Bolivia - Bolivia

Bolivia
plassering
Våpen og flagg
Hovedstad	La Paz (regjeringsete); Sucre (rettsvesenets juridiske hovedstad)
Myndighetene	presidentrepublikken
Valuta	Boliviansk (BIR)
Flate	1 098 581 km²
Innbyggere	8.720.000
Tunge	Spansk, Quechua, Aymara
Religion	95% katolsk, protestantisk
Prefiks	591
TLD	.bo
Tidssone	UTC-4
Nettsted	Offisiell side[lenken fungerer ikke]

Bolivia er en nasjon avSør Amerika utgjør en del av regionen Andes stater.

Å vite

Solnedgang på Salar de Uyuni

Der Bolivia det er en Andes nasjon uten tilgang til sjøen. Det grenser til Brasil, med Peru, med Chile, Med'Argentina og Paraguay. Langs grensen til Peru Titicaca-sjøen, den høyeste farbare innsjøen i verden, strekker seg i en høyde av 3.805 meter.

Kallenavnet "Tibet of South America" ​​på grunn av sine høye platåer, er Bolivia en av de mest isolerte statene på den vestlige halvkule. Det er også landet med den mest markerte urbefolkningen: 60% av befolkningen består av rene etterkommere av de gamle pre-colombianske befolkningene.

Når skal jeg dra

Bolivia ligger på den sørlige halvkule, og det er derfor årstidene er snudd i forhold til vår.

Gå tilBoliviansk platå i månedene juli-august betyr det å finne et klima preget av kalde netter på grunn av de sterke dagsturer. Hvis det ikke er oppvarming på hotellet, vil tennene klaffe. For resten er dagene generelt solrike, snø ser ut årlig bare kl Potosí men dette er vanligvis sprut. På det meste er det "sourazos", kald vind fra sør, som forårsaker irritasjon når de blåser.

Juli-august er fortsatt det ideelle tidspunktet å besøke lavlandet. Faktisk er fuktighetsgraden i den sørlige vinteren mindre høy, og temperaturene faller også med minst ti grader.

Bolivia har forskjellige klimatiske regioner, hovedsakelig på grunn av forskjellen i høyden. Været er ekstremt ustabilt overalt og i alle årstider.

Territorier og turistmål

      Boliviansk platå - Sør for Titicaca innsjø og Cordillera Real (eller sentralt) utvider det bolivianske platået. med et ekstremt tørt klima. Det er begrenset av den østlige cordilleraen som skråner ned til Amazonasbassenget og den vestlige cordilleraen som faller bratt på den chilenske kysten av Stillehavet. Det er mange vulkanske kjegler, deriblant den mest imponerende er Samaja der det internasjonale toget går forbi Chile. Det bolivianske platået er et endoreisk basseng med mange innsjøer der vannet har fordampet, og gir vei til enorme saltvann. Det mest kjente eksemplet er Salar de Uyuni, som har blitt et mål for internasjonal turisme. Det er alltid på platået at byene i kolonitiden, som oppsto etter oppdagelsen av mineralforekomster, først og fremst gullet som så tiltrukket spanjolene, møtes. Cerro Rico stenger Potosí er det viktigste eksemplet på dette. I den mest avsidesliggende delen av platået, i et nesten ubebodd område sør for salar de Uyuni og klemt mellom Argentina og Chile, er der Eduardo Avaroa naturreservat i Andesfjellene som inkluderer mange innsjøer som strekker seg til bakkene til imponerende vulkaner som den grønne lagunen og Colorada-lagunen. Eduardo Avaroa-reservatet er veldig populært. Appellen av dens naturlige skjønnheter er faktisk slik at den får oss til å glemme vanskeligheter med tilgang og mangel på overnatting som er verdig navnet.

      Sub-Andes Bolivia

      Bolivianske tropiske lavland - Den østlige delen av landet er et område med et tropisk klima, stort sett flatt og krysset av utallige elver, for det meste bifloder til Amazon-elven. nasjonalparker Madidi er Noel Kempff Mercado er blant de mest kjente attraksjonene. Santa Cruz, den store bolivianske byen ved foten av Sierra, er det beste springbrettet for de tropiske områdene i Bolivia. Fra hovedstadfaktisk er tilgang over land mye vanskeligere. Imidlertid hindrer ingenting deg i å bruke flyet til å nå Rurrenabaque og andre sentre i det tropiske lavlandet, og utnytter rimelige priser på innenlandsflyvninger. I motsetning til platået forble lavlandet folketomt til relativt nylig. I dag vises den mest dynamiske delen av landet, takket være åpningen av nye veier og storskog avskoging for å gi plass til tropiske plantasjer. De avdeling Santa Cruz som inkluderer en stripe av Chaco, en region som for det meste gikk under suvereniteten til Paraguay, seirende i 1935 fra krigen med Bolivia.

Det østlige territoriet består i stedet av et lavland krysset av utallige elver, bifloder til Amazon-elven. De tropiske østlige landene, to tredjedeler av landet, delt mellom Amazonasbassenget og Chaco-området. Andesfjellene, en tredjedel av landet , i den vestlige delen, bestående av både fjellkjeden og platået, er det tropiske lavlandet bifloder til Amazonas og Rio de la Plata. Denne enorme utvidelsen på mer enn 700 000 km², er dekket av regnskog, våt, monsun og tørr tropisk skog. I tillegg har Bolivia den største tørre tropiske skogen i verden i Chaco-regionen. Omtrent 250 000 km² er alluviale savanner, myrer og savanner tørr. Det er også store Amazonas-innsjøer, de største i regionen. Andes-området i landet ligger i den vestlige delen. Det er preget av et platå som grenser til to fjellkjeder: Cordillera Occidental ved siden av den orientalske.

Det er mange topper over 6000 meter, den høyeste er Sajama (m. 6,542), Illampu (m. 6,421) og Illimani (m. 6,402).

Urbane sentre

Andre destinasjoner

Hvordan få

Inntakskrav

Et pass med en gjenværende gyldighet på minst 6 måneder kreves. Innreisevisumet kreves bare for opphold lenger enn 3 måneder.

Med bil

Grensepost av Villazón

• Fra til Peru
  • Desaguadero - Grenseovergang med Peru, i Lake Titicaca-regionen. Minibussene fra byene går gjennom den Peruansk av Puno. Cuzco og rettet til La Paz.
  • Yunguyo - Grenseovergang alltid i regionen Titicaca, men i nærheten av Copacabana. De får deg til transportkurir fra Puno og satte kursen mot La Paz. Ellers kan du passere porten til fots. Det går direktebusser til Copacabana, omtrent ti km unna.

• Fra til Brasil
  • Quijarro - Grensepost mellom Santa Cruz er Corumbá. Den brasilianske byen Corumbá, i Mato Grosso do Sul den kan lett nås med buss fra St. Paul og fra andre byer i Brasil, hvoretter vi må ta en taxi eller en buss som tar oss til tollvesenet. Etter å ha krysset grensen til fots, går du ombord på et tog eller buss for Santa Cruz. De som ikke har tenkt å besøke Pantanal og Jesuit-oppdragene i avdelingen Santa Cruz, vil kunne gå ombord på flyet til MÅL til Campo Grande til Santa Cruz. Billetten har en ubetydelig pris.
  • Brasiléia-Cobija - De to byene vender mot hverandre, atskilt av Rio Acre som fungerer som en skillelinje mellom de to statene. Etter å ha krysset elva vil du gå ombord på en buss på vei til Riberalta
  • Guajará-Mirim & Guayaramerín - Det høres ut som et ordspill, men det første er en by Brasiliansk i staten Rondônia vender mot hans motstykke Boliviansk på den andre siden av Rio Mamoré.

• Fra til Paraguay

• Fra tilArgentina
  • Villazón-La Quiaca —
  • Yacuíba-Tartagal —

• Fra til Chile
  • Visviri-Charaña - Visviri-passet er der grensene til Peru, Chile, Bolivia. Veiene er vanskelige å navigere og bør ikke tas i betraktning.
  • Tambo Quemado - Lenger sør enn den forrige. Veien er asfaltert og i god stand, den krysser Sajama nasjonalpark. Etter å ha krysset fjellovergangen til Chungarà på 4660 moh. veien går gjennom den chilenske parken Rio Lauca, som er den chilenske byen Parinacota (26 km fra grensen) som er vel verdt et stopp på minst et par dager for å nyte den naturlige skjønnheten i Lauca-parken. Bortenfor Parinacota er byene i Putre er Arica. Sistnevnte er en chilensk havn ved Stillehavet 203 km fra den bolivianske grensen.
  • Colchane - Enda lenger sør er Cerrito Prieto-fjellovergangen krysset av internasjonale busser som skysser mellom Iquique er La Paz
  • Salar de Ollagüe - Navnet på et Andes-pass på 5863 moh. Det er en jernbaneovergang krysset av tog Oruro-Calama. Fra sistnevnte beliggenhet fortsetter du deretter med buss til den chilenske havnen i Antofagasta krysser Attaccama-ørkenen.

På båt

Det er vanlig at turister ankommer Bolivia med båtene som går fra Puno i Peru pløying vannet i Titicaca innsjø.

På toget

Det går ukentlig internasjonaltog fra Oruro til Calama i Chile. Tjenesten administreres av Andean Railway Company. Det er utvilsomt en superlativ reise mens den snor seg gjennom det tørre platået vest for Oruro, spredt med snødekte vulkaner, før du når Attaccama-ørkenen, men også ubehagelig for sykdommer knyttet til høyden og for den intense kulden i nattetimene, i tilfelle mangel på oppvarming. Tidtabellene, som faktisk er tilfeldige, kan konsulteres om denne side^{[lenken fungerer ikke]}.

Det går togtrafikk fra Santa Cruz for Quijarro nær grenselinjen med Brasil. Når du har gått av på stasjonen, må du ta en taxi for å komme til grenseposten. Når du krysser den, vil det være nødvendig å gå ombord på en buss for Corumbá, den første brasilianske byen over grensen, en ideell base for besøk til Pantanal. Toget Santa Cruz for Quijarro administreres av Orientalsk jernbane. Det samme selskapet driver togtjenester forArgentina som går gjennom Villamontes.

Med buss

Fra Puno (Peru) direktebusser går til La Paz.

Hvordan komme seg rundt

Med fly

Å bruke innenlandsflyreiser for dine reiser i Bolivia er en utmerket idé fordi det unngår uunngåelige ulemper ved bakketransport. Prisene er ekstremt rimelige. Nedenfor er en liste over selskaper som driver innenlandsflyvninger:

• Aerocon (Aero Comercial Oriente Norte). Det betjener destinasjoner som ellers er vanskelige å nå over land som Cobija, Guayaramerin, Riberalta er Santa Ana del Yacuma. Det opererer også på flyplassene i La Paz, Cochabamba er Santa Cruz-El Trompillo 
• ^{[lenken fungerer ikke]}Aerosur. Den mest kjente av de bolivianske flyselskapene betjener de største bolivianske byene som La Paz, Cochabamba er Santa Cruz. 
• Amaszonas, Av. Saavedra Nº 1649, Miraflores, La Paz, ☎ 591 2 222-0848, @[email protected]. Den opererer på La Paz-Rurrenabaque-ruten, veldig populær blant turister som ønsker å besøke den spektakulære Madidi nasjonalparken. Amaszonas flyr også til Trinidad, Guayaramerin, Riberalta, Cobija, San Borja, Cochabamba er Santa Cruz-(El Trompillo lufthavn). 
• TAM (Transporte Aéreo Militar), Montes n 738, La Paz, ☎ 591 3 352-9669. Tam har en flåte med små fly som flyr i lave høyder, slik at passasjerene kan nyte de mange bolivianske landskapene. Pilotene er veldig erfarne. Den eneste ulempen er regelen som forbyr som begrenser maksimal vekt på håndbagasje til 15 kg, men informasjonen må verifiseres. Sivile TAM-fly flyr fra Santa Cruz til Sucre er La Paz 4 ganger i uken 

Med bil

Mange sekundære veier er ikke asfaltert. Et firehjulsdrevet kjøretøy er spesielt godt egnet for å krysse platået og Amazonasbassenget. Husk at kjørebaneskift er hyppige i fjellområder for å gi føreren bedre oversikt over farlige stigninger.

Det kreves et internasjonalt førerkort, men i * flertallet * av tilfellene vil alle som har førerkort fra et medlemsland i EU blinde øye. Politiets kontroll på veiene er hyppige, og du må betale bompengene for bruken av veiene.

På toget

Forlatt lokomotiv på togkirkegården a Uyuni

Mange jernbaneruter er veldig interessante for de som har tid til å bruke, men rutetabellene er usikre, og ingen av de ansatte vet helt sikkert når et tog går eller ankommer. Nettverket vedlikeholdes ikke ordentlig og er i tilbakegang som det nærliggende lokomotivgravplassen viser Uyuni. Til tross for dette er det beregnet at rundt 1 000 000 mennesker går ombord på bolivianske tog hvert år.

Andean Railway Company driver daglig togtjeneste på linjen Oruro-Tupiza som er veldig vakker når den passerer gjennom Salar de Uyuni med sine fantastiske landskap. Tidene er på dette side^{[lenken fungerer ikke]}.

Orientalsk jernbane i stedet opererer det persontog som kjører på Santa Cruz-Quijarro (grense til Brasil) og Santa Cruz-Villamontes-linjen, og fortsetter deretter til Argentina.Quijarro det er interessant for de som ønsker å besøke misjonene som ble etablert av jesuittene. Toget stopper faktisk ved en av disse, San José de Chiquitos.

Det er to typer tog og 3 eller 4 klasser. Skillet i klasser er gitt av tre- og polstrede seter. Alle som har kjøpt billett i lavere klasse, reiser til 1. klasses vogner uten at noen blinker. Det er ingen reservasjonstjenester unntatt i La Paz og muligens Santa Cruz. Lange køer dannes tidlig på morgenen på stasjonskassene. På tog som kjører om natten på platået lider du av iskaldt mens du reiser på de som reiser i Amazonas lavland (Santa Cruz-Quijarro) varmen er helvete. Så vær forsiktig så du ikke går opp i et falleferdig tog og sørg for at vognene er utstyrt med et fungerende klimaanlegg.

Med buss

Forstadsbusser er et populært reisemiddel og er derfor alltid veldig overfylte.

Hva ser

Hva å gjøre

Bolivia er absolutt en av de beste destinasjonene for utendørsaktiviteter. Mange lokale byråer tilbyr turer i Terrengsykkel, steg opp til isbreer, trekkingTurer kan ordnes kl hest å oppdage Andes-dalene, som stiger nedover langsomme elver, rafting, klatring og mer.

Valuta og kjøp

Den nasjonale valutaen er Boliviansk (BIR), knyttet til amerikanske dollar. Den sirkulerer i sedler på 200, 100, 50, 20 og 10. Myntene er i stykker av 5, 2 og 1 Boliviano og også i 50, 20 og noen ganger 10 centavos (cent). På "casa de Cambio" er det verdt å forhandle ettersom konkurransen mellom byråene er hard.

