opportunities are more frequent and less worrisome. South of Valdivia things are more bearable, because towns and cities have just one entry and exit to/from the highway.

Also, find many helpful tips in the hitchhiking guide of WikiVoyage.

On foot and navigation

Chile is an excellent place for hiking and trekking, both in the (volcanic) mountains and the lush forests, providing many interesting trails. However, due to the often remote nature of these trails, it is important that you are well prepared and have a proper and reliable map with you. In addition, using GPS adds an extra layer of safety, both in cities as well as the countryside. For reliable (offline) maps and comprehensive trails and map information, consult OpenStreetMap, which is also used by this travel guide, and by many mobile Apps like OsmAnd (complex with many add-ons) and MAPS.ME (easy but limited).

Se

Miscanti lagoon near San Pedro de Atacama

Stretching from 17°S in the north to 55°S in the south, Chile is latitude-wise among the longest countries in the world, with several climate zones and types of nature. High mountains are present everywhere in the country. On the Chilean mainland you can visit three UNESCO World Heritage Sites: Old Valparaíso, the Sewell mining town in Rancagua and the Humberstone and Santa Laura Saltpeter Works outside Iquique. Just off the coast are the churches of Chiloé Island, and five and a half hours by plane across the Pacific Ocean will get you to maybe the most famous "Off the Beaten Path" destination in the world: Easter Island.

Gjøre

  • Fotturer og fotturer. Chile is a great country to seek out the nature, glaciers, lakes and mountains for a couple of days with a tent, sleeping bag and cooking ware. Many of Chile's (southern) sights are spotted with beautiful hiking trails of varying quality and level. Often you will have to climb up a mountain to see a glacier or a lake, just to return later—in that case consider leaving your (heavy) luggage where it cannot be found and enjoy the trail without the burden, but remembering where you left your backpack before. Also, see the general Vandring og Wilderness backpacking guidelines of WikiVoyage. Check out the following great destinations:
  • Chiloé Island and its beautiful coastal national park with mostly flat hikes
  • Valdivia, the Reserva Costera Valdiviana and many other destinations around Valdivia with flat to rolling hills
  • Cochamó Valley, den Yosemite of Chile and the huge area south of it, even into Argentina, for medium to advanced hikers
  • Talca and everything to its east, for advanced hikers
  • Torres del Paine nasjonalpark, impressive, touristy and expensive
  • Surfing. Everything between Cobquecura and Pelluhue, like Curanipe, Cardonal, Tregualemu and Buchupureo are exceptional surfing destinations and mirror the shape and conditions of the Californian coast on the northern side of the continent. This region is still a hidden gem and is receiving a lot of state support for development. However, beaches and breaks are far from overrun and you can find many lone opportunities to try out your board.
  • De Salar de Uyuni tour from San Pedro de Atacama is one of the most impressive things to do in South America. Although, actually part of Bolivia, it is very popular to do the tour from San Pedro itself. The town even offers other impressive sights around it and inside Chile, which are worth exploring. However, if you are heading to Uyuni, only Valle de Luna is really worth doing.
  • Chile is home to the second largest recreational pool in the world (formerly the largest until its builder finished an even larger pool in Egypt in 2015) at the San Alfonso del Mar resort in Algarrobo. You will want a sailboat to complete its 2 km length.

Kjøpe

Penger

Exchange rates for Chilean peso

As of January 2020:

  • US$1 ≈ CLP$750
  • €1 ≈ CLP$850
  • UK£1 ≈ CLP$1000

Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

A post on a Ferias libres.

Chile's currency is the Chilean peso (ISO code: CLP), denoted by the symbol "$". Wikivoyage uses the notation "CLP$" for clarity. Other currencies are not widely accepted, but most cities have exchange bureaux with reasonable rates for euros and US dollars. The rates should be published on widely visible boards.

The colloquial term luca is used for 1000 pesos, so for instance "tres lucas" is 3000 pesos.

The 5-peso and 1-peso coins were descontinuated in November 2017. Most prices are in multiples of 10 or even 100, but if you end up needing to pay an amount that isn't and your amount ends in 5 or less, your amount will be round up to the lower multiple of 10, in the opposite case your amount will be round up to the higher multiple of 10 (example: CLP$1,664→1,660; CLP$1,666→1,670). This rule only applies when you pay by cash.

Credit Cards

While credit cards are commonly accepted throughout Chile, there are two differences to be aware of. For credit cards that require signing, there is a line below the signature line labeled C.I. (cedula de identidad or identity card). Foreigners are expected to write down their passport or national ID number. Not all locations will require CI to be filled. Even fewer will ask to confirm the number with your ID. The other difference is credit cards machines will ask sin cuotas eller con cuotas. As a foreigner, you should always selection synd (which means without). Cuotas literally translates to fees and is a way for Chilean banks to offer a payment plan over the period of months.

