Paris - Paris

Paris er hovedstaden Av Frankrike og har ca 2,2 millioner innbyggere. Med byens bosetningssone (Aire urbaine) har hovedstadsregionen 12,5 millioner innbyggere, noe som gjør den til en av de største byregionene Europa. Som Lutetia på en Seine Island Byen ble grunnlagt for mer enn 2000 år siden og har blitt en av de livligste metropolene i Europa og verden. Paris tiltrekker seg med mote, kunst og kultur. Den følgende artikkelen gir en introduksjon til byen. For mer informasjon, se artiklene om de enkelte distriktene og reiseguiden En uke i Paris.

Distrikter

Hovedstadsområdet i Paris består av 20 distrikter - den såkalte Arrangementer. Disse er nummerert fra 1 til 20 og går i retning med urviseren rundt sentrum. En arrondissement består av et antall underkvarterer, Kvartaler.

Fra 11. juli 2020 vil 1., 2., 3. og 4. arrondissement bli kombinert i en enkelt sektor kalt Paris Centre.[1]

• 1. arrondissement (1^han): Louvre, Tuileries Garden, Plasser Vendôme, Les Halles og Palais Royal.
• 2. arrondissement (2^e): Paris børs, nasjonalbiblioteket.
• 3. arrondissement (3^e): Arkiv Nationales, Carnavalet Museum, Conservatoire des Arts et Métiers.
• 4. arrondissement (4^e): Katedralen Notre Dame, Hotel de Ville (Rådhus), Beaubourg, le Marais (Kunstner kvartal, tidligere jødisk kvarter), Senter Pompidou
• 5. arrondissement (5^e): Jardin des Plantes, Latinerkvarteret, Universitetsdistriktet (Sorbonne), Pantheon, Står Bouquinist
• 6. arrondissement (6^e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Prés
• 7. arrondissement (7^e): Eiffeltårnet, Marsfeltet, Hôtel des Invalides, Orsay Museum, Regjeringsdistriktet
• 8. arrondissement (8^e): Champs Elysees, Triumfbuen, Elysée-palasset, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
• 9. arrondissement (9^e): Opera Garnier, Luksusvarebutikker (Galeries Lafayette, Le Printemps)
• 10. arrondissement (10^e): Canal St. Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est
• 11. arrondissement (11^e): Barer og restauranter på Rue Oberkampf, Bastille, Place de la Nation, nye jødiske kvarter
• 12. arrondissement (12^e): Opera Bastille, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
• 13. arrondissement (13^e): Kinesisk kvartal, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Bibliothèque Nationale de France (BNF)
• 14. arrondissement (14^e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Plaisance
• 15. arrondissement (15^e): Tour Montparnasse (høyeste bygning i Paris), Gare Montparnasse, Front de Seine
• 16. arrondissement (16^e): Bois de Boulogne (største bypark), Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hippodrome
• 17. arrondissement (17^e): Palais des Congrès, Place de Clichy
• 18. arrondissement (18^e). Montmartre, Basilique du Sacré Cœur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
• 19. arrondissement (19^e): Museum for vitenskap og industri, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
• 20. arrondissement (20^e): Kirkegård Père Lachaise (Graver av mange kjendiser)

En spesialitet er det Ile de la Cité, som er den eldste delen og "kjernen" i byen, den tilhører dels 1., delvis til 4. arrondissement.

Rundt kjernen av byen ligger forstedene (banlieue). Vest for Paris ligger de rike forstedene (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), mens i nordøst ligger de fattigere innvandrerdistriktene.

La DefenseI vest, allerede utenfor byen, ligger det arkitektonisk spektakulære kontordistriktet med den uvanlige skyline.

bakgrunn

historie

Paris er en veldig gammel by, for her på en øy i Seinen (dagens Ile de la Cité), var det et oppgjør kalt Lutetia av den keltiske stammen Parisii allerede på 300-tallet f.Kr. Lutetia ble først brukt i 53 f.Kr. Nevnt skriftlig i en romersk rapport. Etter seieren til romerne i 52 f.Kr. lot de keltene bosette seg på øya og bygde en ny romersk by på venstre bredde av Seinen i en dominerende stilling (i dag Montagne Sainte-Geneviève i Latinerkvarteret, 5. arrondissement). De kalte byen deres Civitas Parisiorum (forkortelsen Parisia ble også brukt). I okkupert Gallia var det opprinnelig ganske ubetydelig.

Etter romernes fall ble Paris hovedstad for det merovingiske riket i 508 og senere, under det karolingiske styre, hovedstaden i det frankiske kongeriket Paris. Capetians gjorde Paris til Frankrikes hovedstad. Filip II Augustus befestet byen, og fra 1190 av sikret han Seins høyre bred med en mur, i den vestlige enden som Louvre ble bygget. Rundt 1210 var venstre bredd omgitt av en mur. På den tiden var Paris først og fremst et handelssenter. Under hundreårskrigen ble Paris okkupert av engelske styrker fra 1420 til 1436.

Under Huguenot-krigene mellom 1562 og 1598 var Paris alltid katolsk. Det ble begått en forbrytelse mot hugenottene på St. Bartholomews natt 24. august 1572, da tusenvis av dem ble myrdet. Under Louis XIV (1638–1715) ble gatelys installert og vannforsyningen modernisert. Invalides og Salpêtrière sykehus ble også bygget på hans tilskyndelse. På dette tidspunktet er også kongens bolig etter Versailles har blitt flyttet. Den franske revolusjonen i 1789 brøt ut voldsomt i Paris, og banet vei for avskaffelsen av monarkiet og etableringen av den første franske republikken.

Etter det andre imperiets fall og tyske troppers erobring av byen i 1871, ble den politiske ordenen i byen kastet oppå hverandre. Den såkalte Paris Commune ble dannet, sammensatt av arbeidere, håndverkere og småborgerskap, som møtte den konservative provisoriske regjeringen i republikken. Denne politiske situasjonen skadet på ingen måte byen, men mellom 1871 og 1914 opplevde den en storhetstid i "Belle époque". I løpet av denne tiden ble det bygd mange bygninger som byen fremdeles er kjent for i dag. Byggingen av den første T-banen, kalt Metro, fant sted på dette tidspunktet.

I 1921 hadde Paris den høyeste befolkningen i sin historie med i underkant av tre millioner. Siden den tiden har befolkningsveksten blitt observert hovedsakelig i forstedene, mens befolkningen i Paris er på vei ned og har nå stabilisert seg.

Under andre verdenskrig ble byen okkupert av den tyske Wehrmacht mellom 1940 og 25. august 1944.

Paris var syv Verdensutstillingersom fant sted i 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 og 1947. Disse hendelsene fremhever byens kulturelle og politiske betydning for verden. I 1900 var Paris vert for de andre moderne olympiske leker. Allerede i 1924 var det igjen arena for VIII Olympic Games.

