Hong Kong - Hồng Kông

Hong Kong (香港) Heūng Gong på kantonesisk, betyr Duftende havn) er en av to spesielle administrative regioner i Folkerepublikken Kina (gjenværende spesiell administrativ region er Macau). Hong Kong ligger på sørøstkysten av Kina. Mens de fleste bynavnene i Folkerepublikken Kina er romanisert ved hjelp av pinyin, er det offisielle engelske navnet på Hong Kong fremdeles Hong Kong, ikke Xiānggǎng (Huong Cang). Hongkongs territorium, som består av mer enn 260 øyer, ligger øst for Pearl River Delta, som grenser til provinsen Guangdong mot nord og med utsikt over Østhavet i øst, vest og sør.

Hong Kong var en gang et avhengig territorium av Storbritannia Storbritannia og Nord -Irland fra 1842 til overføringen av suverenitet til Folkerepublikken Kina i 1997. Den kinesisk -britiske felleserklæringen og grunnloven i Hong Kong gir Hong Kong en høy grad av autonomi til minst 2047 - 50 år etter overføringen av suverenitet. Under politikken "ett land, to systemer" er sentralregjeringen ansvarlig for territoriets forsvar og diplomati, mens Hong Kong opprettholder flertallet av dets politiske system, rettssystem og makt. Britisk politistyrke, pengestyre, tollpolitikk, innvandringspolitikk, forlagssystem, presse, utdanningssystem og delegater i internasjonale organisasjoner, fester og økonomiske hendelser.

Introdusere

Er en del av Folkerepublikken Kina, Fungerer Hong Kong som en spesiell administrativ region med høy grad av autonomi, så i virkeligheten er de fleste besøkende et annet land. Visakrav, lover, pengesystem, kultur og språk her er helt forskjellige fra resten av Kina. Siden overdragelsen fra britene i 1997 har Hong Kong operert under "ett land, to systemer" -prinsippet, og opprettholdt de fleste lover og regjeringsstrukturer fra kolonitiden. Hong Kong har mange friheter i vestlig stil uten sidestykke på fastlands-Kina, og mange lokalbefolkningen føler seg stolte av dette. Idealene om et fritt og åpent samfunn er godt forankret her.

Historie

Arkeologiske funn daterer de første menneskelige bosetningene i området tilbake for mer enn 30 000 år siden. Det ble først importert til Kina under Qin -dynastiet og forble stort sett under kinesisk styre til 1841 under Qing -dynastiet, med en kort pause på slutten av Qin -dynastiet, da Qin -tjenestemenn etablerte kongeriket Nam Viet, som senere falt i hendene på Han -dynastiet.

I januar 1841, som et resultat av nederlaget til Kinas Qing -dynasti i den første opiumskrigen, ble Hong Kong en britisk koloni under konvensjonen av Chuen Pi. Etter Kinas nederlag i den andre opiumskrigen ble Kowloon -halvøyen avstått til Storbritannia i 1860. I 1898 ble de nye territoriene leid ut til Storbritannia i 99 år.

Da andre verdenskrig brøt ut, erklærte Winston Churchill, den britiske statsministeren at Hong Kong var en "ugjennomtrengelig festning". Imidlertid var det bare en realitetskontroll for britene ettersom de fleste av soldatene deres var nødt til å kjempe mot britene. dyd bo Europa, og Hong Kong hadde ikke nok ressurser til å forsvare seg. Som et resultat, etter litt over to ukers kamp, ​​overga Hong Kong seg til japanerne 25. desember 1941, noe som førte til at Storbritannia for første gang mistet en koloni for en invaderende styrke. Etter krigen, til tross for forsikringene om USA at Hong Kong ville bli returnert til Kina, fikk britene raskt kontrollen over Hong Kong igjen. Imidlertid har de mistet sin aura for uovervinnelighet og kan ikke fortsette å styre Hong Kong slik de pleide før krigen, og alle restriksjoner på ikke-borgere. Europa Eiendomsretten på topp eiendom er opphevet. Hongkongs gjenoppretting etter krigen var utrolig rask, og i løpet av 2-3 måneder ble alle økonomiske restriksjoner etter krigen opphevet og Hong Kong ble et engangsfritt marked. Igjen.

