Amsterdam - Amsterdam

For andre steder med samme navn, se Amsterdam (tvetydighet).

Amsterdam er en stor by med flere distrikt artikler som inneholder informasjon om spesifikke severdigheter, restauranter og overnatting.

Amsterdam er den Nederland'hovedstad og økonomisk, kulturelt og kreativt senter med mer enn 850 000 innbyggere. Amsterdam er kjent for kanalene som krysser byen, den imponerende arkitekturen og mer enn 1500 broer. Byen har en arv som dateres tilbake til den nederlandske gullalderen på 1600-tallet, samt en mangfoldig kunstscene og et yrende natteliv.

Distrikter

Forstå

Amsterdam ble bosatt som en liten fiskerlandsby på slutten av 1100-tallet og ble et av de viktigste handelssentrene i verden under den nederlandske gullalderen på 1600-tallet. Byens lille middelalderske sentrum utvidet seg raskt da Jordaan og Kanaldistriktet ble bygget; sistnevntes kulturelle betydning ble anerkjent da det ble en UNESCOs verdensarvliste i 2010. På 1800- og 1900-tallet utvidet byen seg i alle retninger, med mange nye nabolag og forsteder designet i modernistiske stiler.

Amsterdam er ikke sete for regjeringen, som er i Haag. Delvis på grunn av dette har byen en uformell atmosfære i motsetning til andre hovedstæder på størrelse. Amsterdam har faktisk en historie med avvik, toleranse og progressivisme. Attraksjoner inkluderer Rijksmuseum, Van Gogh Museum, Anne Frank House, Magere Brug, Albert Cuyp Market og Vondelpark.

Orientering

"Amsterdam" som de fleste besøkende opplever, er sentrum, halvcirkelen med Centraal Station på toppen. Det tilsvarer byen slik den var rundt 1850. Fem store konsentriske kanaler ringer til Binnenstad: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht og Singelgracht, som sammen danner Canal District. Andre distrikter i sentrum er Jordaan, et tidligere arbeiderklasseområde som nå er populært blant yuppies, og Plantage, et løvrikt og romslig område med botaniske hager og dyrehagen. Nassaukade, Stadhouderskade og Mauritskade omgir sentrum og markerer plasseringen av den tidligere bygraven og festningsverkene. Nesten alt utenfor denne linjen ble bygget etter 1870.

Halvsirkelen er på sørsiden av IJ, som ofte kalles en elv, men mer presist er et elvemunning. Går øst fra Centraal Station, passerer jernbanen de kunstige øyene i de ombygde østlige Docklands. Nord for IJ er det hovedsakelig boliger, selv om en større ombygging av havnemarkedet også har startet der.

Elven Amstel renner ut i byen fra sør. Opprinnelig strømmet den langs linjen Rokin-Damrak. Dammen i Amstel, som gir byen navnet, lå under det nåværende Bijenkorf varehuset nær Dam-plassen. Det opprinnelige oppgjøret var på høyre kant av Amstel, på den nåværende Warmoesstraat: det er derfor den eldste gaten i byen. Byen har utvidet seg i alle retninger, bortsett fra nordøst for ringmotorveien A10. Dette området er et beskyttet landlig landskap med åpne felt og små landsbyer som regnes som en del av Waterland-regionen.

Radien til halvsirkelen er ca 2 km. Alle de største turistmålene, og de fleste hotell, ligger inne i den eller like utenfor den. Som et resultat besøkes ikke en stor Amsterdam-gruppe av den gjennomsnittlige turisten: minst 90% av befolkningen bor utenfor dette området. Mest økonomisk aktivitet i Amsterdam - kontorene for finanssektoren, havnen - er nær eller utenfor ringmotorveien, som ligger 4-5 km fra sentrum.

Utvidelsen av Amsterdam utenfor ringmotorveien og utvidelsen av aktiviteten utenfor sentrum omdefinerer hva lokalbefolkningen anser som det 'sentrale området' i Amsterdam. Zuid, spesielt med konstruksjonen av Noord / Zuidlijn og Zuidas, blir viktigere og viktigere i lokalbefolkningenes hverdag. Dens betydning for turister har økt etter det nå fullførte gjenoppbyggingsarbeidet på Museumplein og de tilstøtende museene.

Historie

Amsterdam ble først omtalt som Aemstelledamme ("dam på Amstel") i 1204, og kjent som Aemsterdam innen 1327. Det var den første delen av Utrecht, og rundt 1300 ga Gwijde van Henegouwen, biskop av Utrecht, Amsterdam byrettigheter. Etter hans død ble byen arvet av grev William III og ble en del av Holland. To branner feide byen i 1421 og 1452, og få trebygninger fra denne perioden er igjen. Et bemerkelsesverdig unntak er Houten Huis (Trehus) ved Begijnhof.

I 1558 begynte nederlenderne å gjøre opprør mot spanjolene ettersom den lokale adelen krevde mer politisk makt og religionsfrihet. Amsterdam støttet spanjolene, men etter hvert som det ble mer og mer isolert og handel led tilsvarende, byttet det side i 1578. En relativ religionsfrihet oppsto i den nyetablerte nederlandske republikken, og mange migranter søkte tilflukt i Amsterdam, inkludert jøder fra den iberiske Halvøya, kjøpmenn fra Antwerpen og Hugenoter (Franske protestanter). Katolisisme kunne ikke praktiseres åpent.

Amsterdam blomstret på 1600-tallet og ble en av verdens store byer. Et globalt handelsnettverk og utenlandske eiendeler gjorde Amsterdam til sentrum for skipsfarten i Europa og verdens ledende finansielle senter. Kunsten blomstret også, med store malere som Rembrandt som produserte verk som er anerkjent fra og med denne dagen. Byen utvidet seg utenfor de opprinnelige grensene da kanalbeltet ble bygget for velstående kjøpmenn og Jordaan for arbeiderklassen. Innvandrere utgjorde majoriteten av befolkningen, og det var en sterk innvandring fra lutherske protestantiske tyskere.

Den nederlandske republikk var ikke en enhetsstat, men en konføderasjon der de uavhengige provinsene og de større byene var politisk autonome. Det var en sterk fiendskap mellom den oransje fraksjonen med sin maktbase i Haag og den republikanske fraksjonen med Amsterdam som den mest frittalende representanten, opp til det punktet at byen ble beleiret av hæren. Den oransje fraksjonen støttet ideen om arvelig politisk ledelse som var tillagt prinsene i Orange som Stadtholders, mens den republikanske fraksjonen støttet borgerlig uavhengighet. Denne langvarige kulturen med republikanisme og avvik mot de politiske elitene i Haag eksisterer den dag i dag.

Det 18. og 19. århundre var en turbulent periode for Amsterdam. Økonomien led av reduserte handelsmuligheter med koloniene og pågående kriger med Storbritannia og Frankrike. Napoleons bror Louis ble kronet til konge av Holland i 1806 og overtok rådhuset på Dam-plassen, fra da av referert til som det kongelige slottet. Nederland ble fullstendig annektert av Frankrike i 1810, og Napoleon kronet Amsterdam som "tredje by" i det franske imperiet. Preussen og russiske tropper frigjorde Nederland, men det forble en enhetsstat og et monarki, som nå inkluderte Belgia.

