Europa - Europa

Europa dekker et område på 10 180 000 km², og strekker seg fra Asia til Atlanterhavet og fra Afrika til Polhavet. Europeiske land ønsker mer enn 480 millioner internasjonale besøkende velkommen hvert år, mer enn halvparten av det globale reisende markedet. Europa er et kontinent som har utrolig mye å tilby reisende: en eldgammel kulturarv, vakre naturområder, et mangfold av verdensspråk og globalt spredte kulturer som ingen andre kontinent kjenner til i denne grad. De åpne grensene og god infrastruktur gjør det også raskt og enkelt å reise gjennom dette området. Du vil flytte fra land til land på kort tid. Selv om Europa er et av de minste verdensdelene arealmessig, er det fascinerende forskjeller mellom kulturen i landene.

Regioner

Europa kan deles inn i følgende regioner, hver med sin egen identitet, historie og kultur:

Byer

• Amsterdam - kanalene, Anne Frank House, Rembrandt, kaffebarer og red light district
• Berlin - geopolitiske interesser delte byen mellom øst og vest i 45 år; nå er det hovedstaden i det gjenforente Tyskland og et internasjonalt kultursenter
• Brussel - en virkelig internasjonal by med europeiske institusjoner, Grand Place, Manneken Pis og Atomium
• Istanbul - den eneste metropolen på to kontinenter, en fascinerende smeltedigel fra øst og vest
• London - den pulserende, flerkulturelle hovedstaden i Storbritannia med Tower Bridge og Big Ben
• Moskva - Europas største by er kjent for nattelivet og det ikoniske Kreml
• Paris - kjærlighetsbyen på Seinen med Eiffeltårnet og Notre Dame
• Praha - en magisk by med sine vakre broer over Vltava
• Roma - denne byen puster historie; hvert gatehjørne har kulturarv som er enda mer imponerende

Andre destinasjoner

• Alpene - det høyeste fjellkjeden i Europa, ordet fjellklatring er avledet av dette
• Etna - den største aktive vulkanen i Europa ligger på øya Sicilia
• Camargue - naturreservat i Sør-Frankrike
• Ibiza - morsom øy som tilhører Balearene, kjent for de store klubbene
• Nordkapp - den nordligste spissen av fastlands-Europa
• Plitvice Lakes - de berømte turkise innsjøene med huler og fossefall
• Santorini - restene av en vulkan som eksploderte for nesten 4000 år siden med Akrotiri, Pompeii i Egeerhavet
• Stone henge - forhistorisk steinsirkel i England
• ingvellir - naturreservat rundt feilplanet til de eurasiske og nordamerikanske tektoniske platene

Info

Hva gjør Europa så attraktivt? Er det fjordene i Norge, strendene i Spania, arkitekturen i St. Petersburg eller den lave komforten til de lave landene? Uansett hvor du er i Europa, vil du alltid bli fascinert av den fantastiske kulturarven som kontinentet har å tilby. På en tur gjennom Europa vil du oppdage at regionene i Europa er knyttet sammen av en tumult historie, men også at det er et stort mangfold av språk og kulturer i et relativt lite område.

Europa er et av de tettest befolkede områdene i verden, og har unike verdensbyer, inkludert London, Paris og Roma, som er kjent over hele verden. Men du er også på rett sted i Europa for fred og uro - bare tenk på tomheten i Skandinavia, de enorme fjellområdene i Sveits og spaene i Sentral-Europa. Dessuten er alle disse områdene relativt enkle å besøke, fordi turistfasiliteter på kontinentet er veldig omfattende. Europa tilbyr noe for alle!

Historie

Klassisk antikk

Det antikke Hellas blir ofte referert til som utgangspunktet for moderne europeisk historie - Hellas blir derfor referert til som Europas vugge. Selv om dette faktisk er uberettiget, er dette ikke overraskende, ettersom kulturarven til de gamle grekerne fremdeles fanger fantasien den dag i dag. Fram til 1000 f.Kr. Hellas ble styrt av mange forskjellige ledere av forskjellig opprinnelse. Området vokste til en blanding av uavhengige bystater, hvorav mange etablerte kolonier i Middelhavet. Den klassiske greske kulturen, som dreier seg om Athen sentrert, nådde sitt høydepunkt i det femte århundre f.Kr., før den ble passert av Filip II av Makedon i 338 f.Kr. å bli erobret.

