Mosambik - Mozambique

ReiseadvarselADVARSEL: Som et resultat av opprør fra en gruppe knyttet til ISIS / ISIL i Muidumbe District, og hele provinsen Cabo Delgado, har det utviklet seg en humanitær krise. Terrorister beslagla også byen Palma i mars 2021. Reise til nordøstdistriktene og offshoreøyene er ikke trygt.
(Informasjon sist oppdatert mars 2021)

Mosambik (Portugisisk: Moçambique) er et land på kysten av Indiahavet Sør Afrika. Fra Monte Binga-toppen, 2.436 m (7.992 fot), til de fantastiske strendene langs kysten, er Mosambik et land med kontraster. I tillegg til noen av de beste kolonitidsarkitekturene og relikviene som finnes på kontinentet, har Mosambik også bevart sin afrikanske kulturarv, som kan oppleves gjennom kunst, musikk og mat. Den østlige kystlinjen langs Det indiske hav er mer enn 1000 km lang, et fantastisk trekkplaster for dykkere, fiskere, sjømenn og strandelskere.

Regioner

Mosambik har 10 provinser som kan grupperes i følgende tre regioner:

Mosambik-regioner - Fargekodet kart
 Nord-Mosambik
Provinsene Cabo Delgado, Nampula og Niassa
 Sentrale Mosambik
Provinsene Manica, Sofala, Tete og Zambézia
 Sør-Mosambik
Provinsene Gaza, Inhambane og Maputo og Bazaruto National Sea Park

Byer

  • 1 Maputo - den blomstrende hovedstaden helt sør i landet.
  • 2 Beira - en travel havneby og hovedstad i Sofala-provinsen.
  • 3 Ilha de Mosambik - et UNESCOs verdensarvliste og den tidligere hovedstaden under portugisisk styre.
  • 4 Inhambane - en ganske historisk by ved en bukt.
  • 5 Nampula - en industriby i nord og hovedstaden i Nampula-provinsen.
  • 6 Pemba - i Nord-Mosambik, et populært feriemål for Mosambikere, selv om isolasjonen har holdt den utenfor turistveien for de fleste europeiske besøkende.

Andre destinasjoner

  • 1 Bazaruto skjærgård Bazaruto Archipelago on Wikipedia - et vakkert øyanlegg og undervanns marine park med flott dykking, rettet mot avansert turisme.
  • 2 Cahora Bassa dam - vannkraftig dam på Zambezi-elven og den nest største menneskeskapte innsjøen i Afrika.
  • 3 Gorongosa nasjonalpark
  • 4 Ilha de Mosambik - Tidligere kolonihovedstad med en historisk arv som er blant de mest velholdte i Mosambik, og faktisk i hele Afrika. EN UNESCOs verdensarvliste siden 1991.
  • 5 Limpopo nasjonalpark Limpopo National Park on Wikipedia
  • 6 Ponta d'Ouro - et flott dykkested, lettere tilgjengelig fra Sør-Afrika enn fra Maputo.
  • 7 Quirimbas skjærgård og nasjonalpark Quirimbas National Park on Wikipedia - nord i landet, et naturskjønt og bortgjemt feriedestinasjon utenfor allfarvei med frodig afrikansk busk på fastlandet og hvite sandstrender / krystallblått vann i øygruppen og på kysten. Tilgjengelig gjennom Pemba.
  • 8 Tofo Beach - et fristed for backpackere på kysten øst for Inhambane med utmerket dykking. Og hvalhaier !!
  • 9 Vilanculos / Vilankulo - et populært feriemål og inngangsport til Bazaruto-skjærgården.

Forstå

LocationMozambique.png
HovedstadMaputo
ValutaMosambikisk metical (MZN)
Befolkning29,6 millioner (2017)
Elektrisitet220 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko, BS 546)
Landskode 258
TidssoneUTC 02:00
Nødsituasjoner119 (politi), 117 (brannvesen), 198 (akuttmedisinske tjenester)
Kjøresidenvenstre

Geografi

Mosambik strekker seg 2.470 km langs Afrikas sørøstkyst. Det er nesten dobbelt så stort som California. Tanzania er i nord; Malawi, Zambia og Zimbabwe i vest; og Sør-Afrika og Eswatini i sør. Landet er generelt et lavtliggende platå brutt opp av 25 store elver som renner ut i Det indiske hav. Den største er Zambezi, som gir tilgang til det sentrale Afrika. I det indre utgjør flere fjellkjeder ryggraden i landet.

Historie

Fortaleza de São Sebastião, Ilha de Mosambik, blant de eldste gjenlevende europeiske bygningene på den sørlige halvkule

Den portugisiske oppdagelsesreisende Vasco da Gama nådde Mosambik i 1498, som et veipunkt på Kapprute til India.

I 1500 opprettet portugiserne en rekke fort og innlegg opp og ned langs kysten, fra og med i dag Ilha de Moçambique eller Mosambik-øya (på den tiden bare kjent som Mosambik og hvor landet får sitt moderne navn), hvor portugiserne spiste krydder- og slaveveiene fra Mosambik frem til 1891.

Etter første verdenskrig begynte portugisiske investeringer i kommersiell, industriell, landbruks-, utdannings-, transport- og helsevesenet for urbefolkningen å gi bedre sosiale og økonomiske muligheter, og disse fortsatte å øke tempoet frem til uavhengighet i 1975.

I 1962 dannet flere antikoloniale politiske grupper Front for Liberation of Mozambique (FRELIMO), som startet en væpnet kampanje mot portugisisk kolonistyring. Mosambik ble uavhengig etter ti år med sporadisk krigføring 25. juni 1975. FRELIMO tok fullstendig kontroll over territoriet etter en overgangsperiode, og innen et år etter uavhengighet hadde nesten alle de portugisiske kolonistene forlatt Mosambik - noen utvist av den nye regjeringen i Mosambik. , noen flykter i frykt.

