Bangkok til Ho Chi Minh-byen over land - Bangkok to Ho Chi Minh City overland

Dette er en foreslått reiserute for en tur fra Bangkok til Ho Chi Minh-byen, i Sørøst-Asia. Denne reiseruten tar deg gjennom kjernen i det tidligere franske Indokina, og gjennom feltene i Vietnamkrigen, og starter og slutter i de to største byene i det kontinentale Sørøst-Asia.

Forstå

Kambodsja og Vietnam fikk endelig uavhengighet fra fransk styre i 1954. Du vil til og med i dag finne mange tegn på fransk innflytelse. Thailand var det eneste sørøst-asiatiske landet som aldri ble kolonisert, selv om europeisk påvirkning også kan sees i Thailands byer, da kongene i Thailand var opptatt av å modernisere landet basert på europeiske modeller.

Alliert med Japan i løpet av Andre verdenskrigBle Thailand en OSS. alliert etter krigen, og ble en øy med stabilitet i det som ellers var en turbulent tid for store deler av regionen. Thailand ville være vert for amerikanske tropper utplassert til Vietnam i løpet av Vietnamkrigen, som til slutt førte til utviklingen av turistnæringen. Imidlertid førte det også til den en gang idylliske strandbyen Pattaya blir overutviklet, og byen er nå bedre kjent for sin sexturismeindustri enn som et strandferiemål. Ikke desto mindre har Thailand dukket opp som et av Sørøst-Asias økonomiske kraftverk, nest etter Indonesia, og tiltrekker seg i dag mange arbeidsinnvandrere fra de mye fattigere naboene Myanmar, Laos og Kambodsja.

Franskmennene ville vende tilbake til Vietnam etter krigen, selv om de ville møte hard motstand fra uavhengige styrker. Etter et ydmykende nederlag av kommunistiske styrker ledet av Ho Chi Minh kl Dien Bien Phu i 1954 ble franskmennene enige om å gi Vietnam uavhengighet, selv om det også ville resultere i en splittet nasjon. Ho Chi Minh ville etablere et kommunistisk regime med støtte fra Sovjetunionen i Nord, mens Ngo Dinh Diem ville etablere et kapitalistisk regime med støtte fra USA i Sør. Vietnamkrigen mellom begge statene ville rase fra 1955-1975 og endte med seier for kommunistene da de med hell tok den sørlige hovedstaden i Saigon. De påfølgende angrepene mot kapitalismen fra de seirende kommunistene ville resultere i en massiv flyktningkrise, med mange av de velstående vietnamesiske elitene og etniske kinesere på flukt med mange, og mange av dem druknet til sjøs. De overlevende bosatte seg stort sett i vestlige land, med USA, Canada og Australia å være de beste destinasjonene. Den statlige økonomien ville til slutt kollapse, og førte til at regjeringen satte i gang markedsorienterte reformer i 1986 og introduserte kapitalistiske elementer tilbake til Vietnam. Denne politikken har vist seg å være svært vellykket, med den vietnamesiske økonomien som har registrert fantastiske vekstrater siden den gang, og oppnådd et mye høyere utviklingsnivå enn nabolandet Laos og Kambodsja.

Den kalde krigen formet kambodsjansk historie fra 1954 og utover. I 1970 styrtet general Lon Nol, med støtte fra USA, prins Sihanouks regjering med Beijing-støtte. Borgerkrig brøt ut mellom 1970-1975. Røde Khmer vant borgerkrigen i 1975 og tok kontroll over Phnom Penh. Saloth Sar (kjent i Vesten som Pol Pot) drepte mellom 500 000 og 2 millioner landsmenn mellom 1975-1979, estimatene varierer. Mens de fleste døde av sult, ble tusenvis også drept i konsentrasjonsleirer og direkte folkemord. Både "drapsfeltene" og Tuol Sleng-avhørssenteret er i dag omgjort til museer og er must-see for enhver besøkende i Phnom Penh. Til tross for tragedien i moderne kambodsjansk historie, er landet i dag et levende og spennende land, fullt av historie, arkitektur og monumenter, i kjernen av Sørøst-Asia.

