Sør-Afrika - Südafrika

Sør-Afrika er dette sørligste land På kontinentet Afrika og takket være sine forskjellige attraksjoner og severdigheter et populært reisemål. Den er formet av forskjellige landskap og mennesker, og Sør-Afrika sies ofte å være "Verden i ett land", og med rette.

Regioner

Kart over Sør-Afrika

De enkelte administrative regionene i Sør-Afrika kalles provinser. Disse er:

Byer

De største byene i landet er

  • Cape Town (Engelsk Cape Town, Afrikansk Cape Town) - Lovgivende hovedstad, parlamentets sete og første bosetning av dagens Sør-Afrika. Kulturell metropol og kosmopolitisk by med utallige attraksjoner.
  • Durban - Indisk by med lange strender og en av de største havnene i Afrika. Kultursenter KwaZulu-Natals.
  • Johannesburg - Finans- og forretningssenteret i Sør-Afrika
  • Pretoria - Utøvende kapital og administrativt hovedkvarter
  • Port Elizabeth - Den største byen i Øst-Kapp, men det administrative hovedkvarteret er i Bhisho, Hovedstaden til den tidligere Ciskei

Andre viktige byer er:

Andre mål

Sør-Afrika er et land med utrolig mangfold. Landet tilbyr så mye å se at måneder ikke er nok til å ta det hele inn. Dette valget er bare en del av høydepunktene:

  • Cape Town og Cape Winelands rundt Par er stedene med det høyeste antallet turistattraksjoner i landet. Den kosmopolitiske byen med sine mange severdigheter og Afrikas mest berømte vindyrkningsregion kan fylle en hel ferie.
  • De Hagerute strekker seg langs sørkysten av landet og er populær for sin imponerende natur (kystlandskap, hvaler). Det inviterer deg til å gå på fotturer, en opplevelsesferie eller bare slappe av på stranden.
  • I regionen rundt Blyde River Canyon, en av de største kløftene i verden, finner du mange severdigheter. Plasseringen i nærheten av Kruger nasjonalpark gjør det enkelt å organisere en dagstur der.
  • De Augrabies Falls i provinsen Nord-Kapp er spektakulære, forutsatt at du kjører i tiden når Oranje har mye vann.
  • De Drakensberg er et imponerende fjellkjede i hjertet av landet. Her kan du vandre vakkert og Tugela Falls beundre de nest høyeste fossefallene i verden.
  • De Wild Coast strekker seg nord-øst for Øst-London over 250 km i retning Durban og er fortsatt ikke veldig turist. Med originale bosetninger, imponerende steinete skjær, laguner og elvemunninger en del av det "ekte" Afrika.
  • Surfing og svømming kan bli funnet spesielt godt på kysten av Det indiske hav, spesielt på Hagerute, Jeffreys Bay og i og rundt Durban.
  • Golf, Sør-Afrika har utviklet seg fra et innsidertips blant golfere til et populært reisemål for mange golfreisende. Over 500 baner over hele landet tilbyr mange gode golfmuligheter i et godt klima og i et fascinerende landskap.
  • Hval safari i Hermanus - To timer med bil sørøst for Cape Town (ca. 130 km) kan du se opptil 100 høyrehvaler samtidig fra juli til november. Byen regnes som en av de beste hvalsafariene i verden.

Nasjonalparker og reserver, viltstuer

Antall nasjonalparker og reservater i Sør-Afrika er nesten forvirrende. Det er også et enda større utvalg av private viltbruk (viltstuer) og verneområder.