Etter uavhengighet hadde Mosambik mindre enn fem ingeniører i hele landet, og de tidligere koloniale infrastrukturinvesteringene stoppet helt opp, noe som resulterte i rask oppløsning av mye av Mosambiks infrastruktur. FRELIMO reagerte på mangelen på ressurser og den kalde krigspolitikken på midten av 1970-tallet ved å gå i takt med Sovjetunionen og dets allierte. FRELIMO opprettet en enpartis sosialistisk stat, og mottok raskt betydelig internasjonal hjelp fra Cuba og de sovjetiske blokknasjonene.

I 1975 ble Mozambican National Resistance (RENAMO), en antikommunistisk gruppe sponset av den Rhodesiske etterretningstjenesten, apartheidregjeringen i Sør-Afrika og USA etter Zimbabwes uavhengighet, grunnlagt og lanserte en serie angrep på transportruter, skoler og helseklinikker, og landet gikk ned i borgerkrig; se også Sør-Afrika fra det 20. århundre.

I 1990, med apartheid som smuldret opp i Sør-Afrika, og støtte for RENAMO-tørking i Sør-Afrika og i USA, ble de første direkte samtalene mellom FRELIMO-regjeringen og Renamo holdt. I november 1990 ble en ny grunnlov vedtatt. Mosambik var nå en flerpartistat, med periodiske valg, og garanterte demokratiske rettigheter. Med undertegnelsen av Roma generelle fredsavtaler ble borgerkrigen avsluttet 15. oktober 1992.

Klima

Mosambik
Klimakart (forklaring)
JFMENMJJENSOND
 
 
 
130
 
 
30
22
 
 
 
124
 
 
30
22
 
 
 
97
 
 
30
21
 
 
 
64
 
 
29
19
 
 
 
28
 
 
27
16
 
 
 
27
 
 
25
14
 
 
 
13
 
 
25
14
 
 
 
13
 
 
26
15
 
 
 
38
 
 
27
16
 
 
 
46
 
 
28
18
 
 
 
86
 
 
29
20
 
 
 
103
 
 
30
21
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° C
NedbørSnø totalt i mm
Imperial konvertering
JFMENMJJENSOND
 
 
 
5.1
 
 
86
72
 
 
 
4.9
 
 
86
72
 
 
 
3.8
 
 
86
70
 
 
 
2.5
 
 
84
66
 
 
 
1.1
 
 
81
61
 
 
 
1.1
 
 
77
57
 
 
 
0.5
 
 
77
57
 
 
 
0.5
 
 
79
59
 
 
 
1.5
 
 
81
61
 
 
 
1.8
 
 
82
64
 
 
 
3.4
 
 
84
68
 
 
 
4.1
 
 
86
70
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° F.
NedbørSnø totalt i tommer

Nesten hele Mosambik ligger i tropene, så Mosambik har et stort sett tropisk klima.

Langs kysten har Mosambik et varmt, tropisk klima. Kveldene er sjelden kalde, bortsett fra noen få netter i juni og juli, og nedbøren er ikke for høy. Om sommeren kan temperaturene stige og fuktighetsnivået stige. Temperaturene er vanligvis høyere i nord, rundt Pemba og rundt Zambezi.

De indre slettene har generelt høyere temperatur enn kysten og har høyere nedbør gjennom hele året. De fjellrike områdene holder seg som regel kule gjennom året. For oppdaterte værmeldinger og tidevannsbesøk http://www.climateandweather.com/weather-in-mozambique

Felles ferie

Kirke i Monapo

Helligdagene i Mosambik er:

  • 1. januar Nyttårsdag.
  • 3. februar Heltenes dag.
  • 7. april Kvinnedagen.
  • 1. mai Arbeidernes dag.
  • 25. juni Uavhengighetsdag.
  • 7. september Lusaka avtaledag.
  • 25. september Forsvarets dag.
  • 4. oktober Fredagsdagen.
  • 25. desember Familiedag.

Røyking

Røyking på alle offentlige steder ble forbudt i Mosambik i 2007. Imidlertid har mange restauranter og barer ignorert dette forbudet, ettersom det nesten ikke er håndhevet.

Mennesker

De Makua er den største etniske gruppen som dominerer i den nordlige delen av Mosambik. de Sena og Ndau i Zambezi-dalen, og Shangaan dominere i den sørlige delen av Mosambik.

Kom inn

Ettersom det er umulig å bytte metika utenfor Mosambik, anbefales det å endre en liten mengde valuta hvis du ankommer en landegrense midt på sen ettermiddag for å dekke drosjer og måltider for den første natten. Valutaveksling stenger vanligvis kl. 18.00 og på grunn av sporadiske minibankfeil er tilgang på valuta på ingen måte garantert utenom timene. Når aksepteres av selgere, har utenlandsk valuta en ekstremt dårlig valutakurs.

Visa og grenseavgift

Et kart som viser visumkravene til Mosambik, med land i grønt som har visumfri tilgang. Land med gult visum ved ankomst
Giriyondo grensepost i Kruger nasjonalpark (grensen til Sør-Afrika)

Alle besøkende (unntatt borgere i Angola, Eswatini, Sør-Afrika, Tanzania, Botswana, Malawi, Mauritius, Zambia og Zimbabwe) trenger visum, som nå kan fås ved ankomst til de fleste store inngangspunkter, inkludert Maputo lufthavn, Maputo havn, Ressano Garcia, Goba, Ponto D'ouro, Giriyondo, Vilanculos lufthavn, Inhambane lufthavn, Beira lufthavn, Pemba lufthavn og Nampula lufthavn. Kostnaden for å motta turistvisum ved ankomst er US $ 50, uten ytterligere dokumentasjon nødvendig (i det minste på Maputo lufthavn).

Landegrenser kan også kreve et stemplingsgebyr ved innreise, som vanligvis er US $ 2, men ofte fravikes hvis du kjøper visumet ditt ved grensen. I tillegg må du bruke visumskjemaene som er gitt på konsulatet eller grensen, ettersom selvtrykkede versjoner ikke blir akseptert; ved grenser er disse gratis, men Mosambikanske ambassader / konsulater krever vanligvis US $ 1 for skjemaet.

Et turistvisum er gyldig i 90 dager etter utstedelse og tillater 30 dagers opphold. Dette kan forlenges med ytterligere 30 dager på innvandringskontorer i provinshovedsteder.

Det er en bot på US $ 100 per dag for å oversette visum.

Med fly

De fleste internasjonale flyreiser ankommer fra Sør-Afrika, selv om det også eksisterer direkte internasjonale ruter mellom Mosambik og Zimbabwe, Tanzania, Kenya, Portugal, Qatar, Istanbul, Addis Abeba.

Det er flere flyreiser daglig fra Johannesburg til Maputo, styrt av South African Airways (SAA) og det mozambikanske flaggbæreren Linhas Aereas de Moçambique (LAM). Federal Air fly daglig direkte til Vilanculos internasjonale lufthavn. Disse og andre flyselskaper som Airlink. Qatar Airways, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines, Malawi Airlines, Kenya Airways, TAP Portugal.

Det er også flere flyreiser i løpet av uken fra Johannesburg, Dar es Salaam, og Nairobi til Pemba i Nord, drives av enten sørafrikanske Airlink (SAA) eller LAM. Hvis du foretar en telefonbestilling med LAM og ikke betaler for flyreisen din før innsjekking, må du bekrefte flyreisen på nytt 72 timer før avreise, ellers kan de kansellere den.

Etter å ha sjekket inn må du få et skattestempel på boardingkortet ditt. For interne flyreiser er avgiften 200 MT og for internasjonale flyreiser skal 500 MT betales kontant.

Med tog

Jernbanene i Mosambik er i dårlig form og brukes hovedsakelig til godstransport, men det er noen muligheter for den fryktløse reisende til å reise med tog. Selv om det ikke er internasjonale forbindelser i seg selv, har noen grensebyer jernbaneforbindelser. Det er tre toglinjer: den ene er helt nord i landet og reiser fra Nampula til Cuamba nær Malawisk grense; en annen løper fra Maputo til Chicualacuala ved grensen til Zimbabwe; og den siste kobles sammen Maputo med grensen til Sør-Afrika.

Fra Malawi

Denne linjen kobles sammen Nampula med Cuamba (nær Malawi-grensen). Toget fører første, andre og tredje klasse passasjerer og er vanligvis fullpakket.

Fra Nampula går toget rundt 5-6, selv om du skulle ankomme tidligere for å kjøpe billetter fra bestillingskontoret på stasjonen. Området er fullpakket med folk som reiser mot Malawi, så forvent køer. En gang om bord er reisen lang og langsom, men ganske effektiv og kommer til Cuamba midt på ettermiddagen. Herfra chapas tar deg til grensen (Entre Lagos) ettersom bare godstog bruker denne biten av linjen. Vær advart om at selv herdede afrikanske reisende sannsynligvis vil finne denne veistrekningen veldig grov - forvent at det tar ganske lang tid.

Vel fremme ved Entre Lagos ligger grenseformalitetene i stasjonsbygningen (lett å finne da byen er en typisk liten grenseby). Prosessen kan ta litt tid da dette er litt brukt kryssing. Herfra handler det om en 1 km spasertur til Malawi-siden av grensen. Legg merke til at Malawi-grensen stenger før Mosambik, selv om det er et gjestehus hvis du blir fanget. Den enkleste måten å komme seg hit til Liwonde er med tog - snakk vaktene, og de lar deg dele rommet sitt.

Fra Sør-Afrika

Det går daglige tog til Maputo fra grensebyen Ressano Garcia og Lebombo grenseovergang. Komatipoort, som ligger rett over grensen i Sør-Afrika ser flere tog fra Johannesburg og Pretoria hver uke.

Fra Zimbabwe

Tog går fra Bulawayo til grensebyen Chicualacuala, hvor det går et forbindelsestog til Maputo.

Med bil

For å komme inn i Mosambik med bil, trenger du de originale registreringsdokumentene, og hvis det ikke er kjøretøyet ditt, et brev fra eieren som gir tillatelse til å ta bilen inn til Mosambik. Alle utenlandske biler er pålagt å ha tredjepartsforsikring, som er tilgjengelig ved mange grenser for 150 sørafrikanske rand, og også betale veiavgift på 26,50 MT.

Fra Sør-Afrika

  • Johannesburg (Lebombo / Ressano Garcia) (N4 mot Mbombela, følg den til du kommer til grensen like etter Komatipoort). Åpen 06: 00-19: 00 (tidvis åpent 24 timer i travle perioder). På den mozambikanske siden følger du EN4 i ytterligere 100 km for å nå Maputo. Strekningen av EN4 etter grensen som fører opp til grensen har to bomstasjoner som kan betales i amerikanske dollar, euro, sør-afrikansk rand eller meticales. Endring er gitt i meticais.
  • Kruger Park (Great Limpopo Transfrontier Park) (Gå inn i Kruger Park fra Phalaborwa Gate og følg skiltene i 95 km til Giriyondo Border Post.). Åpent kl. 08.00 til 15.00 fra april til september og kl. 08.00 til 16.00 fra oktober til mars. Forsiktig bare 4WD. Ved innreise i Mosambik vil du bli belastet med et bevaringsgebyr for å komme inn i Parque Nacional do Limpopo, som er 200 MT / R67 / USD10 per person og per kjøretøy. Du trenger ikke tredjepartsforsikring med mindre du går ut av Parque Nacional do Limpopo, men du kan kjøpe dette ved parkens utgangsport til Massingir.
  • Kosi Bay (Følg R22 fra Kosi Bay til grensen til Mosambik (signert som Ponta d'Ouro) og ta deretter høyre vei når du forlater grensen, og hold deretter til venstre til Ponta d'Ouro). Daglig fra kl. 07.30 til 17.30. Forsiktig bare 4WD. På grunn av bruk av sesongmessige grusveier etter grensen, anbefales det å bruke en GPS-rute fra en som nylig har fullført reisen. Tilgang til Maputo er via fergetjeneste (R45) i Catembe.

