De Marmara-regionen i nordvest Tyrkia er landets bro og forbindelse til Europa, med Tyrkias største by, Istanbul, i hjertet.
Regioner
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
| Istanbul 1 Istanbul, hovedstaden i tre imperier, er den store metropolen som forbinder Europa og Asia. |
| Øst-Thrakia Dette er den europeiske delen av Tyrkia vest for Istanbul. 2 Tekirdağ på Marmara kysten er kjent for sine lokale kjøttboller og raki. 3 Edirne (Adrianople) nær den bulgarske grensen er en tidligere osmansk hovedstad med mye å se. Den lange halvøya sør fører til 1 Gallipoli, stedet for ANZAC-landingene i 1915, og nå prikket med minnesmerker fra første verdenskrig. Ferger seiler til 2 Gokceada, en fjellaktig øy med semi-forlatte greske landsbyer. |
| Østlige Marmara Istanbuls industrielle utbredelse går helt ut til 4 Izmit. Utsiktene forbedres mot sør: ved innsjøen 5 Iznik var gamle Nicea, scene for de første og syvende økumeniske rådene i kristendommen. 6 Yalova på kysten ligger blant frodige fjell med termiske kilder og fossefall. |
| Sørlige Marmara 7 Çanakkale ved bredden av Dardanelles er basen for å besøke gamle 3 Troy og den hyggelige øya 4 Bozcaada. Det er også ruten til gamle Pergamon lenger sør, og en alternativ rute til Gallipoli. Ligger innenfor Tyrkias "indre hav", 5 Marmaraøyene alt fra trange skianlegg til fjerne utflukter. 8 Balikesir innlandet er i utgangspunktet bare et transportknutepunkt. Høydepunktet i dette området er 9 Bursa, en tidligere osmansk hovedstad med mye tidlig imperial historie, og med den nærliggende nasjonalparken og vintersportstedet Mount Uludağ. Ruter østover gjennom Iznik til Istanbul. |
Forstå
Regionen er oppkalt etter havet den omgir: Marmarahavet, forbundet med Egeerhavet ved Dardanellstredet, og Svartehavet ved Bosporos. Marmarahavet regnes som den geografiske grensen mellom Europa og Asia: kystlinjen nord for havet er europeisk, mens den sørlige og østlige kysten ligger i Asia. I tillegg til Marmarahavet har regionen kystlinjer ved Svartehavet i nordøst og Egeerhavet i sørvest.
De nordvest / europeisk del av regionen er et av få brede lavland i landet, med en og annen svakt bakke, bortsett fra sørvestlige og nordøstlige kyster som domineres av kuperte områder. Sør og øst deler av regionen er mer fjellete, eller i det minste kupert. Mens Marmara-regionen er den nest minste tyrkiske regionen i størrelse (med bare Sørøst-Anatolia blir mindre), er den bare litt mindre enn Irland eller Nederland og Belgia kombinert.
Denne regionen er Tyrkias mest folkerike og mest industrialiserte del, med forstedene og utkanten av Istanbul pågår i hundrevis kilometer til hvilken som helst retning geografien tillater, selv om du fremdeles kan finne urskoger som knapt blir sett av menneskelige øyne her og der.
Reisende overser ofte Marmara-regionen med unntak av Istanbul og noen få steder i sørvest og sørøst i regionen, men det er egentlig ikke en grunn til at de burde det - i tillegg til ganske vennlige og åpne lokalbefolkningen, ganske gode transportforbindelser gjennom og temperert klima som gjør det å reise i regionen til en lek, du vil absolutt finne noe å få et glimt av i noen del av denne regionen, der imperier har debutert og har sett fallet, og hvor tette byområder og jordbruksland samhandler vakkert med urørt villmark.
Klima
Generelt er klimaet i Marmara-regionen mildt og temperert, med varme til varme somre og kalde til kalde vintre. Det er imidlertid viktig å huske på at det også er overgangsperiode; mellom middelhavsklimaet i sør og vest, og det oceaniske klimaet i nord og øst. Dette, som du kanskje forventer, fører til at klimaet endrer seg ganske raskt, og starter som det som kan beskrives som et "ikke så varmt" middelhavsklima i Çanakkale, og går over i det generelt triste og regnfulle klimaet i Nord-Istanbul. Denne typen raske klimaendringer kan være vanskelig å beskrive (og du vil definitivt se mer detaljer i underregionen og bysidene), men den beste sammenligningen er at du vil reise fra Central Valley i California til Nord-Oregon i en brøkdel av avstanden.
Generelt sett er det imidlertid noen ting du må huske på:
- Områder nærmere Svartehavskysten (Istanbul, Yalova, İzmit og til en viss grad Bursa) opplever ganske fuktig klima, med lange strekninger med kjølig, overskyet vær i de kaldere månedene. I de varmere månedene erstattes dette av varmt, delvis overskyet vær med sjeldne byger, men morgentåke kan fortsatt ødelegge utsikten, spesielt rundt Izmit.
- Områder nærmere Egeerhavet (Balıkesir, Tekirdağ, Çanakkale) har et middelhavsklima med en stjerne; mens somrene er varme og generelt tørre, og vinteren ikke er så frustrerende elendig, er det kaldt vær og snø fremdeles mulig og skjer nesten hvert år. Tåke i dette området er generelt begrenset til vår og høst.
- Jo lenger inn i landet du kommer, blir vinteren og nettene kaldere, somrene og dagene blir varmere. Dette fører til at byer som Edirne blir betydelig kontinentalt påvirket.
- Hele Marmara er veldig vind, spesielt om vinteren, når sørlige vindstormer, kalt Lodos, kan avbryte ferger og til og med forårsake skade.
Snakke
Mens det er mulig å komme over en landsby grunnlagt av innvandrere fra Balkan på begynnelsen av 1900-tallet hvor gamle mennesker snakker Pomak-dialekten om Bulgarsk eller noe annet balkansk språk i regionen, Tyrkisk er det klart vanligste og mest nyttige språket, som det er i det meste av Tyrkia.
Kom inn
Med fly
Istanbul flyplass IST IATA, i Arnavutköy 40 km nordvest for sentrum, er i dag den viktigste internasjonale havnen for innreise til Tyrkia. Byens tidligere hovedflyplass "Atatürk" stengte i april 2019.
Den andre internasjonale flyplassen i denne regionen er Sabiha Gökçen SAG IATA i Asia-siden Istanbul, mye brukt av lavprisflyselskaper.
Det er regionale flyplasser med innenlandsfly Çorlu TEQ IATA, Bursa YEI IATA og Çanakkale CKZ IATA.
Med tog
Det går tog til
- Istanbul fra Bulgaria, Hellas, og en rekke andre Balkan land via Edirne.
- Istanbul fra forskjellige sentral og østlig Tyrkia steder via Izmit og Eskişehir, og fra Teheran, Iran.
- Bandirma på sørkysten av Marmara fra Izmir.
Med buss
Alle byer og mange byer i Tyrkia har direkte daglige busstjenester til Istanbul. Mange byer i nærheten Balkan land har også bussforbindelser til byen. Bursa, i kraft av å være en storby, serveres også fra et stort antall byer og tettsteder i hele Tyrkia.
Med bil
Marmara-regionen er godt knyttet til nabolandene og landene ved en motorvei- og motorveinett.
Med båt
Det er en ukentlig fergetjeneste til Istanbul fra Izmir i sommermånedene.
Komme seg rundt
Med fly
Selv om det er mer enn en flyplass i regionen, gitt regionens relativt lille størrelse og den relative korte avstanden mellom flyplassene, gjør transport med fly praktisk talt umulig. Den eneste mulige (og opererende) lufttjenesten helt i regionen er mellom Istanbul og Çanakkale.
Med buss
Det er et omfattende bussnettverk mellom byer i regionen, og enhver by med en betydelig befolkning (over 10 000) har direkte busstjeneste til Istanbul.
Med tog
Som i resten av Tyrkia består jernbanenettet i regionen av lineære linjer i stedet for et edderkoppnett-lignende system. Linjene med passasjertjenester er mellom Istanbul og Edirne (via Corlu og en rekke andre byer på vei), fortsetter til Bulgaria og Hellas; Istanbul og Bozüyük (via Izmit, Adapazarı, Osmaneli, Bilecik, og en rekke andre byer på vei), fortsetter videre til Eskişehir/Ankara i Sentrale Anatolia; og mellom Bandirma og Balikesir, fortsetter videre til Egeerhavet.
Med båt
Det er et omfattende nettverk av ferge- og hurtigfergelinjer som forbinder den nordlige og sørlige kysten av Marmarahavet, og reduserer reisetiden dramatisk. De fleste hurtige fergelinjer vifter ut Istanbul mot byer og tettsteder på sørkysten, mens konvensjonelle ferger kan bli funnet mellom nesten hvilken som helst by på nord- og sørkysten (som f.eks Tekirdağ-Gemlik linje, som krysser nesten hele havet nordvest til sørøst).
Se
Som både den bysantinske og Ottomanske imperier var sentrert her, har Marmara-regionen ganske mange keiserlige monumenter fra hver. Mens de bysantinske monumentene stort sett er i Istanbul med en rekke intakte gjenstander i historisk viktige, men i dag provinsbyer som Iznik, Tirilye og Vize. De osmanske monumentene, derimot, kan man se nesten hvor som helst i regionen Bursa, Edirneog Istanbul — de tre påfølgende hovedstedene i imperiet.
Gjøre
Spise
Drikke
Hoved vinområder av regionen er Şarköy District på Marmara kysten av Øst-Thrakia som produserer vin av mange varianter, Marmara-øya Avşa hvor den lokale vinen er av varierende kvalitet, men ofte er sterk, og den egeiske øya Bozcaada som har en vintradisjon som går tilbake til årtusener siden.
Byen Susurluk i sør er kjent landsomfattende for sin lokale skummende ayran, som er tilgjengelig i (og tilsynelatende annonsert av) mange rasteplasser langs hovedveien Istanbul – Izmir.