| Zambia ((i)Zambia) | |
 | |
| Flagg | |
 | |
| Informasjon | |
| Hovedstad | Lusaka |
|---|---|
| Område | 752 614 km² |
| Befolkning | 9 959 037 hab. (2002) |
| Tetthet | 13,23 beb./km² |
| Statsform | presidentregime, representativt demokrati |
| Andre språk | Engelsk (offisiell), Bemba, Kaonda, Lozi, Lunda, Luvale, Nyanja, Tonga og andre |
| Penger | Zambisk kwacha (ZMK) |
| Telefonprefiks | 260 |
| Internett-suffiks | .zm |
| Strømretning | Kjør til venstre |
| Spindel | UTC 2 |
| plassering | |
 14 ° 0 ′ 0 ″ S 28 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Offisiell side | |
De Zambia er et land avSør Afrika, omtrent på størrelse med Frankrike eller Texas. Zambia er et landlagt land som grenser tilAngola, av Den demokratiske republikken Kongo, av Tanzania, fra Malawi, fra Mosambik, fra Zimbabwe og noe Namibia på nivå med Caprivi Band. Zambia tilbyr reisende verdens beste safari-muligheter, et glimt av "Heart of Africa" og Victoria Falls, et av verdens sju naturlige underverk og et UNESCOs verdensarvliste.
Forstå
Historie
Territoriet Nord-Rhodesia ble administrert av British South African Company fra 1891 til det ble overtatt av Storbritannia i 1923. På 1920- og 1930-tallet ansporet fremskritt innen gruvedrift utvikling og innvandring. Territoriet fikk uavhengighet i 1964 under navnet Zambia. På 1970-, 1980- og 1990-tallet påvirket fallende kobberpriser og langvarig tørke økonomien. Valget i 1991 satte en stopper for ettpartistyret, men opposisjonspartiene led trakassering ved det påfølgende valget i 1996.
I samsvar med grunnloven, etter to mandatperioder, kunne Chiluba ikke stille til gjenvalg og ble erstattet i januar 2002 av Levy Mwanawasa som, etter å ha tatt sjefen for MMD, ble valgt til president. Etter forverringen av Mwanawasas helsetilstand, handler visepresident Rupiah Banda i mellomtiden. Etter presidentens død i august 2008 ble Banda valgt til landets fjerde president frem til september 2011. Opposisjonsleder Michael Sata etterfølger ham og blir Zambias femte president.
Befolkning
Som det kan sees av landets bisarre form som ligner en flat peanøtt, er Zambia en av de merkeligste arvene fra kolonialismen, og samler et stort antall forskjellige stammer (73, ifølge den offisielle opptellingen) og språk (20 pluss mange dialekter. ). Heldigvis, takket være en lang historie med sameksistens, betydelig intern migrasjon og lignende språk fra Bantu-familien, ser det ut til at de kommer godt overens, noe som har spart Zambia for de voldelige intertribale konfliktene som har desimert land som Rwanda.
Økonomi
Mye av Zambia er fortsatt desperat fattig, med et BNP per innbygger i størrelsesorden US $ 600 / år, og et flertall av den zambiske befolkningen som lever på livsopphold. Økonomien fortsetter å være orientert rundt kobber, etter flere tiår med dårlig forvaltning er industrien i bedring igjen takket være stigende malmpriser på verdensmarkeder og investeringer gjort etter privatisering. En annen nylig suksess har vært turisme, og utnyttet ustabiliteten til naboen i Zimbabwe, som har drevet turister til nordsiden av Victoriafallene og benytter anledningen til å dra på safari i Zambia.
Vær
Hvis du ser på et kart, ser Zambia ut til å ligge helt i tropene, men takket være landfast beliggenhet og høyde er årstidene ganske forskjellige.
