 | covid-19 informasjon: Selv om Finland har blitt relativt mildt rammet, bekjemper det fremdeles pandemien. Se Kom inn delen for detaljer. |
| (Informasjon sist oppdatert 1. februar 2021) |
Finland (Finsk: Suomi, svensk: Finland) er en av de nordiske land i nord Europa.
Landet har komfortable små byer, samt store områder med uberørt natur. Omtrent 10% av området består av 188 000 innsjøer, med et tilsvarende antall øyer.
Finland strekker seg ut i Arktis, hvor i Nordlys og Midnattsol kan bli sett. Det mytiske fjellet av Korvatunturi sies å være hjemmet til julenissen, og det er en Santaland i Rovaniemi.
Mens Finland er en høyteknologisk velferdsstat, elsker finnene å dra til sommerhusene sine i de varmere månedene for å nyte all slags avslappende tidsfordriv, inkludert badstue, svømming, fiske og grilling i løpet av den korte, men lyse sommeren. Finland har et særegent språk og kultur som skiller det fra både Skandinavia og Russland. Mens finsk kultur er eldgammel, ble landet først uavhengig i 1917.
Regioner
| Sør-Finland (Egentlig Tavastia, Päijänne Tavastia, Helsingfors, Nyland, Kymenlaakso, Sør-Karelen) Den sørlige kyststrekningen opp til den russiske grensen, inkludert hovedstaden Helsingfors og den historiske provinsen Nyland (Nyland) |
| vestkysten (Sentrale Österbotten, Ostrobothnia, Sør-Österbotten, Satakunta, Egentlig Finland) De sørvestlige kystområdene, den gamle hovedstaden Åbo og de sørlige delene av den historiske provinsen Ostrobothnia (Pohjanmaa, Österbotten), med det meste av den svensktalende befolkningen. |
| Finske Lakeland (Nord-Savonia, Nord-Karelen, Sentral-Finland, Sør-Savonia, Pirkanmaa) Skog og innsjøer fra innlandsnavbyen Tammerfors helt til den russiske grensen, inkludert Savonia (Savo) og den finske siden av Karelen (Karjala). |
| Nord-Finland (Finsk Lappland, Kainuu og Øst-Uleåborg-regionen, Sør-Uleåborg-regionen, Vest-Uleåborg-regionen) Den nordlige halvdelen av Finland er for det meste villmark, med noen viktige byer. |
| Et land En autonom og enspråklig svensk gruppe øyer utenfor den sørvestlige kysten av Finland. |
De nåværende formelle inndelingene i landet samsvarer ikke godt med geografiske eller kulturelle grenser, og brukes ikke her. Tidligere samsvarte regioner og provinser; mange identifiserer seg med regionen sin (maakunta / landskap), men for det meste i henhold til historiske grenser. Disse regionene inkluderer Tavastia (Häme), som dekker et stort område i det sentrale Finland rundt Tammerfors, Savonia (Savo) i den østlige delen av innsjøen og Karelia (Karjala) helt til øst. Mye av finske Karelen gikk tapt for Sovjetunionen i Andre verdenskrig, som fremdeles er et sårt emne i noen kretser.
Byer
- 1 Helsingfors - "Datteren til Østersjøen", Finlands hovedstad og den desidert største byen
- 2 Jyväskylä - en universitetsby i Sentral-Finland
- 3 Uleåborg - en teknologiby ved enden av Bottenviken
- 4 Rauma - Nordens største gamleby i tre og et UNESCOs verdensarvliste
- 5 Rovaniemi - inngangsport til Lappland og hjemmet til Santa Claus Village
- 6 Savonlinna - en liten by ved innsjøen med et stort slott og en populær operafestival.
- 7 Tammerfors - en industriby, hjem for kultur, musikk, kunst og museer
- 8 Åbo - den tidligere hovedstaden på sørvestkysten. Middelalderens slott og katedral.
- 9 Vaasa - en by med sterk svensk innflytelse på vestkysten i nærheten av UNESCOs verdens naturområde Kvarken skjærgård
Andre destinasjoner
- 1 Skjærgårdshavet - hundrevis og hundrevis av øyer fra fastlandet helt til Et land
- Finske nasjonalparker, andre verneområder, turområder eller villmarksområder , f.eks.
- 2 Koli nasjonalpark - naturskjønn nasjonalpark i Øst-Finland, symbol for naturens natur
- 3 Lemmenjoki nasjonalpark - Gullgraver i Lappland, og et av de største villmarksområdene i Europa
- 4 Nuuksio nasjonalpark - halvliter, men pen nasjonalpark et steinkast fra Helsinki
- 5 Kilpisjärvi - "Finlands arm" tilbyr naturskjønn utsikt og de høyeste åsene i Finland
- 6 Levi , Saariselkä og Ylläs - populære vintersportsteder i Lappland
- Suomenlinna - øy utenfor kysten av Helsingfors hvor det er et fort fra 18–19 århundre som du kan besøke med ferge
Forstå
 | |
| Hovedstad | Helsingfors |
| Valuta | euro (EUR) |
| Befolkning | 5,5 millioner (2016) |
| Elektrisitet | 230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko) |
| Landskode | 358 |
| Tidssone | UTC 02:00 |
| Nødsituasjoner | 112 |
| Kjøresiden | Ikke sant |
| rediger på Wikidata | |
Historie
| “ | Svensker vi er ikke lenger, russere vi ikke vil bli, la oss derfor være finnere. | ” |
—Adolf Ivar Arwidsson, finsk nasjonal ideolog | ||
Det er ikke mye kjent om Finlands tidlige historie, med arkeologer som fremdeles diskuterer når og hvor en stamme av finsk-ugriske høyttalere dukket opp. Det tidligste sikre beviset på menneskelig bosetting er fra 8900 f.Kr. Romersk historiker Tacitus nevner en primitiv og villmann jegerstamme kalt Fenni i 100 e.Kr., selv om det ikke er enstemmighet om dette betyr finnere eller Samisk. Selv vikingene valgte ikke å bosette seg, av frykt for de berømte sjamanene i området, og i stedet handlet og plyndret langs kysten.
På midten av 1150-tallet begynte Sverige å erobre og kristne de finske hedningene for alvor, med Birger Jarl som innlemmet det meste av landet i Sverige i 1249. Mens befolkningen var finskspråklige, installerte de svenske kongene en svensktalende klasse av geistlige. og adelsmenn i Finland, og håndhevet vestlig kristendom, og lyktes med å eliminere lokal animisme og til en stor del til og med russisk-ortodoksi. Bønder og fiskere fra Sverige bosatte seg langs kysten. Finland forble en integrert del av Sverige fram til 1800-tallet, selv om det var nesten konstant krigføring med Russland ved østgrensen og to korte okkupasjoner. Sverige konverterte til luthersk protestantisme, som markerte slutten på middelalderen, førte til utbredt leseferdighet på finsk og definerer fremdeles mange aspekter av finsk kultur. Etter Sveriges siste katastrofale nederlag i den finske krigen 1808–1809 ble Finland et autonomt storhertugdømme under Russisk regel.
Den finske nasjonen ble bygget i løpet av russetiden, mens den svenske arven ga det politiske rammeverket. Finsk språk, litteratur, musikk og kunst utviklet seg, med aktiv involvering av den (mest svensktalende) utdannede klassen. Russisk styre vekslet mellom velvilje og undertrykkelse, og det var allerede en betydelig uavhengighetsbevegelse da Russland stupte i krig og revolusjonerende kaos i 1917. Stortinget benyttet sjansen (etter noen runder med interne konflikter) og erklærte uavhengighet i desember og fikk raskt sovjetisk samtykke, men landet stupte straks inn i en kort, men bitter borgerkrig mellom de konservative hvite og de sosialistiske røde, til slutt vunnet av de hvite.
Under andre verdenskrig ble Finland angrepet av Sovjetunionen i Vinterkrigen, men kjempet dem til stillstand som så at Sovjetunionen erobret 12% av det finske territoriet. Finland allierte seg da med Tyskland i et mislykket forsøk på å frastøte sovjeterne og gjenvinne det tapte territoriet (den Fortsettelseskrig), ble beseiret og måtte som en betingelse for fred snu seg mot Tyskland i stedet ( Lapplandskrigen). Dermed kjempet Finland tre separate kriger under andre verdenskrig. Til slutt mistet Finland mye av Karelen og Finlands andre by Vyborg (Viipuri, Viborg), men sovjeterne betalte en høy pris med over 300 000 døde. Det tapte territoriet ble evakuert i en massiv operasjon, der de tidligere innbyggerne, og dermed den karelske kulturen, ble omfordelt over hele landet.
Etter krigen lå Finland i den grå sonen mellom de vestlige landene og Sovjetunionen (se Den kalde krigen i Europa). Den finno-sovjetiske pakten om vennskap, samarbeid og gjensidig bistand forpliktet Finland til å motstå væpnede angrep fra "Tyskland eller dets allierte" (les: Vesten), men tillot også Finland å være nøytral i den kalde krigen og unngå en kommunistisk regjering eller Warszawa Paktmedlemskap. I politikken var det en tendens til å unngå politikk og uttalelser som kunne tolkes som antisovjetiske. Denne balansegangen av Finlandisering ble humoristisk definert som "kunsten å bøye seg for øst uten å måne Vesten". Praktisk talt var Finland vest for jernteppet, og det var enkelt å reise til Vesten. Dermed kjenner til og med mange eldre mennesker engelsk og tysk og har venner i Vesten, mens russisk ikke var obligatorisk og til og med i dag knapt kjent. Til tross for nære forbindelser med Sovjetunionen klarte Finland å beholde demokratiske flerpartivalg og forble en vesteuropeisk markedsøkonomi og bygde nære bånd med sine Nordisk naboer. Mens det var noen anspente øyeblikk, trakk Finland det av: i disse tiårene gjorde landet en bemerkelsesverdig transformasjon fra gård og skogøkonomi til en diversifisert moderne industriell økonomi med høyteknologiske giganter som Nokia, og inntekt per innbygger er nå i verden topp 15.
Etter Sovjetunionens sammenbrudd ble Finland med i Den Europeiske Union i 1995, og var den eneste nordiske staten som ble med i euro-valutasystemet ved oppstart i januar 1999. I 2017 feiret Finland sine 100 år med uavhengighet.
Geografi
I motsetning til det krevende Norge og Sverige, består Finland hovedsakelig av lave, flate til bølgende sletter ispedd innsjøer og lave åser, med fjell (av en slags) bare i det ekstreme nord og Finlands høyeste punkt, Mount Halti, som bare stiger til beskjedne 1332 m . Finland sitter rett på taiga-sonen, dekket av barskog, som er fylt med dyrket mark, byer, innsjøer og myrer. Finland har 187 888 innsjøer ifølge Geological Survey of Finland, noe som gjør monikeren Land of a Thousand Lakes noe av et undervurdert. Langs kysten og i innsjøene ligger - ifølge et annet estimat - 179584 øyer, noe som også gjør landet til et utmerket båtmål. Lakeland er mer eller mindre et platå, så innsjøene utgjør labyrinter av øyer, halvøyer, lyder og åpent vann, og kystgruppene følger suite.
Finland er ikke på den skandinaviske halvøya, så til tross for mange kulturelle og historiske lenker (inkludert det svenske språket, som har medoffisiell status ved siden av finsk), anses det ikke å være en del av Skandinavia. Selv finere gidder sjelden å gjøre skillet, men mer riktige ord som inkluderer Finland er "nordiske land" (Pohjoismaat, Norden) og "Fennoscandia".
Spesielt i de østlige og nordlige delene av landet, som er tett skogkledd og tynt befolket, finner du flere eksempler på tradisjonell, rustikk finsk kultur. Sør- og Vest-Finland, som har dyrket sletter og åker og har høyere befolkningstetthet, har faktisk veldig mye til felles med Skandinavia, noe som tydelig kan sees i hovedstaden Helsinki, som har mange skandinaviske trekk, spesielt i arkitektoniske vilkår.
Klima
- Se også: Vinter i Norden
Finland har et temperert klima, som faktisk er relativt mildt for breddegraden på grunn av den modererende innflytelsen fra Golfstrømmen. Det er fire forskjellige årstider: vinter, vår, sommer og høst. Vinteren er like mørk som overalt på disse breddegradene, og temperaturene kan (svært sjelden) nå -30 ° C i sør og til og med dyppe ned til −50 ° C (−60 ° F) i nord, med 0 til -25 ° C (35 til -15 ° F) som normalt i sør. Snødekke er vanlig, men ikke garantert i den sørlige delen av landet. Tidlig på våren (mars – april) begynner snøen å smelte og finnene liker å ta seg nordover for å gå på ski og vintersport. Den korte finske sommeren er betydelig mer behagelig, med dagstemperaturer rundt 15 til 25 ° C (noen ganger opptil 35 ° C), og er vanligvis den beste tiden på året å besøke. Juli er den varmeste måneden. September bringer kjølig vær (5 til 15 ° C), morgenfrost og regn. Overgangen fra høst til vinter i oktober – desember - våt, regnfull, noen ganger kald, uten oppholdsnø, men kanskje slaps og sludd, mørkt og generelt elendig - er den verste tiden å besøke. Det er en merkbar forskjell mellom kystnære og sørlige områder i forhold til innlands- og nordområdene når det gjelder tidene og lengden på disse sesongene. Hvis du reiser nord om vinteren, blir slaps i Helsinki ofte til snø ved Tammerfors.
