Brussel - Brussels

Skyline of Brussels

Brussel (Fransk: Bruxelles, Nederlandsk: Brussel) er hovedstaden i Belgia og en av de tre administrative regionene i landet, sammen med Flandern og Wallonia. Bortsett fra sin rolle i landet, er det også en internasjonalt viktig by som er vert for mange internasjonale institusjoner, og spesielt kjerneinstitusjonene i Den Europeiske Union. På grunn av det blir det noen ganger referert til uformelt som hovedstaden i EU, og til og med brukt som et metonym for EU-institusjonene.

Brussel blander arven til en middelalderlig flamsk by med de storslåtte prosjektene som ble initiert etter at den ble hovedstaden i det som da var et fransktalende land, samt en imponerende moderne arkitektur reist i stor grad for å huse de internasjonale institusjonene. Brussel er nå tospråklig, er vert for og anerkjenner offisielt de nederlandsk- og fransktalende samfunnene i Belgia, og har blitt stadig mer internasjonal med tilstrømningen av mennesker av forskjellige opprinnelser som kom dit for å jobbe, mange av dem for EU. Alt dette gjør Brussel til en ganske unik blanding, bestrøket med en rekke belgiske særegenheter, og for den nysgjerrige turisten en stor skattekiste å oppdage.

Distrikter

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ Ø
Kart over Brussel og offentlig transport - S-tog utgjør de tynne linjene, metro og premetro utgjør de tykke

 Senter
Det lille middelalderske sentrum av Brussel, med hjertet Grand Place, det vakreste torget i verden og WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvliste. Senteret er et fotgjengerområde med små gater og prikket av attraksjoner. Du finner mange muligheter til å prøve vafler, belgisk øl eller pommes frites her.
 Pentagon
Etter omrisset av de andre bymurene, lukker Pentagon kjernebyen med sine mange restauranter, barer, museer og andre fascinerende hemmeligheter å oppdage. Pentagon er liten nok til å bli utforsket til fots, og det anbefales på det sterkeste.
 European Quarter
Hjertet av Flamsk, Belgisk, og europeisk politikk. European Quarter er hjemmet til Europaparlamentet, EU-kommisjonen og alle andre europeiske institusjoner. Jubilee Park på østsiden er bakgrunnen for museer som er verdt å besøke.
 Heysel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Høyder nord for byen med rester fra 1935 og 1958 Verdens messer spredt rundt, den mest kjente av dem er Atomium. I skyggen av Atomium, Mini Europa og Kinepolis kinoanlegg ga Heysel sitt rykte som Brussel 'fritidsdistrikt.
 Forretningsområde
Brussel 'høyhus distrikt nord for Pentagon, med moderne skyskrapere, generiske shoppingmuligheter, etniske restauranter og dyre veggiebarer. Distriktet har liten turistverdi bortsett fra Nordstasjonen, med sin imponerende Art Déco-arkitektur.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Avslappet boligområde på østsiden av byen, grenser til Kraainem mot øst og Tervuren sørover. Det kan skryte av en rekke arkitektoniske stiler å utforske, spesielt hus av den berømte jugendarkitekt Victor Horta, som er oppført som WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvsteder.
 Matongé
Hjemmet til mye av Brussel Kongolesiske befolkning. Verdt et besøk for den distinkte afrikanske stemningen, de fargerike antrekkene som følger med, og de mange afrikanske spesialitetene som kan kjøpes i dette nabolaget.
 Nord-Øst (Evere, Haren)
Et bolig- og kommersielt distrikt som også er hjemmebase for NATOs hovedkvarter. Ellers av relativt liten interesse for den gjennomsnittlige reisende, trygge noen fine parker.
 Sør (Uccle, Vorst)
Eksklusivt boligområde som grenser til Sonian Forest sørover. Hjemmet til Avenue Louyise, allment ansett som den flotteste avenyen i Brussel.
 Vest (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Hovedsakelig et bolig- og handelsdistrikt. Mot grensen med Flandern ganske landlig, med skog, plass til jordbruk og restaurerte Luizen vindmølle. Koekelberg-basilikaen, den 5th største kirken i verden, kan sees fra nesten overalt, og absolutt verdt et besøk.
 Sonian Forest
Sonian Forest er det største naturområdet i Brussel, selv om bare en liten del av det ligger geografisk innenfor grensene til hovedstadsregionen Brussel. De endeløse bøketrærne som dekker bølgende åser, gir muligheter for jogging og sykling. Står du opp tidlig nok, har du en god sjanse til å oppdage vill hjort og annet dyreliv! De Ter Kameren Park mot nord er et populært fritidsmål for lokalbefolkningen. Sonian Forest er innskrevet som WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvliste siden 2017.
 Molenbeek og omegn (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Et boligområde sør i Brussel med høy innvandrerbefolkning. Distriktet har tidligere spilt en viktig kommersiell rolle i byen. I dag er det imidlertid best å ikke gå inn i dette distriktet om natten.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
En gang et velstående kommersielt knutepunkt, har Schaarbeek og dets forsteder forråtnet til et hotspot for kriminalitet. Mens ting sakte har begynt å forbedre seg, bør det fortsatt besøkes med forsiktighet. St.-Joost forstad er det fattigste nabolaget i Belgia, og den eneste attraksjonen er - heller ikke overraskende - rødlysdistriktet i Brussel.
 Industridistriktet
En tynn stripe med kommersielle og industrisoner som følger havnen fra Forretningsområde til Vilvoorde nord for Brussel, og vert for det største jernbanenavet i Belgia. Med lite å se og gjøre, øde om natten, og en ubehagelig atmosfære av industrielt forfall etter solnedgang, anbefales det å unngå dette distriktet.

Forstå

Grand Place-Grote Markt

Autonomi i Brussel

Innen Belgisk føderasjon, har Brussel en stor grad av autonomi. Selv om den er avhengig av Belgia for forhold som forsvars- og utenrikspolitikk, har Brussel sin egen regjering med ansvar for innenrikssaker, miljøpolitikk, helsevesen, økonomi, transport, turisme og utdanning, og sine egne lover angående disse spørsmålene. Byen har kontroll over sin egen administrative region (hovedstadsregionen Brussel), som er på samme nivå som Flandern og Wallonia i Belgia. Denne statusen til en bystat i et vertsland er noe sammenlignbar med Vatikanet og Hong Kong. Den politiske autonomien i Brussel har trukket internasjonal interesse som vert for politisk uavhengige enheter som Europeiske institusjoner (EU-kommisjonen og Europaparlamentet), og NATOs hovedkvarter. Brussel er en sterkt internasjonalt orientert metropol, og til tross for delte språk identifiserer innbyggerne seg som Brusseleirs heller enn Flemes eller Walloons.

