Nord-Makedonia - North Macedonia

For andre steder med samme navn, se Makedonia (tvetydighet).

Republikken Nord-Makedonia (Makedonsk: Северна Македонија, Severna Makedonija; tidligere Republikken Makedonia, også FYROM og FYR Macedonia, Makedonsk: Македонија, Makedonija) er et landfast land i hjertet av Balkan.

Flertallet av befolkningen er etnisk makedonsk og ortodoks kristen, men det er også en betydelig albansk muslimsk minoritet. Man kan forvente en fantastisk blanding av arkitektonisk og etnisk arv. Landet representerer Balkan i sanneste forstand, bestående av en fascinerende blanding av makedonske, albanske, tyrkiske og middelhavspåvirkninger.

Forstå

LocationMacedonia.png
HovedstadSkopje
Valutadenar (MKD)
Befolkning2 millioner (2018)
Elektrisitet230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko)
Landskode 389
TidssoneUTC 01:00
Nødsituasjoner112, 192 (politi), 193 (brannvesen), 194 (akuttmedisinske tjenester)
KjøresidenIkke sant

Nord-Makedonia er et land med flere etniske minoriteter. Det har vært varierende nivåer av etnisk spenning mellom albanere (som danner flertall i områder i nordvest) og etniske makedonere, så dette er et emne som best unngås. Landet endret offisielt navn fra Republikken Makedonia til Republikken Nord-Makedonia i februar 2019 for å avgjøre en tvist om navnet med Hellas. Nesten ingen makedonske refererer faktisk til landet med "Nord" -delen. Derfor bør du unngå å bruke "Nord" når du snakker med noen i landet, ettersom mange vil synes det er støtende.

Klima

Nord-Makedonia har varme, tørre somre og høster, og relativt kalde vintre med kraftig snøfall.

Terreng

Nord-Makedonia er dekket av fjellområde preget av dype basseng og daler. Det er tre store innsjøer, hver delt av en grense, og landet deles av Vardar-elven.

Nord-Makedonia er velsignet med enestående naturlig skjønnhet. Ikke gå glipp av en tur til en av de store innsjøene, Pelister-fjellene, Shar Planina i vest, og de fascinerende bølgende åsene og fjellene i øst med sine rismarker.

Historie

Church of Saint John i Kaneo med utsikt over Ohrid-sjøen

Nord-Makedonia er prikket av vakre ortodokse kirker, klostre og osmanske moskeer. Territorium Nord-Makedonia har en stolt historie. Å være under osmannene i 500 år førte til at legendariske makedonske revolusjoner som Goce Delcev, Nikola Karev og Pitu Guli ledet opprør til det frie Makedonia.

Nord-Makedonia har vært en del av mange land, men inntil Titos innlemmelse i Jugoslavia i 1945 ble det aldri anerkjent som en administrativ "stat". Den jugoslaviske republikken Makedonia blomstret under Titos styre, spesielt da hovedstaden Skopje ble gjenoppbygd etter et alvorlig jordskjelv i 1963 og den jugoslaviske regjeringen investerte tungt i den påfølgende ombyggingen av infrastrukturen. Dette kan forklare hvorfor mange makedonere er noe nostalgiske for Titos Jugoslavia.

Internasjonal anerkjennelse av Makedonias uavhengighet fra Jugoslavia i 1991 ble forsinket av Hellas innvendinger mot den nye statens bruk av det Hellas betraktet som et "hellensk navn og symboler." Hellas opphevet endelig handelsblokkaden i 1995, og de to landene ble enige om å normalisere forholdet, til tross for fortsatt uenighet om bruken av "Makedonia" i navnet. Hellas er nå den største investoren i Makedonia. På grunn av navnekonflikten ble landet ofte referert til som "den tidligere jugoslaviske republikken Makedonia" - eller "FYROM" - mens mange makedonere ikke likte denne monikeren, førte det til slike underligheter som FNs delegasjon i landet satt under " t "(for" the ") som et kompromiss. I juni 2018 undertegnet lederne i Makedonia og Hellas en avtale om å løse tvisten ved å få Makedonia til å endre navn til "Republikken Nord-Makedonia". Navneendringen trådte i kraft 12. februar 2019.

Nord-Makedonias store albanske minoritet (ca. 25%), et etnisk albansk væpnet opprør i Makedonia i 2001, og statusen til nabolandet Kosovo er fortsatt kilder til etnisk spenning. Det var også spenninger under det siste parlamentsvalget 2. juni 2008, selv om de skjedde mellom tilhengere av de to største rivaliserende albanske politiske partiene.

