Sør-Kina - South China

Sør Kina har alltid vært utadrettet. Mange av Kinas sjøfolk og handelsmenn har kommet fra denne regionen, og mange utenlandske kinesere kan spore sine forfedre til Sør-Kina.

Alle provinsene i denne regionen har kystlinjer, men Guangxi er mest kjent for sitt karst-kalksteins terreng, med fantastisk tyggegummi dråpeformede åser som har inspirert tradisjonelt kinesisk landskapsmaleri i århundrer.

Denne regionen i Kina har sett mot havet i tusenvis av år, med Canton (som den gang var kjent for europeere) som en viktig handelshavn. I dag er det igjen et stort senter for handel; Guangdong alene produserer en tredjedel av Kinas eksport, og de andre provinsene i regionen er også veldig åpne for virksomhet. Fire av Kinas seks Spesielle økonomiske soner - områder med skattelettelser og andre offentlige tiltak for å oppmuntre til handel og utvikling - er i denne regionen.

Regioner

22 ° 36′0 ″ N 111 ° 0′0 ″ Ø
Kart over Sør-Kina

 Guangxi
Vakre fjell og risterrasser.
 Guangdong (Chaoshan, Nordlige Guangdong, Pearl River Delta, Vestlige Guangdong)
Livlige byer, stille landsbyer og en lang historie med maritim handel.
 Hainan
En tropisk øy med populære badebyer.

To tidligere kolonier, portugisiske Macau og britiske Hong Kong, er nå spesielle administrative regioner i Kina. Økonomisk, språklig og kulturelt er de en del av Pearl River Delta området og veldig mye en del av denne regionen. De ble administrert som deler av Guangdong provinsen før de ble kolonisert av europeiske makter. Imidlertid er de ikke dekket i denne artikkelen fordi de er bemerkelsesverdig forskjellige fra en reisendes synspunkt. De har sine egne innreisekrav, visum og valutaer.

Byer

  • 1 Guilin, hovedbyen i et stort turistområde med utrolige karstfjell
  • 2 Guangzhou, tidligere kjent i Europa som Canton, er hovedstaden i Guangdong, historisk Sør-Kinas største by, og den tredje største byen i Kina
  • 3 Haikou, hovedstaden i Hainan, mer et transittknutepunkt enn et turistmål, selv om det har flere attraksjoner
  • 4 Nanning, hovedstad og transittknutepunkt for Guangxi
  • 5 Sanya, Hainans turistsenter
  • 6 Shantou, Guangdong
  • 7 Shenzhen Guangdong megacity, ved siden av Hong Kong
  • 8 Yangshuo, mindre by nær Guilin med lignende attraksjoner, populær blant backpackere
  • 9 Zhuhai, Guangdong, ved siden av Macau

Shantou, Shenzhen, Zhuhai og hele øyprovinsen Hainan er det Spesielle økonomiske soner, som betyr at de har forskjellige statlige tiltak for å oppmuntre til handel og investeringer. For en mer detaljert forklaring av begrepet, se Kinesiske provinser og regioner.

Andre destinasjoner

  • Strekningen av Li-elven mellom1 Guilinog Yangshuo er den største turistattraksjonen Guangxi, hovedsakelig for karst (interessante kalksteinsfjell) natur
  • "Slottene" (diaolou) bygget av utenlandske kinesere i 2 Kaiping, Guangdong, hovedsakelig i begynnelsen av det 20. århundre, er på UNESCOs verdensarvliste
  • 3 Danxiashan - slående røde og brune fjell og klipper i Nord-Guangdong

Reiseplaner

Forstå

Hager med bananplanter og drakefruktproduserende kaktus kan sees i kystfylker fra Fujian til Guangxi

Dette området har vært et sentrum for internasjonal handel i århundrer. Guangzhou i Guangdong var en av de viktigste kinesiske havnene på Maritim Silkevei, som startet noen hundre fvt eller noen få hundre fvt ifølge forskjellige historikere. Kortere handel, for eksempel fra Hainan til Vietnam og resten av Sørøst-Asia, har også pågått veldig lenge.

Sammen med naboene Øst-Kina, dette området var "Kinakysten" på 1800-tallet, regionen der teskjær lastet opp og annen handel (inkludert opium) blomstret opp. Både kinesiske og europeiske handelsmenn tjente og mistet formuer, og kriger ble utkjempet om handelsrettigheter. En rekke "misjonærer, leiesoldater og feilutstyr" fra hele verden strømmet inn mens utdannelse, produksjon, modernisering, korrupsjon, forbruk og forførelse fortsatte i et rasende tempo. I dag er området langt mindre vilt, men det blomstrer fremdeles og tiltrekker seg fortsatt mange utenlandske innbyggere.

Regionen har også vært kilden til mye migrasjon. Mange utenlandske kinesere kan spore sine forfedre til en av disse provinsene, og spesielt Guangdong har etterkommere mer eller mindre overalt. I ethvert europeisk land kan de fleste med kinesisk avstamning spore røttene sine til Guangdong, og den vanligste stilen med kinesisk mat i Europa er kantonesisk (Guangdong) mat.

Snakke

Dette området i Kina er språklig rikt, med mange gjensidig uforståelige kinesiske "dialekter" snakket, så vel som det ubeslektede Zhuang-språket i Guangxi, som tilhører den etniske minoriteten med samme navn. Det dominerende språket denne regionen er Kantonesisk, som også snakkes i nærheten Hong Kong og Macau. Andre talte dialekter inkluderer Hakka, Teochew (snakket i Chaoshan, nær Fujian-grensen) og Hainanese. Området er også hjemsted for flere etniske minoriteter i tillegg til Zhuang, som Li-folket i Hainan, som snakker forskjellige ikke-kinesiske språk.

Som andre steder i Kina, Mandarin er den Lingua franca. Siden mandarin er språket som brukes i skolene, er de fleste tospråklige på mandarin og deres lokale språk.

Kom inn

Guangzhou er et av Kinas viktigste flyknutepunkter, og betjenes av flyreiser fra hele Kina, så vel som fra større byer over hele verden. Det er også vanlig å fly inn i området gjennom Hong Kong eller Macau, byer i nærheten som også er internasjonale knutepunkter.

Shenzhen har også et ganske stort antall internasjonale flyvninger, mens det også er mye mindre antall internasjonale flyvninger til Shantou, Haikou, Sanya, Meizhou, Nanning, og Guilin.

Fordi så mange mennesker fra denne regionen har immigrert dit, er regionen spesielt godt forbundet med Sørøst-Asia. Se Lavprisflyselskaper i Asia for mer informasjon.

Komme seg rundt

Som andre steder i Kina er det et omfattende jernbanenettverk. Jernbane er det viktigste middelet for byreiser for kineserne selv, og mange besøkende reiser også på den måten. Systemet inkluderer nå raske kuletog på noen ruter; med mindre budsjettet ditt er veldig stramt, er dette den beste måten å gå - raskt, rent og behagelig.

Alle de store byene har flyplasser med gode innenlandsforbindelser; noen har også internasjonale forbindelser. Se de enkelte byartiklene for detaljer.

Det er også et omfattende motorveinettverk, og mye av det veldig bra. Busser går nesten hvor som helst, noe billigere enn togene. Se Kina-artikkel for mer. Å kjøre selv er også mulig, men ofte problematisk; se Kjører i Kina.

Se

Fjell i Danxiashan

Gjøre

På stranden i Chongwu, Fujian

Hele kysten, og spesielt Hainan, er godt utstyrt med strender og mange områder har fasiliteter for kitesurfing, dykking eller andre vannbaserte aktiviteter.

Dette er imidlertid varmt tropisk vann, og farlige arter som haier og maneter er tilstede i noen områder; konsulter en kunnskapsrik lokalmann før du svømmer hvor som helst, unntatt på travle strender. Sjekk også eventuelt leid utstyr veldig nøye før du gjør noen iboende farlige aktiviteter som SCUBA eller hang-gliding; offentlige inspeksjoner er ikke-eksisterende eller slappe, og ikke alle leverandører er samvittighetsfulle.

Spise

Kantonesisk (Guangdong) mat er en av de 'åtte berømte kjøkkenene' i Kina. Kantonesisk mat er utbredt over hele verden, den grunnleggende stilen til de fleste kinesiske restauranter hvor som helst. Selv om ekte Guangdong-mat, eller Yue (粵) som det er kjent i Kina, kan inneholde noen overraskelser, vil essensen av stilen til matlaging være kjent for de fleste besøkende. Hainan er også kjent for sjømat. Hainan-mat har en tendens til å være lett krydret og ikke så tung som andre regioner.

Drikke

Som hvor som helst i Kina, øl, vin, konjakk og bai jiu (den lokale hvite lynen) er veldig tilgjengelig. Se Kina # Alkohol for diskusjon.

Noen merker er vanlige i denne regionen som er mye mindre så andre steder i Kina. Det filippinske selskapet San Miguel har bryggerier i Hong Kong og Guangdong, og deres øl er populært blant expats og reisende i regionen. Det Singapore-baserte firmaet Asia Pacific Breweries har et bryggeri på Hainan og deres ølmerker, Tiger og Anchor, er vanlige over hele øya. Hainan har også en rekke lokalt bryggede ananasbaserte øl, rart, men verdt å prøve.

Vær trygg

Fuktighet er ofte veldig høy om sommeren. Tyfoner er mulig når som helst mellom mai og november, med den høyeste risikoen i juli og august.

Gå videre

Kinas relativt nye og ganske omfattende system av raske kuletog gir forbindelser fra denne regionen til resten av Kina.

  • En hovedlinje går fra Guangzhou helt til Beijing på en innlandsrute, via Nanning, Wuhan og Zhengzhou.
    • Grener av denne linjen kobler seg til alle de viktigste byene i Øst- og Sentral-Kina.
    • Utover Beijing er det en høyhastighetslinje mot nordøst.
  • En annen linje går langs kysten helt fra Shenzhen til Shanghai, via Shantou, Xiamen og Hangzhou.
    • Koblingen lenger sør til Zhanjiang og Hainan forfaller i 2016.
  • En linje fra Guangzhou til Chengdu, via Guilin (et stort turistområde) og Guiyang skal tas i bruk i 2014

Når alle er i bruk, vil de være den mest praktiske måten å forlate regionen på. Det er også gode forbindelser med vanlig tog, med bil eller med fly fra denne regionen til hvor som helst i Kina.

Se Lavprisflyselskaper i Asia for flyreiser til Sørøst-Asia. Det er også landveier til Sørøst-Asia; de viktigste er via Nanning til Hanoi eller fra Kunming inn i Nord Laos.

Denne regionen reiseguide til Sør-Kina er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!