Da Brussel ble hovedstad i et nytt land på 1800-tallet, ble store deler av gamlebyen ødelagt for å gi plass til splitter nye ministerier, palasser, skoler, hærbrakker og kontorblokker bygget mellom 1880 og 1980. De middelalderske bymurene som en gang forsvarte og omringet byen ble revet. Bare et lite historisk sentrum (ett torg og fire tilstøtende gater) ble bevart. De historiske flamske sentrumene er bedre bevart i byer som Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven, og Mechelen. Denne tankeløse behandlingen av historiske bygninger har ført til at byplanleggere nær universelt hån og til og med har gitt opphav til begrepet "Brusselisering" for byer som på samme måte river ned gamle bygninger, og erstatter dem med ansiktsløse betongmonster.

Språk

Språk i Brussel kan være en forvirrende sak for besøkende. Det vanlige språket er fransk, med rundt 90% av befolkningen i Brussel som snakker det flytende. Du kan lett klare deg med engelsk, spesielt i turistområdene. Nederlandsk er også et offisielt språk: i Brussel er befolkningen som snakker nederlandsk flytende begrenset til rundt 20%, selv om nederlandsktalende utgjør flertallet av Belgia som helhet. Fordi Brussel er landets hovedstad, når det gjelder offisielle saker, har fransk og nederlandsk lik status i Brussel, med noen ganger kompliserte regler for å sikre en balanse mellom de to. Gater, jernbanestasjoner, bussholdeplasser og andre steder har navn på de to språkene. De to navnene høres ikke ut eller ser like ut. For eksempel er Brussel-Sør jernbanestasjonen Bruxelles-Midi på fransk og Brussel-Zuid på nederlandsk. Se opp når du tar antakelser basert på engelsk: en vanlig feil er å tenke Bruxelles-Midi refererer til Brussel-sentralstasjonen, pga midi virker som midten. Områder utenfor Brussel har bare ett offisielt språk, men kan fortsatt ha forskjellige navn på det andre språket. For eksempel kan du få en togbillett som viser Anvers (på fransk) som destinasjon, men skiltene i stasjonen der vil bare si Antwerpen (på nederlandsk). I Brussel har store deler av befolkningen verken fransk eller nederlandsk som morsmål, og mange andre språk kan høres på gaten, med arabisk som spesielt vanlig.

Historisk nederlandsspråklig ble Brussel mer og mer fransktalende i løpet av 1800- og 1900-tallet. I dag snakker de fleste innbyggere fransk i det daglige. Brussel-dialekten, en Brabant-dialekt av nederlandsk, kan høres, spesielt i de ytre distriktene i hovedstadsregionen Brussel. Det franske som snakkes er standardfransk. Nederlandsktalere snakker standard nederlandsk, men mange snakker også en annen variasjon når de snakker med folk fra regionen deres.

Engelsk har blitt et vanlig talespråk på grunn av de internasjonale institusjonene med base i Brussel, som EU-kommisjonen, Europaparlamentet og NATO. Det er fremdeles relativt sjelden å finne skriftlig turistinformasjon eller generell informasjon på engelsk, selv om situasjonen er i endring. Man kan forvente at offentlige kunngjøringer i togstasjoner i det minste skal sies på fransk og nederlandsk, mens større togstasjoner (som Zuidstation / Gare du Midi) vanligvis inkluderer engelsk og tysk. Engelsk brukes også på metroer, trikker og busser, kunngjort sist for informasjon som linjetransport og terminalholdeplasser. Ikke nøl med å spørre noen om du ikke forstår hva som er blitt sagt.

Tatt i betraktning byens beliggenhet og at den markedsfører seg selv som Europas hovedstad, er talt engelsk mindre utbredt i Belgia enn hos den nederlandske naboen. Men selv om det ikke er så utbredt som man kan forvente, er det likevel bredt forstått. Som ofte er andre steder, avhenger suksessen med å finne noen som snakker engelsk av flere faktorer som alder (14-35 åringer snakker mest sannsynlig engelsk), utdannelse og tidligere erfaring i utlandet.

Tysk er også et offisielt språk i Belgia som snakkes som morsmål av rundt 70.000 mennesker øst i landet som grenser til Tyskland, men den eneste tyskeren du sannsynligvis vil høre i Brussel, vil bli hørt på gata rundt de europeiske institusjonene eller av Tyske turister, selv om det bor en stor tysk befolkning der.

Andre språk som stadig høres i Brussel inkluderer arabisk (minst 25% av Brussel befolkning er av arabisk avstamning, hovedsakelig fra Marokko), spansk, italiensk, portugisisk, polsk og russisk.

Klima

Brussel
Klimakart (forklaring)
JFMENMJJENSOND
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° C
NedbørSnø totalt i mm
Se Brussel-varselet kl Verdens meteorologiske organisasjon
Imperial konvertering
JFMENMJJENSOND
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° F
NedbørSnø totalt i tommer

Brussel har et havklima. Selv om Brussel-været historisk har vært kjent for å være forferdelig og fuktig, har byen blitt varmere de siste tiårene. Den har moderat kalde, våte vintre og varme, varierende somre. Nedbøren er jevnt fordelt gjennom året, med en liten topp i perioden november til januar og mai til juni.