Regioner

Nord-Makedonia-regioner
 Povardarie
Denne sentrale regionen består av det meste av området langs Vardar-elven, som noe deler landet og definerer mye av dette området. Skopje, Nord-Makedonias hovedstad og største by, ligger nord i denne regionen. Veles ligger nedstrøms, med den eldgamle byen Stobi i nærheten. Den sørlige delen av denne regionen inneholder det meste av Makedonias vinland, i og rundt Kavadarci.
 Vest-Nord-Makedonia
Full av mesteparten av Nord-Makedonias turistattraksjoner, spesielt de tre nasjonalparkene og verdensarvstedet Ohrid. To av landets tre store innsjøer, Ohrid og Prespa, ligger ved det sørlige området av den vestlige regionen. Mange av landets større byer, som f.eks Bitola og Tetovo, ligger i landets vest. Det er også mange små byer og landlige områder av interesse, som f.eks Kruševo og Mariovo.
 Øst-Nord-Makedonia
Mindre besøkt av turister, men hjem til store steder i nord, inkludert Kokino forhistorisk observatorium og Osogovo kloster. Byene i Tips og Strumica anker mye av den østlige regionen. I Sør, Gevgelija er kjent for sine kasinoer, mens Dojran er hjemmet til landets tredje store innsjø.

Byer

41 ° 35′35 ″ N 21 ° 42′24 ″ Ø
Kart over Nord-Makedonia

Mens den makedonske hovedstaden Skopje huser over en halv million innbyggere, er resten av landets byer betydelig mindre, alt fra bare noen få tusen til under 100.000 innbyggere.

  • 1 Skopje (Скопје) - nasjonens hovedstad, hjemmet til mange historiske landemerker og arkitektoniske monumenter, og et stort antall kulturelle severdigheter
  • 2 Bitola (Битола) - Nord-Makedonias mest "europeiske" by, med en eldgammel by, ottomanske monumenter, en nydelig shoppingpromenade, flott natteliv og mer
  • 3 Kratovo (Кратово) - en pittoresk by som ligger i et utdødd vulkankrater
  • 4 Kruševo (Крушево) - en museumsby som ligger høyt oppe i fjellene i det sørvestlige Nord-Makedonia; det er en av de mest historisk betydningsfulle destinasjonene i landet da det var stedet for et opprør mot det osmanske riket; også hjem til flotte ski
  • 5 Ohrid (Охрид) - et feriested ved innsjøen og UNESCOs verdensarvliste, regnes som juvelen i Nord-Makedonias krone
  • 6 Prilep (Прилеп) - tobakkfelt, middelalderfestninger og klostre og rare bergarter
  • 7 Tips (Штип) - et økonomisk og kulturelt knutepunkt i Øst-Makedonia med lang historie
  • 8 Strumica (Струмица) - en by med en av de høyeste konsentrasjonene av historiske steder i Øst-Makedonia
  • 9 Veles (Велес) - i sentrum av landet, en tett by på åser på begge sider av Vardar-elven

Andre destinasjoner

  • 1 Galičica nasjonalpark - består av det fjellrike landet mellom Ohrid-sjøen og Prespa-sjøen.
  • 2 Mariovo - en unik, men avfolket region i Sør-Makedonia
  • 3 Mavrovo nasjonalpark - den største av Nord-Makedonias nasjonalparker. Det er hjemmet til landets høyeste topp, Golem Korab, samt flere pittoreske landsbyer og klostre.
  • 4 Pelister nasjonalpark - skiller Bitola fra Prespa. Det dekker Baba Mountain-området og har to bre innsjøer kjent som "Mountain Eyes" som mater flere elver.
  • 5 Prespa (Преспа) - inneholder det meste av Great Prespa Lake, delt av nabolandene. Galicica i vest og Pelister i øst utfyller naturen som tilbys av innsjøen.
  • 6 Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) - et forhistorisk observatorium, middelalderske kirker, massive steiner og viktige minnesmerker
  • 7 Stobi (Стоби) - en gammel by som nå er et av de største arkeologiske stedene i landet.
  • 8 Vevčani (Вевчани, Vevchani) - historisk fjellandsby kjent for sine naturlige kilder, dens 1400 år gamle karneval og dets forsøk på autonomi


Kom inn

Visapolitikk i Nord-Makedonia

Inntakskrav

Innbyggere i EU og av landene som har undertegnet Schengen-avtalen kan komme inn med bare et gyldig offisielt utstedt ID-kort eller et pass.

Visum er ikke kreves av statsborgere fra følgende land:

Albania, Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australia, Østerrike, Bahamas, Barbados, Belgia, Bosnia og Hercegovina, Botswana, Brasil, Brunei, Bulgaria, Canada, Chile, Costa Rica, Kroatia, Cuba, Kypros, Tsjekkia, Danmark , Ecuador, El Salvador, Estland, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Guatemala, Holy See, Honduras, Hong Kong, Ungarn, Island, Irland, Israel, Italia, Japan, Kosovo, Latvia, Litauen, Liechtenstein, Luxembourg, Macao, Malaysia, Malta, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro, Nederland, New Zealand, Nicaragua, Norge, Panama, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Romania, Russland, Saint Kitts og Nevis, San Marino, Seychellene, Singapore, Slovakia, Slovenia , Serbia, Sveits, Sverige, Spania, Taiwan, Tyrkia, Storbritannia, USA, Uruguay og Venezuela.