Detaljert informasjon om byen og dens historie finner du på Wikipedia under Paris å finne.

komme dit

Med fly

De to store Paris flyplasser være av samfunnet Aeroports de Paris hvis detaljerte nettsted har svar på mange spørsmål.
De fleste langdistanseflygninger går fra Charles de Gaulle lufthavn, mens Orly lufthavn i sør hovedsakelig betjener nasjonale og europeiske destinasjoner (mange lavprisflyselskaper). Før du tar av gårde, bør du sørge for fra hvilken flyplass flyet går. På grunn av det høye antallet turister er flyplassene veldig store, og det må planlegges betydelige reise- og søketider. AirFrance tilbyr også transport mellom de to flyplassene og sentrum.

• 49.0097222222222.54777777777781  Paris-Charles de Gaulle lufthavn (flyplass Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). .Funksjon: stellebord.siste endring: ikke spesifisert

De Charles de Gaulle flyplass har direkte forbindelse fra terminal 1 og 2 med RER B (forstads tog) til sentrum (pris: € 10,30; per oktober 2020). Togene går med korte intervaller om dagen og er vanligvis et veldig raskt og praktisk transportmiddel. Kjøreturen til sentrum (Chatelet les Halles) er rundt 45 minutter, med ekspresstog som kjører regelmessig fra flyplassen til Gare du Nord rundt 10 minutter raskere.

Fra Opéra koster Roissybus € 13,70.

I Roissy er det to terminaler som er veldig langt fra hverandre. Du bør derfor finne ut om den rette terminalen fra flyselskapet før du forlater Paris og planlegge passende ruter. Fare: RER B betjener vekselvis to destinasjoner: På den ene siden går togene (RER B3) til flyplassene, RER B5 til Mitry-Claye.

• 48.7233332.3794442  Paris-Orly lufthavn (aéroport de Paris-Orly, IATA: ORY) siste endring: ikke spesifisert

For Orly flyplass ta RER B sørover til Antony og bytt der til Orlyval. Dette går direkte til terminalene (pris: € 11,30 Paris-Orly, bare Orlyval € 9,30). Reisen til hovedoverføringspunktet, Les Halles, tar minst 30 minutter. Alternativt kan du bruke RER C til Pont de Rungis, derfra går en skyttelbuss (pris: € 2,50) til terminalene.

Det er også en bussforbindelse til Orly fra / til Denfert-Rochereau (Orlybus) for € 9,50.

Også:

• 49.4544442.1127783  Paris-Beauvais-Tille flyplass (aéroport de Beauvais-Tillé, IATA: BVA). Tlf.: 33 (0)977 40 24 20, 33 (0)892 68 20 66. .siste endring: ikke spesifisert

Her lander mange lavprisflyselskaper (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Flyplassen ligger ca 100 km nord for Paris sentrum. Fra Porte Maillot går det en skyttelbuss for € 17 (fra og med oktober 2020) som tar deg til flyplassen om 1h15. Flyplassoperatøren anbefaler å ta skyttelbussen 3h15 før avreise.

Med tog

Paris er det sentrale jernbanenavet Av Frankrike. Totalt syv store togstasjoner godtar togtrafikk fra alle retninger. Sorten har noen spesielle funksjoner. Hvis du er vant til de tyske hovedstasjonene, hvor du enkelt kan bytte mellom langdistanser, må du tenke på Paris. Her slutter togene på en av terminalstasjonene, som binder togene i en retning. For å bytte tog, må du ta metroen til den andre stasjonen (metrobilletter kan ofte kjøpes i bistroen om bord på en TGV). Siden noen av togstasjonene er veldig forgrenet, kan det hende du må ta lange gangavstander på 20 minutter eller mer.

Syklister som vil bytte fra en togstasjon til en annen, vil finne en detaljert beskrivelse av alle muligheter, inkludert rutebeskrivelser og GPS-spor for reisen fra en togstasjon til en annen i Sykkeltur wiki.

Togstasjoner

For reisende fra Tyskland er jernbanestasjonene Gare du Nord og Gare de l'Est av spesiell betydning, for reisende fra Sveits Gare de Lyon. ICE og TGV høyhastighetstog kjører her.

• 48.8827777777782.35666666666674 Gare du Nord: Nord-Frankrike, forbindelser ut Brussel, Amsterdam, London, Vest-Tyskland (Köln).
• 48.8769444444442.35916666666675 Gare de l'Est: Øst-Frankrike, Sør-Tyskland (München, Ulm og Stuttgart), Frankfurt som Luxembourg.
• 48.8447222222222.37361111111116 Gare de Lyon: Sør-Frankrike, Sveits (Zürich, Genève og Basel), Barcelona og Milano.
• 48.8390392.3830817 Gare de Bercy: Alternativ stasjon for Gare de Lyon. Derfra går jernbanetog og regionale tog til Sentral-Frankrike.
• 48.8422222222222.36583333333338 Gare d'Austerlitz: Regional trafikk til Sentral- og Sør-Frankrike og nattog i Frankrike.
• 48.842.31861111111119 Gare Montparnasse: Vest- og Sørvest-Frankrike, retning Nantes.
• 48.8769444444442.324444444444410 Gare Saint-Lazare: Regionale forbindelser til Normandie.

Paris er det sentrale kontaktpunktet for forskjellige europeiske høyhastighetstog, Thalys fra Holland, Belgia og Tyskland, Eurostar av England. Siden juni 2007 er det fra Frankfurt am Main 6 ICE- eller TGV-forbindelser daglig via Mannheim og Saarbrücken (3 timer 43 minutter via Karlsruhe, 3 timer 55 minutter via Saarbrücken), samt en TGV-forbindelse fra München (5 t 47 min) og fire av Stuttgart (3 t 13 min) ca Karlsruhe til Paris Est.

Hvis du vil fortsette å bruke offentlig transport fra en jernbanestasjon i Paris, kan du kjøpe billetter til lokal transport i Paris (metro, buss, RER) i TGV. Den samme prisen gjelder som på stedet. Dette tilbudet er ikke tilgjengelig i ICE på denne ruten.

Ved Gare de l'Est er det skap i kjelleren (nær inngangen til T-banestasjonen). Bagasjen blir skjermet på samme måte som en flyplasskontroll. Det midterste skapet har en stor koffert og koster 7,50 euro / 24 timer, det største skapet har komfortabelt to store kofferter og koster 9,50 euro / 24 timer (Per 03/2019). Du kan bare betale med mynter, men det er en skiftemaskin ved utgangen.

Med buss

Touring - Eurolines Tyskland tilbyr regelmessige bussforbindelser til Paris til lave priser, og starter i Aachen, Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Köln, Lübeck, Mannheim, München, Nürnberg, Saarbrücken, Stuttgart og Ulm (Eurolines betjener mange andre byer utenfor Tyskland, med destinasjon Paris). Rutetabell og priser kan hentes ved hjelp av skjemaet som er koblet til i begynnelsen.