Dagtemperaturen om vinteren dreier seg om 6 ° C og overstiger normalt ikke 10 ° C. Solskinnstiden er generelt lav, men høyere enn på mange andre nordeuropeiske steder. Snøfall er mulig, selv om tunge snøfall med betydelig akkumulering ikke er hyppige og bare forekommer periodisk. I mars og april blir været generelt mildere, vekslende noen ganger varme, solfylte dager med kjøligere, overskyede dager. Mai er ofte lokalbefolkningens favorittmåned, da den har hyppige solskinnsdager ledsaget av de første periodene med virkelig varmt vær. Juni deler lignende egenskaper, men dagstemperaturen overgår da 20 ° C nesten hver dag, med unntak av perioder med regnvær der de kan dreie seg rundt 17-19 ° C. Juli og august er varme, og hetebølger har blitt oftere og hyppigere, med temperaturer over 35 ° C som overgår nesten hvert år. Det anbefales å sjekke været før besøket, da det er like sannsynlig at du møter en solrik uke med dagstemperaturer over 30 ° C hver dag som en mer variabel uke med hyppig regn og dagstemperaturer under 24 ° C hver dag. September kan enten inneholde indiske sommerforhold med varme, solfylte dager eller hele regnperioder med mildt kjølig vær. Oktober er mild, selv om temperaturene faller ganske raskt og solfylte dager begynner å bli sjeldnere etter oktober. I desember 2017 knuste Brussel den europeiske rekorden for minst mulig solskinn i en gitt måned.

Forbereder besøket

Brussel har like mange innendørs som utendørsaktiviteter å tilby, så selv om det viser seg å regne hver dag av besøket ditt, vil du finne mer enn nok å gjøre for å gjøre besøket verdt. De Buienradar (bokstavelig Dusjradar) viser lokalisering av regnskyer i sanntid og beregner spådommer for bevegelsene deres. Radaren kan fortelle når det begynner å regne på din posisjon med en nøyaktighet på 10 minutter, og er et flott verktøy for å planlegge dagen.

Selv om Brussel best utforskes til fots eller på sykkel, er det offentlige transportnettverket det beste alternativet når det regner. Museer og andre attraksjoner er sjelden mer enn 10 minutters gange fra en t-banestasjon, så et kart over metroenettverket i kombinasjon med Buienradar kan holde deg tørr gjennom tilstrekkelig planlegging. Hvis du blir overrasket, er metrostasjoner utmerkede steder å søke ly mot regnet, og de større stasjonene har fasiliteter der du kan kjøpe en varm drikke mens du venter (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, og så videre). Kjeder som Starbucks, Panos, McDonalds og liker ikke bryr seg om du okkuperer et bord uten å kjøpe, så dette er gode alternativer for å sitte ute lenger dusjer.

Byer

Brussel er delt inn i 19 kommuner eller gemeenten (kommuner / bydeler):

  • Bruxelles / Brussel - Brussel tilbyr mange sjarmerende og vakre attraksjoner, med dypt utsmykkede bygninger på Grand Place / Grote Markt, og en overdose med fisk og krepsdyr av St. Catherine's Square (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Spaser langs (og stopp inn for en drink) på en av de mange barene på Place St-Géry / Sint-Goriksplein, eller maksimer kredittkortet ditt på den trendy Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen - Et nabolag i Brussel nær byens hjerte, et av de få stedene hvor Brussel-dialekten av nederlandsk (flamsk) fremdeles kunne høres. Området er mest kjent for loppemarkedet som holdes daglig på Place du Jeu de Balle / Vossenplein, og for en mengde butikker som selger alt fra gamle radioer og bøyde vindusviskere til finporselen og dyre jugendstilpynt. Besøk på lørdager eller søndager.
  • Brussel / Ixelles-Elsene - En pulserende bydel med høy konsentrasjon av restauranter, barer og andre tjenester for å tilfredsstille de flotte eller tunge forbrukerne. Noen vandrende rundt vil avsløre små bokhandler, rimelige etniske restauranter eller uavhengige platebutikker gjemt i sidegater. Matongé-distriktet like ved Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg er byens viktigste afrikanske nabolag. Det er et stort distrikt sør i Brussel som sprer seg fra nylig gentrified innvandrerbyer utenfor Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg nær sentrum til grønne forsteder nær Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Distriktet er delt i to av Avenue Louise / Louizalaan, som er en del av bydelen Bruxelles / Brussel.
  • Molenbeek / Molenbeek - Vanligvis kjent som Molenbeek-St-Jean eller Sint-Jans-Molenbeek. Befolkningen har blitt beskrevet som "hovedsakelig muslimer" i media; de faktiske tallene varierer imidlertid mellom 25% og 40%, avhengig av nedslagsfeltet. Fra og med 2016 er det en hovedgruppe for minoriteter i Molenbeek, belgiske marokkanere.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Byens boheme-episenter med blomstrende franske, portugisiske, spanske, Maghrebi og polske samfunn. Området rundt Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein er den artige delen, med området rundt Chatelain / Kastelein og Den hellige treenighetskirken som er bestemt mer yuppified. I likhet med Schaerbeek, kan Saint-Gilles skryte av flere bygninger i jugendstil og Haussmann-stil.
  • St-Josse / Sint-Joost - De minste og fattigste kommune ikke bare i Brussel, men av hele Belgia, denne kommunen er kanskje ikke alltid så behagelig for øynene, men har noen få små, innbydende gater. Midtdelen av Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg er også hjemmet til et relativt lite indo-pakistansk samfunn, så dette er stedet å gå til for en tikka masala. Det tyrkiske samfunnet som var det største samfunnet for bare noen få år siden, har avtatt raskt, siden de flyttet til relativt rikere kommuner etter St-Josse / Sint-Joost-standarder.
  • Ucle / Ukkel - Brussel 'fineste kommune. Grønt, borgerlig og stivelse som alle koselige kommuner bør være. Uccle har beholdt mange av sine sjarmerende middelalderske blindveier, bittesmå torg og små rekkehus, i tillegg til Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe og Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe er to kommuner i den østlige enden av byen. Hovedsakelig bolig, med en blanding av boligblokker, sjarmerende nabolag og grønne områder, er dette stedet elsket av Eurokrater og andre profesjonelle typer. Det enorme Wolubilis kulturelle komplekset er vel verdt et besøk.

Turistkontorer

  • Brussel internasjonale (Brussel Info sted), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Brussel internasjonale (Turisme og kongress), Rådhus Grand-Place, 32 2 513-89-40, faks: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Søndager: vinter 10: 00-14: 00, 1. januar - påske stengt. Det er inne i rådhuset og vanligvis stappfullt. Selger et par rabatthefter eller kort, for eksempel Brussels Card og kollektivtransport
  • Brussel internasjonale (Midi / Zuid stasjon) (Sentral gang). Vinter: Mandag 08: 00-17: 00, F 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Su & høytider 09: 00-14: 90; Sommer: Lør-Å 08: 00-20: 00, F 08: 00-20: 00.
  • Brussel internasjonale (Brussel lufthavn), Ankomsthall. 08:00-21:00.