- Tørrsesong - mai til august. Den kuleste tiden av året, med temperaturer på 24−28 ° C i løpet av dagen, kan falle til 7 ° C natten. Sannsynligvis den beste tiden på året for å besøke Zambia: kom tidlig i den tørre årstiden for fugletitting eller for å se Victoria Falls på sitt fulle, eller senere når bushen har tørket ut for å se på dyreliv om sommeren. 'En safari.
- Varm sesong - september til november. Temperaturene stiger til brennende 38−42 ° C og de virvlende støvskyene gjør kjøring på grusveier til et mareritt for en astmatiker. Hvis du kan takle varmen, er det imidlertid en god tid for viltstasjoner når dyrelivet samles rundt de få gjenværende vannhullene.
- Regntiden - fra desember til april. Temperaturene er kule til 32 ° C og som navnet antyder, regner det mye - noen ganger bare en time eller to, noen ganger i flere dager. Ubelagte veier blir ufremkommelige gjørmete mareritt, og mange safarihytter er stengt fordi de er utilgjengelige.
Temperaturene varierer avhengig av høyden. Hvis du er i en dal som Zambezi, vil det være varmere enn om du er høyere som i Kasama, hvor det vil være kjøligere.
Regioner
Zambia kan deles inn i fem geografiske regioner.
 Regionene i Zambia |
|
Byer
- 1 Lusaka – hovedstaden og den største byen i landet.
- 2 Chingola – i industriregionen Kobberbelte.
- 3 Chipata – provinshovedstaden i den østlige provinsen, på vei til Malawi.
- 4 Kabwe – storby halvveis mellom Lusaka og Ndola.
- 5 Kasama – hovedstaden i den nordlige provinsen.
- 6 Kitwe – Zambias Copperbelt gruveby og landets nest største by. -
- 7 Livingstone – i nærheten av Victoria Falls
- 8 Mufulira – en annen by i Copperbelt-regionen.
- 9 Ndola – administrativ hovedstad i Copperbelt-provinsen.
Andre destinasjoner
- Se også: Immateriell kulturarv i Zambia
- 10 Luangwa South nasjonalpark
- 11 Luangwa North nasjonalpark
- 12 Lukusuzi nasjonalpark
- 13 Blue Lagoon National Park
- 14 Kafue nasjonalpark
- 15 Kasanka nasjonalpark
- 16 Nedre Zambezi nasjonalpark
- 17 Liuwa Plain National Park
- 18 Lochinvar nasjonalpark
- 19 Sioma Ngwezi nasjonalpark
- 20 Victoriafallene – I følge noen egenskaper, faller de største i verden.
- 21 Lunga West nasjonalpark
Å gå
Formaliteter
Zambias visumpolitikk kan ikke oppsummeres bedre av det forvirrende ordet: det er en forvirrende pakke med visumregler for å avgjøre hvem som trenger visum, om visum kan skaffes ved ankomst, og hvor mye de koster. Lokale grenseposter har også sine egne tolkninger. På grunn av den politiske uroen i Zimbabwe, led Zambia en uventet oppblomstring i turistnæringen, med innkreving av visumavgift og det tidligere visumfraskrivelsesprogrammet avbrutt: du bør nå forvente å betale kontant hjemme.
Oppsiden er at når grensepolitiet finner ut hvilken kategori du er i, er det sjelden å få visum et problem, og en tommelfingerregel er at de fleste vestlige besøkende kan få visum. Visumfri inngang er mulig for noen nasjonaliteter, inkludertIrland, Malaysia, Singapore, den Zimbabwe ogSør-Afrika.
- Institutt for innvandring – Se nettstedet for den komplette listen over visumfritatte nasjonaliteter.
Prisene for visum er 50 $ USA for en enkelt oppføring og 80 $ USA for visum med flere innreise for alle nasjonaliteter og er gyldig i 3 måneder. Innehavere av pass Amerikanere kan ikke søke om a Visum flere oppføringer, men deretter gyldig i 3 år.
Innreisevisum gyldig for 24 h er tilgjengelig for alle nasjonaliteter til USD 20, transittvisum har samme kostnad som et enkelt innreisevisum, gyldig i 7 dager.
