Nederland - Niederlande

plassering
flagg
Korte datoer
Hovedstad	Amsterdam
Regjeringsform	Konstitusjonelt monarki
valuta	Euro
flate	41 528 km²
befolkning	17 millioner
språk	Nederlandsk, frisisk
Religioner	Ikke-kirkesamfunn 48%, romersk-katolsk 27%, protestantisk 17%, muslim 6%, hinduer 1%, buddhister 1%
kraftnettet	230 V / 50 Hz
Telefonkode	31
Internett-toppdomene	.nl
Tidssone	ME (S) Z

De Nederland er et land vest for Europa. Ofte snakker man om utenfor Nederland Holland, men det er bare en av de historiske regionene i Nederland. Landet grenser i øst Tyskland og i sør Belgia. Nord og vest har en lang kystlinje på Nord sjøen.

Landet er av spesiell turistinteresse av flere grunner: historiske byer, både store og små, sykkelstier i et flatt, grønt landskap, samt kysten med strendene og muligheter for vannsport. Cannabis-scenen er også veldig populær i hovedstaden Amsterdam, ettersom cannabis har blitt avkriminalisert i Nederland. Bare i Amsterdam er det dusinvis av tolererte utsalgssteder for soft drugs, såkalte kaffebarer.

Regioner

Fylker

Kart over provinsene i Nederland

Nederland er i provinser (provinser) delt. De stammer fra begynnelsen av 1800-tallet, noen av dem går tilbake til mye eldre enheter. For staten og administrasjonen er de imidlertid mindre viktige enn for eksempel de tyske føderale statene. Den offisielle statistikken deler provinsene i fire brede grupper:

Nord

• Groningen - er provinshovedstad Groningen.
• Fryslân (på tysk og nederlandsk: Friesland) - er provinshovedstaden Leeuwarden.
• Drenthe - er provinshovedstad Ess.

vest

• Nord-Holland (Nord-Holland) - er provinshovedstaden Haarlem.
• Sør-Holland (Sør-Holland) - er provinshovedstaden Haag (offisielt navn: 's-Gravenhage, utdatert tysk: Haag).
• Utrecht - er provinshovedstad Utrecht.

øst

• Overijssel - er provinshovedstad Zwolle.
• Gelderland - er provinshovedstad Arnhem (Tysk: Arnhem).
• Flevoland - er provinshovedstad Lelystad.

sør

• Limburg - er provinshovedstad Maastricht.
• Nord-Brabant (Nord-Brabant) - er provinshovedstaden ’S-Hertogenbosch (Tysk: Herzogenbusch).
• Zeeland - er provinshovedstad Middelburg.

Autonome deler av landet utenfor Europa

Kongeriket Nederland består av flere deler Nederland (Nederland) er den klart største og mest folkerike. De gjenværende delene av landet er de gjenværende tidligere koloniene, nemlig øyer eller øygrupper i Karibien. De De nederlandske Antillene består av de autonome øyene Aruba, Curacao og Sint Maarten hver med sin egen regjering og grunnlov.

Øyene ligger også i Karibia Bonaire, Saba og St. Eustatius er også en del av De nederlandske Antillene, men er ikke autonome, men en del av Nederland og kalles Bijzondere gemeenten (Spesielle kommuner). Denne juridiske statusen har foreløpig ingen betydning for turister, ettersom områdene i Karibien for tiden ikke er en del av EU som tilknyttede områder.

Grenseoverskridende regioner og store landskap

Detaljert kart med byer og tettsteder

• De Kystnære lavland i Nordsjøen inkluderer store deler av Nederland. Blant annet sitter hun i Belgia og Tyskland borte.
  • Den historiske regionen Friesland inkluderer i tillegg til den nederlandske provinsen Fryslân også deler av provinsene Noord-Holland og Groningen samt deler Niedersachsen, Schleswig-Holstein og des Dansk del av Jylland.
• de resterende delene av Nederland (bortsett fra kystnære lavland og Vaalserberg) er en del av det store landskapet Sentral-europeiske lavland. Dette store landskapet legger seg inn Tyskland og Belgia borte.
  • De Meuse-dalen strekker seg også til Belgia og Frankrike.
  • Den historiske regionen Limburg, med provinser med samme navn i Nederland og Belgia, samt i en del av dagens belgiske provins Liège.
  • Den historiske regionen Brabant, det senere i hjertet Belgia, er nok Nord-Brabant til Nederland.
• De Vaalserberg på den sørlige spissen av Limburg-provinsen, ligger ved grensetrekanten til Belgia og Tyskland.

Vannett

De tre viktigste elvene er Rhinen, den Meuse og Scheldtsom hovedsakelig flyter i øst-vest retning. De deler landet i "over" og "under" rivieren (Elver, de store elvene er ment) a.

Det nederlandske vannettet hovedsakelig i den sørlige halvdelen av landet består i stor grad av elver som ikke strømmer inn i hverandre, men i stedet splittes igjen og igjen i Rhinen-Meuse-deltaet og noen ganger gjenforenes senere. Gamle navn, som ikke tar hensyn til den ene eller den andre manuelle elveløpskorrigering, kan forårsake forvirring blant turister. Så løgner Rotterdam på New Maas, som nesten utelukkende inneholder vann fra Rhinen, men i det minste ingen fra Meuse.

Rhinen

Kromme Rijn kl Bunnik

Rett etter den tysk-nederlandske grensen deler Rhinen seg for første gang, nemlig i Nederrijn (Nedre Rhinen) og den mye rikere Waal. Waal kalles "Boven Mervede" (Obere Merwede) hvorfra Maas renner ut i Rhinen. Dette gis igjen inn i Neue og Untere Merwede. Neue Merwede bærer mesteparten av vannet og munnen ut i havet, kalt Hollands Diep der, kan kalles Rhinens hovedmunn. Denne elvemunningen finner sted i naturreservatet De Biesbosch.

Den videre løpet av (nord) Unteren Merwede gaffel først inn i Nord og Alte Maas. På slutten forbinder Nord seg med nedre del av Nedre Rhinen, som kalles "Lek" fra krysset mellom den krokede Rhinen, for å danne New Maas. I havneområdet i Rotterdam kobles endelig Old Meuse og New Maas til «New Waterway», som renner ut i Nordsjøen ved Europort.

IJssel forgrener seg fra den nederlandske Nedre Rhinen og renner ut i IJsselmeer.

Kromme Rijn (Crooked Rhine) forgrener seg fra Nedre Rhinen og blir Leidse Rijn. Fra Harmelen jernbanebru heter den endelig Oude Rijn (gamle Rhinen), som i seg selv renner ut i Nordsjøen. En liten biflod til den gamle Rhinen er Grecht, som er forbundet med Amstel-Grecht-kanalens øvre del av Amstel. Sistnevnte flyter inn i en forseglet del av IJsselmeer i Amsterdam.

Meuse

Rotterdam ved Maasen, sett fra sør

Meuse kommer fra Frankrike via Belgia og flyter ut i naturreservatet De Biesbosch i Hollands Diep.

Den tidligere løpet av Maas til kort før den tidligere sammenløpet med Rhinen kalles nå "Dedikert Maas".

Scheldt

Fyr på Westerschelde: Breeskens vuurtoren

Scheldt kommer også fra Frankrike via Belgia. I den nederlandske provinsen Zeeland det danner et stort elvemunning i form av Oosterschelde i nord. Det er i sin tur skilt fra havet av Oosterscheldedamm. I sør renner Scheldt ut i Westerschelde. Mer om Scheldt finner du i artikkelen Schelde-Rhin-ruten.

Viktige vannveier er også de mange kanalene som blant annet forbinder Schelde, Meuse og Rhinen. Hvis du for eksempel kommer fra Amsterdam, kan du også bruke innenriksfart til å reise til Rotterdam eller Belgia Antwerpen å reise. Eller ta en båttur fra Köln til Amsterdam.

Byer

Vindmøller fra Kinderdijk

De berømte Cubuswoningen i Rotterdam

Sentrum av Oudewater

Se også artikkel Nederland / steder og regioner

Mange gamle byer har blitt bevart i Nederland. Noen dateres tilbake til middelalderen, mange til 1600-tallet. Oudewater i Zuid-Holland eller Franeker i Friesland er bare to eksempler. En halv dag eller en hel dag er godt investert. Det er selvfølgelig også moderne byer som ofte ligner på hverandre.

De viktigste byene er:

• Amsterdam - Hovedstad og største by. Et absolutt turisthøydepunkt, ikke bare på grunn av de som har blitt sjeldne i Europa hilste (Kanaler), men spesielt veldig overfylt om sommeren og en by generelt med mange såkalte storbyproblemer (narkotika, kriminalitet, støy og forurensning).
• Haag - Nederlandsk sete for regjering og hovedstad i provinsen Zuid-Holland, den tredje største kommunen i landet. Ligger direkte på Nordsjøkysten. Hvis du ringer til Haag i stedet for Amsterdam, bør du ikke bli skuffet.
• Groningen - Pittoresk hovedstad i den nordlige provinsen Groningen med en vakker gammel by. Langt fra landets befolkningssentre, men veldig egnet for en helg. Universitetsbyen Groningen er definitivt "prototypen" til en nederlandsk by med veldig høyt sykkelbruk. Hvis du vil oppleve denne stilen en helg borte fra maset i Amsterdam, er dette det rette stedet.

• Maastricht - Pittoresk hovedstad i Limburg-provinsen, som ligger i den sørligste spissen av Nederland. Mange jugendstilbygg fra en katolsk fortid og utflukter til Belgia og Tyskland.
• Nijmegen, Universitet og største by i provinsen Gelderland, som ligger nær Arnhem på den andre (venstre) siden av Waal.
• Rotterdam - den viktigste utenlandske havnen i Europa og den nest største byen i Nederland, mer moderne by etter tapet av det historiske sentrum i andre verdenskrig. Likevel er det også eldre deler av byen her. Et spesielt tips for kunst- og arkitekturelskere.
• Utrecht - Hovedstad i provinsen Utrecht, universitetsby og fjerde største by i Nederland, jernbanekryss. Den mest sentrale byen i Nederland, med flere kirker fra 1100-tallet og noen få hilste. Hvis du kommer fra Tyskland og vil sitte en time mindre i bilen, bør du helst gå av i Utrecht og ikke i Amsterdam eller Haag.

Andre mål

• Veluwe, delvis et naturreservat
• De Efteling, sannsynligvis den viktigste fornøyelsesparken i landet
• Julianadorp, en ferieby på Nordsjøen
• Apenheul, Monkey zoo nær Apeldoorn, inkludert semi-tamme ekornaper
• Baarle, det belgiske / nederlandske grensepuslespillet

Teknologifans kan være interessert i to av de viktigste prestasjonene i kampen mot vann: Afsluitdijk, som kommer ut av Zuiderzee de IJsselmeer gjorde, og Delta fungerer med den tilstøtende fornøyelsesparken Neeltje Jans, den gigantiske stormfossen ved munningen av de store elvene i provinsen Zeeland.

bakgrunn

Generell informasjon

Landet har en høy levestandard som kan sammenlignes med Tyskland. Når det gjelder turisme, er det hovedsakelig kjent for kysten og for byer med et historisk sentrum. En spesiell magnet for besøkende fra hele verden er Amsterdam, den største byen og hovedstaden i Nederland. Landskapet vekk fra storbyområdene byr på mye variasjon takket være vannet som er overalt. Til tross for høy befolkningstetthet, eller nettopp på grunn av det, er det mange unike naturreservater som er verdt å besøke for den stille kjærlige turisten. Du kan ikke se etter fjell: det høyeste punktet er i den sørligste spissen på 321 meter. Skogen som en gang eksisterte er i de fruktbare områdene som i Zeeland offer for forskjellige saltvannsflommer. De dikede polderne brukes hovedsakelig til jordbruk.

