Mauritania - Mauretanien

De Forbundsrepublikken Tysklands utenrikskontor har en for dette landet Delvis reisevarsel løslatt (Weblink). Advarsler gis mot å reise til det umiddelbare grenseområdet til Algerie og Mali. Fra reise Dakhlet Nouadhibou-regioner nord i Mauritania, havnebyen Nouadhibou er ekskludert, Tiris Zemmour nord for byen Zouérat og de øst for N1 med byen Atar og nord for byen Oudane Deler av Adrar også til regionene Hodh El Gharbhi og Hodh El Charghi, Vest-Sahara til lands, vanligvis i fjernkontroll eller ikke tilstrekkelig sikret av en effektiv politi- eller militærtilstedeværelse Områder i Sahara, dets randområder og Sahel-sonen er sterkt motløs. Dato for siste reisevarsel: 27.11.2019.

De Østerrikske utenriksdepartement har en for dette landet Reisevarsel løslatt (Weblink) Det gis en advarsel mot alle turer til Mauritania. Den usikre situasjonen i Nord-Mali har også innvirkning i Mauritania. Det er også en risiko for kidnapping av terrorgrupper. Regjeringen tar hensyn til sikkerhetsrisikoen gjennom et tett nettverk av sjekkpunkter på hovedveier og byinnganger. Ikke kjør i mørket. Dato for siste reisevarsel: 13.05.2019.

Mauritania er en muslimsk ørkenstat i nordvest Sahara ørkenen og Sahel-sonen. Noen ganger er Mauritania fortsatt en del av Maghreb telles. Det grenser til Atlanterhavet sør-vest i landet. De umiddelbare nabolandene er Senegal i Sør, Mali i sørøst og øst, Algerie i nordøst og Vestre Sahara i Norden.

Regioner

Mauritania består av 15 regioner, hvorav tre er hovedstaden Nouakchott skjema.

1. Adrar - Hovedstad Atar
2. Assaba - Hovedstad Kiffa
3. Brakna - Hovedstad Et bein
4. Dakhlet Nouadhibou - Hovedstad Nouadhibou
5. Gorgol - Hovedstad Kaedi
6. Guidimaka - Hovedstad Selibaby
7. Hodh Ech Chargui - Hovedstad Nema
8. Hodh El Gharbi - Hovedstad Ayoûn el-Atroûs
9. Inchiri - Hovedstad Akjoujt)
10. Nouakchott Nord
11. Nouakchott Ouest
12. Nouakchott Sud
13. Tagant - Hovedstad Tidjikja
14. Tiris Zemmour - Hovedstad Zouérat
15. Trarza - Hovedstad Rosso

Byer

• 18.078333333333-15.9744444444441  Nouakchott (‏نواكشوط‎). .Hovedstad.siste endring: ikke spesifisert
• 20.95-17.0333333333332  Nouadhibou (‏نواذيبو‎). .Kystby i nord nær grensen til Vestre Sahara.siste endring: ikke spesifisert
• 20.516666666667-13.053  Atar (‏أطار‎). .Mellom Nouakchott og Zouérat. Utgangspunkt for turer til Chinguetti.siste endring: ikke spesifisert
• 20.455121-12.3616224  Chinguetti (‏شنقيط‎). .Verdensarvby.siste endring: ikke spesifisert
• 16.512777777778-15.8055  Rosso (‏روصو‎). .Grensebyen på Senegal (elv) også Senegal.siste endring: ikke spesifisert
• 16.616388888889-11.4044444444446  Kiffa (‏كيفة‎). .Sørøst i landet.siste endring: ikke spesifisert
• 16.616666666667-7.257  Nema (‏النعمة‎). .Øst for Kiffa. Sluttpunkt på N3.siste endring: ikke spesifisert

Andre mål

nasjonalparker

Det er to kystnasjonalparker i Mauritania:

• Banc d'Arguin nasjonalpark i nord (UNESCOs naturlige verdensarv)
• Diawling nasjonalpark i Sør

Spesielle geologiske formasjoner

• 21.124-11.4021  Guelb er Richat (Richat-struktur) (I provinsen Adrar omtrent 30 kilometer nordøst for den lille byen Ouadane.). .Karakteristisk, ringformet geologisk struktur som fungerer som et landemerke.siste endring: jan.2019

bakgrunn

Mauritania var en fransk koloni fram til 1960 og ble uavhengig 28. november 1960. Mauritania er et overgangsland til Afrika sør for Sahara. I den nordlige regionen er det overveiende maurere og sør (Senegal-elven) svarte afrikanere. Statsreligionen er islam med sunnitisk orientering. Hovedinntektskilden er gruvedrift og eksport av jernmalm, med noen nylige oljefunn som viser løfte om økonomisk suksess. Turisme er underutviklet.

