Ankommer med fly - Arriving by plane

Denne artikkelen er en del av en serie som forklarer standardprosedyrer, regler og andre grunnleggende om reiser med fly. Dette er den siste artikkelen; bruk pilen nedenfor for å gå tilbake til forrige avsnitt: ← På flyet

Så du har vekket igjen den krøllete massen av kjøtt og bein som en gang ble kalt bena dine og snublet av flyet - tror du det er over? Akk nei. Imidlertid bør denne artikkelen gjøre de siste slitne trinnene gjennom flyplassen litt vanskeligere. Se På flyplassen for en grundig guide til flyplasser.

Avstigning

Vær tålmodig når du går av land. Bruk tiden til å se gjennom setet ditt to ganger etter eiendelene dine. Hvis du har innsjekkingsbagasje, må du sannsynligvis vente på bagasjekravet uansett.

Hvis du ankommer en større flyplass, er det gode og dårlige nyheter. Den gode nyheten er at du kan håpe å gå ut av flyet gjennom en jetbro, uten ubehag ved å komme utendørs i ukjent vær, og klatre ned en trapp ned på asfalten. Den dårlige nyheten er at du sannsynligvis har mye å gå før deg.

Hvis du har fløyet internasjonalt, før du tømmer toll, har du kanskje en sjanse til å gjøre det tollfri shopping. Legg merke til fordelene og risikoen i den artikkelen.

Ankomstsjekker

Se også: Krysse grenser

Å rydde innvandring / passkontroll når du kommer inn i et land er i beste fall en rett gjennomgang; spesielt hvis du allerede har oppholdstillatelse, eller reiser innenfor en grenseunion, som f.eks Schengen-avtalen.

I verste fall må du vente, svare på spørsmål og få undersøkt papirene dine. Hvis flere internasjonale flyreiser kommer tett sammen, kan linjene være lange. Likevel er behandlingen svært raffinert og grei. Ha dokumentene dine klare, og lytt nøye til offisielle instruksjoner. Ingen bilder eller videoer av området eller prosessen er tillatt.

Innvandringsbehandling ved ankomst (dvs. lovlig innreise til landet) går ofte før eller sammenfaller med tollbehandling, der du oppgir eiendeler og kan sjekkes for smugling.

• Innvandring / passkontroll er prosessen med en person som lovlig kommer inn i et land. Det innebærer å fremvise pass (og visum om nødvendig), og kan inneholde minst en kortvarig sjekk av tollerklæringsskjemaet. Du blir behandlet som en familie, par eller person om gangen, mens andre følger deg instruert om å holde deg bak en kontrollinje til du er ferdig.
• Toll må skje etter at du har gjort krav på innsjekket bagasje. Hvis du blir hevdet før innvandring, vil du sannsynligvis motta begge prosessene samtidig. Det involverer ofte bare noen få spørsmål og vanligvis bare en kort oversikt over mengden bagasje. Offiserer blir trent til å se uoverensstemmelser.
• I noen få land som Australia, skille karantene kontroller utføres. Disse ligner på tollkontroller, men er mer fokuserte på å avgjøre om mat eller landbruksvarer du tar med deg en helse- eller sikkerhetsrisiko.

På noen internasjonale flyplasser kan du gå gjennom behandling for og av tjenestemenn fra ditt direkte destinasjonsland før du går ombord på flyet ditt. Dette reduserer avgangsbehandlingen, men forbedrer behandlingen veldig ved ankomst.