Flixbus / MeinFernbus tilbyr daglige (natt) forbindelser fra Berlin via Hannover, München via Stuttgart til Paris og tilbake.

Busstasjonen Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 eller 08 92 89 90 91, T-banestasjonen Galliéni er målet for de to busselskapene. Den ligger rett ved ringveien (Boulevard Périphérique) i fororten Bagnolet og betjenes av en drosjesentral og metrolinje 3. Sistnevnte krysser Paris fra øst til nord-vest med muligheten til å bytte til trikk, mange metrolinjer og S-Bahn-linjene RER A, C og E.

I gata

Paris er også et sentralt knutepunkt for stamveinettet. Motorveiene i Frankrike er underlagt bompenger og prisene er relativt høye, noe som også gjenspeiles i god veikvalitet og moderate trafikkforhold. Fra øst er E 50 den viktigste forbindelsen til det tyske stamveinettet (via Saarbrücken eller Strasbourg og A4). Selve Paris er omgitt av to ringveier, den ytre A85 og den indre boulevard periphérique.

Gatene i Paris er notorisk overbelastede, og desto mer siden ordfører Delanoë, i avtale med politiprefekten, reduserte "Grands Boulevards" til ett felt (pluss bussfelt) i hver retning. Selv i kryss der ingenting beveger seg, kjører franskmennene først inn i det, resten vil bli funnet. Den franske måten å parkere på (hvis parkeringsplassen er for liten, skyver du bare forsiden og bakover kort, så er det greit) har forbedret seg litt de siste årene, men det anbefales likevel å være forsiktig med nye biler. Riper og små bulker er vanlige på malte støtfangere. Og bare fordi det er en Porsche eller en Ferrari, er franskmennene ikke noe unntak.

Det anbefales derfor ikke å kjøre direkte inn til byen med mindre hotellet har parkering, noe som er ekstremt sjeldent. Det er bedre å kjøre til et bevoktet parkeringshus. De fleste av dem er under jorden. De er billigere i utkanten. Det er et parkeringshus i sentrum av Forum des Halles på Louvre dagskortet (24 timer) koster 36 € (per 2012). Nettstedet gir en komplett oversikt q.park. Sistnevnte er på fransk, men søkefunksjonen er enkel å bruke.

Med båt

Hvis du har tenkt å komme til Paris med ditt eget skip, bør du huske åpningstidene til låsen og reservere køyen din i god tid. Han har to på vegne av byen Paris Fayolle Marine under navnet Ports de Plaisance de Paris administrerte marinaer tilgjengelig:

• De 48.8476822.36741311 Port de Plaisance Paris Bastille, sentralt mellom firkanten med samme navn og Seinen i 4. arrondissement ligger, tilbyr grønne og blomstrete kaier, en lekeplass for barn og en restaurant til tross for den begrensede plassen. Infrastrukturen inkluderer et oversvømt basseng med 170 forankringer for en maksimal skipslengde på 25 m. Informasjon og værmeldinger leveres av havnekontoret (capitainerie). Innsatsen til Yacht Club Paris Bastille internasjonal forståelse. Med dette målet i bakhodet arrangerer klubben blant annet en grill hver første torsdag i måneden for båteierne fra hele verden som er forankret på stedet.
• De 48.88752.377612 Stopp Nautique de la Villette på det mer sjenerøst designet Bassin de la Villette i 19. arrondissement ligger ikke langt fra Parc de La Villette og Cité des Sciences, men kan bare nås fra Seinen via en av byens kanaler og mange låser. Det oversvømmede bassenget, designet som en alternativ havn for kortvarige opphold, har 24 køyer for en maksimal skipslengde på 15 m.

Begge havnene har alle vanlige fasiliteter og tilkoblinger (vann- og strømforbindelser i alle køyer, sanitæranlegg, nærliggende metro- og bussholdeplasser, etc.). Se også: Havner og Île-de-France med adresser til andre marinaer i Paris-området.

De som ikke er den lykkelige eieren av sin egen yacht, trenger ikke å gi avkall på gleden ved å nå Paris med vann. Han kan besøke byen Le Havre med en Seine cruiseskip å nå. Vennligst referer: Elven cruise.

mobilitet

Severdighetene i Paris er spredt over et stort område, og sentrum er kronisk overbelastet med biler. Imidlertid kan mange severdigheter nås til fots. Det er bedre å legge igjen din egen bil hjemme eller foran byen. Metro og RER er de raskeste transportmåtene i Paris.

metro

Innen Paris kan du komme deg raskt med metro. Det er 14 linjersom går ofte og regelmessig (ett tog omtrent hvert fjerde til åtte minutt). I tillegg til M-linjene nummerert fra 1 til 14, er det også RER A-E-transittog, som fortsetter til området rundt, men kan brukes i Paris med samme billett som T-banen. T-banen går daglig mellom kl. 05.30 og 01.15, på lørdager kjører t-banen 1 time lenger.

Billetter selges enkeltvis på stasjonene for € 1,90 eller billigere i pakker på 10 Carnet selges for € 16,90 (barn € 7,45). Med det nye kortet Navigo Easy, som vil erstatte de tidligere papirbillettene i løpet av 2020, koster det Carnet bare 14,90 €. Dette kortet er tilgjengelig for € 2 i billettdiskene i metrostasjonene. Navigo Easy kan lades så ofte du vil ved maskinene eller ved disken.

Hvis billetter kjøpes direkte fra bussjåføren (€ 2,00), er de bare gyldige for en reise uten bytte av tog. Dag-, flerdags-, ukes- og månedskort er også tilgjengelig. Billetten må valideres hver gang du går ombord på en buss eller trikk eller må skannes inn når du kommer inn i metroområdet slik at tilgangsbarrieren åpnes. Du kan bytte med samme billett mellom metro og RER innen sone 1 eller mellom buss og trikk, men ikke mellom buss eller trikk og metro eller RER. Med denne billetten kan hele metronettverket brukes, også etter La Defense. Med RER er billetten bare gyldig innenfor sone 1, som ligger innenfor Périphérique (Per 03-2015). · Flyerplan og informasjon · De som tar toget til Paris kan ha muligheten til å kjøpe en metrobillett på forhånd i TGV (bistro om bord) (litt dyrere enn ved maskinen) for å spare lange ventetider ved maskinen.

Hvis du går med RER utenfor Paris blir det dyrere. La Defense er i sone 3, koster sone 1-3 billett € 2,45, som dagsbillett (Mobilis): 8,55 €. Palace of Versailles er i sone 4: € 3,20, mobiltelefoner: € 10,55, Disneyland er i sone 5: € 7, mobiler: € 15,20. En tur fra sentrum til Orly lufthavn koster derimot € 7 med Orly-bussen og € 10,90 med RER og Orlyval, og € 9,25 med RER til Charles de Gaulle lufthavn. Ytterligere priser og ruteplaner finner du på www.ratp.fr.

