Vest-Java - Western Java

Vest-Java er den vestlige tredjedelen av øya Java, Indonesia. Det dekker fra vest til øst provinsen Banten, den Jakarta Special Capital Region (DKI Jakarta), og provinsen Vest-Java (Jawa Barat). Vestlige Java er en av de tettest befolkede områdene på jorden, men det er fortsatt omfattende naturområder med ufremkommelig regnskog, samt mange aktive vulkaner og bortgjemte strender.

Regioner

Regioner av Vest-Java
 Større Jakarta
En av de mest folkerike byområdene i verden, med hovedstaden Jakarta og forstedene. Regionen inkluderer også Tusen øyer i Jakarta-bukten.
 Banten
En gang sentrum av det mektige Banten-sultanatet inkluderer regionen forskjellige badesteder langs vestkysten, og Ujung Kulon nasjonalpark med mange sjeldne flora- og fauna-arter.
 Bogor Raya
Byen av Bogor med sin berømte botaniske hage, og et vulkansk fjellkjede med to nasjonalparker og omfattende teplantasjer.
 Parahyangan
Hjertelandet i den sundanesiske kulturen, med Paris av JavaBandung, vulkaner, kratersjøer og varme kilder.
 Øst-Parahyangan
Flere vulkaner, inkludert Mount Ciremai National Park med Vest-Javas høyeste fjell, og kjente strender langs Javas sørkyst.
 Nord kysten
De eldste templene på Java, store rismarker, "rekebyen" Cirebonog Java-sjøkysten.

Byer

  • 1 Jakarta - den kaotiske, overbelastede, men merkelig fascinerende indonesiske hovedstaden.
  • 2 Bandung - den Paris av Java av nederlandske kolonidager, nå en universitetsby kjent for shopping og mat.
  • 3 Bogor - den tidligere sommerhovedstaden, kjent for botaniske hager i verdensklasse.
  • 4 Ciamis - en gang hovedstaden i det mektige Galuh-riket.
  • 5 Cirebon - kallenavnet 'rekebyen' ved kysten av Java-sjøen, med fire sultanpalasser.
  • 6 Garut - fjellby med et kjøligere klima og mange vulkanske varme kilder.
  • 7 Pangandaran - Strandby i Det indiske hav med et naturreservat og et travelt fiskemarked.
  • 8 Sukabumi - by på foten av vulkanen Gede, omgitt av te-, kaffe- og gummiplantasjer.

Andre destinasjoner

  • 1 Banten - nå en liten landsby, men en gang sentrum for det mektige Banten-sultanatet.
  • 2 Batujaya - arkeologisk sted med (muligens) de eldste gjenværende templene på Java.
  • 3 Ciwidey - svovelukten fra blått vann Kawah Putih kratersjø.
  • 4 Mount Gede Pangrango nasjonalpark - mest besøkte nasjonalpark i Indonesia, sentrert rundt to vulkaner.
  • 5 Puncak - veldig populær weekendferie blant rismarker, teplantasjer, elver og vulkaner.
  • 6 Thousand Islands National Park - like utenfor kysten av Jakarta, små øyer med hvite sandstrender.
  • 7 Ujung Genteng - fiskerlandsby ved Det indiske hav, med et skilpaddested.
  • 8 Ujung Kulon nasjonalpark - den siste holdout av Javan neshorn og et verdensarvsted.

Forstå

Western Java er veldig tett befolket, med 73 millioner mennesker bor på et område på ca 45.000 m2 (et lignende område som landet Estland eller den amerikanske staten Pennsylvania), eller en befolkningstetthet på i gjennomsnitt mer enn 1600 mennesker per km2. Imidlertid er befolkningstettheten veldig ujevnt delt, med spesielt mange mennesker som bor i Større Jakarta området og noen få andre urbane områder, mens mye av resten av regionen består av regnskog og vulkaner der det bare er få mennesker som bor.

Historie

Det hinduistiske tempelet i det 8. århundre Cangkuang (nær Garut), kulturarv fra Galuh-riket.

I nesten 1000 år, fra det 7. århundre til det 16. århundre, var Western Java under kontroll av Hindurike av Sunda (sentrert i Bogor Raya) og Galuh (sentrert i Øst-Parahyangan). I mange år var disse kongedømmene underlagt buddhisten Srivijaya Kingdom fra Sumatra. På 1500-tallet mistet kongedømmene territoriet raskt til de nyetablerte islamske sultanatene i Banten og Cirebon, og islam spredte seg blant de fleste av befolkningen. Dette er tilfelle frem til i dag, selv om islam i regionen fortsatt er påvirket av hinduistisk, buddhistisk og animistisk tro.