Kom inn

Med fly

Brussel lufthavn ligger i Zaventem, en kommune rett nord for Brussel

Brussel lufthavn

Flyplassen er knutepunktet for det passende navnet Brussels Airlines, Belgias flaggskip

1 BSicon FLUG.svg Brussel lufthavn (BRU IATA også referert til som Brussel nasjonale eller Zaventem etter kommunen er det i). Dette er Brussel hovedflyplass. Den har tilknytning til mange europeisk hovedsteder og andre store byer, men det interkontinentale tilbudet, mens det vokste dramatisk siden tidlig på 2010-tallet, er svært begrenset sammenlignet med Europas andre flyknutepunkter. Brussel lufthavn (Q28934) på ​​Wikidata Brussel lufthavn på Wikipedia

Belgias flaggbærer Brussels Airlines, som driver et omfattende nettverk av flyreiser innen Europa, tilbyr også langdistanseflyvninger til Nord-Amerika, og ganske unikt for et europeisk flyselskap, mange afrikansk destinasjoner - spesielt i den tidligere belgiske kolonien DR Kongo. Store nordamerikanske transportører tilbyr også flyreiser til Brussel, i likhet med noen få asiatiske. Direkte forbindelser til Asia er anstendig, mens de fra og til Latin-Amerika nesten ikke eksisterer, så du må mest sannsynlig bytte på en mellomflyplass, og det kan være lurt å vurdere å bruke en av Midtøsten transportører (Emirates, Etihad og Qatar betjener alle Brussel) eller endring i et av Europas største knutepunkter som BSicon FLUG.svgLondon Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgParis Charles de Gaulle eller BSicon FLUG.svgSchiphol. De to sistnevnte kan også nås med et direkte tog fra Brussel. Turkish Airways (via BSicon FLUG.svgIstanbul-Atatürk) og Finnair (via Helsingfors) har også spesielt utviklede nettverk av forbindelser til Langt øst, mens Madrid er det beste alternativet for å fly til Latin-Amerika.

Reis mellom Brussel lufthavn og Brussel by
En togstasjon i lufthavnens terminal gir direkteforbindelser til Brussel og til mange andre byer i Belgia, Frankrike og Nederland
  • BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Belgisk jernbane driver tog (2. klasse: Singel: €9; Helgeretur: €18; 1. klasse: €10.90) hvert 15. minutt fra flyplassen (Nivå -1) til Brussel 'tre hovedstasjoner, hvor de fleste tog fortsetter til andre deler av Belgia. Reisen til BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg og BSicon SUBWAY.svg 1   5  Sentralstasjon tar 15-20 minutter. Billetter kan kjøpes fra salgsautomat (kun mynter eller PIN-kort) eller togbillettkontoret (sedler akseptert) på flyplassstasjonen på nivå -1. Togene er rene og godt vedlikeholdt. For å gå inn eller ut av toget, trykk på den grønne knappen på døren, da dørene ikke automatisk åpnes på stasjonene som i andre systemer.
Alternativt kan Brussel nås med tog mye billigere via Zaventem landsby (dorp) stasjon, som ligger innen gangavstand fra flyplassen. På €3, prisen er tre ganger billigere enn billetten fra Brussel lufthavn stasjon til byen. Dette er fordi den dyre Diabolo-avgiften på flyplasstog ikke gjelder her. Derfor kan du også reise denne veien til et lengre reisemål ved hjelp av Go Pass eller Rail Pass uten å måtte betale Diabolo-avgiften. Zaventem dorp stasjon betjenes av hyppige lokaltog til alle Brussel-stasjonene, og tar omtrent like lang tid som flyplassens tog (15-20 minutter til sentralstasjonen). For å komme til Zaventem dorp stasjon fra flyplassen, gå til bussparkeringen på nivå 0 og gå mot slutten av den, der sykkelfeltet til flyplassen starter. Følg flyplassens sykkelfelt (merket med rødt) gjennom den lille parkeringsplassen og langs motorveien i ca 700 meter til første krysset i rundkjøringen. Kryss veien til venstre og gå inn i gaten som fører inn til landsbyen (Vilvoordelaan). Fortsett rett frem i ytterligere 800 meter til du kommer til jernbanestasjonens bakre inngang.
Kommer du fra Brussel, går du ut av Zaventem stasjon gjennom den bakre inngangen på nordsiden (venstre i kjøreretningen fra Brussel). Gå rett nordover på Vilvoordelaan i omtrent 800 meter til du kommer til hovedveien til flyplassen, hvor du krysser under og tar til høyre på flyplassens sykkelfelt angitt med 'Terminal'. Følg sykkelfeltet 'Terminal' i omtrent 700 meter langs motorveien til du kommer til flybussparkeringen på nivå 0, hvor du kan komme inn i terminalen.
  • Buss-logo.svgMIVB / STIB buss 12 og 21 (12 kjører MF før kl. 20 og er en ekspress, og betjener bare større bussholdeplasser (selv om det ikke går raskere). 21 kjører etter kl. 20.00 og i helgene og betjener alle stopp på ruten) kjører hvert 20.-30. Minutt via t-banestasjon Schuman (hvor du kan overføre til metrolinje 1 og 5) til det europeiske distriktet rundt Place du Luxembourg/Luxemburgplein (på den andre siden av parken fra Gare Central). Når du går ombord på bussen, må du sørge for at reisemålet er Luxembourg, ettersom noen busser slutter enten på Schuman metrostasjon eller Gare de Bordet. Reisen tar 30 minutter. Den samme billetten gjelder i totalt 60 minutter på tog (med SNCB), metro (av STIB), busser (av STIB, De Lijn og TEC) eller trikker (av STIB) fra det øyeblikket den er validert. Bussene går fra flyplassnivå 0. Billettprisen er €4.50 fra automaten ved siden av bussholdeplassen, eller €6 om bord. Hyppige reisende kan kjøpe en 10-tur billett (€32). "GO" -automatene kun godta mynter eller PIN-baserte kort.
  • Buss-logo.svgDe Lijn busser 272 og 471 løp hvert 30-60 minutt til Brussel 'Nordstasjon (kalt Noordstation/Gare du Nord i byen eller Brussel-Noord/Bruxelles-Nord andre steder), 2 km nord for Grand Place. Nattbuss 620 går til / fra flyplassen med et stopp ved BSicon SUBWAY.svg 2   6   IJzer t-banestasjon (45 minutters kjøretur), 1 km (0,62 mi) nord for Grand Place. Bussene går fra nivå 0 på flyplassen. Billettprisen er €3 om bord, eller €2.15 hvis du får en "sms-billett" ved å sende en tekstmelding (Merk: kan medføre ekstra kostnader avhengig av mobiloperatøren din). I motsetning til billettene som selges av MIVB / STIB, er disse billettene (solgt av Flamsk regional bussoperatør De Lijn) er ikke gyldige på andre offentlige transportmidler i Brussel.
  • Drosjer til sentrum koster rundt €35. Drosjer bleus / blauw (blå): 32 2 268 0000, Drosjer Autolux: 32 2 411 4142, Drosjer verts / groen (grønn): 32 2 349 4949. Vokt deg for "ventende" kostnader hvis flyet ditt er forsinket og du forhåndsbestilt en drosje, noen selskaper krever parkeringsavgifter €25-30/ time for venting. Bekreft alltid den endelige ladningen med sjåføren din før du setter deg i bilen. Det er ikke uvanlig at sjåførene river deg av og lader €80 å gå til sentrum, spesielt hvis de innser at det er første gang du er i Brussel og ikke vet veien rundt.
Venstre bagasjefasiliteter