Bank

Never exchange money on the street, especially if a "helper" indicates you to follow them. Rates at exchange bureaus are too good to take this risk.

It's not advisable to exchange currency in the hotel or the airport as the rates are awful. Just be patient. Banco Santander has a monopoly on the ATMs of the airport and will add a surcharge of CLP$2,500 for retrieving cash but it's still better than the exchange bureaus.

The automatic teller machine (ATM) network in Chile is respectable in coverage—they're all connected to the same service and enable standard transactions. Different banks will charge you different amounts of money for extracting cash—you will be advised on the screen of the surcharge. Banco Estado does not add a surcharge for MasterCard. However, as of Mar 2018, Banco Estado charges CLP$4,000 and Banco de Chile charges CLP$6,500 on Visa cards. Withdrawals of up to CLP$200,000 are possible with Banco Estado. Some travellers were even able to withdraw CLP$280,000, which brings down the percentage of fees further.

Criminals sometimes install hard-to-detect skimmers and micro-cameras in some less surveiled ATM facilities. These devices are meant to read your card's information to produce a clone. Several international crime gangs have been arrested for this. Always check if the card slot looks suspicious or is easy to move or detach and always cover the keyboard with your hand while punching your PIN.

Credit and debit cards are widely accepted in most of the independent commerce of major cities and in all chain stores, no matter where they are. The PIN security system has been introduced for credit cards, so you will mostly only need your personal PIN (four digit code) as it exists in other parts of the world. For some cards you will not be asked for your PIN and they will use the four last numbers of the credit card entered manually and you will have to show a valid ID.

Money exchange, accommodation, VAT, etc

Considering the withdrawal fees at ATMs, it is a good idea to bring some US dollars or even Euros to Chile. Money exchange rates are quite competitive with an included fee of around 1%—the fee is 4% when withdrawing CLP$100,000 from an ATM.

Nevertheless, having US dollars is also handy for paying at your accommodation, because if can paying in foreign currency as foreigner, you do not have to pay VAT. This is true also for credit card payments in foreign currency, but most smaller places will often not support US dollar credit card payments or even just credit card payments, because it needs to be registered with the tax office of Chile (SII) for this purpose. But sometimes you are lucky, and they will not charge the VAT at all, even if paying in local currency, which is kind of illegal.

When using US dollars, make sure to always have and receive proper notes. US dollar notes that are flexed too much, have writing on them or discoloration or stains are barely accepted. Even though, banks seem to be more forgiving than smaller money changing offices. Which is fine, because banks have quite competitive rates. However, exchange office can sometimes even beat these rates, e.g. i Valparaíso.

You might decide to generally pay with your credit card, in local or foreign currency, due to the competitive exchange rates of your bank and the low 0-3% payment fee. However, credit card fraud in South America is not uncommon, and you are better off to only use your card with respected businesses.

Tipping

Tipping is not obligatory but is generally expected. It is usually assumed that customers will leave a tip of 10%, if the service is considered satisfactory. Sometimes restaurants automatically add it to the bill.

It's also important to tip the baggers at grocery stores; CLP$300-500 is fine.

Shopping

Basic supplies

For basic supplies like groceries, there are many convenience stores and corner grocery stores. Large supermarkets such as Lider, Jumbo, Tottus and Santa Isabel are often found both as stand-alone stores and as mall anchors. Lider will seem a little familiar to North Americans in that it is owned by Walmart and has reconfigured its store signage to look somewhat like Walmart stores. However, Chile's strong consumer goods economy is dominated by local brands, which means almost all the brands on the shelves will be new to most visitors from outside South America.

The dominant pharmacy chains in Chile are Cruz Verde, Ahumada and Salcobrand. Only cosmetics are kept in the public area. All drugs and supplements are kept behind the counter and must be asked for by name, which can be tricky if you cannot speak Spanish.

Artesanal

Nowadays, the word artesanal is used in inflationary manners in Chile and Argentina mostly without any added value. It has become a marketing term used by many places in hope of selling things at an inflated price, pretending extra quality where there is none. Generally, you are better off ignoring this term and skipping goods, food or places that emphasis this wording.

Spise

Chilean cuisine has a wide variety of dishes that emerged from the amalgamation of indigenous tradition and Spanish colonial contribution, combining their food, customs and culinary habits. Influences from German, Italian and French cuisines are thanks to immigrants who arrived during the nineteenth and twentieth centuries.

Chilean Creole food in general is presented as a mixture of the meat and agricultural products of each area. In the north and south fishing is a major economic activity and this is reflected in the variety of dishes: the desert area's ceviche (fish seasoned with lemon and onions) and curanto (cooked seafood, meat, sausages and potatoes made in a hole in the ground) are the ultimate expression of chilota kitchen. The potato is also key in other chilota preparations as milcao and chapaleles. The central area uses corn (maize) and beef for foods such as tamales. Pie pine casserole and charquicán are some of the most recognized within the region. The roast, meanwhile, stands as the main preparation for informal gatherings and family; take this opportunity to learn more about Chilean society. Desserts include alfajores and Curicó cakes, while German immigrants introduced the kuchen and strudel pastry.

Chile's extensive geography allows development on its shores of several varieties of seafood: the top highlights are the croaker, pomfret, conger eel and salmon, which is produced industrially in the south of the country. For shellfish: oysters, as well as certain crustaceans such as crab and lobster. Beef, chicken and pork are the main meats, although in the Patagonian area one can easily find lamb. Chile is a major exporter of fruit, so you can find a variety of apples, oranges, peaches, strawberries, raspberries and custard, in good quality and much cheaper than in Europe or North America.

Despite this wide variety of dishes and products, normal food in a Chilean home is not very different from any other Western country; during your stay you will certainly see more dishes with rice, meat, potatoes or pasta than corn pies or cakes.

In Santiago and major cities, you can find a wide range of restaurants serving both local and international food. Although optional, it is customary to add a gratuity of 10%, delivered directly to the waiter. He or she will always welcome more. Not giving a tip is considered quite rude, performed only when there has been very bad service.

The major fast food chains in the world have several branches in the country. If you resort to fast food, it is better to have one of the wide variety of sandwiches that exist in the country: the Barros Luco (meat and cheese) and Italian full (hot dog with tomato, avocado and mayonnaise) are the most traditional. If you are in Valparaíso and have good cholesterol levels, do not waste the opportunity to try a chorrillana. On the streets you can find many stalls selling buns (fried pumpkin masses) and the refreshing mote with ossicles. Food prepared in stalls will generally give few problems, although don’t try if you have a weak stomach.

Cazuela comes in many ways
  • Pastel de choclo: corn casserole filled with ground beef, onions, chicken, raisins, hardboiled egg, olives, and topped with sugar and butter.
  • Empanada de pino: a baked pie filled with ground (minced) beef, onion, raisins, a piece of boiled egg and a black olive. Watch out for the pit.
  • Empanada de queso: a deep-fried pastry packet filled with cheese. Found everywhere, including McDonald's.
  • Cazuela de vacuno: beef soup with a potato, rice, a piece of corn and a piece of squash.
  • Cazuela de ave (eller de pollo): same as above, but with a piece of chicken.
  • Cazuela de pavo: same as above, but with turkey.
  • Porotos granados: stew made with fresh beans, squash, corn, onion and basil.
    • con choclo: with grains of corn.
    • con pilco eller pirco: with corn thinly chopped.
    • con mazamorra: with ground corn.
    • con riendas: with thin sliced noodles.
  • Curanto: lots of seafood, beef, chicken and pork, potatoes, cheese, and potato "burguers," prepared in a hole in the ground ("en hoyo") or in a pot ("en olla"); a dish from Chiloé.
  • Sør sopaipillas: a fried pastry cut as 10-cm (4-in) circles, with no pumpkin in its dough (see Northern sopaipillas in the desserts section). They replace bread. They are known South of Linares.
  • Lomo a lo pobre: a beefsteak, fried potatoes, a fried egg (expect two in restaurants) and fried onions.

Besides typical foods, you should expect food normally found in any Western country. The normal diet includes rice, potatoes, meat and bread. Vegetables are abundant in central Chile. If you are concerned about the portions, consider that the size of the dish increases the farther south you travel.

With such an enormous coastline, you can expect fish and seafood almost everywhere. Locals used to eat bundles of raw shellfish, but visitors should be cautious of raw shellfish because of frequent outbreaks of red tides. Chile is the world's second largest producer of salmon, as well as a number of other farmed sea products, which include oysters, scallops, mussels, trout and turbot. Local fish include corvina (sea bass), congrio(conger eel), lenguado (flounder), albacora (swordfish), and yellow fin tuna.

Sandwiches

  • Hotdog eller Completo (meaning 'complete' in English). Not similar to the US version. This one includes mayonnaise, mustard, ketchup, tomato or sauerkraut (chucrut), mashed avocado (palta) and chili (ají). These ingredients make a full sandwich, called un completo. With mayonnaise, tomato and avocado it's un italiano (an Italian) with the colors of the Italian flag.
  • Lomito. Cooked pork steaks served with anything that can go in a hotdog. Italiano is the preferred form but German purists prefer it with sauerkraut (chucrut).
  • Chacarero: a thin beefsteak (churrasco) with tomato, green beans, mayonnaise and green chili (ají verde).
  • Barros Luco: Named after President Ramón Barros Luco. Thinly-sliced beefsteak with cheese.
  • Choripán: Bread with "chorizo", a highly seasoned pork sausage. Named that way because the contraction of "Pan con Chorizo" or "Chorizo con Pan".

