Stor postvei - Great Post Road

Kart over Great Post Road. Navnene på dette kartet er stavet i henhold til den nederlandske stavemåten som ble brukt under konstruksjonen av ruten.

De Stor postvei (Indonesisk: Jalan Raya Pos, Nederlandsk: De Grote Postweg) er en av hovedveiene til Java Øya, som strekker seg fra vestkysten kl Anyer, til Panarukan i øst.

Forstå

The Great Post Road ble bygget av administrasjonen av de nederlandske Østindiene tidlig på 1800-tallet. Generalguvernør Herman Willem Daendels bestemte seg for å bygge veien hovedsakelig for forsvarsformål, for raskt å kunne flytte tropper i tilfelle et angrep fra britene som var i dagens Malaysia. Ifølge de fleste estimater døde tusenvis av tvangsarbeidere mens de bygde veien, som var ferdig innen ett år, i 1808. Veien hindret ikke britene i å invadere, og Java var under britisk styre fra 1811 til 1814. Likevel var den store Post Road har vært viktig for kommunikasjon og handel gjennom det 19. og 20. århundre. Nesten alle de største byene på Java var langs ruten, som Batavia (dagens Jakarta), Semarang og Surabaya. Mange steder langs veien i tillegg utviklet seg til å bli viktige fordi de var et hvilested langs veien. Et eksempel er byen Bandung.

The Great Post Road er omtrent 1000 km lang. Det er knapt merkbare tegn på at veien du reiser på faktisk er Great Post Road. Noen steder er Great Post Road fortsatt hovedveien, og ofte er den den samme som Indonesias Riksvei 1 (også kalt North Coast Route, Jalan Pantura). Andre steder er det imidlertid blitt bygget nye veier, og Great Post Road er nå ikke mer enn en liten landsbyvei. Mange steder er det også blitt konstruert tolle motorveier for å overta funksjonen til Great Post Road.

Likevel vil du følge ruten til Great Post Road bringe deg til mange steder som har vært viktige i Java og Indonesias historie.

Forberede

The Great Post Road mellom Sumedang og Cirebon, West Java.

Har eller leie en bil eller motorsykkel, da det er den mest praktiske måten å krysse denne veien. Hvis du foretrekker offentlig transport, er det en rekke busser som går gjennom denne veien mellom større byer. Reisen skal ta opptil 4 dager, forutsatt en god natts søvn etter en reise på 12 timer hver dag. Hvis du ønsker å utforske de store byene, kan du forvente omtrent en uke eller opptil ti dager. Hvilemuligheter og bensinstasjoner er mange, da disse rutene også brukes av busser, lastebiler og den årlige midlertidige migrasjonen på slutten av Ramadan.

I det store og hele kan veien kjøres gjennom hele året. Det er ikke anbefales å reise i løpet av slutten av Ramadan ferieperiode. De fleste deler av veiene er tilstoppet av reisende hjemme i familiens hus i begynnelsen, og tilbake til byene på slutten. Annet enn det, kan reisen din bli midlertidig stoppet av trafikk i de større byene, spesielt i Jakarta, og i helgene og høytidene kl Puncak, Bandungog andre feriebyer. I regntiden kan sikten synke dramatisk under stormer og kan føre til at noen deler er ufremkommelige på grunn av flom og ras ved foten.

Kom inn

Ettersom Great Post Road krysser hele øya, er det lett å komme seg til veien. Den eneste store byen på øya som ikke er på ruten er Yogyakarta. For å komme til Great Post Road fra Yogyakarta, kjør nordover og følg skiltene til Semarang.

Nær ruten til Great Post Road, er det flyplasser i Jakarta, Bandung, Semarang og Surabaya.

Kjøre

6 ° 48′0 ″ S 109 ° 54′0 ″ Ø
Stor postvei

Banten

Utsikt fra Anyers fyr i begynnelsen av Great Post Road (bilde tatt 1933).

Det offisielle utgangspunktet er ved fyret av 1 Anyer i Banten provinsen helt vest på øya. Et monument (Tugu Nol kilometer eller Zero Kilometer Monument) ligger ved siden av fyret. I kolonitiden var Anyer en viktig havn, men i dag er havnen i Merak ca 25 km mot nord er mye viktigere. Fra Anyer går veien langs Sunda sundet til byen 2 Cilegon. Ruten fortsetter deretter til nordkysten, ved Javahavet, til byen 3 Banten. Banten var tidligere sentrum av Banten-sultanatet, men i dag er det ikke mer enn en liten landsby med mange historiske bygninger. Tilbake innover landet krysser veien byen 4 Serang og derfra går i østlig retning til hovedstaden. Her er ikke Great Post Road hovedveien lenger, siden det nå også er en tull motorvei. Via 5 Balaraja, de vestlige forstedene til Større Jakarta nås, inkludert storbyen 6 Tangerang.

Jakarta

Da Great Post Road ble anlagt, området som er nå Jakarta besto av et stort antall byer og landsbyer, som siden alle har vokst sammen. Ruten krysset Batavia (de 7 Gamlebyen i Jakarta i Nord og Vest-Jakarta), Ancol på nordkysten, Batavia-forstad til Weltevreden (nå rundt 8 Nasjonalt monument i Jakarta sentrum), og byen Meester Cornelis (nå 9 Jatinegara i Øst-Jakarta).