Tettest befolket er vest og sentrum med de fire store byene Amsterdam, Rotterdam, Haag og Utrecht, sammen som Randstad kjent. Det katolske sør fører allerede kulturelt over til Belgia og Sør-Europa. Nord regnes som fjerntliggende og tynt befolket, i likhet med øst, men som er av større økonomisk og generell betydning på grunn av sin nærhet til Tyskland.

Turistene fra Tyskland og andre tysktalende land spiller en viktig rolle for Nederland. Ofte finner du tyskspråklige tegn, og mange mennesker (i hvert fall i turistnæringen) snakker tysk eller engelsk.

Nederlandens historie

Fram til middelalderen

Hunnebed (Megalittisk grav) nær Rolde (provins i Drenthe). Øst-Nederland er mest kjent for barrows fra yngre steinalder.

Den siste istiden endte rundt 9700 f.Kr., noe som førte til at havnivået steg og etterlot det som nå er Nederland gratis. Det ble varmere også. Det sumpete elvedeltaet som senere skulle bli Nederland, var imidlertid ikke veldig attraktivt for bosetting. Det var ikke før yngre steinalder at folk bosatte seg i de høyere løssjordene. Selv under den keltiske La Tène-kulturen (450-100-tallet f.Kr.) forble regionen et ubetydelig perifert område. Tiltrukket av den keltiske velstanden flyttet germanske folk vestover.

Romerne kom sør for det som nå er Nederland rundt 57 f.Kr. som en del av Cæsars erobringer av Gallia. Så det er en romersk fortid i de arkeologiske funnene så langt som Rhinen; nord for det prøvde romerne forgjeves en stund å få fotfeste. Etter at det bataviske opprøret ble undertrykt i 68-69 e.Kr., var det stille de neste 200 årene. Økonomien blomstret, befolkningen vokste, og de første skriftlige kildene kommer fra romerne. Et bedre veinett, skipsfelt og myntpenger var også en prestasjon for romerne.

middelalderen

Imidlertid kom andre germanske folk fra øst, og den ustabile migrasjonstiden begynte. I 406 ble Rhin-grensen brutt. Det frankiske Karl den store (hersker fra 768-814) lyktes i å underkaste friserne i nord og sakserne i øst og konvertere dem til kristendommen. I århundrene som fulgte, ville den kristne troen gjennomsyre samfunnet fullt ut. Under Charlemagne var Nederland ikke lenger et randområde, men lå nær sentrum av det frankiske riket.

Det føydale systemet svekket sentralmyndigheten. En periode med ustabilitet fulgte som et resultat av raid fra vikingene og partisjonene til imperiet. I det 10. århundre endte raidene til vikinger, maurere og asiatiske rytterfolk over Europa. Stabiliteten som fulgte medførte en ekspansjonsbevegelse fra 1100-tallet og utover. Torvmark og sump ble drenert, skog ryddet og landet dyrket. Fra rundt 1100 utviklet samfunnene i Nederland seg til praktisk talt uavhengige domener.

Byer dukker opp

Befolkningsveksten i løpet av denne tiden hadde en positiv effekt på handelen og dermed på byene, som ble en viktig maktfaktor hovedsakelig på grunn av murene. Byene var ikke bare en inntektskilde for suveren, men ble også sterk konkurranse. I områder med få byer, for eksempel B. øst i dagens Nederland spilte adelen lenge en viktig rolle. Det ble opprettet en struktur for å koordinere arbeidet med diker og låser, for hvilket formål Waterschappen og Heemraadschappen (i den tyske vannforeningen) ble opprettet som tidlige demokratiske organer. Dette endret den sosiale og økonomiske strukturen, og fokuset var på fiske, arkindustrien (tekstiler) og utenlandshandel. Med borgerskapets voksende kraft ble kirkens monopol ødelagt. Den kulturelle blomstringen i løpet av denne tiden, da de første skolene og universitetene ble grunnlagt, vil også være renessansen på 1100-tallet. kalt.

Konsolidering

Det 14. århundre var en tid med kriser for Europa, inkludert pesten (1347-1351) og Hundreårskrigen. Fra et økonomisk synspunkt kunne det til og med noteres en generell nedgang som varte til ca. 1475. For Nederland var dette imidlertid ikke tilfelle, og man kunne heller snakke om en økonomisk ekspansjon. Mens stillingen til den franske kongen ble styrket og Frankrike utviklet sin egen identitet i tidligere århundrer, dukket det ikke opp en sterk tysk identitet før lenge etter at en slik utvikling fant sted i Nederland. Dette var en av faktorene som til slutt førte til at Nederland ikke var en del av det hellige romerske riket.

Takket være en smart ekteskapspolitikk klarte hertugene i Bourgogne å forene noen nordlige og nesten alle sørlige områder av Nederland mellom 1384 og 1428 for første gang siden den karolingiske tiden. Under burgunderne ble det gjort forsøk på å bringe de enkelte delene av landet under ett tak. De tjente på slutten av gjensidig rivalisering, og en periode med velstand begynte.

Det 16. århundre

Maria av Burgund giftet seg med den østerrikske erkehertugen Maximilian i 1477. De burgundiske landene, uten Burgund selv, falt i hendene på Habsburgerne, som det økonomisk sterke Nederland var viktig for. Under keiser Charles V (1515-1555) ble området en del av det spanske imperiet. Fokus flyttet til Spania, administrasjonen av Nederland ble overlatt til en guvernør. Nederland ble dermed en stort sett uavhengig enhet.

Fra 1920-tallet og utover fant den protestantiske reformasjonen tilhengere i dette området, som lenge hadde vært kritisk til den romersk-katolske kirken. I økonomiske og demografiske termer kunne man siden slutten av den 15. Jhs. snakk om sterk vekst. Krigene, med sine høye skatter og handelsblokkader, veide imidlertid tungt for befolkningen. Med reformasjonen, og spesielt med den alvorlige forfølgelsen, var det en annen faktor. Denne eksplosive blandingen skulle føre til et opprør. Det første opprøret (1567-1568) kunne fortsatt undertrykkes, men det autoritære regimet vekket igjen mye motstand. 1. april 1572 lyktes opprørerne (Geusen) i festningsbyen Brielle og et annet opprør begynte. Å ta Antwerpen - på den tiden den største byen i Nederland med 100 000 innbyggere - av spanjolene (1585) forseglet deretter separasjonen av det nordlige og sørlige Nederland fra et militært synspunkt. I fravær av en passende suveren, Republikken Syv forente provinser Nederland.

republikk

Johannes Vermeer syn på Delft, 1660/1661. Det gyldne århundre, de gouden eeuw, står i det nederlandske minnet for velstand og maritim makt, for kultur og vitenskap.

Fordi Spania overstyrte seg med sitt krav som verdensmakt, var republikken i stand til å forhindre at den igjen ble erobret av Spania. Tvert imot lyktes det å maksimere fordelene ved å flytte det økonomiske sentrum fra Middelhavet til Vest-Europa. Nord-Nederland sto tidligere i skyggen av de sørlige delene av landet, men etter fallet og påfølgende blokade av Antwerpen tok Amsterdam sin plass som handelssenter i Europa, mens Holland dominerte europeisk skipsfart. Selv om Det forente Øst-India-selskapet tjente store fortjenester ved å utstede aksjer, bidro handel med Øst-India (nå Indonesia) bare en liten del av overskuddet som hovedsakelig ble gjort i europeisk handel. Det "gyldne" århundre som fulgte var en periode med større politisk, kulturell og økonomisk betydning for Nederland enn den hadde før eller etterpå. På grunn av sin økonomiske overlegenhet dominerte Holland Generalstatene (Nederlandsparlamentet). Så snart Hollands og Oransjes interesser ikke lenger sammenfaller, kan dette fullstendig lamme en statsregering.

Selv om regjeringen var protestantisk, var det samvittighetsfrihet, men det var ingen frihet for tilbedelse. Toleranse var langt større enn i resten av Europa, men den var først og fremst opportunistisk. Det var mulig å forhindre en utvandring av katolikker, slik det dogmatiske Spania hadde gjennomgått. Borgerskapet ble den herskende klassen, mens adelens innflytelse og enda tidligere presteskap gikk ned. Regenter begynte å dominere det politiske klimaet. I 1648 avsluttet freden i Westfalen krigen mellom Nederland og Spania. Dette ble fulgt av en periode med religiøse tvister innenlands, mens utenrikspolitikken handlet om handelskrig.

England og Frankrike hadde nå avgjort sine interne problemer og hevdet sin plass i handel og skipsfart. Republikken tapte følgende første engelske krig. Selv om hun vant den andre engelske krigen med enorm margin, og den nederlandske flåten ble dominerende. Det ble stadig tydeligere at republikken ville komme i problemer så snart det ikke lenger var mulig å spille av stormaktene mot hverandre. Dette ble tydelig i katastrofeåret 1672, da republikken ble angrepet samtidig av England, Frankrike og bispedømmene Köln og Munster. Mens de utenlandske troppene rykket frem med forbløffende hastighet til den (gamle) nederlandske vannlinjen, ble styremedlemmene, Johan og Cornelis de Witt, lynket i Haag.

Orange Willem III ble deretter utnevnt til guvernør. Admiral Michiel de Ruyter lyktes i å beseire den felles flåten i Frankrike og England. Etter det skulle Willem III konsentrere seg om å skape en europeisk koalisjon mot den ekspansjonistiske stasjonen til Ludvig XIV. I 1688 kom det til England Strålende revolusjonetter Willem III. kom inn i England med en stor hær og brakte svigerfaren Jakob II ned. Sammen med kona Mary Stuart overtok han også makten i England. Dette gjorde det mulig for ham å vie seg enda mer til å bekjempe fransk hegemoni.

I den andre perioden uten guvernør, som fulgte fra 1702, sank republikken politisk og militært til andre rang. Etter 40 års krig med Frankrike (1756-1763) spilte den enorme statsgjelden en alvorlig rolle økonomisk og gjorde republikken avhengig av Storbritannia. Selv om det nederlandske regimet ikke hadde vært et demokrati før, hadde folket hatt en viss innflytelse, men nå var makten helt i hendene på regentklassen, som i økende grad isolerte seg selv. Internasjonalt, etter syvårskrigen (1756-1763), gjennom hvilken en ny maktbalanse hadde dannet seg, var republikken i økende grad prisgitt stormaktene.

Den fjerde engelske krigen (1780-1784) avsluttet et århundre med allianse med England. Krigen var ødeleggende for republikken og førte til store interne spenninger. I 1786/1787 begynte en revolusjon å dukke opp nedenfra, men dette kunne stoppes ved hjelp av preussiske tropper til fordel for de oransje. Mange revolusjonære flyktet til Frankrike, hvor de spilte en ikke uviktig rolle i den franske revolusjonen. Du skulle returnere til Nederland under den bataviske revolusjonen.

Bataversk og fransk tid

Etter den franske revolusjonen invaderte franske tropper Nederland i 1795. De brakte patriotene, som kom tilbake med den franske hæren, til makten. De grunnla den bataviske republikk. Guvernør Willem V flyktet til England. Innenlands var det i utgangspunktet snakk om en viss uavhengighet. I 1798 ble den første nederlandske grunnloven innført. Økonomisk førte imidlertid krigen med England til et alvorlig tilbakeslag. Nederland ble et agrarsamfunn, så selv Amsterdam mistet en stor del av befolkningen. Litt etter litt ble landet innlemmet i det franske imperiet. I 1813 forlot de franske troppene landet. Sønnen til avdøde Willem V ble gjort suveren. Innføringen av fransk lovgivning og administrasjon skulle imidlertid ha varig innvirkning.