De Navigo-Kort (ta med passfoto). Dette er et kredittkortstørrelseskort som du kan komme forbi inngangsportene uten kontakt, og som koster 5 euro grunnpris for de som ikke bor i Paris. Kortet kan fylles på maskinen, for eksempel for soner 1-2 for ukentlig (€ 18,35) og månedlig (€ 60,40) bruk (Fra 07-2010). Den ukentlige er gyldig fra mandag midnatt til søndag midnatt, den månedlige fra den første til den siste dagen i kalendermåneden. Navigo erstatter det tidligere Card Orange, som ble trukket fra sirkulasjon i 2009. Den er delt inn i seks soner og tilgjengelig i fem nivåer: 1.-2. Sone opp til 1.-6. Sone.

Billetten beregnet for turister "Paris besøk"er tilgjengelig i en periode på en dag (24 timer etter den første reisen) opptil fem dager, enten for bruk av 1.-3. eller 1.-6. sone. For eksempel en billett for en dag i området 1. til 3. sone € 11,15, barn € 5,55, for 3 dager € 24,80 eller € 12,40 (Per 03-2015) . I tillegg inneholder billetten noen mer eller mindre nyttige kuponger. Denne billetten er bare verdt hvis du bruker metro eller høyhastighetstoglinjer veldig ofte. Hvis du har få reiser, er det bedre å ha et "Carnet" (billettblokk for 10 reiser) eller "Mobilis“Kjøp et dagskort for € 7,80, selv om sistnevnte, uansett grunn, er motvillige til å selge til turister.

Stasjonen er den sentrale karusellen av offentlig transport i Paris Châtelet-Les Halles. De uendelig lange korridorene mellom de forskjellige metro- og RER-linjene er utstyrt med taxibaner. Nesten halvparten av togene passerer denne enorme undergrunnsstasjonen, som også inkluderer et stort kjøpesenter. Når du kommer til overflaten, er du midt i Paris bare omtrent fem minutters gange fra Seinen. Rådhuset, BHV varehus, Centre-Pompidou, Palais de la Cité er bare noen få skritt unna. Derfra kan du også nå Notre-Dame-katedralen og Louvre.

Togene kjører regelmessig og i tide. De er litt overfylte når det er mye pendlere fra forstedene, men du kan alltid finne minst stående rom. Togene blir sjekket regelmessig og er også ganske rene. For øvrig er både togene og undergrunnsstasjonene uvanlig varme.

I Paris går du ikke for å få metro. De kjører i en veldig stram rytme. Hvis det ene toget er borte, tar du det neste, som kommer om noen minutter.

Stasjonene er ofte veldig forvirrende, spesielt for stasjoner der to eller flere linjer krysser. Dette skyldes at metroen ikke kjører helt under jorden, men også går delvis på viadukter over gatene. Stasjonene ligger et godt stykke fra hverandre, og du må vite hvilken linje du må gå til.

Metrostasjoner har ofte mange trapper og ingen heiser eller rulletrapper. Dette kan føre til betydelig innsats i tilfelle begrenset mobilitet eller når du tar barnevogn med deg.

Det skal bemerkes at stasjonene ofte har flere avkjørsler. Det anbefales generelt at turister tar en titt på stasjonsplanene som vises, og velger riktig utgang.

I bydelene i metroen tilbyr de mange gatemusikantene og gateartistene sine show for en donasjon. Noen av dem kommer med oss ​​på togene og har det gøy. Hvis du dveler og ser på artisten, er en liten donasjon passende. Som regel er de også glade for lite penger.

I de viktigste og spesielt på de hyppigst besøkte stasjonene er det imidlertid også kriminelle på farten. Det er også politibetjenter på metroen, men det er et fint sted for lommetyver å tjene penger. Nakkeposer beskytter mot lommetyver.

Fra metrotogene som går over bakken, har du en perfekt utsikt over byen som en vanlig turist aldri kommer til. Dessverre er det ikke så mange av dem i sentrum.

Siden trafikken i Paris tar mye forvenning for tyske trafikanter, er det fornuftig å bytte til metroen når du er i Paris. Hele kollektivtransportsystemet er koblet sammen, og det er ingen problemer å se alt som er verdt å se. Det er bedre å legge bilen på et lunt sted og ta metroen. Et hotell i nærheten av en t-banestasjon er halvparten av kampen for en vellykket bytur til Paris.

Med buss

Bussystemet i Paris er veldig godt organisert og utfyller metroen. Metrobilletter kan brukes, men de kan ikke brukes til å bytte til metro eller RER, men til andre busser eller trikker · Billett på bussen: 1,80 € uten endring.

Turistbussene til Rapt kan brukes med en billett t (metro / bussbillett):

• Montmartrobus - Den går fra Place Pigalle (metro 2 og 12) hele året på Butte (bakken) og serverer alle viktige punkter i Montmartre opp til metro 12 "Jules Joffrin".
• Balaboos - Det avgår fra hovedattraksjonene i hovedstaden mellom Gare de Lyon og La Defense-stasjonene. Det går mellom april og september, på ettermiddagene på søndager og helligdager.
• Archi buss - Utforske moderne arkitektur i Paris, flere linjer.

Nattbusser

I tillegg til mange linjer som går over byen med korte intervaller, er det også den såkalte "Noctambus / Noctilien", en nattlinjetjeneste som går hele natten til bestemte tider på bestemte ruter som ligner på dagen. Informasjon og rutetider finner du på ratp nattbusser.

Sporvei

Trikkens nettverk består av 10 linjersom alle opererer i utkanten av Paris eller i de nærliggende forstedene til Paris. T4 vest i Paris drives av SNCF som trikk. Alle andre linjer er hentet fra RATP operert.

taxi

Å finne en taxi i Paris er ikke så vanskelig (bortsett fra i helgene, når det noen ganger kan ta over en time å finne en gratis taxi!). Vær oppmerksom på belysningen av taxiskiltet. En hvit glød betyr at drosjen er gratis, mens et gult lys betyr at den er okkupert. I Frankrike er det normalt at ingen sitter foran bortsett fra sjåføren (unntak for firemannskjøring er fremdeles mulig). Når det gjelder prisene, må jeg si at taxiprisene i Paris statistisk er den nest billigste sammenlignet med de andre (gamle) EU-hovedstedene. Så du kan krysse hele byen om natten for lite penger. Likevel, som i andre byer, prøver noen drosjesjåfører å jukse de intetanende turistene og ta høyere priser enn normalt. Det hjelper (forutsatt at du snakker fransk eller drosjesjåføren snakker engelsk) å snakke med drosjesjåføren. Dette øker sannsynligheten for at sistnevnte ikke vil sette en overdreven tariff.

Med sykkel

Paris har allerede utvidet sykkelveinettet og fortsetter arbeidet med å gjøre byen mer sykkelvennlig. På søndager er noen veier (f.eks. Langs Seinen) helt stengt for biltrafikk og kan brukes av ikke-motorisert trafikk i begge retninger. Det er også en på hjemmesiden i Paris kart med alle sykkelstier og en Ruteplanlegger.

Den har også en Velib Sykkelutleie etablert, som har et tett nettverk av utleiepoeng. Du kan kjøpe et dagskort for € 5 per sykkel (maks. 5) eller et ukekort for € 15 per sykkel med kredittkort direkte på stasjonene. 300 euro per sykkel er sperret som sikkerhet. Vær oppmerksom på at bare de første 30 minuttene er gratis. Deretter øker gebyrene (1. ekstra 30 minutter: € 1, 2. € 2, 3. og mer: € 4!). Etter å ha parkert sykkelen, kan du leie en sykkel igjen etter noen minutter uten å pådra seg ekstra avgifter (daglig eller ukentlig avgift). Så lenge du bruker en sykkel i maksimalt 30 minutter, er det ingen andre kostnader enn den daglige faste prisen.

For lengre opphold kan du registrere deg online og velge billigere månedskort.

Stasjonene er helautomatiske, dvs. du tegner abonnement med kredittkort. Du mottar deretter et abonnementsnummer med passord for å låne eller du kobler abonnementet til Navigo-passet ditt, så nærmer du deg sykkelstativet med Navigo-passet ditt, det åpnes, du sykler til destinasjonen og parkerer sykkelen din på et av sykkelstativene tilhører utleietjenesten. Hvis sykkelen er ødelagt, blir salen ofte snudd bakover, noe som gjør det lettere å finne en arbeidssykkel. Mer informasjon er tilgjengelig på Velib.

I gata

Det er typisk storbytrafikk med mangel på parkeringsplasser. Sakte å rusle rundt på jakt etter en parkeringsplass kan erkjennes med horn. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.^[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

• 48.8582962.2944791 Eiffelturm (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.

• 48.842112.321982 Tour Montparnasse - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.

• 48.8461982.34610543 Pantheon − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
  Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.

• 48.8552.312222224 Invalidendom (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
  • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
  • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
  • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.

Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.

• 48.8719444444442.33166666666671 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

• 48.853112.349571  Notre Dame de Paris. .− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.88652.343052  Sacré-Cœur. .liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.letzte Änderung: keine Angabe

Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).

• 48.8553642.3448583  Sainte-Chapelle. .ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.letzte Änderung: keine Angabe

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.^[2]

• 48.8610888888892.335755  Louvre. .Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr.

  

  Musée d'Orsay

  .Merkmal: .letzte Änderung: keine Angabe

• 48.862.32638888888896  Musée d'Orsay. .Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.8597312.3624397  Musée Picasso. .Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..letzte Änderung: keine Angabe

• 48.86043046412.352243661888  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Rambouteau/ Hôtel de Ville). .– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.letzte Änderung: keine Angabe

• Grand Palais und Petit Palais

• 48.8553562.3158199  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Varenne). .– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.letzte Änderung: keine Angabe

• Das 48.8955562.38805610 Cité des Sciences et de l'Industrie ist das größte naturwissenschaftliche Museum in Europa

• 48.8593612.267511 Musée Marmottan Monet − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.

• 48.8505555555562.343333333333312 Musée de Cluny (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.

• 48.8573752.36274513 Musée Carnavalet (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1

• Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

• 48.869672.3078614  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). .Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8655555555562.321111111111115  Place de la Concorde. .sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8738888888892.294722222222216  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). .sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.8866666666672.340833333333317  Place du Tertre. .im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.86752.329444444444418  Place Vendôme. .zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8658333333332.341111111111119  Place des Victoires. .500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8555555555562.365555555555620  Place des Vosges. .wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8531388888892.369111111111121  Place de la Bastille. .Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..letzte Änderung: keine Angabe
  • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

• 48.8638888888892.32611111111111 Jardin des Tuileries, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
• 48.8469444444442.33722222222222 Jardin du Luxembourg - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
• 48.8438888888892.35972222222223 Jardin des Plantes - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
• 48.856132.298034 Champ de Mars (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
• 48.87942.309235 Parc Monceau wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
• 48.8802777777782.38277777777786 Parc des Buttes Chaumont ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
• 48.8647222222222.25083333333337 Bois de Boulogne – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
• 48.8280694444442.43291666666678 Bois de Vincennes – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
• 48.8613922.2896319 Jardins du Trocadéro auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
• 48.8877777777782.330277777777810 Cimetière de Montmartre, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
• 48.837782.3283311  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. .3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8619444444442.394166666666712  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: [email protected]. .16 rue du Repos, 20. Arrd..letzte Änderung: keine Angabe

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

• PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

• Open Tours
• Big Bus Paris (früher Les Cars Rouges).

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

• Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty

• Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
• Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon

• Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense

• Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
• Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

• Centre culturel du Mexique 3. Arr.
• Centre culturel suédois 3. Arr.
• Centre Wallonie-Bruxelles 4. Arr.
• Institut finlandais 5. Arr.
• Centre tchèque 6. Arr.
• Centre culturel canadien 7. Arr.
• Centre culturel italien 7. Arr.
• Institut néerlandais 7. Arr.
• Centre culturel du Taiwan 7. Arr.
• Maison du Danmark 8. Arr.
• Maison de la culture du Japon 15. Arr.
• Goethe-Institut 16. Arr.
• Fondation Mona Bismarck16. Arr.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

• in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
• im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
• im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

• Opéra National de Paris (Pariser Opernhäuser) mit den Standorten
  • 48.8719444444442.33166666666672 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − alte Oper, das größte Theater der Welt, 1875 eröffnet
  • 48.8519444444442.37055555555563 Opéra Bastille − am Place de la Bastille, 1989 eingeweiht
• 48.8636112.3358334 Comédie-Française −
• 48.865842.30295 Théâtre des Champs-Élysées
• 48.8577777777782.34638888888896 Théâtre du Châtelet
• 48.868392.335487 Théâtre des Bouffes-Parisiens
• 48.8841672.3322228 Moulin Rouge
• 48.8723611111112.30056111111119 Lido Varieté, Revuetheater

Zoos und Tiergärten

• Ménagerie du Jardin des Plantes (siehe 5. Arrondissement)
• Parc zoologique de Paris im Stadtwald Bois de Vincennes (siehe 12. Arrondissement)

Sport

• Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
• Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
• Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
• Das 48.84142.25310 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

• Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

• Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
• Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

• Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
• Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Her kan du nyte kaffe hele dagen, noen ganger også med en baguette. Den summende trafikken spiller ingen rolle, den er bare der. Men du slapper veldig fint av. Forskjellige priser gjelder i bistroene. Hvis du drikker kaffen din i disken, er den billigst. En kaffe i bistroen med et sete er litt dyrere, og toppen er kaffen på gaten, som er den dyreste (priseksempel fra juni 2015: kopp kafé (dette er en espresso i henhold til den tyske forståelsen) i uteområdet til en bistro på Montmartre 1,80 euro, ved disken 1,00 euro). Men du bør absolutt prøve kaffen på gaten. Du kan puste ekte parisisk luft der.