Forberede

Innbyggere i de fleste vestlige land kan besøke Thailand uten visum. Visum for Vietnam må avtales på forhånd. Du kan skaffe deg en fra de vietnamesiske ambassadene i Bangkok eller Phnom Penh, eller en vietnamesisk ambassade eller konsulat i hjemlandet ditt. Tillat to-fire dager for behandling i Bangkok, og et gebyr på USD 45–60. For Kambodsja er et 30-dagers turistvisum tilgjengelig ved de fleste grenseoverganger; den offisielle prisen er US $ 20, men det koster vanligvis mer etter å ha tatt imot bestikkelser som vanligvis kreves av kambodsjanske innvandringsoffiserer.

Hvert land har sin egen valuta, med Thailand som har det thailandske baht, Kambodsja har det kambodsjanske rielet, og Vietnam har den vietnamesiske dongen. Den amerikanske dollar er den offisielle andre valutaen i Kambodsja, og er den foretrukne valutaen for større transaksjoner; den lokale valutaen er vanligvis begrenset til små transaksjoner under 1 dollar i verdi. Du må skaffe deg de respektive lokale valutaene for Thailand og Vietnam, da utenlandsk valuta generelt ikke aksepteres utenfor større turiststeder.

Minibanker er begrenset i Kambodsja, hvor de er tilgjengelige i Siem Reap, Phnom Penh og på stranden i Sihanoukville, og gir vanligvis ut amerikanske dollar. Thailand og Vietnam har velutviklede banksystemer med minibanker som er allment tilgjengelige over hele landet, og gir ut den lokale valutaen. Thai ATMS har generelt en maksimal uttaksgrense på 20.000 baht, mens vietnamesiske minibanker generelt har et maksimalt uttak på 2.000.000 dong, noen ganger mindre. Citibank-filialer i Bangkok har en uttaksgrense på 50000 baht, mens ANZ Banks filialer i HCMC tillater uttak på opptil 10.000.000 dong.

Snakke

Hvert land har sitt eget språk, med Thai som hovedspråk i Thailand, Khmer å være hovedspråket i Kambodsja, og Vietnamesisk å være hovedspråket i Vietnam. Til tross for arven etter fransk kolonistyre, fransk blir ikke utbredt i verken Kambodsja eller Vietnam, og er i stor grad begrenset til noen få utdannede eldre eliter. Engelsk er nå det viktigste fremmedspråket som er studert i alle tre land, selv om ferdigheter generelt er dårlige. Når det er sagt, er servicepersonell i turistnæringen, i tillegg til unge lokalbefolkningen i øvre og øvre middelklasse, i stand til å kommunisere på minst grunnleggende engelsk.

Kom inn

Bangkok til Siem Reap

Tid: Fra 9–14 timer, avhengig av årstid

• Starter med en 4-5 timers busstur fra Bangkok til Aranyaprathet ("Aran"), byen på den thailandske siden nær grensen. Både offentlige busser og private turbusser er tilgjengelige; billetter kan kjøpes fra nesten hvilket som helst reisebyrå i Bangkok og på hvilken som helst av Bangkoks fire bussterminaler. Forsikre deg om at du får riktig terminal for bussen din. Offentlige busser er det billigste alternativet og har rimelig standard.

• Fra Aranyaprathet, få en tuk-tuk de siste 6 km til grenseovergangen. Touts vil nærme deg ved grensen. Ignorer dem, da de forventer et stort tips i den andre enden for ikke å hjelpe deg i det hele tatt. Vokt dere for svindel; grensepolitiet prøver noen ganger å tjene ekstra penger på ulike gebyrer og bøter de mer eller mindre utgjør på stedet. Du trenger ikke betale en bot for ikke å ta med gulfeber-sertifikatet. Du må bare betale visumavgiften med prisen stemplet i passet ditt, selv om du i virkeligheten sannsynligvis må betale minst 1000 baht.