Storbritannia

Første hersker over dagens rike: Willem I, maleri 1819

Willem I ble den første kongen av Storbritannia i Nederland i 1814. Nord og sør ble samlet på Wien-kongressen. Willem I satset på rekonstruksjonen: mange kanaler ble gravd og veiene ble forbedret. Industrien, som blomstret i sør under den franske tiden, ble stimulert, mens det i nord ble lagt vekt på å gjenoppbygge handel og skipsfart. Imidlertid var Willem innenrikspolitikk ekstremt konservativ. De fransktalende motsto tvangen til å lære nederlandsk, katolikkene krevde instruksjonsfrihet og religion og de liberale kritiserte kongens autoritære styreform. Til slutt førte disse tvister til separasjonen av Belgia i 1830.

Kongeriket Nederland

Willems I.s policy om ikke å anerkjenne belgisk uavhengighet (dette skjedde bare i 1839) ga landet store økonomiske problemer. De følgende årene var stille. Det revolusjonerende året 1848 var også relativt stille, ettersom Willem II fikk utarbeidet en ny grunnlov i god tid. Slutten av 1800-tallet industrialiseringen kom endelig i gang. Dette skapte også en arbeiderklasse og med den en arbeiderbevegelse, som i de første tjue årene av det 20. århundre. oppnådd allmenn stemmerett og en forbedring av sosiale levekår. Det utviklet seg en "søyle" i samfunnet, som skulle være avgjørende for hverdagen frem til syttitallet. Bakgrunnen var at enhver sosial bevegelse (spesielt Venstre, protestanter, katolikker og sosialister) hadde sine egne sosiale organisasjoner (kirke, radio, avis, fagorganisasjon, fagforening, parti, borettslag, skole, sykehus, idrettslag, butikker og Operert) og hadde liten kontakt med hverandre.

Under første verdenskrig klarte Nederland å forbli nøytral, men krigen førte sannsynligvis til slutten på den sterke økonomiske veksten. I etterkrigstiden ble infrastrukturen utvidet og noen veldig store selskaper dukket opp i industrisektoren. Et sosialt system ble også bygget opp over tid. Den økonomiske krisen i trettiårene førte til høy arbeidsledighet og varte spesielt lenge i Nederland, før den ble til andre verdenskrig.

Under den tyske okkupasjonen (1940-1945) ble landet plyndret. Rundt 100.000 jøder - 75 prosent av landets jødiske befolkning - ble drept i utryddelsesleirene. Bare en liten brøkdel klarte å overleve ved å gå under jorden.

Etter krigen ga landet opp nøytralitetspolitikken og ble medlem av FN, kull- og stålunionen og fremfor alt NATO. Nederlandsk Østindia gikk tapt i 1948 etter en uavhengighetskrig. Inntil 1957 ble imidlertid de økonomiske forholdene til den tidligere kolonien opprettholdt, som i tillegg til Marshallplanen var av enorm betydning for gjenoppbyggingen der forsyningsstaten ble etablert.

På femtitallet forbedret en kontrollert tollpolitikk konkurransestillingen overfor andre land. Ti år senere økte den generelle velstanden kraftig med oppdagelsen av naturgass nord i landet. På slutten av 1960-tallet, som i andre land i Vesten, dukket det opp forskjellige sosiale bevegelser. Samfunnet "pummel", og bånd til trossamfunn falt også kraftig.

Etter oljekrisen (1973) fulgte en økonomisk nedgang. Fremfor alt ble den arbeidskrevende industrien flyttet til lavlønnsland. Den påfølgende arbeidsledigheten rammet spesielt dårlig utdannede mennesker, inkludert mange migranter som immigrerte under den økonomiske veksten på 1960-tallet. Dette resulterte i de første kuttene i forsyningstilstanden.

Den nederlandske økonomien tok seg opp igjen på 1990-tallet. Frustrasjoner om den antatt mislykkede regjeringspolitikken på mange nivåer ble artikulert av den nye politikeren Pim Fortuyn. Etter at han ble myrdet ni dager før parlamentsvalget (2002), førte partiet hans et enestående skifte i den politiske situasjonen.

Nederlandens langvarige toleranse overfor etniske minoriteter ble redusert til fordel for sterkere vekt på landets nasjonale kultur. Etter "deadening" har en klar ideologisk orientering forsvunnet for mange mennesker. Likevel er Nederland et veldig velstående land med et godt sosialt system og et stabilt samfunn som har sett veldig lite vold.

oransje

Oranjekoorts (Feber på grunn av oransje) i Rotterdam i anledning en fotballkamp

Fargen oransje (nederlandsk: oransje) regnes som typisk for Nederland. Abgeleitet ist dies von der französischen Grafschaft Orange, die 1530 an die Grafschaft Nassau fiel. Seitdem nennt sich das entsprechende Adelsgeschlecht, aus dem 1533 Willem, prins van Oranje, entspross, Oranje-Nassau (Oranien-Nassau). Die Königsfamilie heißt umgangsprachlich de oranjes.

Im Straßenbild gibt es viel Orange zu sehen, vor allem im Zusammenhang mit königlichen Feiern wie dem Königstag, aber auch, wenn König Fußball regiert. Die Nationalmannschaft heißt ebenfalls Oranje. Und auch ansonsten tragen Niederländer überdurchschnittlich gern Kleidung in Orange.

Frans Bauer - der Superstar der Niederlande

Anreise

Einreisebestimmungen

Die Niederlande sind Vollmitglied der EU. Zur Einreise genügt ein max. 1 Jahr abgelaufener Reisepass oder Personalausweis, weshalb diese für Bürger der EU, des EWR und der Schweiz unproblematisch ist. Sie können sich unbegrenzt im Land aufhalten und ohne Erlaubnis einer Arbeit nachgehen. Ebenfalls können einige andere Staatsangehörige bis zu 90 Tage pro Kalenderjahr visumfrei einreisen. Zur Arbeitsaufnahme ist in jedem Falle eine Erlaubnis erforderlich. Viele andere Staatsbürger benötigen ein Schengenvisum zur Einreise.

Das Mitbringen von Haustieren ist ebenfalls problemlos. Die Tiere müssen jedoch geimpft und mit Chip versehen sein.

Mit dem Flugzeug

Mit dem 52.30814.7641694444444Flughafen Schiphol(IATA: AMS) verfügt die Stadt Amsterdam über einen der größten Flughäfen Europas. Der Flughafen wird von allen größeren Fluggesellschaften angeflogen.

Weitere Flughäfen gibt es in Eindhoven, 53.1205566.578056Groningen(IATA: GRQ), 50.9125585.769536Maastricht(IATA: MST) und 51.954.4333333333333Rotterdam(IATA: RTM).

Die Flughäfen Düsseldorf und Brüssel sind gleichermaßen wie Schipol für die Anreise geeignet.

Mit der Bahn

Amsterdam Centraal Station. Ein Hauptbahnhof heißt normalerweise centraal station oder kurz centraal.

Die Niederlande verfügen über ein dicht vertaktetes Bahnnetz, welches sich allerdings auf die Anbindung von Großstädten beschränkt. Von Deutschland verkehren auf der Strecke Frankfurt (Main)–Köln–Utrecht–Amsterdam zweistündlich schnelle ICE-Verbindungen, weiterhin existieren auf der Strecke Berlin–Hannover–Osnabrück–Hengelo–Amsterdam InterCity-Verbindungen im Zweistundentakt.

Die Bahnstation Den Haag Hollands Spoor (HS), nicht zu verwechseln mit Den Haag Centraal. Beides sind Fernbahnhöfe. Der Kopfbahnhof Den Haag Centraal liegt mitten in der Innenstadt. Den Haag HS hingegen ist ein Durchgangsbahnhof am Rand der Innenstadt, wo man vor allem den Zug wechselt.

Das Hauptdrehkreuz des Bahnnetzes ist Utrecht.

Im Regionalverkehr gibt es Verbindungen zwischen Aachen und Heerlen (und von dort aus nach Maastricht), zwischen Hamm, Wuppertal, Düsseldorf und Venlo (und von dort aus weiter nach Eindhoven und Rotterdam/Den Haag); von Dortmund sowie Münster nach Enschede; von Leer nach Groningen und von Arnheim nach Emmerich und weiter nach Düsseldorf.

Weitere Informationen bietet die Homepage der Nederlandse Spoorwegen (NS).

In den Niederlanden wird, über den regionalen Verkehr hinaus, die OV-chipkaart eingeführt. Bahnsteige an größeren Orten sind abgesperrt und können ohne OV-chipkaart nicht mehr betreten werden. Gleiches gilt für Tunnel unter den Bahnhöfen wie z.B. in Sittard.Etliche Situationen/Fälle der täglichen Praxis sind nicht gelöst, z.B. für Reisende mit im Ausland erworbenen "normalen Fahrkarten". Für die Begleitung anderer Reisender bis zum Zug gilt die 60-Minuten-Regelung, nach der nichts von der Karte abgebucht wird, wenn man innerhalb von 60 Minuten ein- und wieder auscheckt.

Die Automaten an den Bahnhöfen akzeptieren Maestrokarten, Kreditkarten (nur Amsterdam) und in bar nur Münzen. Am Schalter kosten Fahrkarten zusätzlich 0,50 € Beratungsgebühr. In Amsterdam Centraal kann man sein Gepäck nur mit Maestro- oder Kreditkarte im Schließfach zwischenparken.

Mit dem Bus

Mit der Verbreitung von Fernbussen in Deutschland ist auch die Anzahl grenzüberschreitender Buslinien kontinuierlich angestiegen. Eine Übersicht (NL) gibt es auf Wiki OV-Nederland.

Auf der Straße

Mit dem Auto sind die Niederlande bequem zu erreichen und das ist sicherlich auch der am häufigsten genutzte Anreiseweg. Man sollte jedoch beachten, dass sich insbesondere an Feiertagen und am Ferienanfang regelmäßig viele Deutsche auf den Weg ins Nachbarland machen, was lange Staus zur Folge haben kann.

Geschwindigkeitbegrenzungen:

• PKW Straße: 80 km/h - Autobahn: grundsätzlich 130 km/h, häufig besteht eine Geschwindikeitsbegrenzung auf 100 km/h. Achtung: wo bislang ganztägig Tempo 130 galt sind seit März 2020 zwischen 6 und 19 Uhr nur noch maximal 100 km/h erlaubt. Die Beschilderung auf den Autobahnen wurde entsprechend angepasst.
• PKW Anhänger Straße: 80 km/h - Autobahn: 80 km/h

Mit dem Schiff

Wasserstraßen

• Es besteht auch die Möglichkeit auf dem Rhein und auf der Maas Schifffahrten zu unternehmen, die in die Niederlande führen. Hierbei ist jedoch zumeist die Reise das Ziel und eine Flusskreuzfahrt steht im Mittelpunkt.
• Es bestehen Fährverbindungen aus Großbritannien

Mobilität

Mit dem Flugzeug

Die ehemaligen Regionalflüge innerhalb der Niederlande wurden vor wenigen Jahren wegen Unwirtschaftlichkeit ersatzlos eingestellt. Somit ist es nicht mehr möglich das Flugzeug für Reisen innerhalb des Landes zu benutzen.

Mit der Bahn

Ein InterCity in Utrecht. Die grelle Farbe fällt UrlauberInnen aus deutschsprachigen Ländern sofort auf.

Sämtliche größeren Städte sind per Bahn miteinander verbunden. Die überregionale Bahngesellschaft ist die Nederlandse Spoorwegen (NS - Niederländische Eisenbahnen). Sie bietet im Nahverkehr Sprinter und Stoptreinen an, im Fernverkehr nicht-zuschlagpflichtige Intercity's, die an größeren Bahnhöfen oder wichtigen Umsteigepunkten halten.

