Motbakke snøsport - Downhill snowsports

Motbakke snøsport, som inkluderer stå på ski og snowboard, er populære idretter som involverer å skyve nedover snødekt terreng med ski eller et snowboard festet til føttene.

Ski er en stor reiseaktivitet med mange entusiaster, tidvis kjent som "ski bums", og planlegger hele ferier rundt ski på et bestemt sted.

Forstå

Off-piste alpint i Blue Sky Basin, Vail, Colorado

Velge mellom ski og snowboard

Hvis du ikke har noen sterke preferanser eller tidligere erfaring, kan det være et vanskelig valg å velge mellom ski og snowboard. Her er noen faktorer som kan hjelpe deg med å bestemme deg:

  • Vet du hvordan du skal drive med lignende idretter? Ski har noen likheter med skøyter, rulleskøyter og rulleskøyter. Snowboarding ligner på skateboard, longboarding og wakeboarding, men ikke veldig likt surfing.
  • Har du problemer med knær eller føtter? Hovedbevegelsene i ski er bøyning foran og bak i anklene og knærne, mens støvlene låser anklene mot side-til-side lenning. Hovedbevegelsene i snowboard roterer hoften og lener seg side til side, så det er mer bevegelse i anklene og side til side i knærne, men ikke så mye frem og tilbake lener seg i knærne.
  • Er det en bestemt type ferdigheter du vil jobbe mot? Snowboards er mye mer vanlige for å gjøre triks inn og ut av terrengparker, mens ski er bedre egnet for urolig eller svakt terreng. På den annen side sitter snowboardere lettere fast på flatt terreng, mens skiløpere kan slite i dypt pulver.
  • Ski er lettere for folk flest å lære enn snowboard. På ski kan du kontrollere hastigheten din separat fra å svinge, men på et snowboard må du lære begge ferdighetene samtidig. Når du lærer å snowboard, bruker du mye mer tid på å falle ned og komme deg opp flere ganger, noe som raskt kan bli frustrerende og overveldende.

Til slutt, husk at du kan ombestemme deg senere. Mange utleiebutikker lar deg bytte til utstyret til den andre sporten gratis; spør om deres policy før du leier.

Ideen om å stå på ski er meget gammel - hulemalerier som viser skiløpere dateres helt tilbake til 5000 f.Kr. Slalåm som en sport går tilbake til minst 1600-tallet, og i 1861 ble den første fritidsskiklubben åpnet av nordmenn i Australia. Den vanligste typen er "Alpint", der foten festes til skiene både på tå og hæl. I "Telemark ski"teknikken er annerledes; hælen forblir fri (" langrenn "), som tillater ski i flatt eller oppoverbakke terreng. Det er også nordiske ski som passer for alvor langrenn. (Ski ble tradisjonelt brukt som transportmiddel i Telemark.)

Snowboard er mye nyere. Selv om folk tok seg nedover bakkene ved å binde flate brett til begge føtter så langt tilbake som på 1920-tallet, var det ikke før 1965 at det første moderne snowboardet ble solgt. Snowboarding ble oppfunnet og i stor grad populært i USA, men i dag har det internasjonale tilhengere, men ikke i nærheten av så mange som ski. Snowboarding ble opprinnelig populært hos Generation X, som brakte en "skateboard punk" -holdning som satte dem i strid med skiløpere og skisteder, noe som førte til at mange skisteder forbød snowboard. I dag har mye av dette skillet gått tapt, og skiløpere er like sannsynlig å være punks som snowboardere. Imidlertid er det sjelden få skisteder som fortsatt forbyder snowboard (inkludert Alta og Deer Valley i Utah, og Mad River Glen i Vermont).

Andre nedoverbakke snowsport inkluderer aking / aking (som er grunnlaget for de olympiske idrettene til rodel og bobkjøring), slange, og skihopping.

Planlegger besøket

Siden svært få mennesker bor i nærheten av et snødekt fjell, skjer de fleste ski kl skianlegg, som tilbyr skisted, utleie og salg av utstyr, servering og losji i en liten landsby. Noen ganger er feriesteder i nærheten som kan kjøres med samme billett gruppert sammen.

For å gå på ski på fjellet, kjøper du en heiskort. Dette fungerer som din opptak, og lar deg bruke skiheiser å komme fra bunnen av fjellet tilbake til toppen.

Naturligvis trenger du også noen utstyr: ski eller snowboard, selvfølgelig, men også klær for kaldt vær.