På grunn av den ekstreme breddegraden opplever Finland den berømte Midnattsol nær sommersolverv, når (hvis det er over polarsirkelen) solen aldri går ned om natten, og til og med i Sør-Finland blir det aldri mørkt. Baksiden av mynten er Arctic Night (komos) om vinteren, når solen aldri kommer opp i det hele tatt i nord. I sør er dagslyset begrenset til noen ynkelige timer med solen bare så vidt klatrer over trærne før den setter kursen ned igjen.
Informasjon om klima og værmeldinger er tilgjengelig fra Det finske meteorologiske instituttet.
Kultur
Buffet av naboene i århundrer og absorberende påvirkning fra vest, øst og sør, ble den finske kulturen som en tydelig identitet først født på 1800-tallet: "vi er ikke svensker, og vi ønsker ikke å bli russiske, så la oss være finner . "
Den finske skapelsesmyten og det nasjonale eposet er Kalevala, en samling av gamle karelske historier og dikt samlet av Elias Lönnrot i 1835. I tillegg til skapelsen inkluderer boka eventyrene til Väinämöinen, en sjamanistisk helt med magiske krefter. Kalevalan temaer som Sampo, en mytisk overflødighetshorn, har vært en viktig inspirasjon for finske kunstnere, og figurer, scener og konsepter fra epikken fortsetter å farge verkene sine.
Mens Finlands statsreligion er Lutheranism, en versjon av protestantisk kristendom, har landet full religionsfrihet, og for det store flertallet er hverdagsliv slapp eller ikke-eksisterende. Likevel, Luthers lære om sterk arbeidsmoral og en tro på likestilling forbli sterke, både i det gode (kvinners rettigheter, ikke-eksisterende korrupsjon) og det dårlige (samsvar, høye depresjonsnivåer og selvmord). Den finske karakteren blir ofte oppsummert med ordet sisu, en blanding av beundringsverdig utholdenhet og grisehodet hardhet i møte med motgang.
Finsk musikk er mest kjent for klassisk komponist Jean Sibelius, hvis symfonier fortsetter å prise konserthaller rundt om i verden. Finsk pop har derimot bare sjelden våget seg utover grensene, men rock og heavy metal band som Nightwish, Children Of Bodom, Sonata Arctica, Apocalyptica og HAM har blitt ganske store navn i den globale tunge musikkscenen og latexmonstrene Lordi slått en svært usannsynlig jackpot ved å ta med seg Eurovision Song Contest i 2006.
I den andre kunsten har Finland produsert kjent arkitekt og designer Alvar Aalto, forfattere Mika Waltari (Den egyptiske) og Väinö Linna (Den ukjente soldaten), og maleren Akseli Gallen-Kallela, kjent for sin Kalevala illustrasjoner.
Tospråklighet
| Finsk | svensk | Engelsk |
|---|---|---|
| -katu | -gata (n) | gate |
| -slips | -väg (en) | vei |
| -kuja | -gränd (en) | bakgate |
| -väylä | -led (en) | vei |
| -polku | -stig (en) | sti |
| -tori | -torg (et) | marked |
| -kaari | -båge (n) | halvmåne |
| -pisto | -park (en) | parkere |
| -ranta | -kaj (en) | kai |
| -rinne | -brink (en) | bank (bakke) |
| -aukio | -plats (en) | torget |
Finland har en 5,5% svensktalende minoritet og er offisielt tospråklig, med begge språk obligatorisk i skolen. Tre Samisk språk (inkludert Nord-samisk), Romani og finsk tegnspråk er også anerkjent i grunnloven, men er ikke "nasjonale" språk. Kart og transportmeldinger gir ofte både finske og svenske navn, f.eks. Åbo og Åbo er den samme byen. Dette hjelper den besøkende, da engelsktalende generelt finner den svenske kunngjøringen lettere å følge, spesielt hvis du har litt tysk. Veiskilter blar ofte mellom versjoner, f.eks. Turuntie og Åbovägen er begge den samme "Turku Road". Dette er vanlig i Helsingfors og de svensktalende kystområdene, mens svensk er langt mindre vanlig i innlandet. Borte nordover i Lappland, du ser nesten aldri svensk, men du kan se skilt på (for det meste nordlige) samer. Og hvis du navigerer på Google Map, vet du ikke hvilket språk det kan trylle frem.
Selv om landet en gang ble styrt av en svensk elite, har de fleste svensktalende finnene alltid vært alminnelige: fiskere, bønder og industriarbeidere. Den utdannede klassen har vært tospråklig siden den nasjonale oppvåkningen, mens befolkningen blandet med industrialisering gjorde resten. I de tospråklige områdene blandes språkgruppene i minnelighet. Selv i finskspråklige områder, som Jyväskylä, Pori og Uleåborg, ønsker mange finsktalere de kontaktene med svensk som minoriteten gir; de få svenske skolene i disse områdene har mange finske elever, og barnehage med språkopplevelser er populært. I politikken forblir tospråklighet omstridt: noen finsktalere ser det som en bakrus fra svensk styre, mens svensktalende er opptatt av at språket deres blir marginalisert, f.eks. når små svenske institusjoner slås sammen med større finske.
Ferier
Finnene er vanligvis ikke veldig varme på store offentlige karneval; de fleste ferier tilbringes hjemme med familien. Det mest bemerkelsesverdige unntaket er Vappu 30. april - 1. mai, da tusenvis av mennesker (for det meste de unge) fyller gatene. Viktige høytider og lignende begivenheter inkluderer:
- Nyttårsdag (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1. januar.
- Åpenbaring (loppiainen, trettondag), 6. januar.
- påske (pääsiäinen, påsk), variable datoer, langfredag og påskedag er helligdager. Bundet til dette er laskiainen, fastlagstisdag, 40 dager før påske, nominelt en hellig dag som starter fastetiden, praktisk talt en tid for barn og universitetsstudenter å gli nedover snøbakker, og Kristi himmelfartsdag (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 dager etter, bare en dag til butikkene skal være stengt.
- Walpurgis Night (vappuaatto, valborgsmässoafton) og Mai dag (vappu, första maj, det finske ordet ofte skrevet med hovedstad-W), opprinnelig en hedensk tradisjon som sammenfaller med en moderne arbeiderfeiring, har blitt en virkelig gigantisk festival for universitetsstudenter, som har sine fargerike signaturoveraller, hvite studenthatter og streifer rundt i gatene. Også kandidatene bruker sine hvite studenthatter mellom kl. 18.00 30. april og til slutten av 1. mai. Sistnevnte dag samles folk for å pleie bakrusene på friluftspiknik, selv om det regner med sludd! Definitivt en morsom feiring å være vitne til når studentene kommer på de mest særegne måtene å feire på.
- Midtsommer (juhannus, mellomstore), Fredag kveld og lørdag mellom 20. juni og 26. juni. Holdt for å feire sommersolverv, med rikelig med bål, drikking og generell glede. Byene blir nesten tomme når folk skynder seg til sommerhusene sine. Det kan være lurt å besøke en av de større byene bare for den uhyggelige følelsen av en tom by - eller en landsbygd, hvor lokalbefolkningen levende feirer sammen. Uforsiktig bruk av alkohol i løpet av denne helgen i "landet med tusen innsjøer" blir sett på i finsk statistikk som en årlig topp i antall mennesker som døde ved drukning. Midtsommer er begynnelsen på den finske høytiden, og i mange sommerorienterte destinasjoner betyr "på sesong" fra midtsommer til skolene åpner.
- Uavhengighetsdag (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6. desember. En ganske dyster feiring av Finlands uavhengighet. Det er gudstjenester (den fra katedralen i Helsinki kan sees på TV), konserter og en militærparade som arrangeres hvert år i en eller annen by. En film fra 1955 The Unknown Soldier vises på TV. Den mest populære begivenheten er om kvelden: Presidenten holder en ball for de viktige menneskene (f.eks. Parlamentsmedlemmer, diplomater, meritterte finske idrettsfolk og kunstnere) som den mindre viktige ser på TV. Faktisk ser over 2 millioner finnere ballen fra hjemmene sine.
- Liten jul (pikkujoulu). Folk går på pubkryp med sine arbeidskamerater i løpet av desember. Ikke en offisiell høytid, bare en vikingstyrkeversjon av en julefestsesong på kontoret. Blant de svensktalende lillajul ("liten jul") er lørdagen i begynnelsen av advent og feires stort sett blant familier.
- jul (joulu, jul), 24. til 26. desember. Årets største høytid, når stort sett alt stenger i tre dager. Nissen (Joulupukki, Julgubben) kommer på julaften 24. desember, det spises skinke og alle drar i badstuen.
- nyttårsaften (uudenvuodenaatto, nyårsafton) 31. desember Fyrverkeritid!
De fleste finnene tar sine sommerferien i juli, i motsetning til andre steder i Europa, der august er den viktigste feriesesongen. Folk starter generelt sommerferien rundt midtsommer. I løpet av disse dagene er det sannsynlig at byene er mindre befolket, da finnene drar til sommerhusene sine. Skolebarn starter sommerferien i begynnelsen av juni og kommer tilbake til skolen i midten av august. De nøyaktige datoene varierer etter år og kommune.
Kom inn
| covid-19 informasjon: Det er reisebegrensninger, og arenaer kan være stengt. Det var et nytt utbrudd høsten 2020 som varte til våren. Bedrifter og transport har stort sett vært i drift, med noen begrensninger, og det er ingen portforbud. De som kan jobbe hjemmefra, ansiktsmasker brukes, restauranter har begrensede åpningstider (unntatt take away), og de fleste arrangementer avbrytes. Billetter på tog må kjøpes før ombordstigning. Mange av restriksjonene er bare sterke anbefalinger, så de følges ikke universelt - og de fleste tiltak blir bestemt på kommunalt eller regionalt snarere enn nasjonalt nivå. I det minste til 30. april 2021 bare viktige reiser og noen tilfeller av transitt er tillatt fra de fleste land, for det meste med 10 eller 14 dager hjemmekarantene ved ankomst, eller en kortere karantene med en ny test. For de fleste arbeidsbaserte innreise må passasjeren ha bevis av tvingende grunn fra arbeidsgiveren. Reise av personlige årsaker, for eksempel studier eller besøksfamilie, kan være tillatt (se detaljer på lenkesider). Et negativt testresultat, under 72 timer gammelt, eller bevis på at du tidligere har hatt COVID-19 sykdom for mindre enn 6 måneder siden, kreves vanligvis på grensen eller før du går ombord på fergen eller flyet. Transitt på flyplassen er tillatt. COVID-19-tester utføres på noen flyplasser og på noen havner, og testing kan være obligatorisk. Den russiske landegrensen er foreløpig stengt for de fleste reisende. Se FINENTRY, Besøk Finlands nettsted, retningslinjer for grensetrafikk under pandemi, den regjeringens side om begrensninger, den THL informasjon om situasjonen og YLE-nyheter på engelsk. |
| (Informasjon sist oppdatert 20. april 2021) |
Finland er medlem av Schengen-avtalen.
- Det er normalt ingen grensekontroll mellom land som har signert og implementert traktaten. Dette inkluderer det meste av EU og noen få andre land.
- Det er vanligvis identitetskontroller før du går ombord på internasjonale flyvninger eller båter. Noen ganger er det midlertidige grensekontroller ved landegrenser.
- Likeledes a visum gitt for ethvert Schengen-medlem er gyldig i alle andre land som har signert og implementerte traktaten.
- Vær snill å se Reiser rundt Schengen-området for mer informasjon om hvordan ordningen fungerer, hvilke land som er medlemmer og hva kravene er for din nasjonalitet.
Visafrihet gjelder Schengen- og EU-borgere og statsborgere i land med visumfrihetsavtale, for eksempel amerikanske statsborgere. Som standard kreves visum; se listen for å sjekke om du trenger visum. Visum kan ikke utstedes ved grensen eller ved innreise, men må brukes minst 15 dager i forveien i en finsk ambassade eller et annet oppdrag (se bruksanvisning). ID-fotografi, pass, reiseforsikring og tilstrekkelige midler (anses å være minst € 30 per dag) kreves. Visagebyret er 35–70 €, selv om visumsøknaden avslås.