Under Philip hadde Makedonia blitt gitt kommando over Hellas diplomatisk og militært (til slutt etter slaget ved Chaeronea). Da grekerne fikk vite om Filips død, trodde de at makedonsk hegemoni under hans uerfarne sønn snart ville ta slutt, men etter en uventet invasjon av Alexander den store (Pella, 26. juli 356 f.Kr. - Babylon, 10. eller 13. juni 323 f.Kr.), måtte sende inn igjen. Han begikk en massakre i Theben. Før det gikk han i krig mot de opprørske områdene Thrakia og Illyria, nord i Makedonia. Alexander den store forente de kjempende greske polene og erobret blant annet Persia og Egypt.

Den romerske imperiets skrevne historie begynner da grekerne grunnla noen byer sør i landet. Etruskerne regjerte i nord og grekerne i sør, og nøyaktig mellom de to områdene lå den omstridte provinsen Latium, der romerne bodde. Roma ble den viktigste byen i dette området og overtok mer og mer makt. Etter at romerne først erobret byene rundt, beseiret de i det 4. århundre f.Kr. etruskerne og i det 3. århundre f.Kr. grekerne i sør. Dermed skaffet de seg til slutt hele den italienske halvøya og startet sine mange utvidelseskrig.

Det romerske imperiet kom til sin topp under keiser Trajan. I det tredje og andre århundre f.Kr. de puniske krigene ble kjempet mot byen Kartago. Den berømte kartagiske general Hannibal marsjerte med sin hær via Spania over Alpene og kjempet over hele Italia før han ble jaget bort. Etter Kartago i 146 f.Kr. til slutt beseiret, var romerne den største makten i Middelhavet. Mange opprinnelig kartagiske og greske kolonier i Afrika, Frankrike og Spania tilhørte nå Romerriket. Rundt 200 f.Kr. Hellas selv kom også under romersk styre, sammen med de greske koloniene i øst, som de i Lilleasia, Syria, Palestina og Egypt.

Julius Caesar erobret mellom 60 og 50 f.Kr. hele Gallia, hvoretter keiser Claudius la Britannia til imperiet 100 år senere. Trajan var den siste store erobreren. Han erobret Dacia og store deler av Parthian Empire på begynnelsen av det andre århundre, selv om dette området snart måtte oppgis. Under Trajan nådde det romerske riket sitt største omfang. Territoriet løp nå fra Nord-England til Egypt. Hans etterfølgere konsoliderte grensene. Alle forsøk på å beseire tyskerne og okkupere territoriet deres mislyktes. En lang periode med relativ fred fulgte. Romerne spredte latinsk og romersk kultur gjennom de erobrede områdene. Germanske stammer fikk lov til ved grensene og fikk bo i Belgia, for eksempel hvis de fulgte de romerske reglene.

Etter noen århundrer var det en langsom, men jevn nedgang. Romerriket var det første i sitt slag som hadde et så stort område. Kristendommens komme markerte en stor omveltning for imperiet. Opprinnelig ble de kristne hardt forfulgt, fordi de ikke ville gi ære til keiserne og de romerske gudene. I 313 ble kristendommen anerkjent av Konstantin, og i 392 ble den til og med hevet til statsreligionen av Theodosius I. Så begynte vanskelige tider for ikke-kristne. Innbyggernes holdning til militæret endret seg også - kristne anså det ikke som ønskelig å arbeide i militæret eller for staten. Imperiet stolte derfor i økende grad på utlendinger (tyskere) i viktige posisjoner i hæren. Dette førte til store politiske komplikasjoner, som førte til sammenbruddet av den vestlige delen i 476 med fallet av den siste hovedstaden, Ravenna. Den østlige delen, som vi nå kaller det bysantinske imperiet, kom også nær nedgangen, men opplevde flere blomstrer etterpå. I tidlig middelalder var det alltid en av de viktigste aktørene på den europeiske politiske scenen. Etter at Konstantinopel ble sparket av korsfarerne i 1204, falt også dette imperiet i forfall. De siste restene av det bysantinske riket falt i 1453 (Konstantinopel) og 1461 (Hellas).

