For å spare penger på en flere destinasjonsturer kan det være lurt å kjøpe Interrail, Eurail eller noen av regionale pass. "Interrailing" har mistet statusen som en europeisk overgangsritual gjennom ankomsten av lavprisflyselskaper, men det er fortsatt en unik fleksibel måte å reise på - du kan bokstavelig talt komme til en by, bestemme at du ikke liker utseendet på den, og zoom av på neste tog ut. Dette gjør det til en flott måte å få en følelse av en stor region, spesielt når du drar ut på landsbygda. Imidlertid ikke fall i den fellen å reise så kontinuerlig at alt du ser er en uskarphet av jernbanestasjoner.
Togpass fungerer akkurat som fleksible billetter. Etter godkjenning av passet kan passinnehaveren gå ombord på et tog som ikke krever reservasjoner og som er innenfor området / landene som er spesifisert på passet.
Generell info
Interrail-pass er eksklusivt tilgjengelig for innbyggere i Europa og omkringliggende land, mens Eurail-pass selges eksklusivt til innbyggere i resten av verden - for presis informasjon, se Interrail og Eurail seksjoner.
De fleste andre europeiske pass er bare tilgjengelige for reisende som ikke er bosatt i landene som dekkes av passet.
Gyldighet
Generelt er passering gyldig på alle tog som drives av nasjonale jernbaneselskaper; mer og mer nykommere på privatbane godta passet. I noen land (spesielt Italia, Spania og Sveits) finner du regionale eller private selskaper som ikke godtar Interrail- eller Eurail-pass, selv om mange av dem tilbyr opptil 50% rabatt for passasjerer.
Avhengig av land, kan passet ikke bare dekke intercity-jernbane, men også noen kollektivtransport- og fergetjenester, men husk at ikke alle jernbaneselskaper eller togtjenester kan være dekket. Den komplette listen over togoperatører som godtar pass, finner du på Interrail eller Eurail nettsted.
Reservasjoner
Ekstra avgifter kan søke om reservasjoner, hurtige tog, sofaer og sviller. De eksakte reglene varierer fra land til land og kan være veldig kompliserte, så spør på forhånd, men en tommelfingerregel er at alt som krever reservasjon på forhånd (vist med en svart [R] i en boks i tidsplaner) vil kreve et tilleggsgebyr. I høysesongen på populære ruter er sete reservasjoner absolutt verdt.
Nattog. Å reise over natten blir mer og mer kostbart og mindre verdt for passerer, fordi avgiftene for sofaer vanligvis er høyere eller enda mye høyere for passerer. Hvis du bestiller god tid i forveien, kan en ikke-refunderbar rabattbillett (inkludert avgift for køye) være billigere enn bare køyeavgift i henhold til den spesielle taksten som gjelder passerer.
Pass for Spania, Italia og Frankrike er sjelden verdt
|
Høyhastighetstog som TGV, Thalys, ICE (bare linjer til Frankrike), Eurostar, Italia, Cisalpino, X2000, AVE og Talgo 200, kan kreve at passerer må betale tillegg, spesielt i Spania, Italia og Frankrike, som gjør jernbanekort for disse landene sjelden verdt det (se Infobox).
Eurail og Interrail pass er gyldig den Eurostar kryssinger mellom Storbritannia og fastlands-Europa, men en reservasjon er obligatorisk (gebyr på € 30 mellom Storbritannia og Frankrike eller Belgia, € 35 for Nederland og € 8 til for 1. klasse på begge ruter) og kan gjøres fra 12 uker i forveien her; passet må være gyldig for reiser i det kontinentale avgangs- eller ankomstlandet, dvs. for enten Frankrike (rute Paris-London) eller Belgia (rute Brussel-London).
Du finner en introduksjon til reservasjoner på Interrail nettsted.
I utgangspunktet er reservasjonsbetingelsene de samme for både Eurail og Interrail, men siden deltakerlandene er forskjellige, bør det tilhørende nettstedet konsulteres for å unngå å bli villedet - for detaljert informasjon om reservasjon, se Interrail hhv. Eurail seksjon.
Husk: Et ledig sete er ikke garantert med mindre du reserverer!
Ferger
På både Interrail og Eurail går ferger mellom Irland og Frankrike, Italia og Hellas så vel som mange ferger i Østersjøen sjøen mellom Danmark, Tyskland, Sverige og Finland, diskonteres, mens noen få utvalgte er gratis (om enn fremdeles er underlagt sesongavgifter og havneavgifter). Mange båtturer på Sveitses innsjøer er også gratis. Med et fleksibelt pass og en ambisiøs reiserute kan fergereiser være et smart valg på de fleste rutene der bare rabatt gjelder, da bare gratis overfarter bruker en reisedag. Vær imidlertid oppmerksom på at på liggende sete eller hytte / køye, som ofte er obligatorisk ekstra, noen ganger ikke er underlagt den samme reduksjonsgraden som grunnprisen er, og kan være en betydelig skjult utgift.