• Fra Poipet på den kambodsjanske siden er det ytterligere 3-6 timers buss eller taxi til Siem Reap i den tørre årstiden; i regntiden kan turen noen ganger ta så mye som 9–10 timer når veien blir oversvømmet. Du kan få buss eller leie en taxi, og det kan være lurt å dele en hvis du kommer over andre reisende. Gå direkte til sjåførene og avtale en pris til Siem Reap. Nord-Kambodsja er fremdeles et av de mest utvinnede områdene i verden; Hvis du trenger en lekkasje, anbefales det at du velger sikkerhet før verdighet og gjør det du trenger på veien.

• Spesielt Poipet til Siem Reap-beinet kan være en utmattende reise, men det er også en fantastisk opplevelse, og du bør være helt trygg.

• Ettersom veien er asfaltert, er denne delen fra grensen til Seam Reap raskere og en mye bedre tur. Det er busser fra grensen som har air-con og er ganske hyggelige.

Siem Reap til Phnom Penh

Tid: 4–9 timer

Du har to alternativer; vei eller båt. Hvilket som er mer behagelig, avhenger av tilstanden på veien. Når det er bra, er bussene gode og raske, og båtene forverres av mangel på skikk. Når det er dårlig, blir båter det foretrukne alternativet. Veien får stadig overtaket når det gjelder bekvemmelighet, men å ta båten gir deg muligheten til å reise over Sørøst-Asias største innsjø, Tonle Sap, og se menneskene som bor rundt og (bokstavelig talt) på sjøen.

• Båt: En daglig katamarantjeneste fra Siem Reap til Phnom Penh kan være i drift, avhengig av årstid og tilstanden på veien. Eldre dieselbåter halter over Tonle Sap resten av tiden. Disse båtenes sikkerhetsrekord er ganske usammenhengende, og i tørr sesong kan de kanskje ikke passere under Kampong Chnang ved foten av innsjøen (i så fall havner du på en annen buss) - men du vil ikke se Tonle Sap på en annen måte. De fleste hotell kan selge billetter, og det inkluderer minibussoverføring fra hotellet til avgangshavnen (90 min). Prisen for alle med et hvitt ansikt er hele 25 dollar.

• Buss / taxi: fra Siem Reap til Phnom Penh, moderne air-con-busser gjør turen på 5-7 timer med lunsj inkludert. Som med alle veier i Kambodsja, er vedlikeholdet imidlertid flekkvis, og situasjonen kan forverres etter bare noen få sesonger. Ta kontakt med hotellet eller et reisebyrå i Siem Reap for oppdatert informasjon. Det er mange busselskaper som tar turen, inkludert Mekong Express, Capitol og Virak Buntham. Prisene er USD 7–15 (2020).

Phnom Penh til Ho Chi Minh-byen

Tid: 6–8 timer

• Det beste alternativet er å kjøpe en tur med et reisebyrå i Phnom Penh, da en offentlig buss bare tar deg til Vietnam-grensen, som er ingenmannsland. Organiserte turer vil buss deg til grensen der du krysser til fots, før en annen buss henter deg på den andre siden for 3-4 timers kjøretur til Ho Chi Minh-byen. Noen selskaper, inkludert Mai Linh Express (det berømte transportselskapet i Vietnam), Mekong Express, bruker den samme bussen over grensen til HCMC, men du må gå av for å gå gjennom innvandring og toll.

• Alternativt organiserer turoperatører i Phnom Penh båter nedover Mekong til grensen nær Chau Doc. Igjen krysser du til fots og overfører til en vietnamesisk båt som venter på den andre siden. Motorbåter (US $ 15–20) opererer direkte fra Phnom Penh, mens for de tregere båtene (US $ 6-8) tar en minibuss deg til landinger nedstrøms fergen over Mekong på motorvei 1. Fra Chau Doc vanlige busser gjør forbindelsen til Ho Chi Minh-byen.