Oppholdstiden er regulert under utstedt visum, men er ikke lenger enn 90 dager. Det visumfrie oppholdet er 90 dager, med unntak av Tyrkia, Japan og Montenegro der det visumfrie oppholdet er 60 dager.

Enhver utenlandsk statsborger som har et gyldig Schengen type C-visum med kort innreise til kortvarig opphold (gyldig for hele Schengen-sonen) kan komme inn og oppholde seg i Nord-Makedonia opptil 15 dager uten å måtte ha et makedonsk visum. Besøk denne siden for mer informasjon. Grensevakter er kanskje ikke kjent med denne informasjonen, og de kan fortelle deg at du trenger visum for å reise inn i Nord-Makedonia. Vær rolig og be dem høflig om å sjekke informasjonen. De vil fylle ut et skjema med pass- og bilregistreringsinformasjonen som kan ta opptil 1 time!

Med fly

Nord-Makedonia har to internasjonale flyplasser, hovedflyplassen i hovedstaden SkopjeInternasjonal flyplass (SKP IATA) og en annen i OhridSt.Paul the Apostle Airport. (OHD IATA) Det er rundt 150 flyreiser i uken fra forskjellige europeiske byer til Skopje. Bare fra lavprisflyselskapene WizzAir flyr direkte mellom Skopje og London (Luton flyplass), Barcelona (El Prat), Venezia (Treviso flyplass) og Milano-Bergamo i Italia, samt mange små og mellomstore flyplasser i hele Europa.

Et annet alternativ å reise til Nord-Makedonia er å fly til Thessaloniki (SKG IATA) eller til Sofia (SOF IATA) og få en taxi eller buss derfra. Det går 5 busser fra Sofia sentralstasjon til Skopje med avgang 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 og 23:59. De to busselskapene som driver disse tjenestene er MATPU og Kaleia, som begge er utenfor bussterminalen. Enkeltbillett koster ca. € 16 (32 denarer). Det er også tjenester fra Skopje til Sofia til lignende priser og tider for hjemreise.

I tillegg, hvis du kontakter Sofia turistinformasjonstjeneste, kan de normalt sette deg i kontakt med private overføringsselskaper som henter deg på flyplassen og tar deg til Skopje. Prisene varierer fra så lite fra € 60 til € 160. Det kan være vanskeligere å forhandle med drosjer, men kan kanskje få en billigere pris.

Hvis du flyr til Thessaloniki, kan du gå med offentlig buss (24/7) for € 0,50 til togstasjonen og ta et tog derfra (€ 14 en vei).

Med tog

Nord-Makedonia tilbyr mange flotte utsikter

Jernbanetjenester til Nord-Makedonia kjører fra Serbia (Beograd) og Kosovo (Pristina). Fram til 2013 var det togtrafikk fra Hellas, og det er initiativer for å få dem tilbake fra Gevgelija og Bitola.

En billig måte å reise til eller fra Nord-Makedonia kan være Balkan Flexipass.

Med bil

Forsikre deg om at Green Card (International Insurance Card) har en ikke-kansellert "MK" -boks. Vaktene vil nesten alltid se det, i motsetning til de i Serbia og Hellas. Prøv å få et godt kart over Nord-Makedonia og / eller prøv å kunne lese kyrilliske bokstaver. Selv om de fleste gateskilt er trykt med kyrilliske og latinske bokstaver, kan det være nyttig å ha litt kunnskap om det kyrilliske alfabetet, spesielt i små byer.

Grensevaktene gjør ofte en stor avtale om å ha originaldokumentene til bilen (ingen kopier). Håndhevelsesgraden på dette er 50-50, og hvis du har en leiebil, kan dette være et problem da du vanligvis har en kopi. Turister har tidligere fått beskjed om å kjøre tilbake flere hundre kilometer over denne detaljen av visse makthungrige vakter.

Med buss

Eurobus er en internasjonal bussoperatør med base i Nord-Makedonia som har nesten daglige turer fra Østerrike, Tyskland, Sveits, Italia og Slovenia. Priser fra € 60 og mulig å få studentrabatt.

Det er bussforbindelser fra Serbia, Kosovo, Bulgaria, Slovenia, Kroatia og Tyrkia til Skopje. I tillegg kjører noen busser, i det minste de som drives av Drity-turer, fra Tirana til Pristina via Skopje (ikke forvent at de vil vekke deg eller stoppe hvor som helst i nærheten av Skopje busstasjon skjønt)

I Skopje er det to bussterminaler. De fleste busser kommer til den nye terminalen, men noen forbindelser (for eksempel til Pristina) betjenes av den gamle, som ligger i sentrum. Hvis du trenger å bytte terminaler, må du gå til steinbroen over Vardar og krysse broen (ca. 2,5 km) eller ta en taxi.

