| plassering | |
 | |
| flagg | |
 | |
| Korte datoer | |
| Hovedstad | Madrid |
|---|---|
| Regjeringsform | Parlamentarisk monarki |
| valuta | Euro (EUR) |
| flate | 505 000 km² |
| befolkning | 47,1 millioner |
| språk | Kastiliansk 74%, katalansk 17%, galisisk 7%, baskisk 2% |
| Religioner | Romersk-katolske 94% |
| kraftnettet | 230 V / 50 Hz |
| Telefonkode | 34 |
| Internett-toppdomene | .den |
| Tidssone | ME (S) Z |
Spania lokalisert i Sør Europa. Den deler sammen med Portugal den iberiske halvøya. En gang en verdensmakt med kolonier i Medium- og Sør Amerika samt Filippinene, Spania gikk gjennom en vanskelig tid på 1900-tallet på grunn av borgerkrig og diktatur. Senest siden demokratiseringen etter 1975 og tiltredelsen av EU i 1986 er de vanskelige årene over. Spania har blitt en turistmagnet med sine strender, uteliv og kulturelle mangfold. Det drar også nytte av det solrike og tørre været.
Regioner
Totalt 17 regioner i Spania vil bli kalt autonome samfunn (comunidades autónomas), i kartet til høyre er Madrid storbyområde fremhevet:
- Andalusia er den sørligste regionen i Europa med kjente kystlinjer langs Middelhavet og Atlanterhavet
- Aragon i nord og innlandet, veldig original og langt fra turistmengdene
- Asturias (Spansk Principado de Asturias), på nordkysten med et temperert klima med hyppig regn og milde temperaturer
- Balearene (Spansk Las Islas Baleares, Balearic Les Illes Balears), skjærgården i Middelhavet
- Baskerland (Spansk El País Vasco, Baskisk Euskadi), en liten autonom region i nord nær grensen til Frankrike, som gjentatte ganger er iøynefallende for sitt arbeid for uavhengighet
- Extremadura innover på grensen til Portugal også Tierra de Conquistadores (Land / Erobrernes hjem) ringte
- Galicia i nordvest, veldig interessante, fjordlignende elvemunninger ut i Atlanterhavet og kjernen til Jakobsveien: Santiago de Compostela
- Kanariøyene (Spansk Las Islas Canarías), i Atlanterhavet utenfor den vestafrikanske kysten
- Cantabria, en av de små autonome samfunnene, består av bare en provins, ligger i nord ved sjøen og er viktig i innenlandsk turisme
- Castilla-La Mancha ligger mellom Madrid og Middelhavet, er hjemmet til Don Quijote og vindmøllene
- Castilla og Leon ligger nord for Madrid i retning Atlanteren på Meseta-platået, utviklet seg historisk fra kongedømmene Castilla og León
- Catalonia (Spansk Cataluña, Katalansk Catalunya), helt nordøst i landet med flere kjente middelhavsstrender, strekker seg til Pyreneene
- La Rioja, liten region i nord, kjent for sin rødvin
- Murcia, mest solrike og derfor stadig knappe regionen ved Middelhavet
- Navarra, liten, velstående provins i nord og innlandet nær den franske grensen
- Valencia (Spansk Comunidad Valenciana, Valencia Comunitat Valenciana), tre provinser som strekker seg langs Middelhavet
Det er også de to autonome byene som er eksklaver i Nord-Afrika: Ceuta i Gibraltarsundet og Melilla lenger øst. Motsatt er det britisk eksklave på spansk side Gibraltar.
Byer
| Kart over Spania |
Spania har mange byer som er interessante for turister. Følgende er veldig viktige:
- Madrid - Hovedstaden i landet, livlig by med flotte museer og ville netter.
- Barcelona - Hovedstad Catalonia, en livlig og kosmopolitisk by. Berømt for arkitekturen av Antoni Gaudi.
- Valencia - her var det Paella oppfunnet. Jardin del Turia og Ciudad de las Artes y de las Ciencias (City of Arts and Sciences) er også veldig spesielle.
- Sevilla - eier den tredje største katedralen i verden.
- Alicante - Populært feriested på Costa Blanca med Explanada de España-promenaden.
- Bilbao - Tidligere industriby med Guggenheim Museum.
- Cordoba - Hovedstad i det tidligere mauriske Spania. Den største moskeen i Vest-Europa. Ødelagt by Medina Azahara (emirens residens).
- Granada - Den mauriske hovedstaden i landet til 1492 med Alhambra. Tredje største universitet etter Madrid og Barcelona.
- Las Palmas de Gran Canaria - Hovedstaden på Kanariøyene.
- Málaga - Ligger i Andalucía ved sjøen, en av de mest populære feriedestinasjonene i Spania.
- Palma de Mallorca - Hovedstaden på Mallorca med et vakkert bylandskap og den gotiske katedralen.
- Salamanca - en pittoresk, gammel universitetsby.
- Santiago de Compostela - Pilegrimsmål i Galicia.
- Zaragoza - har den største barokkbygningen i Spania, Basilica del Pilar.
- Toledo - en kosmopolitisk by med kristne, jødiske og muslimske trekk så tidlig som maurene; også kjent fra maleren El Greco.