Brussel lufthavn har en bagasjeoppbevaringstjeneste (Nivå 0) hvor du kan legge igjen bagasjen i en fast varighet. Skapene sier at du må hente posene dine innen 72 timer, ellers vil de bli fjernet, men de blir faktisk flyttet til rommet ved siden av og lagret til du henter dem. Dette er et nyttig anlegg for folk som ønsker å stuve store kofferter et trygt sted. Satsen er €7.50 per 24 timer. Du må betale i mynter, en byttemaskin er i nærheten.

Selv om flyplassen i Charleroi har blitt omdøpt til "Brussel sør", er den en betydelig avstand fra byen, spesielt sammenlignet med Brussel nasjonale lufthavn

Brussel sør Charleroi lufthavn

CRL betjenes bare av lavprisselskaper, som Ryanair. Ryanair opererer også fra BRU.

2 BSicon FLUG.svg Brussel sør Charleroi lufthavn (CRL IATA) (42 km (26 mi) sør for Brussel). Flere budsjettflyselskaper, inkludert Ryanair og Wizzair opererer service fra denne flyplassen til byer som Barcelona, Budapest, Dublin, Edinburgh, Manchester, Roma, Sofia, og Warszawa. Brussel sør Charleroi lufthavn (Q1431012) på Wikidata Brussel sør Charleroi flyplass på Wikipedia

Å reise mellom flyplassen og byen:

  • Buss-logo.svgBrussel byferge driver busser (€14 en vei, €28 returner hvis kjøpt online; €17 enveis hvis det kjøpes fra maskinene på flyplassen eller fra sjåføren) hvert 30. minutt til BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Brussel Midi / Zuid stasjon, med en reisetid på 1 time (mindre i helgene). Å kjøpe online er billigere og raskere. Bussen stopper ved BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Midi / Zuid stasjon (Midi / Zuid stasjon PDF-kart), på Rue de France / Frankrijkstraat i vest. De BSicon SUBWAY.svg metro og internasjonale tog BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) er på vestsiden av stasjonen, så når du kommer inn på stasjonen fra bussholdeplassen, går du til venstre i stedet for rett. Når du reiser til flyplassen, ville det være bedre å ankomme stoppestedet Brussel Midi / Zuid langt før bussens avgangstid, da køen til å gå ombord på bussen kan være veldig lang (det er ingen billettmaskiner og folk kjøper billetter om bord ). Derfor kan du gå glipp av bussen og vente i 30 minutter til. Trafikken på vei ut av Brussel kan være tung i peak timer, så reisen kan ta lengre tid enn planlagt.
  • Buss-logo.svgTEC-buss A (€5 en vei) opererer service fra flyplassen til BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Sør-Charleroi (Charleroi-Sud) togstasjon, hvorfra du kan koble deg til et lokaltog (€9.20 en vei) til Brussel. En kombinert togbussbillett til eller fra Brussel kan fås for €14.20 fra TEC-automaten på flyplassen. Bussreisen tar 20 minutter og toget tar en ekstra time. Togene går hvert 30.-60. Minutt.
  • Drosjer fra flyplassen til sentrum koster en fast pris på €90. For tur / retur tur til Charleroi kan du bestille på forhånd en Charleroi-basert taxi (€90). Drosjer som opererer fra Brussel bruker en høyere pris og tar deg til flyplassen for en fast pris på €120 eller basert på måleren opp til €170.

Andre flyplasser

Høyhastighets jernbane og den sentrale beliggenheten til Brussel midt i mange større europeiske byer gjør det fullstendig mulig å fly til flere andre flyplasser og ta toget derfra. Avhengig av reiseruten din, kan dette være både raskere og billigere, ettersom forbindelser kan justeres bedre.

