Island - Island

plassering
flagg
Korte datoer
Hovedstad	Reykjavík
Regjeringsform	Parlamentarisk republikk
valuta	Islandske kroner (ISK)
flate	103 000 km²
befolkning	319.600
språk	islandsk
Religioner	Lutheranere 87,1%, andre protestanter 4,1%
kraftnettet	230 V / 50 Hz
Telefonkode	354
Internett-toppdomene	.er
Tidssone	CET-1t

Island (isl. Lýðveldið Ísland) er en øynasjon i Nord-Atlanteren. Han teller Nord-Europa. Øya er av vulkansk opprinnelse; Over 11% av landets areal består av isbreer, med en befolkningstetthet på bare tre personer per kvadratkilometer. Videre bor rundt to tredjedeler av befolkningen i hovedstadsområdet i hovedstaden Reykjavík.

Regioner

Distrikter på Island (ikke identisk med de fem reiseområdene som er oppført til venstre)

• Sørvest Inkluderer det sørvestlige Vesturland (Westland) og det vestlige Suðurland (Südland). Det er her Island har sin største befolkningstetthet, hovedsakelig på grunn av hovedstaden Reykjavík. Noen av de mest populære severdighetene ligger i den såkalte "Golden Circle". De Golden Circle er en populær dagstur i leiebil Reykjavík. I høysesongen er det også tilbud for bussturer. Destinasjonene langs ruten er imidlertid mer overfylte.
• Nordvest Består av Nord-Vesturland, Vestfirðir (Vestfjordene) og Norðurland Vestra (Vest-Nordland). Vestfirðir er en av de mest isolerte delene av Island når ringveien går forbi dem. Det er sannsynligvis den viktigste regionen på Island, spesielt for fugleelskere. Mange islandske legender har sin opprinnelse her.
• Nordøst Dette inkluderer distriktene Norðurland Eystra (østlige Nordland) og den nordøstlige delen av Austurland (Ostland). Klimaet her er mye tørrere enn for eksempel i sørvest, sommeren er varmere og vinteren litt kjøligere.
• Sørøst Dette inkluderer det sørlige Austurland og det østlige Suðurland. Landet til superlativer: hvit is, grønt gress og helt svart sand. Innrammet av høye fjell og dype fjorder.
• Høylandet Denne regionen strekker seg over alle distriktene, bortsett fra Vestfirðir. Innlandet består av steinete ørkener, robuste topper, isbreer, vulkaner, skjulte daler og varme fumaroler. Det er en fantastisk, uberørt villmark. Du kan bare komme hit via bakker som Kjölur eller Sprengisandur.

Byer

Reykjavík Akureyri Akranes Borgarnes Egilsstaðir Hofn Húsavík Ísafjörður Keflavík Selfoss Stykkishólmur Mývatn Jokulsarlon Grímsey Vestmannaeyjar

Kart over Island

• Akureyri
• Akranes
• Borgarnes
• Egilsstaðir
• Garðabær
• Hofn
• Húsavík
• Ísafjörður
• Keflavík - mer internasjonalt flyplassen
• Reykjavík - Hovedstad
• Selfoss
• Stykkishólmur

Andre mål

Basseng av Askja vulkanske system (Island)

• Vestmannaeyjar-Øyer: Liten øygruppe sør for Island, populær for sitt fugleliv. Det er mange dagstureleverandører. Og på hovedøya er det til og med en liten by med rundt 4000 innbyggere.

• Grímsey: Liten øy med 100 innbyggere nord for fastlandet, den nordligste delen av Island. Interessant på grunn av fuglelivet, spesielt populært blant turister fordi det ligger nøyaktig på polarsirkelen du krysser på rullebanen. Det går fly fra Akureyri og Reykjavík og ferger fra Dalvík.

• Mývatn: Innsjø i nord, kjent av og oppkalt etter de gigantiske myggsvermene. Rett ved innsjøen eller i det bredere området er det også noen av de mest berømte severdighetene på Island, for eksempel pseudokrater, fossene Goðafoss eller Dettifoss eller solfatarene (svovelkildene) i Námaskarð. Dette gjør Mývatn til det nest viktigste turistmål på Island etter Reykjavík.

• Jokulsarlon: er den største breen på Island, beleilig plassert i øst på ringveien. Amfibiske kjøretøy kan brukes til å utforske brelagunen på Vatnajökull blant imponerende isfjell.

• Bláa Lónið også som Blå lagune kjent. Geotermisk utendørsbasseng året rundt ligger mellom Keflavík lufthavn og Reykjavík (rundt 40 km sørvest for Reykjavík sentrum).

• Grønland: Ulike turer til Grønland tilbys hele året fra Reykjavík. Om sommeren også som en dagstur, ellers over minst 2 dager.

• Færøyene: Øyene ligger mer enn 500 km sjøøst sør for Island og tilhører ikke lenger staten. Ferja som kommer fra Danmark stopper her hver uke.

nasjonalparker

• Jökulsárgljúfur nasjonalpark i nordøst, siden 2008 en del av Vatnajökull nasjonalpark
• Skaftafell nasjonalpark i sørøst, siden 2008 en del av Vatnajökull nasjonalpark
• Snæfellsjokull nasjonalpark i nord-vest
• Vatnajokull nasjonalpark(Vatnajökulsþjóðgarður), største nasjonalpark med breen Vatnajökull
• Thingvellir nasjonalpark i sørvest

→ Se også artikkelen Vandring på Island

bakgrunn

Landet

Kart over Island med Mid-Atlantic Ridge

Island vokste ut av havet gjennom millioner av år. Denne tidligere sjøklippen er nå innlandet.