Grensen Finland-Russland er en Schengen-ytre grense, og grensekontroll gjelder. Denne grensen kan bare krysses ved angitte grenseoverganger, og visum kreves. De mest populære veikryssene er Vaalimaa nær Lappeenranta og Nuijamaa nær Imatra. Midlertidige spesielle begrensninger kan gjelde på de nordlige kryssene fra Russland, sjekk om det er relevant. Det er randsoner på begge sider av grensen, noen kilometer i bredden, der inngang er forbudt. Å gå inn i grensesonene eller prøve å fotografere der vil resultere i en arrestasjon og en bot. De finsk-norske og finsk-svenske grensene kan krysses når som helst uten tillatelse, forutsatt at du ikke har noe som krever tollkontroll. Når du reiser over det internasjonale farvannet mellom Finland og Estland, er det vanligvis ikke nødvendig med grensekontroll. Imidlertid kan grensevakten utføre tilfeldige eller skjønnsmessige kontroller og er autorisert til å kontrollere innvandringsstatusen til enhver person eller fartøy når som helst eller sted, uavhengig av innreisemåte.
Med fly
Finlands viktigste internasjonale knutepunkt er Helsinki-Vantaa lufthavn (HEL IATA) i nærheten Helsingfors. Finnair og SAS er basert der, som det er Norwegian Air Shuttle, som tilbyr innenlandske og internasjonale flyreiser. Rundt 30 utenlandske flyselskaper flyr til Helsinki-Vantaa. Forbindelser er gode til store europeiske knutepunkter som München (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS) og London Heathrow (LHR), og overføringer kan gjøres via Stockholm (ARN) og København (CPH). Det er flyreiser fra flere østasiatiske byer, som Beijing, Seoul (ICN), Shanghai og Tokyo, og noen destinasjoner i andre deler av Asia. I den andre retningen serveres New York City hele året og Chicago, Miami og San Francisco i sommersesongen.
Internasjonale flyreiser til andre flyplasser i Finland er knappe (Air Baltic og Ryanair har trukket mesteparten av sine tjenester til det regionale Finland). Til Lappland Det er sesongbestemte rutefly (desember – mars), samt sporadiske direkte charterturer (spesielt i desember). Det er direktefly hele året til Tammerfors og Åbo fra et par utenlandske destinasjoner, til Villmanstrand fra Bergamo, Wien og Budapest, til Åbo fra Beograd, Gdańsk, Kaunas, Kraków, Larnaka, Skopje, Warszawa, og til Mariehamn, Tammerfors, Åbo og Vaasa fra Stockholm.
Hvis destinasjonen din er et sted i Sør-Finland, kan det også være verdt å bruke en billig flyreise til Tallinn og følg båtinstruksjonene for siste etappe.
Med tog
VR og Russian Railways driver i fellesskap tjenester mellom Saint Petersburg og Helsinki, stopper ved Vyborg, Kouvola og Lahti underveis (jernbane ble introdusert i Finland under russisk styre, så måleren er den samme). Grensekontrollene utføres i det bevegelige toget underveis, for å unngå forsinkelse på grensen. Linjen ble oppgradert i 2010 og den nye Allegro-merkede tog glir mellom de to byene på tre og en halv time i opptil 220 km / t. Ruten serveres fire ganger om dagen i begge retninger. Prisene varierer mellom € 30 og € 80 per retning, avhengig av avgangens popularitet og når du bestiller. Det er også en tradisjonell langsom sovende fra Moskva, som tar rundt 15 timer.
Det går ingen direkte tog mellom Sverige eller Norge og Finland (jernbanemåler er forskjellig), men bussen over gapet fra Boden/Luleå (Sverige) til Kemi (Finland) er gratis med en Eurail/Inter Rail pass, og du kan også få 50% rabatt på de fleste ferger med disse passene. Den svenske jernbaneoperatøren planlegger å utvide tjenesten til Haparanda (fra 2021).
Med buss
Busser er den billigste, men også den tregeste og minst komfortable måten å reise mellom Russland og Finland.
- Vanlige rutebusser kjører mellom Saint Petersburg, Vyborg og store sør-finske byer som Helsingfors, Villmanstrand, Jyväskylä og helt vest til Åbo, Sjekk Matkahuolto for tidsplaner. Helsinki – St. Petersburg serveres tre ganger daglig, koster € 38 og tar 9 timer om dagen, 8 timer om natten.
- Ulike direkte minibusser kjører mellom St. Petersburgs Oktyabrskaya Hotel (overfor Moskovsky jernbanestasjon) og Helsingfors Tennispalatsi (Eteläinen Rautatiekatu 8, et kvartal unna Kamppi). Til 15 € en vei er dette det billigste alternativet, men minibussene går bare når de er fulle. Avganger fra Helsinki er hyppigst om morgenen (rundt kl. 10.00), mens avganger fra St. Petersburg vanligvis er over natten (rundt kl. 22.00).
- Det er en daglig tjeneste mellom kl Petrozavodsk og Joensuu (muligens suspendert, sjekk).
- Det er en tjeneste mellom Murmansk og Ivalo i Nord-Finland tre ganger i uken (muligens suspendert, sjekk).
Du kan også bruke en buss fra nord Sverige eller Norge til Finland.
- Haparanda i Norrbotnia-området i Sverige har bussforbindelser til Tornio, Kemi, Uleåborg og Rovaniemi. Se mer fra Matkahuolto.
- Eskelisen Lapinlinjat tilbyr for eksempel bussforbindelser fra Nord-Norge Tromsø. Se mer fra Eskelisen Lapinlinjat.
- Tapanis Buss har en rute fra Stockholm til Tornio som går langs E4 kystrute. Fra Tornio er det mulig å fortsette å bruke finske langdistansebusser eller tog.
Med båt
En av de beste måtene å reise til og fra Finland er til sjøs. Ferjene fra Estland og Sverigespesielt gigantiske flytende palasser og stormagasiner med flere etasjer, med billige priser subsidiert av salg av avgiftsfri sprit: en tur / retur til Tallinn inkludert en hytte for opptil fire personer kan gå så lavt som € 30, og en overfart fra Stockholm til Åbo er i samme rekkevidde (med vanlige billetter er betydelig dyrere enn tilbud). Hvis du reiser forbi Inter Rail, kan du få 50% rabatt på dekkpriser. Den beste måten å ankomme Helsingfors er å stå på utsiden av dekk med utsikt fremover.
Passene over henholdsvis Ålandshavet eller Kvarken og Finskbukta fra henholdsvis Sverige og Estland er korte nok til de fleste yachter på en rolig dag (mange kommer også over havet fra Gotland). Som Finland er kjent for sine øygrupper, spesielt Skjærgårdshavet, kommer med lite håndverk er et godt alternativ. Grensekontroll er vanligvis ikke påkrevd for kryssere fra Estland til Finland. Imidlertid kan grensevakten skjønnsmessig pålegge hvert enkelt fartøy å rapportere til grensekontrollen. Alt fartøy som ankommer utenfor Schengen-området må rapportere til grensekontrollen (se Grensevakt side).
Estland og de baltiske statene
Helsingfors og Tallinn er bare 80 km fra hverandre. Viking Line, Eckerö og Tallink Silja operere fullservice bilferger hele året. Avhengig av fergetypen er reisetiden fra 2 (Tallink's Star-klasse ferger) til 3½ time (Tallink Siljas største cruiseskip). Noen tjenester reiser over natten og parkerer utenfor havnen til morgen.
Tallink cruise ferge mellom Tallinn og Stockholm anløper kl Mariehamn (om natten / tidlig morgen). Det er også en tjeneste fra Paldiski til Hango av DFDS.
Det er ingen rutetjenester til Latvia eller Litauen, men noen av operatørene ovenfor tilbyr semi-vanlige cruise om sommeren, med Riga å være det mest populære reisemålet.
Tyskland
Finnlines opererer fra Travemünde nær Lübeck og Hamburg til Helsingforstar 27–36 timer en vei.
Trafikken til Tyskland har vært mer livlig i tidligere tider, det beste eksemplet er GTS Finnjet, som var den raskeste og største passasjerfergen i verden på 1970-tallet. Frakt og passasjerer kunne transporteres mellom Helsingfors og Travemünde (og resten av det kontinentale Europa vest for jernteppet) på bare 22 timer, mye raskere enn de andre (ikke-fly) rutene på den tiden.
Russland
I mange år har rutefart fra Russland vært stop-and-go. St. Peter Line tilbyr regelmessig ferjetrafikk fra St. Petersburg til Helsingfors for så lite som € 30 en vei.
Saimaa Reise tilbyr seilinger langs Saimaa-kanalen fra Vyborg til Villmanstrand i sommermånedene. Denne ruten brukes mest for cruise til Russland, utnytter det russiske visum unntaket for kortvarige cruise besøkende. Kanalen kan også brukes til å nå Saimaa og innsjøområdet med eget fartøy.
Hvis du kommer med yacht fra Russland, må tollrutene følges, se Båtliv i Finland # Kom inn.
Sverige
Både Silja og Viking tilby cruise over natten til Helsingfors og over natten samt dagsturer til Åbo fra Stockholm, vanligvis stopper i Et land øyer underveis. Dette er noen av de største og mest luksuriøse fergene i verden, med så mange som 14 etasjer og en hel rekke restauranter, barer, diskoteker, basseng- og spa-fasiliteter osv. De billigere hytteklassene under bildekkene er ganske spartanske, men hyttene med høyere havutsikt kan være veldig fine.
Det er også en bilferjeforbindelse mellom Umeå og Vaasa (Wasa linje; 4 timer), uten skattefritt salg, men prøver å oppnå den samme følelsen som på de sørlige rutene.
Vær oppmerksom på at både Silja og Viking, på grunn av mengder av bølle unge som har som mål å bli grundig hamret på billig skattefri alkohol, tillater ikke unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär til Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
Med bil
Sverige
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär og Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Stockholm–Åbo or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå og Vaasa.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio og Karesuvanto.
Norge
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam og Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).
Russland
European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg via Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Villmanstrand), Niirala (Tohmajärvi, i nærheten Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Estland
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas i Litauen og Riga i Latvia, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service fra Paldiski til Hango.
By bicycle
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
Til fots
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Komme seg rundt
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari og Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
Med fly
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo og Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsingfors–Uleåborg sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
Med tog
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Fra Helsingfors til Tammerfors, Åbo og Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsingfors–Tammerfors service in parenthesis.
- Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- InterCity (IC) og InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Vanlig uttrykke (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Lokalt og regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna eller taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. På Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
De restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Finsk student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Kjæledyr can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail og Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen og Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär eller låve, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Åbo. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
Med buss
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based ruteplanlegger, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Deres Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are uttrykke services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/uttrykke) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Kreditt- og debetkort should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Kjæledyr are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, barn aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tammerfors, Åbo, Uleåborg, Kuopio, Jyväskylä og Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse og Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
Med ferge
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Åbo–Naantali, Helsingfors–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Et land og Skjærgårdshavet have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These er meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Se Skjærgårdshavet for some discussion.
Med bil
- Main article: Kjører i Finland
Ingen oppføring
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Bilutleie in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main veier are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsingfors–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Alltid give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; f.eks. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Vinterkjøring can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Fartsgrenser default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood alkohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
Med taxi
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. Smarttelefonapp tilbyr adressebasert ruting og beregner prisen i henhold til dem. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Smarttelefonapp tilbyr adressebasert ruting og beregner prisen i henhold til dem. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
Med tommelen
Hitchhiking is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsingfors. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsingfors og Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Se Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Fotgjengere som går i mørket på skuldrene til ubelyste veier, er lovpålagt å bruke sikkerhetsreflektorer. Bruk av dem anbefales generelt, siden synligheten til fotgjengere med reflektor forbedres sterkt. Motorveier med kontrollert tilgang (grønne skilt) er forbudt for fotgjengere.
Med sykkel
De fleste finske byer har gode sykkelstier, spesielt utenfor sentrene, og å ta sykkel kan være en rask, sunn og miljøvennlig metode for å komme seg rundt lokalt. Lengre fra byer, der sykkelstiene slutter, tillater ikke alle større veier trygg sykling. Du kan ofte finne passende stille ruter, men noen ganger krever dette en innsats. Lokalbefolkningen kjører ofte ganske fort på grusveier med lite trafikk; vær våken og hold til høyre. Det er syklisterkart for mange områder.
Sykling off road er ansett som en del av rett til tilgang, men sykling kan forårsake erosjon eller annen skade, så velg din rute med omtanke og demonter sykkelen på følsomme deler. Det er noen ruter som eksplisitt er ment (også) for terrengsykler, f.eks. i noen nasjonalparker.
Barn under 12 år kan bruke fortauet der det ikke er sykkelveg, så lenge de ikke urimelig forstyrrer fotgjengere. Sykler på sykkelstier må gi etter for biler på kryssende veier, med mindre det er et avkastningsskilt, bilen svinger eller sykkelstien er merket som å fortsette over krysset gaten (vær forsiktig, ikke alle sjåfører passer på syklister). Når du leder sykkelen din, er du en fotgjenger.
Veiene er generelt asfaltert, selv om grusveier noen ganger er uunngåelige. Så lenge du ikke kjører offroad, trenger du ikke fjæring eller rillede dekk.
Vær oppmerksom på at en god sykkelsti kan ende brått og tvinge deg ut blant bilene; sykkelnettverket er ikke altfor godt koordinert. Også på veiarbeid blir veibeskrivelser for syklister ofte neglisjert.