Informationen zu Behinderungen im Zugverkehr: vertragingen en verstoringen

Der Hochgeschwindigkeitszug Thalys nach Paris hat ein eigenes Preissystem und kann nicht im Inland benutzt werden. Für den ICE International nach Frankfurt/Main muss ein Zuschlag bezahlt werden. Der Zug kann auch für Reisen innerhalb der Niederlande benutzt werden.

In einigen, meist eher ländlichen Regionen fährt nicht die NS, sondern eine regionale Eisenbahngesellschaft. Durchgehende Tickets sind erhältlich und die meisten Angebote besitzen Gültigkeit in den Zügen verschiedener Eisenbahnunternehmen. Bei Reisen mit der OV-Chipkarte, oder einer einmaligen Chipkarte ist Ein- und Ausschecken bei den verschiedenen Eisenbahnunternehmen verpflichtend.

Nachtnetz

Zwischen Rotterdam C, Delft, Den Haag HS, Leiden, Schiphol, Amsterdam C und Utrecht C verkehrt in jeder Nacht stündlich in beide Richtungen ein Nachtzug. In beide Richtungen hält der erste Zug (ca. 1.30 h) in Amsterdam Bijlmer ArenA. In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag wird das Nachtnet durch die Verbindungen Rotterdam C, Dordrecht, Breda, Tilburg, Eindhoven; Utrecht C, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, sowie die Strecke Utrecht C - Gouda - Rotterdam C ergänzt. Ein Zuschlag,oder anderes Ticket ist für diesen Zügen nicht notwendig.

Mit dem Bus

Die Niederlande verfügen über ein dichtes Regionalbusnetz, das von unterschiedlichen Anbietern, aber mit einem einheitlichen Tarifsystem, angeboten wird. Die Tarife sind aber nicht einheitlich.

Buurtbus

In dünner besiedelten Gegenden gibt es buurtbus-Projekte, auf Nachbarschaftsinitiativen beruhende Linien, die mit Kleinbussen befahren werden. Unter Buurtbus ist aufgeführt, wo diese Linien verkehren. Achtung: sehr oft gilt der nationale Tarif (OV-chipkaart) hier nicht.

Tarife

Achtung! Die frühere strippenkaart wurde in den gesamten Niederlanden abgeschafft und ist nicht mehr gültig.. Wer noch eine von einem früheren Besuch hat, kann sie wegschmeissen oder als Andenken aufheben.

OV-chipkaart

Die OV-chipkaart (ÖPV-Chipkarte) kann als Fahrausweis für die gesamten öffentlichen Verkehrsmittel (Personennahverker und -fernverkehr) in den Niederlanden genutzt werden.Lediglich in einigen buurtbussen wird die OV-Chipkarte noch nicht akzeptiert.Es ist auch weiterhin möglich, beim Fahrer im Bus oder in der Straßenbahn eine Einzelfahrkarte zu kaufen, diese ist aber wesentlich teurer als die Reise mit der Chipkarte.

Funktionsweise

Die OV-chipkaart sieht aus wie eine Scheckkarte. Sie enthält einen (nicht sichtbaren) Chip und ist erkennbar am nationalen rosafarbenen Logo. Die Karte muss mit einem Reissaldo (Guthaben) oder Reisproduct (Reiseprodukt) geladen sein. Das Guthaben ist ein Betrag in Euro, mit dem man überall in den Niederlanden reisen kann. Ein Reiseprodukt ist zum Beispiel eine einfache Fahrt, eine Wochenkarte oder ein Abonnement (s.u.).

Ein- und Auschecken

OV-Chipkarten-Leser der NS

Sofern die OV-chipkaart mit einem Reiseprodukt oder einem ausreichenden Guthaben geladen ist, kann eingecheckt werden. Zu Beginn der Reise hältst du deine OV-chipkaart gegen den Bildschirm des Zugangstors oder eines Kartenlesegeräts, das mit dem Logo versehen ist. Daraufhin öffnet sich der Zugang, oder das Kartenlesegerät piept kurz zur Bestätigung. (Ein langer Piepton weist auf einen Fehler hin! Dann den Vorgang wiederholen.) Am Ende der Reise checkst du auf die gleiche Weise wieder aus: Du hältst die Karte gegen den Bildschirm des Ausgangstors oder des Kartenlesegeräts. Das Auschecken darf auf keinen Fall vergessen werden, da sonst "weitergereist" wird bzw. bei der NS der Pfandbetrag mit abgebucht wird. Eine Rückbuchung ist nur bei persönlichen Chipkarten möglich und ziemlich aufwändig.

Reiseguthaben

Die OV-chipkaart kann mit einem Guthaben bis zu € 150 aufgeladen werden. Zur Fahrt mit dem ÖPNV muss ein Guthaben von mindestens € 4,- auf der Karte sein. Für Fahrten mit der Eisenbahn muss das Mindestguthaben € 20 betragen, da bei jedem Einchecken ein Pfandbetrag abgezogen wird, der dann mit der Reise verrechnet wird und beim Auschecken wiedergegeben wird. Wird das Auschecken unterlassen, verfällt der Pfandbetrag.Vergisst man ein wiederholtes Mal das Ausschecken, so kann die Karte gesperrt werden (dies kann schon beim zweiten Mal passieren).

Geltungsbereich

Die Chipkarte ist in allen öffentlichen Verkehrsmitteln (Zug, Metro, Straßenbahn, Bus), nicht aber in Nachbarschaftsbussen (buurtbussen) und Taxis gültig. Sie kann überall dort benutzt werden, wo das Logo sichtbar ist: Zu- und Ausgangstore, mobile Kartenlesegeräte, Aufladestationen, Guthaben-Lesegeräte, am Schalter und/oder anderen Verkaufsstellen.

Aufladen der Karte

Die Chipkarte kann an den Schaltern der Verkehrsbetriebe oder bei besonderen Verkaufsautomaten aufgeladen werden.

Kartenarten

Es gibt drei Kartenarten: eine persönliche, eine anonyme und übertragbare sowie eine Einwegkarte. Die ersten beiden Arten können z. B. mit Abonnements oder Sondertarifen geladen werden, gerade die persönlich Chipkarte benötigt aber eine gewisse Bearbeitungszeit. Sie wird an Personen mit Wohnsitz in den Benelux-Ländern und Deutschland ausgegeben und kann im Internet mit PayPal oder Kreditkarte bezahlt werden. Touristen werden meist auf die übertragbare (blaue) Chipkarte oder Einweg-Tickets zurückgreifen.

Preise

Der Abgabepreis einer OV-chipkaart ist vom ausgebenden Verkehrsbetrieb abhängig. Zur Zeit (2014) kostet sowohl die anonyme wie die persönliche Karte € 7,50 und ist bis zu fünf Jahre gültig.Darüber hinaus wird zwischen mehreren Tarifen unterschieden:

• Einsteigetarif: Beim Einchecken wird ein Pfand, der instaptarief abgebucht. Dieser Betrag muss nicht notwendigerweise auf der Karte stehen, solange das Guthaben minus Einsteigetarif nicht unter -4 Euro kommt. Beim Auschecken wird dieser Betrag abzüglich des Fahrpreises wieder gutgeschrieben. Der Einsteigetarif hängt vom Beförderungsmittel, -unternehmen, der Kartenart, dem darauf gebuchten Reiseprodukt und der Uhrzeit ab.

Inhaber einer anonymen Chipkarte zahlen

• • € 4: Bus, Metro, Tram und Wasserbus;
  • € 10: Züge und Qliners von Arriva;
  • € 20: Züge von NS, Breng, Connexxion, Syntus und Veolia.
• Grundtarif: Unabhängig von der gefahrenen Strecke wird für jede Fahrt ein basistarief von (2014) € 0,87 (mit Rabatt € 0,57) gezahlt. Wenn innerhalb von 35 Minuten nach dem Verlassen eines Verkehrsmittels umgestiegen wird, muss dieser Grundtarif nicht nochmals gezahlt werden.
• Kilometertarife Bus, Tram, Metro Der Kilometerpreis kann sich je Region, Konzession, Unternehmen oder Linie unterscheiden und kostet 2014 zwischen € 0,116 und € 0,306. Der Gesamtpreis einer Reise kann über 9292.nl ermittelt werden.
• (Kilometer-)Tarife Eisenbahn. Bei der NS gibt es ein landesweites System von Tarifeinheiten. Die Preise sind Vielfache von € 0,10. Auch die Rabatte werden auf € 0,10 auf- oder abgerundet.

Kinder

• Ein Kind bis zu 3 Jahren reist kostenlos mit.
• Ein Kind von 4 bis 11 Jahren reist, wenn es von einem Erwachsenen begleitet wird, für nur € 2,50 (Railrunner, nur als Papierkarte erhältlich) mit.
• Kids Vrij: gilt für Kinder von 4-11 und kostet € 15 im Jahr. Die Kinder reisen dann gratis in Begleitung eines Erwachsenen. Hat die Begleitperson ein Vrij- pder Voordeel-Abo, werden bis zu drei Kids Vrij-Karten gratis dazu geliefert.
• Ein unbegleitetes Kind zwischen 4 und 11 Jahren reist stets mit Ermäßigung.

Reiseprodukte

Außer der einfachen Fahrt (Enkele reis) kennt das niederländische Tarifsystem einige Ermäßigungen und Rabatte, die erklärungsbedürftig sind:

Die Hauptverkehrszeit (HVZ - ndl.: spits) ist mo-fr 6.30-9.00 und 16.00-18-30 Uhr.

• Altijd Vrij gewährt 100 Prozent freies Reisen mit allen Verkehrsmitteln,in denen die OV-Chipkarte gültig ist. Erhältlich ist sie als Monats- wie als Jahreskarte, wobei die Monatskarte € 364,90 kostet.
• Altijd Korting: ist eine Rabattkarte für € 16,50 im Monat, die dauerhaft eine Ermäßigung von 20 Prozent (Kinder (4-11) und Senioren 47 %, Jugend (12-18) 40 %) in Bus, Tram und Metro gibt. Das Abo gilt nicht in Nachtbussen, Zügen und Fähren.
• Altijd Voordeel: ist eine Rabattkarte für Reisende, die zur Hauptverkehrszeit (HVZ) reisen müssen. Die Karte ist als Jahres- wie als Monatskarte erhältlich und kostet im Monat € 25. Während der HVZ gibt es 20 Prozent Ermäßigung, in der übrigen Zeit sowie an den Wochenfeiertagen 25.4,, 27.4., 2.6. und 13.6. gilt es ganztägig 40 Prozent.
• Dal Vrij: Die Jahreskarte (€ 1188) gewährt freies Reisen außerhalb der HVZ. Senioren zahlen € 504 im Jahr.
• Dal Voordeel: Außerhalb der HVZ erhält der Reisende 40 Prozent Ermäßigung. Das Jahresabonnement kostet € 50.
• Weekend Vrij: Mit diesem Jahresabo zu € 396 (Senioren € 300) kann an den Wochenenden (fr ab 18:30) und an gesetzlichen Feiertage frei und mo-fr außerhalb der HVZt mit 40 Prozent Rabatt gereist werden.

Alle diese Abonnements können nur auf eine persönliche Chipkarte geladen werden und müssen vor Fahrtantritt eingelesen und nach Beendigung der Fahrt ausgelesen werden. Sie sind sonst nicht gültig. Das gilt auch für Abos mit 100 Prozent Ermäßigung.

• Seitdem es an jedem Bahnhof Fahrkartenautomaten gibt, die meistens kein Bargeld und niemals Scheine annehmen, kostet die Bedienung am Schalter für jedes Produkt, das man am Automaten hätte kaufen können, einen Zuschlag von € 0,50.

Weitere Informationen

Mehr zur OV-chipkaart findet sich auf der Website von www.9292ov.nl (auch auf englisch).