Etter at kommunistene tok kontroll over fastlands -Kina i 1949, flyktet mange kinesere, spesielt forretningsmenn, til Hong Kong på grunn av undertrykkelse fra den kommunistiske regjeringen. I motsetning til den restriktive politikken fra kommunistene i Kina, grep den britiske regjeringen ikke tungt inn i Hong Kong, etter forslag fra tidligere finansminister John James Cowperthwaite, noe som resulterte i en høy grad av økonomisk frihet. Under slike forhold blomstrer virksomheter i Hong Kong og økonomien vokser raskt, inntekt for Hong Kong blir et sted som er en av de østasiatiske tigrene. I 1990 overgikk Hongkongs BNP per innbygger Storbritannias, for første gang en kolonis BNP per innbygger overgikk kolonistens. Hong Kong er nå det fjerde største finanssenteret i verden etter London, New York og Tokyo.

Den store bølgen av kinesiske flyktninger fra fastlandet har ført til fremveksten av Walled Cities of Kowloon, som er et område med trange smug, fullstendig mørke, trange rom og trange forhold. Uhygienisk hendelse. Rapporten hevdet at kjøtt ble spist der (noe ganske vanlig i Kina, men ansett som uakseptabelt av britene) og at legene ikke hadde lisens til å praktisere der. Den befestede byen ble evakuert og senere revet i 1993, og Kowloon Walled City Park ble bygget på stedet.

I 1984 signerte regjeringene i Kina og Storbritannia den felles erklæringen om Hong Kong -spørsmålet, og definerte at Hong Kong skulle returnere til Kina 1. juli 1997. Hong Kong ble en spesiell administrativ region (SAR) i Folkerepublikken Kina. Med slagordet "Ett land, to systemer", er Hong Kong fortsatt en kapitalistisk økonomi uten forskjellige begrensninger som gjelder på fastlands -Kina, for eksempel nyhetssensur og valutakontroll.

I tråd med felleserklæringen ble grunnloven vedtatt for å fungere som en mini-grunnlov for Hong Kong. I teorien har Hong Kong høy grad av autonomi i de fleste saker unntatt forsvar og utenrikssaker. I virkeligheten er problemet mye mer komplisert. På den ene siden utøver Beijing mye innflytelse, på den andre siden er det grupper som kjemper for en mer demokratisk og universell stemmerett.

På mange måter er det lite som har endret seg siden overleveringen til Kina i 1997. En administrerende direktør, valgt av en elitevalg, har erstattet kolonialguvernøren, som er fra Beijing, erstattet folk i London. Det som en gang var en britisk koloni ser nå ut som en kinesisk koloni. Selv om en del av Kina fungerer Hong Kong stort sett som et lite land med egen valuta, lover, internasjonale numre, politistyrker, grensekontroll og lignende. Det er også medlem av internasjonale organisasjoner som vanligvis er begrenset til suverene stater som WTO, APEC og IOC. Se nøye og du vil se bevis på kinesisk suverenitet øverst på flaggstangen, og i den ikke så enkle, men enorme kinesiske militærbrakka som ligger midt i byens kommersielle distrikt.

Geografi

Hong Kong består hovedsakelig av Hong Kong Island, Taichung, Kowloon -halvøya og New Territories. Kowloon -halvøya er koblet til de nye territoriene i nord og de nye territoriene i nord og til slutt til fastlands -Kina via Shenzhen -elven. Totalt består Hong Kong av et sett med 262 øyer i Sør -Kinahavet, hvorav Dai Ershan er den største. Hong Kong Island er den nest største og mest folkerike øya. Ap Loi Chau er en av øyene med den høyeste befolkningstettheten i verden.

Navnet "Hong Kong" (avledet fra "Huong Cang", kantonesisk leste Huong Cong, som betyr "duftende havn", hentet fra området i dagens Aberdeen som ligger på øya Hong Kong, der produkter fra røkelse og røkelse var en gang handlet. Den smale vannmassen som skiller Hong Kong Island fra Kowloon -halvøya er Victoria Harbour, en av de dypeste naturlige havnene i verden.

Mens Hong Kong har et rykte for å være svært urbanisert, har territoriet også gjort en innsats for å forbedre det grønne miljøet. Mye av territoriet forblir ubebygd ettersom disse områdene stort sett er kupert med bratte skråninger. Av 1104 km² på territoriet er mindre enn 25% utviklet. Resten av landet er stort sett grøntareal med omtrent 40% av landet reservert for landsparker og naturreservater. Mye av territoriets byutvikling eksisterer på Kowloon -halvøya, langs nordkysten av Hong Kong Island, og i spredte bosetninger i de nye territoriene.