Fra Eswatini

  • Mhlumeni. Daglig kl. 07.00-18.00. Enkelt å være den stille og letteste av alle Mosambikas grenser å passere gjennom, den er øde mesteparten av tiden. Å få visum og tredjepartsforsikring ved denne grensen kan være problematisk, så avtale på forhånd. Hvis du kommer fra Johannesburg og reiser over helgen eller i sør-afrikanske helligdager, kan du forvente å spare minst en time på å reise via Eswatini til denne grensen sammenlignet med å bruke Ressano Garcia.
  • Namaacha. Daglig 07: 00-20: 00. Den travleste av de to Eswatini / Mosambik grensepostene og er veldig opptatt over helger og høytidsperioder.

Med buss

Offentlig transport nord i landet

Fra Malawi

Det er en rekke grenseoverganger til / fra Malawi. Langt det enkleste og hyppigst lagde er på Zóbuè. Veien er i god stand. Daglig chapas løpe til / fra Tete til grensen, hvor du må gå rundt 300 m for å komme til malawisk transport. Daglig gjennom busser fra Chimoio og Beira bruk også denne krysset.

Det er en annen grenseovergang mot nord, kl Dedza, som kan være mer praktisk for Lilongwe men offentlig transport på begge sider kan være sporadisk.

For å forlate / komme inn i Malawi mot øst, er det to kryssinger, Milange og Mandimba. Milange er sørøst i Malawi, og for å komme dit må du ta en av de daglige kjøretøyene som går mellom Mocuba og Milange. Ved Milange er det en 2 km spasertur til grensen, og deretter ytterligere 1 km til der malawisk transport går.

Mandimba er lenger nord, hovedsakelig brukt til å komme til Malawi fra Lichinga. Flere kjøretøy kjører daglig mellom Lichinga og Mandimba, hvorfra det er ytterligere 7 km til grensen. Tilkobling er relativt enkelt, eller sykkeltaxi tar turen for omtrent USD 1.

Det er også mulig å krysse innsjøen - se MED BÅT nedenfor.

Fra Sør-Afrika

Du kan ta Intercape Mainliner, 27 861 287 287, fra Johannesburg til Maputo. Disse bussene kjører i begge retninger med jevne mellomrom, en om morgenen og en annen over natten, og er trygge og rimelige. Andre transportører inkluderer Greyhound og Translux. Hvis du har tenkt å få visum ved grensen, bør du bare kjøpe en billett helt til grensen. Busselskaper vil ikke tillate deg å gå ombord med en billett til Maputo hvis du ikke har visum. Hvis du spør busslederen, vil de hjelpe deg med å skaffe visum ved grensen og unngå den vanligvis ekstremt lange ventetiden på Mosambikksiden. En gang gjennom innvandringen kan du enten gå ombord på bussen og betale billettprisen til Maputo om bord eller hente en minibuss-taxi til Maputo fra grensen.

Tre ganger per uke er det bussforbindelser til og fra Durban (via Big Bend, Eswatini). Det er også en tjeneste fra Mbombela og Komatipoort til Maputo.

Det er "drosjer" til og fra alle destinasjoner i Sør-Afrika til rimelige priser fra 04:00 til 00:00.

Fra Eswatini

Chapas går fra begge Manzini og Mbabane til Maputo via Goba, vanligvis rundt kl. 11.00. Nyttig kommer de inn til Baixa (og kan slippe deg på 24 de Julho) slik at du er innen gangavstand fra både Fatima og Base. Prisen er R80.

Fra Tanzania

Grensen mellom Mosambik og Tanzania er dannet av elven Rovuma. Daglige hentinger kobles til Moçimboa da Praia med Palma og Namiranga, grenseposten på Mosambikksiden. Hovedruten går fra Moçimboa da Praia (på Mozambiquan-siden), via Palma (Mosambik), til Mtwara (på Tanzaniasiden) og omvendt. Det anbefales å ta to dager over denne turen på grunn av den lave kvaliteten på veiene på Mosambikksiden, og det lave trafikknivået. Når du kommer fra Tanzania, går heiser fra Mtwara og Kilambo til Rovuma-elven. Kilambo er et lite sted med en vei som går gjennom den, så heiser skal være enkle å finne. Mtwara er imidlertid mye større, så spør lokalbefolkningen hvor og når heiser går fra. Når du kommer fra Mosambik, vil din heis til elven normalt starte fra enten Palma (mer sannsynlig), eller - hvis du er heldig - Moçimboa da Praia og gå til grenseposten ved Namiranga. Det vil vanligvis vente på at passet skal stemples på grenseposten (en gjørmehytte i Namiranga). I løpet av den våte sesongen vil heisen din trolig kjøre til bredden av Rovuma. I løpet av den tørre sesongen vil den kjøre deg til enden av veien, hvorfra det går en tur på mellom 1 og 2 km (avhengig av vannstand den dagen) til Rovuma-elven. Det er en upålitelig ferge som går over elva. Vanligvis er kryssingen imidlertid utført av dugout-kanoer eller litt større motorbåter av tre. Turen over elven burde ikke koste mer enn rundt US $ 8, men kan normalt bare betales for å bruke tanzaniske skilling, men hvis du befinner deg uten disse, er det nok av lokalbefolkningen som vil tilby deg "sjenerøse" valutakurser for hardt opptjente dollar og meticais. Hvis vannstanden er lav, kan det hende du må vasse for å komme deg til og fra båten din på den tanzaniske siden, så det kan være en god ide å ha en kraftig vanntett sekk, men det er på ingen måte viktig. På den tanzaniske siden vil du ofte bli mobbet av folk som tilbyr deg transport. Pick-pocketing er vanlig på begge sider av elven, så det må utvises forsiktighet når du finner transport til de nærliggende byene. En god metode for å redusere problemer er å bli venn med en lokal på båtturen, du vil finne de fleste av dine medreisende er villige til å hjelpe deg på en eller annen måte. Transport fører deg videre til Tanzanias grensepost kl Kilambo, og normalt, videre til Mtwara, hovedstaden i Sør-Tanzania. For ytterligere informasjon og oppdaterte nyheter om denne overfarten, gå til "Russell's Place" (også kjent som Cashew Camp) i Pemba.

Det er andre kryssinger til Tanzania, men disse krever lange turer. Spør rundt etter lokal informasjon.

Fra Zambia

Hovedoverfarten er kl Cassacatiza, nord-vest for Tete. Denne grensen er i god stand, men lett reist. Daglige chapas går mellom Tete og Matema, derfra er offentlig transport sporadisk. Den beste måten å reise fra Mosambik til Zambia er å gå via Malawi.

Fra Zimbabwe

Det er to kryssinger - Nyamapanda (sør-vest for Tete), og Machipanda (vest for Chimoio). Begge er tungt reiste, spesielt Machipanda på grunn av sin beliggenhet ved enden av Beira-korridoren.

Med båt

Bro til Ilha de Mosambik

Det er ingen planlagt sjøtur til og fra Mosambik.

Tanzania

Utenom monsonsesongen kan det være mulig å leie en dhow fra Tanzania ned til Mosambik, men dette vil generelt være ekstremt dyrt. De tanzanianske havnene i Mikindani, Mtwara og Msimbati er alle innen rekkevidde av Mosambik og vil være de beste stedene å sikre dhow-transport. I omvendt havner på Moçimboa da Praia og Palma er de to beste havnene på Mosambikksiden for å finne en dhow til Tanzania.

Malawi

MV Ilala opererer på tvers Malawi-sjøen fra Monkey Bay, Chilumba, Nkhata Bay til Likoma Island. Fra Likoma Island det er en 3 km båttur til grensen til Mosambik kl Cobue.

Det er mulig å reise over Niassa-sjøen (Malawi-sjøen), selv om internasjonale reisende lovlig må gå inn gjennom et grensepost og ha den nødvendige dokumentasjonen (visum osv. Avhengig av nasjonalitet). En gang på Mosambikksiden, må lokal transport ordnes.

Å ta Ilala ferge er absolutt en opplevelse en gang i livet. Å sove på øvre dekk av denne andre verdenskrigsfergen og se soloppgangen over langt bølgende åser langs den mozambikanske og Malawiske kysten er fantastisk. Du kan gå inn i fergen fra hvilken som helst av havnene der fergen ankommer.

HVIS du planlegger å reise videre til Malawi, bør du gå på fergen ved havnen i Metangula.

Komme seg rundt

Vei

Motorvei EN12

EN1 går hele landet, og holder seg vanligvis nær kysten fra Maputo og oppover. Veier over hele landet er generelt i dårlig forfatning, spesielt sammenlignet med Sør-Afrika, selv om strekningen av EN1 mellom Maputo og Inchope er i anstendig stand med unntak av de 120 km rett nord for Vilankulo, som fremdeles er i avfall. utgjør en alvorlig utfordring for enhver sjåfør i et kjøretøy med lav klaring. EN6 mellom Machipanda-grenseovergangen med Zimbabwe og Inchope er i god stand, men forverres betydelig mellom Inchope og Beira og blir nesten ufremkommelig på punkter. Nord for Vilankulo er det mangel på bensinstasjoner - bilister kan gå 150 km mellom bensinstasjoner, så fyll opp ved enhver anledning.

Chapas og busser

Busser og chapas dra tidlig i Mosambik - 04:00 er ikke uvanlig, spesielt når du går lenger nord. Chapas har form av både mini- og midibusser, men ofte henter lastebiler, og lastebiler tilbyr tur til samme pris som en chapa. Offentlige og privateide busser legger de samme rutene som Chapas, men stopper vanligvis mye oftere, så det er ikke tilrådelig for annet enn korte reiser.

Chapas selv, spesielt på kortere ruter, er generelt i sjokkerende dårlig stand. Forvent at seter, dører og interiør faller fra hverandre. Den mozambikanske regjeringen regulerer prisene på viktige ruter, noe som betyr at chapa-reise i Mosambik er ekstremt god verdi. I større byer oversettes dette til skilt med destinasjoner og priser i chapa-stasjoner (EG - Junta i Maputo), disse prisene vil ikke komme ned uansett hvor hardt du forhandler, men mange initiativrike chapa-dirigenter / navigatorer / bouncers vil prøve å presse deg ut hvis du er dum nok til å spørre hva prisen er. Hvis du er i tvil, kan du spørre hotellet ditt, en lokal eller som en siste utvei, bare gi dem et stort notat. ofte vil de anta at du vet riktig pris og gi deg riktig endring.

Det er regjeringsregistrerte kapas og uregistrerte kapas. Mens begge er usikre og er i mange ulykker hvert år, ta alltid regjeringen. Disse kan gjenkjennes ved å være de store bussene. Disse bussene er nyere og dermed litt tryggere. De kostet litt mer (på det tidspunktet dette ble skrevet var de 10 MT en reise, og uregistrerte var 5). Uregistrerte kapas er imidlertid ekstremt farlige og overfylte og bør aldri brukes hvis du kan hjelpe det.