komme dit

EU-borgere trenger gyldig pass og visum for Mauritania. Visum er tilgjengelig fra ambassaden til Den islamske republikken Mauritania (Kommandantenstr. 80, 10117 Berlin, tlf. 030-206 58 83, faks. 030-206 74 750) i Berlin utilgjengelig. Siden mars 2016 har innreisetillatelser bare blitt utstedt på Nouakchott internasjonale lufthavn eller ved grensepunktet 55 km fra Nouadhibou og Rosso (ikke i Diama!) innvilget. I følge rapporter (høsten 2016) skal det kun være visum ved grensen. Imidlertid ble visum også innhentet fra ambassaden i 2019 Rabat innvilget. Siden 1. januar 2017 er visumavgiften redusert til € 55-95, avhengig av varighet. Individuelle reisende over land, se også avsnittet sikkerhet Merk.

Se også: Liste over Mauritanias diplomatiske oppdrag i utlandet

Tollbestemmelser

Reisende fra Europa har lov til å importere 200 sigaretter eller 100 sigarer eller 500 g tobakk tollfritt. Import av alkohol er tillatt for personlig bruk i en mengde på maksimalt 2 liter vin eller 0,5 liter brennevin over 22%. Imidlertid må disse mengdene deklareres ved innføring.

Utenlandsk valuta kan importeres av turister opp til en tilsvarende verdi på 1000 USD. Det skal bemerkes at den lokale valutaen Ouguiya ikke kan importeres eller eksporteres. For større beløp kreves godkjenning fra den mauretanske sentralbanken. Kvitteringer bør oppbevares nøye.

Når du kommer inn i landet, er det vanligvis ingen toll som skal betales. Ved økt innsats kan det kreves et gebyr “pour travail supplémentaire TS”. Dette erkjennes.

Salg av et privatimportert kjøretøy må behandles i henhold til tolloven via tollkontoret i Nouakchott (fortolling), ellers kreves det maksimale beløp når du forlater landet.

Med tog

Det er ingen jernbaneforbindelse over landegrensene. Jernbanelinjen, som går fra en gruve nord i landet over Sahara til havnebyen Nouadhibou, er landets viktigste transportforbindelse. Toget som går her har lenge vært det lengste og tyngste i verden. Mer enn 200 vogner blir dratt av opptil fire lokomotiver. Lasten: opptil 21.000 tonn jernmalm. Jernbanens største fiende er sanden, som er så aggressiv at skinnene og også slitedelene på toget bare har 1/6 av den normale levetiden. Ved siden av ruten er det noen ganger veldig lange og ekstremt skarpe jernfileringer som ble høvlet fra skinnene ved hjulene på toget. Dette kan være å angre kjøretøyer når de skjærer gjennom dekk som smør.

Med fly

Planlagte flyforbindelser eksisterer fortsatt Nouakchott.

Med buss

Fra Vest-Sahara er det nå (2019) muligheten i Dakhla kjøp bussbillett til Nouakchott for rundt € 35. Det anbefales å gjøre dette en til to dager i forveien, da bussen vanligvis er fullbooket. Han kjører klokka 8 til grensen i El Guerguarat. Der vil du bli ført gjennom ingenmannsland i en minibuss. Sjåføren tar seg av de fleste visumsaker. Så fortsetter den med minibuss til hovedstaden. Reisen tar en hel dag.

Bil og motorsykkel

EN Carnet er ikke lenger absolutt nødvendig for midlertidig import av kjøretøyet. Selvførere trenger imidlertid et gebyr fra tollvesenet for kjøretøyet passe avant, deretter fra politiet cachet d'entrée. I tillegg må forsikring tegnes i en annen bygning (ECOWAS også mulig). Du kan bytte penger på kontoret ved siden av. "Hjelpere" og "meglere" er påtrengende og mange, men ikke nødvendige. Hvis kjøretøyet går tapt, må det utarbeides en tilsvarende politirapport på stedet for å unngå de høye fortollingsgebyrene når du forlater landet.

• Mauritania kan nås via land via Marokko og Vestre Sahara. Innkjøring er kun mulig via riksvei RN1 og grenseposten 21.426111111111-16.9586111111111 El Guerguarat mulig (Stempelet gitt her hadde stedsnavnet i lang tid Bir Gandus/ Bir Gandouz. Det var misvisende ettersom dette stedet er mye lenger øst). En innreise i nordøst for Vest-Sahara via 25.140748-12.3717328 Galtat Zemmour(25 ° 8 ′ 27 ″ N.12 ° 22 ′ 18 ″ V) (‏ڭلتة زمور‎, Guelta Zemmur) til 25.229556-11.5790329 Bir Moghrein(25 ° 13 '47 "N.11 ° 34 '44 "W.) (‏ بير مغرين ‎, tidligere Fort Trinquet) er ikke mulig fordi det er et begrenset militært område.^[1]