Hongkongs lange og ujevne kystlinje har gitt territoriet mange bukter, elver og strender. Til tross for områdets høye tretetthet og kystnære beliggenhet, vokser miljøbevisstheten ettersom atmosfæren i Hong Kong er blant de mest forurensede. Omtrent 80% av byens røyk kommer fra andre deler av Pearl River Delta.

Hong Kong ligger 60 km øst for Macau, på motsatt side av Pearl River Delta og grenser mot nord av spesialbyen Shenzhen i Guangdong -provinsen. Den høyeste toppen av dette territoriet er Dai Mao Son, med en høyde på 958 moh. Lavlandet ligger i den nordvestlige delen av de nye territoriene.

Klima

Hongkongs klima er subtropisk og påvirkes av monsuner. Om vinteren er klimaet kaldere og tørr fra desember til begynnelsen av mars og varmt, fuktig og regnfullt om våren til sommeren. Om høsten er det sol og tørt. Hong Kong har ofte tropiske sykloner om sommeren og høsten. Hongkongs økosystem påvirkes av disse klimaendringene. Hongkongs klima er sesongmessig fordi vindretningene endres mellom vinter og sommer. Geologisk har Hong Kong vært stabilt i millioner av år, selv om skred er vanlige, spesielt etter kraftige tordenvær. Flora og fauna i Hong Kong endres med endringer i klima, havnivå og menneskelig påvirkning. Den høyeste registrerte temperaturen i Hong Kong var 38 ° C (98,0 ° F) og den laveste registrerte temperaturen var -4 ° C (25,0 ° F). Gjennomsnittstemperaturen i den kaldeste måneden i januar er 16,1 ° C (61,0 ° F) og gjennomsnittstemperaturen i den varmeste juli måned er 28,7 ° C (83,7 ° F).

Territoriet som ligger sør for kreftens tropic tilsvarer Hawaii breddegrad. Om vinteren blåser sterk og kald vind fra nord, noe som gjør byen kald; Om sommeren endres vindretningen og bringer varm og fuktig luft fra sørvest. Klimaet på dette tidspunktet er egnet for tropisk regnskog.

Områder

Ankomme

Inngangsbetingelser

Spar tid hvis du er en hyppig reisende Hvis du reiser til Hong Kong ofte, kan du vurdere å abonnere på e-kanal. I stedet for å vente på at passkontrollen skal fullføres i skranken, kan du unngå det ved å gå gjennom en automatisk barriere som bruker teknologi for fingeravtrykkgjenkjenning. Enheten er også tilgjengelig uten registrering for alle eksisterende ID -kortinnehavere i Hong Kong. For mer detaljert informasjon, besøk følgende nettsted for Hong Kong Immigration Bureau.

Hong Kong opprettholder et eget og uavhengig immigrasjonsregime fra Kina. I motsetning til fastlands -Kina trenger ikke de fleste besøkende å søke om visum på forhånd. Imidlertid kreves visum for å komme til fastlands -Kina fra Hong Kong.

Utlendinger fra følgende land/territorier kan være visumfritt gå inn i Hong Kong som reisende:

• Innen 180 dager: Storbritannia (alle britiske statsborgere).
• Innen 90 dager: Storbritannia (innbyggere i et britisk oversjøisk territorium (Britiske oversjøiske territorier), Britiske statsborgere i utlandet (Britiske utenlandske borgere), Britisk emne (Britiske fag) og mottakere av britisk beskyttelse (Britiske beskyttede personer)), alle medlemslandene i Unionen Europa, Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Belize, Botswana, Brasil, Brunei, Canada, Chile, Colombia, Danmark, Den dominikanske republikk, Ecuador, Egypt, Fiji, Gambia, Grenada, Guyana, Island, Israel, Jamaica, Japan, Kenya, Kiribati, Liechtenstein, Malawi, Malaysia, Maldivene, Mauritius, Mexico, Monaco, Namibia, Nauru, New Zealand, Norge, Papua Ny -Guinea, San Marino, Seychellene, Singapore, Sør-Korea, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinene, Swaziland, Sveits, Tanzania, Tonga, Trinidad og Tobago, Tyrkia, Tuvalu, Uruguay, USA, Vanuatu, Venezuela, Zambia og Zimbabwe.
• På 30 dager:Bahrain, Bolivia, Kapp Verde, Costa Rica, Den dominikanske republikk, El Salvador, Guatemala, Honduras, Indonesia, Jordan, Kuwait, Marokko, Oman, Paraguay, Peru, Qatar, Samoa, Saudi -Arabia, Sør-Afrika, Thailand, Tunisia, Uganda, De forente arabiske emirater (UAE) og Jemen.
• Innen 14 dager:Albania (Bare biometrisk pass), Algerie, Benin, Bhutan, Bosnia -Hercegovina, Burkina Faso, Den sentralafrikanske republikk, Tsjad, Komorene, Kroatia, Djibouti, Ekvatorialguinea, Gabon, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Den hellige stol, India, Kasakhstan, Lesotho, Makedonia, Madagaskar, Mali, Marshalløyene, Mauritania, Mikronesia, Mongolia, Montenegro, Mosambikere, Nigeria, Palau, Filippinene, Russland, Rwanda, Sao Tome og Principe, Serbia (bare biometriske pass, men unntatt pass utstedt av General Administration of Distribution of Serbia (Serbisk koordineringsdirektorat) i Beograd), Surinam og Ukraina.