  • Kruger nasjonalpark. Afrikas største nasjonalpark, som er hjemsted for en rekke forskjellige dyr og planter, og inviterer deg til å dra på viltstasjoner i din egen bil. Rundt omkring er det mange private reserver av høy klasse.

bakgrunn

I 1652 opprettet det nederlandske Østindiske selskapet en forsyningspost for skipene deres under veiledning av Jan van Rieebeck. På dette punktet er i dag Cape Town, som derfor ofte omtales som Morby ("Moderby"). Ikke minst på grunn av sin strategiske beliggenhet for handelsflåter og krigsflåter, var Sør-Afrika ofte under press i kolonitiden. Den nederlandske og engelske innflytelsen fra denne perioden kan fremdeles sees mange steder i dag. Dette fremgår blant annet av navnene på bosetningene. De tyske bosetterne satte også noen spor. Det arbeides for tiden med å finne afrikanske regionale navn for å gi nytt navn.

Etter fullstendig uavhengighet fra Storbritannia etter andre verdenskrig ble makten flyttet fra det overveiende hvite, konservative Nasjonalt parti designet som forankret det umenneskelige apartheidsystemet i folks liv. Allerede før det første frie valget i 1994, som utgjorde frihetskampen Nelson Mandela dukket opp som president - etter studentopprøret i Soweto I 1976 og mange kall for boikotter fra hele verden - apartheidlover ble opphevet og den pågående transformasjonsprosessen begynte. De "Rainbow Nation" kan - til tross for de fremdeles eksisterende forskjellene mellom befolkningsgruppene og de resulterende konfliktene - bli sett på som et av modelllandene for kulturell forståelse blant mange befolkningsgrupper.

Sør-Afrika er mindre farlig enn media noen ganger vil ha oss til å tro, men de økende prisene på stiftmat og energi rundt om i verden ødelegger ikke situasjonen. Kriminalitet er blant de høyeste i verden, ikke minst fordi gapet mellom rike og fattige deler av befolkningen er stort. Med et mål av forsiktighet, som også kreves i mange andre land, kan man bevege seg trygt, spesielt i turistområder, takket være tilstedeværelsen av politiet og ansatte i private sikkerhetsselskaper, fordi en stor andel av voldshandlingene finner sted i Townships og “Uformelle” bosetninger fra.

I Sør-Afrika Fotball-VM 2010 utført.

historie

geografi

Det meste av Sør-Afrika består av det sentrale platået Highveld preget i en høyde på 900 til 2000 meter over havet. Landet faller veldig raskt bort mot kysten. Dette området, også kjent som kanttrinnet, strekker seg over en bredde på 20 til 250 kilometer. Nordøst i landet ligger Drakensberg-fjellene, som strekker seg inn i delstaten Lesotho. Det høyeste punktet på Drakensberg i Sør-Afrika er Mafadi med 3450 meter.[1] Nordvest for byen Bloemfontein begynner Kalahari-Ørken og skremmer opp til Botswana og Namibia.

De fleste av Sør-Afrikas elver har sitt utspring i Drakensberg og renner ut i Det indiske hav. Oranje er 1600 km, den lengste elven i Sør-Afrika, men renner ut i Atlanterhavet.

Inntakskrav

Innreise er mulig for østerrikere og Liechtenstein uten visum med pass, som må være gyldig i en måned etter reisens slutt. Siden 1. juni 2015 trenger barn under 18 et fødselsattest i tillegg til passet, og hvis de bare reiser med en forelder, skriftlig tillatelse fra den andre foresatte.

Tyskere, sveitsere, britiske, spanjoler, italienere, slovakker og andre trenger innreisetillatelse siden april 2020. Detaljer finner du på Sør-Afrikas ambassade.

I tillegg fører overskridelse av hver oppholdstillatelse ("overstay") til en "erklæring om uønsket person" med noen få dager. Dette etterfølges ikke lenger av en bot, men det resulterer automatisk i innreiseforbud: i tilfelle en enkelt kassekreditt med maksimalt 30 dager: 12 måneder Inngangsforbud, for gjentatt kassakreditt med maksimalt 30 dager: 2 års innreiseforbud, for kassakreditt med mer enn 30 dager: 5 år. Et slikt innreiseforbud kan også ilegges hvis det er søkt om utvidelse, men ennå ikke godkjent. To måneders behandlingstid rapporteres!