Vest-Java

Maleri av Great Post Road i nærheten Buitenzorg (Bogor).

Mens det meste av Great Post Road går langs eller nær Java, er seksjonen i provinsen West Java et unntak. Mellom Jakarta og Cirebon tar ruten en lang avstikker gjennom fjellene. Sør for Jakarta passerer ruten byen 10 Depok og fortsetter så til 11 Bogor (kjent som Buitenzorg i kolonitiden). Denne byen var sommerhovedstaden til den nederlandske kolonistyret, og sommerboligen til generalguvernøren er i dag fremdeles en av presidentpalassene. Etter Bogor går veien mot øst igjen for å krysse 12 Puncak pass, med sine mange teplantasjer. På den andre siden av fjellet fortsetter ruten til byen 13 Cianjur, og deretter til 14 Cimahi og Bandung.

Savoy Homann-hotellet langs Great Post Road i Bandung. Det opprinnelige Homann-hotellet åpnet i 1872; den nåværende bygningen ble bygget i 1939.

Byen av 15 Bandung utviklet seg rundt stedet der Great Post Road krysset elven Cikapundung. I løpet av kolonitiden ble byen kalt Paris av Java på grunn av arkitekturen. Noen av hotellene som ble bygget langs Grote Postweg (i Bandung nå kalt Jalan Asia-Afrika) er nå blant de mest berømte hotellene i landet.

Fra Bandung fortsetter ruten til 16 Sumedang ved foten av Mount Tampomas vulkan, og deretter via Kadipaten nær Majalengka tilbake til Java Sea Coast17 Cirebon, 'rekebyen'. Derfra følger ruten nordkysten igjen i østlig retning, mot Central Java.

Sentral Java

Hotell langs Great Post Road i Rembang, Central Java (tidlig på 1900-tallet).

I Java sentrum følger ruten nordkysten, bortsett fra halvøya i Jepara. Fra provinsgrensen går ruten til byen 18 Tegal. Regionen Tegal, og neste by på ruten 19 Pekalongan, var i kolonitiden kjent for produksjon av sukker. Deretter er følgende hovedstad på ruten hovedstaden i Central Java, 20 Semarang. Veien går da gjennom 21 Demak, som var hovedstaden i Demak Sultanate, det første islamske riket i Java. Omkring halvøya Jepara og Muria, krysser ruten byene 22 Kudus, et senter for indonesisk sigarettproduksjon, og 23 Pati. Tilbake ved Javahavskysten passerer Great Post Road byen 24 Rembang før du krysser over Øst-Java.

øst Java

I Øst-Java ligger hele ruten til Great Post Road nær kysten. Den første større byen, omtrent 45 km etter provinsgrenseovergangen, er 25 Tuban. Derfra er den opprinnelige ruten til Great Post Road langs kysten ikke lenger en hovedvei, som hovedvei Riksvei 1 går direkte i sørøstlig retning til Gresik og Surabaya. The Great Post Road følger kystveien via byen 26 Sidayu, før du svinger sørover til 27 Gresik, kjent for den største sementfabrikken i landet. I dag er Gresik en forstad til neste by på ruten, 28 Surabaya. Surabaya er hovedstaden i Øst-Java, og den nest største byen i Indonesia.

Fra Surabaya går veien lenger sør, til 29 Pasuruan. Regionen Pasuruan var en annen viktig region for sukkerrørsproduksjon. Herfra går ruten østover igjen, til havnebyen 30 Probolinggo og deretter til den østlige endestasjonen kl 31 Panarukan. Panarukan ligger ikke helt på den østlige enden av øya, og derfor ble ruten senere utvidet til Banyuwangi og havnen i Ketapang, hvor ferger går til Bali.

Spise

Spisemuligheter er allestedsnærværende i større byer og feriesteder, selv om du kanskje trenger å gå av veien først før du kommer tilbake til. Utenfor disse områdene, lykke til med å finne internasjonal eller til og med kinesisk mat! Normen er vanligvis javanesisk mat på Sentral- og Øst-Java, Sundanesisk på Vest-Java og Banten. Ris er stiften mens tallerkener kan variere, men minst et stykke fjærfe eller storfekjøtt og grønnsaker bør tilfredsstille. Bedre ennå er det hvis du finner restauranter i Padang, kjent av det fremtredende høye taket de har et større antall menyer, og du kan se på dem før du velger hva du vil. Spis på bedre bedrifter, da det betyr bedre hygiene! For det beste alternativet for velsmakende mat og rent hytter, se om det er minst en bussparkering der, det er vanligvis de restaurantspesifikke busselskapene som rutinemessig tar turen innom for å hvile.

Gå neste gang

  • Nær den vestlige enden av Great Post Road, havnen i Merak har ferger til øya Sumatra.
  • Fergehavnen til Ketapang (nær Banyuwangi) ligger omtrent 100 km fra den østlige endestasjonen. Der kan du hoppe på en ferge til Bali Øy.
  • Fra Surabaya kan du ta Suramadu Bridge til Madura
  • Du kan reise på sørveien til Yogyakarta, en flott metode for å gå tilbake og nyte et annet, fjellaktig landskap.
Denne reiseruten til Stor postvei er en brukbar artikkel. Den forklarer hvordan du kommer dit og berører alle de viktigste punktene underveis. En eventyrlig person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.