• Avstanden fra den franske grensen til Nouadhibou er omtrent 5000 km. Mellom den marokkanske grensen og den mauretanske grensen er det fortsatt en del som ikke er asfaltert (4 km). Den obligatoriske konvoien for Vest-Sahara er løftet, det er fortsatt mange gruver i grenseområdet, så rullebanen skal ikke forlates. Reisen til hovedstaden Nouakchott er mulig på asfaltert vei. For selvdrift er formalitetene beskrevet i artikkelen Nouadhibou. Teoretisk sett skal det være i sør til Senegal 16.512777777778-15.8052 Rosso kjøre på samme måte, men her er grensevakter og tollere beryktet for høye bestikkelseskrav (fra begge sider).

• Om demningen til 16.21658-16.4150613 Diama(16 ° 13 ′ 0 ″ N.16 ° 24 ′ 54 ″ V), som utgjør den nasjonale grensen, kan du bare reise til Senegal, da det ikke utstedes visum ved ankomst på den mauretanske siden. Tallrike "hjelpere", noen med vedlagte navnekort, er imponerende, men er helt overflødige. Selvførere betaler en kvittert 50 nOu skatt (bestikkelse) på Mauritansk side og 4000 CFA bompenger (med kvittering) på Senegales side for å ha krysset demningen, pluss et gebyr for en 48-timers bompenger passavant, det muligens eksisterende Carnet de passages må da inn Dakar være registrert. Dette gjøres i 14.672004-17.4250511 Havnetollkontoret(14 ° 40 ′ 19 ″ N.17 ° 25 ′ 30 ″ V) (Ave. de la liberation). Den ansvarlige i 3. etasje, 3. dør gjør dette gratis, alle andre tjenestemenn er bestikkelsesfiskere. Man kjører bare med passant dette kan imidlertid utvides på Place de l’indépendance.

• For grenseovergangene til Mali, se im Landsartikler.

• I slutten av august 2018 ble en grenseovergang til Algerie åpnet for første gang.^[2] Dette er på ruten Zouérat-Tinduf og fører gjennom midten av setet til Polisario-eksilregjeringen. Med tanke på den praktiske umuligheten for utlendinger i Algerie å få reisetillatelser for Sahara-regionen, er det usannsynlig å være en gjennomførbar rute foreløpig.

mobilitet

Den beste måten å komme seg rundt i landet er med buss og minibuss, da det nesten ikke er innenlandsflyvninger. Individuell transport er selvfølgelig også mulig. Det er politiets kontrollpunkter ved alle større trafikkakser og kryss. Alle data blir registrert her (tillat ventetid). Det er best å tilberede såkalt Filer og bare overlever dem.

Stamveier

N1: Nouakchott - Atar - Zouérat - (algerisk grense)
N2: Nouadhibou - Nouakchott - Rosso
N3: Nouakchott - Kiffa - Nema - (Malias grense)
R10: Atar - Tidjikja (تجكجة); ny tjærevei 2018
R11: 800 km med sandbakker fra Tidjikja ovenfor Tichit til Nema - (Malias grense)

Med tog

Ovennevnte jernbaneforbindelse fra Nouadhibou ovenfor Choum til Zouérat Frakter også passasjerer. I tillegg er det mulig å sykle gratis i malmvognene (heller noe for veldig eventyrlystne enkeltreisende). Biltransport er noen ganger mulig mellom terminalstoppene. I følge de siste uttalelsene ser det ut til at innlasting er i Choum å være ikke lenger mulig.

Språk

Det offisielle språket er offisielt Arabisk. fransk det er imidlertid veldig utbredt og er derfor hovedspråket for turister. Det er også mange dialekter. Engelsk er knapt utbredt.

å kjøpe

Fra 1. januar 2018 mistet den lokale valutaen "0". Det var en overgangsfase frem til 1. juli. MRU ble definert som ISO-koden til den nye Ouguiya, koden MRO betegner den gamle Ouguiya. De nye regningene er laget av plast.

Valutakurs: € 1 = 40,4 Ouguiya (januar 2019).

Det er viktig å sørge for at de gamle beløpene ofte brukes til beregningen, dvs. med en "0" mer (2019). De gamle myntene er også fremdeles i omløp her og der.

Kredittkort brukes sjelden, ikke engang på hotell eller bilutleie. Minibanker godtar bare Visum.

overnatting

• 18.112267-16.0229331  Camping-Vacances Tergit. Camping med hytteutleie i Nouakchott, rett ved stranden.siste endring: ikke spesifisert

• 20.908533-17.0529832  Camping ABBA. Camping med romutleie i Nouadhibou.siste endring: ikke spesifisert

felles ferie

Helgen har vært satt til lørdag / søndag siden 2014, men fredag ​​er alltid preget av stor bønn.