FastFood-restauranter er litt sjeldnere enn i andre verdensbyer, hovedsakelig McDonalds og QuickBurger. BurgerKing og Pizza-Hut eksisterer knapt. Subway sandwichkjeden vinner bare sakte terreng. Ikke bli overrasket: burgeroppskriftene på McDonald's skiller seg fra de i Tyskland.

Et billig alternativ kan være en av de mange Kantiner som er spredt over hele byen. Alle kantiner tilbyr lunsj, noen åpner også om kvelden og i helgene, noen ganger med brunsj. Kantiner og kafeteriaer er åpne for alle, men de reduserte prisene gjelder bare studenter. Med en internasjonal student-ID kan du slippe unna med ca 3,50 euro for et måltid, gjestene bør forvente dobbelt så mye.

uteliv

Paris er kjent for å være et dyrt sted. Dette gjelder spesielt ølet om kvelden. Noen få eksempler: Øl (0,5 "une pint") på en vanlig pub: ca. 7 euro, inngang til et diskotek med "conso" (gratis drikke) ca. 15-20 euro. Men på de fleste puber kan du få en god flaske vin for så lite som 12 euro. Det er synd i Paris at alle pubene stenger klokka halv to, og hvis du ikke vil avslutte kvelden, må du gå til en klubb. For å gi noen tips:

1. Le Tryptique en relativt alternativ klubb for Paris som bare krever 5-10 euro inngang og noen ganger til og med har gratis inngang. I 2. arr., Rue Montmartre
2. De batofar, Club, et avviklet brannvesen, hvor stort sett alt går fra reggae til techno. I det 13. distriktet, overfor BNF Francois Mitterrand, direkte i Seinen.
3. Rex-klubb, 5 bind Poissonnière, 2. arr., T-banestasjon Bonne Nouvelle, Tlf. 01 42 36 10 96. Ons-søn 23.30 til daggry. Techno-tempel med topp DJ-er i kjelleren på kinoen "Grand Rex".
4. Arrangementer og innsidertips

Insider tips:Her er noen billige barer som ofte besøkes av lokale studenter:

1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternativ bar med vernissage og noen ganger også live musikk
2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Latinerkvarteret), Metro Place Mongekoster en øl (0,5 l) bare halvparten i happy hour
3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Insider tips: Hvis du bestiller en drink ons-lør klokken 21.00, får du en couscous eller moules frites (blåskjell med pommes frites) gratis! I tillegg ekstremt billige drikkepriser.

For å få oversikt over musikkscenen i Paris, er det også verdt å ta en titt på magasinet "Lylo", som er tilgjengelig gratis i turistkontorene. Sortert etter dager og distrikt, er alle arrangementene oppført her. Ytterligere informasjon som inngangspriser, stil og oversikt over barer og diskoteker gjør Lylo til det perfekte grunnlaget for kveldsplanlegging.

Du trenger ikke nødvendigvis å snakke fransk for å se en film. I Frankrike vises tekstede originalversjoner ofte. Forutsatt at det fortsatt er gratis kinoer for Hollywood-filmer for alle de franske filmene.

Paris natteliv er uhåndterlig. Utallige puber, bistroer, diskoteker og andre attraksjoner tilbyr sine tjenester. I likhet med byen er tilbudet stort, og du må se hva som er vakkert i området, hvor du kan finne hotell eller overnatting. Men det er veldig sannsynlig at du finner noe.

Du bør ikke gå glipp av å sitte på en boulevard om kvelden og ta et glass middelmådig rødvin med noen du virkelig liker. Her kan du oppleve parisisk stil som nesten ingen andre steder. Trafikken i Paris stopper aldri, du sitter i bistroområdet på gaten. Hvis dette ikke ville fungere i Hannover, ville det fungere i Paris. Alt er mer avslappet der.

Det er vanskelig å få plass i bistroene som fremdeles solgte kaffe på ettermiddagen. Merkelig nok plager gatelandskapet oss ikke i kveldens rushtid. Tjenesten er forsiktig. Du trues ikke med ordrer.

overnatting

camping

• Paris har bare en offisiell bobilpark. Banen 48.827542.344011 Parkering Wurtz har plass til 10 mobiltelefoner og ligger i 13. arrondissement på en parkeringsplass med solid overflate, er opplyst, men gir ingen forsyning eller avhending.

• De 48.869422.23572 Campingplass Indigo Paris Bois de Boulogne ligger på 16. arrondissement i utkanten av byparken Bois de Boulogne.

• De 48.794682.162083 Campingplass Huttopia Versailles er litt lenger ut, men er veldig vakker og har en ideell beliggenhet nær RER-stasjonen (RER-C) Porchefontaine i Versailles.

Hoteller

For de enkelte virksomhetene, se respektive seksjoner under Distrikter.

Billig

Hoteller i Paris er relativt dyre, avhengig av nærheten til sentrum. Vi anbefaler hotell nær sentrum (eksempel: 13., 14., 15. distrikt) med metroforbindelse. Et 2-stjerners hotell som har tjent disse stjernene koster rundt 80 euro per enkeltrom, alt under som vanligvis har en fangst.

Barnefamilier har det litt bedre i Paris-området enn i andre store europeiske byer, hvor Accor-kjeden driver 16 hoteller med fullt møblerte leiligheter som ikke engang er for dyre. Leilighetene har plass til opptil 6 personer.

medium

På grunn av den praktiske beliggenheten ved den vestlige terminalen til M1-metroen, er det nærliggende forretningsdistrikt La Defense Med sine moderne forretningshoteller er et alternativ det er verdt å vurdere, spesielt i helgene.

Oppskalere og luksus

Chiceria kaster bort deler av sine millioner i de uoverkommelige luksushostellene i 5-stjerners kategorien, som er klassifisert i henhold til de strengeste utvalgskriteriene som Slott er kvalifiserte. Av totalt åtte bedrifter som bruker denne merkingen i Frankrike "excellence à la française" tildelt i 2011, ligger fire i hovedstaden. Parisiske elskere sparer til bryllupsnatten. Det tilsvarende stilige og romantiske ekteskapsforslaget sendes på en av restaurantene. I Bristol, rett ved siden av Elysée-palasset, bor tyske politikere på statsbesøk.

De fire pariserne Slott er: Le Meurice (1. arr.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2. arr.), Le Bristol (8. arr.) og Le Plaza Athénée (8. arr.)

