![]() | |
Provinsen Nord-Brabant | |
Hovedstad | ’S-Hertogenbosch |
---|---|
Innbyggere | 2.256.848 (2015) |
flate | 4.919 km² |
nettsted | www.brabant.nl/ |
ingen turistinformasjon på Wikidata: ![]() | |
plassering | |
![]() |
Nord-Brabant (Uttale: BrAh-bant; Vekt alltid på den første stavelsen) er en provins sør i Nederland. Noord-Brabant grenser til provinsene i nord Sør-Holland og Gelderland, i Vesten Zeeland, i øst Limburg og i sør til de belgiske provinsene Antwerpen og Limburg. Noord-Brabant er den nest største provinsen i Nederland. Hovedstaden i provinsen er ’S-Hertogenbosch.
Regioner
Noord-Brabant kan deles inn i 8 regioner.
![Reiseregionene i Nord-Brabant](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Noord-Brabant_regios.png/500px-Noord-Brabant_regios.png)
steder
Siden den siste reformen har provinsen fortsatt 63 kommuner:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/2013-P10-NB-b.jpg/440px-2013-P10-NB-b.jpg)
Andre mål
- Nasjonalpark De Biesbosch
- Nasjonalpark De Loonse en Drunense Duinen
- De Zoom nasjonalpark - Kalmthoutse Heide
- De Groote Peel nasjonalpark
- Nasjonalt landskap Het Groene Woud
- De Efteling, Fornøyelsespark
bakgrunn
Navnet Brabant er avledet fra Braecbant hva er satt sammen fra braec (Rift eller myrmark) og bant (Region). Fram til 1600-tallet tilhørte en stor del av området som nå er provinsen Noord-Brabant hertugdømmet Brabant, hvorav den største delen finnes i Belgia i dag. Brabant hadde sin storhetstid på 1300- og 1400-tallet. Dette gjaldt spesielt byene Brussel, Antwerpen, Leuven (i Belgia), Breda og 's-Hertogenbosch.
Etter undertegnelsen av Unionen Utrecht i 1579, fødselsattesten til dagens Nederland, ble Brabant slagmarken mellom den protestantiske republikken de syv forente Nederlandene og det katolske Spania, som okkuperte Sør-Nederland. Med freden i Westfalen i 1648 kom den nordlige delen av Brabant til republikken og ble kalt Brabant-staten utpekt.
Republikkens forsøk på å lede den Brabanske befolkningen til protestantismen mislyktes. Brabant fungerte derfor hovedsakelig som en bedre koloni og militær buffersone. Området ble bokstavelig talt plyndret av republikken, så det var knapt snakk om økonomisk utvikling. Fordi det store flertallet av befolkningen var katolsk, ble ikke Brabant tatt opp i republikken som en full åttende provins. Katolikkene i Brabant ble begrenset i utøvelsen av sin tro av republikken - det er derfor mange ble til schuilkerken. I 1795 ble republikken de syv forente Nederlandene den bataviske republikk, som anerkjente katolikker som likeverdige borgere og hvor den generelle staten Brabant ble en provins. Bataafs-Brabant kalt. Under den franske styringen ble området delt inn i forskjellige avdelinger.
Etter Napoleons fall i 1815 ble det på Wienerkongressen bestemt at a. det østerrikske (tidligere spanske) Nederland og den tidligere Bataviske republikk skulle slås sammen til et Storbritannia av Nederlandene. Hele området i det gamle hertugdømmet Brabant ble nå gjenforent i en stat og nå delt inn i tre provinser: Noord-Brabant, Antwerpen og Zuid-Brabant (med Brussel og Leuven). Ved denne anledningen ble Noord-Brabant utvidet med noen få stykker Holland (områdene sør for Hollandsch Diep og Merwede) samt de tidligere herredømmene Megen, Boxmeer, Gemert og Ravenstein.
På tidspunktet for det belgiske opprøret i 1830 hadde befolkningen i den 90 prosent katolske Noord-Brabant noen sympati for den belgiske saken, men den var begrenset og kunne undertrykkes av myndighetene uten særlig innsats.
På slutten av 1800-tallet provinsen ble mer og mer industrialisert. Tekstiler ble produsert i Tilburg og Helmond, mens Eindhoven ble den femte største byen i Nederland takket være Philips og DAF. En gang ble små byer raskt nye industribyer. De to byene Breda og 's-Hertogenbosch var preget av sine historiske indre byer. De var også gamle garnisonbyer, som de mange brakkene i begge byene viser. Bergen op Zoom er også en gammel garnisonby med et historisk sentrum.
Språk
Den Brabanske dialekten til det nederlandske standardspråket merkes umiddelbart fordi den snakkes mye mykere enn den normale nederlandsk-påvirkede nederlandsk: at smertefull jubel (myk ge) tilsvarer mye mer den tyske. -ch- i "jeg" som det -ch- i "latter". I tillegg vet det Brabanter Grammatiske former knapt gjenkjennelige for de som ikke er kjent med nederlandsk, ukjent på vanlig nederlandsk.
De Brabanter Sammen med nederlandsk var det en av de viktigste søylene i utviklingen av det nederlandske standardspråket på 1500- og 1600-tallet. Fremfor alt påvirket det stavemåten, og nederlandsk mer uttalen. I løpet av det (nederlandske) gyldne århundre (1600-tallet) tapte den Brabanter vekt på grunn av politisk utvikling. I nederlandsspråklig Belgia altså Brabanter fremdeles den definerende dialekten, selv om den - meningsløst - kalles "flamsk".
komme dit
Med tog
- Når du ankommer fra sør og Vest-Tyskland med ICE må du gå inn Utrecht Bytt sentralt til intercity i retningen Maastricht. Dette toget stopper i Noord-Brabant ’S-Hertogenbosch og i Eindhoven.
- For destinasjoner i Vest-Brabant må du gå til Arnhem overføres i retning av Roosendaal. Dette toget stopper i Noord-Brabant Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur og Roosendaal.
- Når du ankommer fra Nord og Øst-Tyskland med IC fra Berlin du må være i Deventer bytt til intercity til Roosendaal ovenfor Nijmegen. Dette toget stopper i Noord-Brabant Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur og Roosendaal.
- For destinasjoner i Zuidoost-Brabant må du gå inn ’S-Hertogenbosch endre i togretning Weert. De stopp ren stopper deretter på togstasjonene Vught, Boxtel, Beste, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze og Maarheze og fortsetter deretter å følge Weert.
Med bil
Fra Sør- og Vest-Tyskland nås Nord-Brabant best via BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) eller BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Begge fører inn fra grensen Venlo inn på A67 i retning av korset Leenderheide (A2) og videre etter Turnhout(B).
A2 skjærer gjennom provinsen fra sør til nord og kommer fra Maastricht/Roermond, fører til Utrecht og Amsterdam.
Fra Nord- og Øst-Tyskland kan du reise via Utrecht på. Derfra tar du A2 mot Eindhoven.
Med fly
Noord-Brabant har en flyplass av noen betydning: Ab Eindhoven lufthavn (IATA-kode: EN/ ICAO-kode: EKTESKAP), den tidligere militære flyplassen Welschap, fly tar av hver dag osv. innsbruck, Budapest, Praha, London, Milano og Barcelona. Det er for tiden den største regionale flyplassen i Nederland.
I tillegg til Eindhoven lufthavn, er det også flyplasser i Noord-Brabant Seppe lufthavn (ICAO-kode: EHSE/ ingen IATA-kode) Roosendaal og Kempen lufthavn (ICAO-kode: EHBD/ ingen IATA-kode) hos Budel. Disse flyplassene brukes hovedsakelig av forretningsreisende.
mobilitet
Offentlig transport
jernbane
Noord-Brabant serveres av flere hovedruter Nederlandse Spoorwegen krysset:
- De Thalys-Tog fra Amsterdam ovenfor Rotterdam til Brussel hold inne Roosendaal.
- IntercityZwolle - Roosendaal ovenfor Arnhem og Nijmegen med Brabant stopper inn Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda og Etten-Leur. Togene kjører man-søn hvert 30. minutt.
- IntercityVenlo - Haag med stoppene i Brabant i Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg og Breda. Togene kjører man-søn hvert 30. minutt.
- IntercityMaastricht - Alkmaar ovenfor Utrecht og Amsterdam med Brabant stopper inn Eindhoven og ’S-Hertogenbosch. Tog kjører hvert 30. minutt man til søn; Man-lør kontinuerlig, ellers må du bytte tog i Utrecht.
- Nattt: I løpet av nettene på fre-sun kjører et tog en gang i timen på rutene Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol og Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Haag HS - Leiden Centraal.
De Lokal trafikk stopper på de respektive rutene er:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Togene kjører mo-sa hvert 30. minutt, så hver time.
- Venlo - Haag:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, beliggenhet Zwaluwe.
- Togene kjører mo-sa hvert 30. minutt, så hver time.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Vught, ’S-Hertogenbosch.
- Togene går fra man til lør hvert 30. minutt, så hver time.
Bussnettverk
Bussnettet er delt inn i fem konsesjonsområder, som betjenes av forskjellige busselskaper.
- vest- og Midden Brabant samt bybussene fra Tilburg, Breda, Roosendaal og Bergen op Zoom er fra busselskapet Veolia operert.
- Øst-Brabant og Meierij samt bybussforbindelser fra Oss og ’S-Hertogenbosch være av Arriva operert.
- Sør-Øst-Brabant inkludert bytrafikken i Eindhoven og Helmond er fra Hermes servert.
Med sykkel
Et nettverk av sykkelforbindelsespunkter (fietsknooppunten) bygget opp. Nummererte sykkelstier over naturskjønne ruter fører til disse kryssene. På hver node kan du vanligvis velge mellom flere ytterligere ruter. Fordelen over tidligere sykkelruter er at det er opp til alle å sette sammen sin egen rute.
Disse nodene danner regionale nettverk. Disse er i Noord-Brabant:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Brabant delta (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
I tillegg er det selvfølgelig fortsatt et godt utvalg av sykkelstier og sykkelskilt for de som foretrekker å unngå ruter.
I gata
Noord-Brabant er koblet til forskjellige deler av landet med 12 motorveier: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 og A73.
- A2 og A27 kobles sammen Eindhoven og Breda Med Utrecht og videre.
- A17, A16 og A4 kobles til henholdsvis Roosendaal, Breda og Bergen op Zoom med Rotterdam.
- A50 kobles til Eindhoven Med Nijmegen og videre.
- I sør A16 Breda Med Antwerpen og A4 Bergen op Zoom Med Antwerpen.
- A73 fører fra Nijmegen til Venlo,
- A / N65 fra ’S-Hertogenbosch til Tilburg.
Det er også viktige vest-øst-forbindelser:
- A58, Eindhoven Med Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom kobler sammen;
- de A59, den Oss ovenfor 's-Hertogenbosch og Waalwijk er koblet til A16 i krysset Zonzeel;
- A67 fører fra den belgiske grensen Eindhoven til Venlo.
- Provinsielle motorveier er A261 fra Tilburg til Waalwijk og A270 fra Eindhoven til Helmond.
Provinsen har også et tett nettverk av provinsveier. En viktig provinsvei er N279 som går fra 's-Hertogenbosch om Veghel Helmond løper. En annen viktig N-vei er N277, også kalt Middenpeelweg, som går mellom Ravenstein og Kessel (Limburg) løper.
Med båt
De Meuse, som renner nord og øst for Nord-Brabant, er en viktig trafikkår. Det er en rekke havner som i Cuijk og i Oss. Av ’S-Hertogenbosch fra kan frakt over Zuid-Willemsvaart også Veghel, Helmond og Weert å nå. Forresten utvides denne kanalen for øyeblikket.
Den tredje viktige fraktforbindelsen er at Wilhelminakanaal, den Geertruidenberg om Dongen og Tilburg med Zuid-Willemsvaart kobler sammen.
Turistattraksjoner
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote of Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
aktiviteter
kjøkken
Forresten, det er noen oppskrifter på spesialiteter fra Noord-Brabant mat her i Koch Wiki å finne.
uteliv
De indre byene i ’S-Hertogenbosch og Breda er kjent i hele Nederland for sitt rike natteliv.
sikkerhet
klima
Noord-Brabant består for det meste av sandjord, men det er også fruktbare leirejord i nord og lengst vest. Provinsen kjenner bare noen få virkelige åser, men de mange store skogene gir noe beskyttelse. Takket være den sørlige beliggenheten er Noord-Brabant et av de varmeste områdene i Nederland om sommeren. Meget høye temperaturer måles regelmessig over sandjorda. Solelskere får pengene sine verdt her. Antallet sommer- og tropedager er her - sammen med Limburg - det høyeste i landet.