Like etter, også Europeiske kolonister (hovedsakelig portugiser og nederlendere) kom til den indonesiske skjærgården og til Vest-Java. Det nederlandske Øst-India-selskapet (VOC) opprettet et handelssted nær havnen i Sunda Kelapa (i dagens Nord-Jakarta) i 1611, og i 1619 ble det bygd et fort som fikk navnet Batavia. I to århundrer eksisterte den nederlandske administrasjonen i Batavia sammen med sultanatene Banten og Cirebon, men kolonimaktens kraft økte jevnt og trutt. Ved begynnelsen av 1700-tallet hele Parahyangan fjellregionen var under kontroll av nederlenderne, og ved begynnelsen av 1800-tallet var sultanatene ikke mer enn protektorater under nederlandsk styre.

Merdeka Palace i Jakarta sentrum. Bosted til generalguvernøren i kolonitiden, nå en av presidentpalassene.

I 1798 ble den VOC ble oppløst, og kolonien ble overtatt av den nederlandske staten for å bli den Nederlandsk Øst-India. Kort tid etter Stor postvei ble bygget over Java for raskt å kunne flytte tropper i tilfelle et angrep fra britene. Veien hindret ikke britene i å invadere, og Java var under britisk styre fra 1811 til 1814. Nederlandsk styre ble deretter gjenopprettet, og Great Post Road forble viktig ikke for militære formål, men for handel og kommunikasjon. Det ble for eksempel mye lettere å nå te-, kaffe- og gummiplantasjene på Bogor Raya og Parahyangan.

I løpet av andre verdenskrig ble regionen invadert av japanerne, og umiddelbart etter overgivelsen av Japan, Indonesisk uavhengighet ble erklært i Jakarta sentrum i 1945. Deretter tok det fire års krig før nederlenderne erkjente indonesisk uavhengighet. I dag er Vest-Java blant de mest velstående delene av landet, selv om det er mange mennesker som gjør at infrastrukturen har problemer med å takle, og det er enorme økonomiske ulikheter.

Kultur

Angklung, typisk sundanesisk musikkinstrument.

Den tradisjonelle kulturen på det meste av Vest-Java er den fra Sundanesisk mennesker. I Nord kysten regionen rundt byen Cirebon, den Cirebonese kultur er dominerende, som er en blanding av sundanesisk kultur med javansk kultur av Sentral Java. I løpet av århundrene har imidlertid kulturen på Vest-Java blitt sterkt påvirket av etniske grupper fra andre indonesiske øyer og fra utlandet. Den 'innfødte' kulturen i Jakarta, Betawi kultur, er i seg selv en sammenslåing av kulturer fra forskjellige etniske grupper som bodde i Batavia (de gamlebyen i Jakarta) på 1600- og 1700-tallet, inkludert sundanesisk og javanesisk, men også for eksempel Minangkabau, Makassarese, Balinesisk, Kinesisk, indisk og nederlandsk. I dag er Greater Jakarta en smeltedigel av kulturer fra hele den indonesiske øygruppen.

Sundanesernes kunst og kultur gjenspeiler innflytelsen fra forhistorisk innfødt animisme, den hindu-buddhistiske historien og den nåværende islamske kulturen. Historiefortellingen gjennom poetiske vers, kalt Pantun Sunda, fokuserer hovedsakelig på Sunda-rikets historie, og inkluderer sagn som Sangkuriang og etableringen av Tangkuban Perahu-vulkanen i nærheten Lembang.

Et bemerkelsesverdig eksempel på tradisjonell sundanesisk musikk er angklung bambusmusikk, som er et UNESCO-mesterverk av menneskehetens muntlige og immaterielle arv. Et kjent angklungorkester er Saung Angklung Udjo, med eget teater i Øst-Bandung. Pencak silat er en samling av indonesiske kampsportformer. På vestlige Java, silat Sunda (også kalt silat Bandung) og silat Betawi (Jakarta) er spesifikke varianter.

Klima

Jakarta i skumringen, etter kraftig regn.

Western Java har en tropisk monsunklima, med tydelige våte og tørre årstider. De våteste månedene er fra november til mars (med en topp i januar og februar), mens de tørreste månedene er fra juni til september. Regn skjer imidlertid gjennom hele året, og også i løpet av den tørre årstiden er korte, men kraftige regnskyll (ofte rundt solnedgang) vanlige. På den annen side er det ikke vanlig å regne hele dagen, selv i løpet av regntiden. Det er noen regionale forskjeller, med spesielt Bogor (kallenavnet 'by med regn') opplever mye regn og nesten hver dag tordenvær. Også i Bogor er det imidlertid ofte tørt om morgenen, og det utvikler seg vanligvis regn om ettermiddagen.

Gjennomsnittlig dagtemperatur i lavlandet (inkludert Større Jakarta) er rundt 29 til 32 ° C gjennom hele året, med nattemperaturer vanligvis ikke under 22 ° C. Fjellbyen Bandung (750 moh) har tradisjonelt vært populær på grunn av de litt kjøligere temperaturene (gjennomsnitt på dagtid 26 til 29 ° C). Imidlertid oppleves varme temperaturer hele året på grunn av en kombinasjon av klimaendringer og den urbane varmeøyeffekten. Jo høyere du kommer inn i fjellet, jo kjøligere blir termaturene. Fjelllandsbyer som Ciater og Puncak se nattetemperaturer på omtrent 15 ° C, og på toppen av vulkanene til og med 5 ° C.