Hvis du sjekker med nærmeste zambiske ambassade for den siste informasjonen, vil innhenting av visumet før ankomst redusere usikkerhetsfaktoren.
Hvis du trenger visum for å komme inn i Zambia, kan du søke om det ved den britiske ambassaden, høykommisjonen eller konsulatet i landet der du er lovlig bosatt hvis det ikke er noen zambisk diplomatpost. For eksempel de britiske ambassadene i Amman , Beograd , Budapest , Damaskus , Guatemala , Helsingfors , Jakarta , Kiev , Praha , Pristina , Rabat , Riga , Riyadh , Roma , Sofia , Tallinn , Wien , Warszawa og Zagreb godta zambiske visumsøknader. Denne listen er ikke uttømmende. Spør britiske diplomatiske innlegg 50 GBP å behandle en zambisk visumsøknad og et tillegg 70 GBP hvis de zambiske myndighetene krever at visumsøknaden sendes til dem. Myndighetene i Zambia kan også bestemme å kreve tilleggsgebyrer hvis de korresponderer direkte med deg.
Toll og innvandring i Lusaka flyplass er ikke forberedt på tilstrømning av turister. Det er fire stier, delt inn i: innehavere av pass Zambiere, innbyggere, turister og diplomater. Fortellende er ruten for turister noen ganger ubemannet. Selv om innvandring sysselsetter et stort personale, er ruten for turister ofte ubemannet. Vær forberedt på å vente til alle andre kanaler tømmes før de behandles.
For de som foretrekker å overlate bryet til noen andre, kan safari reisebyråer ordne innvandring for deg.
- Zambia
- Unntak fra Visum
- Visa ved ankomst
Med fly
Zambias viktigste internasjonale port er Lusaka, som har direktefly til London av British Airways og gode regionale forbindelser. Emirates Airlines opererer direkteflyvninger fra Dubai på vei til Lusaka. For å få tilgang til den østlige delen av landet (for eksempel Chipata), vil det være raskere å komme til Lilongwe til Malawi nabo og krysse grensen (som er ganske enkelt etter afrikanske standarder). Livingstone, i nærheten av de spektakulære Victoriafallene, og Mfuwe, i nærheten av South Luangwa National Park, har små internasjonale flyplasser som betjener regionale destinasjoner.
Livingstone internasjonale lufthavn har daglige direkteflyvninger fra Johannesburg med transportører: South African Airways, British Airways og Kulula. Direktefly fra Hetten til Livingstone er nå mulig med Zambezi Airlines, og direktefly fra Nelspruit / Kruger er mulig med Airlink på mandager, onsdager og fredager.
På en båt
Zambia er et landlåst land, men har en grense mot Tanganyikasjøen med Tanzania og det er vanlige internasjonale fergetjenester på sjøen noen ganger i uken. Skipet, M / S Liemba ble bygget i Tyskland i 1914, kuttet i stykker, sendt til Tanzania, fraktet med tog til Kigoma i Tanzania hvor den ble satt sammen igjen. Dette er et skip fra Titanic-tiden, sank to ganger, men fortsatt et nydelig skip med rimelig service. Denne turen bør bare gjennomføres hvis du ikke har kort tid.
Hvis du kommer inn i Zambia med caprivi stripe i Namibia, må du krysse Zambezi-elven. Du har to alternativer:
- Du kan ta deg en ferge til 1 $.
- Du kan ansette en gutt til 0,5 $ med kano for å frakte deg til den andre kysten.
Med tog
TAZARA-tog kjører mellom Kapiri Mposhi i Zambia og Dar es Salaam i Tanzania, Tirsdager og torsdager. Avhengig av tidsplanen varer turen 38 h , men disse togene kommer regelmessig sent. Hvis du har en stram ruteplan, er det kanskje ikke det beste valget. På den annen side er en togtur mellom Dar es Salaam og Zambia en fin måte å komme seg rundt på landet til en fornuftig pris (ca. 55 $ for en førsteklasses seng og 40 $ for andre).