På grunn av den relativt milde topografiske lettelsen er for kupert terreng sjelden et problem, men i de kalde månedene krever vindkjøling og svette mer nøye valg av klær enn å gå. I noen kommuner er sykkelstier godt vedlikeholdt om vinteren, i andre er de ikke. Sykling blant bilene om vinteren er vanligvis for farlig (noen lokale gjør det, men de kjenner omstendighetene). I mørke timer er frontlys, baklys og reflektor obligatorisk, side reflekser anbefales.
På grunn av de lange avstandene anbefales sykkelturister å planlegge godt og være forberedt på å bruke offentlig transport for de mindre interessante strekningene. Rutebiler er godt rustet til å ta noen få sykler om bord. Prisene varierer etter selskap og avstand, vanligvis omtrent halvparten av en vanlig billett eller en flat € 5. Det er ikke nødvendig å pakke sykkelen, men å komme seg på busstasjonen og ankomme i tide kan hjelpe deg med å finne plass til sykkelen. På noen linjer bør du sjekke dagen før.
Tog tar sykler for € 5 hvis det er nok plass (varierer etter togtype, på noen tog er forhåndsbestilling nødvendig; på IC-tog trenger du også en 50c-mynt; tandemsykler eller sykler med tilhenger passer bare på noen tog, € 10) . Pakket sykler er gratis hvis pakken er liten nok (krever å ta sykkelen fra hverandre, nøyaktige dimensjoner varierer etter togtype). På togene til Russland er det nødvendig å pakke syklene (100 cm x 60 cm x 40 cm). Sykler er gratis også pakket ut på lokaltog i Helsingfors-regionen, men er bare tillatt hvis det er nok plass.
Ferger tar vanligvis sykler gratis eller mot en minimal kostnad.
Det kan være mulig å leie sykkel på destinasjonen din. I flere byer, inkludert Helsingfors og Turku, er det også kommunale sykkeldelingssystemer.
Sykler blir ofte stjålet, i det minste i byer, så ha en lås og bruk den, og prøv å unngå å legge igjen sykkelen på usikre steder.
Med båt
- Se også: Båtliv i Finland
Som et land med mange innsjøer, en lang kyst og store øygrupper er Finland et godt reisemål for båtliv. Det er 165.000 registrerte motorbåter, 14.000 yachter og 600.000 robåter og små motorbåter som eies av lokalbefolkningen, dvs. en båt på hver sjuende finn. Hvis du bor på en hytte, er sjansen stor for at det er en robåt tilgjengelig.
Yachter og motorbåter er tilgjengelig for charterturer i de fleste større byer ved passende vannveier. Det kan også være lurt å leie en kano eller kajakk, for utforske øygruppene eller går ned en elv.
Til fots
Det er vanligvis tilstrekkelige fortau og sebraoverganger i byene. Biler er i utgangspunktet forpliktet til å stoppe ved sebraoverganger, hvis en fotgjenger har til hensikt å krysse veien - men som de fleste bare krysser veien når det er tilstrekkelig stort gap i trafikken, kan sjåførene anta at du "ikke har tenkt å krysse akkurat nå", og ikke Stoppe. Ikke la skyggen av tvil om at du vil krysse veien, og biler vil for det meste stoppe. Med litt øvelse fungerer dette jevnt, effektivt og uten å ta unødig risiko. Ikke prøv dette når sjåfører ikke kan se deg i tide, og husk at noen vil ha blikket mot noe annet.
I natt og skumring reflekser er i teorien obligatoriske - og de er utrolig nyttige for å bli sett av sjåfører. De er spesielt viktige på landeveier med smale skuldre.
Snakke
- Se også: Finsk parlør, Svensk parlør
Finland er offisielt tospråklig i Finsk (suomi) og svensk (svensk), og begge språkene er obligatoriske i nesten alle skoler (med varierende resultater). Også Samisk, Romani og finsk tegnspråk er anerkjent i grunnloven, men de snakkes ikke utenfor deres respektive samfunn, og høyttalerne er tospråklige med finsk. Veiskilt og lignende bruker stort sett kommunens språk eller språk, så veiskilt kan noen ganger være forvirrende med mindre du kjenner begge navnene, og kart på nettet kan bruke enten med lite logikk.
Finsk, morsmålet til 92 prosent av befolkningen, er ikke relatert til svensk, russisk, engelsk eller noe annet indoeuropeisk språk. I stedet tilhører den den uralske gruppen av språk (som inkluderer ungarsk, estisk og samisk), noe som gjør det vanskelig for høyttalere av de fleste andre europeiske språk å lære. Mens finsk og estisk har en viss grad av gjensidig forståelighet, er ungarsk og finsk omtrent like nær hverandre som spansk og russisk (men da store uralspråk er få, er det et spesielt forhold).
Det kan være vanskelig å lese skilt, da finsk bruker relativt få låneord. Å bruke en ordbok, spesielt for lengre tekster, kompliseres av ordet bøyning; også stammen til mange ord varierer noe (f.eks. katto, "tak" i eksemplet nedenfor). Forholdet mellom stavemåte og formell uttale er derimot grei (bare lær hvordan man uttaler enkeltbokstaver - vanskeligheten ligger i å holde seg til det), mens daglig tale varierer vesentlig fra det som læres i de fleste språktimer.
Det finske språket har relativt få unntak, men ganske mange regler (hvor noen regler kan betraktes som smart skjulte unntak). Det er 15 grammatiske tilfeller for "å få noen kaffe og få de kaffe, går inn i en pub, å være i en pub, får ut av puben, å være på taket, får videre til taket, får av taket, bruker noe som et tak og så videre, som er kodet inn i ordet slutter (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). Bøyningen av verb er dessverre noe mer kompleks. Mange forskjellige ord er dannet fra samme rot av andre endelser: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto og kirjaamo er alle substantiv relatert til kirja, "bok" (bokstav, font, bokholder, skriver, ...), og så er det relaterte verb og adjektiv.
svensk, Germansk som engelsk og nært beslektet med norsk og dansk, er morsmålet for 5,6% av finnene. Omtrent halvparten av befolkningen betrakter seg selv som svensk, inkludert nesten alle politikere på nasjonalt nivå. Mye skriftlig materiale fra offentlige institusjoner (f.eks. Bystyrer, parlament, offentlige museer) er tilgjengelig på svensk. Siden språket har mange kognater med engelsk, kan fragmenter være forståelige for en engelsktalende.
De svensktalende er konsentrert langs det meste av kysten, med mindre samfunn i noen byer andre steder. De større byene har i dag alle finske flertall, men f.eks. kommunene i Närpes, Korsnäs og Larsmo er mer eller mindre utelukkende svensktalende, det samme er den lille autonome provinsen Et land og mye av landsbygda andre steder i svensktalende områder. På Åland og de svenske delene av Ostrobothina snakker folk vanligvis lite eller ingen finsk. I tradisjonelt svenske flertallsbyer som Vaasa (Vasa) og Porvoo (Borgå) er nesten halvparten av befolkningen svensktalende, og det forventes service på svensk av mange svensktalende lokalbefolkningen. I byer som Helsingfors og Turku, derimot, er det en livlig svensk kulturscene, og de fleste vet nok svensk til å takle enkle samtaler du deltar i som turist og ofte i det minste noe utenfor, men å leve ville være ganske tøft uten kunnskaper i finsk. De fleste større hoteller og restauranter i områder der svensk blir utbredt har svensk dyktige medarbeidere. I det finskspråklige innlandet er det mindre vanlig å finne noen flytende svensk ved en tilfeldighet.
De fleste snakker Engelsk veldig bra eller i det minste godt nok til at du ikke har noen alvorlige språkproblemer: 73% av den voksne befolkningen anser seg selv som fortrolige, og med unntak av små barn, mange eldre og noen innvandrere, vil nesten alle snakke tilstrekkelig for å gi deg veibeskrivelse. Ikke nøl med å be om hjelp: Finner kan være sjenerte, men vil vanligvis være veldig glade for å hjelpe mennesker i nød.
Bedrifter med en innenlandsk kundebase har ofte nettsidene og annet markedsføringsmateriell bare på finsk. Dette er ikke en indikasjon på at de ikke kan tilby tjenester på engelsk (selv om de kanskje må improvisere mer enn bedrifter som er vant til utlendinger). Hvis virksomheten virker interessant, er det bare å ringe dem for å få den informasjonen du trenger.
Russisk kan forstås i butikker og hoteller som imøtekommer russiske turister, spesielt nær den russiske grensen, for eksempel i Villmanstrand, Imatra og Joensuu, men også i noen store butikker i Helsingfors som Stockmann. Turistdestinasjoner som er populære blant russere i Øst- og Nord-Finland har noe russetalende personale. Ellers er det få finner som snakker russisk.
Foruten språkene ovenfor, kan noen finner snakke tysk (18% kjent) eller fransk (3% kjent). Andre sekundære språk som Spansk og Italiensk er sjeldnere. Noen turisttjenester tilbys imidlertid også på et bredere utvalg av språk, inkludert for eksempel kinesisk og japansk: turpakker har ofte guider som er dyktige i dem, og det er ofte brosjyrer, websider og lignende for de viktigste destinasjonene og severdighetene.
Utenlandske TV-programmer og filmer, inkludert deler av lokale show med fremmedspråklig dialog, vises nesten alltid med lyd på originalspråket, men tekstet til finsk eller svensk. Bare barneprogrammer, barnefilmer, visse typer dokumentarer (fortellerdelen) og naturfilmer blir kalt til finsk eller svensk.
Se
Et utvalg av de mest populære severdighetene i Finland:
- Sentral Helsingfors, den Datter av Østersjøen, på en varm og solrik sommerdag
- De historiske steder av Åbo og Skjærgårdshavet rundt den, best sett fra en yacht eller fra dekket til en gigantisk bilferge.
- Puttering rundt pittoreske trehus av Porvoo, Finlands nest eldste by
- Leie en bil og utforske Lake Land i Øst-Finland, et område bestrøket med rundt 60 000 innsjøer med et tilsvarende antall øyer, som igjen har sine egne innsjøer ...
- Olavinlinna slott i Savonlinna, Finlands mest stemningsfulle slott, spesielt under den årlige operafestivalen
- Hämeenlinna slott i Hämeenlinna er Finlands eldste slott. Bygget på 1200-tallet.
- Icebreaker cruising og verdens største snøborg i Kemi
- Ser Nordlys og prøver deg aking ned en kilometer lang løype på Saariselkä
- En tur på den historiske "Linnanmäki" berg-og dalbane av tre (Helsinki). I motsetning til moderne design holder bare tyngdekraften det på sporet, og det krever en sjåfør på hvert tog for å betjene bremsene.
Det er et museumskort (museokortti), som gir gratis inngang til de fleste større museer i en uke for € 40. Det er 40 deltagende museer i hovedstadsregionen, 250 i hele landet. Det er også en årsversjon til € 65.
Reiseplaner
- Skjærgårdssti, med vei og ferge gjennom øygruppen
- Blue Highway, en vei fra Norge til Russland, ved innsjøer og elver
- E8 gjennom Finland og Norge, hovedveien til Finlands vestkyst
- Finland om ti dager med bil, en foreslått rute som viser noen av de viktigste severdighetene i Finland
- Highway 4 (Finland), en del av den europeiske ruten E75, som strekker seg nesten hele landet fra sør til nord
- Hanko-Uusikaupunki med båt, den viktigste fritidsfaren gjennom skjærgårdshavet
- Hämeen Härkätie, en historisk rute fra Turku til innlandet
- King's Road (Finland), den gamle postveien langs sørkysten
- Nordkalottleden, en langveis tursti gjennom Käsivarsi villmarksområde
Gjøre
Sport
Spesielt mangler det i skarpe fjell eller crenellated fjorder, er Finland ikke den adrenalinbelastede Vintersport paradiset du kanskje forventer: det tradisjonelle finske tidsfordrivet er langrenn gjennom mer eller mindre flatt terreng. Hvis du leter etter slalåm, snowboard osv., må du gå opp til Lappland og alpinanlegg som Levi og Saariselkä.
Kongen av idretten i Finland er Ishockey (jääkiekko), og å vinne Ishockey-verdensmesterskapet er så nær nirvana som landet blir - spesielt hvis de beseirer erkerivalene Sverige, som de gjorde i 1995 og 2011. Det årlige nasjonale mesterskapet er Liiga (finsk), der 15 lag kjemper om det. I tillegg Helsinki-baserte Jokerit, tidligere Liiga-medlem, spiller i Kontinental Hockey League, en russibasert liga som også inkluderer lag fra flere andre post-sovjetiske stater, Slovakia og Kina. Hvis du besøker i sesongen (september til mars), er det verdt å fange et spill. Billettene starter fra rundt € 16, og mens handlingen på isen er brutal, er fans generelt oppført (om ikke nødvendigvis edru). Hvis du tilfeldigvis er i Finland når de vinner verdensmesterskapet, kan trafikken i sentrum være rotete, da fansen løper i gatene for å feire, vanligvis beruset.