  • BSicon FLUG.svgParis Charles de Gaulle lufthavn (CDG IATA) har en direkte høyhastighetstogforbindelse (TGV) til Brussel. TGV-tog med avgang hver tredje time fra CDG ankommer Brussel-Midi innen ~ 1,5 time. Bestill billetter tidlig til de beste prisene. Alternativt er det mulig å få tilgang til Brussel fra Paris-CDG med TGV-tog fra franske byer som Nice og Lyon. De fleste av disse togene anløper flyplassen.
  • BSicon FLUG.svgAmsterdam lufthavn Schiphol (AMS IATA) har også en høyhastighetstogforbindelse til Brussel-Midi, levert av Thalys. Kjøretiden er også rundt 1,5 time, men frekvensen er hver time, og kostnadene kan være lavere (til og med til €30) avhengig av tidspunktet for reisen og bestillingen. Alternativt finnes også tregere (2,5 timer) vanlige Intercity-tog, noen ganger direkte, noen ganger med overføring inn Rotterdam. Billetter til disse togene starter kl €25 og har fordelen av å være gyldig for alle vanlige tog på den bookede dagen. For å sammenligne priser og avgangstider for alle tog (inkludert Thalys), se NS International
  • BSicon FLUG.svgKöln-Bonn lufthavn (CGN IATA) er litt mindre enn 2 timer med et direkte tog, avgang 3 ganger om dagen og koster rundt €50
  • lenke = {Antwerpen lufthavn (ANR IATA) er ganske nær Brussel, å komme derfra krever at man tar buss til BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Antwerpen-Berchem stasjon (tar 10 minutter, bussene går omtrent 12 minutter), hvorfra et tog til Brussel avgår hvert 20. minutt og tar mindre enn 40. En bussbillett i Antwerpen er €3 og togbilletten til Brussel kan fås for bare €10, noe som gjør reisen nesten like billig som å komme til Brussel fra Brussel lufthavn.
  • lenke = {Liège lufthavn (LGG IATA) kan nås med tog mellom Brussel og Liege (kjører hvert 30. minutt og tar omtrent 1 time), men du må ta en buss eller en taxi mellom en av Lièges jernbanestasjoner og LGG, som forlenger reisen til over 1,5 time.

Med tog

Brussel sentral håndterer stort sett innenrikstrafikk

Brussel har fem hovedstasjoner:

  • 3 [død lenke]SNCB logo.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Brussel-Sør (FBMZ, ZYR IATA). Denne stasjonen er der høyhastighetstogene stopper. Det er et dusjrom på Midi / Zuid på toalettet nær plattformene 19-20 (mellom Origin'O og Quick). Brussel-Sør jernbanestasjon (Q800587) på Wikidata Brussel-Sør jernbanestasjon på Wikipedia
  • 4 SNCB logo.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Brussels Central.
  • 5 SNCB logo.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Brussel-Nord.
  • 6 SNCB logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 SNCB logo.svg Bruxelles-Luxembourg / Brussel-Luxemburg. I motsatt ende av det europeiske kvartalet, ved Esplanade of the European Parliament, er det neste stasjon på samme linje som Schuman og har samme tjenester som stopper der. Navnet stammer fra det faktum at alle tog til Luxembourg, som nevnt ovenfor, går der.

Bortsett fra det ovennevnte, er det også stasjoner fra Brussel-Kongressen, Brussel-kapellet og Brussel-Vest, samt stasjoner i kommuner i Brussel-regionen som ikke har "Brussel" i navnet sitt (f.eks. Schaerbeek, Evere) som bare se begrenset lokal service med RER-tog.

Høyhastighetstog som Thalys stopper ved Midi / Zuid

Internasjonale togtjenester til Belgia inkluderer:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. Thalys-toget med høy hastighet forbinder Brussel med Köln (1t 52min), Paris (1t 20min) og Amsterdam (2 timer). Det er mye billigere å bestille lenger på forhånd. Med Thalys-billetten kan du også ta et lokaltog til eller fra Central-Centraal, Nord-Noord, Schuman og Luxembourg / Luxemburg stasjoner.
  • BSicon LDER.svg Intercity fra Luxembourg. Et Intercity-tog hver time fra Luxembourg (3t 07min, via Arlon, Libramont, Namur) kobler til Midi / Zuid, Sentral, Nord / Noord, Schuman og Luxembourg / Luxemburg stasjoner. Du trenger ikke en reservasjon. En helg returbillett koster €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. Eurostar toglinjekoblinger Lille Europa (0t 39min, €22 ), Ashford (1t 38min, £ 32) og London St. Pancras (1 time 51 minutter, £ 32) med Midi / Zuid. Eurostar tilbyr også to tog som stammer fra Amsterdam Centraal (1t 50min) og anløper også Rotterdam Centraal (1t 8min) underveis. Noen Eurostar-billetter er også gyldige for innenlandske togreiser i Belgia i 24 timer fra Eurostar-billetten. Sjekk nederst til venstre på billetten for å bekrefte dette. EN €7 Servicegebyr vil bli lagt til for telefon- og personbestillinger (men gjelder ikke når du bestiller via Internett).
  • BSicon LDER.svg IS  IS. Tysk ICE kobles syv ganger om dagen til Köln (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Hyggelig and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. fra €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Wien, München og Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator SNCB logo.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerpen - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Brugge - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (ikke Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Oostende - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Med buss

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, faks: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Paris, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. EN tysk company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Studentbyrået). A Czech company offering coach services from Tsjekkia og Slovakia to a number of destinations around Europe. Their service from Praha til London stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) på Wikidata RegioJet på Wikipedia

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  og 11 Montgomery 1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Montgomery metrostasjon på Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station til 12 Ban-Eik  39  stasjon and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  retning Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Hoppe costs €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Med sykkel

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in London, through Brussels and Sveits and ends in southern Italia. A number of other international and national syklus routes converge on Brussels.

Komme seg rundt

Til fots

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Med sykkel

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam eller Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the SNCB logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • EN €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporean free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flamsk regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are ikke compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Billetter are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) eller disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis SNCB logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (ikke on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

Til validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brussel Metro-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   og  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   og  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brussel Metro-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Offisielt dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Med tog

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo€0.26/minute. Registration is €2.99.

Se

Individual listings can be found in Brussels's distrikt artikler

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. I medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grand Place på Wikipedia, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvliste. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. De city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the senter. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! De Mary Magdalene Chapel og St. Nicholas Church are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

De Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. Det nærliggende Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to fransk occupation at the end of the 18th century. De 2 cathedral St. Michael-katedralen og St. Gudula på Wikipedia dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame av Paris, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! De Coudenberg Museum og Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. De Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

De Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

Fra Belgisk independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Det kongelige slott i Brussel på Wikipedia, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. De Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon og Congress Column are also among his most famous work. De kongelig palass is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. De 4 Basilica of the Sacred Heart Basilica of the Sacred Heart, Brussel på Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

De Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

De 5 Atomium Atomium på Wikipedia, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, along with the Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Royal Greenhouses of Laeken på Wikipedia are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
De Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon er den European Quarter, the centre of political power in the Den Europeiske Union. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the Europaparlamentet Europaparlamentet på Wikipedia og EU-kommisjonen. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium eller House of European History are likely better tuned to younger audiences. Det nærliggende 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire på Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. De Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. Det nærliggende cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum i Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Stoclet Palace på Wikipedia og Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvsteder.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvliste and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Gjøre

