Banten - Banten

Banten er den vestligste delen av øya Java i Indonesia. Denne artikkelen dekker det meste av Banten-provinsen, men de nordøstlige delene av provinsen er forsteder til den indonesiske hovedstaden, og dekkes i artikkelen om Større Jakarta.

Byer

Kart over Banten
Kart over Banten-regionen.
  • 1 Cilegon - industriby på Bantens vestkyst.
  • 2 Labuan - havneby med en kjent fiskeauksjon og marked.
  • 3 Merak - havn med hyppige passasjerferger til øya Sumatra.
  • 4 Pandeglang - regionsenter for sørvestlige Banten.
  • 5 Rangkasbitung - by på nordsiden av den ugjennomtrengelige jungelen til Baduy-folket.
  • 6 Serang - provinshovedstad.

Andre destinasjoner

  • 1 Anyer - kjent strandferiested på vestkysten.
  • 2 Banten - liten landsby på nordkysten, men en gang sentrum for det mektige Banten-sultanatet.
  • 3 Carita - flere vestkyststrender, med panoramautsikt over vulkanen Krakatoa.
  • 4 Panimbang - fiskevær og badesteder på Tanjung Lesung-halvøya.
  • 5 Sawarna - strand på kysten av Det indiske hav.
  • 6 Ujung Kulon nasjonalpark - den største gjenværende lavlandsregnskogen i Java, et tilfluktssted for neshorn.

Forstå

Byen Banten under sine glansdager, i 1724.

Provinsen Banten dekker den vestligste delen av øya Java. Provinsen ble opprettet i 2000, da den skiltes fra provinsen West Java. Den nordøstlige delen av Banten, særlig byene Tangerang og Sør-Tangerang, er en del av Jabodetabek byområde (Større Jakarta), og derfor er de ikke dekket i denne reiseguiden.

Byen Banten på nordkysten hadde vært en viktig havn i århundrer, da en gruppe javanesere som nylig hadde konvertert til islam, erobret regionen og etablerte Sultanatet Banten i 1527. Sultanatet ble veldig mektig og på sitt høydepunkt styrte det mye av Vest-Java og den sørlige delen av Sumatra. Byen Banten (i dag ofte kalt Old Banten) ble en av de største havnene i Sørøst-Asia. Fra og med 1600-tallet kom mye av Banten under kontroll av nederlenderne, og til slutt i 1813 ble hele området innlemmet i Nederlandsk Østindia. I dag er den en gang viktige byen Banten bare en liten landsby, men du kan besøke de gamle sultanpalassene og sultanatets store moske.

Strandferiested på Tanjung Lesung-halvøya i Panimbang.

I den nederlandske kolonitiden, byen Anyer på vestkysten var en viktig havn, og den vestlige enden av Stor postvei. Imidlertid ble det meste av Anyer ødelagt av vulkanen Krakatoa i 1883. Anyer er en populær badeby i dag, og den viktigste havnen i Banten er nå Merak, med veldig hyppige ferger over Sundasundet til Sumatra.

Bortsett fra de historiske severdighetene i byen Banten, har regionen et stort antall hovedsakelig naturlige attraksjoner. I sørvest, Ujung Kulon nasjonalpark dekker den vestlige halvøya og Panaitan-øya. Området, dekket av regnskog, er kun tilgjengelig til fots eller med båt, og er kjent som den siste tilfluktsstedet for den truede neshornet på Java. I tillegg er det selvfølgelig strender på alle sider av Banten, med strendene i Tanjung Lesung (Panimbang) og Sawarna skiller seg ut for sin skjønnhet.

Snakke

De fleste i Banten snakker Sundanesisk (språket på Vest-Java), men i den nordlige delen av regionen Javanesisk blir mye talt (en rest fra javaneserne som opprettet sultanatet Banten. Nesten alle snakker imidlertid også nasjonalspråket Indonesisk, og for flere og flere unge mennesker i byene er dette deres første språk. Engelsk snakkes ikke mye, men folk i turistjobber (som eksklusive hoteller på stranden) snakker vanligvis i det minste litt engelsk.

