Madang og Morobe er to provinser av Papua Ny-Guinea.
Byer
- 1 Madang - hevder å være den peneste byen i Sør-Stillehavet, men dette bør tas med en klype salt; likevel har den noen fine dykking, attraktive utskjæringer å kjøpe, en pittoresk havn og overnatting av god kvalitet
- 2 Bulolo - en gullkraftby før krigen. Du kan fortsatt panorere for gull. Åtte elvemudrer som ble brukt til prospektering ble forlatt, og noen kan fremdeles sees. Nå et stort skogssenter.
- Finschhafen - tidligere en del av det tyske Ny Guinea, ble det i stor grad forlatt på grunn av malaria, men ble overtatt av japanerne i 1942 og deretter gjenerobret av australiere i 1943; en liten havn med begrenset økonomisk aktivitet
- 3 Lae - Papua Ny-Guineas andre by og viktigste økonomiske knutepunkt; begynnelsen av Highlands Highway
- 4 Wau - en annen gullbørsteby som var stedet for viktige andre verdenskrigs kamp i 1943; hjemmet til Wau Ecology Institute og begynnelsen av Black Cat Trail til Salamaua
Andre destinasjoner
Forstå
Madang har et godt utvalg av ting å gjøre og se, og er uten tvil PNGs viktigste turistmål. Provinsen har en befolkning på over 365.000. Den har fjellkjeder avbrutt av elvedaler og fruktbare sletter. Det er en tørr sesong fra mai til september, men den våte sesongen er ikke undertrykkende. På kysten går temperaturene opp til 35 ° C, men i fjellet er det mye kjøligere.
Mt Wilhelm, det høyeste fjellet i landet, ligger ved grensen til provinsene Madang og Chimbu. Fjellkjeder går gjennom provinsen, med fosser som faller hundrevis av meter. Til tross for hogst og jordbruk (sukker, husdyr, kakao og copra) er det fortsatt mye uberørt regnskog. Den største elven er Ramu, som kan navigeres med dugout eller motorisert kano. RamuNico-nikkelgruven har tiltrukket seg betydelig kontrovers med planene om å dumpe store mengder avfall i sjøen.
Kystlinjen til Madang er vulkansk aktiv. Manam Island har brutt ut fra 2004 til 2020. Krateret på den imponerende Karkar Island kan besøkes. Mange fuglearter, inkludert paradisfugler, finnes i Madang. Provinsen har også store sommerfugler. Madang er vert for mange forskjellige stammer, og opptil 200 forskjellige dialekter blir talt.
Morobe
Huon-bukten er området på den nordlige kysten av Papua Ny-Guinea okkupert av Morobe-provinsen, som har en befolkning på nærmere 600.000. Provinsen, som er drenert av Markham River, har 171 språk. Tok Pisin (pidgin) er lingua franca. Provinsen får mye av inntektene fra viktigheten av Lae som en havn som eksporterer råvarer fra høylandet, men Markham Valley i provinsen er også et viktig landbruksområde. Oljeleting og gruvedrift vokser i betydning, og det er en tømmerindustri i Bulolo-området.
Huon Gulf tilbyr spektakulær natur, tilgjengelige dykkesteder og en rekke klima fra subalpin og alpin til tropisk. Provinsens jungler og skoger tilbyr over 1000 fuglearter og pattedyrarter, inkludert Raggiana Bird of Paradise, Cassowary, en flygeløs emulignende fugl og tre-kenguru. Over 15 000 arter av planter er identifisert, og det kan være mange flere.
Provinsen har mange relikvier fra slagmarken fra andre verdenskrig, med forlis, fly og artilleri under vann. Det mottar mange besøkende fra Japan.
Kom inn
Madang
Det er kystveier som løper nord og sør for Madang, men den eneste veien som gir tilgang til resten av landet, er Ramu Highway som forbinder Highlands Highway som forbinder Lae med Goroka.
- Air Niugini har daglige flyreiser til Madang fra hovedstaden Port Moresby, samt flyreiser fra flere andre sentre i PNG.
- Flyselskaper PNG har flyreiser fra Mt. Hagen og Wewak.
Morobe
- Air Niugini har flere daglige flyreiser til Lae fra hovedstaden Port Moresby, samt flyreiser fra flere andre sentre i PNG.
- Flyselskaper PNG har flyreiser fra Port Moresby, Mt. Hagen og Goroka til Lae og tre ukers flyreiser fra Port Moresby til Bulolo.
Lae kan nås fra PNG Highlands med Highlands Highway. Det er ingen kystveier, men Lae kan også nås fra Madang ved å ta Ramu Highway som følger Ramu River og forbinder med Highlands Highway for å følge Markham River ned til Lae.
Komme seg rundt
Morobe
Bortsett fra Highlands Highway, er veiforbindelser begrenset i Morobe, med unntak av en vei som forgrener seg fra Highlands Highway til venstre for å gå opp til Wau og Bulolo. Veien er god fra Lae til Nadzab flyplass. Offentlige biler lager Highlands Highway og Wau-Bulolo-veien og er en relativt billig, men ikke spesielt sikker, transportform.
Se
Madang
- Ohu Butterfly Conservation Project. 45 minutter innover i landet fra Madang. Du kan vandre fritt gjennom verneområdet. Den har blitt plantet med blomstrende busker for å tiltrekke sommerfugler og oppmuntre dem til å reprodusere. Det er også gode fuglekikking og imponerende fossefall. Én gjestebungalow er tilgjengelig for besøkende.
- Balek Wildlife Sanctuary. Dette er 20 minutter langs Ramu Highway fra Madang city. Bortsett fra dyrelivet, er det kjent som et sted for filmen Robinson Crusoe. Det er sentrert rundt en svovelfjær som bobler ut av en hule i en kalksteinsfelle og er en hekkeplass for et bredt utvalg av fugler, dyr, ål og fisk. Det er tropisk regnskog, så vel som lokale planter og blomster.
- Kar Kar Island. 30 km utenfor kysten og 60 km NNE for Madang er dette en imponerende ovalformet vulkansk øy med en befolkning på rundt 50.000. Vulkanen er fortsatt aktiv, og de siste utbruddene skjedde i 1978. Den har to nestede kalderaer, og den indre røyker fortsatt. Kjeglen kan besøkes. Selv om det ikke er et turistmål, har øya angivelig spektakulær dykking og tiltrekker seg dykketurer fra Madang. Den eneste kommersielle innkvarteringen, Kar Kar Island Hideaway, har to bungalower på stranden midt i en fungerende plantasje. Telefon: 853 7481; Faks: 853 7473.
- Manam Island. 200 km NV for Madang ble denne øya evakuert etter vulkanutbrudd i 2004. Utbruddene har fortsatt frem til 2020, men folket har nå kommet tilbake.
Morobe
- Huon Tree Kangaroo. Huon-halvøya (med kallenavnet av geologer som champagnekork på grunn av veksten av fjellene) er det hjemmet til en av PNGs syv arter av tre-kenguru. Også kjent som Matschies Tree Kangaroo, noen kan sees i Rainforest Habitat i Lae. Å se dem i naturen vil kreve en tur til 2000 m. I 2009 ble YUS Conservation Area etablert for å beskytte kenguruens habitat i den nordlige delen av Huon-halvøya. YUS inkluderer tre elver, Yopno, Uruwa og Som, etter hvilken den ble oppkalt.
- Salamaua. - Kystområde 35 km sør for Lae, med en times båttur, som har vært populær blant expats siden før andre verdenskrig, da det var en blomstrende havn. Vakkert sted som bare venter på at noen skal bygge et hotell. Akkurat nå er det bare et lite gjestehus, The Salamaua Haus Kibung. Bukten har tropiske skjær, og flere vrak fra andre verdenskrig nær kysten, noe som gir utmerket dykking.
Gjøre
Madang
- Dykking. Et uoppdaget område når det gjelder dykking. Mellom mai og november er synligheten vanligvis veldig bra. I Hansa Bay er det vrak på 35 japanske skip, noen på ganske grunt vann.
- Village Stays Det er flere landsbyer i nærheten av Madang som har gjestehus. Hobe Village og Haya Village tilbyr 25 Kina / nattopphold. Kontakt Madang Visitor and Cultural Bureau for mer informasjon. For Hobe Village, som ligger en 30-minutters minibuss fra Madang, kan du kontakte Joel Laleg 7692-4039 eller Rassol Laleg 7271-7987. Et landsbyopphold inkluderer fuglekikking og japanske gjemmesteder fra andre verdenskrig.
Morobe
- The Black Cat Trail. Dette går fra Wau til Salamaua. Den ble brukt før andre verdenskrig under gullbørsten, og under krigen ble det kjempet noen av de blodigste slagene langs den. Arrene etter krigen forblir og levende mørtel, ammunisjon, flyvrak og store bombe-kratere kan sees. Turen skal ta fire til fem dager. Det er tøft 8-9 timers gange hver dag, med gjestfrihet i landsbyer som har liten annen kontakt med omverdenen. Det er en overflod av dyreliv og storslått flora og fauna. Stien følges nesten alltid fra Wau til Salamaua, slik at du kan nå Salamaua den siste dagen med en rekreasjonstrafttur nedover Francisco River. Treks er organisert av PNG Trekking [1].
- Bulldog Trail. Selv om denne stien er rik på historie, blir den først kommersielt utviklet, og landsbyboerne langs stien har hatt liten eksponering for turister hittil. Etter nederlagene deres i Buna og Kokoda, Falt japanske styrker tilbake til Lae. De våget deretter sørover mot Wau og lette etter en annen rute til Port Moresby. Det var harde kamper mellom Lae og Wau med australske tropper som ble levert av bærere som bar mat og ammunisjon til Wau fra Port Moresby langs Bulldog Trail. Denne turen er kun for eksperter og kan organiseres av PNG Trekking [2].
Gå neste gang
 |
|