Nedenfor er lenkene for å kjenne gjeldende valutakurs med de viktigste verdensvalutaene:

Amerikanske dollar og euro aksepteres imidlertid på hotell og store butikker.

TIL Potosì alpakka skjerf, gensere og gjenstander er verdt det - de er billigere enn en La Paz. I alle fall er det godt å huske at i La Paz faller prisene betydelig i markedet sammenlignet med turistbutikker i calle Sagarnaga.

TIL La Paz "Witches Market" er interessant, som ligger i sentrum, nær Calle Sagarnaga. Det er til salgs for mindre enn 1 USD figurer og amuletter av liten verdi (det er farget kritt), men av interessant utførelse.

Alltid en La Paz (område av katedralen) er det "Toritos", et par okser som tradisjonelt er plassert på takene til husene for dekorative formål.

I bolivianske landsbyer er vakkert keramikk av enkelt utførelse og håndlagde klutdukker til salgs.

For de mer nysgjerrige er det mulig å kjøpe og prøve kokalblader, samt te. Den dag i dag er det forbudt å ta med seg noen mengder kokablad til Europa (til og med teposer) ettersom planten er inkludert i listen over narkotiske stoffer og det er fare for narkotikahandel.

På bordet

• Desayuno - Frokost
• Almuerzo - lunsj
• Middag - middag

Typiske bolivianske retter

• Chupe supper i kjøtt- eller grønnsaksbuljong.
• Chaque -
• Lechon
• Fritanga - Svinebasert
• Chicharron - Stek, det kan være svinekjøtt (de cerdo) eller kylling (de pollo).
• Lechón al Horno
• Fricasé
• Silpancho - veldig rik tallerken, bestående av ris, poteter, panert kjøtt, egg, tomater og løk.
• Salteña - pasta fylt med kjøtt og grønnsaker, ligner på empanada argentina.
• Charque - tørket lamakjøtt

Lokal frukt

• Ambaiba
• Marayau
• Ocoro
• Quapomo
• Paquio (Hymenaea courbaril)
• Quaypuru
• Sinini (Annona muricata)
• Chirimoya

Drikker

VillazonDesember 2008 - En kopp "mate de coca"

• Mate de coca - urtete av kokablad
• Mate de manzanilla - kamille
• Bier maisbasert drikke (hvit, lilla eller blandet)

Alkoholholdige drikker

• Batida
• Øl - Paceña, Autentica og Huari er de mest kjente og populære.
• Chicha
• Singani - konjakk typisk for platået
• Chuflai - Singani-basert cocktail og tonic-vann
• Viner

Turistinfrastruktur

Overnatting er tilgjengelig til mer enn rimelige priser, også med tanke på den gunstige valutakursen som gjelder vestlige turister.

• Vandrerhjem i Bolivia. Referansesiden for de som leter etter billig overnatting i Bolivia. 

Arrangementer og fester

Som i mye av Sør Amerika feiringen av karneval (Februar) er blant de mest fargerike og engasjerende begivenhetene. Karnevalet i byen Oruro ble erklært immateriell arv fra menneskeheten.

Paraden i tradisjonelle kostymer og danser fra Gran Poder og av Universitetsinngang, begge fra La Paz.

21. juni a Tiwanaku Det er på Titicaca innsjø i anledning av nyttår aymara en stor mengde samles for å feire, stargaze, drikke og feire.

Sikkerhet

Generelt betraktes Bolivia som et land med relativt lav kriminalitetsrate sammenlignet med andre søramerikanske land. Det er imidlertid organiserte grupper spesialisert på turister som dessverre bidrar til det dårlige imaget til landet. Det er absolutt ikke anbefalt og farlig å sette seg i en taxi med andre mennesker, minst like mye som å bruke vanlige drosjer eller trøfler (kollektive drosjer). De siste årene har lyn kidnappinger økt. Fremgangsmåten forutsetter at kidnapperne plutselig går inn i turistens taxi, for å true ham (vanligvis med kantede våpen) og ta ham inn i selve drosjen, i avtale med kidnapperne, i et isolert område. Hensikten er å få minibank / kredittkortkoden til å tømme ulykkes konto. Det virker bare en gang at en av disse sakene er løst med det kidnappede tyske turistparets død. Imidlertid er det en opplevelse som ingen turist ønsker å prøve.