Med mindre du bare går en eneste dag, trenger du det losji. Og fordi du får en god treningsøkt, vil du sannsynligvis ønske deg noe mat og kanskje en fin afterskidrikke.

Barn

Normalt aksepteres barn på en skiskole fra 3 år.

Når du velger et reisemål og overnatting for å reise med et smårolling, bør du vurdere følgende:

  • Å spise på hotellet er mye enklere og tidsbesparende enn å gå ut. Vurder halvpensjonspakker eller i det minste et hotell med egen restaurant (men ikke helpensjon, da du sannsynligvis foretrekker å spise lunsj i en restaurant i nærheten av bakkene).
  • Hvis du kommer tilbake til rommet ditt om dagen (for eksempel hvis foreldrene bytter på barnevakt), er avstanden fra rommet ditt til skilift to ganger viktig. Enhver tid du bruker til og fra rommet ditt, vil telle dobbelt så mye for å redusere tiden din i bakken.
  • Sørg for at du har nok aktiviteter for et smårolling på destinasjonen (og enda bedre på hotellet): barnevennlig svømmebasseng; utendørs lekeplass; leie sleder og ri ham i en liten barneskråning.
  • Après-ski er sjelden kompatibel med å reise med et smårolling - du vil sannsynligvis finne deg selv på jakt etter roligere gater og kafeer i landsbyen.
  • Forsikre deg om at det ikke er noen danseklubb eller bar som kan høres fra hotellet ditt (eller i det minste fra rommet ditt) i løpet av de timene et småbarn normalt sover.
  • Forsikre deg om at det er barnevakt og / eller barnehage, og personellet der snakker smårollets morsmål.

I bakkene

Fjellet er delt inn i forskjellige stier (også kalt "kjører" eller "løyper" [rimer med "minst" på britisk engelsk og "liste" på amerikansk engelsk]), som hver er vurdert i henhold til dens vanskeligheter.

Det er også nybegynnerbakker, også kalt kaninbakker, som er veldig korte og veldig grunne. Noen kan være reservert for klasser, men ellers er de åpne for alle å bruke. Selv om kaninbakker er bra for litt øvelse, kan de faktisk være vanskelige på grunn av deres grunne karakter og mangel på lengde.

På bunnen av bakkene er heiser som tar deg til toppen av fjellet. Når du står i kø for å bruke heisen, vil din heiskort vil bli skannet for å sikre at den er gyldig for den dagen og klokkeslettet (selv om personalet kanskje ikke velger å skanne det hver eneste gang). Da er det bare å ri heisen tilbake til toppen av bakken, og hodet ned bakkene igjen.

Det er nesten alltid flere heiser og ofte krysser stier; Hvis du ikke er forsiktig, kan du ta feil heis og ikke havne der du startet. Sørg for å se på fjellet kart før du går hvor som helst, slik at du kan være sikker på hvor du skal gå på vei ned, og hvilken heis du må ta for å komme deg opp igjen.

Rangeringer

Det er forskjellige klassifiseringssystemer i forskjellige deler av verden, og ingen er standardiserte; ikke anta at en "lett" sti på ett fjell er det samme som en "lett" sti på et annet fjell!

Sørg for å sjekke legenden og klassifiseringssystemet på hvert fjell før du går ut på stiene.

I Nord Amerika, den vanlige skalaen er:

  • Green circleGrønn sirkel - lett
  • Blue squareBlå firkant - mellomliggende
  • Black diamondSvart diamant - vanskelig
  • Double black diamondDobbel sort diamant - veldig vanskelig
  • Terrain parkOransje / gul oval (eller annet symbol) - terrengpark, med hopp, halvrør eller andre hindringer

I Europa et lignende fargesystem brukes, men ikke alltid med formene:

  • Grønn (i noen land) - enklest
  • Blå - lett
  • rød - mellomliggende
  • Svart - vanskelig
  • Dobbel eller trippel svart diamant (i noen land) - veldig vanskelig
  • oransje (i noen land) - ekstremt vanskelig
  • Gul, oransje firkant, eller rød diamant - en "off-piste" eller "ikke-preparert" sti som er igjen i sin naturlige tilstand og ikke regelmessig patruljeres

I Japan et fargesystem brukes også, selv om det kan variere på steder som serverer utlendinger:

  • Grønn - lett
  • rød - mellomliggende
  • Svart - vanskelig

Kjøpe

Enten du er første gang eller hundre, er det en ting du må kjøpe heiskort eller heiskort. Det er din adgang til fjellet, og billetten din til å bruke skiheisene for å komme tilbake til toppen.

Heiskort er nesten alltid tilgjengelig i enkelt-, flerdag- og sesongkort. Rabatter kan også være tilgjengelige for barn, studenter, store grupper osv. Som med alle bulkkjøp, vil en flerdags- eller sesongbillett vanligvis spare deg for penger hvis du bruker det nok.

Den andre tingen du trenger er utstyr. Dette faller stort sett i to kategorier: ski / snowboard og klær for kaldt vær.

Ski og snowboard

For å gå på ski trenger du følgende:

  • Ski - disse kommer i par, en for hver fot. Med mindre du spesifiserer noe annet, får du som standard alpinski med bindinger for standard skistøvler. Hvis du trenger en annen type ski eller binding, må du kontrollere at de er tilgjengelige der du leier / kjøper.
  • Skistøvler - disse spesialartiklene er vanligvis laget av hard plast. De holder føttene fra å lene seg fra side til side, men svinger foran og bak slik at du kan lene deg fremover. Plastflenser på tå og hæl festes til matchende klips på skiene. De fleste moderne støvler er lukket med spenner for en tett passform.
  • Valgfritt skistaver - disse brukes både til balansering og fremdrift.

Snowboard krever et noe annet sett med utstyr:

  • Snowboard - strengt tatt er dette faktisk to utstyr: flaten borde med vendte ender, og bindinger som fester støvlene dine til den. Bindinger må justeres for hvor bredt du står, vinkelen på føttene og din holdning. Din holdning er hvilken vei du møter når du går nedover skråningen, enten "regelmessig"(venstre fot fremover) eller"dumt"(høyre fot fremover); det er viktig fordi for- og bakfoten vanligvis er satt i forskjellige vinkler, og fordi noen snowboard er retningsbestemte, med den ene siden designet for å være foran. (Ikke la navnene lure deg; mange mennesker kjør naturligvis tullete, muligens mer enn å kjøre vanlig.)
  • Snowboard støvler - I motsetning til skistøvler, er disse ganske stive rundt, men er tykt polstret og rimelig behagelige å gå i. Noen har snørebånd, men skrallende ledningssystemer er enkle å bruke og blir vanligere. Generelt fester ikke støvler direkte til snowboardets bindinger, men holdes rett og slett på plass med skrallebånd.

Klær

Alt annet utstyr du trenger er ikke spesifikt for sporten, men er bare ment å holde deg varm og trygg:

  • Vinterbukser - tilgjengelig som vanlige bukser eller den mindre vanlige "bib" -stilen (som overall). De består av flere lag med isolasjon for å holde deg varm. Utsiden er vind- og vannavstøtende, slik at snøen og været ikke gjør deg kald eller våt. Lommer med glidelås forhindrer at eiendelene dine faller ut hvis du tar et søl. Ventilasjonsglidelåser lar deg få luftstrøm for å holde deg kjølig - husk at du får trening.
  • Snøjakke - som snøbukser, er jakken lagdelt, isolert og laget av spesialstoff for å holde deg varm og tørr. Har samme lommer med glidelås og ventilasjonsglidelåser. En ekstra funksjon på noen er en spesiell krok for heiskortet; dette setter den foran og i midten slik at det er lett for personalet å skanne. De fleste jakker har også en hette, som skal være stor nok til å passe over hjelmen.
  • Hansker - Ekstremitetene dine trenger spesiell pleie, spesielt når du stikker dem i snøen gjentatte ganger for å komme deg på beina igjen. Vanlige hansker som bare er ment for å holde varmen, vil ikke være tilstrekkelig; så snart de blir våte, vil du være i dårligere form enn om du ikke hadde på deg dem i det hele tatt! Se etter vanntette hansker med kulde og snø som er spesielt designet for ikke å slippe inn vann. Stropper hjelper dem med å forsegle for å hindre at snø kommer i åpningen, eller for å tette mot jakken din. Ekstra stropper fester dem til håndledd eller jakke, slik at du kan ta dem av uten å miste dem. Votter ikke skille fingrene, noe som holder dem varmere, men reduserer fingerferdighet; noen votter holder pekefingeren atskilt som et fint kompromiss. Du kan også bruke hanskesko laget av forskjellige materialer designet for å holde på varmen. Små lommer på baksiden av hånden er ment for å sette inn en kjemisk varmepute.
  • Sokker - disse beskytter føttene dine mot å gni mot støvlene og blir sår, og holder dem selvfølgelig varme og tørre. Bruk aldri bomullssokker, når bomull suger opp og holder på vann (både svette og snø), ikke bare gjør deg elendig, men setter deg også i fare for frostskader. Velg i stedet ull, syntetisk eller ull / syntetisk blanding sokker med god passform - uten løst stoff, spesielt rundt tær og hæl. En tykk sokk er bedre enn to lag tynne sokker, som kan skifte rundt og gnage. Når du kjøper sokker, er det nyttig å få to eller flere tykkelser; Hvis du finner ut at den ene støvelen passer strammere eller løsere enn den andre, har du muligheten til å blande par sokker, ha en tykkere sokk på foten som passer løsere og en tynnere sokk på foten som passer strammere.
  • Beskyttelsesbriller - bortsett fra å holde snø utenfor øynene, fungerer beskyttelsesbriller også som solbriller. (Husk at solen er ute, det er mindre atmosfære mellom deg og det enn normalt, og snø reflekterer ekstra sollys inn i øynene dine.) Som med vanlige solbriller, se etter god UV-beskyttelse og polarisering. Hvis du bruker briller, må du skaffe deg ekstra store briller designet for å passe over brillene dine (noe som kan være dyrt), kjøpe reseptbelagte skibriller (dyrere), eller bruke kontaktlinser eller gjøre uten synskorrigering.
  • Hjelm - mindre for beskyttelse mot kulde enn mot hardpakket snø, is og andre hindringer du måtte komme i. Selv om mange mennesker utelater dem, har både fagpersoner og amatører død av hodeskader, så tenk deg om før du gir en videre! Hjelmer er designet for å brukes uten hette, og bedre har ventiler siden hodet ditt faktisk kan bli ganske varmt. Men hvis du planlegger å bruke en hette under, må du sørge for at hjelmen passer når du har på deg hetten, ellers gir den deg ikke den beskyttelsen du trenger. (På samme måte, hvis du tror du kan ta av deg hetten på et eller annet tidspunkt, må du sørge for at hjelmen ikke er for løs.)
  • Oppvarming av hode og ansikt - Det minst standardiserte elementet, dette kan være omtrent hvilket som helst varmt vinterskjerf eller hette du har. Hvis du bruker hjelm, trenger du vanligvis ikke hette, men uten hjelm er hetten en . Det beste valget ville være noe varmt og vindtett, da en stiv bris kan frarøve deg mye varme. Ansiktsbeskyttelse er også veldig viktig, siden nesen, leppene og ørene dine kan bli kalde og forfrysne veldig lett. Ulike typer balaclavas, skimasker, luer og ansiktsskjerf er alle med på å beskytte kruset ditt. Til tross for navnet er en "skimaske" ikke nødvendig så lenge den ikke er for mye vind eller kald; selv et tynt skjerf rundt munnen vil raskt fange varm luft for å isolere leppene og nesen.
  • Lagdelte klær - under snøantrekket ditt, bør du kle deg lagvis. Din grunnlag - den som er nærmest huden din - bør velges nøye for å holde deg tørke. Bomull suger opp og holder på vann (svette og snø) så unngå å bruke bomull som underlag. Bruk heller termisk undertøy (lange bukser og langermet skjorte) laget av ikke-bomullsmateriale, eller "performance" -klær designet for å transportere bort svette slik at du holder deg tørr. Med huden din beskyttet, kan du legge til flere lag for varme, etter ønske. Uansett hvor mange lag du har, er det en god ide å gjøre det legg til en T-skjorte eller et termisk lag for sikkerhets skyld; så har du det hvis du trenger det, og kan ta det av om dagen hvis du blir for varm.

Ikke glem mens du er i gang vinterklær for resten av turen. Når du bærer ting til og fra bilen din, går ut på middag eller slapper av rundt på rommet ditt, vil du ha gateklær som passer til det kalde været. Varm pyjamas er en god idé, da det kan være vanskelig å holde soverommene varme om natten i noen hytter. Ikke glem støvler eller andre sko som passer for å gå gjennom snø og is.

Kjøp eller leie

Det er dyrere å leie selv etter bare noen få dager, men til du bestemmer deg for at du er forpliktet til sporten til å kjøpe ditt eget utstyr, er det fornuftig å leie for noen få turer.

Før du leier, sjekk hvilke klær som er tilgjengelige i leiepakken. Noen steder tilbyr ikke leie av klær (jakker og bukser), noe som betyr at du må kjøpe dine egne.

Selv med en "altomfattende" leiepakke er det noen ting som sjelden er inkludert, som du må kjøpe selv: undertøy, sokker, hode- og ansiktsoppvarming, og noen ganger hansker og beskyttelsesbriller.

På et budsjett

Generelt er ikke ski og snowboard de billigste aktivitetene. Men som med de fleste reiseaktiviteter, kan nøye planlegging fremover spare deg for mye penger.

  • Prisene varierer veldig mellom forskjellige land og spesifikke feriesteder, så sørg for å se deg rundt. I Europa pleier alpinanlegg i Sveits å være dyrere enn i nabolandet Frankrike. Noen alpinanlegg har sterkere fokus på studenter eller unge enn andre, noe som ofte gir lavere gjennomsnittspriser og flere budsjettalternativer for overnatting og mat.
  • Unngå høytider. Mange destinasjoner blir overfylte under nasjonale eller regionale helligdager, og prisene har en tendens til å stige i henhold til etterspørselen. Når du reiser til et annet land på skituren, må du sørge for å slå opp nasjonale helligdager der, og i land hvorfra mange kommer til dette feriestedet. Sammenlign priser for forskjellige uker for å se når toppene er (men toppene kan også avhenge av når forholdene er gode).
  • Siste øyeblikk bestillinger selvfølgelig med risiko for utilgjengelighet, men kan spare opptil 30% eller mer.
  • I mange tilfeller, grupper er billigere ettersom grupperom (f.eks. 6 eller 10 personer) er tilgjengelige på mange alpinanlegg og ofte er billigere per person.
  • Sjekk ut alt inkludert i det minste kombinerte avtaler, som gir en pris for overnatting, utleie av utstyr og billetter. Dette kan være spesielt interessant hvis du ikke har eget skiutstyr. I noen tilfeller kan også transport (eller i det minste regional transport fra flyplassen eller en større jernbanestasjon til feriestedet) inkluderes.
  • I mange alpinanlegg, leiligheter er minst like tilgjengelige som hotellrom (noen ganger enda mer). Hvis du har et budsjett, lønner det seg ofte tilbered dine egne måltider.
    • Selv uten kjøkken kan du fremdeles tilberede måltider på et hotellrom. Mange måltider kan holdes med bare kjøleskap eller kjøler med is: smørbrød, pasta eller potetsalat, chips og annet snacks osv. Hvis det er en mikrobølgeovn på rommet ditt, i hotellets spisesal eller i et lunsjrom i bakken , kan du også lage eller varme opp frosne måltider (selv om hotellkjøleskap vanligvis har veldig lite fryseplass), gryteretter, supper, frokostburritoer osv. Med varmt vann kan du lage øyeblikkelig nudler, havregryn, kokte egg og selvfølgelig drikke.
    • Hvis det er mulig (og ikke mye dyrere), bør du vurdere overnatting veldig nær løypene. Det vil tillate deg å reise hjem til lunsj i stedet for å bli tvunget til å spise ute.
    • Hvis du tar din egen vei til feriestedet med bil, bør du vurdere å ta minst de dyreste matvarene / ingrediensene og andre forsyninger med deg. Merk at mange skisteder ligger en god kjøretur fra byer eller "normale" landsbyer. Supermarkeder og butikker på feriestedet (spesielt i mindre) kan være ganske kostbare.
  • Hvis du leier utstyret ditt, sjekk om materialene dine er dekket av reiseforsikring. Hvis ikke, bør du vurdere å ta en forsikring på stedet. Mange utleiebutikker tilbyr dette alternativet for en ganske liten avgift (f.eks. <€10 i Frankrike). Det er ikke uvanlig at ski eller pinne går i stykker, og kostnadene ved utskifting eller reparasjon er ofte høye.

Klare seg uten

Se også Holde seg frisk under

Noen få ting er ikke strengt nødvendig eller kan erstattes, men ikke mange.

Bruk vanlige solbriller, eller ingen øyevern, er mulig hvis det er overskyet og ikke for lyst.

Hvis du besøker et "varmt" sted (lufttemperaturer over frysepunktet) og tåler kulde godt, kan du kanskje hoppe over noen av klærne i lag og ansikts- / hodebeskyttelse.

Utover det er det ikke lurt å hoppe over noe av utstyret. Selv om "varme" fjell alltid har nybegynnere som tror at de kan komme seg unna med bare å ha på seg jeans, risikerer du at frostskader og varige skader gjør dette, for ikke å snakke om å være elendig etter at jeansene dine har suget opp flere timer med snø.

Gjøre

Det er mange typer ski innen alpint, fra konkurranser til utfor (går rett uten svinger) til moguler (går rundt støtene). Langrenn er vanligvis også tilgjengelig. I dag tillater de fleste alpinanlegg også snowboardere, men hvis du planlegger å gjøre det dobbeltsjekk på forhånd.

De fleste feriesteder tilbyr også en rekke andre aktiviteter som ridning og skøyter. Det er også flotte butikker for shopping og fantastiske restauranter i området som er verdt å se på etter en dag med å treffe bakkene.

Skianleggsområder blir også besøkt i sommermånedene på grunn av mange muligheter for fotturer, terrengsykling osv.

Sledding er i sin mest grunnleggende form en aktivitet i lav høyde, spesielt for barn. Mer konkurransedyktige former inkluderer bobkjøring og luge. Mens sleder vanligvis ikke er tillatt i heisesystemer, kan du finne andre bakker.

Lære

Lær deg selv

Kle på meg

Før du treffer bakkene, må du kle deg. Det meste av utstyret er enkelt og greit å ta på. Bena på snøbuksen din har vanligvis et elastisk indre lag ("gamasjer") som går over støvlene for å holde snøen ute. Snøjakker kan ha lignende lag for å tette hanskene dine; de kan også ha en rundt livet (et "snøskjørt"), men nybegynnere trenger vanligvis ikke å bruke det. Hjelmer har vanligvis et spor på baksiden for å holde brillenes rem på plass.

Fest heiskortet der det er lett synlig; noen jakker har et sted som er ment bare for dette, men ellers fester du det til en glidelås, buksebåndsløyfe eller et annet sted foran deg. Vanligvis er zipties eller metallkroker for å feste den til jakkens feste eller glidelås; be personalet om hjelp hvis du ikke er sikker på hvordan du fester den. Forsikre deg om at heiskortet ikke faller av, da det ofte er ditt eneste bevis på opptak.

Hvis det er praktisk, kan du kanskje ta med deg det du trenger (f.eks. Lommebok for å kjøpe lunsj) og la alt annet ligge i bilen eller hotellrommet ditt. Ellers er det vanligvis myntdrevne skap der du kan legge igjen gateklær, verdisaker osv.

Komme seg rundt

Komme rundt i ski er ganske enkelt. Legg skiene på bakken, og gå deretter inn til hver eneste tå-først. De klikker inn for å plassere, og det frigjør fangstene som hindrer dem i å gli rundt når de ikke er festet (dette gjelder typiske utforski, det kan være andre typer bindinger). Når du har dem på, kan du blande rundt på flat mark eller til og med bevege deg oppoverbakke litt ved å skyve av som en skøyteløper gjør, eller bruke staver hvis du har dem. Noen ski tillater frigjøring av hælen for enda enklere bevegelse.

På en snowboard du trenger en måte å frigjøre en fot for fremdrift på flatt underlag, så typiske snowboardbindinger har bare hurtigbånd som holder støvlene på plass. Den ene stroppen går over toppen rundt ankelen, og den andre går over tærne (enten rett over, eller som ligger over det øvre og fremre hjørnet av støvlens tå). "Highback" er en plaststøtte på baksiden av beinet ditt, som kan vippe ned på mange bindinger for kompakt bæring og lagring. den støtter beinet ditt, og tvinger deg til å bøye knærne litt og gir deg mer kontroll over svingene dine. Løft highbacken på plass, lås den på plass om nødvendig på bindingene dine, og plasser foten i bindingen så langt tilbake mot hælen som mulig. Stropp i fremre fot (venstre hvis du sykler vanlig, rett hvis klønete) og la den være festet hele tiden, men ikke gjør noe med bakfoten din ennå. Du trenger bakfoten fri for å presse deg rundt på flat bakke. Du kan gli en kort vei ved å stå bakfoten direkte på brettet, ved siden av (ikke i) bindingen. dette er en ferdighet du må lære for å demontere heiser. Før du går nedover en skråning, må du spenne den bakre foten og slippe den igjen nederst for å kjøre heisen.

Kjører heis

Begynnerbakker har noen ganger et "magisk teppe" heis. Dette er i utgangspunktet et transportbånd i bakken, som er enkelt å bruke selv uten erfaring. Skyv nærmere og nærmere, og når det er din tur, er det bare å gå på beltet med ski eller snowboard. På toppen vil snøen pakkes for å skape en skråning nedover ved enden av heisen. Len deg fremover, og la momentum skyve deg av enden til skråningen; du må kanskje dytte deg litt fremover for å skli ned.

"Baren kommer ned"

Ikke alle skisteder krever at du senker sikkerhetsstangen, men selv der det ikke er nødvendig, husk at det av en grunn kalles en "sikkerhetsstang". Selv om preferanser om å bruke baren eller ikke varierer, betyr vanlig høflighet at hvis en person på stolen ønsker å bruke den, vil det ikke komme noen klager.

Når du senker tverrstangen, spesielt hvis ingen andre har gjort et skritt, advarer stolkameratene dine "Bar kommer ned" eller "Tenk på hodet ditt" er høflig, slik at ingen blir bonked på hodet.

Den vanligste typen heis for mange bakker er en stolheis, en utendørs benk som løfter 2-4 personer opp i luften. Å komme seg på disse er den enkle delen. Når du er i kø, når du er nummer to i køen, venter du bak en markert linje slik at den forrige stolen kan passere foran deg. Så snart det gjør det, stokk deg opp til neste "vent her" -linje. Stolen vil komme opp bak deg, og du plukker bare bunnen i den når den øser deg opp. Løft føttene slik at ski / snowboard ikke drar før du er oppe i luften.

Får av en stolheis er litt vanskeligere. Når du nærmer deg toppen, er det litt oppoverbakke, slik at du ikke tar med deg skiene / brettet, etterfulgt av en flat del. På ski er det bare å peke skiene rett frem; på et snowboard, snu så du er klar til å bevege deg fremover (torso vendt sidelengs), og legg bakfoten på brettet ved siden av bindingene. Når du kommer til den flate delen like før du demonterer, legg vekten din fremover så du vil være stabil når du kommer ned bakken. Når stolen beveger seg fremover, vil det gi deg et lite trykk nedover bakken, og du er i gang. Når du er på flat mark, må du bevege deg så snart du kan, slik at andre kan gå av uten å løpe inn i deg.

Mange nybegynnere har vanskelig for å demontere uten å falle, så ikke føl deg dårlig med det. Men hvis du faller, prøv å falle fremover fra heisen og andre mennesker. Hvis du stopper for nær noen av dem, vil heisføreren avta eller stoppe heisen for å sikre at ingen blir skadet, noe som forsinker alle andre. Det er en vanlig (noen ganger hyppig) forekomst, spesielt i begynnerbakker, men det er god etikette å gjøre ditt beste for ikke å forsinke andre.

Skal ned bakkene

ForsiktighetMerk: Når du er i bakken, mennesker foran deg har forkjørsrett. Dette betyr at det er det din jobb for å unngå noen foran deg. Ikke gå så fort at du ikke vil kunne stoppe eller bevege deg bort fra noen foran deg.

Når du faller - som du som nybegynner - prøver å unngå å slå andre eller komme i veien for mennesker bak deg. Hvis du faller eller stopper midt i en løype, kan du enten bevege deg i løpet av få sekunder, eller flytt til siden av stien så du er ute av veien mens du blir lokalisert. Ikke stopp der du ikke er synlig for andre, for eksempel like forbi en høyde eller rundt et hjørne.

Nå er det på tide å gå nedoverbakke. Som du gjør, alltid lene seg fremover. Instinktet ditt er å holde deg "oppreist", men fordi du er i en nedoverbakke, lener du deg faktisk bakover. Dette etterlater veldig lite vekt foran på ski eller snowboard, noe som gir deg mindre kontroll og får deg til å gå raskere. Hvis du lener deg fremover og holder vekten på fronten, vil du kunne kontrollere hastighet og retning mye lettere. Det føles unaturlig i begynnelsen å lene seg så langt fremover, og du trenger konstant påminnelse, men det vil hjelpe teknikken din utrolig mye.

ski, læres ofte nybegynnere "pommes frites å gå fort, pizza å bremse". Når skiene er parallelle med hverandre ("pommes frites"), vil du akselerere nedoverbakke eller kyst på flatt underlag. For å bremse, pek skiene mot hverandre foran som en frakoblet V ("pizza" eller "kile", også kalt "snøplog" fordi den sparker opp mye løssnø). Ikke la skiene dine berøre hverandre eller krysse; det er en sikker måte å miste kontrollen og falle på. Denne grunnleggende "pommes frites-pizza" -teknikken er lett for barn og voksne å begynne å lære med, og er nok til at du kan regulere hastigheten og til og med gjøre grunnleggende svinger.

Når du begynner å få taket på det, kan du jobbe med å kontrollere hastigheten din ved å sikksakke over skråningen, i stedet for å snøbrøyte i en rett linje (som bryter opp mye av det fine pulveret). Når du blir mer avansert, bør du lære å stoppe og snu ved å holde begge ski parallelle og skyve sidelengs, omtrent som hvordan skøyteløpere stopper.

På en snowboard, må du først stoppe og feste den bakre foten. Når du har gjort dette, kan du prøve å stå opp, selv om det kan være vanskelig å holde balansen mens du gjør det. For nybegynnere kan det være lettere å holde brettet ditt i luften og rulle over på magen, slik at du kan stå opp bakover i stedet for fremover.

For snowboardere betyr "fremover" slått til siden med blymat (venstre fot hvis vanlig, rett hvis klønete) lengst ned bakken, og bakfoten lengst opp bakken. På samme måte betyr "sidelengs" faktisk at brystet eller ryggen vender rett ned bakken. Å snu "sidelengs" er hvordan du stopper: Vend så brystet vender rett nedover skråningen, og vipp deg tilbake på hælene slik at brettets lange kant graver inn. (Du kan også gjøre et "tåstopp", ved å vende oppover fjellet i stedet for nedover og grave inn med tåkanten i stedet for hælkanten. Nybegynnere foretrekker vanligvis hælstopp, siden du kan se hvor du skal.) Du kan også bruke denne teknikken til å gå sakte ned bakkene : kontroller trykket på hælene for å begrense mengden bremsing du får. Men som med ski kalles dette "snøbrøyting", og du bør gå videre enn denne teknikken så snart som mulig, siden den er treg, tar plass og flater mye pulver.

Snuing gjøres ved å "skære" en lang kant av brettet ditt, enten på tå- eller hælsiden. En god måte å begynne å lære svinger på er å gjøre et "fallende blad". Dette er en enkel måte å sikksakkere deg ned bakkene som et blad som faller fra et tre. Når du ser "sidelengs" og ser nedover fjellet, begynner du helt til høyre i skråningen. Kom deg i bevegelse, men hold deg på hælkanten slik at du sporer fra høyre til venstre over skråningen. Når du kommer til venstre kant, stopp. Gjenta nå prosessen, denne gangen går fra venstre til høyre. Du kan holde deg på hælkanten, noe som virker enkelt (og krever mindre arbeid) men ikke er ideelt, fordi du faktisk bytter hvilken fot du har foran. I stedet kan du prøve å bytte til tåkanten, denne gangen vendt oppover fjellet. (Hvis du kjører dumt, må du snu venstre og høyre for å bruke samme teknikk.) Fallbladteknikken er mye bedre enn snøbrøyting: den sparker ikke opp så mye pulver eller kommer i veien for folk, og det er et springbrett til neste trinn.

Nå vil du få litt mer fart. For å gjøre det må du begynne å peke deg selv rett ned bakkene. When you feel you're going fast enough, turn (whichever direction you like) and come to a stop. Then point yourself down the slope again. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

Leksjoner

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

Vær trygg

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a hjelm of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wrists og knees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

Holde seg frisk

Se også: cold weather, høydesyke

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

Spise

Drikke

Après-ski (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

Søvn

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

Derimot, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is Lukk to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

Koble

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

Walkie-talkies are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

Det er no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

Reisemål

Major skiing destinations include:

Afrika

Asia

Europa

Nord Amerika

Se også: Winter in North America

Canada

Amerikas forente stater

Oseania

Australia

Se Winter sports in Australia

New Zealand

Se også

Dette reiseemne Om Downhill snowsports er en brukbar artikkel. Den berører alle hovedområdene i emnet. En eventyrlysten person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.