Mit dem Fahrrad

Knotenpunkt 97 des radtouristischen Knotenpunktnetzes in der Region Groningen: Jeder Knoten des regionalen Radwandernetzes trägt eine Nummer. Vom eigenen Standort (hier die 97) sind dann immer alle nächsten Knoten des Netzes ausgeschildert (das sind hier die Knoten 93,96 und 21). Oft findet man an den Knoten auch einer Übersichtskarte des Netzbereichs. Der eigene Knoten ist in der Infotafel entsprechend markiert.

Paddenstoel: Wegweiser für Radfahrer und Wanderer

Die Niederlande sind ein perfektes Land für Fahrradfahrer. Nicht nur, weil das Land überwiegend flach ist, auch die Infrastruktur ist weitgehend den Bedürfnissen der Fahrradfahrer angepasst. Es wird unterschieden zwischen regelmäßigen Fahrern, die ihr Rad als Beförderungsmittel auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen benutzen, die also auf schnelle Durchgangsrouten angewiesen sind, und zwischen touristischen Radlern, die lieber einen Umweg fahren, solange sie dafür nicht durchs Industriegebiet müssen. Auf diese unterschiedlichen Bedürfnisse wird auch in der Bewegweiserung geachtet: rote Wegweiser richten sich an den Alltagsfahrer, grüne Beschriftung ist für den touristischen Verkehr. Allerdings sollten die Radwege auf jeden Fall genutzt werden, wenn welche da sind.

Ebenfalls an touristische Radler richtet sich eine neue Entwicklung, die aus Belgien in die Niederlande gekommen ist: die fietsknooppunten, ein Netzwerk von Fahrrad-Verknüpfungspunkten. Nummerierte Radwege über landschaftlich schöne Strecken führen zu diesen Knotenpunkten. An jedem Knoten hat man in der Regel die Auswahl zwischen mehreren weiterführenden Strecken. Der Vorteil zu bisherigen Radrouten ist, dass es jedem selbst überlassen bleibt, seine Route zusammenzustellen. Das Netz ist inzwischen flächendeckend, Hier kann man seine Provinz aussuchen (Schritt 1), den Ort wählen (Schritt 2) und dann die eigene Route anhand der Landkarte zusammenstellen (Schritt 3).

Der allgemeinste Verkehrsbund ist der ANWB, der sich ausdrücklich auch an Fahrradfahrer richtet. Schließlich ist der Club aus einem Bund für Fahrradfahrer entstanden und hat in seiner Vergangenheit viele Radrouten entwickelt. Auch heute ist er noch für die Wegweiser an allen Wegen verantwortlich, auch für die Fahrradwegweiser und die kleinen Wegweise-Pilze (paddenstoelen) auf dem Boden, die sich an Rad- wie Fußwanderer richten. Wichtig ist dabei, dass alle Wegweiser eine Nummer haben, die auch auf den ANWB-Touristenkarten (bis 1:100.000) vermerkt sind.

Als Pendant zur Pannenhilfe für Automobilisten gibt es für Fahrradfahrer, die unterwegs Pech haben, die Fietsservicepunten (Servicepunkte für Fahrradfahrer) an Gasthäusern und Besucherzentren in der Nähe von Radrouten.

Fahrraddiebstahl

Überdachter Fahrradparkplatz an einem niederländischen Bahnhof. Ein gutes Schloss zahlt sich aus!

Fahrraddiebstahl ist in den Niederlanden ein großes Problem, vor allem in der Nähe von Bahnhöfen oder in größeren Städten. Sicher und günstig ist es einen bewachten Radparkplatz (stalling) an den Bahnhöfen oder im Stadtzentrum zu nutzen. Ein Stellplatz dort kostet ±1.25 € pro Tag (2014). Grundsätzlich sollte man zwei unterschiedliche Schlosstypen verwenden, da viele Diebe nur auf eine bestimmte Art von Schlössern spezialisiert sind. Auch sollte man sein Rad immer an einen Laternenmast oder ähnlichem festmachen.

Hausbesitzer oder die Gemeinde geben auf Schildern zuweilen an, wo man sein Fahrrad nicht abstellen darf, z.B. mit hier geen rijwielen plaatsen, oder geen fietsen. Wer sich nicht daran hält, läuft Gefahr, dass das Fahrrad kostenpflichtig entfernt wird oder dass man eine Verwarnung erhält.

In den Städten werden Fahrräder oft von Drogenabhängigen geklaut, die sie dann auch wieder verkaufen. Sie bieten ihre Handelsware häufig auf offener Straße Passanten an, wenn sie sich von der Polizei unbeobachtet fühlen. Dabei ist auch der Kauf eines geklauten Rads illegal und die Polizei kann den Käufer verhaften. Jedenfalls wird eine Geldstrafe von mindestens € 300 fällig. Die Begründung dabei lautet, wer zu einem verdächtig niedrigen Preis (€ 10-20) oder an verdächtigem Ort (generell auf der Straße) ein Rad erwirbt, "kann oder müsste wissen", dass das Rad gestohlen ist. Auch hier gilt also die Regel: Unwissenheit schützt nicht vor Strafe.

Fahrraddiebstähle sollten aus allgemeinen Gründen bei der Polizei angezeigt werden. So zeigt die Statistik der Politik, dass es ein anhaltendes Problem mit Fahrraddiebstahl gibt.

Kaufen oder mieten

Legal erwirbt man sein Rad am besten in einem Fahrradgeschäft, doch die Räder sind dort nicht ganz billig. Bei manchen Fahrradvermietungen werden auch gebrauchte Räder legal verkauft. Die Räder sind dann gut unterhalten und ziemlich preiswert. Ansonsten läuft der Verkauf von gebrauchten Rädern heute meistens online über Seiten wie marktplaats.nl - dem niederländischen Äquivalent von eBay. Für weitere Infos siehe unter [1].

Das öffentliche Fahrradleihsystem OV-fiets bietet landesweit mehr als 20.000 robuste Mietfahrräder an rund 300 Radstationen (meist an Bahnhöfen oder U-Bahnhöfen) an, die für einen Betrag von € 3,85 je angefangene 24 Stunden (Stand: 2019) bis zu 72 Stunden gemietet werden können. Konzipiert wurde das System für Alltagsnutzer, die die letzte Meile überbrücken wollen, aber es eignet sich auch sehr gut für Touristen - wenn diese erst mal die Einstiegshürde überwunden haben.

Voraussetzung für ein "Abonnement" der OV-fiets ist entweder eine persönliche (keine anonyme!) OV-chipkaart, eine NS-Flex-Registrierung oder ein Utrecht-Region-Pass. Eine OV-chipkaart bekommt man für eine einmalige Gebühr von € 7,50 auch mit Wohnsitz und Bankkonto in Deutschland. Hat man diese erhalten, kann man sich unter Angabe der OV-chipkaart-Nummer für die OV-fiets anmelden. Ggf. muss man die Möglichkeit der telefonischen Registrierung über die (niederländischsprachige) Hotline nutzen, was die Unterstützung durch sprachkundige Freunde bedingt. Insgesamt sollte man mehrere Wochen Vorlaufzeit einkalkulieren, kann dann aber für die nächsten fünf Jahre (dann muss die OV-chipkaart erneuert werden)) die Möglichkeit nutzen, auch spontan jederzeit eine OV-fiets zu mieten.

Ohne Vorlaufzeit, dafür aber mit monatlichen Gebühren (€ 6,50/erster Monat, € 2,50/jeder weitere Monat) und gültiger Kreditkarte bekommt man den Utrecht-Region-Pass. Er kann online oder vor Ort beantragt werden und muss an einer der Ausgabestellen (in Schiphol, Utrecht oder Amersfoort) abgeholt werden. Ungeachtet des Namens kann man damit in den ganzen Niederlanden OV-fietsen mieten sowie Busse und Bahnen nutzen. Nicht vergessen sollte man die Rückgabe des Utrecht-Region-Passes am Ende des Urlaubs, sonst a) laufen die monatlichen Kosten weiter und b) wird die Kaution von € 25,00 weiterhin einbehalten. Bei der Abholung sollte man sich gleich den Freiumschlag für die Rücksendung innerhalb der Niederlande aushändigen lassen sowie die Rücksendeadresse für den Fall erfragen, dass man die Karte erst aus dem Heimatland mit frankiertem Brief zurücksendet.

In den Niederlanden bewegen ungefähr 5 Millionen Bürger an einem normalen Wochentag im Mittel 14 mal ihr Fahrrad. An Samstagen werden 11,5 Millionen Fahrradtouren zurückgelegt und an einem Sonntag 6,5 Millionen.

Mitführen von Fahrrädern im öffentlichen Verkehr

In den Zügen von NS, Connexxion, Syntus und Veolia kann man sein Fahrrad mit einer Fahrradtagesbeförderungskarte für je 6 € am Wochenende und an Feiertagen ganztägig mitführen. An Werktagen geht das nur außerhalb der Spitzenzeiten, d.h. vor 6.30 Uhr, zwischen 9 und 16.30 Uhr und nach 18 Uhr. Arriva erlaubt auf manchen Strecken die kostenlose Mitnahme. In den Bussen kann man ein Fahrrad meistens nur garantiert mitnehmen, wenn man ein Klapprad besitzt.

Auf der Straße

Mit dem Schiff

Sprache

Niederländisch ist die Amts- und Umgangssprache in den gesamten Niederlanden, mit Dialekten in den einzelnen Regionen. Niederländisch ist eine der dem Deutschen am nächsten verwandten Sprachen. Deutschsprachige können relativ viel Wortmaterial wiedererkennen, vor allem, wenn sie es geschrieben sehen und auch richtig auszusprechen wissen (beispielsweise niederl. ij wie deutsch ei, ui wie eu, oe wie u). Zum Verstehen bedarf es aber dann doch eines Kurses, vor allem, wenn man Menschen verstehen will, die (normal) schnell und undeutlich reden. Betont langsam gesprochenes Deutsch wird in der Regel gut verstanden und so ist es auch umgekehrt. Hüten sollte man sich vor "falschen Freunden", ein winkel ist etwa keine Straßenecke, sondern ein Laden, ein zaak nicht nur eine Sache, sondern auch ein Geschäft, ein meer ist ein See und die zee ist das Meer.

Friesisch ist neben Niederländisch Amtssprache in der Provinz Fryslân (Friesland). Etwa die Hälfte der Einwohner dieser Provinz kann mehr oder weniger gut Friesisch; wegen der vielen Übergangsformen zwischen beiden Sprachen ist die genaue Anzahl schwierig festzustellen. Darum empfinden auch viele Niederländer das Friesische als einen niederländischen Dialekt (auch wenn sie es weder gesprochen noch geschrieben verstehen), obwohl Sprachwissenschaftler das eigentliche Friesisch (Frysk) als eigene Sprache einstufen.

Im größeren Teil der südöstlichen Provinz Limburg spricht man den Dialekt Limburgisch, der einen Übergang von niederländischen zu deutschen Dialekten darstellt. Der Osten, vor allem in Drenthe, Groningen und im Osten der Provinz Gelderland, wird dem Niedersächsischen zugerechnet. Bis in die 1950er Jahre konnten Deutsche und Niederländer beiderseits der Grenze einander recht gut verstehen, doch mittlerweile ist der Einfluss der Hochsprachen dazu zu stark geworden. Limburgisch und Niedersächsisch gelten im Gegensatz zum Friesischen nicht als Sprache. Teilweise gibt es kleine Gruppen von Dialektfreunden mit ihren Mitteilungsblättern.

Die direkte Ansprache eines Niederländers in deutscher Sprache wird häufig als unhöflich empfunden und sollte tunlichst unterbleiben. Es ist sinnvoll, in englischer Sprache nachzufragen ob Englisch oder Deutsch gesprochen wird und so eine gemeinsame Sprachgundlage herzustellen.