Bagasjekrav

• Ved bagasjekrav (aka reclaim) ser mange poser like ut. Finn merkene, navnelappene, rutekodene for flybagasje eller stropper som skiller baggen (e) din fra andre. Match deretter merkene flyselskapet som er knyttet til dem, med kodene som ble gitt deg ved innsjekking, for å sikre at det er bagasjen din. Bånd, klistremerker og fargede stropper på bagasjen din kan hjelpe deg med å identifisere den, og sikre at noen andre ikke ved et uhell går av med den. Se Flybagasje - Forebygging og gjenvinning av mistet bagasje for mer.
  • Hvis du sjekket en veldig stor eller lang vare, kan du finne den i spesialskadeområdet i stedet for vanlig bagasjekrav.
• Hvis bagasjen din ikke dukker opp i en bagasjekravsposisjon (vanligvis tildelt av flyselskapet) etter en rimelig tid, må du straks gå til de angitte tapt bagasjediskene for å spørre om det. Sørg for å ha klar bagasjen på flyselskapet for den manglende bagasjen du mottok ved innsjekking. Hvis du ikke finner den raskt, må du være klar til å beskrive hvordan bagasjen din ser ut med så mange detaljer som mulig (inkluder fargene på merkene / merkene / bagasjen, og spesielt navnelappene du brukte og skrev ut reiseruter inni) til personalet ved disken. (Et fotografi hjelper betraktelig, spesielt hvis du står overfor en språkbarriere.) Hvis du fortsatt mangler etter tilstrekkelig søk, kan du sende inn et skriftlig krav på det.
  • Gjør dette kravet før du forlater flyplassen.
  • I de fleste land, flyselskapet har ansvaret for å levere eventuell feilplassert / mistet, innsjekket bagasje til deg når den er funnet... ikke bare til flyplassen der den først ble oppdaget savnet, men til deg under dine reiser eller hjemme. Ved å plassere en kopi av reiseruten din (med datoer og bestemte steder du vil bo, f.eks. Hoteller) i hvert stykke innsjekket bagasje, øker du sannsynligheten for å motta den mens du er på reisen.
• Hvis du tror at du har lagt igjen noe om bord i flyet, må du sjekke med flyselskapets portagent. Hvis ingen resultater, fortsett til den angitte benken / messen / kontoret på flyplassen som håndterer tapte gjenstander. Å returnere til flyet selv er normalt ikke tillatt etter at du kommer inn i terminalen.

Penger: Hvis du har fløyet til et land som bruker annen valuta, trenger du noe brukbart der. Med mindre du allerede har det, skaff deg noe (helst ved bruk av minibank i stedet for valutaveksling) mens du er på flyplassen. Det tilbyr kanskje ikke veldig beste konverteringsfrekvensen tilgjengelig hvor som helst, men vil være ganske anstendig. Du trenger umiddelbart bare nok for trilleie, drosjetakst, tilfeldige tipping og om nødvendig tolltariffer. Men de faste avgiftene som belastes for et lite uttak, kan utgjøre en betydelig prosentandel av den totale kostnaden ... nok til å lett formørke fordelen med en utmerket pris du kan få senere for et stort uttak. Alternativt kan du sjekke om du kanskje kan bruke et kredittkort for alle kjøp du trenger å gjøre på flyplassen. (Se Penger for detaljer.)

Opprette en forbindelse

Turen din kan innebære en videre flytur. Du må opprette forbindelse, kanskje etter innvandring / tollbehandling, eller etter å ha ventet på de innsjekkede posene dine. I alle fall må du nå porten for din neste flytur. I verste fall må du kanskje gå utenfor det sikre området (for eksempel for innvandring / toll), ellers kan forbindelsen din innebære å gå til en annen terminal ... veldig tidvis en annen flyplass. Og hvis du har mobilitetsbehov, kan du informere portagenten omgående når du går av flyet. Dette er noen av grunnene til at du flyordninger må gi nok tid til å opprette forbindelser.

Detaljer om hvordan du oppretter en forbindelse inkluderer:

• Å vite at lokal tid. Alle data om din neste flytur vil være basert på den. Når reisen din involverer flere tidssoner, vil flyforfølgeren vanligvis kunngjøre lokal tid ved ankomsthavnen din. Lokal tid på destinasjonen din er også tilgjengelig fra flystien / airshow-kanalen til underholdningssystemet ditt hvis flyet ditt er utstyrt med det. Det kan være lurt å justere klokken og mobiltelefonene dine (hvis den ikke endres automatisk) til tidspunktet som ble kunngjort for å unngå forveksling med rutetabellene på flyplassen.
• Sjekk om du har en ombordstigningskort for neste flytur. Hvis du ikke gjør det, regnes du ikke som innsjekket for den flyturen ennå, så fortsett til en overføringsdisk umiddelbart for å få et boardingkort for din neste flytur. Du kan unngå dette ved å sjekke inn online og skrive ut boardingkortene eller laste ned en elektronisk versjon av det til telefonen din, hvis operatøren din tilbyr disse.
• Selv om et portnummer er skrevet ut på ombordstigningskortet ditt, er det mulig at forbindelsesflyporten kan endres. Dermed, vær så snill sjekk flyovervåkingene spredt rundt terminalen umiddelbart etter at du har landet for å få den nyeste gateinformasjonen.
• Som ovenfor, hvis du kom fra en internasjonal flytur og fortsetter til innenriksfly, vil du trenger å rydde innvandring / toll. I så fall kan det hende du også må kreve innsjekket bagasje (selv om den er sjekket til ditt endelige reisemål) og sjekke den på nytt for å sikre at den lastes inn i neste flytur. (Fasiliteter på moderne internasjonale flyplasser er designet for å gjøre dette så enkelt som mulig, for eksempel hvis du sjekket gjennom bagasjen din til din endelige destinasjon, kan det hende du ser en spesiell bane der du kan kreve og sjekke bagasjen din uten å gå til hovedavgangshallen.)
• Hvis din tilkoblingsfly ble booket separat eller med et annet flyselskap som ikke har noe partnerskap med flyselskapet som opererte din første flytur, bagasjen din må hentes ved mellomlandingen og sjekkes på nytt av deg, muligens i en annen terminal, for lasting på neste flytur. Dette kan kreve at du går ut av det sikre området, sjekker posene og deretter går gjennom den personlige sikkerhetskontrollen underveis til porten din. Du må kanskje få et vanlig visum (i motsetning til et transittvisum som begrenser bevegelse til flysiden / den sikre delen av flyplassen) for landet du 'transiterer' til. Alt som kan kreve betydelig tid ... til og med mye av en dag eller så hvis du må overføre til en annen flyplass. Bok (eller godta) slike forbindelser veldig nøye. Hvis du bestiller flyreisene dine separat, har du kanskje ikke rett til beskyttelse, kompensasjon og assistanse som følger med å savne den antatte tilkoblingsflyvningen på grunn av en forsinkelse med første flytur. Sjekk for å se om flyselskapene som er involvert i reisen, har billettavtaler med hverandre før du bestiller, det kan være billigere å bestille dem sammen, og vesker blir automatisk overført.
• Hvis du har boardingkort for din neste flyreise, din bagasjen sjekkes gjennom til neste flytur, og du har god tid mellom flyreiser, kan du kanskje utforske flyplassen eller nærområdet ... til og med spise på en nærliggende restaurant.
• Hvis du står overfor en tett forbindelse, kan flypersonalet (spesielt i Asia) vente utenfor ankomstporten med detaljer om din neste flyreise. De kan ringe din neste portagent for å sikre at du får forbindelse.
• Som med din første flyetappe, vær ved boardingporten din minst 30 minutter før neste flystart. Selv om du har noen timer før tilkoblingsflyet, er det en veldig god ide å dra rett til avgangsporten så snart det er kunngjort, spesielt hvis du er på en flyplass du ikke er kjent med. På denne måten gjør du deg kjent med terminalen og sørger for at du holder deg i god avstand fra porten i tilfelle du mister oversikten over tiden.

Direktefly videre til et annet mål

Avhengig av flyplass eller flyselskap, må du enten bo i flyet, vente i et transitt- eller holdområde, eller velge mellom de ovennevnte alternativene.

• Hvis du blir spurt eller velger å bli i flyet, må du sitte igjen for å gjøre det mulig for bakkepersonalet å rense flyet raskere.
• Hvis du blir bedt om å bo på transittområdet og få lov til å utforske flyplassen, må du ikke komme for langt fra porten, spesielt hvis terminalen er stor, da du kan savne viktige kunngjøringer om flyet ditt. Noen av disse kunngjøringene kan bare sendes ved gateområdet og ikke til hele flyplassen. Jordetiden til et fly er vanligvis mindre enn 2 timer, noe som kanskje ikke er nok tid til å bli kjent med en stor terminal.

Direkte internasjonale flyreiser med innenlands etappe

I dette tilfellet er det 4 hovedscenarier når du tømmer toll og innvandring.

• I noen land som forente stater og Kina, må du gå av ved ditt første stopp i landet og passere deres skikker og innvandring dit før du fortsetter til ditt endelige reisemål, for eksempel hvis flyet ditt er fra Los Angeles til Shanghai via Beijing, må du gå av i Beijing for å passere toll og innvandring.
• I andre land som Australia og Japan, kan du bare passere toll og innvandring på det endelige bestemmelsesstedet, for eksempel hvis flyet ditt er fra Hong Kong til Adelaide via Melbourne på det samme flyet, kan du bare gå av i sterilt / holdingsområde i Melbourne og gå gjennom toll og innvandring i Adelaide).
• I noen tilfeller som Storbritannia og EU - medlemsland i Schengen-området, går du av ved første stopp i landet eller i Schengen-området for innvandringskontroll, men du trenger ikke å hente innsjekket bagasje på dette tidspunktet. Du vil bare hente sekkene dine på din endelige destinasjon, og tollkontroll vil finne sted der. For eksempel på en flytur fra New York City til Edinburgh via London, vil du gå av i London og gå gjennom innvandringsdiskene som er satt av for internasjonale til innenlandske transferpassasjerer. Du vil da havne i den innenlandske delen av flyplassen og ta flyet ditt til Edinburgh, hvor du henter sekkene dine og går gjennom tollformaliteter.
• For flyreiser med bare påfyll mellomlanding (f.eks. Philippine Airlines-flyreiser fra den amerikanske vestkysten til Manila via Honolulu/Guam), blir du bedt om å bli i flyet og ikke få lov til å gå av.