Romernes tilstedeværelse i dette store området er ikke bare synlig gjennom et stort antall monumenter og ruiner, som Porta Nigra i Trier og Hadrians mur i Storbritannia, men også ved å påvirke språkene. Romantiske språk som fransk, italiensk og spansk, for eksempel, stammer fra språket som de romerske soldatene og bosetterne som ble stasjonert der, snakket. Du kan spore den nordlige grensen til det romerske riket til i dag, fordi det fortsatt er språkgrensen mellom de romanske språkene, som er avledet fra latin, og de germanske språkene som snakkes utenfor imperiet. Inntil nylig ble latin og gresk brukt som internasjonale språk av eliten, slik at mange vitenskapelige begreper fortsatt er lånt fra disse språkene. Klassisk antikk kan derfor alt i alt sees på som grunnlaget for den moderne vestlige sivilisasjonen.

Middelalderen

Perioden etter det romerske imperiets sammenbrudd (ca. 330 til 950) blir i dagens europeiske historiografi referert til som tidlig middelalder - noen ganger brukes også begrepet mørke middelalder for denne perioden på grunn av de store vandringene med plyndring og en kraftig nedgang i levestandard og befolkning. Lite skriftlig informasjon har overlevd om forholdene i denne kaotiske perioden. Opprinnelig gikk leseferdighet tilbake i tidlig middelalder. Denne tendensen tok slutt da det karolingiske imperiet oppsto, der Charlemagne grunnla skoler. Bruk av penger forsvinner også i stor grad til fordel for in natura-transaksjoner. Penger brukes fortsatt som målestokk.

Rettssystemet ble vannet ut i løpet av denne tiden, hver stamme hadde sin egen sedvanerett som ble fulgt så mye som mulig. De frankiske prinsene reiste fra palt til palt for å kontrollere gjennomføringen av lovene sine og forfølge rettferdighet. Etter Karl den store endret systemet med frankiske tellinger seg til et føydalt system. Kristningen av Europa begynte og nådde sitt høydepunkt mot slutten av middelalderen. Flere stammer konverterte til kristendommen.

Høymiddelalderen (fra ca 950 til 1270) er en viktig periode i Vest-Europas historie. Skolastisisme dukket opp i vitenskapen på denne tiden. I denne perioden nådde pavedømmet også høyden av sin makt. Det var en lang kamp om hvem som skulle ha den høyeste autoriteten i Europa: Kirken eller den tyske keiseren. Dette kalles Investiture Controversy. I Tyskland regjerte det saksiske huset med blant andre Henry I, Otto I og Otto III, senere det frankiske huset med blant andre Henry III og Henry IV. I Frankrike var Hugo Capet stamfar til kapetianerne og alle andre franske konger etter ham. England ble erobret i 1066 av William the Conqueror, Duke of Normandy.

Etter år 1000 kom mer stabilitet til middelalderens Europa. Viking-raidene, som hadde herjet Vest-Europa i lang tid, tok slutt. I Spania, den rekonquista utplassert, og presset maurene tilbake fra Spania. Som et resultat av å forbedre landbrukspraksis, begynte befolkningen å øke jevnt og trutt. Tallrike nye landsbyer og byer ble grunnlagt. De eksisterende byene, hovedsakelig grunnlagt av romerne, begynte også å vokse igjen. Langdistansehandel kom også i gang igjen. Dette fremgår for eksempel av Marco Polos tur til Kina. Spesielt Nord-Italia, med Repubbliche Marinare, og fylket Flandern, med Brugge som knutepunkt for handel mellom Nord- og Sør-Europa, vokste raskt til rike områder. Fra 1080 oppstod de første universitetene og det ble gjort fremskritt innen kunst og arkitektur. De store romanske og senere gotiske katedraler ble bygget i denne perioden. Den økende velstanden gjorde at velstående og mektige byer kunne håndheve byens rettigheter.

Senmiddelalderen (fra ca 1270 til 1500) var en kriseperiode i Europa. Pesten (1347-1352) eller svartedød forårsaket titalls millioner ofre på den tiden. Ingen visste hva de skulle gjøre mot dette viruset, den vitenskapelige kunnskapen var utilstrekkelig (hvis man kunne snakke om vitenskapelig kunnskap på den tiden). Spredningen av viruset gikk raskt, og hele Europa var i besetningen av svartedøden. Rike og fattige ble rammet. Folk ble allerede transportert over hele Europa. Noen oppdaget tilfeldigvis metoder for å dykke ned i viruset: isolasjon, og det er også lignende vaksiner. Hele familier ble berørt. Mange hus, land, fasiliteter, gårder, felt, håndverksverksteder, legater ble etterlatt uten tilsyn og tomme.

