Rutebiler er en måte å komme seg rundt i Frankrike på.
Forstå
Markedet for bussreiser i Frankrike ble liberalisert i 2015 som et resultat av "loi Macron" ("Macrons lov"), introdusert av Emmanuel Macron, som var Frankrikes økonomiminister på den tiden. (Han er nå landets president.) Siden liberaliseringen har markedet vokst raskt: 6 millioner mennesker reiste med buss i Frankrike i 2016.
Priser
Generelt prøver selskaper å underbøye konkurrerende togtjenester når det gjelder pris, da de ikke kan håpe på å konkurrere på komfort eller hastighet.
Bedrifter
- Ouibus er et datterselskap av SNCF (den nasjonale statseide jernbanen) og dekker det meste av Frankrike og noen få ruter til Barcelona, London, Belgia, Nederland og Nord-Italia. De tjener imidlertid ikke Tyskland
- FlixBus, som startet i Tyskland, fokuserer fortsatt på innenlandske og internasjonale ruter fra Tyskland, men har raskt utvidet seg i Frankrike siden etableringen av en tilstedeværelse der.
Bestilling av nettsteder
Siden SoBus selger bussbilletter til alle busselskapene som er oppført ovenfor, og kan brukes til å sammenligne priser.
Noen elektroniske billetter må skrives ut på de automatiske terminalene på stasjonene. Du må ta med reservasjonskoden. Du kan også kjøpe billettene på stasjonene på de automatiske terminalene til 5 minutter før avreise.