Kom inn

Ferge på ruten fra Merak (Banten) til Bakauheni (Lampung-provinsen, Sumatra-øya).

Med fly

Den travleste flyplassen i Indonesia, Jakartas Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn (CGK IATA), ligger i Banten-provinsen. De viktigste byene og byene i Banten kan lett nås fra flyplassen. Det er en direkte bussforbindelse fra flyplassen til havnen i Merak, via byene i Serang og Cilegon.

Med ferge

Havnen i Merak er forbundet med veldig hyppige ferger til øya Sumatra. Husk at Sumatra er en veldig stor øy. Det er nyttig å ta fergen til Banten hvis du er i Sør-Sumatra (i Lampung provinsen), men hvis du befinner deg i det nordlige Sumatra, er det mye raskere å ta et fly til Jakarta.

Med tog

Det er en jernbane i regionen, som går fra Jakarta via Sør-Tangerang, Rangkasbitung, Serang, Gamle Banten, og Cilegon til Merak. Tog til Rangkasbitung er relativt hyppige (omtrent 15 tog per dag), men til de andre delene av regionen er det bare fire tog per dag. Det er ofte enklere og raskere å ta buss.

Med buss

De fleste større byer i Banten kan nås med direktebusser fra flere bussterminaler i Jakarta. Serang betjenes også av busser fra andre destinasjoner, for eksempel Bandung og Sentral Java, og ved bussterminalen i havnen i Merak går det busser fra destinasjoner over hele Java og Sumatra.

Komme seg rundt

Med bil

Veinettet til den nordlige delen av Banten er omfattende, med den største bomveien mellom Merak og Jakarta koble de største byene, og de viktigste hovedveiene til alle andre byer. Veiene har imidlertid en tendens til å være tett overbelastet, spesielt i områdene i nærheten Større Jakarta. Bompengeveien ser lange trafikkork spesielt i ferier. I den sørlige delen av Banten er veikvaliteten noen ganger dårlig.

Med tog

En jernbane forbinder Rangkasbitung, Serang, Gamle Banten, Cilegon og Merak. Det er bare fire tog per dag per retning, så det er vanligvis lettere og raskere å ta buss.

Med buss

De større byene er sammenkoblet av et nettverk av busser. Den hyppigste bussruten er mellom Jakarta/Tangerang og Merak via bomveien, med mange busser som stopper på vei inn Serang og Cilegon. For å komme til mindre byer og fjernere områder kan du ta en Alv (minibusser på ruter mellom mindre byer) eller angkot (offentlige minibusser i byene og til nærliggende landsbyer). I den nordlige delen av regionen kan du komme deg rundt relativt raskt (selv om trafikkbelastning er vanlig). For å komme til den sørlige delen av regionen (for eksempel Sawarna strand), må du huske på at reisen kan ta mange timer.

Med taxi

Det er noen drosjeselskaper i regionen Serang og Cilegon, med drosjer fra Blue Bird Group som generelt anerkjente. I andre deler av regionen er dette mer begrenset. I alle byer og landsbyer kan du imidlertid leie et ojek (motorsykkeltaxi), som vanligvis er tilgjengelig i alle større gatehjørner. Andre transportmuligheter noen steder inkluderer becak (sykkelriksjaer), og delman (hestevogner).

Se

Historiske og kulturelle severdigheter

1500-tallet store moskeen i Banten.

De viktigste historiske severdighetene i regionen finner du i byen Banten på nordkysten. Siden byen var sentrum av sultanatet Banten, er det forskjellige historiske bygninger, inkludert det gamle sultanpalasset og moskeen fra 1500-tallet. I tillegg kan byen skryte av et buddhistisk kloster samt et nederlandsk kolonifort. Antallet historiske bygninger av interesse i de andre byene er begrenset, men strandby Anyer har et fyrtårn fra nederlandsk tid (som også er utgangspunktet for Stor postvei).