Andre kjente luksushoteller som avsto fra å delta i konkurransen på grunn av forestående restaureringskampanjer eller av andre grunner, eller som ikke oppfylte kriteriene, er Le Ritz (1. arr.), Le Crillon (8. arr.), Le Georges V. (8. arr.) og Le Fouquet's Barrière (8. arr.).

Lære

Universiteter og Grandes Écoles

Universiteter Siden universitetsreformen i 1970 har det vært tretten i Paris, nesten halvparten av dem i 5. distrikt, det tradisjonelle studentdistriktet Latinerkvarteret, en i det tilstøtende 13. distriktet, en i det 16. distriktet og resten utenfor bygrensen. De fleste universiteters aktiviteter er spredt over forskjellige bygninger. Følgende liste viser plasseringen til det respektive hovedkvarteret i parentes:

• Paris I - Pantheon-Sorbonne (5. arr.)
• Paris II - Panthéon-Assas (5. arr.)
• Paris III - Sorbonne Nouvelle 5. arr.)
• Paris IV - Paris-Sorbonne (5. arr.)
• Paris V - Paris-Descartes (5. arr.)
• Paris VI - Pierre et Marie Curie (5. arr.)
• Paris VII - Paris-Diderot (13. arr.)
• Paris VIII - Vincennes-Saint-Denis (Saint-Denis)
• Paris IX - Paris-Dauphine (16. arr.)
• Paris X - Paris-Nanterre (Nanterre)
• Paris XI - Paris-Sud (Orsay)
• Paris XII - Val-de-Marne (Marne-la-Vallée)
• Paris XIII - Paris-Nord (Villanteuse)

Grandes Écoles i Frankrike er de spesialiserte eliteuniversitetene navngitt, som bare er tilgjengelige gjennom en selektiv utvelgelsesprosess. Følgende av disse skolene er lokalisert i og rundt Paris:

• École normal supérieure (ENS) på rue d'Ulm (5. arr.)
• École nationale des chartes (5. arr.)
• École nationale supérieure des Mines (6. arr.)
• École Spéciale des Travaux Publics (5. arr.)
• École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5. arr.)
• Institut d'études politiques de Paris, Sciences-Po for kort (7. arr.)
• École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
• École polytechnique (Palaiseau)
• École des hautes études commerciales de Paris, kort sagt HEC Paris (17. arr. og Jouy-en-Josas)
• École supérieure des sciences économiques et commerciales, forkortet ESSEC (Cergy og La Defense)

Biblioteker

Biblioteker finnes i alle distriktene. Den mest prestisjefylte er den som er fordelt på flere steder Bibliothèque Nationale de France. I den historiske bygningen til BNF (Site Richelieu 2. arr. Verdifulle manuskripter, medaljer og planer holdes mer eller mindre under lås og nøkkel. Den mest kjente avdelingen er den nye BNF eller Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13. arr.). Begge, som de tre andre avdelingene, ser på seg selv som forskningsbiblioteker, med et synkende antall lesesteder for ikke-forskere.

De Bibliothèque Sainte-Geneviève ved siden av Panthéon (5. Arrdt.) og BPI - Bibliothèque publique d'information på Centre Pompidou (4. Arrdt.) det mangler også tilstrekkelig kapasitet, slik at man risikerer å måtte stå i kø for et lesesete.

Ikke å forakte er de 55 mindre, men velutstyrte Bibiothèques municipales (kommunale biblioteker), som finnes i alle distrikter og - de heldige som har fast adresse i Paris - låner også ut bøkene sine. Listen er tilgjengelig fra Hotel de Ville og fra ethvert distriktsordførerkontor. Noen finner du under lenkene til arrondissementene.

Tyske biblioteker opprettholde følgende institusjoner:

• Centre Allemand d'Histoire de l'Art - tysk forum for kunsthistorie, 10 Place des Victoires (2. Arrdt.), Tlf. 01 42 60 67 82
• Institut Historique Allemand de Paris - German Historical Institute Paris, Hôtel Duret-de-Chevry, 8 rue du Parc Royal (3. Arrdt.), Tlf. 01 44 54 23 80
• Goethe Institute17 aveny d'Iéna (16. Arrdt.), Tlf. 01 44 43 92 69
• Fondation de l'Allemagne - Maison Heinrich Heine, Cité Internationale Universitaire de Paris, 27 Boulevard Jourdan (14. Arrdt., se der), tlf. 01 44 16 13 01

Arbeid

Utenlandske statsborgere som ønsker å jobbe i Frankrike, må ha gyldig oppholds- og arbeidstillatelse. Innbyggere i de europeiske medlemslandene er unntatt fra denne plikten. I tillegg må arbeidssøkere søke om registrering hos det sentrale trygdekontoret, hvor arbeidsgiveren vanligvis hjelper. Sistnevnte er forpliktet til å sikre at den utenlandske arbeidstakeren gjennomgår den obligatoriske legeundersøkelsen av selskapet innen en viss periode medisin du har problemer og må betale for de relaterte kostnadene.

Feriejobber plasseres av forskjellige organisasjoner. For arbeidssøkere fra Tyskland er det mest kjente og sannsynligvis mest effektive kontaktpunktet det fransk-tyske ungdomskontoret, som også gir hjelp i andre områder av fransk-tysk utveksling.

sikkerhet

Alt i alt kan sentrum av Paris sies å være trygt. Områdene med rødt lys kan også gåes gjennom om natten nesten uten problemer. Imidlertid bør man ta de vanlige sikkerhetsforholdsregler. Lommetyver er selvfølgelig allestedsnærværende. Det anbefales også å unngå noen forsteder (fransk: Banlieues) i nord og sør, da dette er sosialt vanskeligstilte områder.

På turiststeder (spesielt Sacre Coeur) er det flotte afrikanske innvandrere som liker å flørte med damene, binde et stykke garn rundt armen og snakke om "bringe lykke" og "Hakuna Matata" og så spør de forvirrede mennene 10 euro. (Dette kan selvfølgelig også skje med menn og barn / ungdommer som engasjerer seg.) Det er best å legge hendene i lommene og bare gå videre.

Forsiktighet frarådes også grupper av unge jenter som går på jakt etter signaturer "bevæpnet" med utklippstavlen. Mens de bokstavelig talt omgir deg og informerer deg om deres handlinger, stjeler medskyldige verdiene dine. Det er best å gå rett videre og under ingen omstendigheter bli involvert i en samtale. Denne lureriet finner ofte sted i Eiffeltårnet og Notre Dame. Se også: Turistfeller i Paris

Helse

Paris har leger og sykehus av alle spesialiteter. Akuttlegesystemet er godt utviklet.

Apoteksom er åpne 24/7 er listet opp nedenfor. Ytterligere apotek som er åpne sent på kvelden blir lagt til den tilsvarende delen av det respektive distriktet. Som en forholdsregel er det tilrådelig å sjekke denne informasjonen på telefon etter vårt beste og vår nåværende status (2009) om nødvendig.

• Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arr., Tlf. 01 45 62 02 41. George V. T-banestasjon.
• Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arr.Tlf. 01 48 74 65 18. Place de Clichy t-banestasjon.
• Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12. arr., Tlf 01 43 43 19 03.Daumesnil t-banestasjon.

Praktiske råd

Franskmennene er feil kjent for sin manglende kunnskap om fremmedspråk. Franskmenn er veldig stolte av sin stil og sitt språk. I Paris kan turisten anta at kommunikasjon på engelsk er mulig overalt. Tysk snakkes ikke sjelden i tjenesteområdet. Så det skal nesten ikke være problemer med å kommunisere så lenge du er på de kjente severdighetene.

Hvis du må ta hensyn til budsjettet som besøkende, anbefales også kjøp av shoppingguiden "Paris Pas Cher". Her er de billigste leverandørene i Paris sortert i forskjellige kategorier, inkludert temaene "restauranter", "barer", "hoteller", men også "klær" og "forbrukerelektronikk". Guiden koster € 9,95, utgis årlig og er kun tilgjengelig på fransk. Merknad om Paris Pas Cher (Per 04/2019): Guiden ble åpenbart ikke utgitt på nytt etter 2016-utgaven.

trykk: En internasjonal aviskiosk foran Fouquet's, 99 avenue des Champs-Elysées, 8. arr., Aksjerer pressen fra nesten hele verden.

Toaletter: Du finner knapt de gamle franske stående toalettene i Paris, toalettskålen har også funnet veien hit de siste 20 årene. Offentlige toaletter kan nå bli funnet flere steder, hvis drift ikke alltid er umiddelbart tilgjengelig. Offentlige toaletter mangler ofte papir og såpe, så du bør ha en nødforsyning med deg.

Postkontor er på det gule skiltet La Poste å bli funnet i alle kvartaler og vanligvis åpent fra man-fre fra 8 til 19, lør til 12 pm Hovedpostkontoret (se nedenfor) er åpent 24/7. Frimerker er ikke bare tilgjengelige på postkontoret, de skal også være tilgjengelige i bistroene og butikkene merket med "Tabac". Hvis du får et negativt svar der, gjør spørsmålet om det tilsvarende postkortet underverker. Det skal bemerkes at salg av frimerker, spesielt i områder med høy turisttrafikk, betyr en høy investering uten overskudd. Som regel kan du også ringe i "Tabacs".

Internettkafeer er sjeldnere enn i sammenlignbare byer. Du må være forberedt på at noe ser ut.

• Hovedpostkontor, 52 rue du Louvre, 1. arr.. Tlf.: (0)1 40 28 20 00. Transporterer ekspres mail selv om natten og er spesielt nyttig når du har mistet alt og vil ha kontanter sendt fra utlandet så raskt som mulig med posten.Åpent: 24 timer i døgnet, 24 timer i døgnet.siste endring: ikke spesifisert

turer

Landet rundt Paris er vuggen til den gotiske katedralkonstruksjonen: verdens første ribbet hvelv ble bygget i 1142 ved portene til byen St. Denis-basilikaensom fungerte som et gravsted for de franske kongene.

• 48.9354562.3596724  Saint Denis katedral. .Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, nord for Paris, har vært det siste hvilestedet til franske konger siden det syvende århundre. Totalt er det over 70 forseggjorte graver i kirken (inkludert Katharina di Medici, Louis XVI.). I 1144 ble kirken redesignet til et gotisk mesterverk. Åpent: april - september: man-lør 10:00 - 18:15, søn 12:00 - 18:15 Oktober-mars: Man-lør 10:00 - 17:15, søn 12:00 - 18:15. · Opptak: € 7, EU-borgere opptil 25 år gratis. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.siste endring: ikke spesifisert

Hvis Paris ikke er høyt nok for deg, kan du besøke høyhusdistriktet La Defense vest for Paris med Grande Arche.

Hvem de besøkende linjene til de alltid overfylte Låse Versailles (22 km mot vest), hagene, Grand Trianon hagepalass og domenet til Marie-Antoinette med Petit Trianon og dronningens landsby, som er verdt en dagstur, er gode alternativer. Slottets feste ligger direkte i den østlige utkanten og kan nås med metro Vincennes, eller til låsene Malmaison i Rueil-Malmaison (15 km vest), Maisons i Maisons-Lafitte og Saint-Germain-en Laye (30 km vest). De tre siste kan enkelt kombineres med bilen. Det vakre Rococo-slottet Madame de Pompadour i er vel verdt å se Champs-sur-Marne (24 km øst). Mot sør er det ikke langt fra byen Fontainebleau (60 km) med det berømte slottet også Vaux-le-Vicomte, juvelen blant slottene på Île-de-France, i sørvestlig retning det vakre slottet bygget etter planer av Jules Hardouin Mansart Dampierre (35 km).

Bortsett fra en katedral eller slott tur, er det også utflukter til de mange landsbyene i Île-de-France der malere bodde og arbeidet som malere fra skolen Barbizon eller impresjonistene. De Île des Impressionistes i Chatou, Auvers-sur-Oise, Vincent Van Goghs dødssted, Pontoise og huset til maleren Claude Monet i Normandie Giverny er verdifulle mål.

Hvem til slutt ikke er i stand til å motstå spissen av barna: Disneyland Park av Disneyland Resort Paris er en halvtime med tog fra Paris. Hvis det er flere personer, kan det imidlertid være en veldig kostbar dag. Køledelsen er fantastisk: Foran den respektive attraksjonen er det en ikke for lang kø der folk liker å stå i kø. Hvis du kommer inn i bygningen, vil du se en annen 10 meter slange rundt en sving i korridoren, som du fortsatt kan bære. Først etter neste sving er det noen få meter kø igjen og et halvt dusin svinger senere forbannet du øyeblikket da du kom i kø. Tommelfingerregel: Når folk allerede er utenfor, er linjen lang.

Et godt alternativ til den amerikanske sprøytenarkomanen er å besøke Cité des Sciences, et gigantisk, på ingen måte kjedelig, men spektakulært, stimulerende og berikende museum for teknologi og vitenskap i Paris Parc de la Villette (19. arr.), som i tillegg til en ekte ubåt som kan gå ombord, også inkluderer en flysimulator og et planetarium.

litteratur

• Edmund White: Bruksanvisning for Paris. Piper, 2007 (4. utgave), ISBN 978-3492275217 ; 192 sider. 14,99 €

Se også

• 2 dager i Paris
• En uke i Paris

weblenker

• By- og nettverkskart over transportselskapene - Last ned PDF
• https://www.paris.fr/ (fr) - Offisiell nettside for Paris
• Offisielt turistinformasjonskontor i byen · på tysk
• Tips for å finne overnatting i Paris på Gate to Paris på engelsk
• 55 Paris-tips fra lokalbefolkningen - på tysk

Individuelle bevis