Snakke

De Indonesisk språk, som er offisiell, er mye snakket og forstått, og er hovedspråket som brukes i store byer og hovedstadsområdet i Jakarta. Det lokale språket i det meste av Vest-Java er Sundanesisk, som er relatert til indonesisk, men ikke gjensidig forståelig. Langs nordkysten, Javanesisk er mye talt. I Jakarta, den Betawi språk brukes, en kreolsk indonesisk med mer bruk av lånord fra blant annet kinesisk, arabisk, portugisisk og nederlandsk.

Selv om engelsk undervises universelt i skolene, er de fleste ikke fortrolige, og mange føler seg ukomfortable å snakke. Ansatte på bedre hoteller og flypersonell snakker generelt et akseptabelt nivå på engelsk, og det samme gjør folk som jobber i turistsektoren i de største byene (hovedsakelig Jakarta og Bandung) og de fleste turistområdene (f.eks. Pangandaran).

Kom inn

Med fly

Den nye Kertajati internasjonale lufthavn (KJT IATA) er ment å være hovedflyplassen i regionen, men den serverer bare noen innenlandsflyvninger og en sesongflyging til Medina med drivstoffstopp ved Thiruvanathapuram. Til tross for dette er det mange planer for flyplassen, ettersom den er ment å avvikle Jakartas flyplasser ved å omdirigere flytrafikken til West Java til den nye flyplassen og erstatte Bandung flyplass.

Fugleperspektiv på Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn.

Den mest trafikkerte flyplassen i regionen, og også den travleste flyplassen i landet, er Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn (CGK IATA) i Tangerang, ca 20 km nordvest for Jakarta sentrum. Flyplassen har svært hyppige flyreiser fra nesten alle indonesiske provinser, samt større byer i Sørøst-Asia. Det er også direktefly fra forskjellige destinasjoner i Australia, Øst-Asia, Sør-Asia, Midt-Østen og Europa. Den andre flyplassen i Jakarta, Halim Perdanakusuma lufthavn (HLP IATA) i Øst-Jakarta, har forbindelser fra de fleste av de større byene i Indonesia, men ingen internasjonale flyvninger. Husein Sastranegara internasjonale lufthavn (BDO IATA) i Nordvest-Bandung er et godt inngangspunkt for de sentrale og østlige delene av Vest-Java, med internasjonale flyvninger fra Malaysia og Singapore, og innenlandsforbindelser fra de fleste større byer i Indonesia.

Med tog

Western Java kan nås med tog fra de andre delene av Java, med nøkkelforbindelsene fra Surabaya (Øst-Java) eller Yogyakarta via Semarang (Central Java) til Cirebon og Jakarta, og fra Yogyakarta til Bandung. Tog drives av PT. Kereta Api Indonesia.

Med buss

Det er mange interprovinsielle bussforbindelser (navngitt AKAP til Antar Kota Antar Provinsi, intercity / interprovince) til nøkkelbyene i Vest-Java, hovedsakelig Jakarta og Bandung. Det er hyppige busstjenester fra de største byene i Sentral og øst Java (f.eks. Semarang, Yogyakarta og Surabaya), men også langdistansebuss fra Sumatra, Bali og Lombok. Husk at disse bussturene kan ta flere dager, og å fly er ofte et mye mer behagelig alternativ.

Med ferge

Det er en fergeforbindelse mellom Vest-Java (havnen i Merak) og Sumatra (Lampung provinsen) som går 24 timer i døgnet. Krysset tar omtrent 2 timer.

Langdistanse ferjeforbindelser til byer i hele Indonesia kjører fra havnen i Tanjung Priok i Nord-Jakarta, styrt av PELNI.

Komme seg rundt

Trafikkbelastning i Sentrale Bandung.

Infrastrukturen sliter med å takle den svært høye befolkningstettheten på Vest-Java. Spesielt i Større Jakarta, men også i andre urbane områder som Bandung og Cirebon, trafikken er veldig overfylt og kaotisk. De fleste av veiene i disse områdene er tett overbelastede i rushtiden, men også utenfor trafikkstopp er det vanlige trafikkork. I helgene og feriene ser også veiene til og fra turistattraksjoner lange trafikkork (for eksempel bomveiene fra Jakarta mot Bandung, Puncak fjellovergang, og Anyer Strand). I løpet av den årlige utvandringen av ferien på slutten av Ramadan fastemåned, trafikkork mellom Greater Jakarta og Sentral Java varer ofte i flere dager.

Med bil eller motorsykkel

Veinettet til Vest-Java er omfattende, med tolle motorveier som forbinder de store byene, og store hovedveier i hele regionen. Som angitt ovenfor er dette imidlertid ikke tilstrekkelig til å takle antall kjøretøy, så veiene er overbelastede. Spesielt utenfor hovedveiene er vegkvaliteten noen ganger dårlig. I løpet av regntiden kan skred hemme trafikken i fjellområdene, mens flom av veier er utbredt, selv i Jakarta.

Indonesiske kjørevaner er skremmende og kaotiske, og trafikkreglene blir ofte ignorert. Lastebiler og busser følger generelt deres regel "det større kjøretøyet har forkjørsrett." På den annen side, i tilfelle en ulykke, aksepterer motorsykkelrytterne aldri noen skyld. Spesielt hvis det er første gang du er i Indonesia, anbefales det å leie en bil med sjåfør, i stedet for å kjøre selv. Tilleggskostnaden ved å ansette en sjåfør er vanligvis omtrent 100 000 til 150 000 Rp per dag, og noen bilutleiefirmaer er til og med motvillige til å leie biler uten sjåfør til utlendinger.

Med tog

Cirebon Kejaksan stasjon, sentralbanestasjonen i byen Cirebon.

De fleste byene og større byene på Vest-Java er koblet til jernbanenettet. Tog er generelt pålitelige, men ikke veldig raske. De hyppigste togene kjører i Større Jakarta område. De KA Pendler Jabodetabek har seks fargekodede togruter som forbinder de mange stasjonene i hovedstaden, i tillegg til forstedene og satellittbyene (inkludert Bogor). Alle pendeltog er økonomiklasse, men alle vogner har klimaanlegg. De to hovedstasjonene for lokaltog, Gambir og Pasar Senen stasjoner i Jakarta sentrum, blir ikke betjent av pendeltogene, noe som gjør en transitt tungvint.

Intercity tog er delt inn i økonomiklasse, business class, og utøvende klasse. Hovedforskjellen mellom klassene er komforten til setene og den personlige plassen som er tilgjengelig. Executive-vogner har tv-skjermer for underholdning og matservering. De viktigste rutetogstogene er fra Jakarta til havnen i Merak, til Cirebon (og videre til Sentral Java), og til Bandung, så vel som fra Bandung til Tasikmalaya og Banjar (og videre til Central Java). Det er også noen få (økonomiklasse) tog per dag fra Bogor til Sukabumi, og Sukabumi til Cianjur. Mange tog over lengre avstand er forretnings- og / eller økonomiklasser og stopper bare på større stasjoner. Mange mindre stasjoner ser bare noen få tog per dag.

Med buss

MetroMini bybusser i Jakarta.

Bussforbindelser mellom byer er mye hyppigere enn togforbindelser. Farten avhenger imidlertid veldig av veiforholdene og trafikkbelastningen. Vanligvis følger busser faste ruter mellom to eller flere bussterminaler. De fleste busser stopper nesten hvor som helst langs ruten for å hente og sende av passasjerer. Mellom de største byene, som mellom Jakarta og Cirebon, det er mange busser i timen, også om natten. Det går også hyppige busser fra Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn til bussterminaler hele veien Større Jakarta, så vel som til Serang, Bogor, Karawangog Bandung. For å komme til små byer, må du kanskje be om en rutetabell på forhånd eller overføre til en annen by.

I tillegg til standard bussruter, finnes det en rekke andre typer busser. På de travleste rutene (spesielt Jakarta-Bandung) er det mange såkalte reise (luksusminibusser for omtrent 6 til 12 passasjerer) som gir direkte transportforbindelser mellom mange steder (punkt til punkt) ved hjelp av Alv, Hiace, eller L300 (har samme størrelse som reise, men ikke like luksuriøst, bruk flere seter og stopp overalt langs veien), oppkalt etter henholdsvis Isuzu Elf og Mitsubishi L300-utstyr.

Innenfor byer og forsteder, så vel som mellom landsbyer, består offentlig transport av angkot (offentlige minibusser). Angkots følger en fast rute, men det er ingen fast tidsplan og det er ingen faste stopp. For å komme deg videre, er det bare å løfte opp hånden. For å gå av, rop "Kiri!" til sjåføren slik at han trekker seg til venstre (indonesisk: kiri) side av veien. Prisen på en angkot-tur i en by er vanligvis omtrent Rp2,000 til 5000. Det er best å spørre en lokal hvilken angkot-rute du skal ta, og hvordan du kan gjenkjenne stedet du vil gå av. I Greater Jakarta-området er det mange ekstra typer busser, inkludert et kalt hurtigtransportsystem Transjakarta. Se artikkelen på Jakarta for mer informasjon.

Med taxi

Pangkalan ojek eller motorsykkel taxi base. Ved store gatehjørner ojek ryttere samles og venter på kunder.

Drosjer er rikelig i de større byene, spesielt i Jakarta-området, Bogor og Bandung. Det mest kjente drosjeselskapet i Indonesia, Blue Bird Group, er tilgjengelig i disse byene så vel som i Serang. Andre drosjeselskaper som er kjent for å være pålitelige inkluderer Uttrykke i Jakarta-området, og AA Taksi i Bandung. Disse drosjer fra anerkjente selskaper bruker alltid taxameteren (argo på indonesisk), og drosjer kan hylles på gaten, eller bestilles via telefon eller smarttelefonapp. Et stort antall drosjer er tilgjengelig i nærheten av store hoteller, kjøpesentre, turistattraksjoner og Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn. Drosjer fra noen andre selskaper, og de fleste drosjer i mindre byer, bruker ikke alltid drosjemåleren, og du må forhandle om en pris med sjåføren. I store byer som Jakarta unngås dette best ved å nekte å komme inn før drosjesjåføren har blitt enige om å bruke måleren. I mindre byer har du kanskje ikke noe alternativ.

I tillegg til vanlige drosjer, er det forskjellige andre typer biler som kan leies. Den vanligste er ojek (motorsykkeltaxi). Ojek ryttere finnes overalt i regionen, fra forretningsstrøkene i Jakarta sentrum til avsidesliggende fjellandsbyer. Ojek er vanligvis i grupper på store gatehjørner. Prisen må forhandles, men Rp5.000-10.000 er vanlig for en kort kjøretur på noen få km. Prisene kan være høyere i avsidesliggende områder, eller i tilfelle trafikkbelastning. Mest ojek ryttere vil ha en ekstra hjelm du kan bruke. Ojek kan i dag også leies gjennom en app på telefonen din, populær på forespørsel ojek tjenester inkluderer GoJek og GrabBike, begge har relativt samme tariff på Rp 2000 per kilometer med minimumsbetaling Rp 7500, og er vanligvis billigere enn ikke-online ojek.

I Jakarta er en annen type leiebil bajaj, Jakartas versjon av tuk-tuk. Dette er mindre behagelig enn en vanlig taxi, men raskere i tilfelle trafikkbelastning. Ved regn a bajaj er bedre enn en ojek fordi den har tak. På steder i hele regionen kan du leie en becak (sykle rickshaw). På travle steder, som Jakarta og deler av Bandung, becak er ikke tillatt fordi de hindrer trafikkflyten. EN becak er spesielt nyttig for korte avstander i mindre byer og landsbyer. Noen steder kan du også ansette en delman (heste vogn).

Med fly

Å komme seg rundt i regionen med fly er vanligvis ikke noe alternativ. Imidlertid er det noen rutefly fra Halim lufthavn i Øst-Jakarta til Nusawiru lufthavn (mellom Pangandaran og Batu Karas), Bandung, og Tasikmalaya.

Se

nasjonalparker

Mount Gede i skyene.

Det er fem nasjonalparker på Vest-Java. Ujung Kulon nasjonalpark, på vestspissen av øya i Banten, var den første nasjonalparken i landet, og er siden 1992 en UNESCOs verdensarvliste. Nasjonalparken inkluderer den største gjenværende lavlandsregnskogen på Java, og i tillegg til delen på fastlandet inkluderer den også øya Panaitan, samt naturreservatet til Krakatoa vulkan. Det er det eneste gjenværende hjemmet til den kritisk truede Javan Rhinoceros, det sjeldneste store dyret på jorden, med en estimert gjenværende befolkning på rundt 50 til 60.

En annen nasjonalpark i regionen er Thousand Islands National Park, like utenfor kysten av Jakarta. Navnet er litt overdrevet, siden marineparken består av bare 110 øyer. 13 av øyene er fullt utviklet for turisme, mens de fleste av de andre enten er ubebodde eller har et lite fiskevær. I nasjonalparken er det store korallrev, så vel som mange typer tang. Det er hjemmet til den kritisk truede havskildpadden og den truede grønne havskilpadden.

De tre andre nasjonalparkene på Vest-Java er sentrert rundt vulkaner. Mount Halimun Salak National Park og Mount Gede Pangrango nasjonalpark er begge i Bogor Raya region, vest og øst for byen Bogor, henholdsvis. Noen av dyreartene i parkene inkluderer sølvfargede gibbons og Javan lutung-aper, og dusinvis eller sjeldne fuglearter. Mount Ciremai National Park, i Øst-Parahyangan region nær grensen til Sentral Java er sentrert rundt det høyeste fjellet i Vest-Java (3.078 m). I nasjonalparken kan du finne leoparder, bjeffende hjort og flere typer pytoner, samt den truede Javan surili-apen og Javan hauk-ørn.

Pre-koloniale historiske severdigheter

Gunung Padang Megalitihic Site.

Europeiske kolonister begynte å komme til Sørøst-Asia, inkludert Vest-Java, på 1500-tallet. Det er forskjellige severdigheter i regionen fra før denne perioden. Det eldste synet er Gunung Padang megalittiske sted nær Cianjur, som er det største megalittiske stedet i Sørøst-Asia. Det antas at dette nettstedet ble ferdigstilt innen 5000 f.Kr. eller tidligere, noe som ville gjøre det enda eldre enn Egyptens pyramider. Noen forskere tviler på om strukturene virkelig er menneskeskapte, og antar at det kan være et resultat av et eldgamle vulkanutbrudd. Likevel kan nettstedet besøkes. Arkeologisk forskning pågår.

Muligens eldste templer på Java finner du i Batujaya nær nordkysten. Det er ikke mye som er kjent om disse tempelruinene, men det antas at de ble bygget i 5. eller 6., i løpet av Tarumanagara-riket. Templene kan være buddhistiske. De hinduistiske kongedømmene i Sunda og Galuh som deretter styrte over Vest-Java i nesten 1000 år har etterlatt seg små arkeologiske rester. Det eneste gjenværende hinduistempelet fra denne perioden på Vest-Java er det lille Cangkuang-tempelet fra det 8. århundre, i nærheten Garut. I Kawali (nær Ciamis), antatt å være hovedstaden i Galuh-riket, er det påskrifter fra 1300-tallet som hedrer kongen av Galuh.

Kasepuhan sultanpalass i Cirebon.

Mye mer kulturarv gjenstår fra de første islamske maktene i Vest-Java, den sultanatene Banten og Cirebon (starter på 1400-tallet). Sultanatet Banten var kraftig og velstående fra 1500-tallet, noe som førte til bygging av imponerende bygninger i hovedstaden, Banten. De viktigste (delvis) gjenværende severdighetene er sultanpalasset og den store moskeen i Banten, og byen har et museum om byens og sultanatets historie. Sultanatet Cirebon, sentrert i Cirebon ca 300 km øst for Banten, har fire sultanpalasser. I byen kan også graven til Sunan Gunungjati, som etablerte begge sultanatene, besøkes.

Kolonial arkitektur

Det gamle rådhuset i Batavia, nå Jakarta History Museum i Vest-Jakarta.

Fra etableringen av det første nederlandske handelsstedet i 1611, til slutten av den indonesiske uavhengighetskrigen i 1949, har de nederlandske kolonistene etterlatt seg en enorm kulturarv på Vest-Java. Byene i Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) og Bandoeng (Bandung) var blant de viktigste byene i nederlandske Østindia, men nesten hver by eller landsby har noen historiske bygninger innen kolonial arkitektur. Spesielt offentlige bygninger, postkontorer og jernbanestasjoner ligger ofte i et Indo-europeisk hybridstil, og i de siste 50 årene av kolonitiden ble New Indies Style ofte brukt.

Bygninger fra 1600- og 1700-tallet var stort sett typiske Nederlandsk arkitektur som ble brukt i Nederland i samme periode, uten mange tilpasninger til det tropiske klimaet. Et sentralt eksempel inkluderer rådhuset i Batavia (Vest-Jakarta) bygget i 1707-1710, som ble modellert etter rådhuset i Amsterdam (nå det kongelige palasset). Det gamle rådhuset i Batavia er nå Jakarta History Museum. I samme område, gamlebyen (Kota Tua) i Vest og Nord-Jakarta, mange relikvier fra denne perioden kan bli funnet. Presidentpalasset i fjellet ved Cipanas (Puncak), bygget i 1740, er i en lignende stil.

Kejaksan jernbanestasjon i Cirebon.

Etter at den nederlandske staten overtok fra VOC innen 1800, utviklet byene seg mer og mer utenfor de inngjerdede fortene. Bataviasin satellittby Weltevreden ble utviklet, som senere ble sentrum og er nå i Jakarta sentrum. En av bygningene fra den perioden er den såkalte hvite hus (nå Finansdepartementets bygning), som ble inspirert av palasset til Versailles. Slottet i Bogor (nå en av presidentpalassene) ble bygget i et lignende Indies Empire-stil. I løpet av 1800-tallet ble neogotiske og nyrenessansestiler, ofte blandet med lokale elementer, vanlige. Et sentralt eksempel er den nygotiske katedralen i Jakarta (bygget 1891-1901).

I det 20. århundre ble det bygget mange kolonibygg Rasjonalistisk og modernistisk stiler. Eksempler på kjente bygninger fra denne tiden inkluderer campus of the Bandung Institute of Technology (blander tradisjonelle indonesiske og moderne europeiske elementer), art deco-hotellet Savoy Homann også i Bandung (1939), den modernistiske Metropole-kinoen i Jakarta sentrum og den rasjonalistiske Kejaksan jernbanestasjonsbygningen i Cirebon (1912). De fleste byene og byene på Vest-Java som var viktige i løpet av kolonitiden, er langs Stor postvei, den trans-Java veien anlagt i 1808. Veiens vestlige endestasjon er i Anyer, hvor også et av de mange koloniale fyrene kan besøkes.

Moderne monumenter

Det er også mange interessante bygninger og monumenter fra den postkoloniale tiden på Vest-Java. I Jakarta sentrum, det imponerende Istiqlal-moskeen kan bli funnet rett overfor katedralen fra kolonitiden. Moskeen, ferdigstilt i 1978, har kapasitet til 200 000 tilbedere den største i Sørøst-Asia og den nasjonale moskeen i Indonesia. En annen moske som også er av interesse for besøkende som ikke er muslimer, er Grand Mosque of Bandung. Selv om deler av moskeen er eldre, er det meste av bygningen bygget under flere utvidelser og renoveringer. Moskeen har to minareter på 81 meter høye, og en av dem er tilgjengelig i helgene for å ha en flott utsikt over byen.

I sentrale Jakarta, også Nasjonalt monument (kjent som Monas) kan bli funnet, en 137 m høy obelisk for å feire Indonesias uavhengighet. I nærheten, også Selamat Datang Monument ('Welcome Monument') kan bli funnet, som ble bygget for de asiatiske lekene i 1962 som ble arrangert i Jakarta. Byen Rengasdengklok, ca 70 km fra Jakarta sentrum, har også et monument som feirer 'Rengasdengklok Affair' som fant sted natten før proklamasjonen av indonesisk uavhengighet.

Museer

Nasjonalmuseet i Jakarta sentrum.

Det er et bredt utvalg av museer i regionen, med selvfølgelig spesielt mange av dem i hovedstaden Jakarta. De nasjonalt museum er et arkeologisk, historisk, etnologisk og geografisk museum i Jakarta sentrum, inkludert et skatterom fylt med gullgjenstander. Når det gjelder spesifikk kolonihistorie, har Jakarta History Museum i Vest-Jakarta har en større samling. Andre historiemuseer i Jakarta inkluderer Bank Indonesia Museum om monetær og økonomisk historie (også i Vest-Jakarta), Proklamasjonsmuseum og Museum Sumpah Pemuda om kampen for uavhengighet (begge i Jakarta sentrum), og Museum Bahari om maritimt liv og handel i Indonesia så vel som marinen (i gamle nederlandske East India Company lagre i Nord-Jakarta).

Noen av de kjente kultur- og kunstmuseer i Jakarta inkludere Museum Wayang viet til javanesisk dukketeater og Museum for kunst og keramikk (begge i Vest-Jakarta), og Basoeki Abdullah Museum viet til arbeidet til den berømte indonesiske maleren i Sør-Jakarta.

Geologisk museum i Bandung. Samlingen inneholder 13 meteoritter som falt i Java.

Et annet kjent museum er Geologisk museum i Nord-Bandung, med en samling på 250 000 bergarter, mineraler og 60 000 fossiler. De berømte Gedung Merdeka i Bandung sentrum er et museum som viser samlinger og fotografier fra den asiatisk-afrikanske konferansen, den første ikke-justerte bevegelsen som ble holdt der i 1955.

Museer utenfor disse hovedbyene er mer begrensede, men noen bemerkelsesverdige inkluderer Linggadjati konferansemuseum på konferansen under uavhengighetskrigen (i Linggajati), den Gamle Banten arkeologiske museum på sultanatet (i Banten), den Benteng Heritage Museum om historien til kinesiske innvandrere i landet (i Tangerang), og Prabu Geusan Ulun Museum på tradisjonelle våpen (i Sumedang). Noen andre byer har et lokalhistorisk museum.

Strender

Med kyster på Java-sjøen, Sunda-sundet og Det indiske hav, er det mange strender i Vest-Java. En velkjent utviklet strandby, med mange hoteller og feriesteder, er Anyer langs vestkysten. Siden dette er en av de nærmeste strendene til Jakarta, blir det veldig overfylt i løpet av ferien. Imidlertid er alle de andre byene og landsbyene langs vestkysten (inkludert Carita og Panimbang) har også strender, og jo lenger du går sørover, desto roligere blir det. Fordi Greater Jakarta ligger ved Java-sjøkysten, er det også forskjellige strender. Ancol Beach i Nord-Jakarta er den mest populære av disse, om enn mer for sine temaparker og restauranter ved sjøen. Andre strender på nordkysten er i nærheten Pamanukan og Indramayu, og selvfølgelig offshoreøyene i Thousand Islands National Park.

De mest populære strendene på Vest-Java er langs sørkysten, ved Det indiske hav. I Ujung Genteng det er en skilpaddesteder på stranden. Imidlertid er hovedattraksjonen på strendene på sørkysten bølgene for surfing. Surfebyen nærmest Jakarta er Cimaja. I den østlige delen av regionen, og populær som weekendferie fra Bandung, er strandbyen Pangandaran (også kjent for sitt fiskemarked) og landsbyen Batu Karas. Surfing er også godt mulig på strendene i Ujung Kulon nasjonalpark og den offshore øya Panaitan, men disse kan bare nås med båt.

Gjøre

Vandring

Krateret til vulkanen Tangkuban Perahu, mellom Lembang og Ciater.

Fotturer er en populær aktivitet i de naturlige områdene på Vest-Java. Mange av de (aktive) vulkanene kan bestiges, med de mest populære er de to høyeste fjellene i regionen: Mount Ciremai i øst, og tvillingtoppene på Mount Gede Pangrango nasjonalpark i nærheten av Bogor. De Parahyangan regionen har flere vulkaner med gode turstier, som Mount Guntur og Mount Papandayan i nærheten Garut og Mount Tangkuban Perahu i nærheten Lembang. Sistnevnte kan også nås med bil.

Andre turmuligheter, som ikke er sentrert rundt vulkaner, finner du i Ujung Kulon nasjonalpark, både på Java-fastlandet og på Panaitan Island, og i området der Baduy-folket bor. Dette nesten ugjennomtrengelige jungelområdet kan nås fra byen Rangkasbitung i Banten. Åpenbart for kortere turer er det gode muligheter i hele regionen, som langs sørkysten, gjennom rismarkene i Nord kysten regionen, eller langs jordbærmarkene i Ciwidey.

Surfing

Batu Karas strand, ved kysten av Det indiske hav.

De beste forholdene for surfing på Vest-Java er i den tørre sesongen, omtrent fra april til oktober. Alle de kjente surfepausene er langs sørkysten ved Det indiske hav, selv om det også er mulig å surfe på vestkysten ved Sunda-sundet (for eksempel ved Tanjung Lesung nær Panimbang). De mest populære surfebyene og landsbyene finner du i nærheten av Pelabuhan Ratu sør for Jakarta (inkludert surfebygdene i Sawarna, Cimaja, og Ujung Genteng), og kl Pangandaran i sørøst for regionen (inkludert landsbyen Batu Karas). Alle disse byene og landsbyene har en surfeatmosfære og tilhørende fasiliteter, som bordutleie og surfeskoler. Noen av surfepausene kan bli overfylte i helgene og på høytider, men generelt er bølgene relativt tett, spesielt når de sammenlignes med Bali.

I tillegg til surfebyene, er det forskjellige surf-spots utenfor allfarvei. Berømte surfepauser er i Ujung Kulon nasjonalpark. Ettersom det ikke er noen veier i nasjonalparken, kan disse bare nås med båt eller til fots. Offshore-øya Panaitan, en del av nasjonalparken, har noen spektakulære pauser, inkludert såkalte verdens undergang og One Palm Point.

Shopping

De store byene, spesielt Greater Jakarta og Bandung, har et bredt utvalg av moderne kjøpesentre. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in South Jakarta, Mal Taman Anggrek in Vest-Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Jakarta sentrum, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.

Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak område.

In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.

Spise

In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Sentral og East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.

In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.

With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinesisk, Batak, og Minahasa).

Sundanese food

Sundanesisk nasi timbel med ayam penyet, sambal og lalapan.

West Java is best known for Sundanesisk food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.

Betawi food

The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.

Lokale spesialiteter

A hawker selling tahu sumedang.

Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their frukt produksjon. In the mountain region of Ciater og Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow melk production since colonial times.

Byen av Bogor has a few famous local dishes, gjelder også asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur og Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), som for eksempel sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. Byen av Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).

Lokalt snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, og tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. Byen Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.

Obviously, in all of the coastal regions, fisk og sjømat er populært. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak og Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, og Pangandaran.

Drikke

Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.

Coffee and tea

Både kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Kaffe is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Spørre om kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.

While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their te very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Rekkefølge teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.

Traditional drinks

A hawker selling cendol (a dessert drink common across Southeast Asia) in Jakarta sentrum.

With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.

Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.

Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.

Uteliv

In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.

In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang og Blok M i South Jakarta, og Dago område i North Bandung. De Mangga Besar og Glodok areas of Vest-Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.

Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, og Happy Puppy.

Søvn

Denne guiden bruker følgende prisklasser for en standard dobbelt rom:
BudsjettLess than Rp500,000
MellomklasseRp500,000-1,000,000
SplurgeMore than Rp1,000,000

The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Bogor, Bandung, og Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Anyer on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, og Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.

  • Budsjett: Losmen eller penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. I Jakarta sentrum, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. Mens noen losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. I tillegg til losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, og ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
  • Mellomklasse hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis og Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
  • Splurge: Five-star hotels can mainly be found in Jakarta sentrum, men også South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.

Vær trygg

Weather and natural disasters

Tsunami warning sign in Batu Karas.

Det er aktiv vulkaner throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.

In the event of jordskjelv, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).

Western Java is prone to mye regn with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).

Traffic safety

Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Korrupsjon below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.

Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.

Forbrytelse

While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Komme seg rundt section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.

Korrupsjon

Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.

Gå videre

  • Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
  • Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
  • Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island
Denne regionen reiseguide til Vest-Java har guide status. Den har godt utviklet informasjon gjennom hele artikkelen, og gjennom alle artiklene om destinasjoner i regionen. Vennligst bidra og hjelp oss å gjøre det til stjerne !