Den nasjonale sporten i Finland er imidlertid pesäpallo, som oversettes bokstavelig talt som "baseball", men ser og spiller ganske annerledes enn sin amerikanske forfader. Den mest bemerkelsesverdige forskjellen er at muggen står ved hjemmeplaten sammen med røren og slår direkte oppover, noe som gjør det lettere å slå ballen og fange den hardere. De Superpese liga spiller for det årlige mesterskapet om sommeren, med både herre- og damelag.
Og hvis du vil prøve deg på noe unikt finsk, ikke gå glipp av mengden bisarre sportskonkurranser om sommeren, inkludert:
- Air Guitar World Championships. August, Uleåborg. Få frem din indre gitarhelt!
- Verdensmesterskap i fart. Juli, Utajärvi. Ja, du leste riktig.
- Mobilkastmesterskap. Suspendert 2016. August, Savonlinna. Resirkuler Nokia!
- Sumpfotball-verdensmesterskap. Juli, Hyrynsalmi. Sannsynligvis den rotete sportsbegivenheten i verden. De arrangerer også verdensmesterskap i snøfotball hver februar.
- Kone som bærer verdensmesterskap. Juli, Sonkajärvi. Hovedprisen er konas vekt i øl.
- Sulkavan Suursoudut. Juli, Sulkava Finlands største rohendelse
Friluftsliv
I løpet av den korte sommeren kan du svømme, kano, rad eller seile i innsjøene eller i sjøen. Vannet er på sitt varmeste rundt 20. juli, med temperaturer rundt 20 ° C (68 ° F). Lokale aviser har vanligvis den nåværende overflatetemperaturen, og et kart over overflatetemperaturene kan også finnes fra Miljøverndepartementet nettsted. I løpet av de varmeste ukene, sent på kvelden eller tidlig på morgenen, kan vannet føles ganske behagelig når lufttemperaturen er lavere enn vannet. De fleste byer har også svømmehaller med litt varmere vann, men disse er ofte stengt om sommeren. Mange finner svøm utendørs om vinteren også. Det er badevakter i travle timer på noen strender, men ikke-åpenbare risikoer er sjeldne; nesten alle land kan brukes så lenge du ikke hopper inn uten å se etter hindringer. Algblomstring (sinilevä/cyanobakterier) kan skje i den varmeste perioden, så hvis vannet ser ut til å inneholde store mengder blågrønne flak, ikke svøm eller bruk vannet, og ikke la barn eller kjæledyr komme inn i det.
De rett til tilgang og den sparsomme befolkningen gjør det enkelt å gå fotturer hvor enn du er. Hvis du er seriøs om det, kan det være lurt å sjekke det Vandring i Norden for råd og Finske nasjonalparker for destinasjoner. Det er stier for enkle dagsturer så vel som for ukes lange turer - og store bakved for erfarne. Den beste sesongen for fotturer er tidlig på høsten, etter at de fleste mygg har dødd av og høstfargene har kommet ut, men sommeren er også bra, og alle årstider er mulige. Å lage åpen ild krever tillatelse fra grunneier (som du har på bålplasser på de fleste turmål) og er forbudt under brannvarsler uavhengig av slik tillatelse.
En lettere versjon av å være utendørs er å gå bærplukking i noen skog i nærheten. Også i større byer er det vanligvis passende skoger iskledd med forstedene (dvs. innen en halv kilometer fra et lokalt busstopp). Blåbær (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, nært knyttet til blåbæret) er vanlig nok til at du nesten hvor som helst (i juli – august) raskt vil finne bær til morgengrøten din hele uken, til paier og ørkener med krem og sukker. Andre vanlige bær inkluderer vill jordbær (metsämansikka/smultron, fra slutten av juni), lingonberry (puolukka/lingon, August – september), bog blåbær (juolukka/lukt), bringebær (vadelma/hallon) og kråbær (variksenmarja/kråkbär/čáhppesmuorji). På myr finner du multebær (lakka/hjortron/luomi) og tranebær (karpalo/tranbär), sistnevnte plukket sent på høsten. Du kan til og med selge overflødig bær på et lokalt marked (selv om dette kan være begrenset for tyttebær i Lappland).
Mange finner også sopp, men det krever at du vet hva du gjør, ettersom det er dødelige, inkludert dødshetten og den europeiske ødeleggende engelen, lett å feile for en Agaricus (felt / knapp / vanlig sopp og lignende). En god tommelfingerregel er å aldri plukke hvite sopper, sopper som vokser på stubber eller Cortinarius arter, som har en cortina (et fibernett som ligner et spindelvev) og vanligvis rødaktige gjeller. Du bør selvfølgelig ikke plukke sopp du ikke kjenner, men spiselige sopp i disse kategoriene forveksles lett med vanlige dødelige.
Om vinteren (og vår i nord) er veien å gå selvfølgelig langrenn. Det er vedlikeholdte spor rundt de fleste byer, så vel som rundt vintersportsentre og i nasjonalparker. Villmarks-backpackere bruker større ski og stoler ikke på eksisterende spor.
Mange finner er ivrige fiskere og fritidsaktiviteter fiske er like tilgjengelig for utlendinger. I de fleste stille vann er stang- og krokfiske gratis. Fiske med (enkelt) hjul og lokke er tillatt i de fleste stille vann, forutsatt at det er nasjonalt fiskeavgift har blitt betalt på et Metsähallitus-servicepunkt (for eksempel et besøkssenter i nasjonalparken) eller R-kioski i nettbutikk eller med bankgiro (2016: € 39 for et år, € 12 for en uke, € 5 for en dag, pluss eventuelt bank- eller kiosktillegg; barn under 18 og eldre over 64 år er unntatt). Rapporter ønsket startdato ved betaling og vis kvittering på forespørsel. For strømmende vann rik på laks eller beslektede arter og noen spesielt regulerte farvann, må det også kjøpes separate tillatelser. Med den nasjonale tillatelsen og tillatelse fra eieren av vannet (de fleste grunneiere på landsbygda har en andel) kan du fiske med de fleste lovlige metoder. Det er minimumsstørrelser, beskyttede arter og andre spesielle regler du bør sjekke, f.eks. når du får tillatelse, fra et besøkssenter eller en egnet virksomhet. Mer informasjon fra 020-69-2424 (08: 00–16: 00), nettbutikken eller f.eks. ahven.net. Når du beveger deg mellom visse farvann, bør du desinfisere utstyret ditt, inkludert båt og støvler, og være forsiktig når du håndterer vann og innvoller (det er lakseparasitter og krepsepest). Mange små bedrifter arrangerer fiskeutflukter. Fangst-og-slipp-fiske praktiseres ikke (men fisk med underdimensjon slippes ut).
Åland har sin egen fiskerilov, hvor nesten alt fiske krever tillatelse fra eieren av farvannet, som du kan få for mange spesifikke områder ved å betale et gebyr. Innbyggere kan fiske med stang og krok i hjemkommunen unntatt 15.4–15.6, og nordboere kan fiske for husholdningsbruk på lovlig vis i farvann uten eier (langt nok fra bebodde øyer).
Skogbruksforvaltningen (Metsähallitus) vedlikeholder en online Ekskursjonskart med stier og hytter merket.
Musikk
- Se også: Nordisk musikk
Finland er vert for mange musikkfestivaler i løpet av sommeren. Noen av de mest bemerkelsesverdige festivalene for populærmusikk (festari) inkluderer:
- Badstue utendørs. Tungt metall, Tammerfors, tidlig i juni
- Provinssirock. Stein, Seinäjoki, midten av juni
- Nummirock. Tungt metall, Nummijärvi (nær Kauhajoki), sent i juni (midtsommer)
- Raumanmeren juhannus. Pop / diskomusikk, Pori, sent i juni (midtsommer)
- Tuska Open Air. Tungt metall, Helsingfors, sent i juni
- Tangomarkkinat. Tango, Seinäjoki, tidlig i juli
- Ruisrock. Stein, Åbo, Juli
- Ilosaarirock. Rock, pop, reggae, Joensuu, midten av juli
- Pori Jazz. Jazz / verdensmusikk, Pori, midten av juli
- Strømme. Indie / elektronisk / urban, Helsinki, midten av august
- Qstock. Rock, pop, rap, Uleåborg, slutten av juli
De fleste festivalene varer 2-4 dager og er veldig godt organisert, med mange forskjellige band som spiller, med f.eks. Foo Fighters og Linkin Park headlining på Provinssirock i 2008. Den normale prisen for full billett (alle dager) er ca € 60–100, som inkluderer en campingplass der du kan sove, spise og møte andre festivalgjester. Atmosfæren på festivaler er fantastisk, og sannsynligvis finner du nye venner der. Å drikke mye øl er selvfølgelig en del av opplevelsen.
Det er også mange festivaler av klassisk musikk, de fleste av dem om sommeren. På disse festivalene samles folk bare for individuelle konserter.
Andre arrangementer
- Finncon, Helsingfors, Turku, Tammerfors eller Jyväskylä. Finlands største sci-fi-stevne og den eneste store sci-fi-stevnet i verden som er helt gratis. Arrangert en helg om sommeren, vanligvis i midten av juli. Gratis.
Nordlys
Spotting det uhyggelige Nordlys (Nordlys, eller revontulet på finsk) glødende på himmelen er på dagsorden for mange besøkende. Langt nord Lappland i Finland er et av de beste stedene å observere nordlys, da det har god tilgjengelighet, innkvartering av høy kvalitet og innlandet Finland har relativt klar himmel, sammenlignet f.eks. til kystnorge. Å se dem krever imidlertid litt planlegging og litt hell. For å ha en god sjanse til å se dem, bør du bo i minst noen dager, helst en uke eller mer, helt nord i riktig sesong.
I sør blir det sjelden sett nordlys. I f.eks. Helsingfors er det nordlys omtrent en gang i måneden, men du vil sannsynligvis være et sted med for mye lysforurensning. Om vinteren i Nord-Lappland er derimot sannsynligheten for noe nordlys 50–70% hver natt med klar himmel, og lysforurensning er ganske lett å unngå der.
Badstue
De badstue er kanskje Finlands viktigste bidrag til verden (og verdens ordforråd). Badstuen er egentlig et rom oppvarmet til 70–120 ° C; ifølge en ofte sitert statistikk har denne nasjonen på 5 millioner ikke mindre enn 2 millioner badstuer, i leiligheter, kontorer, sommerhytter og til og med parlamentet (mange avtaler innen næringsliv og politikk nås uformelt etter badstue). I eldgamle tider var badstuer (de reneste stedene rundt) stedet å føde og helbrede syke, og den første bygningen som ble bygget når man opprettet et nytt husholdning. Det gamle finske ordtaket; "Hvis det ikke er kurert av badstue, tjære og brennevin, så er det for livet" krystalliserer kanskje den finske æren for det hellige rommet.
Hvis du blir invitert til å besøke et finsk hjem, kan du bli invitert til å bade i badstuen også - dette er en ære og bør behandles som sådan, selv om finnene forstår at utlendinger kanskje ikke er opptatt av ideen. Gå inn i badstuen naken etter å ha dusjet, da det å betrakte badedrakt eller andre klær regnes som litt av en faux pas, selv om du føler deg sjenert, kan du pakke deg inn i et badehåndkle. I motsetning til i andre kulturer er det ikke mye erotisk involvert i finsk badstue for finnene, selv når de bader unisex, er det rent for rengjøring og forfriskning, eller for diskusjoner om f.eks. liv eller politikk. Offentlige badstuer i svømmehaller og spa er generelt adskilt etter kjønn. Det kan være en egen blandet badstue med utganger til både herre- og damedusj, nyttig for f.eks. par eller familier; inngang til feil side skal unngås. På steder med en enkelt badstue er det vanligvis egne skift for menn og kvinner, og muligens et blandet kjønn. Barn under 7 år kan vanligvis delta i alle skift. I private badstuer organiserer verten vanligvis badsvingene etter lignende linjer.
Etter at du har fått mett, kan du kjøle deg ned ved å gå utenfor, bare for å sitte på verandaen, for en rull i snøen (om vinteren) eller for en dukkert i sjøen (når som helst på året, strandsandaler eller lignende kan være praktisk om vinteren) - og deretter tilbake til en ny runde. Gjenta dette et par ganger, deretter åpner du en kald øl, steker en pølse over bålet og nyt total avslapning i finsk stil.
I disse dager har den vanligste typen badstue en elektrisk oppvarmet komfyr, som er enkel å kontrollere og vedlikeholde. På landsbygda kan du fremdeles finne vedfyrte badstuer, men purister foretrekker den (nå veldig sjeldne) tradisjonelle skorsteinsløse røyk badstuer (savusauna), hvor en stor haug med steiner blir varmet opp og badstuen ventileres godt før den kommer inn.
Alle eldre eller med en medisinsk tilstand (spesielt høyt blodtrykk) bør konsultere legen sin før du bruker badstue - selv om badstue som vane er bra for hjertet, kan det hende du trenger ekspertråd for de første besøkene dine.
Sosial dans
Hvis du liker sosial dans - foxtrot, tango, vals, jive etc. - bør du prøve dansepaviljonger (Finsk: lavatanssit på en tanssilava), vanligvis ved en innsjø eller i andre fine landlige omgivelser. De har mistet populariteten siden 1950-tallet, men har et trofast publikum. Lignende danser er arrangert i mange bygdesentre på landsbygda. Om sommeren er det danser på de fleste dansepaviljonger minst ukentlig og ofte en dans et sted i regionen de fleste dager. Om vinteren kan du finne en del av den samme mengden på oppvarmede innendørs steder (for det meste samfunnssentre, noen av paviljongene, noen danserestauranter). Se også Tangomarkkinat, tangofestivalen til Seinäjoki.
Kjøpe
Penger
Valutakurser for euro Fra og med 4. januar 2021:
Valutakursene svinger. Gjeldende priser for disse og andre valutaer er tilgjengelige fra XE.com |
Finland bruker euro, som flere andre europeiske land. En euro er delt inn i 100 cent. Det offisielle symbolet for euro er €, og ISO-koden er EUR. Det er ikke noe offisielt symbol for centen.
Alle sedler og mynter i denne felles valutaen er lovlig betalingsmiddel i alle land, bortsett fra at mynter med lav pålydende verdi (ett og to cent) avvikles i noen av dem. Sedlene ser likt ut på tvers av land, mens mynter har et vanlig vanlig design på baksiden, som uttrykker verdien, og et nasjonalt landsspesifikt design på forsiden. Forsiden brukes også til forskjellige design av minnemynter. Utformingen av forsiden påvirker ikke bruken av mynten.
I kontanttransaksjoner i Finland alle summen er avrundet til nærmeste fem øre. Dermed brukes sjelden en og to centmynter (selv om det er lovlig betalingsmiddel), og de sjeldne finske er samlerobjekter. Når du betaler med kort, betales betalingen til øre.
De fleste steder godtar de viktigste kredittkortene (med brikke kan ID være nødvendig). I noen situasjoner godtas bare kontanter (som lokale og regionale busser, friluftsmarkeder og andre småbedrifter), mens togledere ikke godtar kontanter. Merknader på 100, 200 og 500 euro blir ikke gitt ut av minibanker og brukes sjelden. Forbered deg på problemer når du prøver å betale med dem. Busser og mange typer mindre kiosker godtar ofte ikke dem, lokale busser noen ganger ikke engang sedler på 50 euro.
De fleste finner bruker et flisete debetkort (sirullinen pankkikortti eller sirukortti) for deres daglige kjøp. EMV-kontaktløse betalingslesere er vanlig for kjøp under € 50. Kredittkort (VISA, MasterCard, noen ganger andre kort) er allment akseptert, men du blir bedt om legitimasjon hvis du kjøper mer enn € 50 (og kan bli bedt om å vise det til og med for mindre kjøp). Visa Electron og Visa debetkortlesere finnes i alle større og mindre butikker, så det er vanligvis ikke nødvendig å bære store mengder kontanter. For friluftsmarkeder har små overnattingsbedrifter, for å kjøpe håndverk på verkstedet og lignende, kontanter (käteinen) eller sjekk på forhånd. Et skilt som leser "Forfengelig käteinen"betyr" Bare kontanter ". Mange finner bruker et kort i dag, selv for små kjøp, og bruken av kontanter avtar raskt. Å bruke et utenlandsk kort kan bli et problem hvis kortet ditt ikke er chipbasert. Mange leverandører krever PIN-kode. Ikke bli irritert hvis finnene betaler små beløp på € 1–5 med kort, selv når det er lang kø bak. Sjekker blir aldri brukt. Annen valuta enn euro er generelt ikke akseptert, selv om den svenske kronen kan godtas i Et land og nordlige grensebyer som Tornio (og norske kroner også i det ekstreme nord). Som unntak aksepterer Stockmann amerikanske dollar, pund sterling, svenske kroner og russiske rubler. Også på ferger fra Sverige og Estland kan mange valutaer aksepteres.
Prisene blir vanligvis gitt uten eksplisitt å oppgi valutaen. Senter blir fortalt etter et komma, som er desimalseparatoren. Dermed betyr 5,50 fem euro og femti øre, mens 5, - betyr fem euro.
Bank
Å skaffe eller bytte penger er sjelden et problem i byer, som minibanker (pankkiautomaatti, bankautomat) er vanlige, og de kan betjenes med internasjonale kreditt- og debetkort (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). De fleste minibanker tilhører Otto systemet, noen til Nosto (begge navnene kan tolkes som "tegne"). Førstnevnte er et samarbeid mellom bankene, sistnevnte, ofte funnet på S-markeder, en uavhengig ny konkurrent. På landsbygda er minibank vanskeligere å finne. Kontanter kan fås med noen kort i noen butikker. Utvekslingsbyråer (f.eks. Forex, gjenkjennelig fra den knallgule logoen), finner du i større byer og nær grenser, og har vanligvis bedre priser, lengre åpningstider og raskere service enn banker. Vær oppmerksom på at ikke alle bankkontor i det hele tatt håndterer kontanter, og de som gjør det, kan fortsatt ikke håndtere valutaveksling. På grunn av utbredt elektronisk bankvirksomhet blir rutinemessig betaling av regninger og andre bankoppgaver sjelden utført på et bankkontor. Bankene har redusert kontornettverket og den personlige servicen, slik at du kanskje må stå i kø for det.
Finland er en del av Single Euro Payments Area (SEPA), som dekker EU og EØS, Monaco, San Marino og Sveits. Ethvert flislagt kreditt- eller debetkort utstedt av en SEPA-bank skal fungere, og penger kan overføres mellom banker med giro over hele SEPA-området. Likevel, hvis du flytter til landet, må du få en finsk bankkonto (pankkitili, bankkonto), fordi finske banker ikke tar gebyrer for giroer i Finland hvis de sendes inn online, og bankgiro (pankkisiirto, bankgiro) er - for all del - den eneste metoden for å betale regninger og få lønn utbetalt. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Tipping
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Kostnader
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Shopping
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For alle Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Mumin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa eller K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Helsingforss Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Drikke below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Spise
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordisk mat og Russisk mat), the main staples being potatoes og brød with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Østersild (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Sverige, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of ost (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto eller juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Island, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Brød
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä eller Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms De false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- Savonias kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- Tammerforss black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Villmanstrands vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Drikke) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of terter (torttu), and smultringer. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh bær are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA og Canada, and even many European land. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna eller muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. De Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in Helsingfors.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset eller ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Drikke
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu og mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest kaffe (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Sverige og Norge), although low-cost Estland's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is ikke Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva eller Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina eller Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff og Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink eller lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
Finsk viner are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, spesielt if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Søvn
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia og Sokos. De Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem eller hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's rett til tilgang, eller Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. I Et land the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a badstue for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Hytter
- Se også: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage eller hytte (Finsk: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Uthus bygget som gjesterom for sommerbruk er også ganske vanlig. Ettersom disse husene og hyttene ble bygget for privat bruk på landsbygda, av en enkelt familie, ligger beliggenheten ofte utenfor allfarvei, og verten kan bo på avstand og besøke bare etter behov.
I senere år har private hytter fått stadig bedre fasiliteter, med strøm og rennende vann allestedsnærværende i nye og installert i mange eldre (selv om mange finner liker å gå tilbake til det grunnleggende, og nekter noe av dette). Disse kan være tilgjengelige for utleie når de ikke er i bruk av eierne. På den annen side er mange hytter bygget for betalende gjester, og disse er ofte minimale - 6 m² for to personer er ikke uvanlig - med mindre de er rettet mot luksusmarkedet. Vanligvis er disse hyttene ordnet i grupper for å lette administrasjon og service, noen ganger med akkurat nok avstand til å gi privatliv, noen ganger på rad i nærheten av parkeringsplassen og de felles fasilitetene. Det kan være noen hytter litt lenger, kanskje bygget tidligere, for de som ønsker mer plass. Felles fasiliteter inkluderer typisk kjøkken (ofte med en minimal kjøkkenkrok i hytta), vanntoalett, dusj, badstue, og kanskje en kafé og kiosk. Det kan være robåt, en slags lekeplass og lignende aktivitetsinfrastruktur. De fleste har en slags strand for svømming og nedkjøling etter badstueøkter.
Hytter for bruk om vinteren og skulderen er større, ettersom varmeisolasjon og oppvarming blir relativt mer økonomiske etter størrelse, og innendørsanlegg er viktigere om vinteren. De kan være av den gamle typen (se ovenfor), eller bygget på skisteder eller som base for fiske eller jakt. Noen er tidligere villmarkshytter (til bruk for publikum eller grensevakt), fjernt nok til at vedlikehold for offentlig bruk ble ansett som uøkonomisk. Alle disse hyttene er selvfølgelig tilgjengelig også om sommeren.
Prisene varierer mye basert på fasiliteter, beliggenhet og årstid: enkle hytter med senger og matlagingsfasiliteter kan koste så lite som € 20 / natt, selv om € 40–80 er mer typisk. Det er også dyre store og til og med ganske luksuriøse som koster flere hundre euro per natt. Prisen på vintersteder kan mer enn fordobles når det er vinterferie på skolen. Ikke alle hytter er tilgjengelige for en natt, noen ganger må du bo minst to netter eller en uke. Det kan være nødvendig å leie bil eller sykkel, ettersom det ikke er noen fasiliteter (butikker, restauranter osv.) Innen gangavstand (busser kjører ikke for ofte i det landlige Finland). Bestem deg for om du vil få en hytte langt fra folk, nær en vanlig landsby, på en "hytteby" eller noe kompromiss. De største hytteutleietjenestene er Lomarengas og Nettimökki, som begge har engelske grensesnitt.
I nasjonalparker, villmarksområder og ved populære turstier har den finske skogadministrasjonen (Metsähallitus/Forststyrelsen) fastholder villmarkshytter, spesielt i nord, er de fleste åpne og gratis å bruke en dag eller to uten gebyrer av noen som kommer uavhengig til fots eller på ski. Latecomers har en ubestridelig rett til å bli i de åpne hyttene, så hvis du kommer tidlig, vil du kanskje sette opp teltet. Det er også låste og reserverbare hytter. Se Finske nasjonalparker # Søvn og Vandring i Norden # Søvn for hva du kan forvente.
Lære
Finlands universiteter er generelt ansett og tilbyr mange utvekslingsprogrammer. Selv om Finland ikke er et av de store studiedestinasjonene, er det i forhold til lokalbefolkningen ganske mange internasjonale studenter ved de fleste universitetene. Utvekslingsprogrammer er ofte på engelsk, i likhet med noen videregående kurs. Mens andre forelesninger vanligvis holdes på finsk (eller svensk som i Åbo Akademi eller Novia), er de fleste avanserte lærebøker på engelsk. Det er ofte mulig å fullføre alle kurs gjennom oppgaver og eksamener på engelsk. Universiteter tilbyr også muligheten til å studere finsk (eller svensk) på forskjellige nivåer.
Det er ingen studieavgift for vanlige studenter, inkludert utenlandske studenter som studerer på finsk eller svensk og utvekslingsstudenter, men studieavgift (i området € 8000–15 000 / år i 2019) ble introdusert høsten 2017 for nye ikke-EU / EØS-studenter som studerer på engelsk for en bachelor- eller mastergrad. Det ble også satt opp et system med stipend.
Det er vanligvis ganske mange aktiviteter for studenter fra utlandet, arrangert av studentforeningene og utvekslingsstudentforeningene, inkludert sosiale aktiviteter og utflukter til andre deler av landet eller andre interessante destinasjoner.
Det finske høyere utdanningssystemet følger den tyske modellen, noe som betyr at det finnes to typer universiteter: akademisk (yliopisto/universitet) og yrkesfaglig (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, forkortet AMK på finsk; mange av disse var tidligere kjent som polyteknikk). Yliopisto studenter forventes å oppgradere med en mastergrad. Universitetsbachelorgraden er hovedsakelig ment som et mellomtrinn og er ikke veldig nyttig for mye annet. For utlendinger er det noen masterprogrammer på engelsk. Det forventes at AMK-studenter uteksamineres som ungkarer og går direkte inn i arbeidsstyrken. En AMK-bachelor kvalifiserer ikke direkte til akademiske masterprogrammer; hvis akseptert, er det behov for omtrent ett års ekstra brostudier.
Et rimelig månedlig budsjett (inkludert hybelboliger) vil være € 700–1000. Studentforeningsmedlemskap på rundt € 100 / år er obligatorisk for lavere studier. Å få bolig er studentens ansvar og bolig er lite når studentene kommer til høsten (fra juli, når førsteårsstudenter blir kjent med at de blir akseptert); det er ventelister og noen år nødboliger i delte rom. Det kan være kvoter for utvekslingsstudenter, og alle mennesker utenfor byen prioriteres ofte i køene. Mange utvekslingsprogrammer subsidierer helt eller delvis overnatting i studentboliger, men staten tilbyr ikke studentboliger.