Mens Haag hadde fungert som de facto republikkens hovedstad, Amsterdam (sammen med Brussel) ble kongedømmets nye hovedstad. Utnevnelsen av Amsterdam som den nye hovedstaden var en forsonende gest fra den oransje fraksjonen mot byen og en anerkjennelse av det sterke borgerlige og republikanske grunnlaget for det nye kongeriket. Haag forble regjeringssetet og det politiske sentrum av landet. Da Belgia trakk seg ut i 1830, ble Amsterdam den eneste hovedstaden og fikk rettighetene til å handle med landets utenlandske eiendeler.

Nordsjøkanalen og Noordhollandsch Kanaal koblet Amsterdams havn direkte med Rhinen og Nordsjøen. Den industrielle revolusjonen ankom rundt 1860, noe som førte til sterk økonomisk vekst, men også til overbefolkning ettersom byen ikke kunne takle den plutselige demografiske økningen. Jordaan var en beryktet arbeiderklasse slum i denne perioden, og nabolag som De Pijp ble bygget for å skaffe boliger så billig og raskt som mulig for den lavere middelklassen. Sosiale spørsmål som oppstod i denne perioden gjorde Amsterdam til sentrum for sosialdemokrati i landet.

I andre verdenskrig okkuperte tyske tropper byen og mer enn 100.000 jøder ble deportert til dødsleirer, mest kjent Anne Frank. Diamanthandelen, før krigen, en av Amsterdams beste næringer, forsvant nesten helt ettersom disse virksomhetene stort sett var i hendene på jødene. Den kulturelle revolusjonen på 1960- og 1970-tallet endret Amsterdam radikalt. Soft-narkotika ble tolerert, huk ble vanlig og opptøyer med politiet skjedde daglig. Kroningen til dronning Beatrix i 1980 ble voldelig da demonstranter krevde en stopp for rivingen av boligen som fant sted for byggingen av Amsterdams første metrolinje.

I de påfølgende tiårene har Amsterdam mistet noe av sin revolusjonerende appell, og har blitt et senter for velstående yuppies. En gang fattige distrikter som Jordaan ble overklassedistrikter, og fattigere innbyggere flyttet ut av sentrum til de ytre bydelene og andre byer. Byens en gang progressive idealer har falmet ettersom huk blir slått ned på, coffeeshops blir stadig mer lukket og prostitusjon er forbudt utenfor Red Light District. Imidlertid er det fortsatt en progressiv og tolerant by etter internasjonale standarder. Dens kultur av republikanisme og ikke-konformisme gjennomgår også tøffe tider, men de allestedsnærværende "Republic of Amsterdam" gateskilt viser at den fortsatt er et avgjørende trekk ved byen.

Klima

Amsterdam er en stor by og et stort turistmål, så du kan besøke det hele året. Men om vinteren er dagene korte (8 timer dagslys rundt jul), og været kan være for kaldt til å gå komfortabelt rundt i byen, enn si å sykle. Januar og februar er de kaldeste månedene, med lave temperaturer rundt 0 ° C (32 ° F) og høye temperaturer rundt 5 ° C (41 ° F). Juli og august er de varmeste månedene, med en gjennomsnittstemperatur på 22 ° C (72 ° F) på dagtid.

Verken sommer eller vinter har konstant nevnte verdier. Om sommeren er hetebølger (3 dager over 30 ° C / 86 ° F) vanlige, og det samme er en temperatur på 18 ° C (64 ° F) med nedbør. Snø forekommer noen ganger hver vinter, men det er ofte lett og blir sjelden på bakken mer enn et par dager. Vær alltid forberedt på regn. I gjennomsnitt regner det en annenhver dag, men det kan godt hende det regner hele uken av turen hvis du besøker om vinteren. Grå skyer dekker Amsterdam mesteparten av tiden, men om våren og sommeren skinner solen i gjennomsnitt seks til åtte timer om dagen.

Kongens dag (Koningsdag) feires alltid 27. april, med mindre denne datoen inntreffer på en søndag (da feires den lørdagen før). Været på King's Day er vanligvis ganske bra med temperaturer som svinger rundt 17 ° C (63 ° F). Hvis det regner, vil det være betydelig færre mennesker på gatene.

Turistinformasjon

• 52.377514.9003641 Jeg amsterdam besøkssenter (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, rett overfor sentralstasjonen), ☏ 31 20 702-6000. Daglig 09: 00-18: 00. Amsterdams turistkontor ligger overfor Centraal Station i samme bygning som Smits Koffiehuis. I tillegg til kart, brosjyrer og bestillinger, kan du også kjøpe trikk- og metrobilletter på GVB-kontoret. Det er noen berøringsskjermer med generell informasjon om å besøke Amsterdam. (oppdatert juni 2016)
• Jeg er Amsterdam City Card. Dette kortet gir adgang til et utvalg av byens museer og attraksjoner på ingen ekstra kostnad, pluss ubegrenset reise over byen med offentlig transport, pluss en liste over rabatter på noen andre attraksjoner. 24 timer - €60, 48 timer - €80, 72 timer - €95, 96 timer - €115. (oppdatert august 2019)

Kom inn

Med fly

Hovedartikkel: Schiphol lufthavn

52.30814.7641691 Amsterdam lufthavn Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mi) sørvest for byen.). Denne flyplassen er blant de fem travleste i Europa for persontrafikk, og betjener over 63 millioner passasjerer i 2016. KLM er det største flyselskapet som opererer på Schiphol og tilbyr flyreiser til mange større byer rundt om i verden. British Airways tilbyr 15 flyreiser per dag til 3 flyplasser i London; Heathrow, Gatwick og London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjet, og andre lavprisselskaper betjener Schiphol, og tilbyr service til mange byer i Europa.  

Fly til andre flyplasser enn Schiphol kan vise seg å være billigere ettersom noen budsjettflyselskaper har sin base i Eindhoven eller Rotterdam. Busser og tog kan brukes til å komme til Amsterdam, og å leie bil er også et alternativ. Drosjer er ikke tilrådelig, en tur fra Rotterdam koster omtrent €180 og fra Eindhoven en hel del €300.

Fra Eindhoven lufthavn (EIN ^IATA), ta en lokal buss (Hermes buss 401, varighet ca. 25 minutter, frekvens omtrent fire ganger i timen, €3.20 om bord eller €1.71 bruker en OV-chipkaart) til Eindhoven togstasjon. Derfra tar du tog til Amsterdam Centraal (varighet 1 time og 20 minutter, frekvens fire ganger i timen, enkelt €17.20). Alternativt kan du ta ekspressbuss fra flyplassen til Amsterdam Centraal, som tar 2 timer og 15 minutter. Denne bussen kjører bare 3 til 4 ganger per dag; se hjemmesiden deres for tidsplanen. Billettprisen er €25.50 for en enkelt billett og €42.50 for retur.

Fra Rotterdam Haag flyplass (RTM ^IATA), ta en bybuss (RET flybuss 33, varighet 25–30 minutter, frekvens hvert 10. – 20. minutt, €2.50 om bord eller €1.39 bruker OV-chipkaart) til Rotterdam Centraal togstasjon. Derfra tar du tog til Amsterdam Centraal (varighet omtrent en time, frekvens hvert 10. – 20. Minutt, singel €13.40).

Med tog

Se også: Togreiser i Nederland

De fleste tog ankommer og går fra 52.3788894.9005562 Amsterdam sentrum. Denne arkitektonisk fantastiske stasjonen ble bygget i 1889 på en kunstig øy mellom middelalderens sentrum og IJ-sjøen.  