Island er en vulkansk øy på Mid-Atlantic Ridge og en av de viktigste stedene. På grunn av vulkanismen vokser øya med ca. 1,5 cm årlig. Det vulkanske beltet går gjennom Island fra sørvest til nordøst. Beltebredden er ca 60 km i sør og smalner til ca 20 km i nord og dekker omtrent en fjerdedel av landet. Den sørvestlige delen av landet med Reykjavík er Nord-Amerika, og hvis du er i Keflavík når du går av flyet, går du på amerikansk jord. Den andre siden av denne kontinentale tallerkenen er San Andreas Rift. Den østlige delen av landet ligger på den europeiske platen. Sprekker i jorden som turistguider liker å vise deg med råd om at du kan gå fra Europa til Amerika med ett trinn, er litt feilaktig. Brytpunktet mellom kontinentene er flere kilometer bredt. Forøvrig er ikke alle steinete kanter grensene mellom kontinentene, selv om man liker å forveksle dem med dem. Siden Island gradvis har steget opp fra havet, er det en rekke tidligere klipper i det indre av landet, som i dag ser ut som brytpunktene på kontinentene.

Turisten møter effekten av vulkanisme hver dag: vanndamp som strømmer ut av jorden ga mange steder på Island navnet sitt. Reyk betyr røyk eller damp, og Reykjavík er for eksempel dampbadet. Selv de første bosetterne brukte varmt vann som kommer til overflaten, og i dag brukes geotermiske kilder til å generere energi. I sentrum av Reykjavík er fortauene stort sett fri for snø om vinteren. Med nesten hver kontakt med vann blir du ledsaget av svovelukt. For islendingene er varmtvannet en nesten uuttømmelig energikilde som brukes til å generere strøm, varme og gi varmt vann. For eksempel fører en rørledning flere titalls kilometer lang med varmt vann til Reykjavík, som starter i fjellet ved rundt 88 ° C og ankommer byen ved 86 ° C.

Ingen bor i innlandet, landet er for ugjestmildt selv for islendinger. Enkelte infrastrukturer blir bare økt for sommerturisme. Generelt: Mange islendinger synes ikke sitt eget land er spesielt spennende og anser ødemarken som kjedelig. Det er noen mennesker i Reykjavík som er mer kjent med Europa enn resten av landet. Desto mer forbløffende er det - uansett hvor du går - nesten hvert andre hus er en kirke. Islendingene er ikke spesielt religiøse, men det var en gang en lov der gårder med kirke ikke måtte betale skatt.

Mordor eller bare et lavafelt på Island? Filmene ble spilt på New Zealand, men forfatteren Tolkien var kjent for å ha vært på Island før de dro Ringenes Herre skrev - en bok som i betydelig grad er inspirert av norrøn mytologi.

Island er tettere, hovedsakelig i kystregionen. Her kan du også finne våte enger og myr. Opprinnelig var øya en gang 20% ​​skogkledd. Skog som den større Hallormsstaden, Váglasstaður og de mindre som Egilsstaður, Húsafell, Ásbyrgi er sjeldne i dag, men det blir gjort en innsats for å skogskoge mange steder i landet. Høylandet er et tørt ørkenlandskap og består av isbreer, lavafelt, vulkaner, fjellvann, hvorav noen er oppdemmet, og veldig store grusområder. Det regner mye, men vannet siver bort mange steder. På den annen side er Island sannsynligvis det eneste landet på jorden med flere fossefall enn mennesker. Den eksterne Dettifoss er et snev større enn Rhine Falls fra Schaffhausen og dermed den største i Europa.

Landets størrelse blir ofte undervurdert. Det er betydelig større enn Nordrhein-Westfalen og Niedersachsen til sammen eller enn Portugal, og bare litt mindre enn Sveits og Østerrike til sammen. Ringveien som går rundt Island er rundt 1500 km lang. For en rundtur som fører langs denne veien med høydepunktene på Island, anslås det vanligvis en uke. Sist men ikke minst skal man ikke glemme at selv den velutviklede ringveien ikke er en motorvei, men heller en landevei som noen ganger er bedre, noen ganger verre. Omveier går ofte over grusveier som du triller mer enn å kjøre.

Svovel vår på Mývatn, lukten er noen ganger vanskelig å ta.

Den rømmende gassen fra denne omtrent en meter høye solfataren på Mývatn gir høy lyd.

Historie og politikk

Offisiell historiografi begynner i 874 med erobringen av Viking Ingólfur Arnarson, men det er sikkert at folk bodde på Vestmannsøyene på 700- og 800-tallet. Mot slutten av erobringen rundt 930 bodde 20 000 - 60 000 mennesker på Island. I år foregikk samlingen av gratis bønder og prester, den såkalte Alþing, for første gang. Der ble tvister avgjort og rettferdighet utøvd, noen ganger gjennom bruk av hærer. I år 1000 ble kristendommen endelig innført, selv om mange fremdeles trodde på de gamle gudene.

I det 11. århundre brøt det ut borgerkrigslignende kamper, slik at den norske kongen var i stand til å oppløse den frie islandske nasjonalstaten. Alþing var nå bare ansvarlig for jurisdiksjonen. I den lille istiden mellom 1200 og 1700 ble bøndene stort sett fratatt sitt levebrød. Fiske og eksport har utvidet seg. Imidlertid ble dette bare operert med dagarbeidere, ettersom bøndene forhindret etablering av fiskevær.

I 1387 falt Island til Danmark fordi den norske kongefamilien hadde dødd ut. Island ble reformert på 1500-tallet. Danmark innførte monopolhandelen, og siden islendingene ikke hadde egne skip, var de prisgitt kronen. Økonomien kollapset. Først i 1752 forbedret en namsmann infrastrukturen ved å sette opp små handelssteder og bygge veier.