Flere viktige ting å merke seg om denne turen, men:
- Ta med vann.
- Utlendingsoffiserer stempel pass så snart toget krysser grensen - sannsynligvis midt på natten. Dette er selvfølgelig også tiden da tyver jobber. Hvis du reiser i en første- eller annenklassers hytte, må du være ekstra forsiktig når du åpner døren.
- Hvis du savner innvandringsmyndigheten, vil de enten sende deg tilbake til grensen eller prøve å ordne for å få innreisestempelet mot betaling av et "spesialgebyr".
- Umiddelbart etter å ha krysset grensen godtar ikke ansatte valutaen i landet du nettopp har forlatt. Med andre ord, hvis du reiser fra Lusaka til Dar es Salaam, når du krysser grensen, er dine zambiske kwachaer ikke lenger lovlige, må du bruke tanzaniske skilling. Det tilrådes derfor å endre pengene før turen - vekslerne langs banene gir en ugunstig valutakurs.
- Ikke legg verdisaker i nærheten av vinduer, spesielt ikke ved bussholdeplasser.
- Normalt har toget en spisebil midt i toget og på slutten eller en barbil. Restauranten og baren opererer imidlertid til de er utsolgt.
- Reservasjoner blir ikke alltid respektert, noen kan allerede sove på sengen din hvis du går ombord halvveis.
- I førsteklasses hytter kan kvinner og menn få plass i samme rom, men i 2. klasse er ikke romene blandet.
- Tazara (Tanzania Zambia Railways) ble bygget av kineserne i 1970. Vognene ble importert fra Kina, derfor er de avanserte.
- Siste stopp i Zambia er midt i blinken, i den lille byen Kapiri Mposhi. Mange minibusser vil være ivrige etter å transportere deg til Lusaka kl.3 h av veien. Den første byen som ble møtt i retning Lusaka mot øst Kabwe (Det er rangert blant de 5 mest forurensede stedene på jorden på grunn av gruvedrift!)
Kommer fra Zimbabwe til Victoria Falls, tog kjører fra Bulawayo Til Victoria faller. Du kan ta taxi eller gå 13 km til grensen ved Victoria Falls Bridge ved Livingstone i Zambia og ta et Zambia Railways tog til Lusaka med forbindelse til kobberbeltet og Tazara-jernbanen til Kapiri Mposhi.
Med buss
Internasjonale busslinjer eksisterer. Du kan ta en buss som krysser grensen til Malawi, den Zimbabwe, eller Tanzania. Formalitetene ved grenseposten kan være arbeidskrevende, gitt det store antallet mennesker som blir behandlet samtidig.
Med bil
Kjøretøy kjører til venstre i Zambia.
Det er flere måter å komme seg inn i Zambia med bil, de viktigste er:
- av Livingstone (i Sør) fra Zimbabwe.
- via Chirundu Bridge (i Sør) fra Zimbabwe.
- via Kariba-demningen (i Sør) fra Zimbabwe.
- av Chipata (påer) fra Malawi.
- av Chingola (Kobberbelte) siden Den demokratiske republikken Kongo.
- via broen Katima Mulilo siden Namibia.
- via fergen fra Kazungula av Botswana.
- av Tunduma og Nakonde av Tanzania.
Å krysse internasjonale grenser med bil er avgiftsbelagt, avhengig av kjøretøyets størrelse. Prosessen kan også ta litt tid fordi du må betale på forskjellige kontorer, ofte på gode steder. For en standard sedan kan du forvente å betale følgende:
- 50Kw karbonavgift, betales kun i kwachas.
- Ansvarsforsikring rundt 46 $ USA, betales i rand, amerikanske dollar eller kwacha.