Andre viktige togstasjoner i Amsterdam er Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk og Zuid. Alle internasjonale tog kjører direkte til Amsterdam Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) er den viktigste (innenlandske) togoperatøren for reiser til store deler av landet. Tog til fjernere steder kan kreve bytte av tog i en annen by eller by, og kan være sjeldnere. De tilbyr også internasjonal service til nabolandene i samarbeid med Belgian Rail (Belgia) og Deutsche Bahn (Tyskland). Se nedenfor:

• De InterCity Berlin går annenhver time og kobler Amsterdam med Osnabrück (3 timer 8 minutter), Hannover (4 timer 20 minutter), og Berlin (6 timer 22 minutter). En BordBistro-trener er tilgjengelig på hvert tog. Billetter kan også kjøpes via Deutsche Bahn
• De Intercity Brussel kjører opptil 16 ganger om dagen fra Brussel (3 timer 18 minutter) og Antwerpen (2 timer 23 minutter) med lavere hastigheter enn Thalys. Vanligvis billigere enn Thalys og et godt alternativ for budsjettreisende som kommer fra Belgia.

• ICE International kobler Amsterdam opptil syv ganger hver dag med Düsseldorf (2 timer 6 minutter), Köln (2 timer 20 minutter), og Frankfurt (3 timer og 46 minutter). Ett ICE-tog kjører fra Basel (6 timer 43 minutter). Det er en BordBistro-buss tilgjengelig på hvert ICE-tog. Billetter er også tilgjengelige gjennom Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar kjører to ganger daglig (morgen og kveld) høyhastighetstjeneste fra London St Pancras International til Amsterdam Centraal. Turen er omtrent 3 timer og 40 minutter, og prisene starter på £ 35 en vei. Fordi Storbritannia ikke er medlem av Schengen-avtalen, frem til 25. oktober 2020 må returen gjøres med en Thalys tog fra Rotterdam til Brussel Zuid / Midi. Her passerer du britiske grensekontroller før du tar en Eurostar tilbake til London. Hele hjemreisen tar 4 timer og 45 minutter. Fra november 2020 vil det være mulig å gå gjennom grensekontroll i Amsterdam eller Rotterdam, og redusere reisetiden til fire timer. Passasjerer som kommer fra Brussel kan også bestille Eurostar-reiser til Amsterdam. Billetter selges på Eurostar-nettstedet.
• Thalys er et høyhastighetstog som forbinder Amsterdam med Paris Gare du Nord (3 timer 19 minutter), Brussel Zuid / Midi (1 time og 54 minutter), og Antwerpen sentrum (1 time og 12 minutter). Thalys-tog kjører opptil ti ganger om dagen. De billigste billettene selges tidlig, så bestill på forhånd hvis mulig. Det er en bar coach tilgjengelig; Hvis du reiser i første klasse, er en matbit og drikke inkludert i prisen.

Hvis du planlegger å ta et tog til Amsterdam, anbefales det å sjekke togtidene i internasjonal reiseplanlegger. De fleste billetter selges online, og ofte er det billigere å bestille billetter på forhånd. Billetter selges også på de internasjonale billettkontorene i Amsterdam Centraal og på Schiphol lufthavn.

Med buss

Det er dusinvis av daglige internasjonale busstjenester, hvorav mange betjener land innvandrere kommer fra. Nærliggende internasjonale destinasjoner i Tyskland, Belgia og Frankrike (Paris og Lille) og London serveres med høy frekvens.

• Eurolines, (busstasjon) Amsterdam-Duivendrecht. Den største internasjonale tilknytningen til internasjonale busstjenester er Eurolines, som har en terminal ved Duivendrecht jernbanestasjon, som er forbundet med tog og metro 50 og 54. 
• Flixbus, (bussholdeplasser) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam lufthavn, Amsterdam Bijlmer og Amsterdam-Duivendrecht. Tysk lavprisselskap som tilbyr forbindelser til mange tyske byer som Berlin, Köln og München. Tilbyr også innenlandstjenester innen Nederland. Avgang fra Sloterdijk stasjon. Nås med buss 22, tog og metrolinje 50. Stoppestedet Amsterdam Sloterdijk ligger ved bussplattformene på Piarcoplein, på nordsiden av Sloterdijk stasjon. Følg skiltene "Piarcoplein" på stasjonen. 
• OUIBUS / Bla Bla Buss, (bussholdeplasser) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam lufthavn. Den bussdrivende armen til det franske jernbaneselskapet SNCF, som driver en busstjeneste mellom Paris og Lille til Amsterdam. Den stopper ved Stadionplein. Trikk 16 og 24 forbinder den med Amsterdam Centraal og metrostasjonen Amstelveenseweg. (oppdatert september 2016)

Det er bare noen få nasjonale bussruter i Nederland, og tilsynelatende ingen til Amsterdam Centraal. Buss 300 forbinder Haarlem togstasjon med Hoofddorp, Schiphol lufthavn, Amstelveen og Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Med bil

Den vestlige delen av Nederland har et tett (og overbelastet) veinett. Kommer fra øst (Tyskland), motorvei A1 fører direkte til Amsterdam. Hvis du tar motorvei A12 fra Arnhem, bytt i Utrecht til A2 i nordlig retning. Fra sør (Belgia) følger du motorveiene A16, A27 og A2, i den rekkefølgen i nordlig retning. Fra Haag, den A4 fører til Amsterdam. Alle motorveier til Amsterdam kobles til Ring motorveien, den A10. Fra denne motorveien fører hovedveiene radielt inn til Amsterdam (veiene S101 til S118).

I de fleste tilfeller vil du unngå å komme inn i området som er omkranset av ringveien. Trafikken er tett og parkeringsplasser er dyre og vanskelige å finne. I stedet for når du er på A10, følg skiltene til en av P R-flekker (P R Zeeburg i øst, P R ArenA i sørøst, P R Olympisch Stadion i sør, P R Noord i nord og P R Sloterdijk i vest). Her kan du parkere bilen og ta offentlig transport til sentrum for en enkelt pris. Det er en fast sats på €8 en dag med offentlig transport til sentrum for inntil 5 personer inkludert. Du kan parkere gratis noen få steder som har metro- eller trikkeholdeplasser i nærheten (f.eks. IKEA i nærheten av metrostasjonen Bullewijk).

Fartsgrensen på nederlandske motorveier er 100 km / t på dagtid og 130 km / t om natten, bortsett fra der det er angitt. På motorveien A10 rundt Amsterdam er maksimal hastighet 100 km / t og 80 km / t på den vestlige delen. Disse grensene håndheves strengt, og det er mange fotobokser.

Med båt

De Passasjerterminal Amsterdam ligger nær sentrum, men brukes bare til cruiseskip. Nærmeste fergehavn er IJmuiden, hvor ferger fra Newcastle upon Tyne legger til kai. DFDS Seaways tilbyr fergetjenester hver dag fra Newcastle upon Tyne (nærmere bestemt North Shields) i Storbritannia.

Andre fergetjenester legger til kai ved Rotterdam Europoort (ferge fra Hull) og Hook of Holland (ferge fra Harwich). Disse er omtrent 100 km fra Amsterdam. Hook of Holland har en togstasjon, men fra begynnelsen av 2018 kjører tjenesten ikke. Ta en buss fra fergeterminalen direkte til Schiedam Centrum eller lokalt til Rotterdam Centraal, og dra derfra til et tog til Amsterdam.

Komme seg rundt

Amsterdams sentrum er ganske kompakt og ganske flatt, slik at du enkelt kan komme til de fleste turistmål til fots. Fra Amsterdam Centraal kan du nå de fleste områdene i sentrum innen en halv time.

Offentlig transport i byen drives av GVB. Trikken er den viktigste formen for offentlig transport, og det er en metro og dusinvis av buss- og nattbussruter. Regionbusser og noen forstadsbusser drives av Connexxion og EBS.

Billetter

Som i resten av landet, OV-chipkaart gir den eneste måten å betale transportavgifter i byen. For å reise med OV-chipkaart, må man sjekke inn på starten av reisen og sjekke ut til slutt ved å holde kortet foran kortleseren.

Tre typer OV-chipkaart er tilgjengelig:

• Personlig kort som du kan laste inn ukentlige, månedlige eller årlige abonnementer
• Anonymt kort som du kan laste penger på som kan brukes på offentlig transport
• Engangskort som kan brukes i en begrenset periode (en time eller noen dager)

De to første korttypene kommer uten kreditt inkludert og koster €7.50. For å reise i byen må du fylle opp et slikt kort i det minste €4 før en reise begynner. EN disponibel kort, derimot, har allerede en produkt følger med den, men den kan ikke brukes på nytt etter at dette produktet utløper.

Anonym og disponibel OV-chipkart kan fås fra GVB-salgsautomater i alle T-banestasjoner, fra pultene på noen større stasjoner (inkludert Amsterdam Centraal) og noen butikker. I tillegg kan 1 timers engangskort kjøpes i trikk eller buss, men bare PIN-kort (debet- og kredittkort) aksepteres for å kjøpe dem om bord. Etter å ha kjøpt engangskort fra sjåføren eller konduktøren, må du sjekke inn og ut med kortet.

For de som blir lenger i Amsterdam, en av dag eller flere dagspass kan være et nyttig alternativ. Du kan få dem i 24 timer opptil 168 timer. Dette gjør at innehaveren kan reise på et ubegrenset antall reiser med trikk, metro og buss gjennom hele passets gyldighetsperiode. Reisekort kan lastes på de anonyme kortene, men eksisterende kreditt på slike kort kan ikke brukes på kjøp av pass. Disse passene er ikke gyldige på busser som drives av Connexxion og Arriva. Disse passene kan kjøpes på turistkontorene (på Schiphol lufthavn og like utenfor Amsterdam Centraal), AKO bokhandler, mange hoteller og GVB billettkontorer. I tillegg kan du kjøpe et dagskort fra konduktøren på en trikk (men ikke på en buss).

• GVB-kort. Flerdagskort er gyldige i et eksakt antall tilgjengelige timer i den respektive dagdøgnet. 1 time €3.20, 1 dag (24 timer) €8.00, barn 1 dag €4.00, 2 dager €13.50, 3 dager €19.00, 4 dager €24.50, 5 dager €29.50, 6 dager €34.00, 7 dager €37.00. (oppdatert okt 2020)

Hvis du blir lenger i Amsterdam, kan du kjøpe rabatterte ukentlige eller månedlige billetter fra de fleste postkontorer eller andre billettsalgssteder som er billigere. GVB-billetter er ikke gyldige i tog eller Connexxion buss 197 til Schiphol lufthavn. Du kan bruke dem på GVB buss 69 til Schiphol, men det er raskere å komme dit med tog.

Alternativt kan du kjøpe:

• Amsterdam reisebillett. Det inkluderer en returbillett til og fra Schiphol for et tog (til noen av Amsterdams stasjoner) og buss 397, pluss ubegrenset reise med alle GVB-trikker, metro og (natt) busser i 1, 2 eller 3 dager. Disse billettene er basert på kalenderdager og utløper klokken 0400 om morgenen etter den siste gyldige dagen. €17 (1 dag), €22.50 (2 dager) og €28 (3 dager). (oppdatert okt 2020)

Eller

• Jeg er Amsterdam City Card er et godt alternativ som kombinerer museoppføringer.

Eller

• Amsterdam & Region Reisebillett. Et pass i 1, 2 eller 3 dager som tillater ubegrenset reise i en helhet større Amsterdam-området. Disse billettene er basert på kalenderdager, og utløper klokken 04:00 om morgenen etter den siste gyldige dagen. Du må sjekke inn og ut når du går inn i eller forlater et kollektivtransportbil. Blant stedene som er inkludert på kortet er Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Keukenhof hager, Volendam og Zaanse Schans. Disse billettene er tilgjengelige på Jeg amsterdam besøkssenter, på servicesentre til GVB, EBS, Connexxion og noen andre steder som hoteller, campingplasser etc. €19.50 (1 dag), €28.00 (2 dager), €36.50 (3 dager). (oppdatert okt 2020)

Med metro

Det er fem metro linjer i Amsterdam, inkludert en kort undergrunnsavdeling i sentrum, som betjener forstedene. Det tar 15–20 minutter fra Centraal stasjon til Zuid eller Bijlmer-ArenA i Zuidoost.

Den femte metrolinjen, Noord / Zuidlijn (Nord / Sør-linjen), endelig åpnet 21. juli 2018. Det er en underjordisk metrolinje som forbinder Nord-Amsterdam direkte med den sørlige delen av byen gjennom sentrum, derav navnet .

Med trikk

Trikkenettverket har 14 linjer, og det regnes som den største transportøren i det sentrale området av byen. Amsterdam Centraal er det største knutepunktet i trikkesystemet med 8 trikkelinjer som slutter der. 52.3634944.8815953 Leidseplein er det nest største knutepunktet med 6 trikkelinjer som går gjennom. Trikkelinje 5 og 25 betjener nabokommunen Amstelveen, og trikkelinje 19 betjener nabokommunen Diemen. Mange t-banestasjoner gir forbindelser med nærliggende trikkelinjer.

Alle trikkeholdeplasser har et detaljert kart over systemet og området rundt. Du kan også få et gratis offentlig transportkart i GVB-billettkontoret (like utenfor Amsterdam Centraal).

De fleste trikker har i dag ledere nær baksiden av trikken. Styr av sjåføren eller konduktøren. Hvis du har spørsmål, vil dirigenten være sikker på å svare på spørsmålet ditt. Du kan kjøpe 1-timers, 24-timers og 48-timers billetter fra dirigentene.

Med buss

Akkurat som trikk og metro, drives lokale busser av GVB. Det går også forstadsbusser til nærliggende byer som Haarlem og Uithoorn; disse drives av Connexxion eller EBS (firmanavnet og husstilen er fremtredende på bussiden) og kan brukes i Amsterdam hvis du reiser med en OV-chipkaart. Gå kun inn i busser via inngangsdøren.

Med båt

Det er flere ferje tjenester over IJ-elven, mellom sentrum og Noord, går de hyppigste hvert 7. minutt. De drar alle fra en ny brygge på den nordlige (bakre) siden av Amsterdam Centraal. Alle fergene er gratis og gir flott utsikt over havnen og skyline.

Den fineste er tjenesten på 15 minutter til NDSM-werf, et funky, kommende industrielt nabolag med en hyggelig kafé-bar (IJkantine), restaurant (Noorderlicht), innendørs skateboardpark og Pannekake-båten (Pannenkoekenboot) som seiler mange ganger hver uke. Ferger går hvert 30. minutt fra Amsterdam Centraal og fra NDSM-werf. Doble frekvenser i rushtiden.

Du kan også hoppe på fergen til Buiksloterweg, og deretter ta en kort spasertur til EYE Film Institute for sin arkitektur og gratis utstilling i kjelleren.

Med sykkel

En hyggelig måte å dekke mye grunn på er å leie en sykkel. Det bor omtrent 750 000 mennesker i Amsterdam, og de eier omtrent 800 000 sykler. Byen er veldig, veldig sykkelvennlig, og det er separate sykkelfelt i de fleste store gater. I sentrum er det imidlertid ofte ikke nok plass til en sykkelfelt, så biler og syklister deler trange gater.

Syklister har ikke forkjørsrett, selv om det kan se slik ut når man observerer den typiske Amsterdammerens sykkeloppførsel. Vær veldig forsiktig og se opp for andre syklister. Vis alltid annen trafikk dit du skal (f.eks. Ved å holde ut hånden) for å unngå ulykker og jevne ut trafikken. Hvis ikke annet er angitt med tegn, gjelder høyre-før-venstre-regelen.

Unngå å få dekkene dine i trikkeskinnene. det er et stygt fall. Kryss alltid trikkeskinner på skrå. Når du krysser trikkefelt, må du passe på drosjer som nærmer seg raskt. De har en ganske nådeløs kjørestil. La ingen av de ovennevnte avskrekke deg fra å gjøre det på Amsterdam-måten. Lei en sykkel! Det er sykkelutleiebutikker på jernbanestasjoner og flere andre i og rundt sentrum. Sykler koster omtrent €9 til €20 per dag. (Ta med vått utstyr.)

Et godt kart for sykling (ruter, reparasjoner, utleie og også offentlig transport) er Amsterdam op de fiets (en Cito-plan). Sykler kan tas gratis på alle ferger over IJ, på alle metroer og på noen vogner med trikk 26 med et tilleggsgebyr for sykkel på OV-chipkaart (€6.20 i 2018, ikke tillatt i rushtiden). Bruk de spesielle sykkelstativene, steder som er angitt med et sykkelskilt på utsiden av vognen.

Sørg for å få en god lås (eller to), og bruk den. Amsterdam har en av de høyeste sykkeltyveriene i verden. If you are buying a bike, prices that seem too good to be true are stolen bikes. Any bike offered for sale to passers-by, on the street, is certainly stolen. There's an old Amsterdam joke: when calling out to a large group of cyclists passing by "Hey, that's my bike!" about five people will jump off "their" bikes and start running.

• A-Bike Rental & Tours, Tesselschadestraat 1-E (right next to the Vondelpark), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 hours daily. Well maintained bikes, no older than 2 years. No bright colors, so you will blend in with the locals. €6.50 (1 hr), €14.95 (24 hr), every day extra €12,95. 
• Black Bikes (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (trikk 1, 2, 5, 13 eller 17 til Dam), ☏ 31 20 670-8531. M-F 08:00-20:00, Sa Su 09:00-19:00. Rent traditional black bikes. There are no bright red, yellow, blue or orange bikes in their shops. There are three locations throughout the city centre and the shops have long opening hours, 7 days a week. Also rents out cargobikes for kids. €9 (3 hr), €13 (24 hr). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 hours daily. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09:00-18:00 daily. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (trikk 4, 9, 16 eller 24 til Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09:00-18:00 daily. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (updated Nov 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Waterland. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden og Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

By taxi

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 til €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Med bil

Cars are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 til €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Til €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Se

Architecture

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Two medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). De Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Inngang til gårdsplassen og de omkringliggende hagene er gratis, men vær forsiktig så du ikke forstyrrer lokalsamfunnet som fortsatt bor her.

One of the most prominent features is the Kanaldistriktet, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

De Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

There are several large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. De city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Windmills were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Vest. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Vest.

Museer

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get very crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, den Kanaldistriktet og Plantage.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Night Watch and Vermeer's Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. De Van Gogh Museum has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. De Stedelijk Museum is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Hermitage i Plantage, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Anne Frank House, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Kanaldistriktet (known as the Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

De Museumkaart costs €59.90 (eller €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Kirker og synagoger

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (eller Den portugisiske synagogen), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons 'Lieve Heer op Lodde. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Modern architecture

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Vest. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Vest and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. De Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas and in Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Gjøre

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantage. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus and has Artis Zoo for the kids.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Vest, Oost og Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantage run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

EN canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. You can rent a gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (oppdatert Jan 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (oppdatert Jan 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (oppdatert nov 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (oppdatert oktober 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivals

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

februar

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

april

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Kan

juni

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

juli

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

august

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

september

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

oktober

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

november

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

desember

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Learn

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Work

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Unique, SAM Recruitment , Xpat Jobs og Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. In general the employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Kjøpe

Individual listings can be found in Amsterdam's district articles

The main central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. De Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. De P.C. Hooftstraat og Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. De Albert Cuyp Market is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. De Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt i Oost eller Ten Katemarkt i Vest. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Spise

Individual listings can be found in Amsterdam's district articles

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk near the Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat og Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil og bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Cheese can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Check out bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring or a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Drikke

Individual listings can be found in Amsterdam's district articles

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantage. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein og Rembrandtplein in the Kanaldistriktet. You can't go wrong at Melkweg, Sugar Factory og Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, such as Panama, og i nærheten av Westerpark. Amsterdams homofil natteliv er ikke så levende det pleide å være, men det er fortsatt et aktivt samfunn i Reguliersdwarsstraat i Kanaldistriktet. Den årlige homofil stolthet i august er en morsom begivenhet som kan være tilstede av homofile og straights.

Kaffebar

Amsterdam er kjent for sin liberale narkotikapolitikk. Kaffebutikker (på engelsk, men skrevet som ett ord; ikke forveksles med kaféer eller kafeer) har lov til å selge cannabis og hasj til personlig bruk, dvs. ikke mer enn 5 gram. Selv om det fremdeles er ulovlig, for det meste for å overholde internasjonale traktater, er personlig bruk av myke stoffer regulert av Justisdepartementet under en offisiell policy for gedogen; bokstavelig talt dette betyr å akseptere eller tolerere, juridisk sett er det en doktrin om ikke-rettsforfølgelse på grunnlag av at tiltak som er gjort vil være så svært uregelmessige at de utgjør selektiv påtale. Byrådet i Amsterdam tillater kaffebutikker bare å operere med tilbud om ikke-overførbare lisenser som vist med et offisielt grønt og hvitt klistremerke på vinduet til en kaffebutikk. Kaffebutikker skal kun selge myke stoffer som cannabis, salg av andre stoffer er ikke tillatt. Det er ikke tillatt å selge tørkede hallusinogene sopp.

Det er rundt 250 coffeeshops i Amsterdam, de fleste av dem i Binnenstad. Marihuana selges for det meste i trinn på ett gram med en maksimumsgrense på 5 gram per transaksjon. Prisene svever rundt €7.50 for 1 gram, med gjennomsnittlig fugesamling rundt 0,33 g. De fleste kaffebarer anbefaler gjerne varianter og forbereder leddet for deg. Noen tilbyr fordampere / inhalatorer for folk som ikke vil røyke. Røykeutstyr er vanligvis tilgjengelig på forespørsel. Det er vanlig å ikke røyke på en kaffebar uten å kjøpe noe fra etablissementet først, det være seg kaffe, cola eller marihuana. Alle kaffebutikker selger faktisk også kaffe. ID kreves ved inngang til hvert etablissement, og oftere er ikke den eneste akseptable ID-en pass.

Mange kaffebutikker tilbyr en 'røykesalong' hvor myke stoffer kan brukes. Til tross for forvirring om emnet, gjelder det landsomfattende røykeforbudet bare tobakk. Men siden nederlendere ofte røyker tobakk blandet med marihuana eller hasj, kan mange kaffebarer, spesielt de som ikke er vant til turister, kreve at all røyking gjøres i en atskilt røykeavdeling eller utendørs. De fleste sentrale kaffebutikker med store turistklienter tillater marihuana eller hasjrøyking overalt, og krever at du bare røyker i den adskilte delen hvis leddet inneholder tobakk. Mange kaffebarer gir også et ikke-tobakk urtefyllstoff for de som synes rene ledd er for sterke. Du kan vanligvis røyke fuger som inneholder dette urtefyllstoffet hvor som helst i kaffebaren, selv om individuelle husregler kan variere. Hvis du er i tvil, spør alltid personalet.

Amsterdam er vert for Cannabis Cup, den viktigste marihuana-relaterte begivenheten i verden hvert år i løpet av Thanksgiving-uken. Cannabis Cup er organisert av magasinet High Times, og tilbyr både turister og innfødte sjansen til å nyte 5 dager med å konsumere og dømme marihuana i forskjellige former. Deltakere er berettiget til å betale $ 199 på forhånd eller €250 ved døren for å få et "dommerkort", som gir adgang til arrangementet i alle fem dager, adgang til mange konserter og seminarer holdt under arrangementet, muligheten til å stemme på en rekke priser som deles ut, og gratis bussturer til og fra arrangementet. Dagskort er tilgjengelig for €30 for hver dag, og visse konserter selger billetter på døren forutsatt at de ikke allerede er utsolgt.

Rødt lys distrikt

Red Light District består av flere kanaler, og sidegatene mellom dem, sør for Centraal Station og øst for Damrak. Det er kjent som De Wallen (kaiene) på nederlandsk, fordi kanalene en gang var en del av byforsvaret (murer og voldgraver). Selve prostitusjonen er begrenset til visse gater, hovedsakelig sidegater og smug, men distriktet anses å omfatte kanalene og noen tilstøtende gater.

Området har mange sexbutikker og peep show barer. Denne delen av byen er en vanlig attraksjon for ungkarer som feirer en hjortekveld; hvis du noen gang blir plaget, vil et fast og høyt "la meg være i fred" fungere mesteparten av tiden. Hele området har en tung polititilstedeværelse, og mange sikkerhetskameraer. Likevel er det fortsatt et boligområde og har mange barer og restauranter, og inkluderer også historiske bygninger og museer.

Søvn

Denne guiden bruker følgende prisklasser for en standard dobbelt rom:
Budsjett	Under €80
Mellomklasse	€80 til €150
Splurge	Over €150

Individuelle lister kan bli funnet i Amsterdams distrikt artikler

Amsterdam har over 400 registrerte hoteller av varierende standard, fra budsjettfasiliteter til noen av de dyreste hotellene i Europa. Forhåndsbestilling anbefales, spesielt i helger og helligdager. Ikke forvent at du finner en rimelig seng når du er her. De fleste hoteller og herberger finnes i Binnenstad, spesielt sør for Centraal Station, og i Zuid rundt Museumskvartalet. Sjarmerende boutique-innkvartering finner du i det velstående boligen Kanaldistriktet, hjem til de rike og berømte og dens torg er byens viktigste utesteder. De Jordaan er et annet område for hip boutique-innkvartering, litt eksklusivt, men likevel for mellomstore priser. Noen billigere vandrerhjem finnes også i Rødt lys distrikt.

En enkel seng i en hostel starter rundt €15 på hverdager om vinteren og frem til €90 på en helg om sommeren. Vandrerhjem forventer ofte at du bestiller minst 2 netter i en helg. Et tomannsrom på et budsjetthotell, 1-2 stjerner, kan koste rundt €40 på hverdager om vinteren og frem til €100 i sommerhelgene. På et tre- og firestjerners hotell varierer prisene fra €100 til €200, avhengig av sesong, og femstjerners hoteller kan koste mellom €150 og €400 en natt.

Ikke forvent et stort antall tjenester fra billigere vandrerhjem og hoteller. De fleste av disse har ikke heiser og har de vanlige bratte trappene; Hvis du lider av svimmelhet, må du forsikre deg om at du får et rom i første eller andre etasje eller bestiller et hotell som har heis.

Vær trygg

Det kan overraske noen besøkende, men Amsterdam er en av Europas tryggeste byer. Den har en generell avslappet, avslappet følelse, og kriminalitet er ikke vanlig. Amsterdam er kvinnevennlig, kvinner kan lett reise alene hit og føle seg komfortable og trygge. Homofile og lesbiske reisende har også lite å bekymre seg for. Du bør imidlertid ta normale forholdsregler mot svindel, lommetyver og tyveri av bagasje, spesielt i de viktigste handlegatene, i trikker og tog, på stasjoner og hvor som helst turister samles.

Det som ser ut som en gangsti, spesielt langs en kanalbank, kan være en sykkelsti. Sykkelfelt er normalt merket med røde / lilla fliser eller asfalt, og et sykkelikon på bakken. Imidlertid blekner fargen over tid, så du kan savne forskjellen. Ikke forvent at syklister skal være snille mot fotgjengere: noen anser sidevandringen som en forlengelse av veien, som skal brukes når det passer dem. Aldri bli eller gå på sykkelstien eller gaten i lengre perioder, da du bare blir møtt av sint ringeklokke. Husk at for mange amsterdammere er sykkelen deres viktigste transportmiddel.

Pass opp for trikker når du krysser gaten. Drosjer har også lov til å bruke noen trikkfelt, og selv om det ikke er tillatt, bruker de dem uansett. Hvis du kjører, må du alltid vike for trikker med mindre du kjører på en prioritert vei.

Kanaler

Amsterdams kanaler er pittoreske og fulle av moro - men er også (den klart største) dødsårsaken til turister i Amsterdam. I gjennomsnitt drukner rundt 25 mennesker hvert år i kanalene, nesten alle turister. Ofte er ofrene mannlige og faller inn mens de prøver å tisse i kanalen - ofte blir likene funnet med åpen flue. Vanligvis er det mye alkohol involvert, noen ganger blandet med andre stoffer. Det er noen spekulasjoner om at besvimelse på grunn av fallende blodtrykk forårsaket av kombinasjonen av avslapning fra å lindre seg selv og plutselig eksponering for kulde kan være involvert, men generelt å være blind beruset og helt ustabil er en helt adekvat forklaring. Så: å tisse i en kanal er ikke bare uhygienisk og usosialt, det er også potensielt dødelig hvis du er under påvirkning. Vennligst tisse på stedet du drikker, eller hvis du ikke har det på en urinal. Hvis du virkelig ikke finner en, må du gjøre det mot et tre (risikere bøter) i stedet for i en kanal (risikere livet ditt).

Nabolag

Sentrum er generelt trygt, men det er forskjeller mellom nabolagene. Leidseplein og Rembrandtplein er turistfellene i Amsterdam, så prisene er relativt høye og det er mange svindel. Zeedijk og Warmoesstraat hadde rykte på seg for gjengvold og opptøyer på 1970- og 1980-tallet, men sikkerhetssituasjonen har forbedret seg sterkt, og nå er det trygt å besøke.

Vær forsiktig i Rødt lys distrikt. Alle typer mennesker går rundt der om dagen, inkludert barnefamilier, men området tiltrekker seg seere besøkende og vandrende etter solnedgang. Som et turistpunkt tiltrekker området mange lommetyver. Ikke ta bilder av de prostituerte, vil du bli ropt til eller verre. Grupper av kvinner som besøker Red Light District om natten, kan føle seg trakassert i det aggressive miljøet, selv om dette sies å være det tryggeste området på grunn av politiets tilstedeværelse. Hold til hovedgater og grupper. Selv om det ikke er veldig farlig, vil kvinner kanskje unngå den smale banen nord for Oude Kerk etter mørkets frembrudd, da atmosfæren kan være ganske skremmende.

Andre områder i sentrum er for det meste trygge, men kan bli ganske øde etter midnatt, så du vil kanskje unngå å gå alene der om natten. Dette gjelder også for Kalverstraat og Nieuwendijk, selv om butikker er tent hele natten.

De ytre bydelene har dype forskjeller i sikkerhetsnivået. Nieuw-West og Zuidoost har fremdeles et ødelagt bilde av vold og trakassering. Byfornyelsesprosjekter har forbedret forholdene, men du bør fortsatt være klar over situasjonen. Noord har også noen grovere nabolag, men landlige deler er trygge. Oost er stort sett trygt, men det er noen nabolag øst for Oosterpark hvor noen reisende kanskje ikke føler seg komfortable. Zuid er helt trygt, selv om natten.

Nabolag med dårlig rykte kan fortsatt være verdt å oppsøke, men vær forsiktig om dagen og unngå om natten. Siden de fleste turister bare besøker sentrum og Zuid, har de ikke mye å bekymre seg for bortsett fra de vanlige forholdsregler (f.eks. Svindel og lommetyver).

Cannabis og andre rusmidler

Det kan ikke benektes at mange turister kommer til Amsterdam for kaffebutikkene. Hvis du ikke er røyker, og du virkelig vil prøve det, begynn med noe lett, sørg for at du ikke har tom mage, og ikke kombiner det med andre stoffer eller rusmidler, inkludert alkohol. Vær rettferdig med motpersonen om din uerfarenhet, de ser det hele tiden. Gå med en erfaren person hvis du kan. Uansett styrke, kan din første opplevelse være ganske en følelse i begynnelsen, men vil raskt avta i intensitet. Det kan være lurt å planlegge å gå tilbake til hotellet og "hull" i et par timer til du blir komfortabel med følelsen. Hvis du befinner deg for sterkt under påvirkning - føler deg kvalm, dum eller svak - drikk appelsinjuice eller spis noe søtt som kaker eller godteri, og få frisk luft. Nederlandsk-vokst nederwiet (aka super skunk) er mye sterkere enn du kanskje forventer, selv om du er erfaren. THC-nivået kan være så høyt som 15%, det dobbelte av normen.

Kvaliteten varierer. Kaffebutikker rettet mot turister har mer sannsynlighet for å ha overprisede produkter og dårlig kvalitet. En enkel tommelfingerregel er: hvis stedet ser bra ut og velholdte sjansene er at varene deres også vil være gode. Ikke bare gå inn i en kaffebar som er overveldet over at det i det hele tatt er mulig å kjøpe og konsumere cannabis åpent: vær kresne med hensyn til kvaliteten. Kaffebutikker selger bare softdroger som marihuana og hasj - å be om andre medikamenter er meningsløst fordi kaffebutikker blir fulgt nøye av myndighetene, og ingenting vil få dem stengt raskere enn å ha harde stoffer til salgs.

Det er en liten sjanse for at du blir kontaktet av folk som tilbyr å selge harddroger på gaten, spesielt når du går gjennom Red Light District. Å ignorere (eller mislykkes det, en fast avvisning) er nok - de vil ikke plage deg. Salg av narkotika i gaten er ulovlig og ofte farlig; dessuten er stoffene som selges til fremmede vanligvis falske. Når de inviterer deg til å se varene, kan de lokke deg inn i en smal gate og plyndre deg.

Bruken av magiske sopp har vært forbudt siden desember 2008. Såkalt smartshops ikke selge ulovlige produkter, men en rekke kosttilskudd, inkludert 'urtecstasy' - et lovlig forsøk på et alternativ til ecstasy-piller som er et fullstendig sløsing med penger med forskjellige mer eller mindre obskure psykedeliske urter, og til tross for endringen i lov, en type magiske sopp. Det er sistnevnte som forårsaker problemer ettersom folk ofte undervurderer deres styrke. Magiske sopp har få fysiske risikoer knyttet til seg, men kan ha en veldig sterk, korttidsvirkende psykologisk effekt, som enten kan være stor eller veldig bekymringsfull, avhengig av din egen tankegang (f.eks. Hvis du er avslappet, har alvorlige bekymringer, historie om psykiske lidelser osv.) og omgivelsene dine (f.eks. hvis du føler deg komfortabel og trygg i dem).

Første gang du prøver dette, bør det alltid være i et kjent og pålitelig miljø, ikke i gatene i en ukjent by. Hvis du bestemmer deg for å prøve det, må du først bli informert. Bevisste drømmer, selskapet som oppfant hele konseptet med en "smartshop" tilbake i 1994, gjør dette tydelig og ansvarlig (uten å bagatellisere mulige risikoer bare for å selge mer som noen andre butikker gjør). Planlegg også i god tid, sørg for at du har tenkt ut hvor du vil være. Mest anbefalt er å gå til en stor park som Vondelpark, Rembrandtpark eller Amsterdamse Bos hvor det er stille, og det er ingen risiko for trafikk. Forsikre deg om at det å være beruset ikke vil skade din eller noen andre. Sørg for å kjøpe i en smartshop i stedet for en kaffebar. De er bedre regulert og informasjon er tilgjengelig fra ledsagerne som jobber der. De har også bedre kvalitet og sterkere styrke enn på kaffebutikkene.

Hvis du ikke er sikker på hvor mye du skal ta, ta en liten dose. Da vet du hva "toleranse" -nivået ditt er. Mennesker som har dårlige turer, er de som tar en dose over sitt eget toleransenivå. Ta aldri mer enn en sopppakke - vanligvis er halvparten bra for første gang. En god smart butikk kan gi deg mer informasjon om dette.

Apotek

Det kan være overraskende vanskelig å finne et apotek i sentrum, spesielt et åpent sent på ettermiddagen. De Leidsestraat Apotheek i Leidsestraat er åpen hver dag til kl. 23.00. Husk å ta medisiner med deg. Noen grunnleggende OTC-medisiner kan kjøpes f.eks. i Kruidvat (nærbutikk) og Albert Heijn (supermarked).

Koble

Internett

De første internettkafeene i landet åpnet i Amsterdam, men de forsvant så fort de dukket opp. Bare noen få mindre internettkafeer gjenstår i Binnenstad. Utenfor det kan det være lurt å prøve lykken i en av telefonbutikkene (belwinkel), som imøtekommer innvandrersamfunn i Nederland, men de har vanligvis bare en eller to terminaler.

Hvis du tar med en bærbar datamaskin, tilbyr mange hoteller i byen Wi-Fi for gjester, men informer på forhånd da noen steder fremdeles tar høye avgifter, mens billigere hoteller og herberger kanskje ikke har noen internettjeneste i det hele tatt. Flere hurtigmatkjederestauranter og et stadig økende antall små kafeer og restauranter tilbyr gratis wifi for gjester, selv om du vanligvis blir bedt om å bestille en drink. Hastighet og stabilitet varierer åpenbart per sted. 3G er fullt tilgjengelig, og flere leverandører (inkludert KPN og Hi) har full 4G dekning for Amsterdam. Andre leverandører utvider dekningen raskt.

Telefon

Landskoden for Nederland er 31 og Amsterdams retningsnummer er 020. Du trenger bare å slå 0 hvis du ringer fra Nederland.