Naturlige severdigheter

Mount Karang.

Den vestligste spissen av Banten er dekket av Ujung Kulon nasjonalpark, som også er et UNESCOs verdensarvliste. Det er den eldste nasjonalparken i Indonesia, og den største gjenværende lavlandsregnskogen i Java. Parken er et fristed for truede Java enhornet neshorn, det sjeldneste store dyret på jorden, men det er også mange andre sjeldne flora- og fauna-arter. Det er ingen veier i nasjonalparken, så du kan bare komme deg til fots eller med båt på havet og elvene. Feriestedene i Tanjung Lesung (Panimbang) er et utgangspunkt for turer til parken.

Andre naturlige interessepunkter i provinsen inkluderer de aktive Mount Karang vulkan i nærheten Pandeglang, og det omfattende jungelområdet sør for Rangkasbitung. I denne jungelen lever Baduy-folket. Baduy er et tradisjonelt sundanesisk samfunn, som ikke har hatt mye kontakt med omverdenen, og som ikke bruker moderne teknologi. For å komme nær området til Baduy-samfunnet (det er ikke tillatt å komme inn i området) krever det flere timers trekking.

Strender

Stranden ved Liwungan-øya, Panimbang.

Å være omgitt av hav, det er et stort antall strender i Banten. De mest populære strendene er langs vestkysten, spesielt i Anyer, med en velutviklet turistinfrastruktur. Jo lenger du kommer vekk fra Jakarta og de større byene Banten, desto roligere blir strendene. Landsbyen Sawarna på kysten av Det indiske hav har det et bra surfested. Åpenbart er det veldig vakre og rolige strender i Ujung Kulon nasjonalpark, men å komme dit krever en lang tur eller å leie en båt.

Gjøre

Viktige aktiviteter er enten på en av strendene (surfing er populært i Sawarna, og jetski er populært i Anyer), eller i naturområdene som Ujung Kulon National Park (jungeltrekking). Byen av Cilegon har en golfbane.

Kjøpe

I det meste av regionen er shopping begrenset til lokale landsbybutikker og tradisjonelle markeder. Byene Serang og Cilegon flere shoppingfasiliteter, inkludert moderne kjøpesentre.

Spise

En av rettene Banten er kjent for er Sate Bandeng (melkfisk satay), som er utbenet melkefisk frillet i huden på bambusspyd. En annen rett med melkefisk er Pecak Bandeng, som er stekt fiskedekket krydder og sambal (chilisaus), servert med ris og friske grønnsaker. En annen type satay som stammer fra Banten er sate bebek Cibeber. Cibeber er et distrikt i Cilegon. Satayen her involverer bambusspyd med andekjøtt, og en saus laget av brunt sukker med sitrongress, gurkemeie, muskat og koriander.

Bortsett fra de typiske Banten-rettene, kan det meste av vanlig indonesisk mat finnes i alle byer og landsbyer. I byene og på badestedene finner du kanskje moderne restauranter, men i mindre landsbyer er mattilbudet vanligvis begrenset til vegboder.

Drikke

Alkoholholdige drikker er ikke allment tilgjengelige på kafeer og restauranter, men kan vanligvis finnes i eksklusive restauranter og barer, så vel som hoteller og feriesteder.

Gå videre

  • Større Jakarta - et av de travleste urbane områdene i verden, med mange muligheter for shopping og uteliv.
  • Lampung - den sørligste provinsen Sumatra over Sunda-sundet, med to nasjonalparker.
  • Krakatoa - vulkansk øy i Sundasundet, kjent for en av de tyngste utbruddene i moderne historie (1883).
Denne regionen reiseguide til Banten har guide status. Den har godt utviklet informasjon gjennom hele artikkelen, og gjennom alle artiklene om destinasjoner i regionen. Vennligst bidra og hjelp oss med å gjøre det til stjerne !