Europeisk langtursti E9 - Europäischer Fernwanderweg E9

Den europeiske langturstien E9 er en av tolv langturstier som koordineres av European Hiking Association og vedlikeholdes av nasjonale og regionale foreninger. E9 går langs kysten av Portugal, Spania, Frankrike, Belgia, Nederland, Tyskland, Polen, Russland (Kaliningrad), Litauen, Latvia og Estland.

bakgrunn

Enkelte ruter, spesielt i Portugal, Frankrike og de baltiske statene, er ennå ikke bestemt eller har ikke blitt fullstendig merket ennå. Imidlertid er totalt 8000 km allerede skiltet. Enten du går fra sør til nord fra Portugal til Estland eller fra Estland til Portugal, er det opp til deg. Ofte er det fornuftig å gå i motsatt retning på en delvis tur. For eksempel mellom Santiago de Compostela og Royan RochefortPå E9 kan du se alle variantene av de europeiske kysten. Sandstrender med sanddyner og lavt innlandet, der dikte poldere bestemmer landskapet, som i Portugal, Sør- og Vest-Frankrike, Belgia, på vestkysten av Nederland og ved Østersjøen i Tyskland. I Nord-Spania stiger høye fjell fra Atlanterhavet. På kysten av Bretagne og Normandie i Frankrike og på sørkysten av England kan du oppleve kritt og andre steiner, klipper, intime strender og små bukter. Nord i Nederland og Tyskland er det Vadehavet som et UNESCOs verdensarvliste. Fjorder finnes bare i Norge og Sverige. Hvis du vil oppleve dette, kan du bytte fra E9 i Nederland til "Northseetrail", som i Nederland heter "Nordzeepad". Den er identisk med E9 og går gjennom Zeeland, Sør-Holland, Nord-Holland, Groningen og Friesland.

forberedelse

Dette er trygge land å reise til, men farene som daglig kan konfronteres er solbrenthet og flått som lurer etter ofre i skog og eng. Flåttbårne bakterier som kan forårsake borreliose har nå blitt oppdaget i hele E9-området. Borrelia-bakterien kan bare stoppes ved behandling med antibiotika. Du kan beskytte deg mot den andre sykdommen forårsaket av et virus, TBE, ved å vaksinere deg i god tid før turen. Råmelk kan forresten også smittes av dette patogenet. Du bør sjekkes eller sjekkes for flått hver kveld.

En nyttig forberedelsesliste finner du i artikkelen Way of St. James.

komme dit

Det anbefales å begynne å gå fra de større byene, da disse lett kan nås. Nedenfor er en → liste

Kjører / fotturer / la oss gå / ...

E9 i Portugal (400 km)

E9 starter på 37.023-8.9931 Cabo de Sao Vicente (Cape St. Vincent), det sørvestligste punktet på fastlands-Europa i Portugal velkjent ferieregion i AlgarveDu kan nå dette punktet fra landsbyen Sagres 37.0128-8.93972 Sagres som er omgitt av flere lignende kapper.

Start av ruten ved Kapp Sint-Vincent anbefales imidlertid ikke, da de første 200 km ikke er merket eller beskrevet. Det er bedre å starte i byen Lisboa, som lett kan nås med fly, tog eller bil og til og med via den europeiske turveien E7.

Individuelle dagsturer er installert rundt Lisboa. Den beste måten å takle disse delene av E9 på er å finne et sted å bo i Lisboa i en uke, bli kjent med offentlig transport og sjekke av delene beskrevet nedenfor som dagsturer. Bare med den lange marsjen gjennom det Tale Natura do Oeste du vil ha vanskeligheter fordi det ikke er noen forbindelser. Ulovlig camping virker som den eneste løsningen med mindre du er i ekstrem fysisk tilstand. Når alt rundt Lisboa er over, tar du toget til Porto for å starte den faktiske turen.

E9 går langs Atlanterhavskysten og er i Portugal Caminho do Atlântico kalt. Sør for Lisboa er det angivelig bare mindre seksjoner som har blitt skiltet så langt. Kart blir også sjelden funnet.