Alle eiere APEC Business Travel Card (ABTC - APEC Business Travel Card) kan bruke borgernes skranke i Hong Kong ved immigrasjonskontrollen og kan forbli visumfritt i Hong Kong i opptil 60 dager hvis linjen 'HKG' er trykt på kortet på kortet.

Utlendinger som trenger visum for å komme inn i Hong Kong (hvis de ikke kan få visumfritak, ønsker å bli lenger enn visumfrie perioden tillater, eller ønsker å jobbe, studere eller starte/bli med i en bedrift) kan søkes hos en kineser ambassaden eller direkte gjennom immigrasjonsavdelingen i Hong Kong. Merk Visum til Hong Kong må søkes separat fra visum til Kina, og ikke ett visum som betjener begge regionene. For informasjon om hvordan du søker om et visum til Hong Kong fra Hongkongs immigrasjonsavdeling, besøk nettstedet deres. Utlendinger bosatt i Macau som trenger visum for Hong Kong kan søke på en av Kontor for kommissæren for Kinas utenriksdepartement. Utlendinger som bor i Kina kan søke om visum til Hong Kong kl Hongkongs økonomi- og handelskontor i Guangzhou, eller på Regjeringskontoret i Hong Kong Special Administrative Region i Beijing.

Kinesisk statsborger kommer fra Kinesisk fastland må søke om et spesielt reisedokument (Innvandringstillatelser for å komme inn og ut av Hong Kong og Macau (EEP), kinesisk: 港澳) sammen med visumbekreftelse, med mindre de reiser gjennom Hong Kong til et tredjeland (eller omvendt), er de unntatt visum i det landet i mer enn 7 dager med et kinesisk passland. Detaljer er tilgjengelig på følgende nettsted Hong Kong Immigration Bureau.

Eier av ID-kort for alltid eller Besøk Tillatelse (Besøk Tillatelse) tilhøre Macau med beboerstatus Beboer kan få visumfri inngang til Hong Kong til 180 dager hvis de bruker ID -kortet sitt. Innehavere av besøk i Macau som ikke har status som permanent bosatt, kan få visumfri innreise til Hong Kong innen 30 dager. Detaljer er tilgjengelig på følgende nettsted Hong Kong Immigration Bureau.

Innbyggere i Taiwan får visumfrie besøk til Hong Kong i 30 dager hvis de har en 'Taibaozheng' (Taiwan Compatriot License, Kinesisk: 台胞 证; hyggelig Fastlandsreistillatelse for borgere i Taiwan, forkortet engelsk navn: M-TP, Kinesisk: 台湾 居民 来往 大陆 通行证). Ellers kreves visum før ankomst, som i mange tilfeller kan fås gjennom et flyselskap. Detaljer er tilgjengelig på følgende nettsted Hong Kong Immigration Bureau.

Alle besøkende til Hong Kong må fullføre a inngangserklæringsskjema (ankomstkort) når immigrasjonsformalitetene er bestått, og må returnere a exit -erklæring (avgangskort) ved avreise fra Hong Kong - med mindre du er bosatt i Hong Kong (med ID -kort i Hong Kong eller pass med innbygger/arbeids-/studievisum), bosatt i Macau for alltid (med et smart ID -kort fra Macau) eller en kinesisk statsborger (med pass (EEP) utstedt av myndigheten på fastlands -Kina).