Studentboliger er vanligvis på steder som eies av studentforeningene, enten direkte eller gjennom stiftelser, og koster fra ca € 250–400 / måned i et rom med felleskjøkken og bad til ca € 500–700 / måned for uavhengige en-romsleiligheter ( også større leiligheter er tilgjengelige, primært for familier). Leieprisene på det private markedet varierer avhengig av beliggenhet, slik at riktige priser i Stor-Helsingfors og spesielt Helsingfors lett kan være to ganger prisene på billigere steder eller studentboliger. Et par venner som deler en større leilighet er ganske vanlig, men sjekk hvordan du skriver kontrakten for å unngå fallgruver. Hvis du er (regnet som) et samboerpar, vil partnerens inntekt bli tatt i betraktning i mulige levebidrag, og i noen konfigurasjoner kan du bli ansvarlig for ubetalte leier etc.
Grunnleggende helsevesen for studenter arrangeres av en stiftelse som eies av studentforeningene. Fra 2021 har også AMK-studenter tilgang, og den årlige avgiften betales til Kela / Fpa i stedet for å bli inkludert i studentforeningens medlemsavgift. Tjenesten er sammenlignbar med den på kommunale helsesentre, men også grunnleggende tannbehandling er inkludert. Sjekk detaljer.
EU / EØS-borgere kan ganske enkelt komme inn i landet og registrere seg som student etter ankomst (hvis de blir akseptert til et eller annet program), mens studenter fra andre steder må ordne oppholdstillatelsen på forhånd. CIMO (Center for International Mobility) administrerer utvekslingsprogrammer og kan arrangere stipend og praktikopphold i Finland, mens Finlands utdanningsstyrelse tilbyr grunnleggende informasjon om studiemuligheter.
Arbeid
Finsk fagforeningsgrad er høy (70%), lønn er rimelig bra selv for enkle jobber og arbeidslover er strenge, men på baksiden kan det være vanskelig å få jobb - og det å bo, og spesielt boliger i hovedstadsregionen, er dyrt . Det er lite uformelt arbeid å finne, og noen klasser av jobber krever minst et utbedringsnivå på finsk og Svensk (selv om utlendinger kan være unntatt fra kravet).
Innbyggere i EU, Norden, Sveits og Liechtenstein kan jobbe fritt i Finland, men å skaffe arbeidstillatelse fra andre land betyr å kjempe med de beryktede Finsk immigrasjonstjeneste (Maahanmuuttovirasto). For å få arbeidstillatelse må det generelt være mangel på personer i yrket ditt. Studentene har lov til å studere heltid i Finland er tillatt arbeid deltid (opptil 25 timer / uke, så lenge de er i stand til å lykkes med studiene) eller til og med heltid i ferieperioder.
Finland er kjent for det lave inntaket av innvandrere, sammenlignet med nabolandene. Det er fortsatt samfunn av utlendinger fra mange land i de fleste universitetsbyer og i noen mer landlige kommuner. I noen bransjer er fagfolk fra utlandet ganske vanlige.
For jobber kan det være lurt å sjekke ut Arbeidsdepartementet. De fleste av de utsendte jobbene er beskrevet på finsk, så du trenger kanskje litt hjelp med oversettelse, men noen jobber er på engelsk. Offentlige stillinger er vanligvis svært konkurransedyktige, og krever vanligvis både en grad eller en profesjonell kvalifikasjon og spesifikk arbeidserfaring. Dermed er uformelle kanaler eller hjelp fra en erfaren lokal verdifull. Hvis du kontakter mulige arbeidsgivere direkte, kan du slå opp jobber som ikke er publisert hvor som helst. Sesongarbeid på skianlegg er ofte tilgjengelig, hvis du har riktig holdning og ferdigheter, og tar kontakten tidlig nok.
Siden lokalbefolkningen generelt snakker godt engelsk, er det en posisjon lærer engelsk krever generelt spesielle kvalifikasjoner; utlendinger rekrutteres ikke til grunnleggende undervisning, men i noen scenarier. De fleste stillinger for utlendinger er i private språkskoler for barn og studenter, på ESP-kurs for voksne, i førskoler og i noen få internasjonale skoler. For lærerjobber på ordinære skoler trenger du en lokalt anerkjent lærereksamen. Elevene er vanligvis motiverte. En lønn til en offentlig skolelærer er € 2600–4,300 / måned (inkludert sommerferie, men midlertidige lærere får kanskje ikke det). I grunnskolen forventer du omtrent 20 timer i uken i klassen og omtrent det samme med forberedelser og annet relatert arbeid, med overtid i klassen betalt, overtid for resten vanligvis ikke. Som utenlandsk besøkende vil du neppe få heltidsjobb, så et gjennomsnitt på € 1200–2000 / måned kan være realistisk. Dette kan inkludere private leksjoner for € 10–30 / time.
En raskt voksende trend i Finland, spesielt for den yngre generasjonen, er å jobbe for arbeidsbyråer. Selv om det har vært en massiv økning av offentlige selskaper som har gått private de siste ti årene, synes denne trenden å bli drevet av den økte etterspørselen etter mer fleksible arbeidsplaner samt friheten til å jobbe sesongmessig eller sporadisk. På grunn av beskaffenheten til denne typen byråer, samt hvilke typer arbeid de tilbyr, er det vanlig at de ansetter ikke-finnere. Noen byråer inkluderer Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima og Biisoni.
Til sommerjobber, som praktikantstillinger for universitetsstudenter og sommerjobber på hoteller og kafeer, begynner søket veldig tidlig, rundt januar, og søknadsperioder slutter i slutten av mars. Last-minute-stillinger som åpnes i mai er svært få og raskt inntatt.
Til Nordisk ungdom (18–28 / 30) - eller andre EU / EØS-borgere som kan svensk, norsk eller dansk - er det Nordjobb. Med fokus på sommerjobber som kulturutveksling, tilbyr det nå også noen andre stillinger.
Hvis du blir invitert til en jobbintervju, husk at beskjedenhet er en dyd i Finland. Finn setter pris på fakta og direktehet, så hold deg på emnet og vær sannferdig. Overdrift og skryt er vanligvis forbundet med løgn. Du kan sjekke forventede lønninger hos fagforeningen for ditt felt; de har vanligvis definert minstelønn - det er ingen nasjonal minstelønn bortsett fra disse. Lønn varierer fra € 1200 til € 6500 per måned (2010) for de fleste heltidsjobber, medianen er ca € 3500. Avgifter for obligatorisk forsikring, trygd og pensjon deles mellom arbeidsgiver og arbeidstaker og kan ikke velges eller administreres av arbeidstakeren (det kan også være frivillige omsettelige fordeler).
En kategori av uformelt arbeid er bærplukking, enten på en gård eller å plukke ville bær. For å få en slik jobb må du stort sett overbevise arbeidsgiveren om at du skal jobbe hardt, hardere enn de fleste finnene er villige til. Å plukke ville bær og selge dem er fritatt for skatt, og du er fri til å gjøre forretninger selv (som lokalbefolkningen), men du vil sannsynligvis bare gjøre det hvis du ønsker en morsom måte å få lommepenger på. Hvis du kommer til inntekt, vil du få noen til å ordne alt (inkludert overnatting og transport), og du vil bare være uavhengig formelt (tar den økonomiske risikoen: ingen lønn, bare noen som kjøper bærene; du kan kanskje bevise en faktisk ansettelse, men bare med en god advokat). Å jobbe på en gård vil du være formelt ansatt: fortsatt lavt betalt stykke arbeid, men arbeidsretten gjelder.
Du bør alltid be om skriftlig arbeidskontrakt. Det er ikke obligatorisk, men ingen seriøse arbeidsgivere skal motsette seg å gi deg en; som noen mindre kjent med det finske arbeidsmarkedet, er det mer sannsynlig at du kommer i kontakt med de som ikke spiller etter reglene. Kontant betaling er vanligvis ikke mulig (for mye trøbbel for arbeidsgiveren), så du trenger en finsk bankkonto. Dessverre varierer forskjellige bankers vilje til å utstede dem til utlendinger. Du kan også trenge et finsk personnummer (henkilötunnus) fra det lokale maistraatti (registerkontor); se registret kontor nettsted til informasjon. For byggeplasser er det behov for et avgiftsnummer; se Skatteetatens informasjon om avgiftsnummer.
Vær trygg
Risiko i Finland
|
Forbrytelse
Finland har en relativt lav kriminalitetsrate og er generelt et veldig trygt sted å reise. Foreldre lar ofte sine sovende babyer ligge i en babyvogn på gaten mens de besøker en butikk, og på landsbygda blir biler og husdører ofte låst opp.
Bruk sunn fornuft om natten, særlig på fredag og lørdag da Finlands ungdom slo ut i gatene for å bli full og i noen uheldige tilfeller lete etter problemer.
Rasisme er generelt et lite bekymringspunkt for turister, spesielt i de kosmopolitiske storbyene, men noen berusede mennesker som leter etter problemer, kan være mer sannsynlig å målrette seg mot utenlandske mennesker. Å unngå argumenter med berusede gjenger kan være viktigere hvis du passer den beskrivelsen. Innvandringen til Finland var ganske begrenset før 1990-tallet, og ikke alle har vant seg til globaliseringen.
Lommetyver pleide å være sjelden, men i dag har situasjonen endret seg, spesielt i de travle turistmånedene om sommeren, når organiserte lommetyver kommer fra Øst-Europa. Ikke la telefonen, den bærbare datamaskinen, nettbrettet, nøkkelen eller lommeboken være uten tilsyn på restauranter. Det har vært noen tilfeller i Helsingfors hvor tyver har rettet seg mot frokostbufféer på hotell, der folk ofte lar verdisaker være ubevoktet i noen minutter. Uansett det, bærer de fleste finnene lommeboka i lommene eller veska og føler seg ganske trygge mens de gjør det.
Sykkeltyver er overalt, la aldri sykkelen stå ulåst selv i et øyeblikk.
Finsk politiet (poliisi/polis) blir respektert av offentligheten, respekterer til og med fyllerier og tyver, og ikke korrupte. Hvis noe skulle skje, ikke nøl med å komme i kontakt med dem.
I tilfelle en politibetjent faktisk nærmer deg deg, vil du være rolig og høflig for å holde situasjonen på diskusjonsnivå. De har rett til å kontrollere identiteten din og din rett til å bli i landet. De kan stille rare spørsmål som hvor kommer du fra, hvor er du på vei videre, hvor du blir eller om du har sett, møtt eller kjent noen. Hvis du føler at noen spørsmål kan kompromittere personvernet ditt, kan du gjerne si det høflig. Det finske politiet har vide fullmakter for arrestering og ransaking, men de vil neppe misbruke dem. Hvis situasjonen forverres, vil de imidlertid sannsynligvis ta deg i varetekt, med makt hvis nødvendig.
Uansett hva som skjer, husk at Finland er et av verdens minst korrupte land. Forslag om bestikkelser vil bli møtt av overraskelse eller verre. Hvis du blir bøtelagt, forventes eller ikke mulig betaling på stedet. Et "politi" som ber om penger, vil være en død gave om at de ikke er ekte politi. I tillegg til selve politiet, grensevakten (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendet) og tollmyndigheter (tulli/tull) har politimyndigheter; grensevakten handler på vegne av politiet i noen tynt befolkede områder. Alle disse skal normalt være i uniform.
Toll og politi er strenge mot narkotika, inkludert cannabis. Snifferhunder brukes i havner og flyplasser, og en positiv merking vil alltid resultere i et fullstendig søk. Cannabisbruk tolereres vanligvis ikke blant befolkningen.
Prostitusjon er ikke ulovlig og er stort sett uregulert. Imidlertid er det ingen bordeller, siden hallikvirksomhet er ulovlig. Det er også ulovlig å bruke tjenestene til en prostituert som er offer for menneskehandel.
Natur
Det er få alvorlige helserisiko i Finland. Din primære fiende vil være kald, spesielt om vinteren og til sjøs.
Finland er et tynt befolket land, og hvis du drar ut i villmarken, er det viktig at du registrerer reiseplanene dine hos noen som kan informere redningstjenestene hvis du ikke kommer tilbake. Ha alltid mobiltelefonen din med deg hvis du får problemer. Kle deg varmt i lag og ta med deg et godt par solbriller i de snødekte tidene for å forhindre snøblindhet, spesielt om våren, og hvis du planlegger å tilbringe hele dagene utendørs. Ha alltid et kart, et kompass og helst en GPS med deg mens du vandrer i villmarken. Ta ekstra forholdsregler i Lappland, hvor det kan være flere dagers fottur til nærmeste hus eller vei. Været kan endre seg raskt, og selv om solen skinner nå, kan du ha en mellomstor snøstorm på hendene (ingen spøk!) En time eller to senere. Selv om værmeldingen generelt er av god kvalitet, er det omstendigheter der været er vanskelig å forutsi, spesielt i regioner med fell eller øyer. Husk også at mange prognoser bare siterer dagstemperaturer, mens det ofte er 10–15 ° C (20–30 ° F) kaldere om natten og tidlig morgen.