Moderne tid

I 1492 finner oppdagelsen av Amerika sted av Columbus - selv om dette kontinentet faktisk allerede ble oppdaget i år 1000 av den islandske viking Leif Eriksson. I tillegg ble flere og flere områder i Asia oppdaget. Spania, Portugal, Frankrike, Nederland og England ble dyktige til å kolonisere de nylig oppdagede områdene. Det er i denne perioden at Europa seiler verdens hav og hav. Renessansen betraktes som en overgangsperiode fra middelalderen til moderne tid.

I 1870-1871 finner den fransk-preussiske krigen sted mellom Frankrike og en rekke tyske stater ledet av Preussen. Krigen ville føre til en seier for Preussen og dets allierte og resulterte i etableringen av det tyske imperiet, der de tyske statene var samlet. Denne krigen la grunnlaget for flere tiår med spenning mellom Tyskland og Frankrike. Disse dårlige forholdene mellom de europeiske landene ville utvikle seg frem til første verdenskrig, da den østerrikske kronprinsen Franz Ferdinand ble skutt av en serbisk nasjonalist i Sarajevo 28. juni 1914. Krigføringsveien var på mange måter den samme som under de preussiske krigene - Første verdenskrig er mest kjent for den endeløse skyttergravskrigføring i Nord-Frankrike og Vest-Flandern.

De allierte, som inkluderte Frankrike, Storbritannia, USA og Russland, vant krigen i Tyskland og Østerrike-Ungarn. Tyskland ble forvandlet til den demokratiske Weimar-republikken, måtte gi opp territorium og ble forpliktet av Versailles-traktaten til å betale store erstatninger. Bestemmelsene i traktaten ble av tyskerne opplevd som ydmykende. Oppreisningen førte til hyperinflasjon i Weimar-republikken i 1923 - men den påfølgende perioden ville bli kjent som brølende tjueårene, der kvinner ble kvitt korsetten, håret ble kuttet kort og skjørtet nådde til knærne. Denne perioden tok slutt i 1929 med aksjemarkedskrasj i New York, som hadde katastrofale konsekvenser over hele verden og innledet den store depresjonen. Tyskland ble spesielt hardt rammet - i den allerede ustabile Weimar-republikken i 1933 kom Adolf Hitler til makten til det nasjonalsosialistiske partiet. Dette førte til utbruddet av andre verdenskrig i 1939.

Europeisk flagg En ofte gjort feil er å anta at antall stjerner på det europeiske flagget representerer antall EU-medlemsstater. Antall stjerner er imidlertid helt uavhengig av det. Det europeiske flagget ble valgt i 1955 av Europarådet som et symbol for hele kontinentet. Tolv stjerner er valgt fordi dette tallet tradisjonelt symboliserer perfeksjon, fullstendighet og enhet. For eksempel kan du finne antall i antall måneder i et år og antall timer på en klokke. Det var først i 1985 at flagget ble utpekt av de europeiske regjeringssjefene som det offisielle emblemet til Det europeiske fellesskap, forgjengeren til dagens EU.

Selv om 2. verdenskrig hadde en enorm innvirkning på Europa, opplevde kontinentet rask økonomisk vekst etter krigen, delvis på grunn av Marshallplanen. Med FN, IMF og Det europeiske fellesskap dukket det opp en politisk struktur som er aktiv den dag i dag. Først siden slutten av andre verdenskrig har det vært relativ stabilitet i Europa.

Dette gjaldt imidlertid bare den vestlige halvdelen av kontinentet. Siden slutten av krigen var Europa delt inn i to militære blokker. De vesteuropeiske landene ble demokratiske markedsøkonomier under USAs og NATOs banner, mens de østeuropeiske landene ble kommunistiske ettpartistater under Sovjetunionens og Warszawapaktens banner. Denne inndelingen av Europa mellom øst og vest kalles jernteppet, og byen Berlin kom til å symbolisere denne separasjonen med byggingen av Berlinmuren i 1961. I 1962 truet denne kalde krigen med å bli en verdensomspennende atomkrig med den kubanske missilkrisen.

I 1968 ble Brezhnev-doktrinen vedtatt, noe som antydet at Sovjetunionen ikke ville tillate land å trekke seg fra Warszawapakten. Allerede i 1956 hadde Sovjetunionen grepet inn under det ungarske opprøret, og ville gripe inn igjen i 1968 for å dempe Praha-våren i Tsjekkoslovakia. Protestene fra den polske fagbevegelsen Solidaritet fulgte på 1980-tallet. Det var ikke før Brezhnev-doktrinen ble avskaffet i 1988 av sovjetiske leder Mikhail Gorbatsjov at mange revolusjoner startet, med Berlinmurens fall i 1989 og slutten av Warszawapakten. Øst- og Vest-Tyskland ville offisielt gjenforenes i 1990. I 1991 brøt Sovjetunionen til og med opp i separate republikker.