Alle besøkende (uansett om de er visumfrie eller ikke) kan bli pålagt å vise frem en flybillett (billett fremover) eller tur / retur -billett (returbillett), selv om dette i praksis sjelden gjøres hvis flyet ditt allerede har landet på en flyplass i Hong Kong (det er tilfeller der det er mer sannsynlig at du blir nektet ombordstigning på flyselskapet du kjøpte billetten din fra). uten en billett videre selv om de aller fleste innenlandske flyselskaper ikke krever dette, selv om det vises spesifisert i Timatic -databasen som brukes av de fleste flyselskaper). Qatar Airways har vært kjent for å nekte å gå ombord på folk med enveisbilletter, med mindre passasjeren signerer et avkall på å forplikte seg til transportøren. I teorien kan du også bli pålagt å vise bevis på tilstrekkelige midler til å dekke oppholdet.

Alle som lander på Hong Kong internasjonale flyplass og krever et visum videre for fastlands -Kina, kan fortsette ved pulten bemannet av China (Hong Kong) Travel Service Co. Fastlands -Kina -selskap med samme navn, forkortet engelsk navn: CTSHK) finnes i ankomstområdet (ankomst). Et bilde kreves, og personalet vil tjene deg helhjertet. Den billigste måten å få visum til på fastlands -Kina er også å søke om visum for en av Kontor for utenriksdepartementet i Kina i Hong Kong, hvor et enkelt visum bare koster $ 150 for de fleste utenlandske statsborgere og tar 4 virkedager å få visumet. Visum kan utstedes innen 3 virkedager for en tilleggsbetaling på $ 150 eller innen to virkedager for ytterligere $ 250. For mer informasjon, besøk nettstedet til Utenriksdepartementets kontor.

Vær oppmerksom på at fastlandsdelen av Hong Kong regnes som atskilt fra Kina, så du bør søke om visum for flere innreiser hvis du vil inn i Hong Kong, og deretter komme tilbake til Kina.

Med borger Vietnam, når du søker om visum til Hong Kong kan du få visum opptil 30 dager. Det er mulig å bo lenger enn 30 dager, men må søke om visumforlengelse lenger enn 30 dager. Det er ingen angitt minimumsavstand mellom to oppføringer. Hvis du ønsker å komme inn på nytt i Hong Kong, må du søke om et nytt visum. Hong Kong utsteder ikke et dobbelt- eller flervalgvisum.

kryss av

Hvis du har varer forbudt eller overskride godtgjørelsen din, venn Ikke sant erklære dem i regionen Rød kanal (Rød kanal) når du kommer inn i Hong Kong - selv når du reiser fra fastlands -Kina, Macau og Taiwan.

Kjøtt, animalske produkter, fisk, ris, ozonnedbrytende stoffer, forfalskede varer og radiosendere er inkludert på listen. forbudte varer og Ikke sant erklært.

En turist 18 år eller eldre har lov til å ta med til Hong Kong - kun for den mannen/kvinnen - som en del av skattefritt tilskudd for den mannen/kvinnen:

• 1 liter alkoholholdig drikke med et alkoholinnhold på mer enn 30 volumprosent målt ved en temperatur på 20
• 19 sigaretter ELLER 1 sigar ELLER 25 g sigar ELLER 25 g annet tobakkprodukt (tobakk).

Hvis den reisende har et identitetskort i Hong Kong, må han/hun ha tilbrakt 24 timer eller lengre utenfor Hong Kong for å dra fordel av skattefri godtgjørelse knyttet til alkoholholdige drikkevarer.

På grunn av stor etterspørsel fra fastlands -Kina har Hong Kong -regjeringen satt en grense for antall morsmelkerstatninger som kan brukes. ta ut territorium. Hvis du har venner eller familie på fastlandet, kan de be deg om å ta med så mange oppskrifter som mulig, men Hongkongs tollvesen har funnet mange saker. Piratkopiert dette dyrebare produktet.

For mer detaljert informasjon, besøk nettstedet til Toll- og skatteavdelingen i Hong Kong.