Når du kommer inn igjen etter å ha forlatt Sør-Afrika, f.eks. For et besøk til Eswatini, må det sikres at grensemyndigheten kan begrense den fornyede oppholdstillatelsen til 7 dager. I et slikt tilfelle er et besøk på nærmeste hjemmekontor nødvendig for å få den opprinnelig gyldige liggetiden inn i tollsystemet igjen.

Når du kommer inn fra områder endemisk til gul feber, er Impulsbeskyttelse strengt sjekket, gjelder dette også transittopphold på flyreiser fra Tyskland, som z. B i Lusaka eller Addis Abeba oppholdt seg i mer enn tolv timer. Nabolandet har også vært der siden 2014 Zambia på listen.

eVisa

Testkjøringen for et e-Visa startet høsten 2019. Det skal være generelt tilgjengelig i midten av 2021.

komme dit

Med fly

South African Airways, Lufthansa, sveitsisk, British Airways (via London) og andre tilbyr flyreiser fra Tyskland, Østerrike og Sveits til Pretoria, Johannesburg og Cape Town på. Derfra kan alle andre destinasjoner i landet nås raskt med fly (informasjon om flyplassene på engelsk på ACSALufthansa flyr direkte fra Frankfurt am Main til Johannesburg hele året. I den sørafrikanske sommeren er det også direkteflyvninger til Cape Town fra Frankfurt am Main.

På en videre flytur fra den internasjonale flyplassen Johannesburg (OR Tambo internasjonale lufthavn, tidligere Jan Smuts International Airport) til en av de nasjonale flyplassene, bør gi nok tid til overføringen. For selv om bagasjen vanligvis blir sjekket til den endelige destinasjonen, må den hentes på den internasjonale terminalen, bringes gjennom toll og sjekkes inn igjen på den nasjonale terminalen. Du kan / bør stole på de offisielle bærerne, da orientering ikke alltid er lett.

Noen trafikkskilt er rare

Med buss

Vanlige busser går flere ganger om dagen mellom større byer og nabolandene. Backpackere kan også reise billig med BazBus fra hostel til hostel.

I gata

Innreise til Sør-Afrika fra nabolandene Namibia, Botswana, Zimbabwe, Eswatini, Lesotho og Mosambik er mulig på et godt utviklet nett av stamveier. Det skal imidlertid bemerkes at noen av grenseovergangene ikke er bemannet i 24 timer. I Sør-Afrika, som i nabolandene, Venstre trafikk. Tillatte hastigheter er 60 km / t i urbane strøk, 100 km / t på landeveier og 120 km / t på motorveier. Som utlending trenger du enten et internasjonalt førerkort i Sør-Afrika eller et gyldig førerkort fra hjemlandet ditt med en sertifisert engelsk oversettelse. Sikkerhetsbelter er obligatoriske, det er en grense på 0,5 promille alkohol.

Det er flere Landgrenseoverganger til Namibia.

mobilitet

Blå tog
Det blå toget [2] er et sørafrikansk luksustog. Han parrer seg mellom Pretoria og Cape Town så vel som mellom Cape Town og Port Elizabeth. Det er også rutetider fra Pretoria til Hoedspruit og til Victoriafallene. Blue Train er et av de mest luksuriøse togene i verden. Vognene har lydisolerte vinduer skyggelagt i gull og teppebelagte gulv i lommene. Siden introduksjonen i 1923 har dette toget blitt synonymt med luksusreiser.

Større byer kan nås med tog, men offentlig transport utføres for det meste av bybusser eller felles drosjer.