- Du må også betale en fast avgift på 10 $ USA, betales i dollar, det er ingen tollbarrierer på veiene i Zambia. Du kan få et kort til redusert sats på 5 $ hvis du bare går til bestemte steder med i landet, for eksempel veien til Kazungula Til Livingstone.
- Fergegebyrer fra Kazungula er basert på størrelsen på kjøretøyene. Det handler om 10 $, betales i Kwacha. Det er svartebørsbyttere på fergene, men prisene er dårlige.
Grenseoverganger går ofte ikke uten korrupsjon, og du er spesielt sårbar når du reiser med bil. Prøv å unngå å ankomme tidlig på dagen for å unngå å måtte velge mellom å betale bestikkelse eller overnatte i bilen ved grenseovergangen.
Sirkulere
Zambia er stort og avstandene lange, så god tid til å komme seg rundt.
Med fly
Innenlandsflyvninger på Proflight forbinder Zambias store byer og turistmål. Selv om det utvilsomt er den raskeste og mest komfortable måten å komme seg rundt, er det ganske dyrt, en times flytur (for eksempel Lusaka-Mfuwe) koster vanligvis rundt 150 $ US the go. Vær også oppmerksom på at flyene er små og at flyfrekvensen er uregelmessig, men hvis du klarer å finne nok folk, kan du også leie charterfly for ikke mye mer.
På en båt
Med tog
Du kan ta TAZARA linjetog mellom Nye Kapiri Mposhi og Nakonde i nordøst (på grensen til Tanzania) og Zambia Railways linje mellom Livingstone og Kitwe via Lusaka og Kapiri Mposhi (Til 2 km fra TAZARA stasjon). De er relativt pålitelige og trygge, men sakte.
Med minibuss
Minibusser - varebiler utstyrt med seter - er veldig populære, men de er ofte uregelmessige, farlige og ubehagelige. For å maksimere fortjenesten vil en "sjåfør" presse så mange betalende kunder inn i bussen som mulig og med bagasjen kalt. Katundu (ka-TOUN-dou); kundekomfort er ikke viktig. For å møte lokalbefolkningen er denne metoden imidlertid blant de beste, og den kan gi den reisende en virkelig "autentisk" opplevelse. Betaling gjøres på reisen - sedler sendes på bussen til sjåføren foran, og endringen kommer tilbake gjennom samme rute.
Med buss
Større og mer sofistikerte "luksusbusser" finnes også. Disse pleier å være mer pålitelige og sikre, de avgår i tide, de har plass reservert for kunder, og bagasje og billetter kan kjøpes på forhånd. Luksusbusser er mye mer komfortable og kommer nesten garantert til å nå målet, men kan virke "sanerte" for en erfaren reisende.
Med bil
Kjøretøyer kjører på venstre side av veien i Zambia, i det minste mesteparten av tiden.
Bilutleiefirmaer finnes i Zambia, men kostnadene er potensielt høye. Ikke bare er leieprisene høye (100 $ per dag), men noen av hovedveiene i Zambia er i veldig dårlig stand. Potholes tar ofte hele veien, og i regntiden skylles store deler av veien ut. Når du flytter fra sentrum av Lusaka (bare en kilometer er nok), kommer du over grusveier. Selv om de kan virke solide, er sjansene for en ulykke store hvis du ikke holder deg i rimelig fart. Selv om det ikke er sannsynlig at du går deg vill mens du kjører i Zambia (det er bare noen få veier), vil du sannsynligvis undervurdere den ødeleggende kraften til disse veiene og skade leiebilen, eller verre, det samme! Firehjulstrekkende kjøretøy anbefales til enhver tid og er nødvendig på grusveier i regntiden, når noen veier blir ufremkommelige.
Det er ingen veihjelp, og svært få ambulanser, tauebiler, utrykningskjøretøy av noe slag i Zambia. Med tanke på omstendighetene kan en buskmekaniker gjøre en overraskende god jobb med å lappe kjøretøyet ditt, men å lappe opp mennesker i en ulykke er ikke så lett!