Telefonkiosk blir stadig sjeldnere ettersom folk flest har mobiltelefon. Det er derfor betalingstelefoner stort sett henvender seg til turister og kan finnes rundt turistområder. Centraal Station har betal-telefoner i grupper på seks nær hovedinngangen. Hvis du ringer lokalt fra en betalingstelefon, kan det hende du trenger et telefonkort (€5 minimum) ettersom mange grønne KPN-telefonboder ikke godtar mynter. Telefonkort kan kjøpes på postkontorer og noen delikatesser, selv om kortene blir stadig vanskeligere å finne. KPN-bodene blir erstattet av nyere modeller som aksepterer mynter igjen. Blå / oransje Telfort-boder godtar både mynter og kort.

Hvis du trenger å ringe og ikke har tilgang til betalingstelefon, lokal telefon eller hotelltelefon, er det best å gå til telefonbutikk (belwinkel). Telefonbutikker finnes over hele byen. Utenfor sentrum betjener de for det meste innvandrere som ringer hjemlandet til billige priser. Du kan også bruke en ringetjeneste over Internett som Skype.

Hvis du har en simlockfri europeisk GSM-mobiltelefon (egnet for GSM 900/1800-nettverk), bør du vurdere å kjøpe en forhåndsbetalt simkort. Du kan kjøpe disse i hvilken som helst elektronikkbutikk, og de er ofte samme pris som å kjøpe et KPN-telefonkiosk. Å ringe er da mye billigere enn å bruke betalingstelefoner, og du er mobil.

Håndtere

Mange velger å besøke Amsterdam på grunn av sitt rykte for toleranse og progressivisme. Prostitusjon er lovlig og lisensiert i Nederland, så vindusprostitusjon er veldig synlig i noen områder av Amsterdam. Besittelse og forbruk av små mengder cannabis og hasj, selv om det er ulovlig, tolereres av myndighetene (politikken for gedogen). Kaffebutikker har lov til å selge cannabis og hasj til personlig bruk, og Amsterdam har hundrevis av disse spredt over byen.

Dette betyr ikke at du kan komme unna med noe i Amsterdam. I alle fall har offentlige holdninger og offisiell politikk blitt hardere enn noen turistoppfatninger. Antall kaffebutikker har redusert betydelig, og nye lover forbyr salg av tørkede hallusinogene sopp. Vindusprostitusjon utenfor Oudezijds Achterburgwal blir sakte men sikkert stengt av de lokale myndighetene.

Avhengig av ditt synspunkt, vil noen betrakte Amsterdam som en usunn by, mens andre mennesker vil finne de avslappede holdningene forfriskende. Hvis du unngår Red Light District, er Amsterdam et utmerket familiedestinasjon.

Selv om Amsterdam er hovedstaden i Nederland, ligger ambassader i Haag, ettersom regjeringen er der.

Publikasjoner

• Amsterdam snakket. Et engelsk magasin med Amsterdams daglige liv, atmosfære og trender. 
• Time Out Amsterdam. Den månedlige bibelen for hva som skjer i byen. Kan kjøpes over hele byen. 
• ^{[død lenke]}Uitkrant. Et gratis månedlig magasin som inneholder alle konserter, klassisk, jazz, pop osv., Utstillinger, museer og alt kulturelt å gjøre i Amsterdam. Den kan hentes på mange steder i byen, f.eks. på Uitburo på Leidseplein. 

Religiøse tjenester

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (trikk eller metro Centraal Station), ☏ 31 20 624-8749. Nattverd Su 10:30 (nederlandsk), 13:00 (spansk), lav messe mandag lør 12:30 (nederlandsk), tir 12:30 (engelsk), F 12:30 (spansk). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (trikk 1, 2 eller 5 til Spui), ☏ 31 20 622-1918. Nattverd M-F 09:00 og 17:00, Sa 09:00, Su 10:00 (alle nederlandsk) og 11:15 (fransk). Romersk-katolsk kapell ved Begijnhof, offisielt kjent som HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (trikk 1, 2 eller 5 til Koningsplein), ☏ 31 20 623-1923. Nattverd M-Sa 12:30, 17:45, Su 12:30, 17:15 (alle nederlandske), Høymesse sø 09:30, 11:00 (latin). Offisielt St. Franciscus Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (trikk 1, 2 eller 5 til Dam). Lavmasse M-Sa 10:30 (nederlandsk), høymesse su 10:30 (latin), 12:15 (latin). Offisielt HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Engelsk reformert kirke (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (trikk 1, 2 eller 5 til Spui), ☏ 31 20 624-9665. Søndagsgudstjeneste klokka 10.30 (engelsk). En reformert kirke ledet av en (presbyteriansk) kirke i Skottland. En engelsktalende menighet på Begijnhof. 
• Lady of All Nations, Diepenbrockstraat 3 (i nærheten av RAI Convention Center), ☏ 31 20 662-0504. Hellig messe M W F Sa 12:15, Tu: 07:15, Th 18:30, Su 9:30, 11:15 (alle nederlandske). Massetider kan endres. Ring for å være sikker. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (trikk 6, 13, 14, 17 eller buss 21, 170, 172 til Westermarkt), ✉[email protected]. Hellig messe sa 19:00 (nederlandsk), sø 11:15 (nederlandsk), 18:00 (engelsk). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (trikk 16 eller 24 til Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Nattverd Su 10:00 (nederlandsk). En nederlandsk kirkesamfunn i fellesskap med Church of England (anglikansk). 
• Sogn av den salige treenigheten, Zaaiersweg 180 (trikk 9 til Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Messe 10.30 og 12.00 (begge engelsk). 

Gå videre

Nesten ethvert sted i Nederland kan nås innen 3 timer etter togreise. For å unngå en stor liste, har dagsturer blitt delt inn i de nær byen (ca. 30 minutter med offentlig transport) og de lenger borte.

Nord-Holland

• Alkmaar - historisk by med et ostemarked
• Enkhuizen - interessant liten by med Zuiderzee Museum som viser hvordan folk pleide å leve med havets vedvarende fare
• Haarlem - den nærmeste av de historiske byene, bare 15 minutter fra Amsterdam Centraal med tog
• Muiden - tidligere en liten havn ved munningen av Vecht, har den Muiderslot, det mest kjente slottet i landet
• Naarden - omgitt av en komplett ring av festningsverk fra 1600-tallet
• Hilversum - velstående by kjent for sitt praktfulle rådhus, og tilbyr også sykkelturer gjennom skog og heia
• Vannland - pittoreske landsbyer som kan nås med sykkel
• Zaanse Schans - historiske vindmøller, håndverksverksteder og et friluftsmuseum
• Zandvoort - nærmeste badeby til Amsterdam

Flere destinasjoner

• Delft - kjent for sin tradisjonelle blå og hvite keramikk
• Gouda - historisk by kjent for sin Gouda-ost og ostemarkedet
• 's-Hertogenbosch - tradisjonell sørby som blir gal under karnevalet
• Keukenhof - blomstrende blomsterhager, en sesongmessig attraksjon om våren
• Kinderdijk - et autentisk nettverk av vindmøller som viser det nederlandske landskapet på sitt beste
• Leiden - pulserende studentby med landets eldste universitet og flere museer
• Rotterdam - har en historie om rivalisering med Amsterdam og en helt annen atmosfære med moderne arkitektur
• Haag - politisk hjerte i landet med Madurodam, Binnenhof og strender
• Utrecht - historisk by med et noe mindre ambisiøst kanalsystem

Ruter gjennom Amsterdam

SLUTT ←	W  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ SLUTT
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
SLUTT ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ SLUTT
SLUTT ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem