Papua Ny-Guinea - Papua New Guinea

Den uavhengige staten Papua Ny-Guinea (Tok Pisin: Papua Niugini; Hiri Motu: Papua Niu Gini) utgjør den østlige delen av verdens største og høyeste tropiske øy, Ny Guinea, sammen med mange mindre offshoreøyer.

Regioner

Landet kan deles inn i 9 regioner:

Byer

• -9.4788888888889147.149444444441 Port Moresby - hovedstaden med sine interessante zoologiske hager, parlamentsbygningen, museet og den generelle melanesiske atmosfæren
• -10.316666666667150.433333333332 Alotau - avslappet hovedstad i Milne Bay-provinsen og inngangsport til noen fascinerende, men avsidesliggende øyer
• -6.0833333333333145.383333333333 Goroka - en attraktiv høylandsby med behagelig klima og det årlige Goroka Show, sentrum for landets kaffebransje
• -6.7302777777778147.000833333334 Lae - landets andre by, viktigste kommersielle sentrum og inngangsport til høylandet
• -5.2166666666667145.85 Madang - en vakker by med fantastiske flaggermus om kvelden (det er ulovlig å skade dem), og enda mer fantastisk dykking
• -5.8666666666667144.216666666676 Mount Hagen - den "ville vest" -grensebyen i Highlands, som vil introdusere deg for det kule, skarpe høylandsværet og Highlands-kulturen
• -4.1980555555556152.168055555567 Rabaul - byen ved foten av en aktiv vulkan som ble evakuert og hardt skadet av et stort utbrudd i 1994
• -2.6816666666667141.301388888898 Vanimo - grensebyen hvis du vil ta deg til eller fra provinsen Papua i nabolandet Indonesia; populært surfedestinasjon
• -3.55143.633333333339 Wewak - porten til Sepik-elven, der du kan oppleve Sepik-kulturen, selve elven og de forseggjorte utskjæringene som er typiske for regionen

Andre destinasjoner

• -9.38148.41 Kokoda-bane - en av de mest populære opplevelsene i PNG, en 96 km tur langs en historisk sti over Owen Stanley Range, kjent for sin del i andre verdenskrig
• -11.21532 Louisiade skjærgård - vakker øygruppe godt utenfor allfarvei; verdensklasse dykking og seiling himmelen
• -8.63753150.852453 Trobriand-øyene - referert av antropologen, Malinowski, som "Islands of Love"
• -9.08333149.3174 Tufi - Fjordland i Papua Ny-Guinea med fascinerende natur, flott dykking og tapaduk laget av morbærbark

Forstå

Historie

Det er bevis på menneskelig bosetting så lenge som 35.000 år i det som nå er Papua Ny-Guinea. Dette kommer fra et arkeologisk funnsted ved Matenkupkum, like sør for Namatanai i Nye Irland provins. Andre arkeologiske utgravninger flere steder i New Ireland har oppdaget verktøy og matrester fra 20 000 år.

I mer moderne tider Papua Ny Guinea (kjent populært som 'PNG'), den østlige halvdelen av øya Ny Guinea (som er den nest største øya i verden), ble delt mellom Tyskland ('German New Guinea') og Great Britain ('British Papua') i 1884. Nederlanderne hadde West Papua, nå den Indonesisk territorium til Papua. Den sørøstlige delen av øya, også kjent som Papua, eies av Storbritannia, men administreres av Australia, og dermed en koloni av en koloni, til australske uavhengighet i 1901, da den ble en australsk koloni. I 1914 gjorde australierne sin del i den allierte krigsinnsatsen og tok kontroll over det tyske Ny Guinea, og fortsatte å administrere det som et tillitsområde under Folkeforbundet og (senere) De forente nasjoner. Det var imidlertid ikke bare uinteressert kolonialisme. Gull hadde blitt oppdaget flere steder og ble raskt utnyttet. Rester av store gullmudringer kan fremdeles sees i Bulolo og Wau område.

I løpet av Stillehavskrigen, Ny Guinea var stedet for harde kamper på land (ved Buin og på Kokoda-bane) og sjø (i slaget ved Korallhavet). Det var det første stedet i krigen der det japanske fremrykket ble sjekket og deretter reversert. Etter krigen ble både Ny Guinea og Papua administrert fra regjeringssenteret i Port Moresby på sørkysten, i Papua. I 1975 oppnådde landet, nå forent som 'Papua Ny-Guinea', uavhengighet fra Australia. I dag fortsetter Papua Ny-Guinea å være det fremste landet i Melanesia. Landet sliter med å oppfylle drømmene om uavhengighet som økonomisk stagnasjon, korrupsjon, lov- og ordenproblemer, og et ni-årig løsrivelsesopprør på øya Bougainville alle konspirerer for å gjøre landet noe mindre enn et tropisk paradis.

Bougainvilles forsøk på å bryte seg bort på tidspunktet for uavhengighet førte til en beslutning om å tilby regionene i landet en viss politisk autonomi. Desentralisering førte til opprettelsen av nitten provinsregjeringer, og prosessen med å dele opp landet i ikke-levedyktige administrative enheter ser ut til å fortsette, med en beslutning i 2009 om å dele provinsene Southern Highlands og Western Highlands i tre nye provinser.

I 2009 mottok Papua Ny-Guinea 125 000 besøkende, men bare rundt 20% av disse erklærte seg som turister. Landet tilbyr den reisende et sant paradoks. Med lite turistinfrastruktur utenfor de viktigste turistområdene kan det være vanskelig å komme seg rundt. Men Papua New Guineans selv er fantastisk imøtekommende mennesker som vil strekke seg langt for å imøtekomme fremmede. Turisme er godt utviklet og vokser på en håndfull steder. Utover disse er landet 120% opplevelsesreiser og ikke for uerfarne eller svake i hjertet.

For folk som kan klare det her ute, er opplevelsen uforglemmelig. Den utrolige naturlige skjønnheten er rett og slett ubeskrivelig. Den unike floraen og faunaen inkluderer enorme stråling av pungdyr og fugler, inkludert Raggiana-paradisfuglen (det nasjonale symbolet) og flere arter av kenguruer. Uberørte korallrev konkurrerer med spektakulære vrak fra andre verdenskrig om dykkernes oppmerksomhet, og fotturen er ute av denne verdenen.

Med ulendt terreng, mistro mellom stammene og mangfoldige språk, har gifte mellom folket inntil nylig vært svært begrenset. Fysisk og ansiktsutseende varierer betydelig over hele landet; fra de som ser nesten polynesiske ut i noen kystområder, gjennom de korte, tøffe høylanderne, til de høye og statuøse menneskene i området rundt Rabaul i New Britain og de mørkhudede innbyggerne i Bougainville, som nesten kunne komme fra Afrika.

Det sentrale høylandet i Papua Ny Guinea ble ikke kartlagt før på 1930-tallet og ikke effektivt brakt under myndighetskontroll før på slutten av 1960-tallet. Som et resultat er folket like interessant som geografi, flora og fauna. Papua Ny-Guinea er et sted som ofte markedsfører seg selv som 'The Last Unknown' eller et sted hvor du fremdeles kan finne 'Stone Age People'. Det er selvfølgelig utrolig frekt å fortelle en papua-ny-guineaner at du anser dem for å være en villalder fra steinalderen. Mens du kan, hvis du prøver hardt nok, finner du gamle menn som husker første gang de eller noen i samfunnet deres så det metall, vil du også ha problemer med å finne noen som ikke har sett Titanic. Det som gjør Papua Ny-Guinea så interessant i dag, er faktisk ikke det faktum at det er et slags levende museum, men dets utrolige dynamikk. I det hundre år lange skiftet fra stein til stål til silisium, har Papua Ny-Guineaere gjort den korteste læringskurven i menneskehetens historie til en av de mest fargerike og ofte idiosynkratiske, eksperimenter i modernitet som noen gang har blitt produsert av mennesker. Papua Ny-Guineas kollisjon med den globale kulturen har vært rituell og fascinert med rituelt søppel laget av menneskehår og sammenrullede øyeblikkelige nudelpapirer, rap på Pidgin-engelsk eller stammekrigere kalt 'Rambo' for deres tapperhet i kamp. Så ikke bekymre deg for skjebnen til 'tradisjonell kultur': i bareromskampene mellom Papua Ny-Guinea og den globale kulturindustrien er den største bekymringen å holde Papua Ny-Guinea fra å rase global kultur til masse.