Per januar 2019 salget av I tillegg til varianter av Interrail-enkeltpass for Hellas og Italia (inkludert gratis fergeoverfarter mellom de to landene) er avviklet. Nå, på de fleste linjer, får du gratis dekkpassasje hvis Eurail / Interrail-passet er gyldig i både Italia og Hellas. Hvis passet er gyldig i enten Italia eller Hellas, gis 30% rabatt.
Også en spesiell Greek Islands Pass tilbys av både Eurail og Interrail og er tilgjengelig for 5 eller 6 turer innen en måned. I 6-tur-passet er 2 turer mellom Italia og Hellas inkludert. Merk at noen forhold varierer mellom Interrail- og Eurail-passet. For detaljer se Eurail Greek Islands Pass hhv. de Interrail Greek Islands Pass.
De nøyaktige forholdene varierer i henhold til fergeoperatøren.
Sjekk alltid de daglige rutene i løpet av den spesifikke reisen. Noen ferger slutter å operere i lavsesongen, mens andre reduserer servicen til en tur-retur daglig, fra flere turer om dagen i høysesongen.
Reisedager
Reisedager telles vanligvis fra midnatt til midnatt.
Enhver omtale av "måned" her betyr ikke kalendermåned, men et månedslignende tidsrom som begynner på en hvilken som helst dag i en måned. Et kort kan for eksempel være gyldig fra 1. januar til 31. januar (31 dager), 4. februar til 3. mars (28 resp. 29 dager), eller 15. juni til 14. juli (30 dager), eller 24. august til 23. september ( 31 dager). Enmånedspass varer lenger når du starter (på en hvilken som helst dag) innen en kalendermåned på 31 dager.
Når det gjelder Eurail / Interrail, er den tidligere klokken 19.00 avskaffet fra og med 2019. Hvis du tar tog før midnatt (f.eks. 22:37 til 05:21 neste dag), må bare avreisedagen fylles ut. For mer detaljer se Eurail / Interrail Godt å vite seksjon.
Quirks og advarsler
Med mindre annet er angitt, gjelder alle disse for alle slags pasninger.
Grensetogstasjoner dekkes også av pass utenfor landene de er utstedt til. For eksempel, Salzburg og Kufstein i Østerrike regnes som grensestasjoner av Tyskland og dekkes derfor av tyske jernbanepasser. like måte Passau og Lindau, blant andre mindre grensestasjoner i Tyskland, samt Buchs SG i Sveits og Sopron, Szentgotthárd i Ungarn regnes som østerrikske grensestasjoner.
Bytte mellom klasser.Passasjerer med 1. klassekort kan reise i 2. klasses rom når som helst. De med 2. klassekort kan betale forskjellen (vanligvis 50%) mellom 1. og 2. klasses punkt-til-punkt-priser for å oppgradere til 1. klasse.
Bedre med vanlige billetter? Sjekk de faktiske prisene på normale punkt-til-punkt-billetter. I noen tilfeller kan reisen bli billigere med dem enn med pass. Spesielt i øst-europeiske land har et pass en tendens til å være dårlig valuta for pengene, da de lokale kostnadene for punkt-til-punkt-billetter er svært lave. I Vest-Europa kan du kanskje kaste sammen en reiserute med ikke-refunderbare, ikke-skiftbare togspesifikke rabattbilletter (kun gyldig på et bestemt tog) som fungerer billigere enn et pass ville gjort, men dette mangler fleksibilitet og følelse av eventyr som gjør Interrail unikt.
I noen land kan nasjonale rabattkort være et alternativ, spesielt når du foretar få turer, spesielt i Østerrike, der de selges til en veldig lav pris til unge under 26 år og familier så vel som til eldre fra 63 år, noe som letter punkt-til-punkt-billetter til halv pris.
På Trainlines nettsteder - Trainline.com eller Trainline.eu -, et billettbyrå som hevder å tilby billigste billetter fra det jernbaneselskapet som er tilgjengelig, kan du sjekke ut vanlige priser og ikke-refunderbare togspesifikke rabattbilletter.
Mange by-til-by-forbindelser er oppført på ACPRail nettsted som viser reisedetaljer og hvor du også kan sjekke ut vanlige priser.
Eurail / Interrail
Interrail blir utelukkende gjort tilgjengelig for innbyggere i Europa, mens Eurail er begrenset til innbyggere utenfor Europa.