Et annet ganske vanlig triks er å late som å være politi med vanlig klær. Hvis du blir kontaktet av en selvutpekt politimann som ikke er uniform, kan du be om å bli ført til nærmeste stasjon. Gitt hyppigheten av svindel mot turister, har faktisk politimenn i klær bestemte ordrer om ikke å ta kontakt med turister. Videre vil ingen offisiell politimann be deg om å sjekke dokumentene dine eller pengene dine ute og ute!

Når det gjelder lange reiser, spesielt med buss, er det selvsagt viktig at du aldri mister bagasjen din, som noen ganger lastes på bilen.

Helsesituasjon

Mygg- og insektmiddel er nødvendig hvis du har tenkt å besøke Amazonas-bassenget, selv i den tørre årstiden. Italienske vaksinesentre fraråder generelt malaria-profylakse med mindre lengre opphold (over 10-15 dager). Uansett, selv i tilfelle malaria-vaksinasjon, skal vurderes grunnleggende atferdsforebygging.

Generelt er det ikke nødvendig med vaksinasjoner for de høye platåområdene. Det kan være en god forholdsregel å gjennomføre vaksinasjonen mot gul feber, ettersom, til tross for den bolivianske lovgivningen ofte endres om emnet, kan det bli bedt om du kommer fra land med endemisk risiko. Det bør tas i betraktning at selv om det kommer fra Europa, gjør et stopp i Lima at det faller inn i kategorien som kommer fra et endemisk land.

En endelig vurdering er nødvendig for høydesyke (soroche). En god del av Bolivia, inkludert La Paz, Potosí og altplatå, finnes rikelig over 3000m s.l.m .. Ved ankomst og de første 3-5 dagene er det ikke tilrådelig å foreta innsats som fottur i fjellet eller sport. Generelt er det ingen problemer for en person med god helse, men den tynne luften innebærer en periode med tilpasning. Du vil merke en rask hjerterytme og puste. Hodepine og svimmelhet er de første symptomene hos de mest følsomme menneskene eller hos de som, før de akklimatiserer seg, møter fysisk anstrengelse. Det er godt å huske at å gå rundt markedsområdet i La Paz, på grunn av de endeløse opp- og nedturene, er å betrakte som en fysisk anstrengelseDet er en god ide spesielt de første dagene å huske å drikke mye, for å motvirke dehydrering forårsaket av akselerert pust.

For de som har tenkt å takle fjellsport, som utfordrende klatring eller trekking, er akklimatisering viktig. I alle fall, hvis hodepine og kvalme eller svimmelhet fortsetter, er det eneste middelet å gå ned til dalen. Det er farlig å takle stigninger og oppstigninger uten riktige forholdsregler, da det er fare for å kreve innsats som oppstigning av en breen for å pådra seg lunge- eller hjerneødem, potensielt dødelig.

Respekter skikken

Hvordan holde kontakten

Telefoni

Fra 16. mars 2010 er det lovpålagt å registrere mobiltelefonen din og gi passet ditt (en kopi) på kjøpstidspunktet. Målet med den nye forskriften er å redusere tyverier av mobiltelefoner, som tidligere var veldig hyppige.sentrum av llamadas) praktisk talt på hvert gatehjørne, i leverandørers kiosker.

Internett

Også i store byer er det veldig enkelt å finne internettpunkter, selv om forbindelsen ikke alltid er den raskeste.

Andre prosjekter

• Wikipedia inneholder en oppføring angående Bolivia
• Commons inneholder bilder eller andre filer på Bolivia