Med fly

Sân bay Quốc tế Hồng Kông

Bài chi tiết: Sân bay Quốc tế Hồng Kông

Sân bay Quốc tế Hồng Kông (IATA : HKG) (còn được biết với cái tên Xích Lạp Giác (Chek Lap Kok) - 赤鱲角), là sân bay chính cho du khách đến Hồng Kông bằng đường hàng không. Hiện đại và hiệu quả, nó mở ra ngay sau khi bàn giao vào tháng 7 năm 1998 và đã được mệnh danh là "Sân bay tốt nhất thế giới" năm lần trong bảng xếp hạng hàng năm của Skytrax.

Sân bay quốc tế Bảo An Thâm Quyến

Nếu các chuyến bay giữa Hồng Kông và các thành phố của Trung Quốc đại lục, sử dụng Sân bay Thâm Quyến (IATA : SZX) thay thế thường rẻ hơn đáng kể, mặc dù sẽ tốn nhiều thời gian để di chuyển qua biên giới và bạn phải trả tiền phí vận chuyển. Các chuyến bay quốc tế, chủ yếu là từ các thành phố Đông Nam Á, cũng có sẵn chuyến tới Thâm Quyến.

Có nhiều cách để tới Hồng Kông, mặc dù khá tốn thời gian.

Tàu hỏa: Đầu tiên hãy đi tàu điện ngầm (Tàu điện ngầm Thâm Quyến) tại đường ray số 1 từ sân bay tới ga cuối của quận La Hồ (Luohu) (65 phút, tốn 8.55 nhân dân tệ hoặc $8), sau đó đi qua một đường hầm dài và một của khẩu biên giới (hãy chắc chắn là thị thực của bạn sẵn sàng cho việc này) và một khi đã sang đến đất Hồng Kông, đi tuyến đường sắt ngoại ô phía Đông tới Hường Khám (Hung Hom) (43 phút, $31.8). Tổng thời gian di chuyển từ sân bay Thâm Quyến sang Hồng Kông là dưới hai giờ với chi phí $39.8.

Ngoài ra, từ trung tâm mua sắm "Elements" phía trên Trạm tàu điện ngầm MTR Cửu Long ở Đông Dũng (Tung Chung) và đường dây của thiết bị Airport Express, có một phòng chờ có mặt tiền là cửa hàng, nơi bạn có thể check-in và nhận thẻ lên máy bay của mình (mặc dù việc đăng kí trước tại địa điểm này không có sẵn cho hành khách của China Southern Airlines), và sau đó bắt một chuyến xe buýt trực tiếp tới sân bay Thâm Quyến. Thủ tục check-in trong thành phố này hoàn toàn khác biệt với thủ tục check-in trong thành phố cung cấp cho Sân bay quốc tế Hồng Kông. Đi thang cuốn lên từ trạm tàu điện ngầm AE/MTR tới tầng 1/F của Trung tâm mua sắm Elements Mall, rẽ phải, và địa điểm này đối diện Starbucks. Xe buýt áp dụng loại điều kiện thuận lợi cho sự thông qua việc nhập cảnh có ảnh hưởng từ phương Tây, nơi mà thủ tục nhập cảnh của cả Đặc khu hành chính Hồng Kông và Trung Quốc được hoàn tất dưới chung một mái nhà. Chi phí cho dịch vụ này là $100 và xe buýt được quảng cáo là đi trong 75 phút, nhưng thường mất khoảng 100 phút. Các xe buýt hiện đang chạy mỗi nửa giờ từ 06:30-19:00 từ Hồng Kông, và 10:00-21:00 từ phía Thâm Quyến.

Sân bay quốc tế Ma Cao

Vì có mức phí cao hơn ở tại Sân bay quốc tế Hồng Kông, vé thường sẽ rẻ hơn nếu bay từ Sân bay quốc tế Ma Cao (IATA : MFM). Air Asia đã thành lập một trung tâm tại Ma Cao và bay đến các điểm như Bắc Kinh và Bangkok cùng một số địa điểm khác. Sân bay quốc tế Ma Cao có thể dễ dàng đến được bằng phà từ đảo Hương Cảng, Cửu Long và Sân bay quốc tế Hồng Kông. Với dịch vụ của Express Link, bạn thậm chí có thể chuyển trực tiếp từ sân bay tới phà (hoặc theo chiều ngược lại) mà không phải qua thủ tục nhập cảnh vào Ma Cao.

Bằng trực thăng

Sky Shuttle bố trí một dịch vụ trực thăng trong mỗi 30 phút từ Ga Marítimo ở Ma Cao tới Sân bay lên thẳng Tín Đức ('Shun Tak Heliport) (IATA : HHP) tại Cầu tàu phà Hồng Kông - Ma Cao (Hong Kong-Macau Ferry Pier) ở Thượng Hoàn (Sheung Wan), Đảo Hương Cảng. Chuyến đi kéo dài trong 15 phút, với giá vé một chiều là $2900, thêm $200 vào cuối tuần và các ngày lễ.

Bằng tàu thuyền

Bằng phà

Hồng Kông có thể tới được trong vòng 1 giờ nếu đi bằng tàu cánh ngầm từ Ma Cao cũng như có liên hệ tốt với Trung Quốc đại lục. Có hai công ty chính tổ chức các dịch vụ, TurboJet và Cotai Jet. Di chuyển bằng phà rất thoải mái và là một cách tiện lợi để đi du lịch trong khu vực. Các điểm đỗ là:

• Cầu tàu phà Hồng Kông - Ma Cao, số 202 đường Connaught (lối thoát D của Ga tàu điện ngầm MTR Thượng Hoàn), Quận Trung Tây.
  • TurboJet, mỗi 5 tới 30 phút, 24 giờ mỗi ngày từ/tới Ma Cao.
  • Cotai Jet, mỗi 15 tới 30 phút, 24 giờ mỗi ngày từ/tới Đãng Tử, Ma Cao.
• Bến phà Hồng Kông Trung Quốc(Hong Kong China Ferry Terminal), số 33 đường Quảng Đông (lối thoát A1 của Ga tàu điện ngầm MTR Tiêm Sa Chủy), Cửu Long.
  • Dịch vụ vận tải hành khách Chu Giang (Chu Kong Passenger Transport), tới Châu Hải và một số địa điểm khác trong Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.
  • TurboJet, mỗi 30 phút tới Ma Cao.
  • Tấn Long (Xunlong) tới Xà Khẩu của Thâm Quyến, Trung Quốc.

Bằng tàu thủy

Cầu tàu Ocean Terminal ở Tiêm Sa Chủy là một trong những trung tâm của Star Cruises. Tàu du lịch khởi hành từ đây tới các thành phố khác nhau tại Việt Nam, Trung Quốc đại lục và Đài Loan. Ngoài ra, còn có các dịch vụ đường dài bằng tất cả các cách tới Singapore thông qua các cảng ở Việt Nam, Thái Lan và Malaysia.

Bằng tàu điện/hỏa

Bằng ô-tô

Bằng xe buýt

Di chuyển

Di chuyển ở Hồng Kông

Cũng giống đa số các thành phố khác, phương tiện di chuyển tiện lợi nhất là đi: MTR, Bus. Tham khảo www.mtr.com.hk. Và ở đây cũng có các loại thẻ đa năng giống ở Singapore. Một trong số đó là thẻ Octopus tiện lợi (giống Ezlink của Singapore): trả tiền đi bus đi MTR, đi cáp treo Ngongpin, và có thể thanh toán hóa đơn trong các cửa hàng tiện lợi. Ngoài ra, thẻ Octopus còn được dùng để thanh toán trong siêu thị, các cửa hàng tiện ích 7/11, Watson. Ngay cả một số điểm tham quan như, đi tàu cáp treo lên đỉnh Peak, lên Đài ngắm cảnh ở đỉnh Peak cũng quẹt Octopus thoải mái. (chính vì thế mà người HongKong gọi đó là thẻ: Bát đại thông)Thẻ OctopusSử dụng thẻ tiện ích Octopus: Quẹt thẻ qua phần đọc thẻ, đi qua thanh chắn. Lưu ý nếu không quẹt thẻ ở điểm đi, lúc tới điểm đến sẽ không ra được. Mua vé theo chặng: Mua tại các máy tự động trong bến MTR. Trên màn hình cảm ứng của máy, dùng tay chạm vào ga bạn cần đến, máy sẽ hiện ra giá tiền. Có thể mua nhiều vé một lúc bằng cách chọn multi. Xong nhét tiền vào khe, chờ vé in ra và trả lại tiền thừa.

Mua thẻ Optopus ở đâu? Mọi quầy dịch vụ khách hàng (Customer Service) ở các bến tàu điện ngầm. Ngay ở quầy Customer Service của Airport Express trên sân bay khi bạn vừa đến nơi.

Thông tin được trích từ bài viết: http://toidi.net/diem-den-nuoc-ngoai/du-lich-hong-kong.html

Tham quan

Chơi

Học

Làm việc

Mua sắm

Các khu mua sắm có mặt khắp nơi tại Hồng Kông.

1. IFC Mall Tọa lạc gần Star Ferry và Outlying Islands Ferry Piers ở trung tâm. Có nhiều mặt hàng cao cấp, rạp phim đắt đỏ ở tầng thượng. Bạn có thể đi thẳng từ sân bay qua Airport Express và Tung Chung Line.
2. Pacific Place Cũng là một trung tâm mua sắm lớn với chủ yếu là các thương hiệu cao cấp, và có một rạp chiếu phim tuyệt vời. Đi tàu điện ngầm để đến đây.
3. Festival Walk Một trung tâm mua sắm lớn với sự pha trộn của các thương hiệu đắt tiền và chuỗi nhỏ. Có một sân trượt băng, rạp chiếu phim và một trong ba Cửa hàng Apples tại Hồng Kông. Ngoài ra còn có một nhà ga xe buýt trong khu phức hợp trung tâm. Đi tàu điện ngầm East Rail để đến Kowloon Tong.
4. Cityplaza Một trung tâm mua sắm lớn tương tự, có sân trượt băng. Để đến đây, đi tàu điện ngầm đến Taikoo trên Island Line.
5. Landmark- Nhiều thương hiệu cao cấp có cửa hàng ở đây Gucci, Dior, Fendi, Vuitton,... nằm ở Trung tâm, Pedder Street. Nó từng là một thỏi nam châm thu hút khách du lịch nhưng đã giảm sút vì khâu quản lý trong những năm gần đây.
6. APM Tất cả trung tâm mua sắm 24 giờ mới ở Kwun Tong. Đi tàu điện ngầm đến ga Kwun Tong.
7. Harbour City Trung tâm mua sắm lớn ở Tsim Sha Tsui trên Canton Road, đến đến đây đi MTR Tsim Sha Tsui, hoặc đi Star Ferry.
8. Langham PlaceMột trung tâm mua sắm 12 tầng lớn tiếp giáp với Langham Place Hotel ở Mong Kok. Chủ yếu có các cửa hàng thời trang cho giới trẻ. Đi tàu điện ngầm đến ga Mong Kông và làm theo hướng dẫn phù hợp.
9. Elements Nằm trực tiếp trên Kowloon Station, trung tâm này chủ yếu bao gồm các cửa hàng thương hiệu sang trọng và nhà hàng. Có một rạp chiếu phim, sân trượt băng, một trạm chuyển phát nhanh sân bay, nơi bạn có thể kiểm tra vào các chuyến bay của bạn và một trạm xe buýt đường dài nối với đại lục. Tòa nhà cao nhất Hồng Kông, Trung tâm Thương mại Quốc tế (ICC), nằm trong trung tâm này.
10. Times Square Một trung tâm mua sắm thời trang đa tầng với một số thương hiệu sang trọng, với các gian hàng thực phẩm ở các cấp thấp hơn, và khu vực ăn uống cho người sành ăn ở các tầng trên. Đi tàu điện ngầm đến Causeway Bay, và thoát ra tại "Times Square". Nơi này luôn thu hút được một đám đông giới trẻ và rất đông đúc vào dịp cuối tuần, đây là nơi gặp gỡ phổ biến của các thanh thiếu niên.
11. Citygate Outlets Nằm ngay bên cạnh Ga tàu điện ngầm đến Tung Chung và nối trực tiếp đến khách sạn Novotel Citygate Hong Kong, Citygate là một trung tâm cửa hàng với tấn của các thương hiệu giá trung bình, một trong số đó là Adidas, Esprit, Giordano, Levi, Nike, Quiksilver và Timberland. Nhiều mặt hàng có giá rẻ hơn mặc dù cũng thường trái mùa. Lưu ý rằng hầu hết các mặt hàng mua ở đây không thể được trả lại hoặc hoàn trả.

Ẩm thực

Giá tiền

Trung bình

Hạng sang

Đồ uống và thuốc lá

Ngủ

Giá

Trung bình

Hạng sang

An ninh

Y tế

Liên lạc

Ứng phó

Điểm tiếp theo

Bài hướng dẫn này chỉ mới ở dạng dàn bài nên nó cần bổ sung nhiều thông tin hơn. Hãy mạnh dạn sửa đổi và phát triển nó !

Wikipedia có sẵn bài viết về Hồng Kông