Hvis du er ute på innsjøene og havet, må du huske at vind og vann vil kjøle deg raskere enn kald luft, og å holde deg tørr betyr at du holder deg varm. En person som faller i vann nær frysing, må reddes raskt, og selv om sommeren vil vann kjøle deg ganske snart. Sikkerhet i småbåter: Ikke drikk alkohol, hold deg sittende og bruk redningsvest til enhver tid. Hvis båten din kantrer - hold klærne på for å holde deg varme og kle deg til båten. Små båter er laget for å være usinkbare.
Gitt størrelsen på den finske befolkningen drukner et overraskende høyt antall mennesker i innsjøene hvert år om sommeren. Som påpekt av en årlig offentlig bevissthetskampanje (delvis finsk svart humor, delvis sannheten), involverer den stereotype ulykken en beruset amatørfisker som kantrer båten mens han står opp for å tisse. Andre risikoer inkluderer å prøve for lang avstand over vannet eller å treffe en under vann stein eller nedsenket tømmerstokk når du hopper i hodet først.
Om vinteren er innsjøer og sjø frossen. Å gå, å gå på skøyter eller til og med å kjøre bil på isen blir ofte sett, men dødsulykker er ikke uhørt, så spør og følg lokale råd. Hvis isen svikter, er det vanskelig å komme seg ut av vannet siden isen vil være glatt. Isplukker selges som sikkerhetsutstyr (et par stålnåler med lyse plastgrep, forbundet med en sikkerhetslinje). Hold deg rolig, rop om hjelp, bryt isen i retningen du kom fra, stå opp, krype vekk og komme inn uten forsinkelse. Hjelp fra noen med et tau, en lang pinne eller lignende improviserte hjelpemidler kan være nødvendig (det nytter ikke å ha dere begge i vannet).
De viktigste giftige insektene i Finland er veps (ampiainen), hornets (herhiläinen), bier (mehiläinen) og humler (kimalainen). Stikkene deres kan være smertefulle, men er ikke farlige, med mindre du får mange stikk eller stikk fra luftrøret (ikke lokke en veps på sandwichen din!) Eller hvis du er ekstremt allergisk mot den. På sensommeren kan veps bli til sjenanse, men ellers har disse insektene en tendens til å la folk være i fred hvis de ikke blir forstyrret.
Det er bare en type giftig slange i Finland, den Europeisk hugger (Finsk: kyy eller kyykäärme). Bittene deres er svært sjelden dødelige (med unntak av små barn og allergiske personer), men man bør være forsiktig om sommeren. Hvis du blir bitt av en slange, må du alltid få medisinsk hjelp.
Når det gjelder andre farlig dyreliv, brune bjørner (karhu), ulver (susi), gauper (ilves), og jerv (ahma) forekommer over hele Finland, men du er heldig hvis du ser noen av disse store rovdyrene! Å snakke med selskapet ditt mens du er i skogen, bør være nok til at de holder seg unna, spesielt for å unngå å komme mellom en bjørn og ungene hennes. Hvis du ser en bjørn, ta det rolig.
Hold også avstand til andre dyreliv, for eksempel elg. Okser kan bli aggressive og belaste mennesker, det samme kan kyr som forsvarer kalvene. Den verste risikoen er imidlertid å løpe inn i en på veien. I Lappland, Nord-Ostrobothnia og Kainuu er det risiko for reinsdyr kollisjoner. De henger ofte fredelig på veien; Hvis du ser ett reinsdyr hvor som helst i nærheten av veien, må du redusere hastigheten umiddelbart og forstå at det er flere av dem rundt. Ring alltid 112 etter en kollisjon, selv om du ikke ble skadet, slik dyret sannsynligvis gjorde.
I nødstilfelle
112 er det nasjonale telefonnummeret for alle beredskapstjenester, inkludert politi og sosialtjenester, og det krever ikke retningsnummer, uavhengig av hva slags telefon du bruker. Nummeret fungerer på alle mobiltelefoner, enten det er tastaturlåst eller ikke, og med eller uten SIM-kort. Hvis en mobiltelefon utfordrer deg med en PIN-kode, kan du bare skrive inn 112 som en PIN-kode - de fleste telefoner vil velge å ringe nummeret (eller ringe uten å spørre). Operatøren vil svare på finsk eller svensk, men det er ikke noe problem å bytte til engelsk.
Det er en 112-app, som vil bruke GPS-en din til å få din posisjon når du bruker den til å ringe nødetatene. Appen kjenner også noen relaterte telefonnumre. Den oppdaterte versjonen er tilgjengelig for Android og iPhone i de respektive appbutikkene. Få den installert før du trenger den! Den er avhengig av mobildata, så den er ikke pålitelig i noen avsidesliggende områder, og GPS-posisjonen er upålitelig med mindre GPS har vært på i noen tid. Men langs hovedveiene, der du mest sannsynlig ikke kjenner din posisjon, er mobildekningen god.
For henvendelser om giftstoffer eller giftstoffer (fra sopp, planter, medisiner eller andre kjemikalier) ring det nasjonale Giftinformasjonskontor på 358 9 471-977. Finner har ofte et "adder kit" (kyypakkaus, 50 mg hydrokortison) på hyttene sine, selv om dette ikke er nok av seg selv, bortsett fra kanskje for bie- eller vepsestikk: med en huggorm, bør man også ringe 112 uten unødig forsinkelse.
Tiden for å komme frem kan være ganske lang i tynt befolket område (rundt en time, mer i ekstreme områder, i byene bare noen minutter), så det er fornuftig å ha grunnleggende førstehjelpsforsyninger tilgjengelig når du besøker hytter eller villmarken. Førstehjelpsopplæring er ganske vanlig, så amatørhjelp kan være tilgjengelig. Ved hjertestans, offentlige defibrillatorer (finsk: defibrillaattori) er noen ganger tilgjengelig; begynn fortsatt HLR umiddelbart etter beste evne, etter å ha bedt noen ringe 112.
Holde seg frisk
Tegn å passe på (på finsk og svensk)
|
Det er usannsynlig at du har mageproblemer i Finland siden springvann er alltid drikkbart (og generelt ganske velsmakende også), og hygienestandarder på restauranter er strenge. Hvis du har noen form for allergi, viser mange restauranter ofte i menyen de vanligste ingrediensene som folk vanligvis er allergiske mot. Eksempler: (L) = Laktosefri, (VL) = Lav laktose, (G) = Glutenfri, hvis du er usikker, spør bare servitøren eller personalet på restauranten.
Medisinering er bare tilgjengelig på apotek, ikke i vanlige butikker (annet enn ved spesielle ordninger i mange avsidesliggende områder). Enhver ikke-triviell medisinering krever resept (strengere kriterier enn i mange andre land).
Skadedyr
De farligste skadedyrene er flått (Finsk: puutiainen eller dagligdags punkki, Svensk: Fasting), som kan bære Lymes sykdom (borreliose) eller flåttbåren viral encefalitt (TBE). De er vanlige i noen områder, men kan oppstå i det meste av landet, opp til Simo, og er aktive når temperaturen klatrer over 5 ° C. I høyt gress og busker anbefales det å legge buksene i sokkene, og du bør sjekke kroppen din (eller bedre: la kameraten sjekke den) når du kommer tilbake om kvelden, ideelt når de fremdeles kryper rundt og leter etter et godt sted. Borreliose er lett å behandle hvis den blir lagt merke til dagene etter bittet (fra lokale symptomer), mens begge er alvorlige på senere stadier (med nevrologiske).
Det er også en rekke irriterende insekter, men hvis du planlegger å bo i sentrum av større byer, vil du sannsynligvis ikke møte dem. En alvorlig plage om sommeren er mygg (hyttynen, mygga, Samisk: čuoika), hvor hordene dukker opp om sommeren - spesielt i Lappland, der det og dets kolleger kalles räkkä. Det er også blackflies (mäkärä, knott, muogir), nære slektninger til mygg, mye mindre og også rikelig i Lappland, og gadflies (paarma, broms; vanlig der det er storfe). De hjortedyr (hirvikärpänen, älgfluga), dukker opp på sensommeren, bite sjelden, men kryper rundt etter å ha mistet vingene og er vanskelig å bli kvitt.
Veps noen ganger samles for å dele utendørssnacks. Ikke spis dem sammen med skinke og juice (noe som gjør broddet deres farlig), men bytt på å få biter - de er fascinerende, flyr vekk med en stor mengde små skinkebiter - eller gå bort hvis du ikke tåler dem. Også humler og bier kan svi, men bare som provosert. På høsten er veps irritabel og best si det helt.
Luftkvalitet
Luftkvaliteten er stort sett god i byer og utmerket utenfor bysentre, men i byer kan det være problematiske gater og problematiske tider. Noen få uker om våren er den verste tiden i mange byer, når snøen er borte og gatene er tørre, men støv fra vinteren er igjen. Inversjon forekommer i noen byer, men er vanligvis et mindre problem. Meteorologisk institutt overvåker luftkvalitet.
Helsevesen
Finsk helsetjenester er for det meste offentlig, særlig intensiv, avansert og akutt helsetjenester. Institusjoner som er mest relevante for reisende er kommunale, hovedsakelig poliklinikker (terveyskeskus/hälsocentral), (sentralt) sykehus med kirurgi ((keskus) sairaala, (cental) sjukhus) og universitetssykehus (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Tannlege jobber utenfor dette systemet og er for det meste private.
Det er også private klinikker (lääkäriasema/läkarstation eller lääkärikeskus/läkarcentral), som ofte kan planlegge en avtale med mindre kø, med mer betydelige gebyrer (innbyggerne får vanligvis refusjon). Hvis du ikke er bosatt i EU / EØS, kan prisforskjellen være mindre betydelig, sjekk med forsikringsselskapet. Klinikkene kan imidlertid måtte henvise pasienten til et offentlig sykehus uansett hvis det er behov for avanserte tjenester. Skillet mellom offentlig og privat pleie har vært mindre tydelig de siste årene, med noen kommuner som outsourcer en del av legetjenestene (delvis som svar på en stor kontroversiell reform - si "sote" for å få et dypt sukk fra hvem som helst - en ny inkarnasjon hvorav en gang tilberedes).
Til nødsituasjoner, ring 112. Ellers kontakt terveyskeskus eller en privat klinikk. Hver kommune bør ha en 24/7 klinikk, men det er noen ganger i en nærliggende by, mens den lokale klinikken har begrensede timer hvor befolkningen er sparsom. Du kan få råd via telefon. Besøk til lege må vanligvis bookes, mens du kanskje kan se en sykepleier bare gå inn (spør over telefon). Tidsbestillingsnumrene fungerer ofte av en sykepleier som ringer tilbake (vanligvis om en time eller så) etter at en maskin har svart på samtalen din og gitt deg sjansen til å spesifisere hvilken tjeneste du trenger. Bare det å la det snakke til det legger på, kan være nok til å få samtalen registrert.
Universitetet og AMK studenter ha tilgang til grunnleggende helsehjelp arrangert av studentforeningene. Se Lære ovenfor.
EU / EØS og sveitsiske statsborgere kan få tilgang til beredskaps- og helsetjenester med sitt europeiske helseforsikringskort, som i de fleste tilfeller betyr nominelle avgifter for offentlig helsetjenester (å oppsøke lege vanligvis € 15-30, mindreårige gratis, dagkirurgi € 100; noen relaterte kostnader kan refunderes ). Andre utlendinger får også behandling med akutt behov, men må kanskje betale alle kostnader. Se mer informasjon på Kontaktpunkt for helsetjenester over landegrensene.
Respekt
Fiske i finsk stil Det var en vakker sommerdag, og Virtanen og Lahtinen var i en liten robåt midt i en innsjø og fisket. Det gikk to timer, begge menn satt stille, og da sa Lahtinen "fint vær i dag." Virtanen knurret og stirret intenst på fiskestanga hans. |
Finner har generelt en avslappet holdning til oppførsel og påkledning, og en besøkende vil sannsynligvis ikke fornærme dem ved et uhell. Sunn fornuft er ganske nok i de fleste situasjoner, men det er et par ting man bør huske på:
Finnene er kjent stilltiende folk som har liten tid til småprat eller sosiale småretter, så ikke forvent å høre setninger som "takk" eller "du er velkommen" for ofte. De går vanligvis rett i virksomhet. Det finske språket mangler et spesifikt ord for "vær så snill", så finnene glemmer noen ganger å bruke det når de snakker engelsk, uten intensjon om å være uhøflig. Mangelen på finsk mangler også skillet mellom "han" og "hun", noe som kan føre til forvirrende feil. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with offentlig transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Koble
Via post
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
Det er Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Et land has its own mail service, with stamps of its own.
Over telefon
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" til 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every offentlig bibliotek in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja og Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Håndtere
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Radio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in svensk (own channels), Samisk (Northern, Inari and Skolt) and Russisk. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilets
Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Gå videre
- Russland mot øst. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg eller Saint Petersburg on a cruise, but even Moskva is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Finsk:Petroskoi).
- Sverige, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Lappland.
- Estland, a couple of hours away from Helsinki.
- Norge's county of Finnmark og Troms can be accessed overland from Lappland.