I gata

Grusvei
Det blå toget

For å komme deg rundt i Sør-Afrika, er det en god ide å enten leie en bil eller til og med kjøpe den, avhengig av budsjettet. Bensin er litt billigere enn i Tyskland (prisene i mars 2016[1]): Blyfri € 0,71 (ZAR 12,20), diesel € 0,71 (US $ 0,80 og ZAR 11,06). Generelt er bensin litt billigere på kysten enn i innlandet. Bensin kan betales med kredittkort på nesten alle bensinstasjoner (fra begynnelsen av 2016).

I likhet med USA er trafikklysene på den andre siden av krysset.

Stamveinettet er veldig godt utviklet og oppfyller europeiske standarder. Sideveier er ofte asfaltert, spesielt i avsidesliggende områder (Grusvei), men kan vanligvis kjøres videre med en vanlig bil. Avhengig av kvalitet, må du være forberedt på hastigheter mellom 30 og 70 km / t. Etter langvarig nedbør er det imidlertid lurt å spørre om framkommeligheten. Spor og jettegryter kan forventes, som er mer avslappet å passere i et kjøretøy med litt mer bakkeklaring. Du bør være forsiktig på byggeplasser med gjensidige ensidige stengninger, da sørafrikanske sjåfører ofte ikke følger byggeplassskiltene. .

Leiebil

Internasjonalt opererende bilutleiefirmaer som Sixt, Hertz og andre har baser i alle større byer. Det er også lokale bilutleiefirmaer. Prisene på sørafrikanske leiebiler er betydelig billigere hos de største leverandørene fra utlandet enn på stedet. Noen utleieselskaper er spesialister på å tilby eldre, men helt trygge biler. I tillegg til de lavere kostnadene, nyter du fordelen av å kjøre en iøynefallende bil, noe som reduserer risikoen for innbrudd eller ran. Imidlertid har disse leverandørene ofte veldig langsom service når det er tekniske problemer, dvs. det kan ta dager før en erstatningsbil er tilgjengelig.

brukte biler

Mange selskaper tilbyr å kjøpe tilbake bilen til en garantert fast pris. Det er derfor verdt å ta en titt rundt og gjøre matte.

Veitrafikk

Kjørestilen er veldig lik den i Sentral-Europa. Imidlertid er det noen spesielle funksjoner å vurdere:

  • Kjøring er venstre og høyre, litt uvanlig for de fleste europeere, men etter noen dager blir du vant til det.
  • På mange kryss er det stoppskilt (4- eller 3-veis stopp) på hver vei som slutter seg til den. Det vil fortsette i den rekkefølgen du ankommer. Hvis ingen andre kjøretøy nærmer seg, er det tilstrekkelig å redusere farten betydelig, mens kjøretøyet må stilles ved et "normalt" stoppskilt.
  • Ruteforbud som fartsgrenser løftes vanligvis ikke.
  • På landeveier med bred asfaltert kant er det vanlig at tregere kjøretøy bruker kanten for å gjøre forbikjøring lettere. Noen lastebilstasjoner er imidlertid forbudt å gjøre dette (se etiketten på kjøretøyet). Etter å ha fullført forbikjøringsmanøveren takker personen som forbikjør dem vanligvis ved kort å slå på varsellysene - personen som blir forbigått, blinker deretter frontlysene: "Du er velkommen!". Dette er imidlertid bare tillatt hvis utsikten tillater det, så du bør ikke la deg fortrenge, spesielt om natten eller på svingete veier, men vent på et forbikjøringsfelt, som du kan finne ganske ofte i stigninger på de større tilkoblingsveiene .
  • Spesielt ved forbikjøring stoler forbikjørere ofte på møtende trafikk for å unngå randen om nødvendig.
  • Vennlige lastebilførere viser ved å trykke kort på Ikke sant Indikator for at motsatt fil er gratis.
  • Det er mange radarkontroller, ofte med laserpistoler, men også permanent installerte måleinstrumenter (disse hovedsakelig i urbane områder) kan bli funnet. Spesielt på større og tungt reiste mellomveier (f.eks. R40 på Kruger nasjonalpark) bør du absolutt holde deg til fartsgrensene. Spesielt når det er 80 km / t begrensninger i kryssområdet og når du kjører gjennom lengre byer, blir det ofte utført kontroller. Veisperringer er også mindre vanlige, men spesielt i helgene (veisperringer) eller større kontroller for å sjekke førerkortet og Trafikdyktighet av kjøretøyene.
  • Nattlige langrennsreiser kan være veldig utmattende, da kjørefeltmarkeringene samt trafikkskiltene og skiltene ennå ikke inneholder reflekterende komponenter og derfor noen ganger er vanskelige å se. Videre må du hele tiden forvente fotgjengere og storfe i utkanten av veien, ikke bare i klart befolkede områder.
  • For lengre reiser på grusveier anbefales det å senke dekktrykket med 0,2-0,3 bar.
  • Ved påfylling blir vinduet ofte rengjort uten å bli spurt. Et tips på 2-5 Rand er velkomne, men blir sjelden gitt av lokalbefolkningen. Å rengjøre frontruten i kryssene bør avvises. Kontroll av oljenivå på bensinstasjoner skal bare utføres når bilen står lenge, da det ellers ikke er mulig å måle noe pålitelig. Vi anbefaler å sjekke dekktrykket minst en gang i uken.
  • Beskyttede parkeringsplasser anbefales når du parkerer i byer. "Bilguider" er generelt ansvarlige for visse parkeringsplasser både på parkeringsplasser og ved veikanten. Når du kjører bort, gir du parkeringsvakten et tips på 2-5 rand. Hvis du parkerer i nærheten av en parkeringsmåler, er en “bilguide” vanligvis et godt valg å kaste inn pengene i tilfelle en sjekk, men du kan ikke alltid stole på dette.