Nesten alle funksjonene og forholdene til Interrail og Eurail, spesielt typer passeringer, forskjellige valgdager og priser, har blitt harmonisert fra januar 2019, men noen forskjeller gjenstår. For detaljer se Interrail hhv. Eurail seksjon.
Deltakende land
Både Eurail og Interrail tilbyr en rekke togpass som dekker reiser i de fleste land i Europa, som omfatter alle europeiske land med jernbanetjenester unntatt Albania, Hviterussland, Kosovo, Moldova, Russland og Ukraina.
Eurail / Interrail passerer dekkereiser i totalt 35 land:
|
Den såkalte Benelux landsgruppe, som består av Belgia, Nederland og Luxembourg, blir alltid behandlet og regnet som ett land; pass er ikke tilgjengelig for et enkelt land utenfor denne gruppen.
Husk det Nord-Irland dekkes ikke av Ett land passerer for Storbritannia, men dekkes heller av at passerer er gyldige i Republikken Irland.
Den faktiske listen over land som deltar i Eurail kan sjekkes her og av de som deltar i Interrail kan sjekkes her, men husk at listene ikke alltid er oppdaterte og at mini-statene ikke er nevnt.
Jernbane- og fergeselskaper. Listen over alle deltakende selskaper finner du på Eurail hhv. Interrail nettsted.
Pass-typer
Det forrige kronglete sonesystemet er avskaffet, og det er nå bare to grunnleggende typer passeringer, som er tilgjengelige i en rekke reisedager:
- Global Pass, som tillater reise i alle deltakende europeiske land (husk de forskjellige landene som dekkes av Eurail og Interrail).
- Du kan velge mellom "fleksible" pass (for ikke-sammenhengende dager) og "kontinuerlige" pass (for påfølgende dager):
- - fleksible pasninger:
- 4 dager innen 1 måned (ikke tilgjengelig på alle europeiske togstasjoner)
- 5 eller 7 dager innen 1 måned
- 10 eller 15 innen 2 måneder
- - kontinuerlige pasninger:
- 15 eller 22 dager
- 1, 2 eller 3 måneder
- Ett landskort, som dekker et eller, i noen tilfeller, en gruppe tilstøtende land. Ikke for alle deltakende land finnes det et ett-lands-pass.
- Dette passet er bare tilgjengelig i "fleksible" varianter:
- 3, 4, 5, 6 eller 8 dager innen 1 måned.
De Global Pass og Ett landskort tilby de samme togtjenestene i landene som dekkes av passet, for mer informasjon, sjekk Eurail-nettsted eller Interrail nettsted.
Alle Eurail / Interrail-pass er tilgjengelig for 1. eller 2. klasse, med unntak av Norge: 2. klasse bare på grunn av fravær av 1. klasse toginnkvartering.
Priser
Priser avhenger naturlig av den nøyaktige variasjonen så vel som alderskategorien.
Alderskategorier
- Voksen: full pris
- Barn: Barn mellom 4 og 12 år reiser på et gratis barnepass hvis de ledsages av en voksen. Opptil to barn i alderen 4 <12 år kan følge en voksen, for hvert ekstra barn kreves et ungdomskort. Barn under 4 år reise gratis og trenger ikke pass i det hele tatt, bortsett fra hvis du ber om en reservasjon for et separat sete eller køye.
- Ungdom: for unge mennesker mellom 12 og 28 år (må være under 28 år på først dag for bruk)
- Senior: for eldre 60 år eller eldre. Seniorprisen er ikke kompatibel med den gratis barnepassbonusen. For å tjene på bonusen må en eldre ledsaget av barn i alderen 4 <12 betale voksenprisen.
Merk at Sparer kategorien er avskaffet og Senior kategori utvidet til Eurail passerer.
Bestått priser
Fra januar 2020 er prisene i euro for Eurail- og Interrail-pass de samme.
Prisene er lavest for ungdomskategorien og høyest for voksne, mens prisene for eldre ligger nesten nøyaktig midt mellom ungdoms- og voksenprisene. Alle prisene som er angitt nedenfor refererer til pass som er gyldige i 2. klasse og er per januar 2020. Tillegget for 1. klasses pass er 33%.
- Global Pass
- Priseksempler (2. klasse):
- - fleksible pasninger:
- ungdom: € 185 (4 dager), € 370 (15 dager)
- voksen: € 246 (4 dager), € 493 (15 dager)
- - kontinuerlige pasninger:
- ungdom: € 332 (15 dager), € 389 (22 dager), € 503 (1 måned)
- voksen: € 443 (15 dager), € 518 (22 dager), € 670 (1 måned)
- Det komplette Interrail Global Pass prisliste er gitt på oebb.at, for Interrail kan du også sjekke prisene på Interrail nettsted, for Eurail Global Pass sjekk prisene på Eurail nettsted.
- Ett landskort
- Prisene varierer fra land til land avhengig av størrelsen på jernbanenettet og det generelle prisnivået. Det er 7 priskategorier.
- Priseksempler (2. klasse):
- laveste kategori (land som Kroatia, Tsjekkia):
- € 51 (3 dager, ungdom), € 114 (8 dager ungdom); € 59 (3 dager, voksen), € 132 (8 dager, voksen)
- høy kategori (Norge, Spania, Sverige):
- € 148 (3 dager, ungdom), € 243 (8 dager, ungdom); € 170 (3 dager, voksen), € 281 (8 dager, voksen).
- høyeste kategori (Tyskland, Storbritannia - bare tilgjengelig med Interrail !!)
- € 166 (3 dager, ungdom), € 257 (8 dager, ungdom); € 192 (3 dager, voksen), € 297 (8 dager, voksen).
- Det komplette Interrail One Country Pass prisliste for alle land er gitt på oebb.at, for Interrail kan du også sjekke prisene på Interrail nettsted, for Eurail One Country Passes sjekk prisene på Eurail nettsted.
Reservasjoner
Selv om reservasjonskravene skal være de samme, må du se på tilsvarende Eurail- eller Interrail-nettsted for å være sikker. Nedenfor finner du nyttig informasjon om reservasjoner på tilsvarende nettsted:
|
|
Godt å vite
Bestemme startdatoen. Det er stor forskjell mellom Eurail og Interrail pass:
- Eurail passerer er generelt gyldige innen 11 måneder fra utstedelsesdatoen, men må aktiveres enten på en togstasjon eller online på Eurail nettsted. Ved aktivering må den første reisedagen løses, og dermed bestemme den effektive gyldighetsperioden.
- Interrail passerer er også gyldige innen 11 måneder fra utstedelsesdatoen, men den første reisedagen må løses når kortet bestilles. Denne begrensningen gjelder imidlertid ikke når du kjøper passet i det nye mobilformatet.
Priser stiger vanligvis hvert år for å gjenspeile endringene i valutakurs og punkt-til-punkt-priser. Vanligvis er det kampanjemåneder i mars og desember, da prisene på de fleste Interrail-pass blir redusert med 15%; Eurail-hjemmesiden annonserer jevne reduksjoner mellom 15% (Ett landskort) opptil 45% (Global Pass). Ettersom du vanligvis kan kjøpe kort 11 måneder i forveien, vil det være fornuftig å kjøpe passeringer måneder før reisen, hvis du får faste reiseplaner.
Reisedager. Vanligvis telles reisedager fra midnatt til midnatt. Den tidligere klokken 19.00, som bare telles neste dag når du gikk ombord på et direkte nattog eller ferge etter kl. 19, er avskaffet fra januar 2019 og gjelder ikke lenger.
Den nye forskriften bestemmer at avreisedagen uansett telles, og du kan fullføre reisen med et direkte nattog til du kommer uten å bruke en annen dag. Men hvis du må bytte til et annet tog neste dag for å nå målet ditt, regnes neste dag som en dag til.
Ferger. Angående over natten ferger reguleringen er mer raus: Du kan velge om du vil ha avreisedagen eller ankomst som skal telles. Og for fergeturer med rabatt ingen reisedager trenger å brukes, bare ved å vise passet ditt får du rabatten så lenge passet ikke har utløpt - selv om alle reisedagene er oppbrukt.
Ekstra fordeler. Passerer kan få ekstra fordeler som rabatter på fergetakster eller bykort, eller til og med gratis reiser over hele Europa på tyske IC-busser der bare det beskjedne reservasjonsgebyret må betales. Ble nysgjerrig? Her kan du sjekke Eurail fordeler og Interrail fordeler.
Eurail
Eurail singulariteter
- Kvalifisering.Eurail passerer er ment for utenlandske besøkende til Europa som kommer fra andre kontinenter. Passene har samme omfang som Interrail, som utelukkende er for personer med hovedbolig i et europeisk land. Finn ut på Eurail nettsted om du er kvalifisert for et Eurail- eller Interrail-pass.
- Eurail One Country Pass
- Husk at Ett landskort er ikke tilgjengelig for Tyskland, Storbritannia og Sveits, som har sine egne nasjonale pasninger; det er heller ikke tilgjengelig for Bosnia-Hercegovina og Montenegro.
- De One Country Pass Frankrike gir et større utvalg av valgbare dager: 1 til 8 dager innen 1 måned!
- Eurail Scandinavia Pass: For de fire skandinaviske landene (Danmark, Finland, Norge, Sverige) ikke bare a Ett landskort for hvert land er tilgjengelig, men i tillegg et fireland Eurail Scandinavia Pass, gyldig i alle fire land, under betingelsene for et Eurail One Country Pass.
- Listen over tilgjengelige Ett land passerer kan sjekkes på eurail.com.
Regler for bruk
Eurail-pass må være aktivert (eller validert) av en jernbaneagent eller forhåndsaktivert på Eurail-nettstedet i forkant til første bruksdag. Innehavere av fleksible pass (med ikke-sammenhengende dager) bør merke datoen i riktig boks før de går ombord på et tog eller skip for første gang hver dag.
I motsetning til Interrail er det ingen begrensninger angående startlandet, og det er ingen rabatter for reiser utenfor de utvalgte landene.
I tilfelle du trenger det assistanse med Eurail Pass når du er i Europa, kan du søke hjelp hos a Eurail Aid Office på store togstasjoner.
Refusjon. Eurail-pass kan refunderes 85% ved avbestilling før aktivering, selv etter forhåndsaktivering på Eurail-nettstedet hvis ingen data er fylt ut og passet ikke har blitt brukt og passet returneres til Eurail før startdatoen for perioden gyldighet.Passer kjøpt til salgsfremmende priser kan ikke refunderes. For detaljer sjekk her.
Ingen tilbakebetaling er mulig for ubrukte reisedager i løpet av eller etter gyldighetsperioden. Ingen tilbakebetaling er tilgjengelig for tapte eller stjålne pass eller for tapte eller stjålne reservasjonsbilletter. Kundene tilbys et valgfritt [passere beskyttelse], som tillater refusjon av punkt-til-punkt-billetter kjøpt innenfor passets omfang i tilfelle passet blir tapt eller stjålet. For å finne ut hva du skal gjøre i et slikt tilfelle, kontakt Eurail nettsted.
Interrail
Interrail singulariteter
Interrail: Når er en Global Pass å foretrekke fremfor en Ett landskort?
Til reiser fra bostedslandet til et stort naboland, spesielt Tyskland, den Global Pass kan totalt sett være mer fordelaktig enn en Ett landskort for det store landet på grunn av at to gratis turer i hjemlandet til en grense eller grensestasjon og retur er inkludert. Eksempler er reiser fra Østerrike, Benelux, Tsjekkia, Frankrike, Sveits til Tyskland, eller for en reise til Italia fra et av nabolandene. Hvis reisende kan dra fordel, avhenger av avstanden fra boligbyen til grensen: jo lengre avstand, jo større er sjansen for å dra nytte av Interrail Global Pass. De Ett landskort for Tyskland for 6 dager (innen 1 måned) koster € 227 for ungdom, € 236 for eldre og € 262 for voksne, mens de tilsvarende prisene for Interrail Global Pass for 7 (!) dager (innen 1 måned) koster € 258 (ungdom), € 302 (senior) og € 335 (voksen). For et "tilleggsgebyr" på omtrent € 30 til € 70, kan reisende komme seg gratis inn i Tyskland, og dessuten kan de reise en dag mer i Tyskland (vanlige priser fra januar 2019). De Global Pass kan til og med være billigere enn en punkt-til-punkt returbillett. For eksempel koster den vanlige returbilletten for ruten Wien – Stuttgart eller Wien – Frankfurt ca € 300, mens Global Pass til 5 dager innen 1 måned koster € 282 (voksne), € 254 (eldre) og € 217 (ungdom). Selv innehavere av et ÖBB-rabattkort, som betaler en nedsatt vanlig returbillett på ca € 215, kan ha fordel hvis de bruker tog i Tyskland, ikke bare for å komme inn og ut: tilleggsavgiften på € 67 (voksne) resp. € 39 (seniorer) kan lett overkompenseres de resterende tre dagene (€ 22,30 resp. € 13 per dag). For Wien – Hamburg (vanlig returbillett € 440, med rabattkort € 330), Global Pass lønner seg med en gang, og til og med kan være gunstig hvis ikke-refunderbare rabatterte togspesifikke returbilletter var tilgjengelig til ingen lavere pris enn € 220 (samme mulige fordeler som for Stuttgart og Frankfurt) (priser fra januar 2019). |
- Kvalifisering.
Interrail passerer selges til enhver person som er bosatt i Europa, dvs. i EU eller noen av Albania, Andorra, Hviterussland, Bosnia-Hercegovina, Gibraltar, Island, Kosovo, Liechtenstein, Moldova, Monaco, Montenegro, Nord-Makedonia, Norge, Russland , San Marino, Serbia, Sveits, Tyrkia, Ukraina og Vatikanstaten.
- Avgjørende er ikke statsborgerskap, men søkerens hovedbolig, som må være i et av de ovennevnte landene (ikke reiser med visum, eller militært personell som bor på en base). Innbyggere i alle andre land må bruke Eurail passerer.
- Finn ut på Interrail nettsted om du er kvalifisert for et Interrail- eller Eurail-pass.
- Begrensninger når det gjelder bostedslandet:
- An Interrail One Country Pass kan ikke kjøpes for bostedslandet. (Mange land gir imidlertid 25–50% rabatt for turen til nærmeste grense. Den samme rabatten kan også gjelde hvis du reiser fra land A til land B gjennom et land utenfor passet. Men for å reise gjennom flere land, de Global Pass er vanligvis billigere.)
- De Interrail Global Pass tillater ikke å reise fritt i passagers hjemland, men to gratis turer i hjemlandet er inkludert: fra hvilken som helst togstasjon til en grense resp. grensestasjon eller til en flyplass og tilbake.
- Interrail One Country Pass.
- Husk at Ett landskort er ikke tilgjengelig for Bosnia-Hercegovina og Montenegro.
- Salget av I tillegg til variant for Hellas og Italia (inkludert gratis fergeoverganger mellom de to landene) er avviklet fra januar 2019. For alternativer se Ferger seksjon.
- De Premium variant for Ett landskort for Italia og Spania er avviklet fra januar 2020.
- Listen over tilgjengelige Interrail One Country Passes kan sjekkes på interrail.eu.
Regler for bruk
Det faktiske passet er et hefte på størrelse med en flybillett, hver side fylt med rader og kolonner. Forsiden vil oppgi billettens gyldighet (soner og tid) og dine personlige opplysninger, som må samsvare med ID-en du bruker (vanligvis et pass). Det er veldig enkelt å bruke det: når du går ombord på et tog, skriv ned dato og tid, hvor du skal fra, hvor du skal, sete eller sofa, og tognummeret. Når dirigentene kommer for å sjekke billetter, viser dem passet, og de vil (vanligvis) stemple den raden. Det er det! Hvis du klarer å gå tom for sider - et tegn på at du reiser altfor mye - kan du få ekstra til på en hvilken som helst større togstasjon. Interrail-passet ditt kan ikke refunderes hvis det mistes eller blir stjålet, så vær forsiktig!
Refusjon. Et Interrail-kort som ikke er kjøpt til en kampanjepris, kan refunderes når det ikke er brukt og returneres før startdatoen som er trykt på kortet. For detaljer, se Interrail nettsted.
Ingen tilbakebetaling er mulig for ubrukte reisedager under eller etter gyldighetsperioden. Ingen refusjon er tilgjengelig for tapte eller stjålne pass eller for tapte eller stjålne reservasjonsbilletter. Kunder tilbys et valgfritt passere beskyttelse, som tillater refusjon av punkt-til-punkt-billetter kjøpt innenfor passets omfang i tilfelle passet blir tapt eller stjålet. For å finne ut hva du skal gjøre i et slikt tilfelle, ta kontakt med Interrail nettsted.
Andre grenseoverskridende pasninger
Europeisk østpass
De Europeisk østpass tillater ubegrenset reise med alle tog fra de nasjonale jernbaneselskapene i Østerrike, Ungarn, Tsjekkia og Slovakia, på 5 til 10 dager. Den er bare tilgjengelig for ikke-innbyggere i disse landene. Detaljer finner du her.
Sentral-europeisk trekantspass
De Sentral-europeisk trekantspass er ikke et typisk pass, men en spesiell kombinert billett for å hoppe mellom byene i Wien, Praha og Budapest eller Wien, Praha og Salzburg. Denne billetten er kun tilgjengelig for 2. klasse og kan kun kjøpes av ikke-innbyggere i de fire landene.
Billetten er gyldig i en måned. Reise kan starte i hvilken som helst by, gå til de andre i hvilken som helst rekkefølge. Alle tog fra de nasjonale selskapene (ČD, MÁV, ÖBB) kan brukes i 2. klasse uten tillegg. Reservasjoner er ikke inkludert, som anbefales for noen tog, spesielt de mellom Wien og Budapest. Men husk at du kun kan gå av og på togene i disse byene. Ingen avbrudd er tillatt ved mellomliggende stopp. Mer informasjon finner du her.
Balkan Flexipass
Selv om de sakte og sjeldne togene på ingen måte er den mest effektive måten å reise på Balkan på (dette er av enhver standard bussen), er det en av de mer komfortable og naturskjønne.
Balkan Flexipass tillater ubegrenset togreise i 3, 5, 7, 10 eller 15 dager med togreise innen to måneder i Bulgaria, Hellas, Montenegro, Nord-Makedonia, Romania, Serbia og Republika Srpska (serbisk enhet Bosnia-Hercegovina) også som Tyrkia (inkludert den asiatiske delen). Passet er tilgjengelig for 1. eller 2. klasse. For mer informasjon se Rail Europe, ACPRail og Rail.cc nettsteder, der det også er mulig å bestille.
Advarsel er at tog på Balkan allerede er veldig billige, og at det bare lønner seg for lengre avstander. En annen ting å ta i betraktning er at jernbanenettet på Balkan er mye mindre tett enn i resten av Europa, så noen steder kan man rett og slett ikke komme til med jernbane.
Nasjonale passeringer
Flere land tilbyr sitt eget ettlandskort. Noen pass er bare tilgjengelige som spesialtilbud og knyttet til en bestemt sesong eller aldersgruppe. Følgende liste hevder ikke å være uttømmende.
Salget av France Rail Pass er avviklet fra januar 2019.
Tsjekkisk Republikk
ČD (České dráhy), den nasjonale tsjekkiske jernbaneoperatøren, tilbyr en Heldagsbillett, et dagskort, gyldig på en dag for alle ČD-tog i alle kategorier som kjører på nettverket. De Heldagsbillett er tilgjengelig for en hvilken som helst region eller for hele landet. Prisen på Heldagsbillett gyldig i hele landet er CZK 579 (ca. € 23, per desember 2018).
De Heldagsbillett selges til hvem som helst uavhengig av bosted.
Tyskland
Tysk jernbanepass for å reise i hele landet på 3, 4, 5, 7, 10 eller 15 påfølgende eller fleksible dager innen 1 måned. Passet er tilgjengelig for 1. og 2. klasse.
Rabatter gis til grupper på 2 reisende ("Tvilling" kategori) og ungdom 12 <28. Opptil 2 barn 6 <12 per voksen reise med gratis barnepass; flere barn eller de som reiser alene krever ungdomskort; barn under 6 år reiser gratis hvis det ikke er behov for reservasjoner.
De Tysk jernbanepass blir ikke gjort tilgjengelig for innbyggere i noe europeisk land, Tyrkia og Russland.
Storbritannia
BritRail passerer: De fleste passene er tilgjengelige som mobiltelefonpass (M-Pass), og det er noen regionale varianter som kun M-Passes:
- BritRail Pass (som dekker hele Storbritannia), BritRail England Pass, BritRail London Plus Pass', BritRail South West Pass, BritRail Spirit of Scotland Pass (som dekker hele Skottland), BritRail Central Scotland Sende, BritRail Scottish Highlands Pass.
- Nord-England: Nord for England Rover Pass, Nord for England City Experience Pass
- Skottland varianter: ScotRail Spirit of Scotland M-Pass, ScotRail Central Scotland Rover M-Pass, ScotRail Scottish Grand Tour M-Pass, ScotRail Highland Rover M-Pass, ScotRail Edinburgh Days Out M-Pass, ScotRail Glasgow Days Out M-Pass
Hvis du klikker på et pass i listen ovenfor, får du all detaljert informasjon om dette passet.
Kartene som viser hvor de forskjellige BritRail-passene er gyldige, finner du her og her.
Husk at Nord-Irland ikke er dekket av noen av BritRail-passene! For å reise i Nord-Irland må du bruke et Interrail / Eurail-kort som er gyldig i Irland, som dekker nettverkene til Republikken Irland og Nord-Irland.
BritRail-passene er tilgjengelige i påfølgende og ikke sammenhengende dager. Antall valgbare dager varierer avhengig av nettverk og kan være forskjellig for europeere og ikke-europeere. De fleste passerer ikke tillatelse til å reise før kl. 09.00.
Alle pass er tilgjengelig for 1. og 2. klasse. Prisene på 1. klassekort er justert til det faktum at noen tog ikke har 1. klasses innkvartering.
Rabatter gis vanligvis til grupper på 3-9 personer (opptil 20%), ungdom 16 <26 (20%), eldre ≥ 60 (opptil 15%); ett barn 5 <16 per voksen eller eldre reise med gratis barnekort, for hvert ekstra barn må halvvoksenpris betales; barn under 5 år reiser gratis hvis det ikke er behov for reservasjoner.
For de fleste pasninger lavsesongrabatter (opptil 20%) tilbys for reiser mellom 1. januar og 28. februar samt 1. november og 31. desember.
Den offisielle nettsiden til BritRail er Britrail.com styrt av National Rail, men mer detaljert informasjon er gitt på BritRail.net så vel som av autoriserte forhandlere hvor passene kan bestilles. Passene er kun tilgjengelig på byråer i utlandet, og vanligvis online eller som mobiltelefonapp (M-Pass).
Kvalifisering. Informasjonen om hvem som er kvalifisert for BritRail passerer er forvirrende. Mens Britrail.com sier at alle passerer eksklusivt selges til ikke-britiske innbyggere, bekrefter BritRail.net det Nord-England passerer og ScotRail passerer er tilgjengelig for alle, inkludert britiske innbyggere, som nevnt eksplisitt.
Italia
De Trenitalia Pass er tilgjengelig for ikke-italienske statsborgere bosatt utenfor Italia. The pass does not allow unlimited trips on the days on which it is valid. Instead, the pass can be used only for the number of trips chosen at purchase.
With this pass you can travel on the "Frecce" high-speed trains and on the FrecciaLink service (providing connections) as well as on Intercity, Intercity Night and EuroCity Italy–Switzerland trains (on domestic routes within Italy), all being operated by the Trenitalia railway company. By other railway companies the pass is not accepted. Even regional and local trains operated by Trenitalia cannot be used with this pass.
In contrast to Eurail/Interrail passes, the Trenitalia Pass does include seat reservation fees. Nevertheless, reservations are mandatory, but free of charge.
The pass is available for
- 3 or 4 trips within 7 days
- 7 trips within 15 days
- 10 trips within 1 month
and also for three classes
- Lett, Komfort og Executive hvor Lett permits access to 2nd class only.
Mind that a trip is defined as a ride on one single train without changing. Changing to another train (except to FrecceLink) reduces the number of remaining trips. Thus, the journey has to be planned meticulously in order to make best of use the "trips".
Prices are differentiated between the same age groups as with Eurail/Interrail. Also, the regulations concerning accompanying children are the same.
All prices and the conditions of use can be found on the Trenitalia website.
Spania
Renfe Spain Pass is an untypical pass permitting travel on Renfe's long-distance (AVE) and medium-distance trains on 4, 6, 8 or 10 trips (not days!) within 1 month. It is available for 1st class ("preferente") or 2nd class ("turista"). A trip is defined as a ride on one single train without changing, for each train a reservation is required which can be obtained only at train stations (no extra fee, included in the pass). The "generosity" they offer is to permit using commuter trains for free within the time span of 3 hours before getting on and 3 hours after getting off the long-distance train chosen by you. The terms of use are highly insufficiently explained on Renfe's website, but get clearer her.
De Renfe Spain Pass is not made available to residents of Spain.
Sveits
Swiss Travel Passfor travelling in the whole country on 3, 4, 8 or 15 consecutive or flexible days within 1 month. De Swiss Travel Pass also covers premium panorama trains (except for reservation fees) and most of regional and local public transportation (including buses, trams and boats) and offers discount on privately operated cable cars and funiculars. Free admission to over 500 museums is included as well.
The pass is available for 1st and 2nd class. A discount is granted to young people under 26 years of age. De Swiss Travel Pass is not made available to residents of Switzerland and Liechtenstein.
An overview on passes and discount cards for tourists is given her. There are also day-passes and week-passes available for certain regions of Switzerland including not only train services, but also regional and local public transport within the region.
Kjøpe
Eurail passes can be purchased in travel agencies outside Europe as well as at ticket desks of some European railway companies, and usually also at the Eurail Aid Offices, for example in Austria where the Eurail Aid Offices are situated in the First-Class Club Lounges of three major train stations. But be warned that railway companies may have a reduced variety of passes only.
Interrail passes can be purchased at ticket desks at train stations of major cities.
The advantage of buying a pass at a train station is that you don't have to pay shipping costs and obtain the pass immediately.
Noter det Eurail/Interrail Global Passes with a validity of 3 days are not sold at train stations and agencies in Europe, but only at agencies outside Europe and online.
Official Eurail and Interrail ticket shops
Eurail, Interrail and other European passes may be obtained on a variety of online ticket shops, where also regular tickets can be ordered. (But be cautious: Not all information on passes might be up-to-date.)
For regular-fare and discounted point-to-point tickets you can check here and also buy tickets:
- Deutsche Bahn (DB): International ticket shop
Quick links
|
|
Se også
- Rail travel in Europe
- Togreiser i Tyskland
- Togreiser i Storbritannia
- Rail travel in Ireland
- Jernbane- og bussreiser i Sverige
- Rail travel in Switzerland
- Ferries in the Mediterranean
- Ferry routes to Great Britain
- Ferries in the Baltic
- Rutebiler i Tyskland
 |
|