![]() | ||
Potensiometer | ||
region | Mingrelia og Upper Svaneti | |
---|---|---|
Innbyggere | 41.465 (2014) | |
høyde | 0 m | |
ingen turistinformasjon på Wikidata: ![]() | ||
plassering | ||
|
Potensiometer (Georgiskფოთი) er en havneby på Georgisk Svartehavskysten. Ifølge legenden kom Jason til byen på jakt etter den gyldne fleece. Byen er en viktig handelshavn.
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,42.14,41.67,302x300.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Poti&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
bakgrunn
Som allerede nevnt i begynnelsen, var byen destinasjonen til Jason og argonautene på jakt etter det gyldne fleece. Dette er ikke tilfeldig, siden byen har vært en gresk koloni ved navn siden slutten av det 7. århundre f.Kr. Phasis var. Rester av bosetningene ble funnet i Paliostomie-sjøen ikke langt fra byen. Byen utviklet seg til et viktig handelssted og var en stasjon på Silkeveien. Tallrike myntfunn beviser sin betydning som et handelsnav mellom Middelhavet og Sentral Asia som Sør-Asia.
Under tyrkisk styre ble byen utvidet til en festning og falt til Russland i 1828. Dagens Poti utviklet seg under hans regi. I 1872 fikk byen selskap av den første georgiske jernbanelinjen Tbilisi tilkoblet. Da Georgia snart ble den viktigste leverandøren av mangan over hele verden på grunn av sine høye manganforekomster, ble Poti også mer og mer viktig.
Med begynnelsen av Sovjetunionen ble Poti en viktig marinebase for Svartehavsflåten og ble ansett som et begrenset område.
Etter Sovjetunionens sammenbrudd fulgte en økonomisk vanskelig periode som nå er overvunnet. Havnen blir stadig viktigere og omsetningen av varer øker jevnlig. Spesielt som en oljehavn skal Poti utvides ytterligere, som en oljerørledning fra kaspiske hav for å koble havnen med de lokale oljefeltene.
Poti er også fergehavnen til Ukraina.
komme dit
Med fly
Nærmeste flyplasser med rutefly er Batumi og Kutaisi. Poti-West flyplass skal utvides og også motta rutefly, men det er ingen ruteplan for dette ennå.
Med tog
Det er to daglige ekspresstogpar Tbilisi-Poti (ett dagstog og ett nattog hver), underveis er i de viktigste byene, inkludert Gori, Chashuri, Rioni (kl Kutaisi) og Samtredia holdt. Reisetid Tbilisi-Poti (dagtog) ca. 5 timer, billettpris ca. 25 Lari (2. klasse).
Med buss
Minibusser ("marshrutkas") kjører fra Poti flere ganger om dagen til alle større byer i Georgia og de nærliggende byene. For å komme til Tyrkia med buss, må du bytte tog i Batumi.
I gata
Avstander | |
Senaki | 40 km |
---|---|
Kobuleti | 42 km |
Osurgeti | 47 km |
Samtredia | 66 km |
Zugdidi | 70 km |
Batumi | 74 km |
Kutaisi | 99 km |
Hopa | 112 km |
Ambrolauri | 175 km |
Mestia | 200 km |
Tbilisi | 322 km |
Poti ligger på hovedveien ს 2 (Senaki-Poti-Batumi-Sarpi-Tyrkia). Ved Senaki når du ს 1 (Abkhazia-Zugdidi-Kutaisi-Tbilisi).
Med båt
Det er fergeforbindelse fra Poti til Chornomorsk (tidligere Illitschiwsk; kl Odessa) i Ukraina Med UkrFerry. I tillegg til passasjerer tar fergene også frakt og biler med, men de kjører uregelmessig.
Billettpris Poti-Illichivsk: 200 USD (passasjerer, inkludert mat), 400 USD (bil), 490 USD (stor bil, f.eks. Minibuss, jeep). Reisetid ca 48 timer, men det kan ta dobbelt så lang tid å tollklarere i begge havner.
mobilitet
Turistattraksjoner
aktiviteter
butikk
kjøkken
Billig
medium
Oppskalere
uteliv
overnatting
Billig
medium
Oppskalere
Lære
Arbeid
sikkerhet
Ingen spesielle usikkerhetsfaktorer sammenlignet med resten av landet.
Helse
Praktiske råd
turer
- Paliastomi Lake og Colchian Wetlands. Båtturer tilbys, og du kan også leie en båt til en relativt billig pris.
- Strandferiestedene Grigoleti og Ureki. I selve Poti anbefales det ikke å bade i Svartehavet.