På begge terminalene vil du hele tiden bli irritert av drosjesjåfører, som vil prøve å overbevise deg om å bruke tjenestene deres. Med mindre du har for mye penger å kaste bort, bør du ikke ta rådene deres. Drosjen vil sannsynligvis være overpriset, spesielt for utlendinger, mens bussene er billige, rene og trygge.

Komme seg rundt

Med bil

I dette fjellrike utviklingslandet er veiene ofte smale og ikke veldig godt vedlikeholdt, med advarselsskilt for de ganske hyppige skarpe svingene som sjelden er gitt, og sikkerhetsbarrierer mellom dekk og høye klipper er ofte rustne eller noen ganger helt fraværende. I nord er det et kort nettverk av motorveier med adskilte retninger og en utsatt fartsgrense på 120 km / t, som forbinder Skopje med Tetovo og Gostivar i vest, og med Alexander den store flyplassen og Kumanovo i øst, men overflatekvaliteten er neppe bedre enn resten av veiene. Bompengeavgiften på motorveiene avhenger av et system med bomstasjoner (FJER) hver 20 km eller så (vanligvis etter avreise og når du nærmer deg større byer, noe som betyr at du vil betale to ganger for ruten, for eksempel mellom Skopje og Tetovo, to nabobyer), der all gjennomgangstrafikk stopper helt (i motsetning til bare de som forlater og går inn på motorveien) og betaler avhengig av kjøretøystypen (for motorsykler og biler, som ofte er 20 eller 30 denarer).

Forsikre deg om at dekkene dine er gode nok. Spesielt om våren og høsten, været på fjellet (Ohrid, Bitola) kan avvike betydelig fra været i området du kommer fra.

Alle retningsskilt i landet viser bynavnene på makedonsk-kyrillisk og deres romerske translitterasjoner, noen ganger ledsaget av et andre lokalspråk, som ofte er albansk.

Det er billig å leie bil. Med Upgo Car Rent (389 78 662 299, engelsk talt) kan du få en god bil for € 20 per dag (okt 2017). Han vil bringe bilen til og få den tilbake fra hotellet ditt.

Med tog

Jernbanekart over Makedonia

Nasjonale tog går tregt, men de er likevel et fint alternativ til varme, overfylte busser om sommeren. Hovedtoglinjen går fra Skopje til Bitola og Skopje til Gevgelia. Ingen tog kjører til Ohrid.

Med buss

Kanskje den vanligste måten å reise i landet på, er bussene hyppige og ganske pålitelige, om noen ganger litt sakte og gamle (men ikke akkurat nedslitte). Billettene er vanligvis trykt på makedonsk, med engelske oversettelser eller til og med romerske translitterasjoner som sjelden er gitt. Her er en rask guide til å lese din makedonske billett: Destinasjonen blir skrevet ut på toppen (best å henvise til Wikivoyage-artikkelen i den aktuelle byen for det makedonske navnet på den), Дата (Data) oversetter, ikke overraskende, dato og Час (Čas) er tidspunktet for avreise. Перон (Peron) angir nummeret på plattformen bussen din skal reise fra, som vanligvis er godt signert på stasjonene, og Седиште (Sedište) er setenummeret ditt, selv om det på færre ruter tildeles dette vanligvis setene 3 og 4, noe som betyr at du har lov til å sitte hvor du vil. Det er mulig å hilse busser direkte på gata, i så fall vil du betale til sjåføren om bord, men hvis det ikke er ledige plasser tilgjengelig, betyr dette at du gjør hele reisen stående - noe som neppe vil være den beste reiseopplevelsen . Busselskapene foretrekker ofte å skrive navnene sine inn i det romerske alfabetet, men billettene vil indikere dem på kyrillerne. Vanlige nasjonale selskaper inkluderer Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) og Classic Company (Класик Компани). Destinasjonsskiltene foran bussene er gitt på makedonsk, og på det andre vanlige lokale språket til destinasjonen, hvis det er en, er dette i de fleste tilfeller albansk.

Se også artikkelen om bussreiser i det tidligere Jugoslavia for dypere detaljer.

Med taxi

Drosjer er kanskje den vanligste transportmåten i Nord-Makedonia blant turister. De fleste vil vanligvis belaste en fast sats på 30 denar (i Skopje 50 denar) med ekstra kilometer lagt til. Vær forsiktig når du forhandler om prisen på prisen på forhånd. Innenfor bygrenser blir priser over 100 denar ansett som dyre selv om beløpet bare konverterer til noen få amerikanske dollar. Makedonske byer er små, og det tar bare omtrent 10–15 minutter å reise fra den ene siden av byen til den andre med bil. I Skopje, hovedstaden og den største byen, bør dette ordne seg til et beløp på omtrent 100-150 denar.

Et generelt unntak fra denne regelen er i topp turistsesonger, spesielt i byen Ohrid. Sommermånedene er de mest lønnsomme for mange små bedrifter i Ohrid (og for noen bedrifter, de eneste lønnsomme månedene) inkludert taxisjåfører. Av denne grunn vil mange sjåfører belaste opptil tre ganger fast pris for samme avstand. De fleste drosjer vil insistere på å kjøre i ikke mindre enn 100 denarer, som kan høres som "sto denari" eller en "stotka" (slanguttrykk for en 100 denar regning). Generelt er dette overdreven, men du kan enten forhandle prisen ned til 80 eller til og med 70 denarer for å være rimelig, ellers er det bare å kjøpe billig. I høysesongene er det mulig å finne drivere som er villige til å gå så lavt som 40. Aldri føl deg presset til å ta en taxi som virker overpriset.

Med båt

Det er mange båter til leie rundt Ohrid-sjøen og vil vise deg hele innsjøen til en billig pris.

Med sykkel

Til tross for ofte utfordrende (men også naturskjønne) terreng er Nord-Makedonia generelt et hyggelig reisemål for sykkelturer. En ide om Nord-Makedonias geografi kan gis av lokal toponymi: i de fleste land er fjell og åser oppkalt, mens områder med flatt land ofte mangler spesifikke navn; i Nord-Makedonia er flatt land verdifullt, og hvert område av det har et individuelt navn, som Bitolsko Pole ("Bitola-feltet"), og Prilepsko Pole ("Field of Prilep"). Mange bokhandlere er dekorert med et lands tredimensjonale kart, noe som er ganske imponerende.

Det er mange asfalterte landeveier som er i god stand, men ser lite trafikk. Hovedveier mellom store byer kan være travle, med smale baner og uten skuldre; i mange tilfeller er den travle nye veien (avtopat) er parallell med den gamle veien som nå ser veldig lite trafikk, men fortsatt vedlikeholdes til en viss grad. Dette er for eksempel tilfelle for veier mellom Skopje og Veles, mellom Prilep og Bitola, eller mellom Bitola og Resen. Noen av disse eldre veiene er brolagt med stein, snarere enn med asfalt. Etter hvert som det bygges flere motorveier (f.eks. Den fra Kičevo til Ohrid er under bygging fra 2017, kan man håpe at flere av dagens travle hovedveier vil bli forvist til status som eldre lavtrafikkveier.

Nord-Makedonias luftkvalitet er ganske god, og til og med travle veier har mye mindre støv og eksos enn veier i f.eks. Kina. I motsetning til Kina ser man i Nord-Makedonia svært sjelden fotgjengere eller mopedister som har ansiktsmasker.

Mange sykler i byene (for transport og rekreasjon), og man kan også se fritidssyklister på landsbygda. Merkelig, du kan se butikker som selger nye sykler (sammen med andre produkter) mye oftere enn butikker som selger reservedeler. Likevel har større byer, som Skopje og Bitola, spesialiserte butikker for sykkeldeler og reparasjoner; i mindre byer kan man se etter en leverandør av reservedeler, eller en sykkelreparasjonsmann, i en lokal basar. Bensinstasjoner kan eller ikke ha luftpumper.

Tidligere var det mulig å ta sykkel på et tog. Fra og med 2017 viser togstasjoner en ordre (datert 2016) som forbyr å ta store ting, inkludert sykler, med tog. I praksis er det imidlertid fremdeles tillatt med sykler i eldre tog, selv om de kan være fullstendig forbudt på nye.

Et nasjonalt kart på 1: 300 000, samt kart over noen nasjonalparker og noen regionale og bykart, blir utgitt av Trimaks og selges i Trimaks-butikker og av andre bokleverandører i større byer.

Et ord med forsiktighet: veldig ofte, en vei som vises på et kart, eksisterer kanskje ikke eller tillater ikke sykler. Når man for eksempel ser på et kart, kan man bli fristet til å ta en naturskjønn rute fra Skopje til Ohrid, langs Kozjak-reservoaret (Ezero Kozjak) og dalen av Treska-elven, via Makedonski Brod og Kičevo. Noen kart viser en slik vei som går langs østkysten av reservoaret; Dessverre, selv om den eksisterer (fra og med 2017 er det en kjørefeltvei, og biler har lov til å reise på den i forskjellige retninger i forskjellige timer), får ikke sykler fortsette utover portene til Jasin naturreservat. Andre kart viser en slik vei som går langs reservoarets vestside; akk, i virkeligheten (fra og med 2017) eksisterer det ikke i det hele tatt, og å fylle det manglende stykket (en seksjon fra Kozjak-dammen til Zdunje) vil kreve bemerkelsesverdige teknikker.

Snakke

Se også: Makedonsk parlør

Makedonsk er det offisielle og nasjonale språket i landet, og snakkes av nesten alle. Albansk er fra og med 2019 et offisielt språk på nasjonalt nivå. Tyrkisk, serbokroatisk og andre snakkes av etniske minoriteter. Mens mange unge kan snakke engelsk, gjør ikke mange av de eldre generasjonene det. De fleste relatert til turisme kan snakke i det minste grunnleggende engelsk, spesielt i Skopje, Ohrid og Bitola. Foredragsholdere av bulgarsk, serbokroatisk og slovensk skal ikke ha noe problem å komme seg. Noen eldre mennesker kan snakke Russisk, ettersom det var et obligatorisk andrespråk på skolene under kommunisttiden.

Šuto Orizari, bedre kjent som Shutka, som er en del av byen Skopje, er det eneste stedet i verden der Romani (Gypsy) er et offisielt språk.

Se

Ohrid er kjent for sine utallige kirker.
Det robuste landskapet i Galičica nasjonalpark.

Dette nydelige, kompakte landet har et overraskende utall av attraksjoner å tilby. Det er en fascinerende blanding av det gamle Balkan, det avslappede Middelhavet og den moderne og hippe atmosfæren i det moderne Europa.

Alt begynner i livlige Skopje, landets viktigste by og sentrum av økonomien. Det tilbyr gode shoppingmuligheter og festmuligheter, men også store historiske monumenter. Det 5. århundre Tvrdina Kale festning er en av de viktigste landemerkene, sammen med det vakre Sveti Spas kirke, den sjarmerende gamle ottomanske basaren Čaršija og Kameni Most. Denne 600 år gamle Stone Bridge tar deg rett inn på byens hovedtorg, hvor en gigantisk statue av Alexander den store venter. Hvis du er på fottur, kan du ta deg opp til det enorme Millennium Cross på toppen av Vodno-fjellet, eller ta taubanen for å få de samme utsikten med mindre innsats. Hvis sommeren gjør byen vanskelig å bære, følg lokalbefolkningen til den kule bredden av Lake Matka like utenfor byen, hvor du kan utforske kløften og hulene gjennom fotturer og kajakturer.

Mindre, men besøkendes favoritt er byen Ohrid, kjent for sine utallige bysantinske kirker. Vakker beliggenhet på Lake Ohrid, dette stedet er oppført av UNESCO som både et kulturelt og et naturlig monument. Det er hjemmet til en av de mest fremtredende samlingene av Bysantinske ikoner i verden, nest etter det berømte Tretiakov-galleriet i Moskva, så vel som det eldste slaviske klosteret i landet og det perfekte bildet St. John-kirken i Kaneo rett på kanten av innsjøen. Byens lillesøster på sjøen, Struga, tilbyr lignende sjarm, men er mindre overkjørt av besøkende.

Likevel vil mange hevde at Nord-Makedonias beste opplevelser ikke kan bli funnet i byene, men heller i den utrolig vakre fjellandskap, fjerne klostre og vennlige landsbyer. I alle fall er en omvisning på landsbygda en må-gjøre for enhver besøkende. Pelister nasjonalpark er den eldste av landets tre nasjonalparker og et populært reisemål for sin typiske østeuropeiske flora og fauna. Jo større Mavrovo nasjonalpark tilbyr flotte landskap året rundt og er populær for vintersport om vinteren. Det holder også det imponerende Sveti Jovan Bigorski kloster og en relikvie av sin navnebror. Det er dusinvis av andre klostre å se, hvorav Bogorodica-klosteret og Zrze kloster er gode valg. For ekte naturelskere, den lite kjente Offentlig virksomhet for forvaltning og beskyttelse av flerbruksområdet Jasen er et utmerket og utenfor allfarvei med store muligheter for å oppdage dyreliv, og likevel rett ved siden av hovedstaden.

Det er mange andre attraksjoner å velge mellom, hvis du har nok tid til overs. Vurder et besøk til Steinbyen i Kuklica, som bare er en kort kjøretur fra den sjarmerende lille byen Kratovo. Eller gå over til det eldgamle Tårnene i Marko nær Prilep.

Gjøre

Festivaler

  • Taksirat-festivalen. En av de største vinterfestivalene i Øst-Europa, som skjer i slutten av november og begynnelsen av desember.

Kjøpe

Penger

Valutakurser for makedonske denarer

Fra januar 2020:

  • US $ 1 ≈ ден55
  • € 1 ≈ ден60
  • UK £ 1 ≈ ден70

Valutakursene svinger. Gjeldende priser for disse og andre valutaer er tilgjengelige fra XE.com

Den offisielle valutaen i Nord-Makedonia er denar (flertall denari), betegnet med forkortelsen "ден" (hi) (internasjonal kode: MKD). Mange makedonere oppgir priser i euro (€). Den nye denaren erstattet den gamle denaren i 1993 med en hastighet på 100: 1.

De fleste byer har minibanker der du kan ta ut penger med billige provisjonsrater, selv om det også er mange banker og vekslingskiosker hvor du enkelt kan bytte penger. Mens bankene ofte tilbyr litt bedre priser, må du registrere deg med passet ditt, som kan ta opptil 10 minutter. Å bytte penger på vekslingskontorene er derimot ganske rett frem, smertefritt og raskt. Ikke bytt penger på gaten. Butikker kan akseptere euro, men det er ulovlig for dem å gjøre det.

Shopping

Tepper i den gamle basaren i Skopje

Nord-Makedonia er full av markeder og basarer vel verdt et besøk. Basarene i Skopje, Tetovo, Ohrid og Bitola er de største som selger alt fra tørket paprika til falske designer solbriller. Selv om mye av varene kanskje ikke er verdt å kjøpe, er det normalt et godt utvalg av sko, frukt og grønnsaker av god kvalitet, avhengig av årstid. Selgere er generelt hyggelige og imøtekommende, spesielt for vestlige, som forblir noe av en sjeldenhet utenfor Skopje og Ohrid.

Ohrid er kjent for perlene, og det er dusinvis av smykker i gamlebyen som vil tilby gode produkter til anstendige priser. De makedonske ortodokse maleriene i gamle Ohrid er også verdt å se.

Tipping blir ikke sett på som viktig, men det er alltid velkommen.

Spise

Fisketallerken, Ohrid
Se også: Balkanske retter

Hvis du har et stramt budsjett, kan du prøve et av Skara-stedene (grill). Det er ganske mange up-market restauranter som serverer bedre kvalitetsmat ved sjøen, men disse imøtekommer turister, så ikke bli overrasket over en heller stor regning på slutten av måltidet.

Tjenesten på restaurantene og kafeene på landsbasis pleier å være treg, enten fordi disse virksomhetene er kronisk underbemannet, eller på grunn av den generelle avslappede kulturen. Vurder deg selv heldig hvis maten din blir servert innen en halv time etter at du har sittet.

Generell

Poteter med skinke

Typisk makedonsk mat ligner maten på det sørlige Balkan, noe som betyr masse grillet kjøtt (kjent som skara). Tilbehør må vanligvis bestilles separat. Nord-Makedonia er også kjent for sitt shopska salata, en blandet salat av agurker, tomater og revet sirenje. Sirenje er en hvit ost som ligner på fetaost. Vanligvis oversetter makedonere den engelske osten til sirenje. En annen lokal spesialitet er ajvar, en rød pasta laget av stekt paprika og tomater, som enten brukes som forrett eller tilbehør. En annen typisk lokal rett er tarator som kan sammenlignes med den greske tzatziki. Den er laget av yoghurt, agurker og hvitløk og serveres som en kald suppe.

Middagsbord på julaften (Badnik): fisk, bønner, paprikasalater, sarma, dadler, fiken, kastanjer og brødbrødet

Den mest populære gatemat er heller burek (бурек) som er et flakete fylyllignende bakverk fylt med smeltet ost og / eller skinke, eller pressede sandwicher i panini-stil, kalt toast (тост).

Stobi blar er en allestedsnærværende snackmat som finnes i supermarkeder og hjørnebutikker, med form og tekstur av en ostekrabbe, men en salt peanøttsmak.

Tradisjonell mat

Kazandibi, dessert spesialitet

Tavče gravče (тавче гравче) er den nasjonale retten og unik for Nord-Makedonia. Den består i utgangspunktet av bønner, paprika og serveres tradisjonelt med kuttet pølse blandet inn.

Fisk

Nord-Makedonia, som er landlocked, tilbyr ikke et stort utvalg av fersk fisk. Et bemerkelsesverdig unntak er Ohrid, hvor fersk fisk fra den lokale innsjøen kan nytes. Hvis du ikke har noen innvendinger mot å spise truede arter, er Ohrid-ørreten en lokal delikatesse.

Drikke

Rakija er en sterk druekonjakk som har den beste påstanden om å være republikkens nasjonale drikke.

Makedonere kan skryte av den største vingården i Balkan-området - Tikveš (Tikvesh) vingård i Kavadarci. Røde viner er vanligvis bedre enn hvite. Prøve T'ga za Jug, en makedonsk rimelig rødvin laget av en lokal druesort som heter Vranec. Lokale hvite viner inkluderer Traminec og Temjanika.

Det lokale ølmarkedet domineres av Skopsko (Скопско, "of Skopje", etter den slaviske konvensjonen om å navngi øl etter opprinnelse), en drikkbar, om ikke helt særegen, lager. Det er også mange bryggerier som brygger overraskende god smak av øl.

Salg av alkoholholdige drikker fra butikkene avsluttes klokken 21.00 over hele landet, men på restaurantene og kafeene er det som vanlig.

I motsetning til mye av resten av Balkan, er musserende vann eller vann med gass i stedet mineralvann, eller kisela voda.

Den vanligste kaffedrikken på kafeer er macchiato (макијато, espresso toppet av en skummende krem), som kan bestilles som et enkelt skudd, liten, mali macchiato, eller dobbel skudd, stor, golem macchiato. Kalde cappuccinoer med kremer med smak i store glass er også populære om sommeren.

Te er ganske begrenset til de svarte og grønne variantene, og serveres i poser. De som lengter etter sterk brygget svart te, bør gå til tehusene som drives av de lokale tyrkerne i gamlebyen i Skopje eller Ohrid.