Fast alle Niederländer haben in der Schule die Fächer Englisch, Deutsch und Französisch gehabt. Davon ist Englisch ein Pflichtfach, und die Sprache wird von vielen Niederländern recht gut gesprochen. Deutsch und Französisch haben die meisten jedoch nur kurze Zeit, eins der beiden Fächern kann auch recht schnell abgewählt werden. Etwa seit 1980 spricht die jüngere Generation wesentlich schlechter Deutsch oder Französisch. Es ist nicht angebracht, bei Niederländern Deutsch oder Französisch als selbstverständlich vorauszusetzen. Eher ist es so, dass Niederländer mit Fremdsprachen vertraut sind, da traditionell die Filme in TV und Kino nicht synchronisiert, sondern mit Originaltonspur und niederländischen Untertiteln gezeigt werden.

Einige Niederländer sprechen wegen eines Migrationshintergrundes weitere Sprachen. Die beiden größten Einwanderergruppen sind Marokkaner und Türken, dazu die Menschen mit indonesischem Hintergrund. Etwa die Hälfte der Marokkaner spricht nicht Arabisch, sondern Berber, und unter den Menschen mit Vorfahren aus der Türkei sind viele Kurden. Die indonesische Gruppe teilt sich wiederum auf viele unterschiedliche Volksgruppen auf. Auch die aus Suriname und von den Niederländischen Antillen Eingewanderten sprechen neben dem Niederländischen häufig die Mischsprachen Sranan Tongo (Suriname) und Papiamento (Antillen).

Aktivitäten

Museumskarte

Für Museumsbesuche gibt es für das gesamte Land eine Museumkaart (MJK), die für ein Jahr gilt. Angeschlossen an dieses System sind über vierhundert Museen, die man dann gratis besuchen kann (bei einigen Ausnahmen). Für Sonderausstellungen wird vielleicht ein zusätzlicher Betrag verlangt. Die Museumkaart ist bei den meisten angeschlossenen Museen erhältlich und kostet (2018) ab 18 Jahren € 59,90 zzgl. € 4,95 Registrierungsgebühr. Bis 18 Jahren zahlt man € 32,45 zzgl. € 4,95 Registrierungsgebühr. Das mag im ersten Moment happig klingen, bedenkt man aber die recht hohen Preise für die meisten Museen, hat man die Kosten meist sehr schnell wieder heraus. In den Texten sind die beteiligten Museen, die freien Eintritt gewähren, mit MJK gekennzeichnet.

Tulpenblüte

Im Tulpenpark Keukenhof

Die Tulpen blühen je nach Witterung im Vorfrühling zwischen Mitte April und Anfang Mai.

• Tulpenpark Keukenhof - Der zwischen Ende März und Mitte Mai geöffnete Landschaftspark zeigt Abertausende von Tulpen.

• Tulpenfestival im Noordoostpolder

• Blumenkorsos - In den Niederlanden finden im Frühjahr verschiedene Blumenkorsos statt. Der bekannteste Umzug Bloemencorso Bollenstreek mit rund 20 Motivwagen führt Mitte April von Noordwijk über Lisse (nahe des Keukenhof) bis nach Haarlem. Viele Tausend Zuschauer säumen dann die Zugstrecke.

Einkaufen

Öffnungszeiten

Geschäfte sind normalerweise von 9.00 h oder 9.30 h bis 17.30 h oder 18.00 h geöffnet, außer samstags. Dann schließen die meisten Geschäfte schon um 17 Uhr.Am Montagvormittag sind die meisten Geschäfte mit Ausnahme großer Warenhäuser und Supermärkte geschlossen. Am Donnerstagabend sind in den Großstädten die Geschäfte bis 21 Uhr geöffnet (koopavond), viele kleinere Ortschaften haben ihren koopavond am Freitagabend.Am Sonntag sind die Geschäfte in großen Zentren geöffnet, außer an besonderen Kaufsonntagen. An Feiertagen sind die Geschäfte geschlossen: Neujahr, Karfreitag, Ostern, Koningsdag, Befrijdingsdag, Himmelfahrt, Pfingsten, erster und zweiter Weihnachtstag. Am Nikolausabend (5.12.) und Oudejaarsavond (31.12.) schließen die Geschäfte früher.

Viele Supermärkte haben in den letzten Jahren ihre Öffnungszeiten ausgeweitet. Die meisten öffnen um 9 Uhr, einige sogar um 8 Uhr oder 8.30 Uhr. Kleine Supermärkte schließen um 18 Uhr, die größeren Ketten bleiben bis 20 Uhr, einige bis 20.30 h, 21 Uhr oder 22 Uhr geöffnet. Im Gegensatz zu anderen Geschäften sind Supermärkte oft am Montagvormittag geöffnet.

Die Banken in den Niederlanden haben unterschiedliche Öffnungszeiten. Die meisten Banken sind von Dienstag bis Freitag von 9-16 h und Montag von 13-16 h geöffnet. Am Wochenende sind die Banken geschlossen. Man kann dann auf die Grenzwechselstuben (GWK) an den größeren Bahnhöfen ausweichen.

Coffee Shops

In den Niederlanden sind so genannte weiche Drogen wie Cannabis zwar nicht erlaubt, aber der Konsum und der Besitz werden unter Umständen geduldet. Erwischt die Polizei einen Konsumenten mit einer bestimmten geringen Menge, so führt dies zwar nicht zu einer Bestrafung, aber eventuell zu einem Eintrag in das polizeiliche Führungszeignis.

Das Konzept der niederländischen Drogenpolitik sieht vor, dass Interessierte diese Drogen in so genannten coffee shops konsumieren. Das sind in der Regel Cafés oder auch Einrichtungen, die mehr einem Hotel ähneln. Die genauen Regeln bestimmt die entsprechende Gemeinde. In den Niederlanden selbst gibt es starke Befürworter und Gegner der Duldungspolitik; in den vergangenen Jahrzehnten hat die Zahl der Coffee Shops abgenommen.

Das erste Kabinett von Mark Rutte (2010-2012) hatte angekündigt, dass der Besuch von Coffee Shops nur noch Einwohnern der Niederlande erlaubt sein solle (also auch ausländischer Wohnbevölkerung, aber nicht Touristen). Der Konsument hätte dann einen wietpas vorweisen müssen. Diese Idee wurde 2012 wieder zurückgenommen. Das neue Kabinett forderte aber die Gemeinden dazu auf, eine ingezetenenregeling zu handhaben, also nur Einwohnern der jeweiligen Gemeinde den Zutritt zu einem Coffee Shop erlauben zu lassen. Nicht alle Gemeinden halten sich daran.

Geld

Auch in den Niederlanden ist der Euro das gesetzliche Zahlungsmittel und ein € ist in 100 Cent unterteilt. Allerdings sind in den Niederlanden keine 1- und 2- Centmünzen mehr im Umlauf und werden auch kaum mehr akzeptiert. So wird bei Barzahlung der Rechnungsbetrag mathematisch auf 5-Cent-Rate gerundet. Der niederländische Ausdruck ist "afgerond", damit ist aber sowohl das Auf- wie das Abrunden gemeint. Elektronische Zahlungen (PIN) werden nicht gerundet.

Küche

Grünkohl-stamppot mit rookworst

Die traditionelle Küche der Niederlande ist eher eintönig und von Arme-Leute-Zutaten wie Kartoffeln geprägt. Das bekannteste dieser Gerichte dürfte der stamppot sein, eine Mischung aus Kartoffeln und einem Gemüse wie Endivien, Sauerkraut, oder Grünkohl. Doch durch die Kolonialgeschichte und die Einwanderung der letzten Jahrzehnte kam mehr Vielfalt dazu.Einige typisch holländische Rezepte sind hier im Koch-Wiki zu finden

Niederländer essen in der Regel ihre warme Haupttagesmahlzeit am Abend, avondeten (Abendessen) genannt. Morgens gibt es ein ontbijt (Frühstück) und mittags das lunch. Beides verbindet man in der Regel mit einem belegten Brot, zum Lunch auch verschiedene Sandwich-Variationen. Man darf also zu Mittag nicht zu viel erwarten.

Kaffee und Tee sowie alle Arten von nicht-alkoholischen Getränken gibt es in Koffiehuizen, tearooms oder lunchrooms. Ein Café entspricht eher einer deutschen Kneipe als einem deutschen Café mit Kaffee und Kuchen. Ein Coffee Shop hingegen ist eine Bar, in der es sogenannte weiche Drogen gibt. Wer niederländische Spezialitäten kennenlernen möchte, dem seien unter anderem Fischrestaurants und Pfannkuchen-Häuser empfohlen.

Seit einigen Jahrzehnten gibt es auch eetcafés, lunchrooms und snackbars, eine Stufe unterhalb der Restaurants angesiedelt mit geringerem Platzangebot und kleinerer Speisenauswahl. Snackbars sind teilweise nur Stände zum Konsum im Stehen. Als "Essen aus der Mauer" bezeichnet man die Wände neben Imbissstuben und -ständen, bei denen man nach Münzeinwurf einen Hamburger oder Ähnliches aus einem gläsernen Fach holen kann (ursprünglich bekannt unter dem Markennamen FEBO).

Chinesisch-indisch

Häufiger vielleicht als in Deutschland isst oder bestellt der Niederländer Essen beim Chinees. Tendenziell ist der "Chinese" in den Niederlanden preisgünstiger, wobei es allerdings sowohl gehobene Restaurants und als billige Ecken gibt. Normalerweise heißt Chinees in den Niederlanden Chinees-indisch und bezieht sich weniger auf die Volksrepublik China oder Indien als auf die ehemalige Kolonie Niederländisch-Indien, das heutige Indonesien. Die dortige chinesische Küche hat sich mit der indonesischen vermischt, was ihre Besonderheit ausmacht. Typisch ist der Einsatz von Saté oder das Schweinefleischgericht babi pangang: fritierte magere Schweinefleischstreifen. Schärfe bringt die Gewürzsoße sambal. Übrigens gibt es in fast jedem niederländischen Supermarkt eine Ecke mit Zutaten aus der "chinesisch-indischen" Küche.

Fast food und Wurstwaren

Beispiel für ein patat oorlog: Zwiebeln und Mayonaise und Pindasaus (Erdnuss-Soße). Daneben eine Kalbfleisch-Krokette mit noch verpacktem Senf.

Typisch für niederländisches Fastfood sind neben friet (Pommes Frites, auch friet/frietjes oder patat/patatje genannt) Fleischreste-Verwertungen wie die frikandel, deren Inhalt eines der letzten Geheimnisse dieser Erde darstellt. Mayonaise heißt übrigens frietsaus. Eine Portion Pommes mit frietsaus sowie kleinen, rohen Zwiebelstücken, und oft einer weiteren Soße, nennt man patat oorlog (wörtlich: Kriegspommes). Das genaue Aussehen dieses Schlachtfeldes ist regional unterschiedlich. Landestypisch ist patat (oder vieles andere) mit Satésaus, die aus Erdnüssen hergestellt wird. Bestellt man ansonsten etwas mit Saté, dann sind oft Fleischspieße mit Satésaus gemeint (meist Huhn oder Schwein).

• Tipp: Nach "Ambachtelijke friet" Ausschau halten. Denn man bekommt dann aus frischen, meist regionalen Kartoffeln vor Ort gestanzte sehr gute Pommes frites. Vlaamse friet sind in der Regel etwas dicker.

Beliebt sind ferner Kroketten; sie sind größer als die deutschen Kartoffelkroketten und entsprechen eher einer Wurst als einer reinen Beilage. Häufig werden sie zum Lunch auf Brot oder Brötchen serviert. Weit verbreitet sind die rundvlees-kroketten (Rindfleisch) und groente-kroketten (Gemüse, vegetarisch).