Drosjer

En gang bare funnet i Maputo Drosjer kan nå finnes i mange byer over hele landet. De har aldri målere, så du må forhandle om kostnadene før reisen. Drosjer er ofte i like farlig tilstand som chapas (fra skallede dekk til noen som sitter i passasjersetet og holder en plastbensinkanne med bilens drivstofflinje som går inn i den), og havarier bør betraktes som sannsynlige. Du må aldri betale for reisen før du når destinasjonen. Hvis du er kvinne, må du aldri ta en taxi alene, spesielt ikke en som finnes på siden av veien. Hvis du må, kan du spørre om antallet av en pålitelig drosjesjåfør som vil hente deg og som regel kan være der på under en halv time, avhengig av hvor langt de er. Legg alltid ti minutter eller mer til hvor lang tid de sier at det vil ta å samle deg inn.

I Maputo er det en fast pris på 200 MT for enhver reise i sentrum. Lengre reiser (EG til Junta) koster 400 MT og oppover. Tidlig om morgenen vil de ofte forsøke å kaste deg, og doble prisen til 400 MT, da det ofte er veldig få drosjer på dette tidspunktet.

Chapas kan også leies som drosjer, men er vanligvis dyrere og langt mindre komfortable.

Luft

Innenlands flyreiser er den raskeste og sunneste måten å komme seg rundt i landet hvis du har råd til det. Linhas Aereas de Moçambique flyr mellom de største byene. Flyene i seg selv er på ekstremt moderne, rene og godt vedlikeholdte fly og står i sterk kontrast til de andre transportmulighetene i landet. Vær imidlertid advart om at alle flyselskaper fra landet, inkludert LAM, er oppført på EUs luftfartssikkerhetsliste fra juni 2015 og er derfor forbudt å operere i det europeiske luftrommet.

LAM har et gammelt bestillingssystem der du kan reservere et fly over telefon og deretter betale for det ved innsjekking. Hvis du bruker dette anlegget, må du kontrollere at du bekrefter flyet ditt 72 timer før avreise, ellers vil din reservasjon sannsynligvis bli kansellert.

Alternativt kan alle LAM-kontorer i byer og flyplasser bestille og motta betaling for flyreiser over hele landet. Det anbefales ikke å betale med kredittkort på grunn av korrupsjonsnivået i alle statlige virksomheter inkludert LAM.

Skinne

Tog er ikke veldig nyttig, med tanke på at det bare er en, og det er helt nord i landet som reiser fra Nampula til Cuamba nær Malawisk grense. Se kom inn ovenfor for mer informasjon.

Gruvedrift fra den gamle kystbanen som strekker seg over hele landet er ferdig i mange områder, men med kostnadene og korrupsjonsnivået i landet vil det gå tiår før noen jernbanetjenester med rimelig dekning ankommer landet.

Snakke

Det offisielle språket i Mosambik er Portugisisk, selv om mange snakker engelsk i hovedstaden Maputo og i turistområder. Jo lenger nord du reiser desto mindre sannsynlig er det at du møter engelsktalende, og når du kommer inn i mer landlige områder er til og med portugisisk begrenset.

Swahili er nyttig helt nord i landet når du kommer nær Tanzania, spesielt langs kysten, og Nyanja blir talt nær grensen til Malawi og Zambia. Noen innfødte ord fra Shona-språket kan være nyttige hvis du reiser i nærheten av Cabora Bassa.

Se

Maputo
  • Ilha de Mosambik, dvs. Mozambique Island er det eneste UNESCOs verdensarvliste i Mosambik. Øya kan skryte av kolonial arkitektur, inkludert den eldste europeiske bygningen på den sørlige halvkule og strender.
  • Den historiske byen Inhambane.
  • Nettsteder fra borgerkrigen over hele landet og Museum of Revolution i Maputo for å lære mer om nylige hendelser i landets historie
  • Dyreliv og natur i Gorongosa nasjonalpark.

Gjøre

  • Stupe, se Dykking i Mosambik for detaljer.
  • Turer og safarier, kan en rekke turoperatører hjelpe deg med å nå Mosambikens høydepunkter. De mest anerkjente i henhold til guidebøkene Lonely Planet og Bradt er Mozaic Travel [1] og Dana Tours i sør, og Kaskazini i nord.

Kjøpe

Penger

Valutakurser for Mozambican meticais

Fra januar 2020:

  • USD 1, MT60
  • € 1, - MT70
  • UK £ 1, MT80
  • Sørafrikansk R1 ≈ MT4.4

Valutakursene svinger. Gjeldende priser for disse og andre valutaer er tilgjengelige fra XE.com

Valutaen til Mosambik er ny metisk (flertall meticais, uttalt 'meta-caysh'), betegnet med symbolet "MT"(ISO-kode: MZN). Det kan også kalles Meticais Nova Família. Det er ideelt delt inn i 100 centavos.

Tre nuller ble droppet fra valutaen i 2006. Gammel valuta kan ikke lenger byttes i banker. Folk vil av og til fremdeles referere til den gamle valutaen, så hvis noen ber om "1 million", mener de generelt tusen nye meticais.

Mange virksomheter i turistsentrene drives av Sørafrikanere og prisene er ofte sitert i rand (som den vanlige forkortelsen er ZAR for). I denne veiledningen er prisene også angitt i rand når det er aktuelt.

Amerikanske dollar, rand, britiske pund og euro er fritt konvertible til kommersielle priser i enhver bank eller børs. Andre valutaer som kanadiske eller australske dollar eller japanske yen aksepteres ikke hvor som helst, selv i offisielle banker og børser.

Det er veldig lite valutaveksling på det svarte markedet, siden de kommersielle børsene tilbyr den beste markedsrenten. Du kan ikke bytte metika utenfor Mosambik, men du kan konvertere dem tilbake på børser før du forlater landet. Du kan heller ikke kjøpe meticais utenfor Moçambique.

Minibanker er til stede over hele landet; Standard Bank, Eco Bank, Millennium BIM er bankene du mest sannsynlig vil løpe inn i. Standard og Eco Bank godtar Visa & MasterCard, Millennium godtar alle internasjonale kort inkludert Maestro / Cirrus-kort. Minibanker har transaksjonsgrenser for uttak, som varierer fra bank til bank. Millennium bank begrenser uttak til 3000 MT, og Standard Bank og Eco Bank til 10.000 MT; du kan alltid sette inn kortet ditt igjen for å ta ut mer penger.