Søvn

Å være den nasjonale turistattraksjonen, er Ohrid dyrere enn noe annet reisemål i Nord-Makedonia. Hotellprisene er veldig dyre i hele landet og krever doble priser til utlendinger. Det anbefales derfor å bo i privat innkvartering. Hvis noen ikke spør deg på busstasjonen, kan du alltid konsultere et av de mange reisebyråene i og rundt sentrum. Hvis du velger privat innkvartering, må du sørge for at du ser rommet først og deretter bestemme. Betaling skjer normalt på forhånd og koster ikke mer enn € 10-15 per natt per person i høysesongen og halvparten av det resten av året. Det er ikke lett å finne passende overnatting i juli og august, så prøv å bestille gjennom et reisebyrå på forhånd.

When visiting Lake Ohrid, staying in nearby Struga as opposed to the more popular Ohrid is a wise alternative for the price and tourist-trap conscious.

Lære

For those interested in learning the Macedonian language, the options are the official Center for Testing and Certifying Macedonian as a Foreign/Second Language CETIS MAK [1][død lenke]. You can also get certified with the Test in Macedonian as a Foreign Language - TEMAK, and get a certificate issued by the Ss. Cyril and Methodius University.

Also, there are several private language schools offering courses for foreigners. Some of them are: LinguaLink [2][tidligere død lenke], LogosOxford [3][død lenke], VortexCenter [4][død lenke].

You can study in many of the state and private universities listed below in English, Macedonian and Albanian.

Vær trygg

North Macedonia is a safe country. Driving is not ill-advised, but it's recommended for foreigners to try and use taxis and public transport wherever possible. As in all countries, keep an eye out for lommetyver and all valuables safe. Hotels and most private accommodation will offer a safe to store valuables and cash in.

De fleste er veldig vennlige og gjestfrie.

Holde seg frisk

Vann is safe to drink and there are public drinking water fountains in most public places. It is advisable to wash all fruit and vegetables.

Use caution when eating red meat på restauranter. Although Macedonian cuisine typically revolves around grills ("skara") there are some restaurants that do not use proper or clean methods of cooking, which if practised in many Western countries would be seen as a violation of certain health regulations. Bad restaurants can be spotted easily; they will probably not look very appealing and will not have many customers. However, the vast majority of restaurants in North Macedonia serve good quality food.

Respekt

Part of Kale fortress, Skopje

It is advisable to simply refer to the country as "Macedonia". The "north" part of the name, added in 2019 to resolve a naming dispute with Greece, has not made it into everyday use among Macedonians and may never do so. Many, in fact, consider it offensive. Macedonia is directly transliterated from the Cyrillic as Makedonija, and is pronounced roughly how it would appear to an English speaker: "mahk-eh-DOHN-ee-yah".

Touchy topics are Macedonian-Bulgarian, Macedonian-Albanian, and Macedonian-Greek relations. Most Macedonians can hold strong political opinions regarding their neighbours and won't shy away from expressing their views in most cases. Politics often finds its way into conversation over a cup of coffee. To keep from upsetting your hosts or new-found friends, avoid topics such as the 2001 war against the NLA, Macedonia's partition during the Balkan wars and North Macedonia's pending membership into the European Union. Don't worry about talking about the Communist period or about Josip Tito.

With the current situation in Kosovo, be very careful when talking about politics, as there is also a significant Albanian minority here. Ask as many questions as you'd like (within reason), but don't make any statements. Best to keep in mind that roughly one in four people you see on the street are likely to be Albanian, with far higher percentages in the west, and tensions are at times high between the Macedonian and Albanian communities. In short, keep your political opinions to yourself.

Koble

Domestic phones

Domestic telephone service is available in all inhabited towns, via the PSTN or VoIP. The PSTN network is run by T-home [6]. There is an affordable fixed phone service (wireless and easy to install) from the mobile operator ONE [7], available prepaid (without a monthly fee, 12 months availability without recharge, recharging for only 500 denari/€8) and postpaid.

Mobiltelefoner

Mobile phones are widely spread and the coverage is excellent. There are 3 mobile networks (T-mobile [8], One [9] and VIP [10]), all using the GSM/3G standard. You can buy a pre-paid SIM card from T-mobile for 295 denari (€5) with 250 denari free talk time, from ONE for 190 denari (€3) with 250 denari free talk time, and from VIP for 300 denari (€5) with 300 denari free talk time. You may need to show your ID card or passport when buying.

Internettilgang

Internet access is widely available throughout the country. Almost all hotels provide internet access, either free or paid. Local coffee shops usually offer free Wi-Fi access, as many other public places do. Feel free to ask for the password, if the network is locked. Broadband internet is available through cable, ADSL, WiMax and LAN connections. You can also access internet with your mobile phone, via GPRS or 3G.

ONE offers both internet for home and mobile internet. More information here. T-home offers ADSL internet for 599 denari/month (€10) - 30GB bandwidth, 6Mbit/s speed - you need to have PSTN connection from T-home.

Internet cafés are available in most cities and in some villages.

Denne reiseguiden til Nord-Makedonia er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!