Sørg for at du følger instruksjonene nøye og spør flypersonalet hvis du er i tvil om noe. Hvis du forlater det sikre / sterile / holde området når du ikke skal, kan det være veldig vanskelig å komme inn igjen.

Ankomsthall og utgang

Se også: Ankommer en ny by

De fleste flyplasser har butikker og vekslingskontorer i ankomsthallen for å få mat, forsyninger, eller pengeruten problemer med å få det gjennom flyet eller tollgrensen.

Hvis du er heldig å bli ønsket velkommen av venner, drosjesjåfør eller noen andre, vil du møte dem i ankomsthallen. Vær tålmodig; besøkende kan ikke gå i luften.

Transportmulighetene på flyplassen kan variere mye, og kan være forvirrende. Planlegg helst transporten til den endelige destinasjonen, før du forlater flyplassen. Vanlige alternativer er bybane, buss, taxi, eller leiebil. Noen av disse alternativene kan bli aggressivt spioneringen. I økende grad har flyplasser også høyhastighets jernbane stasjonene, og de kan være adskilt fra vanlige eller urbane jernbanestasjoner, så du bør slå opp en plan for flyplassen før du går til feil stasjon og savner toget.

Hvis flyplassen er stor nok til å ha forseglede jetbroer, har du gått gjennom luftkondisjonerte innerom til nå. Ved utgangsdøren vil du puste inn din første uteluft siden du dro (eller til og med siden du kom inn i den første flyplassbygningen). Vær forberedt på å gå inn i varme eller kaldt vær, tørr eller våt, avhengig av destinasjonen din og tidspunktet på året / dagen.

Siden ankomsthallen vanligvis er åpen for publikum, kan passasjerene bli overveldet av touts. Forbrytelse risikoen kan være høyere enn airside.

Gjenoppretter etter flyreiser

Lange turer på avgangsflyplassen, etterfulgt av en stillesittende flytur, og lange turer under stress ved ankomst, kan gi ubehag for alle, spesielt føtter og ben. Du vil best tempoere deg selv, og hvis du finner et sete, kan du hvile 1-2 minutter. Kanskje viktigere, hvis du har en flytur på flere timer, kan du konsultere venner eller undersøke hvordan du kan hvile / sove og unngå jetlag.

Jetlag

Se også: Jetlag

Jetlag er en form for desorientering og utmattelse forårsaket av å plutselig bytte til en annen sove- / våkenplan og forskjellige dagslystimer. Det følger ikke at jo større tidsforskjell mellom opprinnelse og destinasjon, jo større jetlag. Ofte kan en kort 4-5 timers forskjell også være problematisk, for eksempel hvis flyplanen din krever at du:

• Våkn veldig tidlig for å gjøre en tidlig avgang.
• Nå destinasjonen eller (enda viktigere) avslappende overnatting veldig sent.

Alt kan være utmattende, og det tar lengre tid å overvinne enn til og med en fullstendig reversering av dag og natt.

Prøv å få en god natts søvn før flyturen din, og sov så mye som mulig under flyturen din. Ignorer tidssoner, filmer og underholdning, og bare sove når du kan. Når du kommer til destinasjonen, glem opprinnelsessonen og eksister bare etter destinasjonstidspunktet.

Forsøk å ha en vanlig dag når det gjelder tidssonen du har fløyet inn i. Ny vitenskapelig forskning antyder at faste (ikke spise) kan bidra til å overvinne Jet Lag ved å tilbakestille kroppens døgnrytme (biologisk klokke). Hvis du ikke spiser 24 eller flere timer før du ankommer destinasjonen, bidrar du til å føle deg mindre sliten når du ankom. De lyse / mørke syklusene på jorden påvirker døgnrytmen vår, men det gjør også spisemønstrene våre. Å starte fôringssyklusene våre på nytt kan redusere tidsforskjellen.

Ferdig? For mer spesifikk informasjon om flyging og dens forskjellige former, gå tilbake til flyreisesiden: Flygende →