Regjeringen fastsetter dagene for de islamske høytidene årlig, men avvik fra datoene for andre islamske land er mulig.

Dato	Etternavn	Forklaring
1. 1.	Nyttår
28.11.	Uavhengighetsdag	Mauritania ble uavhengig 28. november 1960
12. april 2021 - 12. mai 2021	Ramadan, fastemåneden	er basert på månekalenderen
19. oktober 2021	Profetens bursdag

sikkerhet

Her anbefales det å informere deg på forhånd, ettersom sikkerhetssituasjonen kan endre seg raskt. Grenseoverskridende aktiviteter av kriminelle eller terroristbander fører til kidnappinger av turister / utlendinger gang på gang. Grenseområdene i Algerie, Mali og Mauritania er spesielt berørt.

aktiviteter

• Sykkeltur Vest-Sahara

Helse

Som i mange utviklingsland og fremvoksende land er medisinsk behandling ikke sammenlignbar med den i Vest-Europa. En fornuftig førstehjelpsutstyr bør alltid tas med deg.

Vaksinasjoner mot stivkrampe, polio, difteri og hepatitt A anbefales. I tillegg, hvis du blir værende i en lengre periode, bør du være vaksinert mot rabies, tyfus og meningokokker. EN Vaksinasjon mot gul feber er når man kommer inn fra risikoområder i Guinea og fra Senegal kreves.

En utenlandsk helseforsikring med hjemsendelse anbefales på det sterkeste.

Sykehus

I følge WHO er det rundt 40 sykehus over hele landet. Av disse er 7 såkalte regionsykehus og 6 distriktssykehus. Den beste pleien i landet er tilgjengelig i Nouakchott, selv om dette også er på et relativt lavt nivå.

• 18.10944444-15.952777782  Hôpital Militaire Nouakchott (‏Militærsykehus‎, Militærsykehus), Le Ksar Nouakchott. Tlf.: 22245 25 70 15. .http://www.armee.mr/fr/index.php/2012-06-06-23-09-23/867-l-hopital-militaire-de-nouakchott-un-personnel-competent-pour-des- soins-de-qualite - Bare nettkilde så langt.siste endring: ikke spesifisert
• 20.96-17.034166673  Hôpital Regional de Nouadhibou. .Åpnet i 2017 og bemannet av kubanske leger. Kapasitet ca 250 senger.siste endring: ikke spesifisert
• 16.15043295-13.506734614  Hôpital de Kaédi. .det mest moderne og største sykehuset i Mauritanias sør og med eksepsjonell arkitektur. Vinner av Aga Khan Architecture Prize 1995.siste endring: ikke spesifisert

Videre oppsett i de respektive artiklene.

klima

Varmt, varmere og deretter kaldt om natten. Dette betyr at Mauritania, på grunn av sin beliggenhet i den nordlige tropen, for det meste har et varmt, tørt ørkenklima. Dette skyldes hovedsakelig de store temperaturforskjellene mellom dag og natt. Gjennomsnittstemperaturene er 20–24 ° C i januar og 30–34 ° C i juli, med maksimale verdier på opptil 50 ° C.

På kysten er det ofte tåke på grunn av de kalde Kanariøyene, som ofte er den eneste avkjølingen. I nord (Sahara) faller det ofte nedbør om vinteren (sjelden mer enn 100 mm per år). I det ytterste sør til Senegal-elven faller det rundt 300–400 mm. Denne regntiden er vanligvis fra juli til oktober.

Regler og respekt

Spesielle lovbestemmelser

Straffeloven fra 1983 sørger for voksen manns død ved steining for homofile handlinger.

telekommunikasjon

Det er tre mobilleverandører. I hovedstaden og langs de to asfalterte motorveiene er dekselet sikret, selv om det ofte er støy. Leverandører:

• Mattel, Datteren til tunisieren Mauritano,
• Chinguitel
• Mauritel Tidligere statlig virksomhet og samtidig den eneste leverandøren av fast og internett.

For lengre opphold utenfor de ovennevnte områdene, a Satellittelefon absolutt en fordel. Det er leieenheter fra forskjellige leverandører (f.eks. Thuraya, Iridium, Inmersat).

litteratur

• Mauritania reiseguide, Edith Kohlbach. En reiseguide om landets asfaltveier: innreise, ruter, veiforhold, drivstoffforsyning, GPS-koordinater, geografi, bybeskrivelser, hotell, camping, annen aktuell informasjon ISBN 978-3-9810868-8-1 , 128 sider, 12 skisser, 66 fargebilder, 21 s / hv-bilder

weblenker

• Landinformasjon fra Federal Foreign Office
• Statsministerens offisielle nettside (Fransk)
• Statlig pressebyrå AMI
• Horizons Unlimited (Reiseforum; engl.)