Høydepunkter

• De Angkor Wat, et enormt tempelkompleks i utkanten av Siem Reap.
• Båtliv den store Tonle Sap.
• Phnom Penh, med sine livlige markeder, og museene Tuol Sleng og Killing Fields.
• Ho Chi Minh-byen, en pulserende, travel, vakker by, full av fransk kolonihistorie og arkitektur, og med et flott natteliv og fantastisk mat.

Gjøre

Siem Reap

• Besøk Angkor Wat. Avhengig av interessenivå, bør du tilbringe mellom 2–7 dager på sightseeing i Angkor Wat. På grunn av størrelsen er det egentlig ikke mulig å se alt på en, eller til og med to dager.

• Se separat Siem Reap side for tips om restauranter og barer. Du vil kanskje legge merke til hvor mange av restaurantene som har lignende navn, bare differensiert med nummer 1, 2, 3 osv. Dette skyldes at når en bestemt navngitt restaurant får positiv omtale i noen større guide, vil omkringliggende restauranter endre deres navn til det samme. Restaurant "No # 1" med et bestemt navn er ikke nødvendigvis den som fikk positiv omtale; maten er generelt god og billig, men vær bare årvåken og be om å se menyen først.

• Få hurtigbåten over Tonle Sap til Phnom Penh. Tonle Sap er en av de største ferskvannssjøene i verden. De langsomme båtene som handler med innsjøen, er sakte og usikre.

Phnom Penh

• Det første du bør gjøre er å ansette en motorsjåfør! Det ser gal ut, men det er egentlig den eneste måten å komme seg rundt. Vær forberedt på å betale rundt US $ 5 for en motorsjåfør for hele dagen.

• Besøk Tuol Sleng-museet, også kjent som S-21. Saloth Sar (bedre kjent som Pol Pot) pleide å være lærer ved denne tidligere videregående skolen. Da Pot grep makten i 1975, gjorde han skolen til et «avhørssenter». Flere tusen mennesker ble avhørt og drept her. Bare noen få forlot Tuol Sleng i live. Ved inngangen til Tuol Sleng-museet vil du bli kontaktet av guider som vil reise på eiendommen med deg mot et gebyr på 3-5 dollar.

• Choeung Ek-museet redegjør for grusomhetene i Khmer Rouge. Ligger like utenfor sentrum, kan du fremdeles finne menneskelige rester hvis du graver med skoen like under bakken. Få motorsykkeldriveren til å ta deg dit.

• Sørg for å besøke Foreign Correspondent's Club, den legendariske FCC, med utsikt over elven og sentrale Phnom Penh. Dette stedet serverer de beste burgere i Phnom Penh, og de har regelmessige happy hour-tilbud på gin & tonics. Burgere og drikke er priset tilsvarende, men fremdeles relativt billig (rundt USD 3 for ginen din) Kanskje et av de få stedene i Asia hvor full kolonialutstyr (svarte støvler / hvit uniform) fremdeles i dag ikke ville føle seg malplassert.

Ho Chi Minh-byen (Saigon)

• Bruk en av mange reisekafeer for å organisere utflukter, funnet på hovedgaten for backpackere i District 1, Phạm Ngũ Lão. Kvaliteten på disse turene er generelt god, og prisene er lave. Sinh Cafe [1] organiserer turer både til Mui Ne, Mekong Delta og Cu Chi-tunneler til rimelige priser, men det er et mangfold av tilbud og alternativer, og konkurransen er hard.

• Du bør bruke litt tid på å se de arkitektoniske høydepunktene i Ho Chi Minh-byen, hvorav mange ble bygget av franskmennene. Operaen, det sentrale postkontoret og den nesten perfekte miniatyrreplikasjonen til Notre Dame-kirken er verdt et besøk.