Buss / taxi

Et annet alternativ er "BazBus", som backpackere enkelt kan reise fra sted til sted. Den går i tre daglige stadier mellom Cape Town og Johannesburg og tilbake via Port Elizabeth og Durban. Han tar deg direkte til overnattingsstedet ditt, og det kan arrangeres transport til noen destinasjoner som er litt utenfor ruten (for eksempel Hermanus eller Oudtshoorn). BazBus har imidlertid den ulempen at du må ha litt tid med deg, da den ikke går hver dag, men oftere om sommeren enn om vinteren.

Store byer har en busstasjon for bybusser. Billetter kan kjøpes via telefon, på Computicket eller på stedet. Kvaliteten på bussene avhenger av billettprisen. For turister anbefales det å bruke litt mer på billetten. Dessverre, spesielt i høytiden, skjer ulykker med busser ofte igjen og igjen, da sjåførene er overbelastet i løpet av denne tiden og busser brukes i dårlig teknisk stand. Et stort antall busser kjøres som nattbusser, noe som betraktelig begrenser bruken av dem på noen få timers avstand.

Minibusser (delte drosjer) opererer på faste linjer på praktisk talt alle sekundære ruter og i større byer. Som regel brukes de bare av den mindre velstående befolkningen, og kan bare anbefales i turister i begrenset grad. Bilene er ofte overbelastet og gir ingen komfort. Den tekniske tilstanden er noen ganger tvilsom. Imidlertid er de den klart billigste måten å reise på og kjører vanligvis mye oftere enn vanlige rutebusser, som også stort sett er på farta om natten, noe som betyr at det ikke er noen alternativer til delte drosjer for noen ruter. De er også interessante som en ukomplisert og hyppig forbindelse mellom byer som ligger tett sammen (f.eks. Knysna og Plettenberg Bay). Alle som er avhengige av denne typen transport eller er nysgjerrige på en autentisk kjøreopplevelse, må først finne et ventepunkt (spør om nødvendig, det er vanligvis en drosjeplass i CBD og i nærheten av større shoppingområder). Der kjører de av gårde så snart de er mette, noe som kan ta en stund med uflaks. Hvis det er plass, stopper bussene også på den åpne landeveien. Du gir sjåføren et tegn ved å peke med pekefingeren i kjøreretningen eller ved å gi et bestemt håndsignal for bestemte retninger (spør, ellers stopper ikke drosjer). For langrennsturer er prisen rundt 0,5 rand per kilometer. Før du starter reisen, bør du definitivt finne ut hvor trygge stedene er der du måtte vente på en tilkoblingsbuss. Det bør også tas hensyn til å ta de offisielle drosjene. Imidlertid er denne transportmåten bare egnet for om dagen.

Innenfor byene kan du komme deg rundt med drosjer, hvorav de fleste fungerer med et taksameter. Disse drosjene er sjeldne. Hvis du vil være trygg, er det best å ringe en taxi, ettersom taxistasjonene bare er sentralt, f.eks. Togstasjoner. Drosjer tar en grunnpris (mellom 2-4 ZAR), hvoretter prisen deretter telles per km. I noen byer har drosjer en basispris på rundt ZAR 20 i sentrum.

Språk

Det er elleve offisielle språk. Dette er afrikansk, Engelsk, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda og Xitsonga, selv om det er mange mindre språk og dialekter. Flertallet av folket snakker engelsk som andrespråk, noe som betyr at kommunikasjon i landet faktisk er mulig overalt. Andelen sørafrikanere med engelsk som morsmål er "bare" 8,6%. På landsbygda snakker mange bare morsmål og forstår ikke engelsk lett.

å kjøpe

Valutakursen for rand til euro er i begynnelsen av mars 2021 til en interbank kurs på 1,00 EUR = 18,4 ZAR eller 1 ZAR = 0,0543 EUR.

Butikker i Sør-Afrika er vanligvis åpne mandag-fredag ​​fra kl. 09.00 til 18.00, lørdag fra kl. 09.00 til 13.00. I Sør-Afrika er det en merverdiavgift (merverdiavgift, Mva) på 15%. Som turist kan du få tilbakebetalt denne skatten når du forlater landet. Forutsetning: total vareverdi på mer enn 250 rand, originale fakturaer med avgift vist på, forespørsel om refusjon. For refusjon må du presentere varene med kvitteringene og passet i refusjonsskranken før du sjekker inn, pengene blir bare gitt etter innsjekking i en annen skranke. Du bør ha litt tid til denne prosedyren.

Alkoholholdige drikker er tilgjengelig i, bortsett fra i noen supermarkeder Flaskebutikker (er rett ved siden av supermarkedene), de er for det meste åpne mandag-fredag ​​fra 8 til 18 Alkohol er ofte ikke tillatt å selge på søndager og helligdager.

Banker åpner vanligvis mandag-fredag ​​fra kl. 09.00 til 15.30, lør 8.30 til 11.30. Det er tidkrevende å bytte penger og innløse reisesjekker. Du må alltid fremvise pass. For utveksling av penger må du beregne minst 100 rand, på flyplassene er avgiftene enda mer opprørende.

Minibanker er relativt problemfrie, og noen har også tyskspråklig brukerveiledning. Å ta ut penger er nå bare mulig med Maestro-kort fra noen få tyske banker (f.eks. Sparkasse, men ikke Postbank), kredittkort som Master- eller Visa-kort fungerer, du trenger definitivt PIN-koden din for dette. Noen maskiner er begrenset med hensyn til beløpet, slik at du noen ganger bare kan ta ut 200 Rand eller 1000 Rand per booking og dag (!). Ofte belastes også et tilleggsgebyr på ZAR 50.

Nesten alle kjøp kan enkelt gjøres med kredittkort (Mastercard).

kjøkken

Maten på restauranter er europeisk, og frokosten er påvirket av engelsk. Imidlertid kan du også finne afrikansk mat som Pap (hvit maisgrøt).