Klima

Papua Ny-Guinea ligger like sør for ekvator og har et tropisk klima. I høylandet er temperaturene imidlertid tydelig kule. Den (veldig) våte sesongen løper fra desember til mars. De beste månedene for fotturer er juni til september.

Terreng

Landet ligger på Pacific Ring of Fire, ved kollisjonspunktet mellom flere tektoniske plater. Det er en rekke aktive vulkaner, og utbrudd er hyppige. Jordskjelv er relativt vanlige, noen ganger ledsaget av tsunamier.

Landets geografi er mangfoldig og stedvis ekstremt robust. En ryggrad av fjell, New Guinea Highlands, går langs hele øya New Guinea, og danner en folkerik høylandsregion som for det meste er dekket av tropisk regnskog. Tette regnskoger finnes i lavlandet og kystområdene, så vel som store våtmarksområder som omgir elven Sepik og Fly. Dette terrenget har gjort det vanskelig for landet å utvikle transportinfrastruktur. I noen områder er fly den eneste transportmåten. Den høyeste toppen er Wilhelm-Wilhelm på 4.509 m (14.793 fot). Papua Ny-Guinea er omgitt av korallrev som er under nøye overvåking for å bevare dem.

Lese

Det er mange flotte bøker om Papua Ny-Guinea, inkludert så vel fiksjon som sakprosa. En utmerket bok for den generelle leseren om Papua Ny-Guinea er Sean Dorney Papua Ny Guinea: Mennesker, politikk og historie siden 1975. Den tredje utgaven er den beste, men det er ganske vanskelig å finne utenfor Australia (og er ikke så lett å finne der).

John Laurel Ryan, tidligere ansatt i Australian Broadcasting Corporation (ABC), skrev også en utmerket bok, "The Hot Land", som ble utgitt om 1970. Blant annet fascinerende historisk informasjon inneholder den beretninger om forskjellige manifestasjoner av lastekult, John Teosins "babyhage" på Buka Island, og rapporter om øyenvitner som har blitt undertrykt stivt i andre medier om den indonesiske overtakelsen av det som tidligere var nederlandsk Vest-Papua. Denne utmerkede og til tider forstyrrende boken vil også være vanskelig å finne, og dessverre forfatteren enda vanskeligere!

Det er også mye antropologisk arbeid som har blitt utført i Papua Ny-Guinea (som fører til at noen betegner området som et "antropologelaboratorium"), noe som kan bidra sterkt til forståelse av de forskjellige gruppene i regionen. Noen av de mer tilgjengelige volumene inkluderer Malinowskis "Argonauts of the Western Pacific", sentrert på Trobriand Islanders, som bor like nord for selve Papua Ny Guinea; Lesing av huden - Michael O'Hanlon; Leder åndene til å danse - Welsch, Webb et al .; The Art of Kula - SF Campbell; Inalienable Possessions - AB Weiner.

Mennesker

Papua Ny Guinea har hundrevis av etniske grupper og er uten tvil et av de mest heterogene landene i verden. Hver gruppe har uttrykksfulle former innen kunst, våpen, dans, musikk og kostymer.

Ferier

• 1. januar: Nyttårsdag
• påske (i henhold til den gregorianske kalenderen)
• 8. juni: Dronningens bursdag
• 23. juli: Minnedag
• 26. august: Nasjonens angerdag
• 16. september: Uavhengighetsdag
• 25. desember: Juledag
• 26. desember: Bokse dag

Kom inn

Inntakskrav

Alle trenger visum for å komme inn i Papua Ny-Guinea, men en 60-dagers visum ved ankomst er tilgjengelig for alle EU/ EFTA-borgere og borgere av Andorra, Argentina, Brasil, Brunei, Canada, Chile, Ecuador, Fiji, Hong Kong, Indonesia, Israel, Japan, Kiribati, Macau, Malaysia, Maldivene, Marshalløyene, Mexico, Monaco, Mikronesia, Nauru, New Zealand, Palau, Peru, Filippinene, Samoa, San Marino, Singapore, Solomon øyene, Sør-Korea, Taiwan, Thailand, Tonga, Tuvalu, forente stater, Uruguay, Vanuatu og Vatikanet. Innbyggere i andre land må skaffe forhåndsvisum fra nærmeste diplomatiske PNG-oppdrag.

Innvandringsmyndighetene tillater visum ved ankomst bare for opphold lenger enn 8 timer, så i tilfelle et kort stopp mellom flyreiser, kan det hende du ikke får lov til å forlate flyplassen.

Med fly

Jacksons internasjonale lufthavn (POM ^IATA) i Port Moresby er landets internasjonale flyplass.

• Air Niugini flyr til og fra Cairns, Sydney, og Brisbane, Australia; Honiara, Solomon øyene; Manila, Filippinene; Tokyo (Narita), Japan; Singapore, Kuala Lumpur og Hong Kong.
• Flyselskaper i Papua Ny-Guinea flyr til og fra Cairns, og Brisbane.
• Pacific Blue kobler Port Moresby til Brisbane fire ganger i uka.
• QANTASLINK flyr til og fra Cairns daglig

Med båt

Havnene inkluderer Madang, Lae, og Port Moresby på fastlandet, Kieta på Bougainville, og Rabaul og Kimbe på New Britain. Imidlertid er de bare interne ferger. Internasjonale ferger er ikke tilgjengelig.

Det er også cruise fra forskjellige operatører.

Til lands

Den eneste landegrensen er med Papua (Irian Jaya), Indonesia, og krysse det innebærer noen forberedelser, men det er ikke så vanskelig som det kunne ha vært. I Jayapura, Indonesia, det er et konsulat for å søke om turistvisum. Konsulatet ligger i Mendi, en 10 min grønn PMV (offentlig motorkjøretøy) tur fra Jayapuras hovedstad. Prisen er 2000 indonesisk rupiah (IDR).

Avhengig av ditt indonesiske visum er det forskjellige muligheter for å krysse grensen. Hvis du har visum ved ankomst, utstedt til deg for eksempel på Jakarta lufthavn, kan du bare krysse grensen med båt eller ved å stemple ut på tollvesenet i Jayapura og deretter umiddelbart reise til grensen 30 km unna. Vestlige reisende som prøver sistnevnte, kan forvente å betale noen diverse avgifter og hoppe moderat byråkratisk bånd før de reiser.

Båter kan leies fra Hamedi. Enhver annen type visum du kan leie en bil eller en ojek og krysse landegrensen. Hvis du leier et kjøretøy for overfarten, bør du forvente å betale omtrent 300 000 IDR fra Jayapura by, og reisende bør forvente å betale oppover 500 000 IDR for å returnere fra grensen til Jayapura.

Komme seg rundt

Med bil

Papua Ny-Guinea er et merkelig sted når det gjelder å reise. De tropiske forholdene, hard geografi og mangel på myndighetskapasitet betyr at det er svært få asfalterte veier i landet.

Med unntak av et kort veispenn som forbinder det med det umiddelbare innlandet, og en vei som gjør at du kan følge kysten sørøst i noen timer, er det ingen større veier som knytter Port Moresby til andre steder.

På nordkysten går en tøff motorvei fra Madang til Wewak bare i teorien.

Det store unntaket fra dette er Highlands Highway, som begynner i Lae (landets viktigste havn) og løper opp i høylandet gjennom Goroka til Mt. Hagen med en gaffel som går tilbake til kysten og Madang. Rett utenfor Mt. Veien Hagen forgrener seg, med den sørlige linjen som går gjennom det sørlige høylandet til Tari, mens den nordlige linjen går gjennom Enga-provinsen og ender i Porgera.

Av offentlige motorvogner (PMV)

Den vanligste måten å reise på er med PMV / buss med lokalbefolkningen.

Lae, Madang, Goroka, Tari og Mount Hagen er alle forbundet med en god motorvei. Som nykommer anbefales det sannsynligvis å få hjelp fra lokalbefolkningen (f.eks., hotellpersonalet). De fleste byer har flere utgangspunkt. En tur fra Lae til Madang koster rundt PGK20 til Mt. Hagen PGK30.

Med fly

Papua Ny Guinea har historisk vært et av verdens sentre for luftfart og har fremdeles noen av de mest spektakulære flyvningene i verden. På 1920-tallet, Lae var den travleste flyplassen i verden - det var der flygerne i gullgruveindustrien først beviste at det var kommersielt mulig å frakte last (og ikke bare mennesker) med fly. Faktisk var Lae der Amelia Earhart la ut på sin siste reise.

Lufttransport er fremdeles den vanligste måten å komme seg rundt mellom store bysentre - faktisk er stort sett alle større bosetninger bygget rundt en flystripe. Faktisk den viktigste dra av Mt. Hagener den gamle flystripen! Reise fra kysten til høylandet er spesielt spektakulær (ikke ta blikket ut av vinduet et sekund!) Og piloter fra Australia, New Zealand, Amerika og andre land jobber her bare for den flotte flyopplevelsen. Hvis du ikke liker små fly (eller til og med mindre helikoptre), er det kanskje ikke det beste alternativet for deg å fly til mer avsidesliggende steder her.

De to store innenlandske flyselskapene er Air Niugini og Airlines PNG:

• Air Niugini forbinder Port Moresby og i mindre grad Lae med de fleste provinshovedstedene, men tilbyr ikke mye av en tjeneste mellom de mindre byene. EN innenlandsk rutekart er tilgjengelig. Flyselskapet flyr både Fokker F100 og mindre propellfly.
• Flyselskaper PNG kobler sammen et stort antall mindre sentre. Fly med sitteplasser fra 20 til 36. Det opererer på fastlandet og betjener ikke de viktigste ytre øyene. Et rutekart er tilgjengelig fra hjemmesiden deres.

Med båt

Mennesker som bor i øygruppene kommer seg lokalt rundt med den allestedsnærværende bananbåten, et glassfiberskrog på 30-40 fot med påhengsmotor.

To eller tre rederier selger også billetter til passasjerer som ønsker å hoppe fra by til by. Disse fergene går bare to eller tre ganger per uke og tilbyr over- og underklasse. Øvre gir deg en køye å sove på, mens den nedre gir deg et hardt sete.

Det går en ferge to ganger i uken mellom Madang og Wewak.

Ett lite skip forlater byen Lae en gang i uken, stopper ved Finschhafen og Umboi Island. Å sove på skipets åpne dekk når det kryper sakte gjennom Sør-Stillehavsnatten, er omtrent like romantisk som det høres ut, men vær forsiktig - det blir kaldt på det åpne havet uansett hvor du er, så ta litt varme klær eller kjøp en hytte inne.

Snakke

Med over 800 språk var det ganske vanskelig å få alle til å snakke med hverandre. To pidgins vokste opp i dette området; Tok Pisin (basert på engelsk) og Hiri Motu (basert på det lokale Motu-språket), og da anglofonene giftet seg med huliene og babyene lærte det eneste språket de hadde til felles, ble Tok Pisin en kreolsk. Tok Pisin ser noen ganger ut som om det er engelsk skrevet fonetisk ("Yu dring; yu draiv; yu dai" betyr "Du drikker; du kjører; du dør"), men det er det ikke; den har mer personlige pronomen enn engelsk og sin egen ganske forskjellige syntaks.

Tok Pisin snakkes i det meste av landet, og korte, billige guidebøker om læring av Tok Pisin kan skaffes i de mange bokhandlerne. Hiri Motu snakkes i Port Moresby og andre deler av Papua, men siden Port Moresby er hovedstaden, vil du sannsynligvis finne Tok Pisin-høyttalere på flyplassen, bankene eller myndighetene. Når du nærmer deg lokalbefolkningen, prøv å snakke engelsk først; ved å bruke Tok Pisin eller et annet språk kan det se ut som om du antar at de ikke kan engelsk.

Noen ganger har du problemer med å høre hva lokalbefolkningen sier fordi de snakker veldig stille. Det regnes som frekt av noen av de lokale gruppene å se folk i øynene og å snakke høyt.

Se

Sør-New Guinea

De Kokoda Trail er en 97 mil lang sti som begynner i Port Moresby-området og fører opp i Owen Stanley Range. Denne stien ble først brukt av gullgravere på 1890-tallet og er mest kjent som et historisk sted fra andre verdenskrig da japanerne prøvde å nå Port Moresby langs den. Det tar mellom seks og tolv dager å vandre denne banen, som inkluderer mange opp- og nedturer mellom fjellrygger og bekker.

Høylandet

Highland-regionen er laget av en lang rekke fruktbare daler, hver skilt av fjell, som betyr at Highlands er sammensatt av mange forskjellige stammeområder.

I det østlige høylandet er Mount Wilhelm, Papua Ny-Guineas høyeste fjell (14.880 fot). Å klatre i Wilhelm er relativt enkelt; men tre eller fire dager anbefales for å tillate sightseeing. Det er utsikt over både nord- og sørkysten av Ny Guinea fra toppen. Wahgi-elven i dette området regnes som en av de beste raftingdestinasjonene i verden.

Nordkysten

• Madang er bra for dykking på alle nivåer, og korallrevene er hjemmet til en rekke sjeldne arter av fargerik fisk. Det er også vrak under vann av japanske jagerfly, med våpen og last intakt. Det er fortsatt aktive vulkaner for turgåere å vandre opp ikke langt fra Madang.
• Lenger vest kommer du til Wewak. Det er inngangsporten til Sepik River-regionen med en fascinerende kultur som skiller seg fra høylandet. Ta lange kanoturer oppover elva og dens bifloder for å besøke imponerende Haus Tambaran.

Øyene

• New Britain. Denne øya tilbyr utmerket svømming og snorkling. Stier i området er perfekte for dagsturer og fotturer gjennom regnskogen. Det er også varme termiske kilder og boblende gjørmehull i denne regionen på øya. Bains-folket som bor i det nordøstlige området i New Britain er kjent for å skape kortvarige kunstformer, kanskje ikke bedre demonstrert enn av deres branndans. En dramatisk og vakkert laget maske er konstruert av bark til denne seremonien og kastet som verdiløs umiddelbart etterpå.
• Bougainville. God utenfor allfarvei helt øst i landet, med stort uutnyttet turismepotensial. Dykking i verdensklasse, dramatiske fotturer og japanske relikvier fra 2. verdenskrig er de viktigste attraksjonene.
• Trobriand Islands. De såkalte Islands of Love er kjent for sin unike kultur.

Gjøre

Dykking

Gå dykking, bruker en av mer enn et dusin lokale dykkeroperatører. Det nasjonale organet for dykking [1] er et godt utgangspunkt. Papua Ny Guinea har noen av de aller beste tropiske revdykkene hvor som helst i verden.

Fugletitting

Dette er en fugletitting Mekka med over 700 fuglearter, inkludert mange paradisfugler. Definitivt ta med deg en anstendig kikkert og be i landsbyene om en frivillig å hjelpe deg med å finne fuglene. En fantastisk opplevelse! Se også Australasian dyreliv.

Surfing

Informasjon gjennom Surfeforening.

Trekking

En annen populær attraksjon her er trekking gjennom fjellene, kystnære lavland og bølgende foten av Kokoda og andre stier. Den uten tvil den mest populære og sett organisert er The Kokoda-bane, som tiltrekker seg over 4000 turgåere i året. Det er også mulig å vandre til det 4 509 meter høye toppen av Mount Wilhelm, det høyeste fjellet i Oseania.

Festivaler

De mest populære aktivitetene for turister her er festivaler som Sing-Sing-forestillingene på den årlige Goroka og Mt. Hagen viser. Under disse forestillingene er det vanligvis mer enn femti ensembler som dukker opp. Festivalene er konkurransedyktige, og det vinnende ensemblet blir belønnet med å bli invitert til å holde konserter på mange restauranter og hoteller i løpet av året etter. Denne skjønnheten og fargerikheten til New Guineas festivaler er både behagelig å se på for turister og hjelper lokalbefolkningen økonomisk.

Fiske

Fiske blir stadig mer populært. Arter inkluderer Black Marlin, Blue Marlin, Sailfish, Yellow Fin, Skipjack and Dogtooth Tunfisk og Giant Trevally. Mahi Mahi (Dolphin Fish), Makrell og Wahoo. En spesielt utfordrende fisk er svartbass, som, pund for pund, regnes som den tøffeste kampfisken i verden.

Flyreiser

Flyreiser er et ord som burde vært laget her. Hvis du har råd til det, er det bare et fly i noen av de fjerne flystripene. Det er strimler som virker umulig korte, strimler som ser ut til å ende med et fjell, strimler der hvis du ikke tar av i tide, vil du stupe ned i en kløft, og flystripene omgitt av vann på tre sider. Fra Port Moresby trenger du ikke fly langt for å få opplevelsen. Det er flyreiser til landsbyer på Kokoda-stien og andre i Owen Stanley-fjellkjeden i Central Province, og du kan fly en rutekrets eller "melkeløp" på en morgen, selv om du må være på flyplassen innen klokka 05.00. Sjekk med Flyselskaper PNG for tidsplaner. Fane, Ononge og Tapini strimler er spesielt skumle. Husk livsforsikringen din.

Tilskuersport

Rugby Fotball er populær i Papua Ny-Guinea.

Kjøpe

Penger

Valutakurser for PNG Kina Fra januar 2020: US $ 1 ≈ K3.4 € 1, - K3.8 UK £ 1 ≈ K4.4 Australske $ 1 ≈ K2.4 Valutakursene svinger. Gjeldende priser for disse og andre valutaer er tilgjengelige fra XE.com

De kina, betegnet med symbolet "K"(ISO-kode: PGK) er valutaen i Papua Ny-Guinea. Den er delt inn i 100 toea.

Polymersedler i pålydende 2, 5, 10, 20, 50 og 100 kina sirkulerer.

Minibanker er vanlige i hovedbyene (hovedsakelig Bank of the South Pacific, ANZ og Westpac - alle bør akseptere utenlandske kort). Noen vil kreve høye avgifter, noen kan kreve avgifter hvis du er i en annen bank, og noen på hotell tar kanskje ingen gebyrer (men er kun beregnet for gjester). Pengevekslere gir dårlige priser (tilsvarende priser som veksler i Australia) på grunn av høye forretningskostnader. Kredittkort godtas ofte i større butikker, hoteller og restauranter, selv om det noen ganger rapporteres om svindel. Markedsselgere vil foretrekke småpenger.

Shopping

Det er ikke så mye shopping i vanlig forstand. I de store byene er det noen kjøpesentre og supermarkeder. Ellers skjer det meste av handelen i små markeder som holdes uregelmessig. Et flott sted å besøke er håndverksmarkedet som holdes en gang i måneden i Port Moresby overfor Ela-stranden på parkeringsplassen til IEA TAFE College. Der er det mulig å kjøpe håndverk fra alle deler av landet. Selv om det er litt dyrere enn ute i landsbyene, er prisene veldig rimelige. Haggling er egentlig ikke en akseptert skikk, man kan prute litt, men å gjøre det for mye kan irritere lokalbefolkningen.

Ikke kjøp fuglefjær.

Spise

Maten er stort sett blottet for krydder. En typisk måte å lage mat på er en Mumu, en underjordisk ovn der kjøtt og grønnsaker, som f.eks Kaukau (søtpoteter), er tilberedt. I omtrent hvert måltid er det ris og en annen form for stivelse.

I hyttene som turistene bor i, er det vanligvis en blanding mellom denne typen mat og en mer vestliggjort meny.

Drikke

Det er merker av lokalt øl. Det lokale brygget, SP (kort for Sør-Stillehavet) Lager, eies av Heineken. Overdreven alkoholkonsum, først og fremst av øl, er et stort sosialt problem. Øl og vin serveres ofte ganske varme på grunn av mangel på kjøling i visse områder. Selv om vannkvaliteten varierer fra sted til sted (og i noen tilfeller fra dag til dag), er det generelt best å holde seg til flaskevann, selv på hotellene på det øvre markedet.

Søvn

Papua Ny-Guinea tilbyr et bredt utvalg av overnatting for turister med et lite budsjett.

Hotell er veldig dyre (minst USD 100 per natt, og ofte mye mer). Gjestehus er det beste budsjettalternativet i byene, men selv da er det fortsatt dyrt (ca USD40 / natt.) Det billigste alternativet er å bo i gjestehus i landsbyen (ca USD15 / natt), og det er der moroa uansett.

Port Moresby har internasjonale hoteller, inkludert Crown Plaza og Airways International, mellomstore hoteller som Lamana og gjestehus. De regionale områdene tilbyr internasjonale og budsjetthoteller, avhengig av byens størrelse, og noen provinser har pensjonater.

Lære

Arbeid

Det er en arbeidsstyrke på nærmere to millioner mennesker i noen få forskjellige bransjer. Det er stor etterspørsel etter dyktige mennesker, men det er fortsatt vanskelig for kvinner og menn som anses å være "ufaglærte" å finne arbeid. Mange har uformelle småbedrifter for å tjene penger.

Vær trygg

Landet har et rykte som et risikabelt mål i noen kretser (hovedsakelig australske), hovedsakelig på grunn av aktivitetene til kriminelle gjenger (kjent i Tok Pisin som raskols) i større byer, spesielt i Port Moresby og Lae.

Dette er vanligvis et resultat av arbeidsledighet som følge av økt innenlandsk migrasjon fra livsoppdrett i åsene til nærmeste byområde.

Det er ingen historie med tung bosetting i Port Moresby og Lae områdene. Derfor er de kolonibyer som består av en blanding av stammefolk som fremmer ustabilitet. Madang, Wewak, Goroka, Mt. Hagen og Tari er mye tryggere med lengre bosettingsperioder og en mer stabil stammehomogenitet.

De landsbyene er ganske trygge da lokalbefolkningen vil "adoptere" deg som en av sine egne.

Hvis du må, er det viktigste å holde deg oppdatert om lov og orden på stedene du planlegger å besøke.

De fleste hotell i Port Moresby er sikre og ligger inne i forbindelser, vanligvis med vakter som patruljerer omkretsen. Imidlertid er faktisk skudd i hovedstaden barmhjertig sjelden. Hvis du planlegger å ta en tur i en hvilken som helst by, kan du spørre hotellet eller overnattingsstedet ditt, så mange vil være i stand til å enten gå med deg eller kjøre deg dit du planlegger å dra, eller rett rundt lokalområdet hvis det er hva du vil gjøre.

Unngå å gå ut etter mørkets frembrudd, men hvis du må, vær veldig våken.

Å fly i små fly kan være veldig risikabelt. Knapt et år går uten minst en dødsulykke. Mens flyene vanligvis er godt vedlikeholdt og pilotene teknisk dyktige, er problemet det fjellrike terrenget. Mange mindre flyplasser ligger i bratte daler. Når det er skydekke har fly problemer med å finne dem og noen ganger krasjer inn i et fjell. Det nasjonale flyselskapet, Air Niugini, som flyr internasjonalt og til de største byene i landet, har imidlertid en feilfri sikkerhetsrekord i 32 års drift.

Saltvannskrokodiller (Crocodylus porosus) er vanlige i Papua Ny-Guinea og er i stand til å vokse til enorme lengder på 7 m eller mer (selv om individer over 6 m er sjeldne). Noen ganger sluker de mennesker. De er like hjemme i kystvann som i ferskvannssjøer og elver. Unngå svømming unntatt i høyere høyder og i hotellbassenger. Papua Ny Guinea, sammen med Australia, har den høyeste og sunneste befolkningen av store saltvannskrokodiller i verden.

Papua Ny Guinea er hjemsted for mange aktive vulkaner og flere av de mest populære turene innebærer å komme nær eller faktisk klatre en eller flere av disse. Vær alltid oppmerksom på lokale råd og regelmessig kontroll av Smithsonian Instituts vulkanske aktivitetsrapport ville være lurt.

Holde seg frisk

Springvann i noen regioner kan det være utrygt å drikke.

Malaria kan også være en fare, selv om mange landsbyer, spesielt de som er knyttet til industrien, behandles regelmessig mygg. Ta passende forholdsregler mot mygg og myggbårne sykdommer.

Malariamedisiner kan kjøpes på apotek.

Respekt

Som i mange melanesiske kulturer er det veldig viktig å hilse på folk med et vennlig håndtrykk. Vær imidlertid oppmerksom på at det er et tegn på respekt ikke for å få øyekontakt. Synet av hotellpersonalet som kaller deg ved navn, rister hånden og ser på gulvet, kan virke uvanlig i begynnelsen.

Selvfølgelig, ikke ta bilder av mennesker uten deres samtykke, selv om de har de mest mindblowing kostymer og sminke. Husk at de er ekte mennesker, ikke turistattraksjoner.

Håndtere

Aviser

Papua Ny-Guinea har to dagsaviser som inkluderer oppdaterte valutakurser og annen viktig informasjon:

• Postkuriren ('posten')
• Den nasjonale

Koble

Papua Ny-Guinea har to mobile GSM-operatører akkurat nå:

• DigicelPNG
• bmobile-Vodafone

Det er 4G LTE-dekning i hovedstaden, Port Moresby og Lae og 3G / 2G dekning de fleste befolkede steder.

Gå videre

• Indonesia
• Australia
• Solomon øyene