A common combination is meat with avocado and/or mayonnaise, e.g. Ave palta mayo (chicken with avocado and mayonnaise) or Churrasco palta (thinly-sliced beefsteak with avocado). The strong presence for avocado is a Chilean standard for sandwiches that influences the fast food franchises to include it in their menus.

Desserts

  • Nordlig sopaipillas: a fried pastry cut as 10-cm (4-in) circles, which includes pumpkin in its dough, and normally is eaten with chancaca, a black treacle or molasses. It's customary to make them when it rains and it's cold outside. Sopaipillas as a dessert are only known north of San Javier. From Linares to the South, they are not dessert and pumpkin is left out, so, when it rains, Chilean Southerners must cook picarones. In Santiago, Sopaipillas can be served covered with a sweet syrup as a dessert, or with spicy yellow mustard.
  • Kuchen (eller cújen, pronounced KOO-hen) is German for pie. In the South ask for kuchen de quesillo, a kind of cheesecake.
  • Strudel (uttalt ess-TROO-dayl). A kind of apple pie.
  • Berlín. When they translate John Kennedy's famous quote (often mistakenly thought of as a gaffe) they say it's a “jelly doughnut”. The Chilean version is a ball of dough (no hole) filled with dulce de membrillo, crema pastelera eller manjar. Powder sugar is added just in case you have a sweet tooth.
  • Cuchuflí. Barquillo (tube of something crunchy like a cookie) filled with manjar. The name originally comes from cuchufleta which means deceit or trickery, as they used to be filled only at the tips of the barquillos, leaving the middle part empty.

Fruit

Central Chile is a major tempered fruit producer, you can easily get fruit for dessert, including apples, oranges, peaches, grapes, watermelons, strawberries, raspberries, chirimoyas and several other varieties.

Temperate fruit is of very high quality and prices are usually much lower than in most of the U.S. and Western Europe, while tropical fruit is rather rare and expensive, except for bananas.

Drikke

Chilean beaches can get rather crowded in summer.
  • Wine: Chile produces some excellent wines, competing with France, California, Australia and New Zealand on the world market. Notable are the Cabernet Sauvignon and Carmenere in red, along with whites from the Casablanca valley.
  • Mote con Huesillo: A delicious summertime drink made of wheat seeds (mote) and dried peaches (huesillos) boiled, sweetened, and served cold. Typically sold on sidewalk or park stands.
  • Chilean Pisco: Brandy made from Muscat grapes. Popular brands are Capel, Alto del Carmen, Mistral og Campanario.
  • Pisco Sour: One of Chile's most popular mixed drinks, this consists of Pisco mixed with lemon juice and sugar. It has a delicious tart sweetness.
  • Mango Sour: Pisco mixed with mango juice.
  • Piscola: Pisco mixed with Coke.
  • Borgoña: Red wine and strawberries.
  • Terremoto: ("Earthquake"): a typical Chilean drink that consists in a mix of pineapple ice cream with pipeño (like white wine).
  • Schop: Draught beer.
  • Fan-Schop: Beer mixed with orange Fanta or orange crush soft drink. A refreshing alternative on a hot summer day.
  • Beers: Cristal and Escudo are the most popular (light lagers). Royal Guard is tastier, Kunstmann is on pair with European beers.
  • Jote*: wine and Coke.
    • There's disagreement between Chile and Peru about the origin of Pisco. Although Pisco was registered as a Chilean drink for some countries in the last century, it is historically Peruvian in origin for much longer. Further, Chilean and Peruvian drinks are not the same product, they have different manufacturing procedures, different varieties of grape and not the same taste.

Unlike other Latin-American countries, in Chile it's illegal to drink in unlicensed, public areas (streets, parks, etc.) The laws also restrict vendor hours depending on the weekday (in no case after 03:00 or before 09:00).

Chileans drink a lot of alcohol. So don't be surprised to see one bottle per person.

Søvn

Chile has many types of hotels in the cities: some of the most prevalent chains are Sheraton, Kempinsky, Ritz, Marriott, Hyatt, and Holiday Inn.

There are also hostels of varying quality. On the backpacker trail, a local hostel version can be found in every small city residential. However, as soon as you are off the backpacker trail, you will find it hard to find hostels, which unfortunately is true for many nice and interesting places around Chile. Contrary to the believe of locals and common marking of accommodations (e.g. on OpenStreetMap), hospedaje og hostal is not to not be confused with hostel, i.e. they do not offer dormitories. If a generalisation is possible, hospedaje generally means guest house, and hostals are small hotels. Hence, the frequency of real hostels is very low.