Shopping

Alt i Mosambik som ikke har en pris tilknyttet, kan forhandles til det du anser som en rimelig pris. Husk at mens du ler når de gir deg en sinnssyk pris, er det helt OK, at du ikke skal bli sint eller fiendtlig, du vil neppe få en rimelig pris hvis du gjør det. Hvis du er i tvil om hva en rimelig pris er, spør hotellet ditt.

Ingen i Mosambik, inkludert ofte backpackerhytter, har forandring. 1000 MT og 500 MT er nesten umulige å bruke hver dag, så bytt dem ned til mer håndterbare sedler i hvilken som helst bank. Det eneste unntaket fra denne regelen er chapa-drivere, hvis du finner deg selv lite på små regninger, må du betale for din 15 MT-pris med et 100 MT-notat.

Spise

Hummer!

Som land Portugisisk okkupasjon har en dyp innvirkning på lokal mat som har produsert noe av det mest unike og interessante kjøkkenet i Sør-Afrika. Mot kysten brukes mye sjømat i selv de mest grunnleggende rettene, men på land blir maisbaserte patroner som er vanlige i hele Afrika, men med noe portugisisk preg.

  • Piri-Piri, også kjent som Afrikansk fugleperspektiv denne ekstremt sterke chili er vanlig er sausform over hele landet.
  • Pãozinho , også kjent som Portugisiske rundstykker eller Prego (storfekjøtt) ingen pãu og bifana (svinekjøtt) . En melaktig og ofte halvsøt brødrulle, vanligvis servert med kjøtt i sentrum.
  • Matapa, en sjømat (musling, krabbe eller reke) lapskaus laget med Casave-blader og generelt servert over ris. Dette er en av stiftene i Mosambik.
  • Camarão National, er mozambikanske reker marinert i en Piri-Piri, hvitløk, løk, sitron og eddik.
  • Krepsfisk og annen sjømat. Disse blir fanget av stranden over hele landet og vil vanligvis tilberedes med en piri-piri-marinade, servert med ris og matapa.
  • Kakana Dette er en bitter grønnsaksmak.

Drikke

Alt vann fra springen i Mosambik skal antas å være utrygt å drikke, selv om det ikke er skadelig, har det vanligvis noe sediment som magen ikke vil være vant til. Most western oriented lodgings either provide a fresh water source or sell bottled water.

Øl

In Mozambique Cervejas de Mocambique have a virtual monopoly on beer brewing. The three most popular brands are 2M (remember to pronounce it doysh-em or you will end up with an extra beer), Laurentina Clara and Manica. Other local African beers such as Castle and Windhoek are reasonably widely available but are not as popular as in neighboring countries due to the high quality of the local brews.

Liquors

Locally produced spirits such as vodka and gin are relatively common throughout the country and are relatively inexpensive.The local drink is Cashu made of the peel from the cashew nut. According to the locals it's very good for a man's libido. It has a sour taste.

Søvn

Accommodation ranges from inexpensive guesthouses and backpacker orientated accommodation through to some of the most expensive resort accommodation in the region.

Bungalow

Hoteller

Hotels in Mozambique are generally ungraded and, particularly in the less traveled parts of the country, have not been updated since independence. In some cases you can pay up to $50USD a night for a hotel room that should be in the $5 - $10 range based on facilities. On the other end of the scale Mozambique hosts some of the most incredible, and expensive, hotels and resorts in the world.

Backpacker lodges

Maputo, Tofo Beach, Vilanculos, Chimoio og Pemba have backpacker lodges and are geared up for the budget traveler. There are some backpacker options elsewhere in the country but often the only option for a budget traveler will be transient labor guesthouses or cheap hotels.

Self catering

In most major tourist areas many self-catering options exist.

If you do bring your own gas based cooking equipment, keep in mind that the typical backpacker lindal valve gas canisters are not available anywhere in the country.

Camping and caravaning

Dedicated camp sites with security are available in almost all coastal towns and you can often camp in rural areas with a village chief's blessing (If you do decide to use this option a small offering such as food, liquor or cigarettes can be very useful).

If taking a caravan keep in mind that a great deal of roads in Mozambique degenerate in to sandy paths that require 4WD, it is advisable to only stick to popular areas along the EN1.

Purchasing land or property

If someone offers to "sell" you land in Mozambique walk away immediately, it is a scam. Private ownership of land in Mozambique is impossible, all land is owned by the government and will only be provided for foreign use, under a 99-year lease, under very specific circumstances.

Lære

  • Universidade Eduardo Mondlane, [2] is the oldest and largest university in the country.

Arbeid

  • You may be able to find work undervisning at a school such as The American International School of Mozambique [3].
  • If you're a certified divemaster or instructor you could try helping out at one of the dive shops i Tofo Beach, Vilanculos eller Ponta d'Ouro.

Vær trygg

Lighthouse in Beira

Risks are much the same as many other countries in Africa (and significantly less than some, including parts of South Africa). Nevertheless muggings, robberies, rape and murder do occur, so the normal precautions should be taken. Women absolutely should never walk alone on beaches. Attacks on women have grown in tourist areas. In particular it's worth checking with local hostels and other travelers as to where dangerous areas are.

But in general the Mozambican people are extremely warm and friendly and you will encounter far less hassle than in almost all of the countries surrounding it.

Politiet

In Mozambique the police do not exist to help you, only to try and extort money from you. Do not trust them under any circumstances.

Insisting to be taken to a police station is unlikely to improve your situation, with the exception of in Maputo, the police have been known to rob tourists blind and throw them in a cell. Instead mention contacting your embassy or the anti-corruption hot line to verify a fine and always ask for a receipt.

If you have cause to go to a police station (f.eks., filing a police report for insurance purposes after a theft), do not take any valuables or excessive currency with you and try to alltid go with someone else.

Fartsgrenser

In Mozambique the speed limit in town is 60km/h (unless contrary road signs) and 100km/h elsewhere. There are mobile speed traps on the EN1 which specifically target foreign visitors.

Bestikkelser

When dealing with the Mozambican police never suggest a bribe, simply listen to whatever lecture they care to give and ask "What can we do about this?" Often they will simply let you go, if they do ask for a bribe the amount is entirely negotiable and can range from a bottle of coke (carrying no identification) through to several hundred US dollars (minor drug infractions).

Identifikasjon

By law you must carry a form of identification with you at all times and present it to the police on request. As a result you should always carry a notarized copy of your passport photo page, visa and entry stamp with you at all times. Ask your hotel where to locate a notary or contact your local embassy as soon as you enter the country. In Maputo, there is one on Av. Lenine, close to Mimmo's, and another on Av. Armando Tivane (one block west of Av. Nyerere) between Av. Mao Tse-Tung and Av. 24 de Julho. They are not particularly easy to find, ask around.

If you are asked for identification by the police and you do not have a notarized copy under no circumstances give them your passport, if you do then it will likely cost you a great deal of money to get it back, often simply talking to them a while will get them to go away.

Land mines

While most of the country has been cleared there is still an on-going risk in rural areas away from the EN1 in Sofala, Tete, Manica, Gaza, Inhambane and Maputo provinces. Only 2 or 3 incidents a year occur with landmines and they are all well outside the tourist trail.

Stay healthy

  • Malarial prophylaxis is essential in all parts of Mozambique. Chloroquine/Paludrine are now as ineffective as in other parts of east Africa, and it's worth going to see your doctor to get decent protection. If you are in country and suspect you have malaria there are clinics in every town that will administer a test for approximately 50 MT, the treatment also costs 50 MT if you have malaria.
  • Get all your vaccine shots before arriving Medical facilities in Mozambique are now generally reasonably stocked, but it is always worth getting a range of vaccinations before you leave. Prevention is better than cure. It is worth considering carrying some clean needles/sterile set if you are visiting out of the way areas, purely as remote medical facilities may have problems getting hold of them.
Mice, anyone?
  • Mind what you eat. As common in most countries in the world, if you are concerned about the standards of hygiene in a place, don't eat there.
  • Do not have unprotected sex. As in many parts of Sub-Saharan Africa, there is a very high HIV incidence, at 12%(preliminary data from National HIV Survey, 2010)
  • Do not drink tap water or use any ice. South of the Zambezi river that divides the country, Mozambique is much more developed, especially around Maputo, tourist areas such as Inhambane and the industrial city of Beira. Here, especially in built-up areas, it is safe to drink the tap water, hence water in this area is marketed as "mineral water" and not "drinking water" and is sold at an inflated price as a semi-luxury item (sometimes for as much as 50 or 60 MT in backpackers lodges and restaurants). The infrastructure in the north of the country is much less developed and, as such, caution must be exercised, especially in rural areas and the area near Palma and bordering Tanzania. The tap water is usually safe to drink in the main cities such as Nampula and Pemba, and on Mozambique Island. If you are ever unsure about the quality of the tap water, water-purifying liquids (normally chlorine-based) are widely available and very cheap, costing around 40 cents for a large bottle - the most popular brand is "Certeza" and it is easy to find. You could also consider bringing puri-tabs if you are planning on going well off the "beaten track".
  • Private clinics. There are a few private health clinics in Maputo that will also arrange repatriation in emergencies. Clinica da Sommerschield (tel: 21 493924) Clinica Suedoise (tel: 21 492922).
  • Electric showers. In any accommodation, check the shower fitting. A rather dangerous type manufactured in Brazil is popular, which contains an unearthed 4kW electric heater. Do not touch the fitting when in use, they have been known to give severe electric shocks. Better still, switch the power off (there should be a nearby circuit breaker) and have a cold shower. Be similarly cautious with any other type of electrical shower heater.

Koble

Mobiltelefoner

mCel is the state-owned provider. There is also the South-African owned Vodacom Mozambique and the most recent entrant, Movitel. GPRS (data and internet) are available on mCel, with 3G in Maputo and other main cities. The APN for Internet is isp.mcel.mz and for WAP it is wap.mcel.mz with an IP address 10.1.4.35. Vodacom have 3G in many towns and GPRS Edge elsewhere. The APN is internet. Check your phone manual for setting instructions. The mCel service is not entirely reliable, especially outside Maputo. Vodacom is generally very good. Many Mozambicans think Movitel has the fastest internet, especially outside Maputo. While it is OK to buy credit from the hundreds of vendors roaming the streets wearing mCel or Vodacom shirts you should never buy SIM cards and starter packs, in many cases they sell them at hugely inflated prices and often they will be from one of the many recalled batches that no longer work. Any mobile phone store can sell you a working starter pack for around 50 MT.

Internett

Internet is widely available in Maputo, with many internet cafes and all major hotels having internet access. The cell phone providers - mCel, Vodacom, and Movitel - have introduced internet to cellphone and USB modems. See above for further information. Outside Maputo internet coverage is sporadic and mostly available in places frequented by tourists. Local Telecommunication de Mozambique (TDM) offices almost always have internet although speed and availability can be problematic.

Radio

There are many FM stations in Maputo, offering a variety of music and speech. Away from the capital, Radio Mozambique will be heard in many places and BBC World Service have their English/Portuguese service in the main cities. There are numerous small community radio stations serving smaller towns/villages.

A new radio station called LM Radio (Lifetime Music Radio), broadcasts in English on 87.8 FM in Maputo and Matola. The radio station offers a wide range of music from the 1960s, 70s and 80s together with a blend of modern day music in the same style and flavor. The radio station also provides regular travel and safety tips for visitors to Mozambique.

Denne reiseguiden til Mosambik er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp det å vokse!