Utbruddet av Lakis-sprekken fra 1783-1785 forårsaket en økonomisk nedgang, men førte til løsningen av handelsmonopolet. Det er et av de største vulkanutbruddene som noen gang har blitt observert av mennesker, og har hatt en betydelig innvirkning på det globale klimaet. Askeskyen mørknet himmelen over Europa i flere uker. En femtedel av Islands 50.000 innbyggere på den tiden døde av de korte og langsiktige konsekvensene. Historien blir ofte fortalt på Island at avlingsfeilene i Europa på 1780-tallet, spesielt de fra 1788, var forårsaket av dette vulkanutbruddet og førte til den franske revolusjonen. Forskere er imidlertid ikke sikre på om Laki-utbruddet hadde så stor innvirkning.

I 1801 ble Alþing oppløst, enda et tilbakeslag. I 1843 ble gjeninnføringen av Alþing med en rådgivende funksjon håndhevet, og i 1854 ble monopolhandelen endelig avskaffet. I 1874 mottok Island sin egen grunnlov fra hendene til den danske kongen. I 1903 fikk Island sin egen regjering igjen, noe som førte til en økonomisk boom. Så kom uroen i verdenskrigene med den britiske okkupasjonen. Et år senere kom USA som en beskyttende makt. Med stasjonering av amerikanske soldater ble den amerikanske livsstilen en del av islandsk kultur, og til i dag ser Island ikke på seg selv som en del av Europa, men i en midtposisjon mellom Amerika og Europa og temaet om EU-tiltredelse er gjentatte ganger temaet av innenrikspolitisk kontrovers, sist på bakgrunn av finanskrisen. 17. juni 1944 ble Republikken Island proklamert i historiske Þingvellir.

Over tid utvidet islendingene sitt politiske og internasjonale samarbeid, så vel som deres økonomiske system. Fiske er fremdeles det viktigste levebrødet, fiskegrensene har økt over tid til 200 nautiske mil. I kjølvannet av dette ledet Island, som ikke har noen hær eller marin, men en kystvakt, flere "torskekrig" mot Storbritannia, der Island var i stand til å hevde sine krav mot britiske sjømenn.

Av alle land i verden var Island det hardest rammede landet av finanskrisen i 2007. Staten var de facto konkurs og ble bare holdt i live av utenlandske lån, som Island realistisk sett aldri kan betale tilbake. 70 prosent av alle virksomheter var konkurs og ble nasjonalisert, selv den berømte Blue Lagoon, egentlig ikke noe mer enn et slags velværebad, hadde spekulert. Bakgrunnen for dette var den langvarige praksisen med å ta opp lån i utenlandsk valuta. Det ble spekulert i at den islandske kronen ville fortsette å stige, og gjøre tilbakebetaling i utenlandsk valuta mye billigere. Men da kronen falt i valutakurs, måtte de utenlandske valutaene kjøpes dyrt for tilbakebetalingsavdragene, og private og bedriftslånere kunne ikke lenger betale tilbake lånene. Utenlandske investorer som hadde investert penger i islandske banker til høye renter, fikk i utgangspunktet ikke pengene tilbake fordi den islandske regjeringen nektet å akseptere ansvar. I årevis argumenterte regjeringene til de spesielt berørte investorene (Storbritannia og Nederland) med Island, brukte regjeringen i London til og med antiterrorlover for å konfiskere islandsk eiendom. Finanskrisen på Island var synlig over hele landet: Utallige halvferdige bygningsruiner, hvis investorer enten var konkurs eller ikke ønsket å kaste gode penger etter de dårlige pengene.

Kultur

Mineraler som jernoksid her på en høyde på Mývatn gir Island en broket farge noen steder.

Vikingene blir forestilt seg som harde krigere, men de var også bønder, håndverkere, kjøpmenn og politikere. Takket være dikterne og kunstnerne kan vi fremdeles få et godt bilde av dem i dag. Likeledes av landskapet og naturkreftene som de måtte trosse.

I løpet av de korte sommermånedene måtte alt gjøres for å sikre overlevelse om vinteren. Det var lite fruktbar jord, de eksisterende trærne ble felt for bygging og drivstoff. Dette førte til vidtgående erosjon. Likevel ble det skrevet mange sagaer, helter og guderapporter de lange vinterdagene. "Edda" og "Saga" er blant de mest kjente. På grunn av øyas relative isolasjon har språket endret seg lite gjennom århundrene. "Moderne" ord omskrives fremdeles i dag. Så kalles z. B. Datamaskin tölva, et blandet ord tala (Antall) og völva (Profetinne). Telefonen er stengt Sími (Tråd), helikopteret er et þyrla (Vortex) og et fly þota (Sizzling).

Ikke mye har endret seg over tid. Om vinteren beveger de seg nærmere hverandre. Tallrike firmafester og klubbfeiringer finner sted. Imidlertid feires julen strengt i familien. For hundre år siden rundt februar begynte nødforsyningen. Þorrablót er følgelig fortsatt en festival i dag, hvor mange tradisjonelle spesialiteter ligger på bordet. Etter det begynner ventetiden på våren.

I dag har Island en livlig kulturscene. Statistisk sett skriver hver islending minst én bok i livet. De Islandsk litteratur er fremdeles et ledende medium i landet i dag. Litterære titler har ofte en opplag på 1000 eksemplarer per verk. Island regnes som et av landene med høyest omsetningshastighet for det offentlige biblioteket. Andelen analfabeter i befolkningen er under en prosent.