Med taxi
I sør er det ganske enkelt å bruke privat taxi. Drosjer har en særegen lyseblå farge, men ikke alle har drosjeskilt. De fleste sjåfører forhandler om prisen og vil ofte være veldig glade for å kunne kjøre deg mellom to byer og ofte bytte til Zimbabwe siden Livingstone.
Ved å haike
Hitchhiking i Zambia er populært, men trafikktettheten er lav. Vær også oppmerksom på at hvis du blir hentet av en lokal, må du betale for turen.
I Zambia bruker reisende ikke tommelen til å stoppe biler. Den riktige metoden for å signalisere transportforespørselen din er å plassere bagasjen din nær veien, sitte i skyggen, når du ser / hører et kjøretøy, hopper, tar tak i bagasjen, med skulderen, vifter hele armen opp og ned, håndflaten åpent og vendt mot bakken, håper at kjøretøyet stopper.
Å snakke
Takket være sin tidligere kolonistatus,Engelsk er det offisielle språket i Zambia og språket som snakkes oftest i skolene, på radioen, på myndighetene osv. Imidlertid er det over 70 bantuspråk som snakkes over hele landet, hvorav de viktigste er bemba, snakke til Lusaka (litt), i Kobberbelte og nord, den nyanja (eller chewa), snakket ier så vel som i Lusaka, der det er hovedspråket, tonga , snakket i sør og i Livingstone, den lozi, som dominerer i provinsenHvor er, den mandag og Kaonde blir snakket i Nordvest-provinsen.
Mange zambianere i urbane områder vil snakke minst akseptabel engelsk. Men når du flytter til landlige områder, er det å forvente at kommunikasjonen blir vanskeligere. Ikke vær overrasket over å finne en landlig zambianer som snakker upåklagelig engelsk.
Det viktigste du må gjøre når du snakker med zambianere, er å hilse på dem. Når du først nærmer deg en zambianer, begynn alltid med å spørre: "Hvordan har du det?" "Selv om du ikke bryr deg, vil de se deg som veldig respektfull. Sport, spesielt fotball, er et flott tema for samtale med menn og religion med kvinner.
Uansett hvor du går i landet, er det en god ide å lære den lokale måten å hilse på, spørre noe høflig og takke noen. Disse enkle setningene vil gjøre livet ditt lettere.
Bruken avAfrikaans vokser sakte, men jevnt, hovedsakelig på grunn av innvandring til Sør-Afrika og det enkle å lære seg språket.
Å kjøpe
Opprinnelig var kwacha - som betyr 'soloppgang', så kalt for å feire Zambias uavhengighet, knyttet til den amerikanske dollaren. Men på slutten av 1990-tallet devaluerte kwachaen raskt. Siden midten av 2005 har kwacha igjen satt sterk pris på grunn av internasjonal gjeldslettelse og stigende kobberpriser. Den gamle zambiske kwachaen (ZMK) er foreldet. Den ble erstattet av New Zambian Kwacha (ZMW) 1. januar 2013. En ZMW tilsvarer 1000 ZMK.
Amerikanske dollar brukes ofte til store kjøp, selv om dette er ulovlig, og vil bli akseptert av alle som har med turister å gjøre. Det er ikke uvanlig å se alle prisene trykt i en hotellrestaurant i lokal valuta, og deretter motta regningen i amerikanske dollar. Bare den nye serien med såkalte "big heads" -sedler godtas i banker og vekslingskontorer. Billetter 50 $ USA og 100 $ USA fordi det endres med en bedre hastighet, for andre kirkesamfunn tillater 5 til 10% mindre.
| Gjeldende ZMW valutakurs | |
| XE.com: | CADCHFEURGBPUSDZAR |
| OANDA.com: | CADCHFEURGBPUSDZAR |
| fxtop.com: | CADCHFEURGBPUSDZAR |
Spise
- N'chima (nshima Hvor ubwali) – Det er den gode retter, tykk maisgrøt å spise varmt med fingrene. N'chima passer bra til kjøtt som fisk og grønnsaker.
Ta en drink / Gå ut
Kranvann i Zambia er vanligvis ikke drikkbart med mindre det er kokt. Flaskevann er allment tilgjengelig i byer, men ikke nødvendigvis i landlige områder. Det anbefales å ha klorpiller for å rense vannet, i en nødsituasjon.
Brus
En tradisjonell lokal drink verdt å smake er maheu, det er en litt kornete drink som svakt ligner yoghurt. Det er forfriskende og laget av maismel. de maheu fabrikkprodusert er søt, den er pakket i plastflasker og er tilgjengelig i en rekke smaker, inkludert banan, sjokolade og appelsin, mens de hjemmelagde versjonene generelt er smakløse og mindre søte.
Coca-Cola-produkter er rimelige og rimelige, men vær forsiktig med tømmesystemet: i landlige områder må du kanskje returnere en tom flaske før de selger deg en ny!
Boliger
Innkvartering i Zambia driver spekteret. Du kan sove på et eksklusivt hotell for noen hundre dollar, eller du kan bo på et uavhengig hotell for rundt 50 $. Det er også mulig å velge et mer backpacker-budsjett og bruke bare omtrent 5 til 8 $ på camping; 10 til 15 $ på sovesal eller 30 $ for et dobbeltrom i et av de 12 vandrerhjemmene i Zambia. Dette er bare noen få av mulighetene, det er også mange billige lodger i mange byer fra 70 ZMW natten.
Utenfor store byer eller turistområder kan du imidlertid ha vanskelig for å finne kvalitetsinnkvartering. Hvis du har smak for luksus - eller hvis du bare trenger konstant strøm - må du kanskje vurdere å gå for dypt inn i bushen. Men hvis du er ute etter en hyggelig, minneverdig og autentisk kveld på et lokalt hotell, kan du bli positivt overrasket.
Å lære
Å jobbe
Kommunisere
Jobb
Zambias posttjeneste er treg og upålitelig, spesielt utenfor Lusaka, men ikke helt desperat. Bruk av en privat posttjeneste anbefales alltid hvis man ønsker å sende noe viktig.
Telefon
Landskoden for Zambia er "260". Bykoden for Lusaka er "211". Mobiltelefonimarkedet domineres av tre hovedoperatører: Airtel (prefiks: 0976,0977,0979), Cell Z (prefiks: 0955) og MTN (prefiks: 0966,0967). Generelt sett har Airtel det største nettverket. Du kan få et lokalt SIM-kort fra 5 ZMW (1 $). Forhåndsbetalt sendetid selges i “enheter” tilsvarende dollar. Som overalt er de presise prisene av en foruroligende kompleksitet. Si vous prévoyez d'utilisé le roaming avec une carte SIM non-zambienne, vérifiez d'abord si votre opérateur d'origine a des accords de roaming ; Zambie n'est généralement pas en haut de leur liste de priorité. Notez également que les tarifs de roaming sont souvent très élevés et la couverture dans les zones rurales peut être inégale.
Actuellement, les stands étiquetés «public telephone» consistent le plus souvent, en un gars qui loue son téléphone portable. Les prix habituels sont 5 ZMW/min (1 $) pour intérieur et 15 ZMW/min (3 $) pour les appels internationaux.
Internet
Les cybercafés poussent comme des champignons en Zambie, mais encore une fois, les connexions peuvent être sporadiques et très lentes. En outre, parce que l'électricité constante n'est pas une garantie, certains cafés Internet fonctionnent les générateurs de secours, qui peut être extrêmement coûteux. Les frais de connexions peuvent atteindre jusqu'à 0,25 $/minute. La plupart des hôtels offrent des connexions Internet à leurs clients moyennant payement, normalement autour de 5 ZMW pour 15 min.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :999 |
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Comme dans une grande partie de l'Afrique australe, le sida est très répandu, plus qu'ailleurs, prenez des précautions.
