Asiatiske lavprisflyselskaper - Aasian halpalentoyhtiöt

Denne artikkelen er turisme tema.


Lavprisflyselskaper blir også mer utbredt over hele Asia. I motsetning til sine europeiske kolleger kan ikke alle asiatiske flyselskaper fly direkte mellom to byer, så mange flyselskaper flyr bare i hjemlandet eller mellom hjemflyplassen og destinasjonen.

Midtøsten

  • Air Arabia[1] er det største lavprisflyselskapet i Midtøsten og Nord -Afrika. Sharjah med Air Arabia som knutepunkt, flyr det til mange flere spesielle destinasjoner. Selskapet flyr med nye Airbus A320 -fly.
  • Jazeera Airways[2] fly Fra Kuwait og Dubaista rundt Midtøsten så vel som India.
  • Nas Air[3] fly Saudi Arabisk innenlandsflyvninger og til en viss grad til nabolandene.
  • Samme[4] er en saudisk halpis som flyr rundt i Midtøsten.

India

  • Air Deccan[5] fly til mange destinasjoner i India.
  • Air India Express[6] er en lavkostnadsflyselskapversjon av Air India og flyr i tillegg til innenlandsflyvninger til India til noen få utenlandske destinasjoner som f.eks Doha, Til Muscat og Singapore.
  • Go Air[7] fly Fra Delhi og Mumbaista til et annet hjørne av India.
  • Indigo[8] tilbyr innenlandsflyvninger fra Delhi.
  • Indus Air[9] fly Chandigarhista Til Delhi og Mumbai.
  • SpiceJet[10] er et annet lavprisflyselskap som selger innenlandsflyvninger til India.

Kina

Japan

Japanske lavprisflyselskaper betjener hovedsakelig reisende i hjemlandet. Prisene er kanskje ikke akkurat de samme som andre asiatiske kupp.

  • Air Do[15] var det første lavprisflyselskapet i Japan. Siden den gang har ANA kjøpt selskapet, men virksomheten fortsetter under navnet Air Do. Hjemmene er Sapporo, Asahikawa og Hakodate.
  • Skymark Airlines[16] å frakte passasjerer Fra TokyoFukuoka, Kobeen, Sapporo og Okinawa.
  • Skynet Asia Airways[17] ruter passerer Tokyo Hanedasta Miyazaki, Kumamotoon blandet Nagasaki.
  • StarFlyer[18] fly Kitakyushun og Tokyo betyr noen ganger om dagen. StarFlyer er egentlig ikke et lavprisflyselskap, men prisene kan være klart billigere enn store flyselskaper. Det er behagelig benplass på flyene, og i likhet med amerikanske JetBlue har hver passasjer sin egen TV -skjerm.

Korea

Nordkoreansk flytrafikk er uansett nesten ikke-eksisterende, med det nasjonale flyselskapet i en tilstand av nær forfall, så det er ikke nødvendig å vente på lavprisflyselskaper der.

Sørøst-Asia

Den store turismen til Sørøst-Asia har også skapt en omfattende lavprisflyselskap i regionen. Konkurransen er hard og lave priser er lett tilgjengelig. Noen av de billige flyr med helt nye fly, mens andre har flåte fra de siste tiårene.

dette er stubbe artikkel. Den har litt blandet informasjon, men noe vesentlig mangler fra helheten. Dykk ned og hjelp til å gjøre det brukbart!