Så mange band og musikere spiller på Reykjaviks puber i helgene at man lurer på hvor de alle kommer fra.

Flora og fauna

Det er mange fugleredersteder på kysten og øyene rundt Island.

Fjellreven er innfødt og trolig innvandret i løpet av den siste istiden. Akkurat som den siste isbjørnen som ble skutt for rundt 100 år siden. I nordøst, i området Egilsstaðir, er det store reinsdyrflokker. I høylandet, men også rundt innsjøer som Mývatn, er det noen ganger enorme samlinger av vannfugler og et betydelig antall rovfugler. Sjøfugler florerer på klippene. Lunden har sin største verdensbestand her. Vikingene hadde hestene sine med seg. Disse eksisterer fortsatt i dag i en uforfalsket direkte linje. I tillegg til de normale bevegelsesformene, mestrer de både tölt og passeringsgang og er derfor unike. Sau ble også introdusert av de første bosetterne.

Husdyr er den fjerde viktigste næringen på Island. Du kan se sauer i alle kroker og kroker. Du ser hester igjen og igjen. Det du ikke tror, ​​fordi du aldri får se dem: Det er rundt 80 000 kyr, halvparten for melkeproduksjon og halvparten for kjøttproduksjon. På Island forlater kyr vanligvis fjøset i sommermånedene.

Nord-Island mellom Egilsstaðir og Myvatn

Det er bare fem typer vegetasjon på Island:

• Ingenting i det hele tatt (dette er den vanligste)
• gress
• en mose som er veldig følsom og tar omtrent 15 år å vokse tilbake (på et fjell på ringveien er det en inskripsjon i mosen som du fremdeles kan lese i dag, selv om den er fra 1987)
• den alaskanske lupinen, som slo seg ned for flere tiår siden, fordi den vokser der ingenting annet vokser
• Trær som blir gradvis gjenplantet etter å ha blitt kuttet nesten helt for århundrer siden.

Likevel er vegetasjonen på Island så sparsom at det er den gamle vitsen: Hvordan kan du finne frem hvis du går deg vill i en islandsk skog? Stå opp.

Elves, Trolls & Co.

Disse Luftformer og lignende Reisere skal aldri utelates på Island. Det er til og med offisielle kontaktpunkter hos myndighetene for å beskytte de "skjulte menneskers" interesser. Det er gater med en steinblokk med eget husnummer mellom to hus. Alver bor her, for hvis du irriterer dem, kan du ikke lenger være lykkelig. En islandsk regjeringssjef sier også: ”I mitt område, hvor jeg kommer fra, tror vi ikke på nisser. Men av troll. Men ikke alle ser dem. "

Til slutt kan den tolkes som den islandske respekten for naturen. Imidlertid må alle oppleve og implementere dette for seg selv.

Polar natt

Bortsett fra nordlyset, som er Islands største attraksjon om vinteren, er polarnatten eller polardagen av veldig praktisk betydning for turister. Om vinteren er det bare lys i noen timer (hvis du inkluderer skumring, kanskje 5-6), om sommeren blir det ikke veldig mørkt selv på kort tid når solen synker under horisonten. Mens mørket om vinteren kan komme i veien og begrense mange aktiviteter, kan du lett feilvurdere tiden om sommeren fordi det ikke blir mørkt om kvelden. Om vinteren bør du planlegge dagen på en slik måte at du kommer til den respektive attraksjonen i dagslys og kan se alt.

årstid

På grunn av polarnatten, på grunn av snøen i det indre av landet, på grunn av utenlandske turisters tro på snøen også ved kysten, men sannsynligvis også rett og slett på grunn av vanen at islandsk turisme våkner, eller rettere eksploderer, i løpet av de få sommermånedene og deretter går tilbake til dyp søvn. 85% av alle turister kommer om sommeren. Siden dette ikke er storbyferie, er man avhengig av leiebil eller av en av de mange bussleverandørene når man utforsker landet. Men hvis du går på oppdagelsestur med leiebil, bør du være oppmerksom på at mange av landets særegenheter er et sted i ingenting og må bli funnet først. Alle som er avhengige av bussleverandører, bør sjekke Internett for å se om deres ønskede turer også vil bli gjennomført på reisetidspunktet. Om vinteren er det nesten ingenting organisert bortsett fra Golden Circle og Blue Lagoon. De første tilbudene vil være tilgjengelige fra mai, og 1. juni vil hele turismen på Island øke fra rundt 20% til 100% effektivitet innen en dag. Og sovner plutselig fra den ene dagen til den andre den siste dagen i september. Hvis du ankommer utenom denne sesongen, må du forvente dramatiske begrensninger på hele turisttilbudet, spesielt mobilitet.

I nord og innlandet er denne sesongen mye kortere. Den fjerne Dettifoss, Europas største foss, besøkes bare av bussturer fra midten av juli til slutten av august. I utgangspunktet, hvis du oppdager et bestemt tilbud på Internett, må du spørre om det faktisk vil finne sted på det tidspunktet du reiser. Helårstilbud er veldig, veldig sjeldne utenfor Reykjavík.

De siste årene har det imidlertid vært en tendens til å bruke vintersesongen mer til vintersportaktiviteter. Det er skiområder, for eksempel en halv times kjøretur fra Reykjavík eller på Akureyri. Du kan også gå på langrenn på Myvatn. Snøscooterturer utvides også om vinteren. Fly blir også i økende grad tilbudt i vintersesongen, inkludert det populære Air Iceland-tilbudet som kombinerer en transatlantisk flytur med noen dager i og rundt Reykjavik.

komme dit

Uunngåelig kan Island bare nås med fly eller sjø. Hvis du vil reise med ditt eget kjøretøy, er det eneste alternativet å ta fergen.

Inntakskrav

Ingen visum kreves for borgere i EU, EØS og EFTA, de trenger pass eller identitetskort for å komme inn i landet. Barn trenger et barn-ID-kort. Dokumentet må være gyldig i minst tre måneder på avgangstidspunktet. Turister får være på Island i opptil tre måneder. Island har vært medlem av Schengen-avtalen. Likevel må identifikasjonsdokumentene ha med deg.

Hvis du vil fiske eller ri og ta med eget utstyr, bør du ha det nødvendigvis på forhånddesinfisere å la. Dette er for eksempel offisielle veterinærer. En tilsvarende bekreftelse må tas med deg. Ved innreise kan desinfisering utføres ved inngangsstedet mot et gebyr. Dette tjener til å beskytte den lokale flora og fauna. Offisiell informasjon om import av fiske- og rideutstyr finner du på Islands mat- og veterinærkontor MAST.

tomme

Prisene på alkohol og tobakk på Island er forferdelige! Distribusjon skjer bare gjennom de 51 butikkene med monopolhandel Vínbúðin. Besøkende bør i alle fall bruke gratis kvoter:

• Alkohol (fra 20 år):
  • 1 liter snaps (over 22%) 1 liter vin eller
  • 1 liter snaps 6 liter øl eller
  • 3 l vin eller
  • 1,5 liter vin 6 liter øl
• Tobakk (18+)
  • 200 sigaretter eller
  • 250 g tobakk (produkter)

Ifølge Islandsk toll Kjøttprodukter kan bare importeres hvis de er kokt eller hermetisert. Import av rå melk eller kjøttprodukter og rå egg er ikke tillatt. Man bør imidlertid merke seg at z. B. Salami og skinke regnes som rå kjøttprodukter. Mer presist er import forbudt hvis kjøttet har blitt røkt, herdet eller tørket på forhånd.

Kjæledyr er underlagt strenge regler. Importen må godkjennes på forhånd, og etter innreise er de underlagt en fire ukers karantene. Det eksakte regelverket og ytterligere informasjon finner du på hjemmesiden til Icelandic Landbruksdepartementet.

Med fly

Tilnærming til "Keflavik International, Airport"

Island er veldig lett å komme til med fly. Fra alle større europeiske flyplasser tar maskiner av Keflavík. Noen ruter blir imidlertid ikke operert hele året. Delvis på grunn av sin beliggenhet midt i Atlanterhavet, har Keflavik lufthavn hatt en jevn vekst i antall passasjerer siden årtusenskiftet, og hadde igjen 8,7 millioner passasjerer i 2017, igjen enn flere flyplasser som Hannover eller Nürnberg.

Mange flyreiser kommer ikke og går før midnatt. De Internasjonal flyplass fra Keflavík er omtrent 65 km fra Reykjavík borte og har en ganske god forbindelse til hovedstaden. Du har ikke lov til å overnatte på flyplassen, men det er et hotell rett ved siden av flyplassen og flere private overnattingssteder i byen Keflavík. Bussoverføringen fra flyplassen til busstasjonen i Reykjavík koster rundt 1950 ISK (rundt 16 €) og tar rundt 60 minutter. På veien er det noen bussholdeplasser som ligger rett ved siden av hotell - ungdomsherberget og campingplassen ligger også i Reykjavík nærmet seg direkte. Mens busser kjører fra Keflavík til Reykjavík selv midt på natten, er tilbudet mye tynnere i motsatt retning utenfor høysesongen, og busser kjører ikke lenger fra ettermiddag. Noe som betyr at bussene som henter passasjerer fra flyplassen går tomme. Siden mange flyreiser forlater Keflavík sent på kvelden, har reisende ofte et problem utenfor høysesongen. Det er også en direkte buss til Keflavík Blå lagune, hvor det også er et hotell, et motell og en campingplass Advarsel: Drosjer er veldig dyre og koster rundt 15 000 ISK (90 €). Charterreiser kan også gjøres fra noen europeiske flyplasser direkte til Akureyri, Egilstaðir / Fellabær (begynnelsen av april til begynnelsen av oktober).

Oversikt over flyforbindelser og selskaper fra Tyskland:

• Icelandair fra forskjellige destinasjoner i Europa, blant andre også fra Tyskland
• Lufthansa fra Frankfurt am Main

Icelandair tilbyr også flyreiser fra KEF til Nord-Amerika, slik at du kan kombinere en ferie i USA med noen dager på Island, eller, hvis du vil unngå en altfor lang flytur, noen dager hvile.

Vedkommende myndighet for de sivile flyplassene på Island er ISAVIA (Islandsk og engelsk), det er også en side med aktuell informasjon.

Med båt

Hvis du vil reise til Island med ditt eget motorkjøretøy (SUV, bobil, bil eller motorsykkel), er fergen et enkelt alternativ. Ruten Hirtshals (DK) - Tórshavn (Færøyene) - Seyðisfjörður brukes av færøyene Smyril Line operert. Det navigeres med et veldig moderne skip som tilbyr seter i alle komfortklasser. Ferjepassasjen fra Danmark til Island og tilbake tar rundt fire til fem dager. Sommerplanen starter i Hirtshals tirsdag morgen (siden 2011), ankommer Tórshavn onsdag ettermiddag og når Seyðisfjörður torsdag morgen. Returen starter torsdag ettermiddag og slutter lørdag ettermiddag. For de som har mye tid, er det muligheten til å legge ut i Hirtshals lørdag. Du må imidlertid gå av mandag i Tórshavn, tilbringe to dager på Færøyene, komme tilbake på onsdag og fortsette til Island. Ruten brukes også resten av året. Avhengig av været kan fergen i Danmark bytte til havnene i Frederikshavn, Esbjerg eller Hanstholm.