There is also a variety of accommodations in the mountain ski centers, such as the world-class resort Portillo, 80 km (49 mi) north of Santiago; "Valle Nevado" in the mountains approximately 35 km (22 mi) away from Santiago, and the Termas de Chillan ski resort and hot springs, which lies about 450 km (280 mi) south of Santiago.

Mange camping places are available officially with amenities, and backcountry along the coast or near hiking trails. So, if you bring a tent the scarcity of hostels can be dealt with in this way. Consult OpenStreetMap, som mange mobile apper liker OsmAnd og MAPS.ME use, to find sites which have been tagged by other people as possible camping sites.

Walking in without reservation is not recommended during high season and will generally not give you a better rate than online.

Motels vs hotels

A quick word of caution; in Chile a "motel" is not the same as what one normally finds in the United States. The term motel in Latin America usually refers to a place of accommodation where the rooms are rented on a short term basis, typically for romantic assignations. Hotels, by contrast, are places of accommodation for travelers and are typically family friendly. Many hotels will not permit persons who are not registered as guests to go beyond the reception area. This is for the safety of both the guests and hotel staff and also to protect the hotel's reputation in what is still a culturally conservative and Catholic country. So visitors looking for a place to enjoy the physical company of another, will often use motels. Also privacy is something of a premium in Chile, with children often living at home until they are married. For this and other practical reasons, couples, even married couples desiring a little intimacy, sometimes rent a room at a motel. These motels are common in Chile and do not carry the social stigma that used to be associated with so called "no tell motels" in the United States or Canada. The quality and price of motel accommodation varies, sometimes drastically, with most being clean and well kept. Rooms are engaged anonymously with the tariff and any associated charges usually being paid on a cash only basis.

VAT issues

Rates on the common reservation website(s) are often quotes without VAT (19%), which has to be added when paying. As a tourist you might be exempted from paying the VAT when paying in foreign currency, but many accommodations do not support payment in foreign currency (either in cash or credit card). On the other hand some accommodations will give you the price without VAT even in Chilean pesos because your are a tourist. The situation is highly confusing and sometimes frustrating. It is nevertheless a good idea to have some US dollars with you and ask before paying.

A potential way to avoid the discussion, if you want to pay in US dollars without VAT, is by reserving your accommodation online and immediately sending a message to the place asking them to cancel the reservation in case they do not accept US dollars without VAT payments. Mostly always, prices are quoted in dollars, and this way you save the time and trouble of understanding the place's actual VAT policies besides the ones quoted online. Accommodations will barely make the effort to demand money in case your reservation is cancelled unexpectedly—often you can even reserve without a credit card.

Lære

Along with Mexico and Argentina, Chile continues to grow as a preferred destination for studies abroad. It is not uncommon to find groups of European or North American students taking interdisciplinary studies in Spanish language or latinamerican culture and history in one of its many reputed universities:

Arbeid

Foreigners need to apply for a work visa before arriving (it can be done after, but it is a lot harder to get one). Temporary permits are issued to spouses and people with a contract. Under-the-table jobs are normally not well paid, lack the mandatory health insurance and retirement plans, and are a reason to get deported.

Volunteering (and learning Spanish at the same time) is big in South America and thus also in Chile—check out the general information on the South America article.

Another way to volunteer in Chile is for the English Opens Doors Program. It is sponsored by the United Nations Development Program and the Chilean Ministry of Education and places volunteers in schools throughout Chile to be English teaching assistants. The program provides volunteers a home-stay with a Chilean family, meals, a participation bonus of CLP$60,000 for each month of completed service, health insurance, TEFL training, and access to an online Spanish course. There is no fee for participation.

Vær trygg

De Atacama Desert is a prime place for astronomical observations.
Chile offers some pretty extreme hiking and climbing experiences. If you're interested, make sure to come prepared.
ForsiktighetMerk: In 2019, there were violent protests in several major Chilean cities. In July 2020, protests began to rise again, especially in Santiago. Exercise caution in large cities.
(Information last updated Aug 2020)

Like most big cities in South America, Santiago suffers from a high rate of pickpocketing and muggings. It's advisable not to travel in the downtown area wearing expensive-looking jewelry or watches, even during the day. Stay alert and be especially careful in all crowded areas in Santiago. It is recommended to wear your backpack at the front of your body in crowded areas. Laptops and the newest mobile phones can be lucrative for thieves, so remember to be on your guard once using them in public places.

For tourists or other "beginners" lacking experience in over-the-counter transactions with hard Chilean currency, you can reduce the chance of your wallet getting stolen by following some advice:

  • Separate coins and bills. Coins are frequently used when paying for public transport (except in Santiago buses, where you need to board with the Bip card), newspapers or snacks, store them in a small handbag so that your bills will remain concealed.
  • 1000-, 2000- and 5000-peso notes should be easily accessible. Notes of higher value should be stored in another, more secure place in your wallet so you don't accidentally pay CLP$10,000 instead of 1000, for example. All notes have different sizes and they all are very differently coloured and designed.
  • Do not reach for your wallet until the vendor tells you the price.

Chilean Carabineros (National Police) are trustworthy: call 133 from any phone if you need emergency assistance. Some municipalities (such as Santiago or Las Condes) have private guards; however, they usually don't speak English.

Do not try to bribe a carabinero, since it will get you into serious trouble! Unlike other South American police corps, Chilean Carabineros are very proud and honest, and bribery would be a serious offence against their creed.

Regarding driving conditions: Chilean drivers tend to be not as erratic and volatile as those in neighboring countries.

Some parts of Chile are still racially homogeneous and locals will be curious if they see a person who is either Asian or black. Being of Middle Eastern origin and wanting to blend in amongst Chileans, getting dressed as a local will help you, though naturally, if you speak with a foreign accent, people will pick up on that right away. Cities like Santiago, Viña del Mar or Antofagasta have become more multicultural in the last few years with immigrants from Haiti, Colombia, China, the Dominican Republic and Cuba, so being a foreigner in those places will not be met with curiosity. Some Chileans who have a low opinion of foreigners might yell "negro" (Spanish for black) or "chino" (Spanish for Chinese), but only report to Carabineros if you are physically assaulted by someone. Racist attacks are infrequent in general but the Carabineros know how to deal with such crimes, so don't hesitate to report if something happens.

Immigration from countries where islam is the state religion is very small compared to countries in Europe. There are mosques in the country but the average Chilean is not used to seeing a woman in a hijab or burqa so many will stare or make a comment. Det har vært rapporter om verbal trakassering av chilenere av kvinner som er kledd tradisjonelt, og noen har til og med rapportert at gutter eller menn drar dem av hijab. Selv om det er sjeldent, kan det skje og rapportere slike forhold til politiet. Noen mennesker vil også forsvare din rett til å bli kledd med hijab eller burka, så ikke anta at alle chilenere er rasistiske. Det er et stort palestinsk samfunn, men de fleste av dem er kristne.

Vær forsiktig når du tar bilder i områder med militære bygninger eller hvor du for eksempel ser soldater som vokter en inngang. De har rett til å arrestere og inndra kameraet ditt. Vær forberedt på å bruke tid på å svare på spørsmål og få hvert eneste bilde undersøkt av en soldat eller marine. Du vil unngå fengsel på grunn av at marinesoldater / soldater vil forstå at du ikke forsto advarslene om å være en utenlandsk turist, og forhør er gjort fordi soldatene forventes å gjøre det når en slik situasjon oppstår. Men det er bedre å unngå en slik situasjon og i stedet spørre om du kan ta et bilde. Noen marinesoldater eller soldater snakker kanskje lite engelsk, ellers peker du på et objekt og sier "si?" Mens du viser kameraet slik at de forstår at du vil ta et bilde. Hvis de svarer med "nei", er det lurt å respektere deres beslutning.

Hold deg unna politiske protester i hvilken som helst by, spesielt Santiago. Studenteprotesten som sjokkerte landet i løpet av 2011 endte med vold. Hvis du vil se på, må du bo i et trygt område og unngå å komme i nærheten. Carabineros er alltid på vakt så snart det er en politisk demonstrasjon, og noen mennesker blir med bare fordi de vil forårsake vold. Unngå også feiringer av idretter som Chile for eksempel å vinne en turnering, siden de kan ende med vold.

Hvis du går ut til barer eller klubber, vær forsiktig når du bestiller en drink. Hvis du vil være trygg, bestiller du øl i en flaske eller betaler for en flaske vin eller brennevin hvis mulig. Problemer med tilsatt drikke har økt, så sørg for å alltid ha et øye med drinken din når du bestiller. Steder for unge mennesker eller studenter har en tendens til å ha billig drikke, vin og øl, som du bør unngå helt siden de er dårlig laget og kan være farlig for deg. I stedet kan du bestille kjente merkevarer som Cristal eller Casillero del Diablo i en bar eller nattklubb.

Å gå i gatene i mange byer, vil du se mye av løshunder. De bærer sannsynligvis sykdommer, så unngå å berøre dem. De er overalt, og steder som er populære blant turister, er fulle av løshunder. Ikke bli involvert i en krangel hvis du ser lokalbefolkningen være aggressiv mot løshundene. De ser dem hver dag og vil ikke ta vennlig med en turist som bare har vært i Chile i et par dager, og har en mening om hvordan de skal behandle hundene de føler er aggressive mot lokalbefolkningen. I tillegg til løshunder i byene, har mange steder og gårder i landlige hunder hunder, men de pleier ikke å forlate lokalene sine, noe som fortsatt kan skje, og de kan blokkere veien for deg. I begge tilfeller, hvis du føler at en hund kommer for nært av en eller annen grunn, selv om den ser harmløs ut, må du plukke opp en, to eller tre steiner, og de fleste hunder vil forstå gesten, ned igjen og forsvinne i det fjerne. Hvis dette ikke hjelper og en hund løper mot deg aggressivt bjeffing, bruk steinene til forsvar.

Ligger på Pacific Ring of Fire, er hele Chile utsatt for jordskjelv og tsunamier.

Holde seg frisk

Chile er hjemmet til en rekke imponerende fossefall.

Å ha relativt gode standarder innen medisin over hele landet, er det ikke vanskelig å holde seg frisk. Imidlertid vil man vanligvis finne mer raffinerte ressurser på et privat medisinsk anlegg. I nødstilfeller, ring 131, men forvent ikke en operatør som behersker engelsk.

Hepatitt A-vaksine anbefales for alle reisende. Andre potensielle vaksiner, avhengig av reisesituasjonen din, inkluderer: Hepatitt B, tyfus, rabies og influensa.

Springvann er trygt å drikke. Bare vet at det produseres vann fra fjellet, så det kan være vanskeligere for utlendinger. I så fall anbefales det å kjøpe vann på flaske.

Respekt

  • Selv om det er moderne på mange måter, forblir Chile i utgangspunktet tradisjonelt. Du vil gjøre det mye bedre hvis du ikke åpent fornærmer eller forkaster disse tradisjonene.
  • I motsetning til andre land i Latin-Amerika, den chilenske politistyrken beundres for sin ærlighet og kompetanse. Rapporter om eventuelle klager til politiet umiddelbart, inkludert kriminell aktivitet. Bestikkelse er ikke akseptabelt i Chile i motsetning til resten av Latin-Amerika, og du vil sannsynligvis bli arrestert hvis du prøver det.
  • Ikke anta at vertene dine i Chile vil ha en lav oppfatning av Pinochet. Det kan komme som en overraskelse, men regjeringen hans har fortsatt mange støttespillere, så vær forsiktig når du tar opp saken. Selv om du vil diskutere andre politiske emner, kan folk fremdeles bli veldig meningsfulle og til og med heve tonen når det gjelder politikk. Avhengig av meningene dine, kan de enten kalle deg "kommunist" eller "fascist".
  • Chilenere er veldig vennlige mennesker. De fleste av dem vil være villige til å hjelpe deg med veibeskrivelse eller råd i gaten, bussholdeplassen, T-banestasjonen osv. Bare bruk sunn fornuft for å unngå fare.
  • Vær forsiktig med hva du sier: mange yngre mennesker kan snakke og forstå engelsk, fransk, italiensk eller tysk. Være høflig.
  • Chilenere hater arroganse. Vær arrogant, og du vil få problemer; vær snill og alle vil prøve å hjelpe deg.
  • Chilenere vil vite at du er utlending, uansett hvor god spansken din er. Ikke bli opprørt hvis de kaller deg "gringo" - de fleste utlendinger kalles det, det er ikke ment å være støtende.
  • Hvis du er av svart rase eller er mørkhudet, kan du bli kalt "neger" på en vennlig måte. Dette er på ingen måte lik n-ordet. De fleste chilenere er ikke rasistiske, men i motsetning til andre søramerikanske land er nesten hver person med afrikansk arv en utlending. Dessuten er "neger" et vanlig kallenavn for mennesker med mørk hud. (Negre er det spanske ordet for svart).
  • Chile var involvert i krigen i Stillehavet mellom 1879-1883 mot Peru, Bolivia og Argentina. Patagonia var en gang en del av Chile, men siden Argentina truet med å angripe, ble området annektert av argentinerne, noe som opprører mange selv i dag. Både Peru og Bolivia mistet territorium i det som i dag er Nord-Chile, og konflikten fører fremdeles til heftige debatter. Noen uttrykker til og med rasistiske kommentarer til gjestearbeidere og ulovlige innvandrere fra enten Peru eller Bolivia. Bolivia ønsker fortsatt å få tilbake tapt territorium eller en "utgang til havet", noe som har opprørt mange chilenere. Noen vil være enige om å gi Bolivia en korridor med tilgang til sjøen, men vær forsiktig med å si at Bolivia eller Peru har rett til å få sitt gamle territorium tilbake fra Chile; som vil gi deg mange problemer. Still spørsmål i stedet for å uttrykke din mening, siden chilenere vil bli sinte og ha en het debatt med det de anser som "en uutdannet utlending som har lyttet til propaganda fra fienden".
  • Chile har den største palestinske diasporaen utenfor den arabiske verdenen, og mange uttrykker stolthet over sin arv, men også deres støtte til den palestinske saken. Du vil også møte noen som vet veldig lite om sine forfedre, konflikten med Israel osv. Ikke bli opprørt; husk at de primært ser på seg selv som chilenske og ikke palestinske eller arabiske. Det er blitt anslått at mindre enn 1% av dem snakker arabisk, så ikke forvent å snakke med dem på språket hvis du er fra et arabisktalende land eller har kunnskap på språket.
  • Sør i Chile er det et stort antall mennesker som krever tysk arv, og de er veldig stolte av det. Selv om de ikke har et tysk etternavn og sannsynligvis bare har en bestemor eller oldemor fra Tyskland, vil de identifisere seg som tysk-chilenske. Som med folket med palestinsk arv, snakker svært få tysk i det hele tatt. Noen sørlige landsbyer har tysktalende befolkning, men det er lite sannsynlig at du besøker dem. Hver eneste person snakker spansk, så det er ikke nødvendig å kunne tysk hvis du vil reise sør i Chile.

Håndtere

Andre reisende

Facebook har Argentina & Chile Backpacker / Traveler-gruppe, hvor du kan finne andre reisende og oppdatert informasjon om landet. Generelt, se også Sør-Amerika # Cope.

Naturreservater

Mange nasjonalparker og reservater har rare besøkelsestider, og tillater kun inngang mellom 09:00 og 15/17:00, for eksempel at du må dra før solnedgang. Årsaken til det er at Chile hadde en negativ opplevelse, for det meste med lokalbefolkningen, og etterlot nasjonalparkene i fryktelige forhold når de lot dem overnatte. Denne omstendigheten kan være litt avskyelig, spesielt hvis du er vant til å reise med telt. Imidlertid er det ofte flotte alternative ruter i nærheten som du kan besøke i stedet. Noen foreslo til og med inngang før eller etter åpningstid, fordi kontoret ofte ikke er bemannet hele tiden. Uansett, la ingenting annet enn fotavtrykk og ta alt søppel tilbake med deg.

Koble

Telefon

  • Offentlige telefoner på gater vil sannsynligvis bli manipulert eller vandalisert, så det er bedre å bruke en telefon i en bedrift eller en stasjon.
  • Forhåndsbetalte kort for mobiltelefoner og fasttelefoner selges på de fleste aviskiosker, supermarkeder, bensinstasjoner, apotek og telefonforhandlere.
  • Mobile GSM-nettverk er allestedsnærværende i alle større byer og det meste av territoriet i det sentrale og sørlige Chile.
  • En grunnleggende forhåndsbetalt mobiltelefon koster vanligvis rundt 15 000 CLP, ofte belastet med forhåndsbetalte minutter for 10 000 CLP. Ingen ID kreves for å kjøpe en forhåndsbetalt telefon.
  • GSM SIM-kort fra ENTEL, Movistar eller Claro er vanligvis tilgjengelig for CLP $ 5000, men uten kreditt, så du må kjøpe noen forhåndsbetalte minutter for å kunne ringe.
  • Penger kan belastes i en mobiltelefon fra nesten hvilken som helst minibank ved hjelp av kreditt- eller debetkort og fra noen apotek (Ahumada, Cruz Verde og Salco Brand) på disken og kontant. Man kan også belaste penger direkte i telefonen ved å bruke et kredittkort gjennom en automatisert serviceoperatør, med veibeskrivelse på spansk eller engelsk.
  • Ordningen med chilenske telefonnummer er enkelt.

Internett

På grunn av et initiativ fra regjeringen har mange landlige byer i dag gratis WiFi et sted i sentrum (plaza) eller i nærheten av busstasjonen. Imidlertid kan påliteligheten til Internett variere.

Sjekk også om det er et annet Wi-Fi-hotspot rundt. De er vanligvis i metrostasjoner, flyplasser, kjøpesentre, kafeer, offentlige bygninger og flere offentlige rom. (Se etter de som sier "gratis" - gratis.)

Videre er det nettkaféer i alle større og mellomstore byer og på alle turistmål. Noen biblioteker er i et program som heter Biblioredes, med gratis datamaskiner og Internett (de kan være veldig følsomme hvis du kobler til kameraet eller noe sånt). På noen avsidesliggende steder har offentlige biblioteker det internett-satellittforbindelser.

Denne reiseguiden til Chile er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!