Kjøtt er den sentrale komponenten i et varmt måltid. Ofte er kvaliteten utmerket, og størrelsen på biffene (200 - 600 g, større om nødvendig) er fantastisk for europeere. Det serveres hovedsakelig biff, men svinekjøtt og kylling er heller ikke uvanlig. Strutsekjøtt, ofte tilberedt som biff, eller kjøtt fra lokale ville dyr som springbok, gemsbok eller kudu anbefales også. Karoo lam anbefales på det sterkeste. Fisk og marine dyr anbefales også. Vanlige sideretter er poteter i forskjellige varianter, ris eller noen ganger pasta eller brød. Grønnsaker serveres ofte godt tilberedt. Vegetarere må være forberedt på kompromisser. Prisene er billige etter europeiske standarder, for eksempel koster en 400 g rumpebiff rundt 185 ZAR (valutakurs se: på Wikipedia, Pris i 2017 ca 11,20 €).

Bedre restauranter finnes ofte i kjøpesentre med bevoktet parkeringsplass, slik at du fremdeles kan gå ut senere på kvelden uten å nøle. I motsetning til Europa er restauranter mer organisert i kjeder. Gode ​​restaurantkjeder er Dros, Mike's Kitchen, spor og Ocean Basket. Internasjonale og nasjonale hurtigmatkjeder (inkludert MC Donalds, KFC, Pysete, Debonair's pizza, Sulten løve, "Steers") finnes overalt. Wimpy og Hungry Lion oppfyller ofte ikke europeiske kvalitetsstandarder. På restauranter med full service er et tips på 10% vanlig, ettersom serviceavgiften ikke er inkludert i regningen, i likhet med USA. I B & B-ene finner du ofte en brosjyre om leveringstjenester (f.eks. Mr. Delivery) levere mat og drikke mot et lite gebyr.

Paradis for grillfans: en 2000 g biff på grillen er ikke noe spesielt her.

Den vanlige grillen (Braai) har en fast plass i det sørafrikanske livet. Så du kan finne grillområder på praktisk talt alle piknikområder. En campingplass eller en hytte med selvhusholdning uten grill kan være vanskelig å forestille seg for sør-afrikanere. De som synes de ofte fast monterte grillristene er mistenkelige, kan lett finne et rist i supermarkedet eller på bensinstasjoner til lave priser. Tre eller kull er også tilgjengelig der. Det tilbys også tre i veikanten, men du må sørge for at det er tørt.

Spesialiteter

  • Biltong - Tørket kjøtt fra biff, struts, kudu eller andre dyr.
  • Droëwors / tørket pølse - Springbok, Gemsbok, Kudu og andre
  • Boerewors / bondepølse - Lang, ofte spiralviklet bratwurst (vanligvis laget av storfekjøtt, men også Warthog eller Kudu-pølser tilbys) med en spesiell blanding av krydder. Ikke identisk med den sentraleuropeiske Burenwurst, som likevel er inspirert av den.
  • Potjiekos - Opprinnelig nederlandsk, i dag: typisk sørafrikansk hjertelig lapskaus, med mye grønnsaker og kjøtt, eventuelt med lam, storfekjøtt eller fjærfe

Mange indianere bor i Durban. Dette gjenspeiles også på kjøkkenet der. Det er mange indiske snackbarer hvor du kan prøve veldig krydret karriretter. Den mest kjente er den såkalte "Bunnychow", et uthulet brød med ristet brød som er fylt med karri (pris: ca. 40 - 50 ZAR (valutakurs se: på Wikipedia, Pris 2017 ca € 2,50)).

Asiatiske påvirkninger gjenspeiles også i kjøkkenet i Cape Town. Innvandringen av den såkalte "Cape Malay" fra Indonesia påvirket kulinariske kunster der. Den mest berømte retten er "Bobotie", en gryte med kjøttdeig som er krydret med karri og bakt med en skorpe av eggeskum og melk. De malaysiske karrirettene er mye mildere enn de indiske i Durban.

Se også Sørafrikansk mat på Koch-Wiki

aktiviteter

  • I Sør-Afrika, mellom mai og juli, kan du være vitne til et spektakulært naturfenomen - Sardine Run. Gigantiske sarmsvermer vandrer fra østsiden av kappen i retning Mosambik et godt tusen kilometer nordover. De godt synlige, skinnende sølvsardinene blir fulgt av en rekke bemerkelsesverdige angripere i luften og i vannet.

Sport

Fra 11. juni til 11. juli 2010 fant verdensmesterskapet i fotball for menn sted i Sør-Afrika. Spillene var i 10 etapper av Bloemfontein, Durban, Johannesburg, Cape Town, Port Elizabeth, Mbombela (Nelspruit), Polokwane, Pretoria og Rustenburg utført. Fotballfans i Sør-Afrika er hovedsakelig svarte. Mange av de lokale fotballklubbene er basert i townships. De mest kjente er de Orlando Pirates og sist men ikke minst av den engelske musikkgruppen dør Kaizer Chiefs. Det sør-afrikanske landslaget vil Bafana Bafana (Boys boys) ringte.

Utsikt over Smitswinkel Bay

Cricket og rugby er også veldig populære idretter. Sørafrikanerne elsker også utholdenhetsidretter og spesielt ekstreme avstander. Arrangementer, fra byløp til verdensberømte Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.

Nachtleben

Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.

Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.

In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.

Unterkunft

Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.

Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.

Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.

Stadtnahe Campingplätze sollten umzäunt und ständig bewacht sein.

Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.

Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.

Arbeiten

Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.

Feiertage

TerminNameBedeutung
1. Jan. 22Neujahrstag
21. Mär. 22Tag der MenschenrechteMassaker von Sharpeville, 1960
27. Apr. 21Nationalfeiertag/Freiheitstagerste freien Wahlen für alle Südafrikaner 1994
1. Mai 21Tag der Arbeit
16. Jun. 21Tag der Jugend oder auch Soweto DaySchüleraufstand von Soweto, 1976
9. Aug. 21Nationaler FrauentagAufstand der Frauenliga, 1956
24. Sep. 21Heritage DayTag des kulturellen Erbes, dieser Tag hat jährlich ein anderes Thema
16. Dez. 21Tag der VersöhnungSchlacht am Blood River, 1838
25. Dez. 21Weihnachten
26. Dez. 21Tag des Guten Willens2. Weihnachtsfeiertag

Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.

Sicherheit

Kriminalität

Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.

Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.

Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.

Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.

Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.

Wilde Tiere

Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.

Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.

In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.

Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.

Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.

Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.

Klima

Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark

JFMAMJJASOND
26
16
6
27
16
5
25
14
5
23
12
8
20
9
11
18
8
13
18
7
12
18
8
14
19
9
10
21
11
9
24
13
5
25
15
6
151720416993827740301417
22
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
11.5
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
515
Jahresniederschlag in mm
104
Anzahl der Regentage
JFMAMJJASOND
29
19
14
29
19
12
28
18
12
27
14
7
25
10
4
23
6
2
23
6
2
25
9
3
27
12
5
27
14
11
27
17
15
28
18
14
127108905115910102675115131
26.5
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
13.5
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
767
Jahresniederschlag in mm
101
Anzahl der Regentage

Respekt

Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).

Praktische Hinweise

In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.

Post und Telekommunikation

Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.

Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.

Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.

Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.

Internet

Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.

Literatur

  • Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen

Einzelnachweise

  1. Benzinpreise in Südafrika Abgerufen am 6. Oktober 2015
  2. Juliane: Kapstadt fährt Rad: Die Cape Town Cycle Tour Madiba.de. Abgerufen am 6. Oktober 2015.
  3. Die Telekom in Afrika Wirtschaftswoche. Abgerufen am 6. Oktober 2015

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.