Siden 2009 har fergen sluttet å anløpe havnene i Bergen i Norge og Scrabster i Skottland.

Alternativt kan du sende bilen din fra Hamburg eller Bremen til Reykjavík. Det tar en god uke i hver retning, men det vil ikke gå tapt fra ditt opphold på Island. Hvis du ikke blir sjøsyk, kan du også reise som passasjer på et lasteskip - for øyeblikket (fra begynnelsen av 2018) fører den eneste lasteskipruten som også kan bookes av passasjerer til Reyðarfjörður på Øst-Island, hvor det er en aluminiumsanlegg.

mobilitet

På Island flytter folk fra ett sted til et annet med fly, buss, bil og ferge. Fotturer, sykling, motorsykling og ridning er selvfølgelig også måter å komme seg rundt på.

Med fly

Air Iceland Connect tilbyr mange innenlandsflyvninger, men også flyreiser til internasjonale destinasjoner. Å fly er som å kjøre taxi i landet; det er viktige forbindelser flere ganger om dagen. Det er også flyreiser til naboøyene Færøyene og Grønland tilbys. Iceland Air tilbyr mellomlandinger på Island fra 1 til 7 netter uten ekstra kostnad på vei over Atlanterhavet.

Det er også enkle landingsplasser på utallige steder for å sikre medisinsk behandling i nødstilfeller. Disse rullebanene kan også brukes privat, for eksempel av charterfly som avleverer turgåere.

I gata

leiebil

en vei i det indre av Island (1972)

Frittgående sau på Island

hertz,Lotus bilutleie, Aurora Bilutleie, Bilutleie Island, Råd og AlpSom mange andre leiebilselskaper har de kontorer på Keflavík lufthavn og direkte i delstatshovedstaden Reykjavík. Kontorene til leiebilselskaper er vanligvis ikke bemannet døgnet rundt (ikke engang de på flyplassen). Leie kan ta lengre tid hvis du er uheldig at andre landet sent foran ditt eget fly. Etter personlig erfaring kan returen gjøres døgnet rundt. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

• Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.

Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.

• Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
• Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
• Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
• Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
• Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
• Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:

• Es gibt keine Autobahn.
• Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
• Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
• Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.

• Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

• Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
• Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.

• Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.

• Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
• Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
• Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

• MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
• EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.

2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.

3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

• Á,á = au;
• Æ,æ = ei;
• ei, ey = äi;
• I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
• Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
• au = öi;
• O,o = o wie in "hoffen";
• Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
• U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
• Ú,ú = u;
• ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
• ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
• þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

• Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
• Flatkökur - Roggenpfannkuchen
• Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
• Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
• (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.

• Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
• Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
• Kleinur - Schmalzgebäck
• Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
• Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
• Lundi - gebratener Papageientaucher
• Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
• Plokkfiskur - ein Fischgericht
• Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
• Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
• Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
• Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
• Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

• Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
• Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
• Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
• Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
• Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.

Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.

• Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
• Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.

• Siehe auch Wandern in Island.

• Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.

• Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:

• Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
• Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
• Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
• Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
• Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
• Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
• Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
• Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. En gjenstand som holdes opp (pinne eller lignende) distraherer dem fra personens (hode) ellers høyeste punkt. Det er tilrådelig å ordne et retrett på det første mock-angrepet (som vanligvis går like over hodet).

Isbjørner skylles sjelden i land på isflak. De er spesielt farlige for sauer og blir vanligvis skutt.

Helse

De medisinske fasiliteter i landet er veldig bra, og det europeiske forsikringskortet er gyldig i alle lolen medisinske sentre (heilsugæslustöð). Du må først betale for medisiner i sin helhet, og helseforsikringsselskapet Sjúkratryggingar Íslands (Vínlandsleið 16, 150 Reykjavík) vil da betale tilbake kostnadene. Tannbehandlinger (tannlæknir) for voksne dekkes ikke. Sambetalinger er høye, bare døgnbehandling på sykehuset er fri for egenbetaling.

Apotek har åpent i normal arbeidstid. De kan gjenkjennes av en grønt kors. Det er noen Lyfja-apotek [[2]] med utvidede åpningstider:

• 64.13892-21.890821  Lyfja Lágmúla (Reykjavík), Lágmúla 5, 108 Reykjavík. Tlf.: 354 533 2300, E-post: [email protected]. Åpent: daglig kl. 07.00 - midnatt.siste endring: ikke spesifisert

• 64.104055-21.8785022  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kópavogur. Tlf.: 354 564 5600, E-post: [email protected]. Åpent: daglig kl. 08.00 - midnatt.siste endring: ikke spesifisert

Det er flere helsesentre i Reykjavík. Der kan du få konsultasjonstimer uten lange ventetider. Det er også medisinske sentre eller fastboende leger i samfunnene. Du må imidlertid være oppmerksom på at hvis du har et uhell et sted på landsbygda, kan nærmeste helsesenter være flere titalls kilometer unna.

Nødnummeret "112" er landsdekkende på Island for politi, ambulanse og brannvesen. Det er en dedikert en for smarttelefoner 112 Island App som sender de nøyaktige GPS-dataene til redningssentralen i tilfelle en nødanrop.

Det amfibiske kjøretøyet tar oss til Jökulsárlón-lagunen på Vatnajökull. Uten en hette regnjakke er forkjølelse ofte uunngåelig.

Det mest sannsynlige for å bli forkjølet på Island er fordi det alltid er fuktig og mest kaldt, men fremfor alt en ting: vind. Og veldig vind. Av denne grunn har ikke islendingene noen vindturbiner, på grunn av den høye vinden må de være slått av hele tiden. På Island er vindhastigheten gitt i m / s. 10 m / s (36 km / t) er ikke spesielt bra, fra 20 m / s (72 km / t) blir det morsomt, og hvis du må kjempe vindkast på godt over 100 km / t på en vulkanvandring, lurer du på hvorfor Island ikke ble kalt Windland. Om vinteren er det vanlige stormer med over 200 km / t. Det er derfor det ikke er noe mer eksotisk på Island enn en paraply. Ikke fordi det ikke regner, men fordi en vind som ikke hindres av noen skog eller tre umiddelbart gjør noen paraply ubrukelig. Islendinger har ikke paraplyer. Enten bruker du en jakke med hette eller en tykk hatt. Så ta med deg nok varme og tørre ting.

Som for øvrig også hører til en tur til Island (selv om uerfarne mennesker alltid blir overrasket): Solkrem. Solbrenthet er ikke forårsaket av varme, men av solstråling, og det er mer av det på Island enn noen tror. Mange undervurderer risikoen for solbrenthet på grunn av tilsynelatende kjølig vind. Men det er ikke for ingenting at du kan få solkrem på små bensinstasjoner over hele Island. Faren er spesielt høy på steder der sollys reflekteres, dvs. i snøen eller i det blå-hvite vannet i Den blå lagune.

På Island er det to typer vann: Isvann (skittent og fullt av vulkansk sand) og regnvann (= ferskvann), som kan drikkes uten behandling og brukes overalt. Så snart du slår på kranen, kommer lukten som følger deg over hele Island mot deg: svovel. Men det burde ikke være et helseproblem, og siden islendinger har noen av verdens høyeste forventede levealder, må det være noe med det.

Vannet fra elvene kan trygt drikkes praktisk talt hvor som helst, unntatt under byer og i umiddelbar nærhet av geotermiske kraftverk.

klima

Brelagunen Jokulsarlon ved Vatnajökull.

Island har et veldig typisk maritimt klima som også finnes på andre nord-europeiske øyer. Om vinteren er det ikke spesielt kaldt, om sommeren er det ikke spesielt varmt (gjennomsnittstemperatur i sør-, vest- og vestfjordene er rundt 10 ° C i juni, i øst og nord-øst 15-18 ° C i august / begynnelse september). Det er ikke noe som heter den kilometer tykke packisen på Grønland, slik noen uinformerte turister forventer. Om sommeren stiger temperaturen sjelden over 20 ° C (selv om det noen ganger måles 30 ° C). På den annen side, om vinteren, spesielt på kysten, der nesten alle islendinger bor, faller temperaturen sjelden godt under frysepunktet. Og det regner ofte i sør og sør-vest så vel som på Vestfjordene, men vanligvis ikke veldig lenge. Imidlertid er de utallige værendringene typiske for det geografiske området (Island, Irland, Skottland og lignende land). En vanlig vits på Island er at værmelderen har den enkleste jobben. Han trenger bare å forutsi sol og regn neste dag og har alltid rett. Så på Island gir det ingen mening å se ut av vinduet om morgenen og tro at dette utseendet vil ha noen betydning om to eller tre timer.

Om vinteren er det langt mindre snø i kystbyene enn man forventer i polarsirkelen. Selv når det snør, stiger temperaturen ofte over null noen dager senere, og neste nedbør kommer som regn som vasker bort snøen. I det indre av landet forblir snøen naturlig på breene. Selv om sommeren kan det være kaldt der under null grader.

I tillegg er det nesten alltid veldig vind, mye oftere enn i Sentral-Europa også stormfullt.

respekt

På Island er det en selvfølge at du tar av deg skoene før du går inn i et hus - uavhengig av om det er et pensjonat, en turgåer, en privatpersons hus osv. - for å unngå forurensning. Det samme gjelder når du besøker et svømmebasseng. Det er vanligvis store skostativ i inngangspartiet.

Gjerder i landet er mindre der for å holde besøkende ute enn for å holde sauer inne. Hvis du går gjennom et inngjerdet område, bør du låse portene tett igjen.

Praktiske råd

Seljalandsfoss kan også sees bakfra via en sti.

Seljalandsfoss forfra, i bakgrunnen stien med turgåere.

Forsyningen er regulert av lovgivningen på Island som følger: Alle som har et fast bosted har rett til tilgang til varmt og kaldt vann, strøm, fjernsyn, telefon og nylig internett. Uansett hvor avsidesliggende han bor. Selv om det ikke er noen i interiøret til slutt, er dette løftet ganske utfordrende når du passerer noen virkelig avsidesliggende hus.

Postkontor finnes i alle større byer. De tilbyr vanligvis alle vanlige tjenester.

Internettkafeer finnes i de fleste byer eller landsbyer. De er ofte integrert i turistsentrene. Prisene er sammenlignbare med Sentral-Europa. Imidlertid tilbyr mange hoteller en datamaskin med en internettforbindelse eller i det minste en gratis WLAN-forbindelse for dine egne bærbare datamaskiner.

Siden Island er en del av EØS, har EUs gjeldende regler også vært i kraft her siden juni 2017, slik at din egen tariff fra Tyskland eller Østerrike kan brukes uten ekstra kostnader. Dette gjelder ikke reisende fra Sveits - de må fortsatt holde øye med roamingkostnadene. Du har vanligvis 4G-dekning over hele øya.

På grunn av rekkevidden det er for VHF kringkasting mange regionale kringkastingsstasjoner i de bebodde områdene. Du må finne ut om de tilsvarende frekvensene.

Og det er en ting du absolutt ikke bør dra til Island for: TV. Vanligvis kan bare noen få kanaler mottas på hotell. De som ønsker å bli informert, bør heller stole på Internett.

Reiseforslag

De fleste reisende ankommer Reykjavík og tar dagsturer til området derfra. Derfra kan du nå nesten alle attraksjoner på Island med organiserte dagsturer, men bare i høysesongen. Du bør imidlertid vurdere om et reisemål som Mývatn ikke er verdt flere dager, spesielt hvis du besøker Dettifoss og interiøret med Askja derfra.

Utallige busselskaper tilbyr disse turene, for det meste med vanlig buss, men også med terrengkjøretøy. Du bør da lese reisebeskrivelsen nøye, fordi terrengbilturene er betydelig dyrere, men noen ganger kjører du bare en litt annen rute enn bussen.

Sørkysten som her på Vík í Mýrdal er ufruktbar og består ofte av vulkanske sandørkener. Uansett hvilke trær det var på Island ble kappet av de første bosetterne.

• Ringvei - Omseil Island om 7 eller 14 dager på ringveien. Ringveien (Isl. Hringvegur eller R1) er ca 1400 km lang.

Denne ruten er interessant for individualister som ikke trenger en organisert turgruppe og som uavhengig vil utforske de ekstraordinære islandske severdighetene etter eget humør, interesser og vær. Det er turoperatører som tilbyr komplette reisepakker og forhåndsbestiller overnatting, flyreiser og leiebiler for hver del av ringveien. Hver dag du bor på en annen innkvartering, og hver dag kan du gjøre hva du vil, bare du må være på neste innkvartering om kvelden - på et godt hotell i Reykjavík, noen ganger i en gård i nord. En fin måte å utforske de fleste av de islandske høydepunktene og oppleve det ekte ensomme livet på landet, slik at du kan følge dine egne interesser. Siden noen av attraksjonene er utenfor ringveien, kan omkjøringen av Island lett være mer enn 2500 km lang.

Strokkur-geysiren

• Golden Circle - Kombinasjonen av fossen Gullfoss, det historiske Thingvellir nasjonalpark og geysiren er i utgangspunktet et must for enhver islandsk turist. De Stor geysir (verdens nest største i sitt slag og navnebror for alle varme kilder) brøt ikke ut lenge før et jordskjelv reaktiverte det i 2000. Imidlertid går det ofte måneder mellom utbruddene. Den bare noen få meter unna Strokkur bryter ut hvert par minutter og når en høyde på rundt 25 meter, sjelden litt mer. Merk: Hvis du vil holde deg tørr, bør du sjekke på forhånd i hvilken retning vinden vil blåse vanndampen og deretter le sammen med de andre tilskuerne av de som ikke har gjort det.

• sørkysten - Her er det bare å kjøre langs ringveien til Hofn. Sørkysten er veldig ufruktbar, store deler av landskapet er mørk lavasten eller vulkansk sandørken. Pass på, broene er enfelts. Den 60 meter høye venter på vei Skogafoss foss og den litt mindre Seljalandsfoss, som kan vandres bakover med en provisorisk sti. Vatnajökull venter på slutten, den tredje største breen på jorden etter Antarktis og Grønland. Ved foten kan amfibiske kjøretøy brukes til å kjøre opp til isfjellene i isbreen Jökulsárlón. Du har forresten ikke den beste oversikten fra den lille bakken ved siden av lagunen, men fra høyden som går langs ringveien.

• Snæfellsnes - Halvøya nord for Reykjavík er ideell for en idyllisk dagstur. Ruten er naturskjønn, men de mest spektakulære høydepunktene på Island er andre steder.

Utenlandske oppdrag

Den Føderale Republikken Tyskland

• Den tyske ambassaden Reykjavik (Þýska Sendiráðið Reykjavík), Laufásvegur 31, 101 Reykjavik. Tlf.: 354 530 11 00, Faks: 354 530 11 01, E-post: [email protected]. siste endring: ikke spesifisert
• Også honorære konsulater i Seyðisfjördur, Akureyri og Ísafjördur.

Republikken Østerrike

Republikken Østerrike har ikke en ambassade på Island. Imidlertid er det et honorært generalkonsulat i Reykjavik.

• Honorarkonsulat, Orrahólar 5, 111 Reykjavík. Tlf.: 354 557 54 64, E-post: [email protected]. Åpent: Mandag til torsdag 09.00 - 16.00siste endring: ikke spesifisert

Sveitsiske Forbund

Sveits har heller ikke en ambassade på Island; Oslo-ambassaden er ansvarlig. Imidlertid er det også et honorært generalkonsulat i Reykjavik.

• Generalkonsulatet i Sveits (Det føderale generalkonsulatet), Laugavegur 13, 101 Reykjavik. Tlf.: 354 551 71 72, Faks: 354 551 71 79, E-post: [email protected]. siste endring: ikke spesifisert

litteratur

• "Island DuMont Reiseguide". DuMont reiseforlag.

• "Rundt Island" Heimur forlag

• "Leckeres Island - den store kokk- og bakeboken" Ursula og Markus Jäger, BoD forlag

weblenker

• Islands turistkontor - Offesiell nettside
• Islandsk værservice - På engelsk.
• Landinfo Island - Informasjonssider for Forbundsrepublikken Tyskland
• Island: Bilder av severdigheter og reiseinformasjon - Bilder av høy kvalitet av islandske briller og severdigheter
• Informasjonsportal Island
• www.livefromiceland.is - Live webkameraer av islandske landemerker.
• Reiseportal og samarbeidsplattform for den islandske reisebransjen

65 ° N 19 ° V

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