Individual listings can be found in Brussels's distrikt artikler

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Brussel på Wikipedia, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines eller Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall i Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre på Wikipedia eller til og med Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvliste, is highly recommendable. De 4 Centenary Park Cinquantenaire på Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Europe på WikipediaHeysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic europeisk buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetarium (Belgia) på Wikipedia or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing eller waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Dagsorden, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Kjøpe

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's distrikt artikler

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Øl

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Kamp. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Sjokolade

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Mary (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 Hver. Good brands to buy are Côte-d'Or and Jacques, both are Belgian.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Spise

Individual listings can be found in Brussels's distrikt artikler

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini og Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 eller €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Noen restauranter kan også friste deg til billige priser for menyene, men når du sitter, ser det ut til at varen på menyen ikke er tilgjengelig, og du blir tvunget til å godta en annen, merkbart dyrere rett. Ofte vil den overdrevne prisen på vinene også kompensere for den attraktive menyen. Når du vet dette, kan du kanskje forhandle om en bedre avtale før du går inn.

Drikke

Gueuze-smaksprøver på Cantillon-bryggeriet
Individuelle lister kan bli funnet i Brussel distrikt artikler

Belgia skal øl det som Frankrike er for vin: det er hjemmet til en av de største øltradisjonene i verden, og Brussel er et flott sted å smake på noe av det store utvalget som tilbys. Typiske øl i Brussel er gueuze (ganske surt) og kriek (ganske søt, kirsebærbasert).

Røyking er forbudt i alle barer. Det er lov å røyke på de utendørs delene som mange barer installerer på gaten i de varmere månedene.

En spesiell drink som bare finnes i Brussel er "halv-halv" ("halv og halv"). Det er en blanding av hvitvin og champagne.

Søvn

Individuelle lister kan bli funnet i Brussel distrikt artikler

Hotellpriser i Brussel kan variere mye (spesielt i den øvre enden), avhengig av hvor mange EU-store kvinner som er i byen. Gode ​​tilbud er ofte tilgjengelig i helgene og om sommeren når byråkratene flykter på ferie.

Vær trygg

Sjansene for å være involvert i en spionasje-thriller er små.

Dette kan komme som et sjokk for de uinnvidde, men Brussel takler i økende grad omdømmet til å være en ganske usikker eller urolig by etter vesteuropeiske standarder. Dette er imidlertid noe som, dessverre, har blitt oppblåst av media og "muntlig"; i virkeligheten er Brussel sikkerhet på nivå med de fleste store europeiske hovedsteder, om enn med en ujevn fordeling sjelden sett i Europa.

Områder å passe på

Generelt sett er det lite sannsynlig at turister støter på mange sikkerhetsproblemer i sentrum, i store gater og i store deler av Øst-, Sør- og Nordvest-Brussel (så lenge de grunnleggende forholdsregler er tatt). På den annen side har mange nabolag rykte om kriminalitet og forfall, selv om de fleste reisende neppe vil besøke dem. Den (subjektive) sikkerheten til et område kan endre seg utrolig raskt i Brussel, så vet hvor du skal når du gjør det om natten og utenfor sentrum. Spør en lokal om råd hvis mulig. Dette er spesielt relevant for områder med natteliv som Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (rundt Place Fontainas), Molenbeek (ved siden av kanalen) og Marolles.

Dette kartet gir en indikasjon på de mindre attraktive og innbydende områdene (i rødt), selv om attraktiviteten og den subjektive sikkerheten til et område kan endre seg raskt gate for gate. Et tilsynelatende trygt nabolag kan sitte rett ved siden av et grovt område, og omvendt.

Lommetyveri

Lommetyveri er uten tvil det mest sannsynlige problemet du kommer over i Brussel, og byen er ofte høyt rangert etter europeiske standarder. Lommetyveri er rapportert i nesten alle nabolag i Brussel. Denne aktiviteten utføres for det meste av team i overfylte turistområder, i tog- og metrostasjoner og i parker (selv om dagen). De som begår disse småforbrytelsene er veldig profesjonelle. Derfor er det som vanlig bedre å ikke unødvendig vise verdisaker offentlig, spesielt når man ser ut som turist.

Parker

I og rundt Parc de Bruxelles / Warandepark, mellom Det kongelige slott og det belgiske parlamentet, har det vært kjent at kriminelle truer ofrene med vold. Hvis du blir ranet, er det en politistasjon rett ved porten foran det belgiske parlamentet (på høyre side når du forlater parken, skjult i buskene) hvor erfarne politimenn vil hjelpe deg. De fleste av dem snakker godt fransk, nederlandsk og engelsk.

Parc du Cinquantenaire har utviklet et rykte som en magnet for overgrep mot kvinner om natten.

De fleste store parker har ikke (tilstrekkelig) belysning. Eksempler er de rundt Atomium (Laeken og Osseghem parkene) og Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Selv om de for det meste bare er øde om natten, er det alltid bedre å være forsiktig; Laeken og Osseghem ligger i nærheten av sketchy områder, mens Bois de la Cambre har en historie med grove angrep.

Parc Maximilien / Maximiliaanpark (like vest for North Station) ligger i nærheten av Immigration Office, og brukes ofte av migranter til å overnatte mens de venter på å søke asyl, flytter til et annet land eller av forskjellige grunner. Det er usannsynlig at en turist vil vandre der, men det er fortsatt bedre å unngå.

Togstasjoner

  • Områdene som umiddelbart omgir Brussel Midi-Zuid jernbanestasjon er blant de fattigste i byen: det anbefales ikke å vandre der alene om natten. Stasjonen er blant de største lommetyvene i Europa.
  • Det samme gjelder Nord-Noord jernbanestasjon; ikke våk for langt unna Northern Quarter (forretningsområdet som omgir Nord-Noord stasjon), da flere tøffe områder er i nærheten, inkludert byens rødlysdistrikt.
  • Brussel-sentralstasjonen er også et hotspot for lommetyveri. Det er mange hjemløse som også tigger rundt stasjonen, men sjelden på en aggressiv måte.

Diverse

  • Som i Paris eller Berlin, burde folk i jødisk tro tenke seg om før de hadde på seg identifiserbare symboler.
  • En gang praktisk talt uhørt har streiker og politiske opprør (spesielt venstreorienterte) blitt vanlig i Brussel. Som med alle slike hendelser i andre land, vær tydelig hvis ting begynner å varmes opp.
  • Å være en veldig progressiv by, huser Brussel mennesker fra alle samfunnslag. Mens de fleste er imøtekommende og fordomsfrie, har noen ikke blitt vant til "internasjonaliseringen" av Brussel. Som sådan kan noen handlinger av rasisme skje.
  • Motsatt kan folk med mer sentristiske eller høyreorienterte politiske ideologier ønske å holde sine meninger for seg selv, spesielt i offentlige rom.
  • Selv om det ikke er så hyppig som lommetyver, har det vært kjent at muggings forekommer i de veldig tøffe delene av Brussel.
  • Belgiere pleier å kjøre dårlig, og dette går dobbelt for Brussel. Se alltid før du krysser og avstå fra jaywalking. Politistyrken i Brussel kan gi store bøter til alle som blir fanget og krysser veien uten å ta forholdsregler.
  • Da Belgia er ølens land, kan man forvente beruset oppførsel i Brussel, spesielt når fotballkamper er på, i helgene og på visse helligdager (St. Patrick's Day, National Holiday, etc.). Bare hold øye med, så skal du ha det bra.
  • Avenue Louise, en av de mest kjente veiene i Brussel, er et stort hotspot for prostitusjon om natten.

Holde seg frisk

Det er få helsefarer å bekymre seg for i Brussel. Tappevann i Brussel, og det meste av resten av landet, er drikkbart og like sunt som mineralvann på flaske. Fontener og brønner derimot er ikke egnet til konsum. Om sommeren, flått rutinemessig oppstår i parker, og er kjent for å bære Lyme-sykdommen, som kan være dødelig hvis den ikke blir behandlet. Hvis du oppdager rosa eller røde sirkler på huden din etter en tur i skogene eller parkene, kan du bli smittet og bør søke medisinsk hjelp umiddelbart.

Medisinsk utstyr kan kjøpes fra apotek:

Håndtere

Det mest leste engelske magasinet er Bulletinen som, bortsett fra å dekke belgiske nyheter og EU-nyheter, også tilbyr kunst- og livsstilshistorier, samt omfattende programlister og en TV-guide.

Trene

Ambassader

Selv om Belgia er et lite land, blir det ofte kalt "hovedstaden" i Den Europeiske Union, Brussel er hjemsted for flere diplomatiske oppdrag enn noen annen by i verden, hvorav de fleste samtidig er akkreditert til Belgia og EU. Utenrikssaker holder en oppdatert liste over utenlandske representasjoner.

Gå videre

Besøk følgende belgiske byer, alt innen en to-timers kjøretur fra Brussel:

  • Kraainem - Grenser til Brussel i øst. Arkitektur fra 1500- til 1700-tallet, først og fremst interessant for historie- og arkitekturentusiaster.
  • Tervuren - Sørøst for Brussel, i utkanten av Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCOs verdensarvliste.
  • Waterloo - Omtrent 15 km sør for Brussel. Besøk hvor Wellington og Bluecher møtte Napoleon for en ultimate kamp som forandret Europas ansikt for alltid. Lenger sør, ikke gå glipp av klosteret Villers-la-Ville.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Omtrent 10 km (6,2 mi) sør for Brussel. Besøk naturreservatet med Galloway storfe (ikke om vinteren) så nær Brussel
  • Mechelen - Omtrent 35 km (22 mi) NØ for Brussel.
  • Leuven - Omtrent 30 km øst for Brussel.
  • Antwerpen - Omtrent 55 km nord for Brussel.
  • Sint-Niklaas - Omtrent 45 km (28 mi) NV for Brussel.
  • Brugge - Omtrent 100 km nordvest for Brussel.
  • Charleroi - Omtrent 60 km sør for Brussel.
  • Gent - Omtrent 60 km nordvest for Brussel.
  • Namur - Omtrent 60 km (37 mi) SØ for Brussel.
  • Tournai - Omtrent 90 km (56 mi) vest for Brussel.
  • Mons - Omtrent 70 km sør for Brussel.

Det er også noen byer rett over NL-grensen, som er veldig nær og innen lett dagstur fra Brussel. De er veldig populære blant belgiere å besøke (spesielt på søndager, da alle butikker og supermarkeder er åpne i disse nederlandske grensebyene):

  • Hulst - Omtrent 60 km NV for Brussel, nær Antwerpen. Sjarmerende godt bevart historisk befestet by bare 3 km utenfor NL-grensen i Zeelandic Flanders. Vollene rundt gamlebyen og byportene er fortsatt helt intakte. Sannsynligvis den 'mest flamske' byen i Nederland, med en interessant blandet belgisk og nederlandsk atmosfære. Hulst er det nærmeste og det største blant disse stedene og har flest shoppingmuligheter. Det har også en strand på Westerschelde, som er kjent som 'Ibiza på Schelde'.
  • Sluis - Også i Zeelandic Flanders, bare 1 km fra den belgiske grensen og 100 km fra Brussel. Svært nær den belgiske kysten (8 km fra Knokke-Heist). En annen sjarmerende historisk by med en vindmølle-smell i sentrum av byen.
  • Baarle - Ca 100 km NØ for Brussel. Veldig nysgjerrig sted, da det er en belgisk enklav på nederlandsk territorium, og landsbyen er delt inn i en belgisk del (Baarle-Hertog) og en nederlandsk del (Baarle-Nassau). Grensesituasjonen er veldig kompleks, og noen ganger går den gjennom hus og butikker og med biter av B- og NL-territorium blandet i et forvirrende lappeteppe.

Du kan også komme deg til noen av følgende 'utenlandske' byer fra Brussel innen få timer uten bruk av fly:

Amsterdam/Rotterdam/Haag/Utrecht (tog eller bil), Luxembourg (bil eller tog), Paris (tog - lenger med bil), London (med tog), Aachen (tog eller bil), Maastricht (en time med tog) Lille (mindre enn en time med tog eller bil), Köln/Bonn (tog eller bil), Frankfurt (tog - lenger med bil)

Denne byguiden til Brussel er en brukbar artikkel. Den har informasjon om hvordan du kommer dit og om restauranter og hoteller. En eventyrlig person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.