Omvei fra Lisboa

Disse turene er merket: (Kilde: nettsteder oppført nedenfor)

1. 87 km fra 38.0181-8.69491 Santiago do Cacém til 38.373-8.5122 Alcácer do Sal via San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo en Barrosinha.
2. 60 km fra 38.444-9.1033 Sesimbra til Porto Brandäo 38.676-9.2063 Porto Brandao via Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda en Caparica
3. 24 km fra Azóia 39.7109-8.83174 Azóia til Odrinhas om Magoito. (Her krysser E7 E9)
4. 27 km (vest for Lisboa)
5. 70 km fra 39.0614-9.4081 Praia da Assenta til Cabo Carvoeiro på halvøya 39.361-9.383Peniche1 (Ingen sove- eller serveringsmuligheter)

E9 fra Porto

Rutene og rutene beskrevet i avsnittet ovenfor krever litt erfaring. Hvis du vil ha det roligere, bør du starte direkte i Porto og ta Camino de Santiago Caminho Português ovenforBarcelos, Ponte de Lima og Valença til Tui på grensen til Spania Ruten Porto - Santiago de Compostella er godt dokumentert. Få Raimund Joos: "Portugal Spania: Camino de Santiago Caminho Português", Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86686-383-5 .

Fra grensebyen 42.0497-8.64445 Tui E9 fortsetter på spansk jord under navnet "Camino Portugués", i Galicia på Galego også "Camiño Portugués". over Redondela, Pontevedra og Padrón man når pilegrimsbyen Santiago de Compostela.

E9 i Spania (982 km)

Det er mye kritikk om denne ruten basert på misforståelser. Hovedsakelig er stien i denne delen ennå ikke ferdig og må merkes. I virkeligheten har det imidlertid vært markeringer på denne ruten i et århundre, og det er også mange publikasjoner. Du må bare være klar over at E9 sammenfaller der med forskjellige Camino de Santiago. Og forresten, det kan være at stiene bare er merket i retning Santiago. Kamskjellet vises også i andre enn de vanlige fargene Santiago de Compostela om en Way of St. Jameskjent som den spanske kystveien: "Camino de Santiago de la Costa" .Bis Arzúa er han identisk med det Europeisk gangsti E3, den på Camino de Santiago Camino Francés løper. Men E9 går deretter til venstre til Spanias nordkyst Santander, San Sebastian og BilbaoJeg løper Her går E9 over den franske grensen HendayeFor denne 875 km lange kystveien er det en e-bok av Raimund Joos: "Spania: Jakobsweg kyststi" (eBok), Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 .

E9 i Frankrike

Når du går på langdistanseruter i Frankrike, brukes fire verktøy til å begynne med:

1. Top-guidene til FFRP, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Disse turveiledningene tilbyr detaljerte rutebeskrivelser på fransk, men kan også brukes uten kunnskap om språket på grunn av detaljerte kart og bruk av symboler.
2. De topografiske kartene fra Institut Geografique National; de kan også kjøpes i små landsbyer
3. Nettsiden GR info.

Slike topoguides eksisterer ikke for alle GR-er og for alle delruter; på den annen side er IGN-kortene vanligvis komplette. Alle GR-er er merket med de hvite og røde stripene som er kjent for turstier på lang avstand.

(Se også oversiktssiden over GR-X-rutene Grandes Randonnées)

Aquitaine (400 km)

Se også artikkel Aquitaine.

Rett etter at den spansk-franske grensen begynner i badebyen Hendayesom er i avdelingen Pyrénées-Atlantiques ligger Pyreneene rute GR10. E9 følger denne ruten rundt 21 km inn i landsbyen Sare.

Se FFRPs Topoguide 1086 for detaljer.

(Detaljer finner du også på [1].) Du kan overnatte i Sare. Det er et hotell og rom (chambres d'hôtes).

I Sare går E9 sammen med turstien GR8. Den går nordover gjennom avdelingene Land og Gironde til munningen av Garonne, som også kalles Gironde. GR 8 har så langt bare blitt beskrevet i detalj på den nederlandske Wikivoyage, men fra nord til sør. De to dagene ca 50 km til Urt kl Bayonne, er også beskrevet i Topoguide 1086; etter det må du stole på IGN-kart og geoportalen. Søvnadresser finner du under her .

GR 8 er oppe Labenne Skiltet: da er det best å følge dette Voie Littorale til Arcachon, krysser til Le-Cap-Ferret, følger merkingen til GR 8 Contaut, og igjen Voie Littorale til Le-Verdon-sur-Mer, hvor en ferge oversetter deg til Royan. Det er rundt 325 km fra Urt til Le-Verdon-sur-Mer.

Fordi ruten stort sett går bak sandstrender og sanddyner, vil du også finne overnatting på campingplasser om sommeren. Om vinteren må du regne med å stå foran låste dører, med mindre du har gjort en reservasjon på forhånd. Mat vil ikke være et problem. I dette området, husk at hovedmåltidet spises mellom kl 12 og 14. Mange restauranter er stengt om kvelden.

Poitou-Charente og Pays de la Loire (335 km)

En ferge (ikke i storm) bringer turgåere fra Le-Verdon-sur-Mer over det brede elvemunningen til byen Royan i avdelingen Charente-Maritime. Byen led dårlig i krigen og har lite å tilby turister. GR8 er ikke lenger merket, men E9-turgåeren kan ta GR4-ruten til den gamle badebyen Saint-Palais-sur-Mer, der den er mer behagelig. Du kan følge GR4 i 50 km til byen Saint-Agnant og deretter 8 km på GR 360 til byen Rochefort. Denne delen kalles Littoral (kystveien) og ligger i toppveiledningen 171 og (til Saint-Agnant) her beskrevet. Spa-byen Rochefort har mange museer og blir stadig et turistmål; Vennligst referer [2]. Har også Nederlandsk Wikivoyage en artikkel.

Mellom Rochefort og den vakre byen La Rochelle E9 er ikke definert; det er heller ingen GR. Noen lokale PR-stier søke om inkludering i E9, se toppveiledning D017. GR 8 starter igjen ved landsbyen Charron nord for La Rochelle.

Bretagne

Fra den lille byen Le Tour-du-Parc, rett over grensen til Loire-Atlantique med Morbihan, løpet av E9 eksisterer da igjen. Den er identisk med GR 34-stien, som følger kysten av Bretagne i 1600 km Bretonse og kl Le Mont-Saint-Michel ender.

Hele ruten vil her beskrevet. Deler av GR34 er også beskrevet i forskjellige topoguides av FFRP. Rett etter det vestligste punktet i Bretagne passerer ruten havnebyen Roscoff; her er det lurt å ta fergen til Plymouth og for å fullføre den engelske versjonen av rute E9.

Normandie

Ved Mont-Saint-Michel forlater E9 Bretagne i opptil Isigny-sur-Mer å følge Tour du Cotentin, som sirkler rundt Normandie (TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 og GR223.) På denne strekningen følger E9 kysten i ca 500 km. Mellom Mont-Saint-Michel og Avranches (Togstasjon) GR223 tar lange avstikker langs elvemunningene, slik at du etter 30 km kan se Mont-Saint-Michel igjen. Så går det rett nord en stund Granville (Togstasjon) etter Coutances (Saint-Pierre-de-Coutances togstasjon). Her svinger stien innover i landet for å gå tilbake mot kysten etter skogene og myrene i Cotentin (en regional naturpark). Deretter går du nedover kappen til det lengste punktet Cherbourg (Jernbanestasjon).

Først følger stien kysten, deretter går du innover i skogsområdet til Carentan (Togstasjon) og Issigny-sur-Mer. Ruten beskrevet i Topoguide 200 slutter her. På kysten kommer du til sandstrender der de allierte landet for 70 år siden. Kom så nordover Bayeux (Jernbanestasjon). GR223 / E9 skjer Caen i en avstand på noen få kilometer. Det er flere togstasjoner der, og du holder deg alltid bak kysten, Cabourg og Trouville-sur-Mer (Jernbanestasjon). Bak Honfleur E9 / GR223 gir en bred bue mot sør og bak. Den ender til slutt i Berville-sur-Mer (en landsby på Seinen overfor Le Havre) i avdelingen Din.

Etter Berville-sur-Mer ved utløpet av Seinen, ifølge den tilgjengelige informasjonen, mangler en liten del av E9.

Dette kan løses ved hjelp av kartet som følger: Gå rett inn i Rue du Bac, deretter rett inn i Rue du Port, som blir til Chemin de l'Epine utenfor landsbyen. Følg den første stien til høyre, Ferme de Vigne, eller (hvis det er en merket rute rett frem, følg denne i stedet for disse forslagene). Så snart du kommer til D312, svinger du til venstre inn i s la Garenne og tar like etterpå den lille stien som fører til krysset med La Vavassourie. Følg den siste stien til venstre og straks til høyre igjen til du kommer tilbake til D312. Følg dette til venstre, følg D6178 skarpt til venstre til du krysser Risle-broen og deretter rett til du ser de røde og hvite merkene for franskmennene Rute 23 ser. Følg denne stien rett fram, også der den forlater D6178 like etter til høyre og kort tid etter krysser den til venstre. Langs Seinen kommer du til Tancarville og avdelingen Seine-Maritime.

D17B og deretter D39 til venstre bringer deg tilbake på toppen GR2. Følg den vestover til du kommer dit Le Havre nådd. Avstanden fra Berville-sur-Mer til Le Havre er rundt 60 km.

Den store havnebyen har gode togforbindelser. Byen, som i stor grad ble ødelagt i 1944, ble gjenoppbygd med hjelp av arkitekten Auguste Perret og ble erklært verdensarvsted av UNESCO i 2005.

Hvis du vil omgå byen, kan du forlate GR2 i Harfleur til høyre, ta Avenue Maréchal Foch (D925) ved siden av jernbanestasjonen og svinge nordover og deretter i rundkjøringen se etter kryss D489 og sving inn på Avenue de Belle- Sving inn på Etoile. To rundkjøringer videre kjører E9 som GR21 på avenyen Président Wilson til høyre ut av byområdet. Dette kan spare rundt 15 km med reise gjennom byen.

I Le Havre den franske turstien begynner GR info GR21. Den er en del av E9, men gir bare oversikt fra de første 92 km til Veulettes-sur-Mer. Denne GR er fullstendig beskrevet i toppveiledningen 202 i FFRP.

Stien starter ut gjennom innlandet gjennom Montivilliers og Criquetot-Esneval og når så Etretat på kysten. Så går den rett gjennom kysten eller like bak den Fécamp (Jernbanestasjon), Saint-Valery-en-Caux, byen Dieppe (Jernbanestasjon), Neuville-les-Dieppe (Togstasjon) til endelig Le Tréport (Jernbanestasjon).

Etter Le Tréport er E9 ikke godt dokumentert, men sanddyneområdet nord for byen gir en fin videreføring av ruten. For eksempel nordøst for Le Tréport jernbanestasjon, følg Rue André Dumont til Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); Kryss den og ta andre vei til venstre, Route d'Ault Cise. Rett før du når sjøen, ta Rue du Bois de Cise til høyre for landsbyen Ault. Nå kan du enkelt finne en stille sti langs sjøen til Cayeux-sur-Mer.

Her tar Rue du Général Leclerc (D102), senere kalt Route Blanche, deg gjennom et fascinerende mudderlandskap fra munningen av Somme til D3. Følg denne stien til venstre mot landsbyen Saint-Valery-sur-Somme. Følg deretter D3 til den lille Saint-Valery-Canal jernbanestasjon og ta D940 til venstre til Noyelles-sur-Mer jernbanestasjon. Litt videre tilbyr D140 en rolig, skogkledd del til Favières. Derfra fører små stier til landsbyen Rue.

På Rue de la Fontaine togstasjon tar du Rue de la Fontaine, som går nord på vestsiden av jernbanen. I skogen svinger du til venstre inn i Le Mont Adam, og til slutt kommer du til Chemin de la Morte Authie. Med dette krysser du skinnene og kommer til Chemin des Cygnes-stien, som du følger til venstre, tilbake til skinnene. Ta Chemin des Colverts til høyre ved krysset; like etterpå Chemin de Flandre til venstre. Følg dette til du kommer til Flandre bønder, hvor du følger stien med dette navnet til venstre. På denne Flandre-stien krysser du skinnene igjen. Så svinger du inn i Chemin des Genêts. Fortsett å gå rett på mens stienavnet endres til Chemin des Bleuets og deretter til Route de Rue, Rue des Alouettes og til slutt Rue du Pont-Gerville. I bondesamfunnet Le Marais, følg Rue de la Gare til venstre, deretter Rue du Bosque til høyre og rett på Rue de l'Oratoire til Vieux Quend-byen. Her bøyer stien seg til høyre, men kort tid etter svinger du til venstre inn på Rue du Vieux Quend. Denne veien krysser D940 (Route de Berck) og går tilbake til D940 som Chemin du Muret, Le Muret og La Blanche Tache. Det er ikke noe annet alternativ enn å krysse Authie-elven ved denne stien og fortsette å følge elven til Rue de l'Authie kommer fra høyre. Dette er Pas d'Authie.

Nordvest-Frankrike

Den hvite og røde merkingen av begynnelsen begynner her GR deg Littoraltidligere kjent som fransk-belgisk tursti 120, men dette nummeret er nå tildelt en annen sti i samme område. Franske topografiske kart over (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) og nederlandskene (Grote Routepaden: Topogids Franse Kustroute) er bare tilgjengelige. Det er en oversikt her, og meldingen der om at merkingen fortsatt er OK. Denne ruten vises også på IGN-kart og i Michelin.

Den merkede ruten tar den andre stien til venstre og snor seg gjennom parkområdet Berck pest. Denne GR følger også kysten lenger nord og går forbi Berck pest (Togstasjon), Etaples (togstasjon) og Boulogne-sur-Mer (togstasjon), til de rare naturmonumentene Cap Gris-Nez hvor de første sanddynene erstattes av krittklipper. E9 svinger nå østover til videre Wissant langs de siste krittklippene Cap Blanc-Nez og litt senere den store havnebyen Calais å nå. Den mulige omkjøringen av E9, som går på engelsk jord, enten via kanaltunnelstasjonen eller via fergehavnen til hovedruten, kommer igjen til vurdering her. På Grus GR du Littoral må langt innover i landet for å nå den første broen over havnekanalen. Havneområder og tung industri gjør det vanskelig å finne en hyggelig tur. Dunkerque (Togstasjon) tilbyr to rutealternativer, den ene er farlig i storm, og den andre medfører også risiko i dårlig vær (kraftig regn, glatt is, stormer). Etter Dunkerque tar E9 deg langs noen franske badebyer. Til slutt, Bray Dunes, fortsetter ruten på stranden slik at du kan forlate Frankrike direkte på vannet.

E9 i England (703 km)

I Roscoff du kan også ta fergen for å dra dit Plymouth i England og følg deretter sørkysten av England mot øst. Her har du havet hvis du kan se det på høyre side. Denne engelske varianten går over noen lange turstier, som er beskrevet nedenfor, i den grad de er en del av E9. En undervariant er kjent om Isle of Wight.

Den sørvestlige kyststien

Hvis du er i Plymouth ankommer, blir man med 50.3678-4.18174 Millbay Docks umiddelbart til South West Coast Path, den lengste lange stien i England, se SWCPA offisielle side Med Ruteplanlegger. Følg denne stien til høyre (mot øst) Devon ovenfor 50.3646-4.14675 Plymouth hakke og Sutton Harbour med Mayflower Steps til Cattedown Hill. Ruten krysser deretter elven Plym til Plymstock med Laira Bridge og passerer tidevannshavet Hooe Lake. Deretter forlater ruten den bebygde sonen til Jennycliff Bay, som er en del av det naturlige monumentet Plymouth Sound, Shores og Cliffs er. Deretter følger stien Bovisands klipper Wemburyhvor du finner et informativt besøkssenter på Wembury Marine Center. Deretter kan du krysse Yealm-elven nær landsbyen Newton Ferrers med en vanlig ferge. Men neste elv har en overraskelse i vente. Erme må vasse på kne, og dette er bare mulig ved lavvann. Krysset tar en time og er farlig i regn og dårlig vær.

Følg nå ti kilometer gjennom et naturreservat over klippene til Prawle Point og Salcombehvor du kan ta en ferge over Kingsbridge Delta til East Portlemouth og Salcombe Fort. Gjennom Lannacombe Bay og Start Bay fører ruten til Slapton Ley naturreservat. Ved elva Dart når du den gamle havnen i Dartmouth. Man krysser elva med en av de to fergeforbindelsene til byen Kingswear. På Torbay kommer du til "Den engelske rivieraen". Ruten passerer den gamle havnen i Brixham og badebyene Goodrington, Paignton, Torquay og Babbacombe. Deretter går den langs kysten over buskete klipper til Shaldon og elven Teign. Det er et valg å ta den lange Shaldon Bridge til Teignmouth eller fergen. Deretter følger du skinnene langs kysten til du kommer over en sti / vei (?) (I dårlig vær bør du følge denne fra Teignmouth). Du kommer til Dawlish hvor du går rett tilbake til stien over klippene til det tidligere sandutvinningsstedet og dagens naturreservat. Også her bør du passe på rennende vann.

En gang ved munningen av Exe, svinger ruten innover landet langs Cockwood til Starcross, hvor du kan ta ferge til Exmouth i sommersesongen. Det er også togforbindelse til Exmouth. Øst for byen klatrer stien opp til Orcombe-høylandet. Dette er hvor Jurassic Coast, som er en del av Unesco verdensarv. Den nærmeste byen er Budleigh Salterton ved elven Otter. Ved neste elv, Sid, klatrer du opp en tretrapp / stige ned til stranden (Jacobs stige). Via de erosjonseksponerte klippene rundt Lyme Bay og de kunstige ølgrottene i Seaton Bay kan du nå førsteplassen i Dorset, Lyme Regis.

Litt lenger enn klatrer ruten til det høyeste punktet på den engelske sørkysten, Golden Cap, og går deretter ned langs Charmouth og West Bay til Burton Bradstock. Det er her den 29 km lange Chesil Beach til Abbotsbury begynner. Stien går langs Isle of Portland til Nothe Fort i Weymouth. Krysser byen, men alltid langs vannet, når du endelig landsbyen Osmington Mills. Men det gir andre måter å unngå byen og begrense antall kilometer.

Langs Isle of Purbeck-kysten og langs det ekstraordinære Durdle Door man når det mye besøkte Lulworth Cove. Følgende del av turstien er på militærområdet og er ikke alltid fritt tilgjengelig; det er en avledning å gå inn på Kimmeridge nådde normal rute igjen. Durlston Country Park naturreservat er alltid åpent Gamle Harry Rocks, en serie bergarter, buer og grotter på grensen mellom hav og land. Dette er den siste strekningen av Jurassic Coast. Bak Studland Beach gir naturen plass for sanddyner og sandbanker. Ferjeovergangen etter Poole er praktisk talt slutten på South West Coast Path.

Solent Way

I Poole fortsetter ruten primært via Bournemouth Coast Path, en 33 km lang gangsti som er delvis i Dorset og delvis i Hampshire. Han følger alltid kysten og kommer seg gjennom Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch kjøres i prinsippet med ferge, men omkjøringen gjennom byen er bare 5 km. I badebyen Milford on Sea Bournemouth Coast Path slutter og den begynner Solent Way. Denne nesten 100 km lange turstien har to varianter etter Hurst Castle, hvorav den ene fører gjennom en utgravning og den andre fergen til Keyhaven tar. Etter Keyhaven kommer du til heiene og de tidligere saltgruveområdene i Lymington forbi. På den andre bredden av Lymington-elven går Solent Weg litt mer innover i skogen til Bucklers Hard så langt som Beaulieu-elven. Hythe Ferry tar deg til hjertet av byen Southampton.

Den høye Itchenbrücke fører til Netley Fort, Netley Monastery og Hamble-le-Rice Marina. En liten passasjerferge tar deg over Hamble River til landsbyen Warsah. Nå går den gjennom naturreservatet Titchfield Harbour og badebyene Hill Head, Lee-on-Solent og byen Gosport vest for havnen i Portsmouth forbi. Gosport-fergen går til sentrum av Portsmouth Naval Base. Solent Way strekker seg over Boulevard Southsea og fortsetter forbi Farlington Marsh Nature Reserve til landsbyen Farlington. Ved Bedhampton forlater E9 Solent Way for å krysse forstad Havant og nordover til South Downs å få. På Buriton kan du nå South Downs Wayfølger E9 mot øst.

Variant via Wight (76 km)

I Lymington kan du også ta fergen til Wight å ta. Ruten går gjennom Yarmouth, The Needles (det vestligste punktet på øya), Newport, Foreland nordøst for Wight og Ryde, hvor en annen ferge tillater returreise til fastlandet. Fortsett deretter på ruten som er beskrevet ovenfor til Plymouth. Du gir deg milene i Southampton og Portsmouth.

South Downs

Fra Buriton kjøre South Downs Way og E9 i lang tid gjennom tynt befolket kupert landskap. Her vil det være tilrådelig å planlegge overnattinger på forhånd og om nødvendig reservere dem og ta med nok mat. Du er ganske langt fra kysten, og du vil sjelden se det. Stien går et stykke forbi landsbyene South Harting og Cocking, krysser E9-veien ved Bury, går gjennom Amberley, Washington og Steyning og gir vei Brighton via Clayton, svinger du sørover i god tid før Lewes, krysser A27-veien og følger den på sørsiden til Alfriston. Her svinger South Downs Way sørover igjen mot Eastbourne-enden, men E9 går rett øst. Litt senere svinger E9 mot nordøst, krysser Wannock og Polegate og fortsetter i samme retning til den slutter seg til ruten på høyden av Wartling Vandre slottene i Sussex nådd. Begge rutene går nå sammen rundt Hazards Green. De skiller seg når de krysser A271; E9 velger en nordligere retning og kommer til byen Slag ute. Bak slaget følger E9 "Walking the Castles of Sussex" igjen, men bak A28 sier de definitivt farvel til hverandre. E9 går rett øst hit for å komme inn til byen rug å forene seg med Saxon Shore Way. Bare ved Rye kommer E9 nær kysten igjen.

De Saxon Shore Way

E9 i Belgia (120 km)

Så snart E9 når den fransk-belgiske grensen, går den rett inn i sanddynene. Ingen merking er mulig på stranden; så du må ta hensyn til den hvite og røde merkingen ved foten av sanddynene! Det er to sandstier her: en fransk og en flamsk. Velg den belgiske siden av grensen. Stien følger riksgrensen i noen tid, og går deretter tapt til venstre i et landskap kjent som "Westhoek" -dyneservatet. Til slutt når du tre GR-stier. De GR deg Littoral slutter eller starter her.

Svinger du til venstre ved gaffelen, kommer du til Adinkerke på GR 5A-Zuid; du er nå sannsynligvis ikke lenger på E9, men på E2, som er i Ardennene, Vosges, lov, Franske Alpene og etter Hyggelig fører. Hvis du svinger til venstre inn i Zwartenhoekstraat før Adinkerke på Langgeleedstraat, kommer du til svingløkken til den belgiske kystbanen og De Panne jernbanestasjon, som ligger i nærheten av Adinkerke. Det går også en buss tilbake til Duinkerke.

Hvis du svinger til venstre inn i sanddynene ved gaffelen over, bringer et lite stykke av GR 5A-Zuid deg til den andre gaffelen med hvitrøde merkede GR-stier. Til venstre er et stykke av GR 5A-Noord i en blindvei. Til høyre fortsetter E9 på GR 5A-Noord. Det er nå en felles sti fra E9 og GR5A over 120 km til like før den nederlandske grensen nedenfor byen Sluis.

Det meste av denne ruten følger den belgiske kysten De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Ostende und De Haan. Aber erst überquert man die Kerkstraat und die Schienen der Küstenbahn. Die Bahn ermöglicht es einem, die gesamte belgische Küste mit einem Tagesrucksack abzulaufen und abends zurückzukommen zu seinem Ausgangspunkt.

Bis Ostende vereint sich der E2 mit dem E9. Hier gab es früher eine Fährverbindung nach Dover, die eingestellt wurde. Es gibt aber ein Boot nach Ramsgate, auf welchem die E2-Wanderer nach England übersetzen können. Dasselbe Schiff bietet sich auch für Wanderer an, die die englische Variante des E9 ab Ostende laufen wollen.

Nach dem Familienbadeort De Haan, noch vor Wenduine, dreht sich der E9 nach rechts zum Hinterland. Jetzt folgt ein weites Stück durch Polderland. Von De Haan nach Brügge sind es 37 km, aber wer dies zu weit findet, kann bei Meetkerke den Bus nach Brügge nehmen, dort übernachten und am nächsten Tag zurückkommen für die große Biegung, die der GR 5A und der E9 zwischen Meetkerke und Brügge beschreiben. Brügge ist wohl die schönste Stadt in Flandern und nur ein Ruhetag dort wird eher zu kurz sein, um die Stadt genießen zu können.An sich umrunden die Wanderwege GR5A-Noord und der E9 das Stadtzentrum. Weiter folgt man ungefähr dem Kanal "Damse Vaart" und erreicht den insgesamt unter Denkmalschutz stehenden Ort Damme und schließlich die niederländische Festungsstadt Sluis. Genau vor der Landesgrenze dreht der GR 5A nach rechts ab. Dieser Grenzpfad ist auch rot-weiß markiert.Der E9 folgt dem Kanal bis Sluis. Hinter dieser Stadt ist der E9 noch kurz auf belgischem Grund, nämlich im Naturreservat Het Zwin.

Der E9 in den Niederlanden (750 km)

In den Niederlanden fällt der E9 mit dem "Noordzeepad" zusammen, der auch als North Sea Trail bekannt ist. Der Teil an der Nordseeküste führt meistens durch Dünen; der Teil an der Wattenküste geht über die Wattdeiche, aber auch durch friesisches und Groninger Weide- und Ackerland. Es geht auch ungefähr 50 km über große Seedeiche, wobei der Abschlussdeich mit 32 km der längste ist.

• Der E9 besteht in den Niederlanden aus folgenden Teilrouten:

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Küstenpfad

Eine Vereinigung des Fischerpfades mit dem Dünen- und Polderpfad.Hoek van Holland (ein Teil von Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

Der Abschlussdeich wurde als Ganzes in den E9 aufgenommen.

Friesisches Küstenpfad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

Zwischen Harlingen und Uithuizen ist der E9 mit Stand Juni 2015 nicht in Openstreetmap eingetragen. Hier fehlt der Routenverlauf in der Datenbank. Im Bereich Uithuizen und an der deutschen Grenze verläuft der E9 auf dem "Wad en Wierdenpad" (Streckenverlauf siehe Openstreetmap-Relation 2560782).

Der E9 in Deutschland (900 km)

Ems-Dollard-Pfad

53.184597.2174E9: Niederländisch-Deutsche Grenze bei Bad Nieuweschans2 Typ ist Gruppenbezeichnung Der Teilabschnitt von Nieuweschans nach Weener. Er windet sich entlang der Schienen und durch das Zentrum von Bunde. Rot-weiß markiert. Siehe auch Artikel Rheiderland .

Emsweg

Der Teilabschnitt von Weener nach Leer (zusammen mit dem obigen Teil etwas 28,5 km). Der Weg folgt dem Emsdeich durch eine typische Hollandlandschaft und endet mit dem Weg durch das Zentrum von Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Der Teilabschnitt von Leer nach Aurich (39 km). Der Weg ist gut beschildert, es erscheint ein "O" und auf vielen Schildern wird der Name voll ausgeschrieben. Der Wanderweg ist gut befestigt und kann auch als Fahrradweg benutzt werden. Dann folgt ein Bahntrassenweg. Er wurde auf der ehemaligen Streckenverbindung Leer-Aurich gebaut. Es gibt noch mehrere Bahnhofsgebäude, die an diese Aurichkleinbahn erinnern. Es geht durch eine Landschaft mit kleinen Parzellen, die mit Holzwällen umgeben sind. Auch ist auf diesem Stück viel Bebauung und auch Verkehr.

Ems-Jade-Weg

Abschnitt von Aurich nach Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Teilabschnitt von Wilhelmshaven nach Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Er verläuft von Petershörn/Dangast nach Nordenham/Blexen (58 km)

Elbe-Weser-Wanderweg

Von Bremerhaven führt der Elbe-Weser-Wanderweg einmal quer durchs Elbe-Weser-Dreieck und passiert dabei u.a. die Orte Bad Bederkesa, Stinsted, Wassermühle, Osten (Oste) und Großenwörden, bis man bei Wischhafen mit der Fähre über die Elbe nach Glückstadt übersetzt. Von Bremerhaven bis zur Fähre in Wischhafen: 65 km

Wanderweg Elbe

Von Wischhafen setzt man mit der Fähre über nach Glücksstadt. Hier verläuft der E9 in südöstlicher Richtung den Deich entlang bis Kollmar und ans Sperrwerk Krückau. Von hier aus folgt der Weg der Krückau Richtung Elmshorn und trifft in Vossloch auf die letzten zwei Etappen des Schlei-Eider-Elbe-Weges, die über Rellingen nach Hamburg-Blankenese führen.

Ab Hamburg-Blankenese bis Lübeck fällt der E9 mit den E1 zusammen.

• E9 im Bereich Hamburg: Relation 3088071 auf OpenStreetMap

Bereich Ostsee / Mecklenburg-Vorpommern

Der Europäische Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Vorpommern verläuft von Travemünde nach Ahlbeck (400 km). Ein Teil des Weges fällt mit dem Hanseatenweg zusammen, der allerdings ein kombinierter Rad- und Wanderweg ist. Die örtliche Sektion des Wanderverbandes und einige andere Websites wie zum Beispiel der Tourismusverband bezeichnen den Abschnitt als Ostseeküstenwanderweg, der recht stringent dem Küstenverlauf folgt. Die Wegmarkierung ist hier ein blauer Querstreifen.

Der E9 in Polen

Ein Wanderfüher für die Strecke Usedom bis Hel ist unter https://highwaytohelblog.wordpress.com

Der E9 in Lettland

Der E9 in Estland

Städte entlang des Fernwanderweges E9

Portugal

Sagres, Lissabon, Porto, Valença

Spanien

Vigo, A Coruña, Ribadeo, Gijón, Santander, Irun

Frankreich

Roscoff,Brest,Cherbourg-Octeville,Le Havre,Calais,Dunkerque

England

Belgien

Niederlande

• Den Helder ist mit einer Nebenbahn ab Amsterdam zu erreichen.
• Sluis ist über das belgische Brügge zu erreichen. Von dort aus geht eine Straße am Kanal entlang geradewegs nach Sluis, einem alten Vorhafen von Brugge.

• Informationen unter Deutsche Bahn und Niederländische Bahnen.

Deutschland

Bünde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck,Travemünde,Wismar,Rerik,Kühlungsborn,Warnemünde,Stralsund,Greifswald

Polen

Gdansk, Braniewo

Russland

Kaliningrad

Litauen

Kleipėda

Lettland

Liepāja, Windau, Riga

Estland

Pärnu, Haapsalu,Tallinn, Narva-Jõesuu

Literatur

Weblinks

• Wegverlauf in Deutschland Ausführliche Beschreibungen der Etappen von der niederländischen Grenze bis zur polnischen Grenze, mit GPX-Dateien (GPS-Daten), Verlaufskizzen, Höhenprofilen und Fotos

Portugal

• Eurozender Info auf englisch zu den Routen um Lissabon
• Route um Lissabon
• Stadtverwaltung Sintra
• Românticos de Sintra