Delhi - Delhi

For andre steder med samme navn, se Delhi (tvetydighet).

Delhi (Hindi: दिल्ली, Punjabi: ਦਿੱਲੀ, Urdu: دلّی) er Indiahovedstad og sete for regjeringen. Det danner National Capital Territory of Delhi, i stedet for å være en del av en stat. Delhi er en av Indias største byer, og kjernen i et av de største storbyområdene i verden, med over 21 millioner innbyggere. Innen India er det et viktig senter for kunst, handel, utdanning, turisme og transitt. Som hovedstad i flere imperier de siste 2000 årene, inneholder Delhi også et slående utvalg av godt bevarte historiske steder som turisten kan besøke.

Forstå

Reisende med liten erfaring med å besøke utviklende storbyer vil oppleve Delhi som kaotisk, overfylt og store deler av året, forurenset. I løpet av slutten av våren og forsommeren er byen brennende varmt. Grav litt dypere, så får du et glimt av orden under kaoset, så vel som Indias tradisjonelle og moderne kulturelle rikdom som blomstrer side om side. Førstegangsbesøkende som føler kultursjokk, anbefales å ikke sammensette det ved å besøke under ugunstige værforhold, og få et anstendig hotellrom slik at du kan holde deg komfortabel mellom sightseeingturene.

Historie

Med bevis på kontinuerlig bosetning som dateres tilbake til det 6. århundre f.Kr., er Delhi en av de eldste bebodde byene i verden. Trods å ha blitt bygget og ødelagt elleve ganger, kan bevis på minst åtte forskjellige bosetninger fremdeles sees i Delhi. De mest godt bevarte historiske stedene er fra perioden med muslimsk og britisk styre, mellom 1193 og 1947.

Kart over tidlige bosetninger i Delhi

Den legendariske byen Indraprastha fra den episke Mahabharata sies å ha ligget der Delhi nå ligger, men ingen rester av den er funnet.

Fra det 10. til det 14. århundre var byen sentrert i det som nå er Sør-Delhi:

  • 1 Surajkund - Bygget på 9-10-tallet på det som nå er den ytterst sørlige utkanten av Delhi. Et stort vannreservoar kan sees, godt bevart.
  • 2 Qila Rai Pithora (eller Rai Pithora) - Grunnlagt i kanskje det 11. århundre som en by som heter "Lalkot" under hinduistisk styre, i det nåværende Mehrauli-området. Rundt 1180 utvidet den hinduistiske herskeren Prithviraj Chauhan denne byen og omdøpte den til Qila Rai Pithora. Noen av ruinene av festningsvollene fra denne perioden er fremdeles synlige rundt Qutab Minar og Mehrauli.
  • 3 Mehrauli - Rett etterpå, i 1192, beseiret den muslimske lederen Muhammad Ghori Prithviraj Chauhan i kamp. Ghori forlot sin slave Qutub-ud-din Aibak som visekonge, som igjen fanget Delhi året etter. Etter Ghoris død i 1206 proklamerte Qutub-ud-din seg selv som hersker i Delhi og grunnla det som er kjent som Slave-dynastiet i Delhi-sultanatet. Qutub-ud-din bidro betydelig med tanke på arkitektur ved å bygge Mehrauli. Hans mest fremtredende bidrag er starten på Qutub Minar (som til slutt ble fullført i 1220). Gravene og andre bygninger i nærheten av Qutub Minar dateres også til denne perioden.
  • 4 Siri - Slave-dynastiet ble fulgt av Khilji-dynastiet (eller Khalji). I 1303 etablerte de Siri, først som en militærleir for å beskytte mot mulig mongolsk invasjon, og senere som en befestet by. I dag inneholder Hauz Khas-komplekset (nord for Mehrauli) ruiner av Siri Fort, en madrassa og andre bygninger fra perioden.
  • 5 Tughlakabad - Etter kiljiene var det kaos til Ghiyasuddin Tughlaq (en tyrkisk guvernør) invaderte Delhi på 1320-tallet, startet Tughlaq-dynastiet og grunnla en ny hovedstad Tughlakabad, i Sørøst-Delhi. Hans sønn Muhammad Bin Tughlaq opprettet en annen by som heter Jahapanah i området mellom Siri og Qila Rai Pithora, som forener dem til en by. Tughlakabad fortsatte imidlertid å være hovedstad.
Purana Qila - ruinene av Shergarh

Fra og med 1300-tallet ble nye områder bygget lenger nord, nær dagens sentrum:

  • 6 Firozabad (eller Kotla Firoze Shah) - bygget av Muhammad Bin Tughlaqs sønn, Firoze, i 1354. Det er fremdeles noen ruiner som er synlige rundt Feroz Shah cricketstadion i Sentrale Delhi, nær elven. Byen var et inngjerdet stort område, og inneholdt mange palasser, moskeer, søylehaller og et vannmagasin med flere etasjer. Firoze reiste også en 1500 år gammel Ashokan Pillar (tidligere reist i Meerut av Samrat Ashok) på toppen av palasset. Firoze ble gravlagt i en høy grav i Hauz Khas. Etter hans død ble sultanatet ustabilt og svakt, og Delhi ble erobret og sparket av Tamerlane. Sayyid- og Lodhi-dynastiene som styrte Delhi etter Tughlaqs bygde mindre, og den eneste relevante arkitekturen som er synlig fra denne perioden er gravene ved Lodhi Gardens. Den siste av Lodhis ble beseiret av Babur, som deretter fortsatte med å etablere Mughal Empire i 1526.
Delhi Gate ved det røde fortet
  • 7 Shergarh - I 1533 bygde Baburs sønn Humayun den nye byen Dinpanah, nær elven sør for Firozabad. I 1540 ble Humayun beseiret av Sher Shah Suri og tvunget til å trekke seg fra Delhi. Sher Shah Suri etablerte den nye byen Shergarh på ruinene av Dinpanah. Shergarh er det du ser på Purana Qila i dag, i nærheten av dyrehagen i Delhi. Humayun gjenerobret senere Delhi og kom tilbake til makten. Han fullførte deretter konstruksjonen og fortsatte å herske fra Shergarh.
  • 8 Shahjahanabad - følgende keisere flyttet fra Delhi og laget Agra deres hovedstad. Shahjahan (Humayuns oldebarn) kom tilbake til Delhi og etablerte Shahjahanabad (moderne Gamle Delhi), inkludert Jama Masjid og Red Fort. Mye av bymuren, og tre av de seks portene, eksisterer fortsatt i dag.
  • 9 Lutyens New Delhi - New Delhi ble etablert i 1911 etter at britene bestemte seg for å flytte Indias hovedstad fra Kolkata. Det er en planlagt by, tegnet av arkitekten Sir Edwin Lutyens.

Demografi

Ikke alle etterkommere av byggherrene til Delhis mange muslimske monumenter bor i Delhi. Mange av dem migrerte til Pakistan under partisjonen, med samfunnet i gamle Delhi som holder gamle høflige tradisjoner i live mindre enn det en gang var. Byen er rik på monumenter, inkludert 174 ASI-beskyttede monumenter.

Befolkningen i Delhi er en heterogen blanding av mennesker som opprinnelig tilhører forskjellige deler av Nord-India og utover. Blant de fremtredende nordindiske samfunnene er Punjabis. Delhi har også et fremtredende sørindisk samfunn, hovedsakelig i nabolag som Karol Bagh, RK Puram, Mayur Vihar og Munirka. En bengalsk bosetning, Chittaranjan Park i Sør-Delhi, er Mini Calcutta i Delhi. Kvalitetsutdanning trekker også studenter fra forskjellige stater, og utgjør en av de mest varierte studentpopulasjonene i landet.

Orientering

Som resten av Gangetic Plains er Delhi like flat som en pannekake. De eneste geografiske egenskapene av betydning er elven Yamuna, som renner nedover østsiden av byen, og Aravalli-åsene som danner en bred, men lav bue over vest. På vestbredden er det overfylte og overbelastede gamle (sentrale) Delhi og i sørvest de brede, trekantede veiene i New Delhi, bygget av britene for å styre sitt imperium. Resten er en endeløs lavblomst av forsteder og slummen, med det sørlige Delhi generelt rikere.

Klima

Delhi
Klimakart (forklaring)
JFMENMJJENSOND
 
 
 
19
 
 
21
8
 
 
 
20
 
 
24
10
 
 
 
15
 
 
29
15
 
 
 
21
 
 
36
22
 
 
 
25
 
 
39
26
 
 
 
70
 
 
39
28
 
 
 
237
 
 
35
27
 
 
 
235
 
 
34
26
 
 
 
113
 
 
34
25
 
 
 
17
 
 
33
20
 
 
 
9
 
 
28
13
 
 
 
9
 
 
23
9
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° C
NedbørSnø totalt i mm
Kilde: w: Delhi # Klima
Imperial konvertering
JFMENMJJENSOND
 
 
 
0.7
 
 
70
46
 
 
 
0.8
 
 
74
50
 
 
 
0.6
 
 
85
60
 
 
 
0.8
 
 
97
71
 
 
 
1
 
 
103
79
 
 
 
2.8
 
 
102
82
 
 
 
9.3
 
 
94
80
 
 
 
9.3
 
 
92
79
 
 
 
4.4
 
 
94
76
 
 
 
0.7
 
 
91
67
 
 
 
0.4
 
 
83
56
 
 
 
0.4
 
 
73
47
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° F.
NedbørSnø totalt i tommer

Klimaet i Delhi går gjennom fem forskjellige årstider. Vinteren, fra desember til januar, er kald (temperaturen synker til nesten iskaldt om natten, selv om dagene er varme) og er beryktet for den tykke tåken som henger over byen, noe som resulterer i avlyste flyreiser og forsinkede tog. Våren, i månedene februar og mars, er behagelig med varme dager og kjølige kvelder. Sommeren, i april og mai, er ubehagelig varm med temperaturer som stiger så høyt som 45 ° C. Temperaturene er moderate i monsonsesongen (juni til september), men det er fuktig. Høsten, fra oktober til november, gir varme dager med relativt kjølige netter.