Currywurst oder Krakauer sollte man nicht erwarten, auch die niederländischen Bratwürste (saucijzen) sind meist anders gewürzt als die deutschen. Eine beliebte Snackvariante sind saucijzenbroodjes, aufgewärmtes Blätterteiggebäck mit kleinen Bratwürsten.

Bockwürstchen heißen zwar knakworstjes, haben aber nicht die aus Deutschland bekannte knackige Bissfestigkeit. Die regionalen Wurstmacher scheinen eine Vorliebe für harte Dauerwurst zu haben. Eine niederländische Wursttheke bietet viele Wurstsorten, die es so in Deutschland nicht gibt. Die Wurst ist zumeist sehr dünn aufgeschnitten- Wer's dicker mag, legt sich einfach zwei Scheiben aufs Brot. Dazu gehört auch Pferdefleisch, das vor allem als hauchdünn geschnittenes, sehr salziges rookvlees /Rauchfleisch) erhältlich ist. Landesweit beliebt ist die Gelderse Rookworst (gekochte, geräucherte Fleischwurst aus Gelderland). Sie wird aus magerem Schweinefleisch zubereitet und auf Brot, vor allem aber zur Hauptmahlzeit (etwa im stamppot) verzehrt.

Möglichst frisch gefangenen und salzig eingelegten Hering am Straßenstand verspeisen Niederländer roh, unter der Bezeichnung Hollandse Nieuwe (Holländischer Neuer, gemeint ist: Fang) oder Maatjesharing. Im Deutschen wird dies zu Matjes verkürzt, worunter Niederländer ohne Deutschkenntnisse aber etwas anderes verstehen. Der Fisch ist traditionell aus Konservierungsgründen stark gesalzen und wird oft mit rohen Zwiebeln gegessen. Achtung: Der wirkliche Hollandse Nieuwe wird erst ab Mitte Juni verkauft. Vorher gefangener Hering ist nicht fett genug oder es handelt sich um den letzten Hering vom alten Fang.

Backwaren

Stroopwafels an einem Stand in Middelburg.

Det nederlandske brødet (nesten utelukkende hvetebrød, som er tilgjengelig i de grunnleggende variantene hvitt brød, brunt brød og fullkornsbrød) er ikke akkurat imponerende, og nederlenderne er av samme oppfatning. Fersk brød smaker godt her også. Det anbefales å "skåle" det lett. De små runde er alltid populære blant tyske turister krentenbollen, myke rosinruller som også smaker overraskende godt sammen med ost eller leverpølse. De små rosinene kjent som rips i Tyskland er også im krentenbrood bakt i. Hos en god baker ser denne kakeerstatningen nesten svart ut og smaker godt med smør. Hvis det er mindre enn 30% rips i brødet, er det bare tillatt som Vruchtebrood solgt. Nesten ukjent, men ideelt egnet som underlag for søtsaker, altså Beskrivelse, en rund rusk som er mykere enn dens tyske motstykke.

Tradisjonelle kaker er det boterkoek (en hard kake med mye smør) og gemberkoek (ditto med ingefær). Dette er ved feiringer av den kongelige familien og ved turneringer av det nederlandske landslaget oranjekoek populær, en kake med rosa deksel og en frisk appelsinsmak. Alltid populære blant turister er de opprinnelig fra Gouda stroopwafels (Sirupvafler). Du finner dem i supermarkedet lekker (deilig), men de er for det meste nylaget på gaten.

Du tar unntatt fra et supermarked stroopwafels muligens med:

• vla, en flytende pudding i forskjellige smaker,
• mergpijpjes, bokstavelig talt "ryggmargsrør", som til tross for navnet består av marsipan og skumkrem,
• Rondo, et kringle med mandelsmak.
• Også spekulas, den nederlandske versjonen av Speculoos, er verdt å prøve, men den hører mer til julenissen og juletiden.
• Når som helst kan du fylle det med peanøtter pindakoeken Nyt.
• "Hagelslag" og "muisjes" er sjokolade eller sukker dryss som barn liker å spise på brød om morgenen. De er tilgjengelige i mange varianter.
• Stemplet muisjes / Mashed mus) er melis som smaker som anis og som også ofte brukes som søtt pålegg på brød.
• Pindakaas er en lettsaltet peanøttkrem som er tilgjengelig med eller uten et stykke jordnøtt.

uteliv

Natteliv er å forvente, spesielt i de store byene og i studentbyer som Groningen eller Nijmegen. De siste årene var den såkalte i nyhetene uitgaansgeweld et stort problem, vold når man skal ut. På grunn av meningsløse grunner til det, vil hun også zinloos Geweld kalt.

overnatting

Det er mange overnattingsmuligheter i forskjellige prisklasser i Nederland.

• Turhytter (Trekkershutten)
• camping

I tillegg til store og til tider ganske dyre campingplasser, er det forskjellige fasiliteter som reduserer komforten betydelig, men er også til en rimelig pris. Disse inkluderer Kamperen bij de boer (Camping ved bonden), vekabo og Vrije Recreatie Foundation (Free Recreation Foundation)som alle sender et hefte med navn og adresser til de deltakende gårdene mot et gebyr. I teksten med KBB, VEKABO eller SVR merket.

Det er også Natuurkampeerterreinen (Naturlige teltplasser) med veldig forskjellige steder, hovedsakelig i vakker natur, ofte i nærheten av et landsted eller i en skogavdeling. For € 15 kan du Stor bøye (Green Book), som mottar det naturlige teltkortet som du kan slå leir på på de tilkoblede stedene. (I teksten med NK Stedene til Statens skogbrukskontor skal vektlegges i denne sammenheng State Army Army. Disse er midt i naturen og er stort sett veldig stille.

Dette er en spesiell type camping Paalkampen, "vill" camping på bestemte steder. Bekvemmelighet: en kran med ufiltrert vann, men det er heller ingen kostnader. (Info: Vrij kamperen bare på nederlandsk.) Ellers er "vill camping" selvfølgelig strengt forbudt i Nederland og er da ganske dyrt. (€ 86 hvis du pakker og drar med en gang).

• Vandrerhjem i alle deler av Nederland (30 stykker), under navnet Stayokay.
• Hoteller
• Private feriehus og ferieleiligheter finner du i de respektive lokale artiklene.

Lære

Nederlandsk bachelor- og masterkurs tilsvarer tyskkurs. I Nederland er det seks universiteter med bredt generelt utdanningsfokus, tre tekniske universiteter, fire universiteter med spesialfokus og fire teologiske universiteter.

Generelle utdanningsuniversiteter

• Universitetet i Leiden. Siden 1575 har 18 000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Universitetet i Groningen. Siden 1614 har 26 000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Universitetet i Amsterdam. Siden 1632 har 30 000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Utrecht universitet. Siden 1636 har 29 000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Gratis universitet i Amsterdam. Siden 1880 har 22 000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Radboud University Nijmegen. Grunnlagt som et katolsk universitet i 1923, 18.000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

Tekniske universiteter

• Delft teknologiske universitet. Siden 1842 har 16 000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Det tekniske universitetet i Eindhoven. Siden 1956 har 7000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

• Universitetet i Twente. I Enschede, siden 1961, 8000 studenter.siste endring: ikke spesifisert

Universiteter med spesielt fokus

• Wageningen University. Siden 1918 har 8500 studenter. Fokus på livs- og landbruksvitenskap.siste endring: ikke spesifisert

• Tilburg University. Grunnlagt i 1927, 7000 universitet. Fokus på økonomi og forretningsadministrasjon.siste endring: ikke spesifisert

• Erasmus University Rotterdam. Siden 1913 har 22 000 studenter. Fokus på virksomhet og medisin.siste endring: ikke spesifisert

• Maastricht University. Siden 1976 har 13 000 studenter. Fokus: Internasjonalt orienterte kurs.siste endring: ikke spesifisert

Teologiske universiteter

• Protestant teologisk universitet i Kampensiste endring: ikke spesifisert

• Teologisk universitet i Kampensiste endring: ikke spesifisert

• Teologisk universitet i Apeldoornsiste endring: ikke spesifisert

Universitetene holder en åpen dag hvert år (Åpen dag), der fremtidige studenter kan finne ut mer om den respektive utdanningsinstitusjonen.

Arbeid

felles ferie

Ferieoversikt

Det er 8 offentlige helligdager:

Kongens dag

30. april 2007: vrijmarkt i Amsterdams Vondelpark

De koningsdag i Nederland er en virkelig opplevelse og verdt en tur. Kong Willem-Alexander har vært statsoverhode siden 2013. Bursdagen hans 27. april er en helligdag. Hvis 27. april faller på en søndag (som 2014), vil Koningsdag feiret 26. april. Arrangementer, gatefestivaler og konserter holdes over hele landet. Kongen besøker et annet sted eller to hvert år. Loppemarkeder er utbredt (nederlandsk: vrijmarkt eller rommelmarkt), som fortsatt er unntatt godkjenning og skatt på denne dagen. Mange nederlendere viser sin solidaritet med den kongelige familien ved å bruke oransje klær og tilbehør som briller, vimpler og parykker. Noen steder kvelden før (nederlandsk: koningsavond) feiret sprudlende. På grunn av folkemengdene på gatene, bør du planlegge mer tid for hjemveien, spesielt i store byer.

Fra 1949 til 2013 ble Dronningens dag feiret 30. april. Mange nederlendere forbinder derfor barndomsminnene sine med denne datoen. Noen veldig oransje- Entusiastiske individer og landsbyer feirer også bursdager til andre medlemmer av den kongelige familien.

For større byer er det lokale nettsteder som gir en oversikt over de lokale begivenhetene på denne typiske nederlandske høytiden. Ta på deg en oransje hatt og bli med på festen!

Minning for de døde 4. mai og frigjøringsdagen 5. mai

Siden de tyske troppene i Nederland kapitulerte 5. mai 1945, regnes dette som slutten på krigen i Nederland. Det er en stor minneshendelse i Amsterdam og andre i landet. Etterpå er det mer festivalstemning med stands og musikk. Noen nederlendere feirer dagen mer intenst enn andre.

Kvelden før, 4. mai, holder nederlenderne to minutters stillhet fra klokken 20.00. Over hele landet ville det være stillhet og telefonsamtaler ville bli ansett som et grovt brudd på moral. Tog og busser stopper, men ikke annen biltrafikk. Flaggene er på halv mast til solnedgang. Tyske turister trenger ikke å forvente åpne fiendtligheter 4. og 5. mai, men bør være klar over bakgrunnen og ikke feire høyt 4. mai om kvelden.

Sinterklaas

EN Sint (til venstre) med en Zwarte Piet. Denne Piet her er fortsatt tradisjonelt sminket med svart maling.

Nicholas kalles i Nederland Sinterklaas, ofte med de Sint forkortet. Hans følgesvenn er det Zwarte Piet (svart Peter). Hans følgesvenn er ikke en dyster tjener Ruprecht, men en lykkelig "Mohr"; skuespilleren sminker seg svart eller brunt og har på seg en historisk-orientalsk drakt. En Sinterklaas består ofte av flere eller til og med et stort antall fine groper ledsaget.

Siden 2013 har det vært en veldig heftig diskusjon om Zwarte Piet: Kritikere finner at figuren til Zwarte Piet bærer på stereotypen av den barnslige, naive svarte fra den koloniale fortiden. Derfor løper de nå på Sinterklaas pieten i andre farger med, eller noen mørke striper i ansiktet, indikerer at det skal være sot, ikke svart hudfarge.

En lørdag i midten av november ankommer Sinterklaas på et skip i Nederland; legenden sier at han bor i Spania. Denne ankomsten finner sted i en annen by hvert år og er en stor begivenhet. Gamle og unge fans strekker seg i gatene, inviterer deg til å spille, det er en festivalstemning. Dette er også interessant for turister, men det er alltid veldig overfylt i den respektive byen.

TV følger med flyttingen av Sinterklaas, og rapporterer også noe annet i disse ukene Sinterklaasjournal fra Sinterklaas og maset til de klønete fine groper. Det ser alltid ut til å være en risiko for at gaver til barna går tapt.

I nederlandske familier Sinterklaasavond (Nicholas Eve) 5. desember (tirsdag 6. desember, helgenens navnedag). De god hellig mann (den gode, hellige mannen) kommer til inngangsdørene og sprer pepernotenPeppernøtter og annet grus. Dette er en distraksjon fordi mens barna leter etter godteriet, blir gavene ført inn i et annet rom. I Nederland tilsvarer Sinterklaas og 5. desember hva julenissen og julaften er i Tyskland. Dette gjelder også gaver, og det er derfor kvelden kalles også pakjesavond (Pakkekveld). Senere på julaften (kerstavond24. desember) er det i beste fall en liten gave til barna.

Turister vil sjelden ha mulighet til å bli invitert til en slik familiefestival. Men det er godt å vite hvorfor du ikke skal besøke nederlendere spontant 5. desember. Du trenger ikke å bli overrasket over å bli dusjet med melodier i butikkene i løpet av Sinterklaas-perioden som er kjent som tyske folke- og barnesanger. De brukes for eksempel som Sinterklaas-sanger i Nederland Daar word aan de deur banket (Melodi fra dumme Augustin) eller Zie ginds komt de stoomboot uit Spanje weer aan (Melodi I mars bonden). Til Sinterklaas det er også spesielle bakverk og søtsaker. Her det er noen oppskrifter på det.

Skoleferie

I likhet med Tyskland har Nederland også en regional fordeling de Skoleferie datoer:

Den nordlige regionen inkluderer provinsene Drenthe, Friesland, Groningen, Nord-Holland, Overijssel, Flevoland (unntatt Zeewolde) og kommunene Hattem, Eemnes og den tidligere kommunen Abcoude.

Den sentrale regionen består av provinsene Sør-Holland, Utrecht (unntatt Eemnes og Abcoude), deler av provinsen Gelderland så vel som kommunene Zeewolde, Werkendam (for det meste) og Woudrichem.

Sør-regionen består av provinsene Limburg, Zeeland, Nord-Brabant (unntatt Woudrichem og små deler av kommunen Werkendam) og deler av provinsen Gelderland utdannet.

sikkerhet

Nødnumre

I Nederland er det et enhetlig system for både politiet og brannvesenet, ambulansetjenesten og legevaktene Nødnummer 112, Politiet kan nås for andre saker enn nødanrop, som forstyrrelser av fred, forurensning og for å rapportere skade på eiendom under det landsdekkende nummeret 0900-8844.

Generell informasjon

Livet er like usikkert og trygt i nederlandske byer og kommuner som i sammenlignbare tyske byer. Politiet blir tilkalt politikk, en politimann middel. Det er også Koninklijke Marechaussee: Den støtter "det normale politiet" og sikrer blant annet grensene og flyplassene. Det kan omtrent sammenlignes med det tyske føderale politiet.

Helse

Apotek og apotek

Nederlandsk apotekssymbol (bolle med Hygeia)

Nederlandsk apotekssymbol (gresk grønt kors)

Tradisjonell apotekfigur i Amsterdam

Apotek og apotek

Det er relativt få apotek på nederlandske steder fordi en nederlandsk helseforsikringspasient har sitt registrerte masterapotek. Prisen for reseptbelagte legemidler er heller lavere enn i Tyskland.

Nederlanderne kjøper reseptfrie legemidler som paracetamol i apoteket. Nesten hvert supermarked har en apotekavdeling. I landlige områder, hvor tettheten på apotek er enda lavere enn i byen, tilbyr familieleger ofte farmasøytiske tjenester samtidig.

Symbolet for apotek er enten et grønt, opplyst, gresk kors eller giftskålen med Hygeia med Aesculapian-slangen.

Det tradisjonelle figurhode som bare er tilgjengelig i Nederland henger fremdeles på noen veletablerte apotek: GaperOversatt er det et "gjesp", et orientalsk utseende med en tunge som stikker ut.

klima

Klimaet er formet av Nordsjøen. Det betyr milde vintre, milde somre. Det regner ofte, men vanligvis ikke i lange perioder. I den sørlige provinsen Limburg er det vanligvis mye varmere.

Vinden kommer stort sett fra sørvest. Dette er godt å vite når du planlegger en sykkeltur: Med vinden bak deg, kan du gjøre mye raskere fremgang enn omvendt.

I følge Royal Dutch Meteorological Institute har det vestlige Nederland flest soltimer. Kilde: (underside: Zon) [2]

respekt

Marihøne som et symbol på ikke-vold. De siste årene har det vært noen spektakulære tilfeller av "å gå ut med vold" eller "meningsløs vold", umotivert vold fra berusede i nattelivet.

Både veldig konservative og veldig liberale mennesker og alle nyanser i mellom bor i Nederland. Antallet mennesker som ikke ble født i Nederland, har vokst siden 1950-tallet. Det ville være galt å bli ledet av klisjeer som ofte bare gjelder store byer, som for eksempel hippien som ser bort fra alle konvensjoner og tar narkotika. Det er heller ikke slik at homofile, for eksempel, kan leve helt bekymringsløse i alle deler av Nederland.

Det anbefales å bruke fremmede og bruke etternavnet, selv om personen du snakker med, sannsynligvis vil ta deg og ditt fornavn for gitt. Det blir vanligvis ikke laget en avtale om det. Turister skal ikke føle seg fornærmet eller se på dette som en mangel på respekt, men heller som en oppførsel som er typisk for landet. Det samme gjelder forbannelseskulturen: Mange nederlendere tar banneord for gitt og ufarlige, der man forbanner spesielt med henvisning til kjønnsorganer og sykdommer. Imidlertid er det også nederlendere, ikke bare eldre mennesker, som ønsker bedre oppførsel.

Som turist bør du være forsiktig med religiøse temaer: Nesten ti prosent av innbyggerne er strengt protestantiske. Søndagshvilen er hellig for dem, og i de landsbyene der de utgjør majoriteten av befolkningen, implementerer de den også. Det er heller ikke behov for vitser om narkotikabruk eller bemerkninger om at landet er veldig lite eller at språket er stygt eller "fordervet tysk".

Av landene i Europa er Nederland et av få der kunnskap om tysk er ganske utbredt. Det betyr imidlertid ikke at enhver nederlandsk person snakker eller til og med forstår tysk flytende. Det anbefales å først opprette en felles språkbase (tysk eller engelsk) på engelsk.

Nederland led mye av Nazi-Tyskland. Spesielt hungersnødvinteren 1944/45 gjorde et dypt inntrykk på den nederlandske bevisstheten. Tyskere i Nederland må forvente å bli konfrontert med antityske fordommer. Noen nederlendere synes det er morsomt å vise tyskerne Hitler-hilsenen. Det er også vanlig å tilordne positive egenskaper til sitt eget land og negative til andre (spesielt større land). Forresten: Nederlandere vet ofte at Hitlers guvernør i Nederland, Arthur Seyß-Inquart, Østerriksk var.

Post og telekommunikasjon

Etter at statsselskapet PTT (Posterijen, Telefonie, Telegrafie) ble privatisert i 1989 i tre selskaper (PTT Post, PTT Telecom og Postbank, som ble skilt ut i 1986), ble de uavhengige i 1998. Den tidligere PTT Telecom går nå gjennom livet som Royal KPN NV og er fortsatt den ledende tjenesteleverandøren i telekommunikasjonssektoren i Nederland.

PTT Post, omdøpt til TPG Post i 2002, ble overført til det australske postselskapet i 2005 Thomas landsdekkende transport solgt. Siden den gang har selskapet blitt kalt TNT Post. Et av de viktigste tiltakene - også for turister - er postkontorene forsvinner (postkantorer). De har for det meste flyttet til mindre lokaler og heter nå TNT-postwinkel utpekt. I likhet med DPAG selges det i tillegg til de "normale" posttjenestene mange ting som ellers er tilgjengelige i papirhandel. Åpningstidene er utvidet til de vanlige butikkene. Postbyråer har eksistert i mange år (postagentschappen) i sigarbutikker, skrivesaker og bokhandler eller narkotikabutikker. De tilbyr et begrenset utvalg av tjenester.

Postkontorene er for det meste åpne mandag-fredag ​​kl. 9 til 17 og lørdag kl. Fra 2018 vil portokort og brev til andre europeiske land være € 1,40 (opptil 20 gram). Det er også frimerker i mange aviskiosker og ved benkene i inngangspartiet til større supermarkeder.

Det er også andre posttjenesteleverandører. Disse har imidlertid ikke et omfattende nettverk av grener og er derfor av liten interesse for reisende.

Fare! nederlandsk Postkasser er oransje. Gule bokser er for det meste søppelkasser i Nederland.

I Nederland, som i Tyskland, er det et utvalg av mobiltelefonleverandører. I tillegg til T-Mobile og Vodafone er det også kongelige KPN, Telfort, Ben og Hi!. I tillegg tilbyr varehuskjeden HEMA eller supermarkedskonsernet Albert Heijn sine egne billige forhåndsbetalte mobiltelefontilbud. De som leter etter et forhåndsbetalt kort for et kort eller mellomlangt opphold og som ikke vil gjøre uten mobil internett på en rimelig akseptabel hastighet (i Nederland er mobilt internett fremdeles ganske tregt, UMTS og LTE blir sjelden funnet), det er oppstarten * Bliep foreslått. Her kan du bestemme hver dag om du vil være online eller ikke, og tilkoblingsprisene er også akseptable.

I Nederland har det ikke vært noen roamingkostnader siden 15. juni 2017 hvis du har et SIM-kort fra et EU- eller EØS-land.

litteratur

• Geert Mak: Nederland. Med et forord av Helmut Schmidt og Richard von Weizsäcker. Fra nederlandsk av Gregor Seferens og Andreas Ecke. München: C.H. Beck, 2008

weblenker

• https://www.government.nl/ - Offisiell nettside til Nederland
• Niederlandenet.de En informasjonsportal av House of the Netherlands fra Universitetet i Münster
• Nettsted for vennene til fotgjengerferger

Provinser av Nederland (Hovedstad:Amsterdam)

Groningen (Groningen) - Fryslân (Leeuwarden) - Drenthe (Ess) - Nord-Holland (Haarlem) - Flevoland (Lelystad) - Overijssel (Zwolle) - Sør-Holland (Haag) - Utrecht (Utrecht) - Gelderland (Arnhem) - Zeeland (Middelburg) - Nord-Brabant (’S-Hertogenbosch) - Limburg (Maastricht)

Regioner Europa

Vest-Europa:Belgia • Frankrike • Irland • Luxembourg • Nederland • Storbritannia
Sentraleuropa:Tyskland • Estland • Latvia • Liechtenstein • Litauen • Østerrike • Polen • Sveits • Slovakia • Slovenia • Tsjekkisk Republikk • Ungarn

Nord-Europa:Danmark • Finland • Island • Norge • Sverige
Øst-Europa:Russland • Ukraina • Hviterussland
Sør Europa:Andorra • Italia • Malta • Monaco • Portugal • San Marino • Spania • Vatikanet
Sørøst-Europa:Albania • Bosnia og Herzegovina • Bulgaria • Hellas • Kosovo • Kroatia • Montenegro • Nord-Makedonia • Moldova • Romania • Serbia • Tyrkia • Kypros (Republikken Kypros • Nord-Kypros)

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51 ° 55 'N. 5 ° 34 ′ Ø