- Flere byer i regionen artikler eller i listen over Steder i Spania
Andre mål
- El Arenosillo - er et klingende rakettoppskytningssted i nærheten av Huelva
- Empuriabrava - Den største marinaen i Europa på den nordlige Costa Brava. Lang sandstrand.
Den spanske kysten
Langs Middelhavet, fra nord til sør, er det en kontinuerlig serie med kjente kyststrekninger, hvorav mange er sterkt utviklet for turisme, hvorav noen er fullstendig bygd opp og noen få fremdeles har stille, originale seksjoner eller natur reserver. Grensene til "Costas" sammenfaller nesten alltid med provinsene:
- Costa Brava (Wild Coast) i Province of Girona nord i Catalonia, fra den franske grensen til omtrent munningen av elven Tordera nær Blanes (220 km)
- Costa del Maresme, 60 km lang stripe i Barcelona-provinsen nord for metropolen
- Costa del Garraf (etter comarca med samme navn), sør for Barcelona i samme provins, tidligere også en del av Daurada
- Costa Daurada (Golden Coast), 216 km fra Tarragona-provinsen før Ebro Delta
- Costa del Azahar, også Costa dels Tarongers kalt (Coast of the Orange Blossom eller Orange Tree Coast), langs provinsene Castellón og Valencia
- Costa Blanca (White Coast), langs Alicante-provinsen, refererer navnet til både de hvite husene og sanden
- Costa Cálida (Varm / varm kyst), rundt 200 km i Spanias varmeste provins Murcia
- Costa de Almeria, rundt 200 km i Almeria-provinsen, mange nesten ubebodde strekninger av kystlinje og naturparker, men også kilometer lange drivhus for Europas grønnsaker
- Costa Tropical (tropisk kyst) i Granada-provinsen, godt beskyttet, velkjent ferieregion ved de tilstøtende fjellkjedene
- Costa del Sol (Sun Coast), i Málaga-provinsen, behagelige temperaturer hele året, mange høyborg
- Costa Gaditana, kalt "Gaditano" etter innbyggerne i provinsen Cadiz, strekker seg fra Comarca Campo de Gibraltar til Tarifa
Stengingen ved Atlanterhavet Costa de la Luz på kyststripen til de to provinsene Cadiz og Huelva representerer og ender i Portugal.
Nord for Portugal er det fortsatt de på Atlanterhavet
- Rías Baixas (Nedre Rías), fjordlignende elvemunninger i Galicia, kjent for oppdrett av blåskjell
- Costa da Morte (Coast of Death), fra Darkness Cape til Malpica de Bergantiños, vanskelig for sjøfart på grunn av de steinete delene
- Costa Ártabra, 6 km bred bukt med flere elvemunninger
- Rías Altas (Øvre Rías), elvemunninger som når dypt inn i landet, er også en del av det Galicia
- Costa Verde (grønn kyst), regnfull og derfor dypgrønn kystlinje i regionen Asturias
- Costa de Cantabria, lokalisert i Cantabria, dette er også en velkjent vinregion
- Costa Vasca (Baskerkysten), ligger i de baskiske provinsene Bizkaia og Gipuzkoa, til den franske grensen i avdelingen Pyrénées-Atlantiques
Spanske øyer
De Balearene i Middelhavet med hovedøya Mallorca, lillesøsteren Menorca i øst og øyene i vest Ibiza og Formentera.
De Kanariøyene utenfor den vestafrikanske kysten: Tenerife, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, La Palma, La Gomera og El Hierro.
bakgrunn
komme dit
Inntakskrav
Spania er en del av Schengen-området: Statsborgere fra deltakerlandene må ha med seg et identitetsdokument, der et identitetskort eller pass også godtas hvis det ikke har utløpt i mer enn 1 år. Det anbefales at dokumentene er gyldige, spesielt når du reiser med fly. Innbyggere i de nevnte statene kan bli i landet og jobbe på ubestemt tid. Andre borgere trenger gyldig pass og om nødvendig visum eller arbeidstillatelse.
Med tog
Utvidelsen av høyhastighetsnettene i Frankrike og Spania har redusert reisetiden med tog fra Tyskland og Sveits betydelig. På den annen side har nattogforbindelser blitt droppet, slik at ankomst med tog ikke egentlig har blitt mer praktisk. Det er to relevante planoverganger mellom Frankrike og Spania, vest og øst for Pyreneene.
Overgangen i høyhastighetsnettet øst for Pyreneene er inkludert Perpignan og Figueres. Det er flere høyhastighetstog (TGV) fra Paris til Barcelona via Valence, Nîmes og Montpellier. Disse brukes til de fleste tilkoblinger av Tyskland brukt til Spania: For eksempel trenger du fra Karlsruhe til Barcelona rundt 11 timer, fra Frankfurt am Main eller Stuttgart en god 11½ time, fra Köln i underkant av 12 timer (avgang mellom 8.40 og 9.30, ankomst til Barcelona rundt kl. 20.35). I Paris er det nødvendig å bytte togstasjon fra Gare de l’Est eller Gare du Nord til Gare de Lyon. I Barcelona er det da en forbindelse til andre deler av Spania. En tur til Madrid tar minst 14 timer fra Tyskland.
Av Sveits Det er forskjellige forbindelser herfra: via Paris-Gare de Lyon (ingen endring av stasjonen kreves), via Lyon (og muligens Nîmes) eller via Mulhouse og Valence. For eksempel tar den raskeste forbindelsen fra Basel til Barcelona 9 timer, fra Bern 9½ time, fra Zürich 11 timer. Madrid kan nås fra Basel på litt over 12 timer.
En alternativ rute fører over Jeg løper og den nærliggende franske byen Hendaye, vest for Pyreneene. En overgang fra den franske TGV til det iberiske bredsporingsnettet er mulig der. Denne ruten er spesielt relevant for reisende med destinasjoner nord eller vest i Spania (og videre mot Portugal). Hendaye kan nås med TGV fra Paris-Gare Montparnasse via Bordeaux. Reisetiden fra Basel er 9 timer, fra Karlsruhe 9:30 timer, fra Frankfurt a. M. 9:45 timer, fra Bern eller Köln 10 timer. I Hendaye er det forbindelse til nattoget til Lisboa. Du kan også ta lokaltoget mellom de to stasjonene EuskoTren eller ta en taxi. I Irun er det en forbindelse til Donostia / San Sebastián, Vitoria / Gasteiz, Burgos, Valladolid, Salamanca, Pamplona, Santiago de Compostela, A Coruña.
På nettstedet til de spanske statlige jernbanene RENFE Du finner forbindelser, men bortsett fra de spanske togstasjonene, er det bare en håndfull togstasjoner i andre europeiske land. Alternativt kan du også bruke Deutsche Bahn reiseinformasjon reiseauskunft.bahn.de for ruteplanlegging, også innen Spania.
I motsetning til de spanske sidene leverer DB eller SBB et komplett ruteforslag fra avgangsstasjonen til destinasjonsstasjonen, selv om denne forbindelsen krever en endring. Hvis du vil bestemme prisen for turen, kan du klikke på ruten du har funnet på de spanske sidene for hånd og finne ut kostnadene og typen tog.
Tips: Det kreves reservasjoner for alle langdistansetog. Så bestill i god tid. På jernbanestasjonen kan det skje at du må vente lenge ved disken. Du trekker et nummer fra en maskin og venter på din tur. I Madrid og Barcelona kan det være en ventetid på opptil 4 timer om sommeren. Du bør derfor velge et forbindelsestog som ikke kommer for tidlig.
Med buss
Det er rutebussforbindelser fra store tyske byer til Spania, f.eks. Med EurolinesFra Saarland eller Pfalz er det ukentlige busser til Costa Brava, som du kan reise med uten å måtte bestille en hel tur, f.eks. Med Anton Götten Travel.
Med båt
Gir mye informasjon om ferjelinjer og skipene som brukes til Spania, samt bestillingsalternativer og tips om skipet Ferryknowhow.info.På Aferry.de Det er utallige fergeforbindelser til og fra Spania.Ferryto.com gir informasjon om fergeforbindelser fra Storbritannia til Spania. Ferjelinjer går fra Portsmouth til Bilbao (AT Ferries; P&O) og av Plymouth til Santander.
I gata
Uansett fra hvilket punkt Tyskland, Østerrike eller Sveits du starter alltid - reisen til Spania kan ta en dag eller mer. Det anbefales at det er minst to sjåfører i bilen. For ruteforslag gjennom Frankrike, vær så snill Frankrike: bil referert. Det er et gebyr for å bruke de fleste spanske motorveier. Reisene som er tilbakelagt betales med et billettsystem. For en avstand på rundt 100 km må du planlegge rundt 10 euro for en bil eller motorsykkel. Enkelte byveier kan være gratis.
Med fly
Det største spanske flyselskapet i dag er Iberia. Det er også mange andre ruteflyselskaper og lavprisselskaper. De to store internasjonale knutepunktene i Spania er Madrid og Barcelona. Nesten alle flyplasser i Spania drives av staten AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea). Deres sentrale kundetelefon kan nås på 902 404 704.
I mellomtiden er det fra Tyskland fra mange tilbud til mange byer i Spania:
- Lufthansa flyr også fra mange tyske byer til noen spanske destinasjoner.
- EasyJet tilbyr forbindelser fra Dortmund til Alicante så vel som fra Berlin til Barcelona, Madrid og Valencia.
- Germanwings tilbyr billige flyreiser fra Köln / Bonn og Stuttgart til Barcelona, Madrid, Málaga og Jerez.
- Ryanair flyr fra Frankfurt-Hahn, Karlsruhe-Baden og Niederrhein / Weeze til Barcelona-Girona; også fra Frankfurt-Hahn til Barcelona-Reus, Granada, Barcelona-Girona, Valencia, Santander (Nord-Spania) og Jerez de la Frontera (Andalucía). Det er flyreiser til Alicante, Girona, Palma de Mallorca (bare i hovedsesongen) og Málaga fra Bremen.
Det er flyforbindelser fra Sveits fra:
- Zürich til Alicante, Barcelona, Tenerife, Ibiza, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Fuerteventura, Santiago de Compostela og Valencia.
- Basel-Mulhouse til Alicante, Barcelona, Tenerife, Ibiza, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Fuerteventura og Santiago de Compostela.
- Genève med Alicante, Asturias / Oviedo, Barcelona, Bilbao, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Santiago de Compostela og Valencia.
- Bern til Barcelona, Ibiza, Menorca og Palma de Mallorca.
Annet
Historiske reiseruter
- Via de la Plata, den gamle romerske veien som fraktet gull til Sevilla fra det nordvestlige Spania.
- De Way of St. James til Santiago de Compostela.
mobilitet
Med tog
RENFE
De RENFE(Spansk) (State Railways of Spain) driver flere høyhastighets jernbanelinjer (AVE). Disse er bygget i europeisk standardmåler. De viktigste er:
- Madrid-Barcelona (2t 45'-3t 10 ')
- Madrid-Sevilla (2t 30 ')
- Madrid-Valencia (1t 40 ')
- Madrid-Málaga (2t 30'-2t 50 ')
I tillegg tilbyr RENFE også jernbaneforbindelser til andre store byer. Jernbanenettet er stort sett en sentralisert struktur. De fleste forbindelser er til og fra Madrid. På Middelhavskysten går det imidlertid en direkte toglinje (ingen direkte tog) fra Perpignan på den spanske grensen via Barcelona - Valencia til Alicante, men den går ikke alltid rett langs kysten. Det er også en jernbanelinje som går fra Bilbao til Barcelona via Saragossa, men ikke via Madrid.
Siden det for øyeblikket spares i Spania, måtte RENFE også tro på det. Mange rutetabeller er tynnet ut, noen forbindelser har blitt kansellert helt. AVEs høyhastighetslinjer er selvsagt ikke berørt, dette er også prestisje-prosjekter fra den spanske staten. Derfor, hvis du vil reise med tog i Spania, må du planlegge fremover.
FEVE
De FEVE(Spansk) (Schmalspuhrbahn) opererer noen linjer i Nord-Spania. Så mellom Ferrol og Bilbao, som også betjener Santander, og en linje mellom Bilbao og Léon. Imidlertid er det bare én forbindelse per dag på denne ruten, som tar over 6 timer. Generelt er FEVE-tilkoblingene generelt tregere enn RENFE.
EuskoTren
EuskoTren(Spansk, baskisk) opererer en rekke linjer i Baskerland. Men fremfor alt mellom Bilbao og Donostia / San Sebastian og videre til Hendaye i Frankrike.
FGC
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, forkortet FGC, driver ikke bare deler av forstadstrafikken i Barcelona, men også noen standardlinjelinjer som de har overtatt fra RENFE. Det er såkalt Catalan State Railways og er en stor tjenesteleverandør innen offentlig transport i Catalonia.
Fjernbusser
Langdistansebussnettet er, i motsetning til det stjerneformede tognettet orientert mot Madrid, velutviklet og effektivt organisert. Linjeoperatørene på visse ruter er lisensierte og tilbyr (ikke nødvendigvis billige) faste priser som gir små rabatter for returreiser. Det største selskapet SOM EN tilbyr mange langdistanselinjer og samarbeider også med andre selskaper.
Busstasjoner i større byer har vanligvis en kafé, toaletter som ikke alltid er godt vedlikeholdt (vanligvis uten papir) og skap. Når det gjelder sistnevnte, skal det bemerkes at vanligvis i løpet av tellerens åpningstider (7.00 / 8.00-22.00 / 23.00) et token (ficha) som gjelder for den respektive kalenderdagen. Hvis du ikke henter bagasjen din til neste dag, må du kjøpe et annet token for å åpne kupeen.
Individuell transport
Det er i Spania Autopistas (Autobahn, AP xx), Autovias (Motorveier, A xx), Riksveier (N xxx) og Landeveier (Kodebrevet avhenger av den respektive Comunidad, f.eks. CM i Castilla-La Mancha xxx).
Motorveiene Autopistas og Autovias skiller seg bare litt. Toppfarten på autopistene er oppe 120 km / t begrenset, gjelder denne fartsgrensen også for bilviasene.
Fordelen med vanligvis bompenger autopistas Sammenlignet med bilviasene er dette vanligvis mindre trafikk (færre innganger / avkjørsler) og den jevne høykvaliteten på veiene, som er forbudt for ikke-motorisert trafikk. På Autovias det er svingninger her, spesielt på de eldre, tilpassede riksveiene, innganger og avkjørsler i bebygde områder er hyppigere, enfeltsruter er kortere, harde skulderfelt kan mangle og trafikk kan hindres av langsomme kjøretøy.
I Spania er det en fartsgrense på 50 km / t i urbane strøk, 90 km / t på enfelts nasjonale veier (ellers 100 km / t) og på landeveier er også fartsgrensen 90 km / t.
Det skal bemerkes at privat tauing straffes i Spania. Bare slepefirmaer har tillatelse til å gjøre det.
Avgiften på motorveier er rundt € 10 per 100 kilometer. Betalinger skjer ved bomstasjoner på motorveien, i likhet med Italia eller Frankrike, hvor motorveier også eies av private selskaper. I tillegg til kontanter godtas også de vanlige kredittkortene, men ingen Maestro-kort. De som ofte kjører på motorveier i Spania kan også få kostnadene belastet automatisk og deretter sakte kjøre gjennom på en egen fil uten å vente. Pilene på trafikkskiltene peker ofte nedover i stedet for oppover, dvs. bakover.
En spesiell funksjon er venstresving i Spania. Banene for dette er vanligvis på høyre side og fører deretter over gaten i rett vinkel. Du må også passe deg for trafikklysene, som det er i stort antall i større byer, noen ganger er det fire trafikklys innen femti meter.
Andre viktige regler i veitrafikken er:
- Alkoholgrensen på 0,5 ‰,
- plikten til å bruke sikkerhetsbelter foran og bak
- Forbudet mot å ringe bak rattet, som kan være veldig dyrt i Spania med en bot på 600 €.
- Leiebilen eller din egen bil må også være inkludert to Advarselstrekanter og sikkerhetsvest.
- Innenfor byene har hovedveien alltid forkjørsrett, selv om veiskiltet ikke er i hvert kryss.
Det skal bemerkes at bøter for brudd kan være høye etter tysk standard. I stedet utføres sjekker sjeldnere. Generelt, hvis du overfører billett innen 20 dager, er det bare halvparten av boten som forfaller.
I mange reiseguider og også på ADAC rapporteres det at i Spania gjelder loven om de sterkeste på gaten. Det er ikke så ille lenger, og røde lys respekteres vanligvis i disse dager. Likevel er ulykkesgraden over gjennomsnittet, og hvis du ser deg rundt på en parkeringsplass, vil du finne utallige kjøretøy med alvorlige riper og metallskader.
Den spanske kjærligheten til rundkjøringer og fartsgrenseskilt bør også nevnes. I kryss med tung trafikk er rundkjøringer ofte årsaken til ulykker, ettersom kjøretøy som kjører fra innsiden til utsiden ofte blir kuttet. Dessverre beskytter ikke en forsiktig kjørestil deg her heller. Fartsgrenseskilt brukes ikke alltid veldig konsekvent, slik at sjåføren lurer på hvor fort de kan kjøre. Når du er i tvil, kjør sakte for å være på den sikre siden.
Språk
Siden turisme er en av de viktigste inntektskildene i Spania, kommer man i de større turistsentrene med tysk og Engelsk rimelig riktig. På landsbygda er det tilrådelig å ta noen biter Spansk (Castilian) å mestre. Sammen med galisisk, katalansk og baskisk er kastiliansk det offisielle språket i hele Spania og snakkes av nesten alle spanjoler, da det blir undervist som et obligatorisk fag i skolen. I de autonome regionene i Spania, spesielt i Catalonia og Baskerland, er katalansk (catalán) og baskisk (vasco, euskera) også dominerende som ytterligere offisielle språk. Veiskilt er også merket på det regionale språket. I løpet av Franco-diktaturet ble disse regionale språkene undertrykt, men klarte å overleve ettersom de fortsatte å bli brukt av befolkningen i private kretser og nå snakkes med stor stolthet. Noen av stedsnavnene ble endret fra spansk til katalansk, f.eks. B. Playa de Aro på Platja d'Aro, selv om den nasjonale spanske pressen fortsetter å bruke de spanske navnene.
Språket Spansk tilhører romanske språk og har derfor utviklet seg på grunnlag av latin. På grunn av den århundrer gamle mauriske okkupasjonen av landet har spansk hatt en sterk arabisk innflytelse, og det finnes en rekke ord som er av arabisk opprinnelse (alhambra, almohada [pute], alfombra [teppe]). Spansk ortografi følger i hovedsak uttalen, dvs. H. et ord er skrevet i samsvar med de spanske uttalsreglene i. d. Vanligvis skrevet slik det blir talt.
Å lære spansk er ikke bare verdt å reise. Siden spansk er et av de mest talte språkene i verden, kan mestring av dette språket også være nyttig i jobben din. Det åpner for Mellom- og Sør-Amerika, så vel som store deler av USA, hvor spansk er på vei til å bli et offisielt språk. Relikvier av spansk finnes også i noen av de tidligere spanske koloniene i Afrika og Sørøst-Asia.
Navn
Hver spanjol har to etternavn (apellidos). Den første kommer fra faren og den andre fra moren. Begge navnene kreves når du fyller ut dokumenter. Begge navnene beholdes ved ekteskapet. Denne loven gjelder også i Latin-Amerika.
butikk
Shopping eller shopping har endret seg over hele Spania de siste årene. Inntil for ikke så lenge siden var det faktisk bare små butikker, for det meste familiebedrifter, som brakte alle slags varer til menn og kvinner, og som for det meste spesialiserte seg i en veldig spesifikk, liten gruppe varer, nå har kjøpesentre funnet veien hit som tilbyr varer av alle slag på god salgsplass. Dessverre har det endret den hyggelige familieatmosfæren i butikkene, på den annen side har det også utvidet varesortimentet betydelig og shopping er blitt modernisert.
Spania er et land i eurosonen. Kortbetalinger er utbredt. Utenfor banket spor og utenfor banket spor i de store byene, bør du forvente at bare kontantbetalinger er mulig, og større regninger vil ikke bli akseptert for små beløp.
kjøkken
Typiske for Spania er tapas, små biter å spise med vin eller øl. Navnet kommer fra "lokk". Tidligere ble det plassert litt å spise på glasset av verten, som et lokk. I mange barer er det et stort utvalg av forskjellige tapas, fra fisk til kjøtt til vegetar. Det er velkjent Tortilla De Patatas (Potetomelett), Ensaladilla Rusa (potetsalat med majones) og pincho moruno (maurisk spyd).
Den mest berømte retten i tradisjonell mat er paella Valenciana, en rispanne som er krydret med safran for å gi den sitt karakteristiske gule utseende. Den virkelige paellaen er ikke laget med fisk, som noen tyske kokker neppe vil forstå. Kylling og kamskjell er derimot riktig.
Ordet Bodega betyr "kjeller" og brukes til å referere til enkle vinkroer i kjellerhvelv, der billig vin ble strømmet direkte fra store fat i krus. Nå er det mange helt normale vinbarer som bruker dette navnet uten å likne deres forbilder. Vinprodusenter kan også lagre vinen i bodegaer.
Noe veldig velsmakende er Chorizo, en pølse som er litt som salami.
Prisøkningen har også funnet veien til Spania; og så er ikke retter på spanske restauranter alltid billig. Et alternativ er restauranter som tilbyr "Raciones" og "Platos combinados". "Raciones" er mer eller mindre halv porsjoner med ekstremt velsmakende kutt; og den som velger under "Platos combinados" mottar en kombinasjon av forskjellige komponenter i spansk mat; det er ofte en drink og dessert inkludert, og glem aldri: et rimelig tips - som er igjen på tallerkenen som servitøren bringer forandringen med.
uteliv
overnatting
.jpg/250px-El_Tajo_de_Ronda_(1).jpg)
Hotellkjeden der er en spesialitet i Spania Paradores, en statlig hotellkjede. Cirka 80 hoteller er spredt over Spania. A Parador er et tre- til fem-stjerners hotell som hovedsakelig ligger i en historisk bygning. Paradores står for lokal historie på den ene siden og det regionale mangfoldet i landet på den andre.
Lære
Arbeid
felles ferie
Det er nasjonale, regionale og lokale høytider i Spania. Hver kommune kan bestemme opptil 14 helligdager per år, hvor opptil ni kan spesifiseres av det autonome samfunnet. Denne definisjonen kan endres fra år til år. OBS: Hvis en nasjonal høytid faller unntaksvis på en søndag, er mandag arbeidsfri.
| Neste avtale | Etternavn | betydning |
|---|---|---|
| Lørdag 1. januar 2022 | Año Nuevo | Nyttår |
| Torsdag 6. januar 2022 | Día de los Reyes, Epifania | Holy Three Kings |
| Torsdag 14. april 2022 | Jueves Santo | skjærtorsdag |
| Fredag 15. april 2022 | Viernes Santo | God fredag |
| Mandag 18. april 2022 | Lunes de Pascua | påskemandag |
| Lørdag 1. mai 2021 | Fiesta del Trabajo | Arbeidernes dag |
| Søndag 15. august 2021 | Asuncion de la Virgen | Antakelsesdagen |
| Tirsdag 12. oktober 2021 | Fiesta Nacional de España | Nasjonaldagen, jubileet for oppdagelsen av Amerika |
| Mandag 1. november 2021 | Todos los Santos | Allehelgensdag |
| Mandag 6. desember 2021 | Día de la Constitución | Constitution Day (Grunnloven vedtatt i 1978) |
| Torsdag 9. desember 2021 | Lunes siguiente a la Inmaculada Concepción | Mandag etter unnfangelsen av Mary |
| Lørdag 25. desember 2021 | Natividad del Señor | jul |
I Valencia-regionen vil også være Befrielse fra maurerne feiret. Denne dagen vil Fiesta de San Dionisio kalt.
sikkerhet
Det er to typer politi i spanske byer: The Policia Local, Trafikkpoliti og ordrekontor i ett samt Policia Nacional, pleide å være brun i dag i mørkeblå uniformer, for ekte forbrytelser. Hvis disse herrene bruker skjerf, er det opprørspolitiet som tidligere var veldig voldelig og slo til demoer.
I landlige regioner er ansvarlig for alt delvis brakkert Guardia Civil. Hun har et bredt utvalg av oppgaver - du kan spørre stort sett alle spanjoler om hva dette er i detalj, knapt noen vil vite det riktige svaret. Du kan si med tommelen at hvis ingen andre politistyrker er ansvarlige, så er det Guardia Civil. Siden de andre politimyndighetene er begrenset til byer som Policia National eller lokaliteter som Policia Local, er Guardia Civil også ansvarlig overalt. Dazu kommen alle möglichen Spezialaufgaben: Zoll, Grenzschutz, Luftsicherheit, Terrorismus, Jagd- und Fischereiaufsicht etc. Mit dieser Truppe, zu Francos Zeiten die Elite im faschistischen Staat, gibt es auch noch in den 2010ern immer wieder Probleme mit Menschenrechtsverletzungen. Sechzig Prozent der Mannschaften sind ehemalige Zeitsoldaten. Seit 2015 wurden für den Alltagsgebrauch dunkelblaue Uniformen und Baseballmützen eingeführt.
Katalonien und das Baskenland unterhalten eigene Polizeikräfte. Deren Kompetenzen wurden von der Policia Nacional oder Guardia Civil übernommen, die aber in den Regionen weiterhin gewisse Aufgaben wahrnehmen. Die Policía Foral sind die Verkehrspolizisten der Region Navarra.
Hin und wieder versuchen Banden auf Autobahnen, Touristen durch Hinweise über vermeintliche Schäden am Fahrzeug zum Stoppen zu verleiten. Man sollte daher nur auf Parkplätzen in Gegenwart anderer Autofahrer bzw. neben Notrufsäulen halten, um Hilfe anzufordern. Viel Kleinkriminalität in den großen Städten gibt es auch. In den letzten Jahren machen Banden von sich reden, die in Villengegenden auf Raubzüge gehen und dabei häufig äußerst brutal handeln.
Gesundheit
- Notarzt ☎ 112
Die europäische Krankenversicherungskarte EHIC (spanisch: Tarjeta Sanitaria Europea, TSE) gilt auch in Spanien. Sie wird in allen staatlichen Krankenhäusern (hospital) und Ärztehäusern (centro de salud) auch anstandslos akzeptiert. Viele niedergelassene Ärzte (besonders in Touristenregionen) bestehen hingegen auf privater Behandlung mit Vorauskasse, dabei wird auch gerne behauptet, die Karte gälte in Spanien nicht. Hierbei ist zu beachten, dass dann von der deutschen Kasse nur die gesetzlichen deutschen Regelsätze erstattet werden und das auch nur, wenn die Quittung genaue Diagnosen (meist wird ICD 10-Kodierung gefordert) aufführt. Wer einen Facharzt braucht, geht am besten sofort in ein Krankenhaus, das machen Spanier genauso.
Das komplette Gesundheitssystem in Spanien ist, anders als beispielsweise in Deutschland, für alle Spanier komplett kostenfrei. Dabei ist auch das Einkommen völlig egal, jeder Bürger bekommt genau die gleiche Behandlung. Wandert ein Deutscher nach Malaga aus, dann kann er den Antrag stellen und fällt dann wie ein Spanier unter dieses Schirm der medizinischen Versorgung. Der Urlauber, der durch einen Notfall medizinische Versorgung benötigt, bekommt seine Behandlung bei Vorlage der europäischen Krankenversicherungskarte ebenfalls völlig kostenfrei (Merkblatt). Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Provinzen sind in comarcas unterteilt (sie entsprechen etwa den Landkreisen in Deutschland oder den Bezirken in Österreich und Schweiz), jede davon hat ihr eigenes Krankenhaus, das für den Patienten, der in diesem Bezirk erkrankt, zuständig ist.
Klima
In Spanien gibt es unterschiedliche Bereiche, was das Klima angeht. Es lassen sich drei klimatische Zonen unterscheiden. Andalusien bis zur Sierra Morena, Granada, die südöstliche Hälfte von Murcia und der südlichste Teil von Valencia gehören zur afrikanischen oder subtropischen Zone. Der größte Teil der Nordküste, die nördlichen Gegenden der Hochebene von León und Kastilien und das Plateau von Alava gehören zur mitteleuropäischen oder kälteren gemäßigten Zone. Das übrige Land zählt man zur südeuropäischen oder wärmeren gemäßigten Zone.
In der mitteleuropäischen Zone haben die tiefer gelegenen Gegenden ein sehr angenehmes Klima, in dem die Temperatur selbst im heißesten Sommer nicht leicht über 33 °C steigt, an den kältesten Wintertagen kaum unter -3 °C sinkt und Frost und Schneefall nur vorübergehend auftreten. Die Atmosphäre ist meist feucht, Regen ist besonders im Herbst und Frühling häufig. Die Täler der Nordküste gehören zu den gesündesten Gegenden Europas. Ein ganz anderes Klima herrscht auf den Hochflächen des altkastilischen Tafellandes; hier sind heftiger Frost und starker Schneefall schon im Spätherbst keine Seltenheit und während des Winters ist durch Schneemassen oft wochenlang alle Kommunikation unterbrochen. Im Frühling bedecken kalte Nebel oft tagelang das Land und im Sommer herrscht glühende Hitze, die selten durch Regen gemäßigt wird. Dabei sind in jeder Jahreszeit Stürme häufig. Erst die von Regengüssen begleiteten Stürme bringen dem Plateauland angenehme Witterung. Von Ende September bis November ist der Himmel fast stets unbewölkt, und die Fluren bedecken sich mit frischem Grün; doch oft schon im Oktober machen Frühfröste diesem zweiten Frühling ein Ende.
Einen Gegensatz zu diesem der Gesundheit sehr nachteiligen Klima bieten die innerhalb der südeuropäischen Zone gelegenen Küstenstriche dar, namentlich die Flusstäler Südgaliziens, wo ein gleichmäßiges, mildes Küstenklima herrscht, in dem die mittlere Temperatur des Sommers ungefähr 20 °C, die des Winters 16 °C beträgt und Frost und Schnee selten, Regen und Tau häufig sind. Die Ebenen und Täler der Südost- und Ostküste haben im allgemeinen ein dem des südlichen Frankreich entsprechendes, nur wärmeres Küstenklima, doch nicht ohne bedeutende und häufige Temperaturschwankungen. Die afrikanische Zone der Halbinsel ist dadurch ausgezeichnet, dass in ihren Tiefebenen, Küstengegenden und tiefen Tälern Schnee und Frost fast unbekannte Erscheinungen sind, indem die Temperatur höchst selten bis 3 °C sinkt.
Die heißesten Gegenden sind die Südostküste bis Alicante sowie die angrenzenden Ebenen, Hügelgelände und Plateaus von Murcia und Ostgranada. Weit gemäßigter sind die Küstengegenden Niederandalusiens. Der glühend heiße, alle Vegetation versengende Solano (Samum) sucht am häufigsten die südöstlichen Küstenstriche heim. Im übrigen ist das Klima in den niederen Gegenden der afrikanischen Zone ein angenehmes Küstenklima mit einer mittleren Temperatur, die nicht leicht über 24,5 °C steigt oder unter 12 °C fällt. Der eigentliche Frühling beginnt hier Ende Februar und dauert an der Küste bis Mitte Mai, im Innern bis Anfang Juni. Während des Sommers vertrocknet auch hier die Vegetation, wie auch die Äquinoktialregen einen zweiten Frühling hervorzaubern. Dieser zweite Frühling verfließt aber nicht schnell wie im Plateualand, sondern geht durch den angenehm milden Winter in den eigentlichen Frühling über. Die Ebenen und Küstengegenden der afrikanischen Zone haben so gesehen acht Monate Frühling und vier Monate Sommer.
Was die eigentlichen Gebirgsgegenden anlangt, so lassen sich hier fünf Regionen unterscheiden: die untere oder warme (bis 800 m) mit 27-17 °C mittlerer Temperatur, die Bergregion (800-1600 m) mit 16-9 °C, die subalpine Region (1600-2000 m) mit etwa 8-4 °C, die alpine Region (2000-2500 m) mit 3-0 °C, die Schneeregion (2500-3500 m) mit einer mittleren Jahrestemperatur von wahrscheinlich unter 0 °C. In den Pyrenäen findet sich ewiger Schnee nur in der Zentral- und östlichen Kette, wo die Grenze desselben auf der spanischen Seite bei 2780 m liegt. In der Sierra Nevada, dem höchsten Gebirge Spaniens, nimmt man die Schneelinie am Nordabhang bei 3350 m, am Südabhang bei 3500 m an, weshalb hier bloß die höchsten Gipfel, und auch diese sparsam, mit ewigem Schnee bedeckt sind.
Respekt
Post und Telekommunikation
Mobilfunk
Da Spanien Mitglied der EU ist, gibt es keine Telefonie-Roaminggebühren mehr.
Vor allem wenn man etwas länger in Spanien bleibt und in Kontakt mit Einheimischen treten möchte, sollte man vielleicht eine spanische SIM-Karte (auf Guthabenbasis) kaufen, auf Spanisch tarjeta prepago genannt. Die Karten gibt es für ungefähr 25 € und man kann sie ohne Ausweis in fast jedem Laden besorgen. Je nach Anbieter bekommt man von den Anschaffungskosten mehr oder weniger sofort oder nach Angabe der Adressdaten als Guthaben. (Beispiel: Movistar-Karte: 25 € Kosten, 19 € Sofortguthaben, 6 € bei Einsenden der Adresse.) Die Datennutzung ist mit einer spanischen Karte meist deutlich billiger als deutsche Tarife.
Neben wenigen Discountern und kleineren Mobilfunkanbietern gibt es In Spanien die drei großen Mobilfunkanbieter: Movistar, Vodafone und Orange.
Festnetz
Telefónica (die "spanische Telekom") berechnet für einen Anruf nach Deutschland 11,87 Cent Einwahlgebühr und weitere 12 Cent pro Minute. Billiger kommt man jedoch in Call-Shops weg oder mit Calling Cards hin (in Supermärkten und Call-Shops zu finden). Ein System der Billigvorwahlen gibt es nicht, jedenfalls nicht im Wettbewerb.
Für internationale Gespräche gibt es aber die Möglichkeit zuerst die 902 999 007, dann nach der Ansage eine "1" und anschließend die internationale Nummer zu wählen. Die Kosten liegen deutlich unter denen der Telefónica, jedoch trotzdem immer über 4 Cent pro Minute. Weitere Informationen dazu gibt es hier (es, en, nl, de, fr).
Post
Für Postkarten nach Deutschland muss man mit der Spanische Post Correos 1,25€ bezahlen (Stand 2017). Es ist in Postämtern üblich beim Eingang eine Nummer zu ziehen. Geöffnet ist in Städten oft bis 20.30 Es gibt jedoch in Dörfern auch kleine „Schalter,” die nur ein bis zwei Stunden 2-3 Mal pro Woche öffnen, da der eine „Beamte“ mehrere Ortschaften bedient und zugleich auch der Zusteller ist. Für Inlandsbriefe (Normalpreis 50 ¢, ca. 4 Arbeitstage) kann es durchaus sinnvoll sein, diese urgente zu versenden (2017: € 3,39), hierfür wird Zustellung am nächsten Tag garantiert.
In Spanien gibt es auch eine Reihe privaten Postnbieter, diese sind meistens teurer dafür aber oft schneller.
Literatur
Weblinks
Spanische Sprache:
Allgemeine Informationen zu Spanien:
- Verzeichnis der Fremdenverkehrsämter aller Regionen Spaniens mit Adresse, Homepage und Online-Anfrage