Lese

  • Delhi - India Sjarmerende kaos av Johnny Fincioen. Denne boken konsentrerer seg om dagens kraftsenter i New Delhi og dets historiske kontekst. Teksten og de 117 originale bildene gir leseren et helhetlig syn på livsstilen i hovedstaden i India.
  • Kultars mime: historier om sikh-barn som overlevde massakren i Delhi i 1984, Sarbpreet Singhs bok om folkemordet mot sikher i 1984 av anti-sikh mobber. (ISBN 9781523834136)
  • Da et tre ristet Delhi: blodbadet i 1984 og dets ettervirkninger, Manoj Mitta; en bok om antisikh-opptøyene i 1984. (ISBN 9788174366191)
  • Tibetanere i Delhi, av S. Khurana, om flyktninger fra Tibet som bor i Delhi. (ISBN 9781542954198)
  • Delirious Delhi, Dave Prager; et portrett av Delhi av en innvandrerboende. (ISBN 1611458323)

Distrikter

Distriktenes farger representerer fargen på en hovedmetrolinje som går gjennom dem:

28 ° 38′24 ″ N 77 ° 6′0 ″ Ø
Kart over Delhi
Kart over Delhi

 New Delhi
Den britiskbygde hovedstaden i India. Kjennetegnet av brede boulevarder, rundkjøringer (trafikksirkler), koloniale herskapshus og offentlige bygninger prikket av monumenter fra forskjellige deler av Indias historie. Connaught Place (nå kalt Rajiv Chowk) og Khan Market er populære kjøpesentre, og det nærliggende Paharganj-området har mange billige hoteller. New Delhi og Nizamuddin jernbanestasjoner og en rekke metrostasjoner er her.
 Sentrale Delhi
Inneholder den historiske kjernen i Delhi, også kjent som Gamle Delhi, med store turistattraksjoner som Det røde fortet og Jama Masjid. Delhi Junction jernbanestasjon er her. Den røde metrolinjen går øst-vest her, og den gule linjen går nord-sør.
 Sør-Delhi
Inneholder en rekke eksklusive nabolag, mange hoteller og pensjonater, kjøpesentre og markeder og restauranter. Store attraksjoner inkluderer Qutub Minar. Området betjenes av den gule metrolinjen.
 Sørøst-Delhi
Vanligvis et høyinntektsdistrikt som ligner på Sør-Delhi. I tillegg inkluderer de nåværende distriktsgrensene til Sørøst-Delhi en rekke viktige steder i nærheten av sentrum, som Humayuns grav, Purana Qila og den sørøstlige delen av den planlagte byen New Delhi. Området betjenes av den lilla metrolinjen.
 Vest-Delhi
Fire vestlige distrikter - Nord, Nord-Vest, Vest, Sør-Vest. Hjem til mange av Delhis markeder og messer.
 Øst-Delhi
De tre distriktene - øst, nordøst og Shahdara - øst for Yamuna-elven. Den mest berømte attraksjonen er Akshardham Temple.

Snakke

Morspråket i Delhi-området er Hindi, som tilfeldigvis også er det viktigste offisielle språket til unionsregjeringen. Hindi snakkes av nesten alle lokalbefolkningen, ganske ofte med Bihari og Punjabi aksenter. De fleste utdannede mennesker behersker også engelsk, og mange butikkere og drosjesjåfører har en funksjonell beherskelse av engelsk. Punjabi og Urdu er også de offisielle språkene i Delhi, som begge er mye talt / forstått av lokalbefolkningen. Hindi som snakkes i Delhi er ganske persisk, ligner på hindi som snakkes i Western Uttar Pradesh, og mye mindre sanskritisert enn hindi snakket i Madhya Pradesh. Skilting er vanligvis tospråklig på hindi og engelsk, og noen veiskilt (spesielt i Sør- og Midt-Delhi) er på hindi, engelsk, punjabi og urdu. Kunngjøringer på metroen er på hindi (mannstemme) og engelsk (kvinnestemme). I motsetning til andre større byer er lokalbefolkningen ikke flerspråklig, og lokale reiseleder snakker ikke andre indiske språk. Selv om folk bor fra hele India i Delhi, er det ikke så lett å finne en person som kan snakke andre indiske språk.

Kom inn

Med fly

  • 1 Indira Gandhi internasjonale lufthavn (DEL IATA, noen ganger forkortet som IGI). er ankomstpunktet for mange besøkende til Delhi. Det er flere sikkerhetskontrollpunkter på flyplassen, og du må kanskje vise boardingkortet og passet ditt et dusin ganger før du går ombord på flyet. Når du forlater Delhi fra den internasjonale terminalen, ankommer du tre timer før avgangstidspunktet. For innenriksflygninger bør to timer være tilstrekkelig, avhengig av om du må vente i køene for å sjekke bagasjen. Selv om det noen ganger er tidkrevende, er prosessen jevn, og den nye terminalens butikker og restauranter ligger fornuftig ved gateområdet, ikke før sikkerhet. Imidlertid, hvis du ønsker å endre Rupees tilbake til utenlandsk valuta, må du gjøre dette før du tømmer sikkerhet. Indira Gandhi internasjonale lufthavn (Q821275) på Wikidata Indira Gandhi internasjonale lufthavn på Wikipedia

Om vinteren opplever Delhi ofte tett tåke og synligheten reduseres betraktelig, noe som gjør det vanskelig for flyreiser å lande og ta av. Både internasjonale og innenlandske flyvninger blir ofte omdirigert, kansellert eller forsinket.

Delhi lufthavn har tre operasjonelle terminaler:

  • 2 Terminal 1D (Palam, innenlands), Terminal 1 A Rd, 91 88004 93897. Dette brukes bare av lavprisselskapene IndiGo, GoAIR og SpiceJet. (Merkelig, deres flyreiser ankomme ved naboterminal 1C)
  • Terminal 2, tidligere bare i bruk under Hajj-pilegrimsreisen for flyreiser til Mekka og Medina, blir nå også brukt på visse GoAir-, IndiGo- (6E 2xxx) og SpiceJet (SG 8xxx) innenlandsflyvninger.
  • 3 Terminal 3, T3 ankomstvei (Metro (Oransje linje) 'I.G.I. Flyplassstasjonen her tar deg til sentrum). Denne enorme hovedterminalen brukes av alle internasjonale flyreiser og alle innenlandske flyselskaper med full service inkludert Vistara og Air India.

En gratis skyttelbuss går mellom terminalene hvert 20. minutt; Imidlertid er skyttelbussen bare gratis for ankommende passasjerer med videre tilkoblingsbilletter i den andre terminalen. Alternativt kjører offentlig bybuss 4 (£ 25) den samme ruten og krever ikke flybillett. Mens terminalene deler de samme rullebanene, krever tilkobling mellom de to en enorm avstikker via en nærliggende motorvei, så la det gå opptil 20 minutter å overføre.

Flyselskaper

Flyplassen fungerer som en knutepunktby for innenlandske flyselskaper som Air Asia, Air India, GoAir, IndiGo, SpiceJet og Air Vistara.

Internasjonale flyselskaper inkluderer Aeroflot, Air Arabia, Air Canada, Air China, Air Mauritius, Air France, Air Asia, Alle Nippon Airways, Alitalia, British Airways, Cathay Pacific, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Finnair, Flydubai, Japan Airlines, KLM Royal Dutch, Korean Air, MYE Polish Airlines, Lufthansa, Malaysia Airlines, Oman Air, Singapore Airlines, SriLankan Airlines, Swiss International Air Lines, Qatar Airways, Thai Airways, Turkish Airlines, Ukraine International Airlines, United Airlines, og Virgin Atlantic.

Å reise mellom flyplassen og byen

  • Delhi Airport Metro Express er en toglinje som går mellom New Delhi metrostasjon og Dwarka Sector 21, med stopp ved flyplassen Terminal 3. Togene går hvert tiende minutt i topptid; se nettstedet for den nøyaktige tidsplanen. Turen til New Delhi metrostasjon tar 20 minutter og koster ₹ 60 (aug 2017). Fra jernbanestasjonen kan du overføre til T-banen (krysser bygaten for å komme til stasjonen).
  • Magenta Line fra Terminal 1 til West Delhi og Noida, mer som en vanlig metro og er dermed mer begrenset, best for de som har mindre bagasje
  • Delhi Transport Corporation og EATS (Ex Serviceman's Airlink Transport Service) operere busser mellom flyplassen og byen 24 timer i døgnet. Reisetiden er omtrent 50 minutter og kostnaden er ₹ 50 per voksen, ₹ 25 per barn under 12 år, ₹ 25 for tung bagasje. Busser kjører til ISBT (Inter State Bus Terminal) nær Kashmiri Gate, Connaught Place, Delhi jernbanestasjon og mange hoteller i sentrum, og går fra begge flyplassterminalene hvert 60. minutt fra 10: 00-23: 20. Billetter kan kjøpes og et fast sete kan bestilles ved et skrivebord i ankomsthallen.
  • Drosjer fra flyplassen skal bare bestilles fra gule forhåndsbetalte drosjerom drives av politiet i Delhi. Det er en som ligger rett utenfor flyplassen, og en som ligger i nærheten av leiebilbenkene til høyre for utgangsdørene. Du kan bli kontaktet av touts som tilbyr forhåndsbetalte drosjer; bare ignorere dem siden det har blitt rapportert om sikkerhetshendelser. Det er verdt det å vente i den lange køen på en forhåndsbetalt taxi. En forhåndsbetalt taxi til sentrum koster 500-600 £. Ignorer eventuelle forespørsler fra sjåføren om tilleggsbetaling. Det er ingen praksis å tippe drosjesjåfører hvor som helst i India. Når du kommer til destinasjonen, må du først ta med deg posene, så gi sjåføren kvitteringen og gå bort uten nærmere diskusjon. Vær oppmerksom på at drosjer rutinemessig setter seg fast i trafikken i rushtiden, men reisen til sentrum går mye raskere om natten.
  • Forhåndsbestilt henting er også tilgjengelig fra de fleste hoteller. Kostnaden kan være dobbelt så høy (eller mer) fra de forhåndsbetalte drosjehallen, men du vil ha noen som venter på deg på flyplassen med navnet ditt på et skilt, og du trenger ikke å vente i drosjekøen.
  • Uber er relativt grei og vil belaste rundt £ 500 for å komme seg inn i byen. Uber-enheten din kommer til det generelle hentingsområdet (som ikke er for organisert).

Andre flyplasser

Hindon flyplass (HDX IATA) i Ghaziabad serverer noen regionale flyreiser som en sivil enklav inne i en flybase. Det er planlagt å holde åpent til videre utvidelse ved IGI er fullført.

På grunn av massiv vekst i flyreiser bygges en ny flyplass på Jewar.

Med buss

Busser ankommer fra Katmandu og Chitwan i Nepal (36 timer) og nesten alle byer i India. Selv om det ikke er så behagelig som togene, er busser det eneste valget for noen destinasjoner, hovedsakelig de som er på fjellet.

Delhi har tre store internasjonale bussterminaler (ISBT) - Kashmere Gate ISBT, Sarai Kale Khan ISBT og Anand Vihar ISBT. De Delhi Transport Corporation er den største operatøren, men hver stat driver også sine egne busser, og det er også noen private operatører.

  • 4 Kashmere Gate ISBT (Maharana Pratap) (Metro Kashmere Gate, linje 1/2), 91 11 43090100, . Dette er "den" ISBT og den største av partiet. Buss til punkt nord: Punjab, Haryana, Chandigarh, Garwhal, Rajasthan, Himachal Pradesh, Jammu og Kashmir og Nepal
  • 5 Sarai Kale Khan ISBT (Vir Hakikat Rai) (ved siden av Hazrat Nizamuddin jernbanestasjon). Busser til peker sør, (Agra, Madhya Pradesh)
  • 6 Anand Vihar ISBT (Swami Vivekanand) (På østbredden av Yamuna, M: Anand Vihar). Busser til poeng øst (Lucknow, Kumaon)
  • 7 Bikaner House, Pandara Rd, New Delhi (M: Sentralsekretariatstasjonen). buss stopp. Busser, inkludert luftkondisjonerte Volvo-busser fra Jaipur ankommer dette stedet. For reiser mellom Jaipur og Delhi, er dette busstoppet veldig rent, mindre overfylt enn ISBT, og lett tilgjengelig.
  • 8 Majnu ka Tilla, Nye Aruna Nagar, (Tibetansk koloni, en kort rickshaw-tur fra Metro Vidhan Sabha). Busser til Dharamsala

Med tog

Se også: Togreiser i India

Introduksjon

Når du har kjøpt en billett enten i billettkontoret eller online før turen, er alt du trenger å gjøre å gå til jernbanevognen som er merket med tjenesteklassen du har kjøpt. Du kan enten gå på og sitte i det første ledige setet, eller for høyere serviceklasser vil de ofte legge ut en passasjerliste på bilen når den stopper. Se etter navnet ditt og gå til den tildelte bilen, hytta og setet. Det er aldri behov for å få et boardingkort, så hvis noen kommer ut av mengden for å fortelle deg det, ikke hør på dem; det er en svindel. Hvis du er modig, kan du bare kjøpe en generell 2. klassebillett og deretter gå på hvilken som helst bil der det er tilgjengelighet. Konduktøren vil komme forbi og sjekke billettene dine etter at toget begynner å bevege seg. Hvis du er i en høyere billettklasse enn du har billett til, er det bare å betale prisdifferansen til konduktøren. Den eneste risikoen her er at toget kan være fullt, og du kan bli sittende fast i laveste billettklasse, som kan være veldig overfylt med lite plass til å sitte.

Billettkjøp: Den enkleste måten er å bestille online via Indiske jernbaner bestillingsnettsted. Registrering krever bekreftelse av en e-postadresse OG et indisk mobilnummer. Hvis du ikke har telefonen, kan bekreftelsen fullføres manuelt ved å sende en passskanning via e-post til IRCTC - følg instruksjonene på nettet nøye, og forvent svar om en uke eller to.

Ikke stole på fremmede som dukker opp fra mengden for å hjelpe deg; overse dem. Be alltid om hjelp i etterforskningsdisken eller politimenn (i khaki-uniform).

Alle som nærmer seg deg spontant, burde være det fullstendig ignorert. Bruk en av bærerne (i oransje uniformer med metallarmmer) for å finne toget og bære bagasjen din, i bytte mot et tips.

Stasjoner og billettkontorer

  • 9 Delhi Junction stasjon (Gamle Delhi eller Purani Dilli) (M 2: Chandni Chowk stasjon. Det er en inngang rett utenfor i østenden av stasjonen, og like over hovedveien utenfor (siste metro omtrent kl. 11.30). Hvis du tar en Auto Rickshaw herfra, vil det forhåndsbetalte skrivebordet ofte prøve å belaste deg så mye som tre ganger den faktiske prisen som er oppgitt i den offisielle prisguiden som vises tydelig i vinduet deres - forhandlinger er dessverre ofte billigere.). (kode DLIStor og forvirrende.
  • 10 New Delhi stasjon (i Sentrale Delhi. Forhåndsbetalt drosjestasjon drevet av Delhi Police. Hvis du ankommer stasjonen, og ønsker å ta en taxi, kan du dra til forhåndsbetalt taxiboks i Delhi Police. Dessverre er denne messen ytterst langt nord (ca. 50 m fra stasjonens hovedavkjørsel) av taxiparkeringen, og du vil møte touts som hevder å tilby forhåndsbetalt taxi; bare ignorere dem og finn den forhåndsbetalte taxibåsen som drives av Delhi Police, som er trygge og rimeligste. - Metro utgangene er ved Ajmeri-porten (andre inngang) side nær plattform 16. Du kan også ta forhåndsbetalte riksjaer og drosjer fra plassen utenfor hovedinngangen. M2: New Delhi). (kode NDLS) ligger like utenfor Paharganj, også kjent som backpacker-ghettoen. - Det tar omtrent 40 min-1 time å reise fra New Delhi jernbanestasjon til flyplassen med bil, avhengig av trafikk, en taxipris kostet deg ca ₨ 400. - Et turistbillettkontor kalt Internasjonalt turistbyrå er åpen i løpet av kontortiden ovenpå, men fremdeles innenfor, hovedstasjonen i New Delhi (på siden bort fra metroen, nær plattform 1). Merk at det bare er for utenlandske turister, så du ha turistvisum (dvs. student- og arbeidsvisum er ikke akseptabelt). Ikke-hjemmehørende indianere kan også bestille billettene sine via dette kontoret. Pass vil bli bedt om. Selv visumnummeret er nødvendig. De godtar også debet / kreditt fra Visa / Mastercard. De godtar også RuPay-kort (som er en indisk betalingsmåte). For å få en billett, gå først til midten av rommet og få nummer for reservasjonen og informasjonsskranke, samt et skjema for å fylle ut. Still deretter opp på en av de to u-formede stolelinjene, fyll ut skjemaet, og forbered deg på en langvarig ventetid. Når informasjonsnummeret ditt blir ringt, må ekspeditøren sjekke tilgjengeligheten til toget (e) du ønsker, og svare på spørsmål du har om skjemaet. Vent deretter til reservasjonsnummeret ditt blir ringt. Vær oppmerksom på at når du kommer til reservasjonsskranken, kan det hende at toget ikke lenger er tilgjengelig, i så fall kan du prøve å reservere en annen. Hvis du trenger bad under denne langvarige prosessen, er det et relativt rent hann- og kvinnetoalett like utenfor på verandaen gjennom sidedøren (døren du ikke kom inn gjennom). - Stasjonen er stor, overfylt, forvirrende og fullpakket med touts. Tillate en time for å finne toget ditt første gang du besøker. Ikke stol på de elektroniske skjermkortene, som ofte viser feil informasjon. I stedet lytte til kunngjøringene og spør flere personer i uniform (politimenn) til du finner toget ditt. Åpent fra 06:00 til 23:00
  • 11 Hazrat Nizamuddin stasjon, Harsha Rd, Nizamuddin East, (Noen kilometer sør. Buss 261, 306 til Sarai Kale Khan Inter State Bus Terminal (ISBT) på ringveien, og gå deretter over til stasjonen (400 m).). (kode NZM). Mange tog på vei sørover. Det er den minst kaotiske av Store tre, men fortsatt ganske stor og dårlig skiltet; lytte til kunngjøringene for å finne ut toget. Stasjonen har en ganske god matbane som selger billige, hygieniske takeaway snacks inkludert smørbrød og samosa.
  • 12 Anand Vihar Terminal (Øst, nær Ghaziabad - Delhi Border. M 3: Anand Vihar, rett overfor Anand Vihar Interstate Bus Terminal (ISBT)). (kode ANVT) Gjentatt forsinket, stasjonen åpnet endelig i desember 2009 og vil gradvis overta alle østgående tjenester.
  • 13 Delhi Sarai Rohilla stasjon, Railway Officers Colony, (M: Shastri Nagar, eller buss 71, 89).
  • 14 Delhi kantonstasjon (Buss 518, 545, 588 til Delhi Cantt stopp).
  • Billettkontor (på veien til Connaught Place med lengre timer). Det har ofte ventetider ikke mye lenger enn på turistbestillingskontoret. Du må vite nummeret eller navnet på toget du vil ta.

Komme seg rundt

Å komme seg rundt i Delhi er alltid et eventyr. Trafikken er stort sett fryktelig overbelastet, og mange sjåfører vil ikke tenke noe på å sitere ti ganger den gjeldende prisen til en turist. Bruk prisene nedenfor som brede retningslinjer, bli enige om priser før skrur av. Den beste måten å reise på er via metro, hvor det er separate hytter for kvinner (som viser seg å være veldig nyttige i rushtiden). Metro er ren, effektiv og kjøres vanligvis av relativt velstående middelklassestudenter eller pendlere på vei til / fra jobb; det er nesten ingen steder i byen som du ikke kommer til med metro.

Med metro

Den moderne Delhi Metro, et tegn på Indias økonomiske utvikling
Delhi metro- og jernbanenettverk

Den raskt voksende Delhi Metro nettverket gir en billig, rask, problemfri og luftkondisjonert måte å glide rundt i byen. Fra og med mai 2018 er følgende linjer åpne:

  • Rød linje: Dilshad Garden - Rithala
  • Gul linje: Samaypur Badli - HUDA sentrum, Gurgaon
  • Blue Line: Dwarka Sector 21 - Noida Electronic City
    • Blue Line gren: Yamuna Bank - Vaishali
  • Grønn linje: Mundka - Inderlok
    • Green Line gren: Ashok Park Main - Kirti Nagar
  • Fiolett linje: Kashmere Gate - Eskorte Mujesar
  • Airport Express: New Delhi jernbanestasjon - Flyplass - Dwarka
  • Magenta Line: Janakpuri West - Botanisk hage
  • Pink Line: Majilis Park - Shiv Vihar

Prisene varierer fra £ 10-60, bare kjøp et token, bytt linjer etter behov, og sett inn token i sporet når du avslutter. Tokens kan bare brukes fra stasjonen de er kjøpt, så du kan ikke kjøpe to og bruke den andre til å komme hjem. Hvis du planlegger å holde deg litt en stund, kan du kjøpe et "smartkort" for 100 kr, som er verdt 50 kr og inkluderer et depositum på 50 kr. å bruke dette sparer 10% og, enda viktigere, lar deg unngå køene. Det er også et "turistkort" som tillater ubegrenset bruk for 150 kr (1 dag) eller 300 kr (3 dager), men det er høyst usannsynlig at du reiser nok til at dette lønner seg. Spesielle priser gjelder for reiser med Airport Express. I rushtiden må du kanskje stå i kø i 20 minutter på grunn av sikkerhetskontroller, spesielt på sentralstasjonene.

Spesielt den gule linjen (linje 2) er nyttig for å komme til Old Delhi (Chandni Chowk, Jama Masjid) og New Delhi jernbanestasjoner, ISBT-bussterminalen, backpacker-ghettoen til Paharganj, Hauz Khas og Qutub Minar. Den blå linjen (linje 3) er også nyttig for å besøke Akshardham og få tilgang til de vestlige delene av Paharganj gjennom RK Ashram Marg stasjon.

Vær oppmerksom: Metrostasjoner bruker alle de nye, offisielle, indianiserte navnene, så Connaught Place er "Rajiv Chowk", Old Delhi Railway Station er "Chandni Chowk" og ISBT er "Kashmere Gate".

Den første treneren i hvert tog er kun reservert for kvinner, og bryter det medfører en straff. Mannlige passasjerer som følger med kvinner er også forbudt.

Vær oppmerksom på at hvis du ønsker å gå ut ved en sentralstasjon i rushtiden, må du ta deg gjennom for å komme deg ut før motsatt strøm av passasjerer skyver deg inn igjen. Ikke vær redd for å bruke kreftene dine for å presse deg ut.

Med lokaltog

Det er begrensede pendeltjenester på Delhis jernbaner, men fasilitetene er langt fra de brukervennlige metrostasjonene. For det meste er togstasjoner upraktisk plassert. Det er ingen passasjertjenester på Delhi Ring Railway utenfor rushtiden.

Indian Railways nettside godtar ikke utenlandske kredittkort.

Med buss

Du er aldri alene på en buss i Delhi

Alle deler av Delhi er godt forbundet med busser, og med billetter fra £ 15-15 er de veldig billige, men de er også ganske overfylte mesteparten av tiden. De rødfargede bussene har luftkondisjonering og de grønne fargene ikke. Ettersom bussholdeplasser ikke har bussruter skrevet ordentlig, kan det være vanskelig å finne veien. Å spørre andre på bussholdeplassen er ofte den beste måten å finne ut om bussruter til destinasjonen din. Bussene er imidlertid ganske hyppige, og kjører hvert 15.-20. Minutt eller så på de fleste ruter. Det er to typer busser i Delhi:

  • Regjeringsdrift DTC busser (rød og grønnfarget med store vinduer)
  • Privatdrevet Blue-Line busser (oransje farget)

Hvis du har et valg, velger du en DTC-buss. De vil stoppe sjeldnere og vil generelt også være mindre overfylte. Merk at mange busser, også DTC, stopper stort sett hvor som helst hvis det er nok folk som stiger av eller på.

Styr busser bak og betal billettselgeren som sitter rett ved døren. Sørg for å henge på billettene dine, ettersom billettsjekker er ganske hyppige. Noen seter på venstre side av bussen kan være reservert for kvinner og funksjonshemmede. Når det er på tide å gå av går du til fronten på bussen. Som du kanskje forventer, blir alle disse retningslinjene regelmessig ignorert når bussene er veldig overfylte.

Hopp på hopp av

Hopp på hopp av Delhi turistbuss
  • HOHO, 91 11 4094 0000 (Hjelpelinje). Delhi Tourism driver en Hop On Hop Off-busstjeneste. En flåte med luftkondisjonerte busser med lavt gulv følger et forhåndsdefinert sett med stopp rundt byen, og passasjerer kan hopp av bussen, se stedet etter eget ønske og hopp på neste buss. Tjenesten går i 45 minutters intervall og dekker viktige monumenter, minnesmerker, museer og shoppingsteder i byen. Hver buss er bemannet med en kunnskapsrik engelsktalende guide. Billetten koster £ 300 og er gyldig i to påfølgende dager. Tjenesten fungerer ikke på mandager.

Med taxi

Offisiell drosje

EN taxi eller leid bil (vanligvis med sjåfør) kreves for å se mange av de fjerntliggende stedene i og rundt Delhi. Imidlertid er metroen et langt billigere og like komfortabelt alternativ.

De fleste Delhi-drosjer er gamle, men pålitelige CNG-drevne ambassadører eller Omnis i særegne svart og gul livery og en grønn stripe. Den valgte familiebilen er vanligvis en Toyota Innova eller Chevrolet Tavera. Mens alle er utstyrt med målere og bør koster 15 £ for de første km 8,5 £ per km, målerne blir ofte rigget, og det er bedre å avtale prisen på forhånd. De fleste turer rundt i byen bør være £ 200-500, mens en tur til flyplassen vil være høyere, avhengig av startsted. Et åtte-timers charter skal koste rundt 1500 £, og et tips forventes hvis sjåføren er behjelpelig. Prisene vil også avhenge av kjøretøyets størrelse. Vær oppmerksom på at sorte og gule drosjer ikke har aircondition. Selv om de har klimaanlegg, vil du bli belastet ekstra (og prisene er opp til sjåføren, så prute hardt).

Ambassadørens dødsfall ble ringt i desember 2006, da den var moderne radiotaxi tjenester ble lansert. Til £ 20 / km er de mer listeprisen for konkurransen, men de bruker moderne biler med klimaanlegg og GPS og kan ringes 24 timer i døgnet. Flaggprisen er £ 20, og prisen øker med £ 5 for hver 250 meter etter den første km. Hvis du trenger en SUV, må du informere selskapet på forhånd, men prisen forblir den samme. Nattgebyrer (25% ekstra) gjelder mellom kl. 23.00 og 05.00. Bestill opptil noen timer i forveien. Mange bedriftsfolk stoler på disse drosjer for sin daglige pendling, og de kan bli booket i løpet av kontortiden. Tipp er ikke forventet. Etter bestilling vil du motta en SMS med bilens lisensnummer, og førerens navn og mobilnummer. Vanligvis vil sjåføren ringe deg og informere deg om at de har kommet. Mange sjåfører snakker engelsk på et veldig grunnleggende nivå, så bruk korte setninger.

Du kan bruke TaxiPixi-tjenester og unngå alt bryet. Last ned appen på iPhone / Android.

Ikke ta ikke-offisielle drosjer, de kan ta deg til gale hoteller eller til et "turistinformasjonssenter" og prøve å selge deg for dyre ting. For å være på den sikre siden, sjekk om sjåføren har sin offisielle dokumentasjon eller ikke.

Drosjer for transportnettverk

Delhi is also serviced by various transportation network ("ridesharing") companies including Uber and Ola Cabs. Make sure to check the tariffs in these before you pay. While most of these services accept cash, many can also be linked to online wallet services like Paytm, so overcharging is rarely a risk.

By auto rickshaws

Auto-rickshaws - no doors

Auto rickshaws (også kalt three-wheeled scooters, tuk-tuks eller rett og slett autos) are good for shorter trips. Always in a distinctive yellow-and-green livery, auto rickshaws are three-wheeled partially enclosed contraptions that run on CNG and can seat three people in the back. In general, they are much cheaper than taxis and can be hailed from the street. Although by law the rickshaw drivers should charge according to the meter in their vehicle (₹25 for the first two km, ₹8/km after), this rate is unrealistically low and they will almost always try to prute for price. Try to negotiate a price before entering the vehicle. As rules of thumb, expect even the shortest journey to cost ₹30-40/person regardless of the meter, but you should never need to pay over ₹150 for any trip within the city. If you're overquoted, don't be afraid to walk away. It's usually easy to find another one soon, usually with a driver who won't rip you off.

If you have any trouble with drivers, go to any of the numerous tourist police stations in the city centre and they will give you a complaint slip which will result in a ₹500 fine for the auto driver. There should also be a telephone number written on the vehicle to call in case of any complaint.

There are a number of "Pre-paid" auto stands run by the Police. Tell them where you want to go and pay them upfront. The charge will include ₹5 for the service. You then take the coupon and stand outside where a policeman will direct you to the next available Auto. When your journey is completed you hand the coupon to the auto driver and that's it. Nothing more to pay (despite what they may say).

By cycle rickshaws

Traffic in Old Delhi's Chawri Bazaar, facing Jama Masjid

Cycle rickshaws are three-wheeled, pedal/electric powered rickshaws with seats in the back to seat passengers and a driver in the front. They are good for short distances, or places which are too far to walk but too short for taking a bus/taxi/auto rickshaw. Cycle rickshaws don't use meters, so establish a price before getting on. ₹20-50 is reasonable for most journeys of a few km.

Cycle rickshaws are best to use in Old Delhi to visit the intricate galis (walkways) and to enjoy the smells and sounds of the city.

By Electric Rickshaws

Electric rickshaws, popularly known as tuk-tuk or e-rickshaws, are also used to enjoy the streets of Old Delhi. These are battery-operated alternatives to auto rickshaws and cycle rickshaws because of their low fuel cost, and less human effort compared to cycle rickshaws.

Til fots

Much of Delhi is quite pedestrian-hostile. Distances are long, road signage is poor, and in the more tourist oriented areas, you'll be constantly accosted by beggars and touts. Crossing roads often involves wading across multiple lanes of heavy traffic. Try your best to move in a predictable straight line, so vehicles can weave around you. Better yet, latch onto a group of locals and cross in their shadow. If you really want to walk around, these places would be good:

  • Walk from Rashtrapati Bhavan (President's house) to India Gate on the Rajpath (a walk of close to 3–4 km).
  • Walk from Jama Masjid to Red Fort in the Chandni Chowk area.
  • Far South Delhi go walk about in the forest. Try starting from south of Indian Institute of Technology through Sanjay Van to Qutub Minar. Note however that Sanjay Van is not always safe, and it is advisable to go there in a group, preferably during daylight.
  • South Delhi-Green Park-Hauz Khas Village, then to the Hauz Khas ruined madrasa, offers a newer shopping area, an up-market arts village, old ruins, and some quality gardens.

Se

Delhi is known for its impressive range of structures - fortifications, mosques, and tombs - built during the centuries when Delhi was the center of large Muslim empires. There are literally dozens of notable sites scattered around the city, and several of them are internationally famous as UNESCOs verdensarvsteder. The most visited sites are the Red Fort (the 17th century palace of the Mughal emperor), Jama Masjid (a vast and beautiful 17th century mosque), the Qutub Minar (a 73-meter high tower, dating to the 13th century but still with well-preserved intricate carvings), Humayun's Tomb (the vast 16th century tomb of a Mughal emperor), and Purana Qila (a 16th-century Mughal citadel).

Newcomers are often confused about the relationship between Delhi and New Delhi. In fact, New Delhi, which is the capital of India, is one of the districts of Delhi city. New Delhi began to be built in 1911. Being centrally planned in the modern era, it features wide boulevards, large parks, and roundabouts between its government buildings. Popular sights here are the India Gate, den Rajpath "national mall" connecting the main government buildings, and the Rashtrapati Bhavan (presidential palace). Many of the most important museer in Delhi are located here too.

Another popular attraction is the Bahá'í Lotus Temple in South East Delhi, a modern structure built with a flowerlike shape. It is arguably the most visited building in the world.

Detailed listings of all sights in Delhi can be found in the district articles.

Vokt dere

There are various private "tourist information" offices around Connaught Place openly claiming to be the official government tourist office. They're actually just travel agents that have nothing to do with the Government of India, and since they prey on tourists, anything you buy from them will be grossly overpriced compared to doing it yourself.

The staff at the Delhi turistkontor is very helpful, and the office has a lot of free information:

  • 1 The Government of India Tourist Office, 88 Janpath, Connaught Place, 91 11 2332 0005, 91 11 2332 0008, 91 11 2332 0109, 91 11 2332 0266. The Government of India Tourist Office offers daily tours, coverings all of the major Delhi sites. If you should choose to go with the government-sanctioned day tour, be aware that due to the heavy agenda, you will need to have a quick foot, only 20-40 min are given for each sight, which is next to no time. Consider this day tour as a sampler. If there is a sight of particular interest, bookmark it and return at a later date.

Gjøre

  • Take a walk at Connaught Place (CP), the heart of New Delhi. The British-designed colonial equivalent of a shopping mall, it's laid out in two concentric rings divided into blocks, all bursting with shops and lots of pampered pigeons waddling about. Long neglected, the area received an upsurge after the opening of the major Metro junction of Rajiv Chowk under it, and it's going more upmarket by the day. At the centre is a small but pleasant park, while on one edge is the notorious Palika Bazaar, an underground den of cheap wares, many pirated or smuggled from overseas. The area is surrounded by tall office buildings on nearly all sides. Train fans will want to check out the Metro Museum inside the (Patel Chowk) station, open 10:00-16:00, Tue-Sun (free with valid Metro ticket).

Lære

Delhi is a key centre of learning in India. The most famous universities in Delhi are JNU, DU, IGNOU, DTU, JMI and IIT. The official website of the Delhi Government's Directorate of Education is a good starting point for learning more about study opportunities in Delhi.

Apart from undergraduate, postgraduate and doctoral courses, there are many training and diploma-level institutes and polytechnics that cater to the growing demand for skill-based and vocational education. Besides conventional educational institutes, more and more foreigners also make the effort to learn Hindustani language (Hindi-Urdu) and Delhi is these languages.

Arbeid

Delhi's economy is expanding rapidly. In analogy many interesting work opportunities emerge. Monster, Jobted and other online job platforms are a good starting point to see what kind of jobs are on offer. Traditionally foreigners often work in the social sector or in teaching. Increasingly, however, expats work for multinational companies and even local Indian companies.

There is a great variety of employment opportunities in Delhi for foreigners, whether they would like to work in business, NGOs, educational institutes, or even government. Still, there is one caveat: the labour market in Delhi is highly competitive and so at many prestigious organisations, the number of applicants far exceeds the number of positions available, which allows employers to receive highly talented applicants for rather meagre salaries (especially when compared to other international destinations).

Kjøpe

fabindia - a clothing chain store

If you're not afraid to haggle and bump elbows in bazaars, Delhi is a great place to shop. Most of the well-known bazaars are located in the most central parts of Delhi, both Sentrale Delhi og New Delhi. Western-style malls are plentiful, and are found further south - in Sør-Delhi og South East Delhi, as well as the suburbs of Gurgaon og Noida. Many shopping districts are over crowded on Saturdays and closed on Sundays.

See district articles for specific listings.

Klær

For clothing, you can go either to the bazaars, or to Western-style shopping malls (mostly in the southern areas).

Datamaskiner

Nehru Place

Til datamaskiner og programvare, the best place to look is Nehru Place IT market complex in South East Delhi, an interesting combination of modern technology products and old world marketplace sales techniques. You can find cheap hardware here as well as both original and pirated software. There are also several similar markets in other parts of Delhi, mostly in the Western districts.

Bøker

The Indian book industry is huge, producing annually about 15,000 books in English, and obviously far more in Hindi and other native languages. Delhi is hub of this industry, so small, specialist bookstores abound. Locally produced books can be very inexpensive and many popular Western titles are published and available here for a fraction of their original cost.

In general, good places to buy books are in Sentrale Delhi (Daryaganj neighborhood and the Nai Sarak Bookshop Area), plus shopping malls in the south of the city.

De Daryaganj Sunday Book Market is a flea market-book market open on Sundays from 10am to evening, with a vast selection. Bargain for best prices.

Te

  • Ankur (Romeo), 4374/4b, Ansari road Delhi-2, 91 9811663052. Assamese tea

Spise

Søt jalebis are very popular in Delhi

Delhiites complain about many things in their city, but the mat will satisfy even the most demanding gourmet. Not only can you find some of the best Indian food on the subcontinent, there is also an increasing number of excellent (if often pricey) international restaurants offering cuisine from around the world. When ordering, do remember that Delhi is about 1,000 km from the nearest ocean, so vegetarian, chicken and mutton dishes are the way to go.

Do visit Paranthe Wali Gali in Chandni Chowk. This street has shops that make and sell solely parathas (stuffed Indian bread). These are available in all the possible flavours and stuffing you may imagine, with hundreds of varieties from bitter-gourd to ice cream.

Delhi has arguably the best street food i India. However, do not eat unhygienic or open food. There are plenty of restaurants offering street food in a potentially more hygienic environment.

You can join local groups of foodies who go out regularly to sample and savour what new and old dishes the city has to offer. If you want a fully customized food tour tailored specifically for you, then Food Tour In Delhi is a good choice. The guests can explore street food of Delhi in a fun and safe manner. Their tours cover food joints which are in business for 50 to 120 years and serve some of the best street food in world. The tours cover winding streets of Old Delhi as well as swanky upscale markets located all over the city. The food tours are lead by chefs and culinary experts with extensive experience and offer facilities such as pickup and drop, unlimited food which covers all major varieties of food available in city. Another one of the most active groups is Food Enthusiasts of Delhi. They organize regular food walks, better known as Raids to various parts and joints in the city. It's a non-commercial group, brought together by passion and love for food.

Budsjett

Chaat

If you want to eat chaat, the North Indian street side snack food, Delhi is the place to be. Like Spanish tapas or Greek mezze, chaat can cover a vast variety of things, but Delhi style tends to mean a deep-fried pastry shell, stuffed after cooking with potatoes, lentils or almost anything else. They're then topped with yogurt, chutneys and chaat masala spice mix and eaten fresh.

Some typical chaat items are paapdi chaat (a mix of small round fried crispy things with yogurt and other sauces), paneer tikka (cubes of cottage cheese baked in a tandoor with spices), pani puri or golguppa (small round hollow shells filled with a potato-based filling and a spicy sweet blend of sauces).

Haldirams RajKachori.JPG

The best place to go for chaat is the Bengali Market (near Mandi House Metro Stn) near Connaught Place i sentrum av byen. The restaurants are high quality and the food is great. There are ATMs as well. One of the best known restaurants there is Nathu's. But for the really good chaat you have to make your way to Old Delhi, and particularly to Ashok's near Chawri Bazaar. While connoisseurs insist that the best chaat is prepared on the street, most travellers try to find a comfortable middle ground between hygiene and authenticity.

  • Amritsari Kulcha Wala, Paschim Vihar Red Light, (near Jwala Heri Market). If you are into amritsari kulcha, you probably can't miss this. People on dieting beware: the amount of butter that the vendor puts in is huge. However, without it you will not enjoy the Amritsari Kulcha so much. It is kind of a road side dhaba or shack. ₹60 for two kulchas is what he charges. It is actually on Outer Ring Road, Adjoining to a park wall. You can ask anybody about the Kulcha wala and they will be able to tell you the direction in Paschim Vihar/Meera Vihar Outer Ring Rd.
  • Andhra Pradesh Bhavan Canteen, Ashok Road (near Man Singh Road). Open for lunch and dinner this is a favorite of local Delhi foodies who are looking for an authentic Andhra meal. They serve all you can eat veg/non-veg thalis for ₹ 80-150. For carnivores, you have a variety of non-veg options (chicken/fish/mutton) but the mutton fry is recommended. The service is quick and efficient (slipshod and aggressive), and the joint crowded and noisy. Another favorite is the Karnataka Bhavan canteen beside Ansal Plaza near Mool Chand offering all possible South India food.
  • Bitto Tikki Wala, (also known as BTW), Netaji Subhash Place, Pitampura. The best aloo tikki (potato and vegetable burger) available in town. It has a branch in Sarita Vihar, Near Apollo Hospital and Badarpur border. It has branches all over the city now, in shopping areas.
  • Egg parantha Wala, Lajpat Nagar, (opposite to Surya hotel). This guy owns a shack and has been running the parantha business for ages.
  • Haldiram's, 1454/2 Chandni Chowk (just west of the fountain) and other outlets around town. This is a famous manufacturer of Indian snacks and sweets that has now gone global. This always-packed, two-story outlet in the heart of Chandni Chowk was its first in Delhi and dates back to 1924. The ground floor houses a vast array of sweet and sticky Indian confections, while the first floor has a popular vegetarian restaurant. This is a great place to try authentic and hygienic Delhi chaat and other Indian snack foods. Prøv Raj Kachori, a mixture of different types of stuffing with sweetened yogurt and chutneys in an oversized hollow dough shell. All chaat is under ₹ 50, or you can get a full daily thali for ₹ 90. Choley Bhature, and the various Dosas are great options to try as well from their Southern Indian selection. Be sure to save room for dessert, as Haldiram's offers some of the best rasmalai, rasgullah, gulab jamun and other tasty delights in India.
  • Kake Di Hatti, Chandni Chowk near Old Delhi Railway Station. The most extensive varieties of naans (Indian bread) you will find in Delhi. They make the biggest and best tasting naans for your money.
  • Nangarg, Rajgur Marg Road (side road off of Main Bazaar), Paharganj. A really good hole-in-the-wall restaurant that serves vegetarian and non-vegetarian food for about ₹ 60. The workers there are genuinely good people, which can be hard to find in this area. You'll have more luck finding a sign that says "Veg-Nonveg" than their actual restaurant sign.
  • Tadka, 4986, Ram Dwara Rd, Nehru Bazar, Paharganj, (side road off of Main Bazaar). A notably clean restaurant by Paharganj standards. Serves only vegetarian food, a full thali for ₹ 60. Their tea is really good and their most popular dish is paneer masala.

Mellomklasse

You will find McDonalds, KFC, Subway and Pizza Hut in malls and throughout the city. The Indian menu without beef and with lots of veggie options can be interesting even if you would otherwise steer clear.

  • Tafree Cafe, F-12, 13 Second Floor, Connaught Place, Delhi (Near Metro Gate No 5, New Delhi), 91 073035 02271. Mon-Sun 11AM-1AM. It is known by these services Restaurants, Restaurants & Bars, Fine Dining Restaurants. ₹100-200.
  • Gulati Restaurant, 6 Pandara Road Market. Voted as the best North Indian Restaurant. ₹639 for buffet.
  • Kitchen Cafe Roof Top @ Hotel Shelton, 5043 Main Bazaar, Pahar Ganj, 91 11 4182 4386, . 24 timer i døgnet. Great view and ambiance.
  • Moti Mahal Delux, Several locations. Famous for their tandoori chicken and North Indian food. Their family-sized naan is delicious and the size of a 4 year old child. Home of where the original Dal Makhani, Butter Chicken, and many of the other dishes now highly popular in the UK were first created.
  • Sagar Ratna, Several locations, 91 11 2433 3815, 91 11 2155 1097. Considered by many to be the best place for authentic South Indian food, Sagar does justice to the reputation. The menu features dosas, idlis, vadas, uttapams, rasam and thalis. A/C. There's likely to be a queue for seats during peak hours and definitely on Tues nights. Has many branches.
    • Sagar Ratna (at Ashok Hotel), 50-B Chanakyapuri, 91 11 2611 0101. The upmarket version, is quieter, better laid out and more expensive.

Splurge

  • Bukhara, Maurya Sheraton, Regularly tops the charts as India's best restaurant (and certainly among the priciest), the roast lamb and the Bukhara Dal here are renowned. Always make reservations or be ready to stand in a queue for about 2 hr. ₹ 2,000 .
  • Chor Bizarre. Hotel Broadway, 4/15A Asaf Ali Rd. Now franchised worldwide, the original restaurant serves Kashmiri food in an eclectic surrounding like a chor bazaar (thieves market). The buffet is laid out inside an old car. ₹300-₹400 for each dish. A bit on the pricey side (relatively for India), but worth a splurge. If going by foot, look out for the Delhi Stock Exchange on same strip 0.5 km from here.
  • Naivedyam, East Patel Nagar, (opposite Jaypee Siddharth Hotel), Offers quality South Indian meals and service at great prices.
  • Punjabi by Nature, Rajouri Garden, MGF City Square Mall (Lifestyle). One of Delhi's best-known Punjabi restaurants. ₹ 800 or so, more if you order seafood.

Barbeque/grills

  • Barbeque Nation, B-1 623, Opp. District Center, Janakpuri. Offers an option where customers can make their food on their personal grills, which are embedded in each table. Vegetarian and non-vegetarian BBQ starters, a main course buffet, soups, salads, desserts and a variety of liquors.
  • Pirates of Grills, C-12, Vishal Enclave, Rajouri Garden, ('Rajouri Garden metro'). Same concept as Barbeque Nation, Janakpuri

Japansk

  • Enoki. The Grand, Nelson Mandela Rd, Vasant Kunj-II. Pseudo-rustic yakitori (Japanese chicken kebab) restaurant offering fairly authentic food, including a limited range of sushi and sake. ₹ 1,000 .
  • Mamagoto, Khan Market, One of Delhi's most popular Japanese restaurants, the fun manga style interiors and great food are a great experience.
  • Sakura, Level 1, Hotel Metropolitan, Bangla Sahib Marg, 91 11 4250 0200. Japanese style restaurant, carries the tag of being one of the most expensive restaurants in India.
  • Side Wok, Khan Market. Japanese, Chinese and other Asian food. Some choice of sushi. Beautiful decor. Ingen alkohol. Mains about ₹ 400.

Midtøsten

  • Felafel Man, Main Bazaar, Paharganj. (About a 10 min walk down Main Bazaar from New Delhi train station). Small shop selling falafel rolls and sabeekh. Multilingualcook, the rolls come with hummus, tahini and mineral water washed vegies. Don't forget to wash it down with the seasonal fruit lassi, so thick it takes some effort to suck it up the straws.

Thai

Delhiites have eagerly adopted Thai food into their culinary pantheon, although the recipes and ingredients are often rather Indianised.

  • EGO Thai, Friends Colony Market.
  • Chilli Seasons, Lodhi Colony market.
  • Culinaire, Greater Kailash 2.
  • The Kitchen, Khan Market, 91 11 4175 7960, 91 11 4175 7961.
  • Thai High, 91 11 26644289. Mehrauli. Should go at night for a view of the lit up Qutab Minar.
  • Turquoise Cottage, A 5 , Green Park , Main Aurobindo Marg, South Delhi, 91 11 2685 3896, . True to the name, the decor is turquoise and stylishly rustic, but the food is Thai-Chinese and, while somewhat adapted to Indian tastes, quite tasty. Also check out the popular Den andre siden bar downstairs. Reservasjoner anbefales. ₹ 500.

Tibetansk

  • Tibetan Food, (near Shivaji Stadium-which actually is a bus stand, Connaught Place). Tibetan food, run by Tibetan refugees.

kinesisk

Chinese is Delhi's most popular non-Indian cuisine. For a long time, only Indianised Chinese was available, but high-quality options are available today.

  • Fastlands-Kina, Vishal Enclave, Rajouri Garden metro station. Oriental/Chinese cuisine. Other branches at Greater Kailash 2 and Saket
  • Nan King, Chinese food in a nice location with a private lounge. Good for groups or a special occasion.
  • Rice Bowl 18/31 East Patel Nagar Market, New Delhi – Chinese/Oriental food.
  • The Yum Yum Tree, 91 11 4260 2020. As much as a fantasy-land as a restaurant, it's one of the largest Chinese restaurants in the city. The influence is from Singapore, and the Dim Sum Menu is good. The cuisine here is extremely high quality. Sectioned into separate areas. The Grill for a quick lunch, or the more formal dining area for dinner. Includes a funky bar called New Friends Colony.

Koreansk

  • Gung The Palace, Ground floor. D-1B, Green Park, South Delhi. A very up-market place with good food. 1st floor features a live karaoke, but the ground floor is the place to be. Book in advance for the ground floor.

Afghani

  • Afghan Restaurant, H-7, Krishna Market, (near Gurdwara, Lajpat Nagar I). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area. Very tasty biryani.
  • The Lazeez Hotel And Restaurant, I-87, Afghan Restaurant, (near Centeral Market, Lajpat Nagar II). Owned &: run by members of the Afghani community settled in the area.

Iraqi

  • Iraqi Food - E-178, Lajpat Nagar-I.

Drikke

Delhi's nightlife scene has changed in the last decade. There are plenty of modern, cosmopolitan places to separate you from your rupees. In a desperate attempt to keep the sex ratio vaguely equitable, many lounges and clubs have couples only policies (that is, no single men or men-only groups), enforced with varying degrees of strictness. While everything is theoretically to shut down by 01:00 things can keep going much longer.

Coffee / Tea

The coffee culture in Delhi consists mostly of large, heavily standardised chains. The two most common, Bartender og Cafe Coffee Day, can be found in multiple locations across the city, most notably around Connaught Place. The partly UK-based Costa Coffee has also made a foray into the market.

  • Chill&Chai @ Khoj, S17 Khirki Extension (opposite Saket Select Citywalk). A great tiny place for good coffee, tea and international food inside one of Delhi's best known cultural centre KHOJ. Mediterranean style with cool terrace
  • Independent coffee shops are harder to find in Delhi, but they do exist, and are worth seeking out.
  • Aap ki Pasand Tea Shop, Sterling House, 15 Netaji Subhash Marg, Daryaganj (opposite the post office, walking distance from Red Fort), 91 11 2326 0373. A great place to sample Indian chai and the exotic Darjeeling and Assam teas and purchase the same. Located in an old colonial era building, its teas have been savoured by Bill Clinton, Gorbachov, Koizumi and are taken as official state gifts of India.

Hookah/sheesha

Indian bar food, hookah and an amazing lounge experience. The crowd that frequents these two places is young, hip and trendy.

  • Hookah, 91 11 4166 3522. Basant Lok (in Priya Cinema complex), Vasant Vihar. 3 level bar-restaurant offering surprisingly good (but pricy) Middle Eastern food. They offer a wide range of drinks and an even wider range of flavored water pipes. There is no outdoor seating, nor do they offer hot drinks.
  • Toast by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (level III). Great collection of flavored tobacco sheesha, and drinks, international food, Greek, French, pan European and Indian cuisines.
  • Mokka, Defense Colony.
  • Ziya- The Morockin Cafe, 91 92 1263 1306-1-2. This is a chain of neuvo Middle Eastern cafes with a wide range of drinks, food and flavoured tobacco. Budget prices.

Bars/nightclubs

  • Aqua, Poolside bar at the Park Hotel (close to Connaught Place), has a lounge atmosphere and an extensive drinks list.
  • Aura, (at the Claridges).
  • Decibel, Chanakyapuri. One of two clubs in the Samrath Hotel next to the Ashok Hotel. ₹ 500 entrance fee.
  • Elevate. Noida (adjoining South Delhi).
  • F Bar & Lounge (by Fashion TV), Chanakyapuri. (in the Hotel Ashok). Trendy bar and night club. Claimed to be the largest bar in Delhi in 2008). Cover charge is redeemable against drinks. Fri, Sat is ₹ 3,000, free on Wed before 22:00.
  • IndoChine's Forbidden City, South Delhi (Lado Sarai, adjacent to Qutab Golf Course). Singapore chain that opened in Delhi in 2007. Madame Butterfly restaurant upstairs serves very good Chinese food. The BarSaVanh loungebar is downstairs, very cool ambience outside. Meal for two around ₹ 3,000.
  • Manre, Bar/lounge, Saket Market, City Mall. Open bar on Thursday for ₹ 800.
  • oransje, (Ashoka Hotel). Nightclub.
  • Den andre siden, 91 11 2685 396. 81/3 Adhchini (basement of Turquoise Cottage), Sri Aurobindo Marg. Ssmoky brick-walled basement covered with Western memorabilia. Eclectic music with an emphasis on rock, expect anything from Beatles to AC/DC. It is a good crowd, particularly on Wednesday's media nights. ₹ 500 minimum for drinks and food. Couples only.
  • Shalom, N-block market, GK-1. Cool Mediterranean-themed lounge bar/restaurant with chill-out music.
  • T.L.R., 31 Hauz Khas Village. Delhi's cozy, arty refuge for tourists, expats and locals comes alive in the evenings. Live bands, DJ nights and pub quiz.
  • Toast, Bar & Grill by Lazeez Affaire, Rajouri Garden, West Gate Mall (Level III). Flavored tobacco sheesha, drinks, international food, Greek, French, pan-European and Indian cuisines.
  • Urban Pind/Bar/Cafe, Greater Kailash I (GK-1), block N, number 4. Bar/lounge on 3 floors. Regular events like Salsa, open bar for ₹ 720, electro night, great expat nights.
  • Xes Cafe, Saket, DLF South Court Mall. A the quintessential coffee shop. Good food with an eclectic bar menu. Loud music.

Gay and lesbian Delhi

  • Amigo, Bar
  • Peppers, Bar.

Søvn

Prices quoted may not include taxes of up to 22.5%, calculated based on the published rack rates - not necessarily the price that you actually pay, which could be discounted. Smoking is not allowed in Delhi hotels.

Budsjett

Delhi has plenty of budget accommodation options, priced from ₹400-2,500. Many of them are located in the city centre (Sentrale Delhi og New Delhi), while others are further south, in the affluent southern areas or towards the airport.

Mellomklasse

Delhi's chronic lack of quality hotels has led to a mushrooming of guest houses of widely varying quality and price. The new official 'Delhi Bed and Breakfast scheme' has also contributed a range of private rooms available for bed & breakfast accommodation. These rooms range from cheap dumps to classy rooms in the best areas of Delhi.

Splurge

Most of Delhi's expensive hotels are located in New Delhi, roughly along the axis between Connaught Square and the airport.

A few are located in areas further south.

Prices in this category are generally over ₹8000.

Vær trygg

Delhi at night

Many first-time travellers to India find themselves falling victim to scams and touts, and unfortunately Delhi has a lot of both. Be on guard for anybody trying to help you by giving you unsolicited directions or travel advice. Do not blindly rely on the advice of taxi and auto drivers. If this is your first time to India, do not openly admit it, as this will make you more vulnerable to touts.

Delhi is among the three unsafest cities for women in India. It is not uncommon in some areas to receive lewd remarks or even physical touching. If you are arriving into Delhi at night, stay in either the airport lounge or well lit areas until daybreak if this is your first trip to Delhi and if you haven't booked a hotel. Try to avoid walking around alone in lanes without many people after sunset and be cautious when hiring cabs at night. Dress conservatively (preferably in Indian clothing so as to blend in). Learn to shout and consider carrying mace/pepper spray.

Carry your cash, passport, and cards in a secure money belt, with only enough cash for a few hours at a time in your wallet or other accessible place. Some recommend carrying an expendable wallet with a few ten rupee notes in it in an obvious place such as your hip pocket as a decoy to Delhi's ubiquitous lommetyver.

Several tourist agencies have been known to swindle tourists, such as by changing their travel plans or charging them extra commissions and fees. The best way to secure train tickets is by navigating through Indian Railways' website. If you have problems booking online - the Indian Railways site is unreliable - you can buy tickets in person. The best place to do so is at the Tourist Information Centre, these are located innenfor transit hubs. Være veldig careful, there are many scammers surrounding the train station looking for anyone on foot and out-of-place who will "help" you find a "ticket office for foreigners," usually located in a nondescript building some blocks from the train station, where you will be overcharged and cajoled into signing up for cars, tours, etc. When in doubt, look at reviews for the information center you are at (for example, on Google Maps). Some scammers will stand at the entrance to the train station and physically try to block you from entering, demanding to see your tickets (never mind that you need to enter the station to buy tickets!). Remember - you should be able to enter any train station just by going through a metal detector. Nobody will check your tickets before you get on a train.

You should also book your flight tickets online, as all the airlines have online booking systems. Otherwise, prepare to spend a good hour sorting through the charges that the tourist agency will charge.

If arriving late at night at the airport or train station, be very wary of taxi drivers trying to scam tired and unprepared tourists. A common scam is to drive you an area of town where there are roadworks or a roadblock, and tell you that the path to your hotel is blocked off and it's not possible to take you there. They'll then suggest to take you to another hotel, where they receive a commission for bringing customers. They may take you to a number of hotels first which all say they are full up, so as to increase your desperation, and hence openness to paying more. There have been reports also, of bringing tourists to a "travel agent", who will feign ringing your booked hotel to confirm that either the way is blocked, or they are overbooked and there is no room available. If you've let on that you were only staying in Delhi for the night, they may also try to convince you, that there are no hotel rooms available anywhere, and sell you an extremely overpriced private car ride to your next destination. This can be a very confusing and tiring process if you've just come off a long flight, short on sleep.

If you're arriving after midnight, it is therefore highly advisable to have accommodation pre-booked and arrange pick-up from the airport or station with your hotel, or at least have the phone number with you, so that should you get lost or caught in a sticky situation you have someone reliable to call up.

Delhi is one of the most polluted cities in the world, with pollution levels often in the "very unhealthy" or "hazardous" range. Keep an eye on air quality data and consider wearing a surgical mask or other approved N95/N99 mask, especially if spending an extended time in Delhi or North India.

Delhi Police

The Delhi Police is a 70,000-strong force serving the capital region. While most of the police officers are honest and helpful, you may find some officers who may be corrupt and unhelpful.

For police assistance during an emergency dial 100.

Police vehicles (called PCR vans) are parked on almost every major intersection.

For non-emergencies, or to report a crime, visit the nearest police station.

Stay healthy

ForsiktighetMerk: Delhi and the surrounding cities, including the Taj Mahal in Agra, throughout the year experiences moderate to unhealthy air quality, resulting in smog that potentially harms the health of all residents and a few flight delays due to low visibility. Air quality tends to be the best in summer because of the prevailing monsoon winds and frequent rain. It is worst during the winter as the unfavorable topography and stagnant weather trap all pollutants emitted within the valley.

Anyone visiting the area should try to limit outdoor and exhausting activity. Have masks (single-use surgical masks are okay), tissues, and eyedrops ready when going out.

Summer begins in early April and continues till the end of June, with the heat peaking in May. By the latter part of April or during early May. The temperatures regularly exceed 40 °C (104 °F), meaning that proper hydration is of the utmost importance. Keep yourself covered in summers to avoid a heat stroke. Drink a lot of water, 3 litres a day, particularly in the summer.

Winter arrives in Delhi by late November or early December and continues till mid-February. In winter there can be seasonal fog; on particularly foggy days, it can be difficult to see across the street. If you are flying in or out Delhi during the winters, be aware of fog-related flight delays.

Drink only packaged bottled water, to avoid water-related illness. Sticking to freshly, well-cooked food will lessen your chances on acquiring the "Delhi belly".

Koble

Cell phone coverage in the city is excellent. There are many service providers offering a wide variety of plans. Among them are Airtel, Vodafone, Jio, Tillit, og Tata Indicom. It might be a good idea to buy a cell phone and use one of those prepaid plans to get yourself connected while you are in the city.

Phone numbers in Delhi begin with 011, typically followed by eight digits. To call Delhi from outside India you will need to dial the international prefix for your country, followed by India's country code 91. If you want to dial a landline no. from a mobile, then you have to add 011 before the number.

Delhi emergency numbers

Here are the Delhi emergency contact numbers

  • Politiet, 100.
  • Brannvesenet, 101.
  • Ambulanse, 102. or dial the nearest local hospital
  • Women`s Helpline, 1091.

Håndtere

Power outages og water shortages are common in Delhi, often occurring multiple times a day with summers being particularly bad. Better accommodation have water tanks and generators to alleviate the inconvenience, but keep a flashlight handy at night and do your part by not wasting too much water.

  • Laundry service is offered in most hotels, even in budget accommodation. If you would rather save the money and do it yourself, buckets are found in almost all bathrooms - but perhaps wash it out well first.
  • Exercising outdoors is not recommended due to the level of pollution and swimming in rivers is also not recommended. Instead, look for a hotel with a gym or a pool since many offer day passes. You can always try a morning or evening walk in the parks.

Embassies & High Commissions

Gå neste gang

Delhi er et stort internasjonalt transittknutepunkt for tog, fly og busser, samt et flott tilkoblingspunkt for innenlandske destinasjoner i India. Det er også en flott base for utforskning av de berømte Hill Stations.

  • Agra og Taj Mahal er en 3-6 timers kjøretur eller 2-5 timers togtur hver vei. På vei Taj Mahal kan nås på 3 timer via Yamuna Expressway fra Delhi. Bestill billetter i togbilene med seter langt i forveien, og se etter setene som er satt til side spesielt for turister. Du kan også leie en bil og sjåfør for dagen og ikke betale mer enn ~ 5000 kr tur-retur (om ikke mindre). Taj Mahal er stengt på fredag.
  • Bandhavgarh nasjonalpark og Bandhavgarh festning, er "Tiger Reserve" på M.P. Dette er et tigerbevaringsprosjekt og har den høyeste tettheten av tigre i India.
  • Char Dham- Delhi er utgangspunktet for de berømte pilegrimssentrene Badrinath (boligen til Vishnu), Kedarnath (boligen til Shiva), Gangothri og Yamunothri (opprinnelsen til hellige elver, henholdsvis Ganges og Yamuna).
  • Corbett nasjonalpark, den første nasjonalparken i landet, ligger rundt 5 timers kjøretur fra Delhi
  • Dharamsala, setet for Dalai Lamas eksilregjering, er 10-12 timer mot nord. Billetter kan kjøpes fra Main Bazaar Tourist office, Majnu ka Tilla Tibetan Settlement eller I.S.B.T.
  • Gurgaon, en sørlig forstad til Delhi, er en times kjøretur eller en metrotur unna.
  • Jaipur og Rajasthan nås med fly eller nattog.
  • De hellige byene i Haridwar og Rishikesh, ved foten av Himalaya, er en 5-6 timers buss- eller togtur unna.
  • Katmandu, i nabolandet Nepal, er omtrent 36 timer med buss, eller lenger (men mer komfortabelt) på en kombinasjon av tog og buss.
  • Kjør Maharajas 'Express, a luksustog løper mellom Delhi og Mumbai.
  • Mussoorie - en av de originale britiske bakkestasjonene i India; også kjent som Dronningen av åsene.
  • Nainital - en annen vakker bakke stasjon i Kumaon åsene med den fantastiske Naini Lake.
  • Shimla - sommerhovedstaden i Britisk India og dronningen av alle bakkestasjoner i India. Det har mange naturskjønne og historiske steder og handler om en 8 timers kjøretur eller 10 timer i en buss. En direkteflyvning fra Delhi tar bare 1 time å nå Shimla.
Ruter gjennom Delhi (National Highway routes)
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svg E GhaziabadMoradabad
SLUTT ← Fusjonerer med NH44-IN.svg W NH19-IN.svg E MathuraAgra
LudhianaKurukshetra N NH44-IN.svg S NoidaAgra
SLUTT N NH48-IN.svg S GurgoanJaipur
Ruter gjennom Delhi (asiatiske motorveieruter)
LudhianaKurukshetra N NH44-IN.svgTabliczka AH1.svgNH19-IN.svg E GhaziabadMoradabad
RohtakBahadurgarh W NH9-IN.svgTabliczka AH2.svgNH44-IN.svg N KurukshetraLudhiana
Denne byguiden til Delhi har guide status. Den har en rekke god kvalitetsinformasjon, inkludert hoteller, restauranter, attraksjoner og reiseopplysninger. Vennligst bidra og hjelp oss å gjøre det til stjerne !