• Ho Chi Minh-byen har et pulserende natteliv. For å bekjempe et økende narkotikabrukproblem har myndighetene innført et midnattsforbud for alle klubber og barer. Dette er ikke å si at du ikke kan feste til tidlig på morgenen - du må bare finne ut hvilke klubber som kjører en ettertime den bestemte kvelden. Apokalypse nå! er en vanlig mistenkt (ja, det er navnet på en klubb). Ikke bekymre deg, politiet tolererer stille etter timefester, ettersom de vet at det er nødvendig for å tiltrekke seg turister, og selv om det å drikke etter timer er ulovlig, er det veldig utbredt.

• Vietnamkrigsmuseet er et must-see, spesielt hvis du er interessert i å surfe på fanget gammel amerikansk militærutstyr. Museet har en stor samling fangede stridsvogner, helikoptre, bomber og fly. Tidligere kjent som American War Atrocities Museum, navnet ble endret etter normalisering av USA og Vietnamesiske forhold på 1990-tallet.

• Cu Chi-tunnelene like utenfor byen gir et spennende innblikk i den hemmelige taktikken til Viet Cong under krigen.

• En tur til Mekong Delta er absolutt verdt det, og en tredagers tur med hotell, guide, transport og mat koster vanligvis rundt US $ 150!

• Feriestedet Mui Ne er et godt valg for noe strandliv hvis du ikke vil reise for langt fra byen. Det går en offentlig buss til Mui Ne hver dag, eller du kan bare leie en sjåfør.

Se

• Gjenforeningshall, 106 Nguyen Du St.. Daglig 07: 30-11: 30, 13: 00-16: 00. Tidligere Sør-Vietnams presidentpalass, er dette en restaurert tidsplan på fem etasjer til 1960-tallet, stort sett uberørt fra dagen før Saigon falt i nord. 30. april 1975 endte krigen da tank 843, nå parkert utenfor, styrtet gjennom porten. Du kan også besøke krigsrommene i kjelleren og se en propagandafilm som forteller om hvordan de sørvietnamesiske lakeiene og de amerikanske imperialistene bukket under for Ho Chi Minhs ukuelige revolusjonerende krefter. 15.000 dong. 

• 10.779475106.6921321 War Remnants Museum (tidligere Exhibition House of American War Crimes), 28 Võ Văn Tần, Phường 6, Quận 3. Daglig 07: 30-18: 00. Dette er en urovekkende utstilling av menneskets grusomhet under Vietnam-krigen. I tillegg til haller fulle av grufulle fotografier, inkluderer utstillinger en ekte guillotine, et simulert "tigerbur" fengsel og krukker med misdannede fostre som blir påført Agent Orange. Den komiske lettelsen som ble gitt av en visning av ondskapen til amerikansk rockemusikk har dessverre forsvunnet. 40.000 dong. (oppdatert mai 2019)

Vær trygg

Selv om det generelt er trygt, kan spesielt Kambodsja være et utmattende land å reise. På grunn av den utbredte og ekstreme fattigdommen kan utlendinger noen ganger føle seg som om de gikk kontantpoeng. Bare det å forlate hotellet og gå nedover gaten vil sannsynligvis tiltrekke seg en blandet mengde syklosjåfører, postkortselgere, vann- og ishandlere og alle andre som ønsker å få tak i en dollar. Lær å si "nei" (eller "ot tay" på khmer-språket) og vær høflig, men bestemt.

Gå videre

Et alternativ å nøye vurdere for denne reiseruten er å bestille billettene dine innkommende til Bangkok, men utgående fra Ho Chi Minh-byen. Alternativt vil du sannsynligvis ønske å fly tilbake til Bangkok i stedet for å spore reisen gjennom Kambodsja. Ho Chi Minh-byen er godt tilkoblet, selv om det anbefales at du bestiller og kjøper billettene i god tid, da flybillettpriser i siste liten kan være ganske dyre.