Nye land oppsto ikke bare øst i Europa, men også i Jugoslavia erklærte konstituerende republikker seg uavhengige. Slovenia erklærte uavhengighet 25. juni 1991, og Kroatia fulgte etter en dag senere. Dette er veldig i strid med maktenes vilje i Beograd. Etter hvert ville Bosnia og Hercegovina også erklære sin uavhengighet, et område der muslimer, etniske kroater og etniske serbere bor. Dette utløste krigene i Jugoslavia, som inkluderte Srebrenicas fall, den verste folkemordshandlingen i Europa siden andre verdenskrig. Krigens slutt ble nedfelt i Dayton-avtalene, men det er fortsatt spenninger i denne regionen.

Etter andre verdenskrig bestemte en rekke land i Europa at nærmere samarbeid var nødvendig for å forhindre fremtidige kriger. På initiativ av Robert Schuman og Paul-Henri Spaak ble Det europeiske fellesskap introdusert i 1956 med "de seks": Belgia, Tyskland, Frankrike, Italia, Luxembourg og Nederland ville fremover overføre noen økonomiske makter til en overnasjonal organisasjon. Det europeiske fellesskapet ble etterfulgt av Den europeiske union (EU) i 1992. EU er en overnasjonal og mellomstatlig union av land, som for tiden består av 27 medlemsland. En rekke viktige komponenter i denne europeiske integrasjonen for reisende:

• Fri bevegelighet for personer innenfor EU er mulig gjennom Schengenavtalene
• Euro er det lovlige betalingsmiddel for 17 av de 27 EU-landene

Natur og klima

Europa er bare et lite kontinent, så det er ikke mange bemerkelsesverdige forskjeller i klima som på større kontinenter. Europa er imidlertid veldig tett befolket; det er enda flere mennesker enn i tre ganger størrelsen på Afrika. Fordi så mange mennesker bor i Europa, er det relativt lite plass for natur og dyr. Likevel er det en rekke veldig imponerende (rovdyr) dyr i Europa, som ulv, bjørn og havørn.

Ankomme

Pass og visum

Schengen-sonen Følgende land tilhører Schengen-sonen: Belgia, Danmark, Tyskland, Estland, Finland, Frankrike, Hellas, Ungarn, Island, Italia, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Malta, Nederland, Norge, Østerrike, Polen, Portugal, Slovenia, Slovakia, Spania, Tsjekkisk Republikk, Sverige og Sveits.

Reglene for innreise varierer fra land til land. Et stort antall europeiske land tilhører Schengen-sonen. Statsborgere fra EU-landene eller EFTA (Island, Liechtenstein, Norge, Sveits) trenger bare å ha med seg gyldig pass eller identitetskort for å komme inn i Schengen-sonen - de trenger aldri visum, uansett hvor lang tid det tar. Statsborgere i andre land må ha gyldig pass og, avhengig av nasjonalitet, trenger visum.

Bare statsborgere fra følgende land utenfor EU / EFTA har Nei Visum kreves for å komme inn i Schengen-sonen: Albania*, Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Bosnia og Herzegovina*, Brasil, Brunei, Canada, Chili, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Kroatia, Nord-Makedonia*, Malaysia, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, New Zealand, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts og Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seychellene, Singapore, Taiwan*** (Republikken Kina), forente stater, Uruguay, Vatikanet, Venezuela, Sør-Koreasamt personer med britisk pass (overseas), Hong-Kong-SAR pass eller a Macau-SAR pass.

Besøkende til disse visumfrie landene har ikke lov til å bo lenger enn 90 dager i en 180-dagers periode i Schengen-sonen som helhet, og har i prinsippet ikke lov til å jobbe under oppholdet (selv om det er noen Schengen-land som tillater statsborgere av visse nasjonaliteter for å jobbe - se nedenfor). Telleren starter når du kommer inn i et medlemsland i Schengen-sonen og utløper ikke når du forlater et bestemt Schengen-land til et annet Schengen-land eller omvendt. New Zealand-borgere kan imidlertid bli lenger enn 90 dager hvis de bare besøker visse Schengen-land - se [1] for en forklaring fra New Zealand Government (på engelsk).

Hvis du ikke er EU / EFTA-borger (selv fra et visumfritt land, med unntak av Andorra, Monaco eller San Marino), sørg for at passet ditt er stemplet når du kommer inn og ut av Schengen-sonen. Uten stempel ved innreise kan du bli behandlet som å ha overskredet lengden på oppholdet ved avreise; uten stempel ved avreise kan du nektes adgang til Schengen-sonen neste gang på grunn av overskridelse av lengden på oppholdet i en forrige tur. Hvis du ikke kan få et frimerke, må du oppbevare dokumenter som boardingkort, transportbilletter og kvitteringer fra minibanker, da de kan bidra til å overbevise grensepolitiet om at du har oppholdt deg lovlig i Schengen-sonen.

Vær klar over at:

(*) Statsborgere i Albania, Bosnia-Hercegovina, Nord-Makedonia, Montenegro og Serbia krever et biometrisk pass for å få visumfri reise;

(**) statsborgere i Serbia med pass utstedt av det serbiske koordineringsdirektoratet (innbyggere i Kosovo med serbiske pass) må søke om visum;

(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.

Rondreizen

Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).

Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen.

Een voorbeeld van de implicaties die Schengen kan hebben voor de reiziger:

• Reizen van Duitsland naar Frankrijk (beide EU, beide Schengen): geen controles
• Reizen van Duitsland naar Zwitserland (beide Schengen, Zwitserland niet in de EU): douanecontroles, maar geen immigratiecontroles
• Reizen van Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk (beide EU, het Verenigd Koninkrijk niet in Schengen): immigratiecontroles, maar geen douanecontroles
• Reizen van Zwitserland naar het Verenigd Koninkrijk: immigratiecontroles en douanecontroles

Per vliegtuig

Het volgende lijstje is een onvolledige opsomming van goedkope luchtvaartmaatschappijen die lijndiensten binnen Europa uitvoeren. Daarnaast heeft bijna elk Europees land een of meer nationale luchtvaartmaatschappijen die binnenlandse vluchten en rechtstreekse vluchten naar andere Europese landen uitvoeren. Het onderscheid tussen deze beide categorieën is trouwens steeds meer aan het vervagen nu diverse nationale maatschappijen na een faillissement zijn doorgestart als goedkoop alternatief.

• Corendon
• Easyjet
• Eurowings
• Ryanair
• Transavia
• Tuifly

Per trein

Het treinnetwerk van Europa is heel uitgebreid. Er zijn verscheidene hogesnelheidstreinen die de grote steden van Europa met elkaar verbinden tegen een snelheid van 250–300 km/u, dit is de Belgische Thalys (verbind Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam, de Eurostar (tussen Brussel-Zuid en Londen via de kanaaltunnel), de TGV in Frankrijk die ook verbindingen heeft met Zürich in Zwitserland en Milaan in Italië en de Duitse ICE verbindt de grote steden in Duitsland en heeft ook verbindingen met grote steden die liggen in het grensgebied van de buurlanden van Duitsland . Verder zijn er natuurlijk ook de gewone treinen waarmee je gans Europa kan bereiken. Het treinnetwerk van Europa is de verantwoordelijkheid van de landen zelf en is meestal in handen van de overheid. Er bestaan ook private spoorwegmaatschappijen zoals in Groot-Brittannië en Zwitserland. Over de landsgrenzen heen kun je reizen dankzij de samenwerkingsverbanden tussen de verschillende spoorwegmaatschappijen maar je kunt niet spreken van een uniform Europees spoorwegnet. Vele landen van Europa hebben verschillende technologieën (4 verschillende stroomspanningen, onderling verschillend in België, Frankrijk, Duitsland,... en andere spoorwegbreedte in Rusland, Spanje en Portugal), daarvoor worden dan speciale treinstellen ontwikkeld die kunnen rijden in meerdere landen.

• CityNightLine (Duitsland,Nederland,Oostenrijk,Zwitserland,Denemarken,Tsjechië).
• EuroCity EC.
• EuroNight (Italië,Spanje,Duitsland,Oostenrijk,Frankrijk,Hongarije,Zwitserland,Tsjechië).
• EuroStar Italia.
• TGV Luria
• TGV Méditerranée
• Cisalpino CIS
• Pau Casals Hotel Train
• Talgo Spanje

Een goede reisplanner is te vinden op de site van de Deutsche Bahn (http://www.bahn.com/i/view/NLD/nl/index.shtml) en de Oostenrijkse Spoorwegen (http://www.oebb.at/)

InterRail Pass

Met een InterRail pass reis je gedurende 16 of 22 dagen of een hele maand vrij rond in een selectie uit 28 Europese landen, plus Turkije. Deze landen worden onderverdeeld in 8 zones, die je onderling kan combineren. De prijs van je InterRail pass hangt af van het aantal zones dat je kiest, maar ook van je leeftijd (jonger of ouder dan 26).

Je hebt de keuze tussen:

InterRail Pass tarieven
Aantal zones	Geldigheidsduur	Interrail -26	InterRail 26	InterRail -12
1 zone	16 dagen	195,00 €	286,00 €	143,00 €
2 zones	22 dagen	275,00 €	396,00 €	198,00 €
alle zones	1 maand	385,00 €	546,00 €	273,00 €

InterRail Pass Zones
Zones	Landen
Zone A	Groot-Brittannië, Ierland
Zone B	Finland, Noorwegen, Zweden
Zone C	Denemarken, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland
Zone D	Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Kroatië, Bosnië en Herzegovina
Zone E	België, Frankrijk, Luxemburg,Nederland
Zone F	Marokko,Portugal,Spanje
Zone G	Griekenland, Italië, Slovenië, Turkije en de scheepvaartlijnen Italië-Griekenland: Ancona/Bari - Igoumenitsa/Patras
Zone H	Bulgarije, Roemenië, Servië, Noord-Macedonië

Meer informatie op nmbs; NB: als je met hogesnelheidstreinen wil reizen of met nachttreinen moet je een toeslag betalen.Voor meer informatie vanuit Nederland zie de home page van NS Hispeed.

Balkan Flexi Pass

Voor reizigers geïnteresseerd in Zuidoost-Europa is de Balkan Flexpipass eventueel een uitkomst: Onbeperkt treinreizen voor 5, 10 of 15 dagen in een maand door Bulgarije, Griekenland, Noord-Macedonië, Montenegro, Servië, Roemenië en Turkije. Je kan de Flexipass op stations in die landen kopen; of veel duurder, op het web.

Valkuil is dat veel treinen in de regio al goedkoop zijn en dat de Balkan Flexpiass alleen rendabel is als je langere treinreizen maakt.

Per bus

Zie ook de pagina Busreizen in Europa voor meer info.

Met de busmaatschappij Eurolines kan je bijna alle landen van Europa bereiken en een deel van Marokko doorreizen. Eurolines is een in België gebaseerde overkoepelende maatschappij die samenwerkt met vele andere busmaatschappijen.

Als je voor langere tijd wil reizen door Europa kan je een Eurolines pas kopen, de prijs is afhankelijk dat je kiest voor 15 dagen of 1 maand en van het seizoen en van je leeftijd. Daarmee kan je ongelimiteerd reizen tussen 40 verschillende grote steden die Eurolines bedient.

Eurolines is waarschijnlijk de goedkoopste manier om doorheen Europa te reizen, je hebt op sommige bestemmingen echt bodemprijzen zoals bijvoorbeeld Brussel-Bratislava voor 28 euro heen en terug indien je lang genoeg op voorhand reserveert. Het feit dat je een lange busreis moet maken kan het reizen wel vermoeiend maken. Sommige mensen die vliegangst hebben brengen tientallen uren door in de bus om bijvoorbeeld te reizen van Londen naar Praag.

Eurolines Pas Tarieven
duur	seizoen	jongeren	volwassenen
15 dagen	laag	€ 169	€ 199
15 dagen	mid	€ 199	€ 229
15 dagen	hoog	€ 279	€ 329
30 dagen	laag	€ 229	€ 299
30 dagen	mid	€ 259	€ 319
30 dagen	hoog	€ 359	€ 439

voor meer info : Eurolines Pass

Vervoer met de touringcar is relatief erg veilig, zo veilig dat het CBS er voor Nederland geen aparte statistieken over bijhoudt. In Nederland vielen in 2009 720 dodelijke slachtoffers in het verkeer, waarvan 7 in de categorie overig, waar touringcars toe worden gerekend.

Per auto

Europa heeft een uitstekend wegennet. Van de Noordkaap tot Gibraltar of van Turkije tot Groot-Brittannië: alles kan je bereiken. In Duitsland mag je zelfs op veel autosnelwegen zo snel rijden als je wilt (op eigen verantwoordelijkheid). De Europese regelgeving voor het verkeer wordt meer een meer geharmoniseerd maar let op voor verschillen van land tot land! In Groot-Brittannië en op Cyprus en Malta rijdt men links!De maximumsnelheid op de autosnelweg bedraagt in de meeste landen 120 km/u of 130 km/u.De toltarieven van Europa kan je raadplegen op de uitstekende website van de anwb

Per boot

Er zijn verschillende rivieren die goed begaanbaar zijn per boot. De Donau, Maas, Rhône en Rijn zijn een paar voorbeelden hiervan.

Verder is Europa in het noorden, westen en zuiden door zee begrensd en is het daardoor mogelijk om vanaf Helsinki aan de Oostzee, via de Noordzee, het Kanaal, de Atlantische Oceaan, de Straat van Gibraltar, en de Middellandse Zee naar de Bosporus bij Istanbul te varen. Verschillende delen van deze tocht, en ook andere trajecten, worden ook door reguliere ferry's bevaren.

In een aantal landen zijn ook heel veel kanalen. Met name Frankrijk heeft duizenden kilometers kanalen welke zijn aangelegd tussen de grote rivieren. Met name tussen de gebieden waar van oudsher delfstoffen werden gewonnen naar gebieden met veel industrie. Voordat de delfstoffen werden ontdekt vond er al veel vervoer van hout( boomstammen) en landbouwproducten plaats van diverse gebieden , zoals bijvoorbeeld de Bourgogne naar Parijs en omstreken.

Ook vind je aansluitende kanalen tussen de Middellandse Zee en de Golf van Biscaye, zoals Canal du Midi en verder.

Taal

In Europa worden meer dan 70 talen gesproken. Met één taal kom je in Europa niet ver. De meest gangbare taal is Engels. Op de Britse Eilanden is dit de standaardtaal, maar in vooral Scandinavië zijn veel mensen hier ook vaardig in, terwijl in het zuiden en oosten van Europa deze taal juist niet gangbaar is. Het Frans en Duits worden ook in veel Europese landen verstaan. In het oosten beheersen veel mensen, vooral ouderen, Russisch.

Bekijken

• 

  Stonehenge

• 

  Windmolens in Kinderdijk

• 

  Eiffeltoren in Parijs

• 

  Colosseum in Rome

• 

  Parthenon in Athene

• 

  Atomium in Brussel

Doen

Kopen

Binnen de Europese Unie is de euro de primaire valuta. De euro is opgezet in 1999 en is in 2002 geïntroduceerd om het omzetten van geld overbodig te maken.

De euro is niet overal in Europa te gebruiken. Landen die hun nationale valuta vervangen hebben voor de euro, worden de Eurozone genoemd. Alle landen binnen de EU (behalve het Verenigd Koninkrijk en Denemarken) moeten volgens de wet eventueel de euro als munteenheid aannemen.

Eten

Er zijn verschillende soorten keukens in Europa. Met name de Franse, Italiaanse en Griekse keuken zijn populair bij de Europese Bevolking.

Uitgaan

Uitgaan in Europa is mogelijk in meerdere landen. Enkele trekpleisters voor Nederlanders zijn Lloret de Mar, Salou, Chersonissos en Blanes bijvoorbeeld. Voor families met kinderen is kamperen in Duitsland of Frankrijk erg populair. Engelse toeristen gaan graag naar Rhodos en Ibiza. Ook zijn bij de Engelse cruise-tours erg in trek.

Overnachten

Veiligheid

In bijna heel Europa kan er gebeld worden naar het alarmnummer 112 in geval van nood.

In Noord-Macedonië bel je 5555 bij calamiteiten, terwijl in Moldavië verschillende nummers voor de verschillende diensten gelden. De brandweer roep je daar op door 789 te draaien, de politie heeft als nummer 0101, de ambulance 4321.

Gezondheid

Het sanitaire niveau kan binnen Europa enorm verschillen. Waar je in het noordwesten uit de kraan kan drinken, worden hygiënische regels in het zuidoosten vaak niet nageleefd of zijn de regels vaker gebrekkig. Toch is ook in het zuidoosten de hygiëne vaak beter dan op vele andere plaatsen in de wereld. Malaria komt niet op grote schaal in Europa voor. Wel worden er voor Turkije vaccinaties geadviseerd, zoals tegen Hepatitis A. Ook kan er reizigersdiarree optreden in Zuid- en Oost-Europa, hoewel dat alleen geldt voor reizigers uit ontwikkelde landen.

Contact

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte