Beijing - Peking

Beijing
Jakten på en provins slutter med staten
ingen turistinformasjon på Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Beijing (Kinesisk: 北京; Běijīng) er hovedstaden i Kina og sin egen provins. Byen er landets kulturelle og politiske sentrum og har en befolkning på rundt elleve millioner. Over 3000 års historie, inkludert flere århundrer som hovedstaden i det kinesiske imperiet, gjør Beijing til et interessant reisemål. I 2008 ble de olympiske leker arrangert i Beijing.

Distrikter

Kart over Beijing

XichengDongchengXuanwuChongwenChaoyangHaidianShijingshanFengtaiCN-beijing-innenstadt.svg

Sentrum av byen er Forbudt byrundt hvilken byen strekker seg i en ring. Det gamle sentrum består av de fire indre bydelene, disse er

  • Dongcheng, det virkelige hjertet av byen med Den forbudte by og Den himmelske freds plass
  • Xicheng, statens maktsenter, im Zhongnanhai er sete for regjeringen og sete for kommunistpartiet
  • Xuanwu
  • Chongwen, her er den mest berømte attraksjonen himmelens tempel og høstofferhallen.

Bydelene følger rundt dette sentrum

Flere kvartaler er gruppert rundt den, hvorav Shunyi på grunn av flyplassen og Changping er av interesse på grunn av de 13 Ming-gravene. Løpene langs den nordlige kanten av Beijing Den kinesiske mur, verdt å se i distriktet Huairou og spesielt i lokale Yanqing County Badaling.

bakgrunn

Hall høstoffer

geografi

Byen Beijing-provinsen ligger nordvest i Kina, omtrent 120 kilometer fra nærmeste kyst i Hebei-provinsen. Nord-Kina-sletten strekker seg sørøst for byen, ellers er Beijing omgitt av fjellene på det mongolske platået. Den 16 800 kvadratkilometer store provinsen Beijing inkluderer også omfattende landlige områder. Byen ligger i gjennomsnitt 63 meter over havet.

klima

Klimadata

Beijing har et kontinentalt klima med veldig kalde vintre og veldig varme somre. Den beste tiden å reise til Beijing er høsten. Da er været hyggelig og hovedsesongen er over igjen. Våren er også en god tid å reise, når det er lite regn, men ofte sterk vind fra nord og vest. Disse blir tidvis forurenset med ubehagelig jordstøv som blåses inn fra de tørre områdene i Indre Mongolia. Fra mai begynner temperaturene å klatre over 30 grader Celsius. I sommermånedene faller det meste av den årlige nedbøren i løpet av sommermonsunen, og temperaturer over 40 grader Celsius kan nås. Storm og kraftig nedbør forekommer også regelmessig. Sommeren regnes som en av de viktigste reisetidene, og hotell er spesielt dyre. Vinteren er veldig kald med opptil minus 20 grader Celsius, men været er stort sett solfylt hvis høytrykket fortsetter. I vintermånedene er det alltid inversjoner som er forbundet med høye nivåer av luftforurensning (smog). Til tross for alt utstråler snøen på takene til Den forbudte by og på muren en helt spesiell atmosfære som gjør et besøk selv om vinteren attraktivt.

historie

Vennligst referer w: Beijing # historie

komme dit

Med fly

Beijing flyplasser

Beijing Daxing (PKX)

Verdens største flyplass arealmessig Beijing Daxing åpnet i slutten av september 2019. Alle flyreiser til SkyTeam-Allianz og flere flyreiser til En verden-Samboer. De innenlandske flygerne China United, Kina østlige og Sør-Kina har flyttet turnstiles hit.

Flyplassen kan nås med seks busslinjer, fjerntog via Beijing vest og en T-banelinje som forbinder bynettet i Caoqiao.

Beijing Capital flyplass (PEK)

Beijing internasjonale lufthavn Capital flyplass (Shoudu Jichang) har bare blitt brukt av medlemmer av Star Alliance nærmet seg. Det ligger omtrent 20 kilometer nordøst for sentrum. Flyplassen er et knutepunkt for innenriks flytrafikk.

På flyplassen er det de vanlige fasilitetene, for eksempel forskjellige banker som tilbyr valutaveksling, minibanker, bagasjeoppbevaring, hotellbookingsbord, et relativt ubrukelig turistinformasjonskontor og svært dyre restauranter og suvenirbutikker.

Veien fra flyet til utgangen av flyplassen kan noen ganger være litt lang; Etter at du har gått av, passerer du først grensekontrollen (hvis tjenestemenn noen ganger gir mye tid til kontrollen til tross for "stoppeklokker" ved benkene, og det kan ta opptil en time å gå, avhengig av rush) og deretter ta en taubane til hovedterminalen og til bagasjekravet. Det er ingen hurtigbane for internasjonale forretningsreisende eller førsteklasses passasjerer.

Ved avreise skal man også være forberedt på veldig strenge kontroller - på vei fra innsjekking til flyet kontrolleres og stemples boardingkortet flere ganger, man skal ikke bli overrasket over at skjermbilder av screening "mistenkte" håndbagasje (spesielt elektronikk som bærbare datamaskiner) lagres midlertidig sammen med dataene på boardingkortet, og lightere blir konfiskert.

Det er Airport Express Train (undergrunnslinje). den går fra klokka 6 til 22 hvert 20. minutt fra Terminal 3 (for det meste internasjonale flyvninger) til Terminal 2 og deretter inn til sentrum med et stopp ved "Sanyuanqiao" stopp til "Dongzhimen" terminal på 2. ring. Derfra går toget direkte tilbake til Terminal 3. Turen koster 25 RMB (per 03/2013). Fra Sanyuanqiao har du muligheten til å ta T-banelinje 10. Fra Dongzhimen er det forbindelse til T-banelinje 2.

Det er ingen jernbaneforbindelse. Kjøreturen inn til byen tar rundt 20 minutter med lite trafikk, men i rushtiden kan det også ta halvannen time fra sentrum. Dette er spesielt viktig når du kjører tilbake til flyplassen. Det er flere på flyplassen bussselskaper og bussruter klare. Billetter kan allerede kjøpes i flyplassterminalen i en billettskrank eller på en stand utenfor flyplassbygningen. Alle busser koster uniform 16 yuan for en tur til sentrum. Busser kjører praktisk talt døgnet rundt, men frekvensen til de enkelte linjene er forskjellig. I løpet av dagen går noen linjer hvert 15. minutt.

En tur med taxi koster omtrent 70 til 100 yuan, avhengig av trafikk, pluss en 10 yuan avgift for bruk av flyplasstransport. Det kan være en tilleggsavgift på 2 eller 3 yuan for bensin for øyeblikket. Du får kvittering for alt. Advarsel: Nyankomne turister i flyplassbygningen og foran den blir raskt kontaktet av "drosjeoperatører" som tar 300-400 yuan for en tur. Sørg for å ta en avdrevet taxi med et rødt klistremerke på utsiden av et av de bakre vinduene med prisen per kilometer (1,20, 1,60 eller 2,00 yuan). Og pass på at taxameteret er slått på av sjåføren når reisen begynner (se også det aktuelle avsnittet under mobilitet. Ellers er det bare å komme seg ut eller ta et bilde av førerkortet. Diskusjoner med sjåføren (til og med bare gestikulering) er bedre når du sitter foran. Det er også veldig sannsynlig at sjåføren (på grunn av manglende lokalkunnskap eller kommunikasjonsproblemer) ikke vet hvor han skal dra når du setter deg på en taxi på flyplassen. Her skal du ikke være redd for å vinke til en av vaktene, som vanligvis kan hjelpe. Manerer i Kina er fremdeles mye røffere enn i Europa, slik at man ikke skal være redd for å handle litt mer energisk.

De mange kjøretøyene som venter på den harde skulderen på motorveien foran flyplassen er også en nysgjerrighet - dette er vanligvis sjåfører som venter på at sjefene deres blir informert om landingen og først da kjører til terminalbygningen på kort varsel.

Med tog

Beijing har tre store togstasjoner. Det er start- eller sluttpunktet for Trans-Siberian Railway.

Med buss

Det er mer enn 1000 busser i Beijing. Bussene har ingen beregningstider, det vil si at det anbefales å planlegge litt mer tid når du reiser med buss. Stoppene er ofte bare skrevet med kinesiske tegn. Likevel er det mulig å bruke det selv uten kunnskap om kinesisk. Bare ta det siste stoppet på kinesisk og les rutetabellene for linjene slik: Navnene på stoppene er skrevet fra topp til bunn, vanligvis 2-5 kinesiske tegn. Stoppene vises deretter side om side fra topp til bunn. Gjeldende stopp er skrevet med røde kinesiske tegn. Følgende stopp følger - hvis ingen annen pilretning er indikert - til høyre for det røde stoppet.

I tillegg til de vanlige busslinjene, kjører også de såkalte ekspressbussene på de samme linjene. Disse ekspressbussene stopper ikke ved hvert stopp. Det spesielle med det er at de vanlige busslinjene og ekspresslinjene har samme bussnummer.

Å ta buss er veldig billig etter europeisk standard og er 1 yuan i sentrum. Du må ha pengene med deg og sette dem inn foran når du kommer inn. Sjåføren gir ingen endringer og snakker vanligvis ikke engelsk. Bussene er ikke bare overfylte i rushtiden, og sjansen for å få plass er et spørsmål om flaks.

Likevel er det en flott opplevelse å bare sette seg på en buss og ta den over byen. Du kan se på mange mennesker under reisen, og avhengig av bussruten du velger, kan du også se noe av de gamle bygningene i Kinas hovedstad.

Vi anbefaler å ta en taxi tilbake (ikke glem å ha adressen til boligen med kinesiske bokstaver!). Bussrutene returnerer ikke nødvendigvis den samme ruten som de valgte på vei dit.

I gata

Det tyske eller det internasjonale førerkortet er ikke anerkjent i Beijing. Hvis du vil kjøre dit, bør du ta en taxi og la deg kjøre. Utvandrere som har bodd i Beijing i mer enn et år, kan ta en kinesisk førerprøve der og, hvis de består, få et kinesisk førerkort.

Å kjøre i Beijing er imidlertid et skikkelig eventyr. Reglene blir ofte ignorert der og loven om sterkere eller modigere styrer, dvs. biler krever generelt forkjørsrett over sykler, lastebiler og busser forkjørsrett over biler, og alt sammen forkjørsrett over fotgjengere.

På noen Beijing-kryss kan du nå se innsatsen fra de lokale reguleringsmyndighetene for å få kontroll over trafikkkaoset: trafikkpolitimenn blir utsendt for å mestre situasjonen og for å la trafikken kjøre mer eller mindre regulert.

mobilitet

Drosjer er praktisk talt allestedsnærværende i trafikken i Beijing og er en billig måte å komme seg rundt på. Prisen per kilometer er angitt på et rødt klistremerke på bakruten til drosjer: 1,20, 1,60 eller 2,00 yuan. Jo høyere prisen er, jo høyere er bekvemmeligheten som regel. De 1,20 yuan-drosjene har vanligvis ikke klimaanlegg og er vanligvis mindre enn de dyrere. Om natten (23.00 - 06.00) påløper det en 20% tilleggsavgift. Drosjesjåfører er alltid forpliktet til å slå på taksameteret, og du bør være oppmerksom på dette hvis du vil unngå ubehagelige overraskelser. Mange drosjesjåfører snakker ikke et ord engelsk og forstår ikke de engelske navnene på forskjellige steder. Det anbefales derfor - hvis du ikke vil gå til Himmelske freds plass eller Den forbudte by - å få destinasjonene skrevet ned med kinesiske tegn på forhånd.

På grunn av tilsynelatende liten kunnskap om området (Beijing er en ekstremt romslig by), kan det godt hende at sjåføren ikke vet hvor målet er til tross for at de ovennevnte tiltakene er observert. En kartutskrift (f.eks. Fra Google Maps) kan hjelpe, men det er heller ingen garanti for problemfri transport. Som regel kan imidlertid sjåførene få hjelp fra kollegaer via telefon, men det kan også hende at en sjåfør nekter å kjøre fordi han enten ikke kjenner destinasjonen, lisensen er ikke gyldig for destinasjonens bydistrikt eller han er ganske enkelt ikke interessert i det Målet å kjøre.

Hvis det er høy etterspørsel (f.eks. Om natten eller når det regner), er det også mulig at drosjer knapt er tilgjengelige, eller at sjåførene forhandler nøye om prisen. Hvis du er villig til å akseptere den, bør du være klar over den faktiske prisen og spesielt insistere på å overholde den opprinnelig avtalte prisen hvis sjåføren på destinasjonen for reisen krever mer penger enn det som ble forhandlet om i begynnelsen av reisen.

Kart over Beijing t-banelinjer

Beijings t-bane det T-bane, er en enkel måte å utforske byen fordi den forbinder mange av byens attraksjoner og er også veldig enkel å bruke.

T-banen ble kraftig utvidet før OL. Det er for tiden ni linjer. Planen er å utvide nettverket til 19 linjer. En av linjene er en helt bakken trikk (linje 13). En tur koster mellom 3 og 7 yuan, avhengig av avstanden, er prisene angitt på hver stasjon på et spesielt rutenettverk og på skjermene til billettmaskinene. Først velger du linjen som destinasjonen ligger på og deretter avstigningsstasjonen, og prisen bestemmes automatisk. Det er også mulig å kjøpe billetter for opptil 10 personer samtidig. Billettmaskiner godtar 1 yuan-mynter samt den minste sedelen fra 10 yuan, som er verdt mer enn prisen som skal betales. Enkeltbillettene må skyves inn i en leser ved startstopp og beholdes automatisk når du forlater destinasjonsstasjonen. Trikkene går noen få minutter i rushtiden, og den kan bli veldig stram. Togene går mellom klokka 05.00 og 23.00. Undergrunnsstasjoner kan gjenkjennes med et skilt med en D og en sirkel rundt det (ligner på "@").

De Circle Line (Linje 2) går i en sirkel rundt sentrum. Viktige stasjoner er Beijingzhan under Beijing jernbanestasjon, Qianmen ved den sørlige enden av Himmelske fredsplassen, Fuxingmen og Jianguomen som overføringsstasjoner til linje 1, Xizhimen ved Beijing nord jernbanestasjon og overføringsstasjon for bussene til sommerpalasset og Dongzhimen nær Hepingli tog Stasjon. De to sistnevnte er også overføringsstasjoner til Linje 13, som åpner de nordlige urbane områdene i en U-form. De Øst-vestlinjen (Linje 1) danner en øst-vest akse gjennom Beijing. Viktige stasjoner er overføringsstasjonene til linje 2 (Fuxingmen og Jianguomen), Wangfujing på handlegaten med samme navn og Tiananmen Dong i den nordlige enden av Tiananmen Square og ved den sørlige inngangen til Den forbudte by.

En sikkerhetskontroll må også bestås når du går inn på en undergrunnsstasjon. På de fleste stasjoner er det bare håndbagasje som blir vist (selv om ingen virkelig tar hensyn til innholdet), mens folk uten håndbagasje bare kan gå gjennom. På noen tungt besøkte stasjoner finner det imidlertid også sted en veldig overfladisk skanning, som på flyplassen, som alle passasjerer i prinsippet må gjennomgå.

  • Volker Haring: Qu narrrrrr .... I:I asiaVol.6 (november / desember) (2007), S. 46–50 (tysk). - med taxi gjennom Beijing

Turistattraksjoner

Følgende er bare korte beskrivelser av noen av de viktigste severdighetene. Ytterligere severdigheter og detaljert informasjon finner du i distriktsartiklene.

Hutong

Hutongs i Beijing

En hutong er vanligvis bare et smalt smug. De tradisjonelle husene sto i smugene. Mesteparten av tiden var fargen mørk grå, tilsvarende byggematerialet til de billige mursteinene. Arrangementet av husene rundt en indre gårdsplass var en w: Siheyuan, Det var vanligvis bare tilgang gjennom en port.

Selvfølgelig kan du fremdeles finne hutonger i Beijing, også midt i sentrum, for eksempel i distriktet Dongcheng i nærheten av bjelle- eller trommeltårnet. Også i distriktet Xicheng det er fremdeles hutonger nær regjeringsdistriktet, så vel som i mange andre deler av sentrum.
Mange hutonger er imidlertid ikke lenger i sin opprinnelige form; i stedet vil du ofte finne nye gårdsplasser i gammel stil, som hovedsakelig brukes til turistformål, for det meste små butikker og restauranter. Og ganske ofte er det sykkelrikshaer rundt hjørnet for å organisere en hutongtur for lite penger som nesten helt sikkert vil ende i en butikk.

Nye hutonger som en restaurantgate

Slott

  • 1  Forbudt byWebsite dieser Einrichtung (故宫). Verbotene Stadt in der Enzyklopädie WikipediaVerbotene Stadt im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVerbotene Stadt (Q80290) in der Datenbank Wikidata.Den forbudte by, nå offisielt kjent som Palace Museum, var sete for de kinesiske keiserne i Ming- og Quing-dynastiene. Byggingen begynte i 1406 og ble bebodd av 24 keisere til den siste keiseren ble avsatt i 1905. På et område på 720.000 kvadratmeter er det 9.000 rom og haller. Den forbudte by har vært et UNESCOs verdensarvliste siden 1987. Hvordan komme seg dit: T-bane Tiananmen Dong. Mer..Åpent: 8.30 - 15.30 oktober til april, 8.30 - 16.00 mai til september.Pris: Oppføring: 60 yuan, anbefalt lydguide 40 yuan.Unesco-Welterbestätten in Asien
Folkemengder i Forbudt by.
I sommerpalasset.
  • Sommerpalasset (kinesisk 颐和园 / 頤和園 Yíhéyuán), i distriktet Haidian. En av hovedattraksjonene i byen.
  • Gammelt sommerpalass. Også i distriktet Haidian plassert.

tinning

  • Himmelens tempel (Tiantan), i distriktet Chongwen.
  • Lama Temple (Yonghegong), i distriktet Dongcheng.
  • White Pagoda Temple, i distriktet Xicheng. Pris: Opptak 20 yuan til Beihai Park.

Bygninger

Portrett av Mao ved porten til himmelsk fred.
  • 2  Great Hall of the People (人民大会堂), Himmelske freds plass. Große Halle des Volkes in der Enzyklopädie WikipediaGroße Halle des Volkes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGroße Halle des Volkes (Q72891) in der Datenbank Wikidata.
  • Keiserlige graver fra Ming-dynastiet
  • Great Wall ved Badaling
  • Observatorium. Litteratur tips: Julia Rosenberger: Beijings store øyeblikk. I:I asiaVol.3 (mai / juni) (2010), S. 18-23 (tysk)..

Monumenter

  • Mao Zedong mausoleum
  • 3  Monument til folkeheltene (人民 英雄 纪念碑) Denkmal für die Helden des Volkes in der Enzyklopädie WikipediaDenkmal für die Helden des Volkes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsDenkmal für die Helden des Volkes (Q536955) in der Datenbank Wikidata

På torget til Himmelsk fred er Mao-mausoleet. En kø dannes foran inngangen ikke bare på helligdager. Det skal også bemerkes at ryggsekker og større vesker ikke er tillatt.

Museer

  • nasjonalt museum
  • naturhistorisk museum
  • Beijing kunstmuseum

Gater og torg

  • Himmelske freds plass. Den himmelske freds plass - Den himmelske freds plass - er verdens største befestede torg. Opptil en million mennesker kan samles på den. Torget spilte en viktig rolle i den postimperiale kinesiske politikken. Torget ble kjent etter regjeringens blodige angrep på demokratibevegelsen 4. juni 1989. Mausoleet til Mao Zedong, som døde i 1976, ligger på torget. Monumentet til folkets helter er også på torget. Rundt torget er det blant andre. de Port for himmelsk fred, den Great Hall of the People, Nasjonalmuseet, det nye Nationaltheatret og en gammel byport i sør. Hvordan komme seg dit: T-bane Tiananmen Xi, Tiananmen Dong eller Qianmen.

Parker

  • Beihai Park, i distriktet Xicheng. Pris: Oppføring 20 yuan.
  • Jingshan Park, bak Den forbudte by i distriktet Dongcheng. Med en vakker utsikt fra åsen over sentrum og Den forbudte by. Godt å se etter et besøk i Den forbudte by.Pris: Inngang 2 yuan.
  • Ditan Park
  • Olympic Park, i Chaoyang-distriktet. En stor, delvis skoglignende park med en innsjø og joggeløyper, like ved de olympiske idrettsanleggene. T-bane 4 "South Gate of Forest Park".Pris: gratis inngang.

diverse

  • dyrehage

aktiviteter

- Gå gjennom gamlebyens smug (hutonger) og rundt de sentrale innsjøene.

- Lei en sykkel i noen timer eller til og med dager, og utforsk byen på sykkel. Spesielt i gamlebyens gater og rundt de sentrale innsjøene er en forfriskende nytelse, men også veldig lett i resten av byen på grunn av de brede og for det meste i rette vinkler arrangerte gater.

butikk

Russisk varehus i Beijing

I Beijing, som overalt i Kina, er det et eget marked for alle produkter. Det er markeder for alt, hvis du for eksempel vil kjøpe datamaskiner, går du til et av de mange elektroniske markedene i flere etasjer, hvor forhandlere stiller opp. Det er viktig å alltid ha varene presentert for deg og ikke gi dem tilbake når du vil ha dem. Det er best å kjøpe klær overfor dyrehagen. Langs Xizhimen Outer Street (chin. 西直门) er det store klesmarkeder over og under bakken, som alle er koblet til hverandre. Et høyt tak brukes vanligvis som garderobe.

Hvis du vil kjøpe kunstforsyninger, kan du gå sørøst for Qiamen til Hanjia Hutong. Det er alt for kunstneren her. Pensler, rispapir, musikkinstrumenter, malerier osv.

De som foretrekker å handle i et varehus kan også gjøre det. Det er varehus i forskjellige prisklasser i nesten hvert hjørne av Beijing. Det best tilgjengelige for utenlandske besøkende er de i Xidan, vest for Den forbudte by. Det er også her byens største bokhandel ligger, hvor du kan finne noe om hvert emne.

Ved noen anledninger kan man prøve å forhandle om priser, spesielt med gateselgere, kunst eller suvenirer. Dette er uvanlig eller umulig i varehus eller supermarkeder. Imidlertid har andre reisende opplevd at man kan prøve å prute i varehus, spesielt når man kjøper flere varer.

Hvis du leter etter en passende suvenir eller etter klær som europeerne også synes er pen, bør du besøke følgende gater og markeder. I turistmarkedene er handling topp prioritet, med mindre prisen er av interesse. Avhengig av dyktighet er det i prinsippet 50% rabatt mulig. Alle som er gode og kjøper flere ting, kan prute ned til 40% av den opprinnelige prisen. Spesielt utenlandske turister blir ofte dratt av. (Hvis du kjøper noe fra en gammel gateselger eller i avsidesliggende områder uten turister, bør du redusere handelen til et minimum. Prisen skader ikke oss, og selgeren er glad for å ha solgt noe for å redde livet.) Når du har funnet noe, det du virkelig ønsker skal kjøpes. Erfaringen viser at du aldri vil finne noe lignende igjen.

  • Sanlitun (hake. 三里屯). Turistmarkedet par excellence, litt mot øst overfor arbeiderstadion. Med Sanlitun Village har det blitt opprettet et overklasses bygningskompleks hvor velstående kinesiske og urbane ungdommer også samles. Med flaggskipbutikker fra selskaper som Adidas, Apple og Uniqlo finnes nåværende og ekte varer i flere bygninger. Ved siden av i Yashow Market - en eldre shoppingbygning - finner du billige klær og dyre skreddere. Alle selgerne snakker veldig bra engelsk der, og det er vesker, klær og solbriller som selvfølgelig ikke alltid er ekte, men som ofte selges som sådan. Dette markedet er spesielt populært blant amerikanere.
  • Wangfujing (kinesisk 王府井, Wángfǔjǐng). Denne gaten er turisthandlegaten i Beijing med varehus og hurtigmat for utenlandske og kinesiske turister. For utlendinger er det Foreign Language Bookstore og forskjellige eksotiske retter (fra 17:00). Hvis du vil ha med deg noe hyggelig hjem, kan du gå til en av de mange 10 yuan-butikkene som er overalt mellom varehusene. I fjell med smykker, speil, spisepinner, vifter osv. Kan du finne et vakkert stykke innimellom. Du trenger bare mye tålmodighet når du roter gjennom varene og med massene av mennesker som roter med. Rett ved inngangen til Wangfujin ligger et vakkert gammelt marked, som i tillegg til små snacks har alt som får turistens hjerte til å slå raskere.
Wangfujin
Tilbud på Wangfujin Market
  • Qianmen (hake. 前门). Spesielt for turister har området bak Himmelske Freds plass blitt redesignet slik det var i Qing-dynastiet. Det er fine tehus, og du kan ta med deg en pekingand. På kanten av området er det fortsatt det gamle markedet, som var dominerende frem til 2008. Her kan du kjøpe tradisjonelle kinesiske klær veldig bra.

Hvis du ikke kan klare deg uten tyske produkter, bør du se i dagligvarebutikkene i de store varehusene. Det er ofte et lite utvalg av europeiske produkter fra tysk øl til müsli.

kjøkken

Tradisjonelt Beijing-mat er søtt. Den mest berømte retten er selvfølgelig Peking-anda. Du bør ikke spise disse i oppfinnerens restaurant i Qianmen, men i en av de mange andre andrestaurantene. Selvfølgelig er det også alle andre kinesiske retter og mange restauranter. Det eneste problemet her kan være språket. Ikke alle restauranter har engelske menyer eller kort med bilder. De som foretrekker å spise japansk, vil finne forskjellige sushikjeder som ikke trenger å gjemme seg bak kjedene i Japan. I urbane området Beijing kan du alltid finne trender som kombinerer vestlig mat med kinesisk mat. For eksempel kan du finne pekingandburgere eller Beijing-pizza.

Donghuamen nattmarked
Slange, vannbille, tusenbein, silkeorm osv.
  • De Donghuamen nattmarked Har løpt fra øst for Donganmen Road til nord for Chenguang Road hver dag siden 1984 klokka 17.00. Mange spesielle kinesiske "snacks" kan prøves der, noe som er ganske uvanlig for europeiske ganer. Noe lignende kan bli funnet hele dagen ved siden av Wangfujin Street.
  • Kinesisk mat for nybegynnere: I hvert større varehus er det et gulv bare for mat. Her kan du se de ferdige platene og enkelt kan vise kokken hva du vil ha. Betaling er forskjellig avhengig av varehuset. Vanligvis får du en kvittering, betaler for den og går tilbake til kokken med stemplet kvittering. I sjette etasje i Dongan varehus, et stort varehus på Wangfujing Street, kan du sette inn penger to steder foran heisene, som deretter bookes på et plastkort (ligner på et kredittkort). Med dette kortet kan du betale kontantfritt på alle restauranter, og det resterende beløpet kan hentes når du går ut.
  • De som ikke takler kinesisk mat er i gode hender her. Paulaner Brewery Beijing, Kempinski Hotel Beijing, Lufthansa Center, 50 Liangmaqiao Road, Chaoyang District, 100125 Beijing. Tlf.: 86 10 6465 3388, Faks: 86 10 6465 1023, E-post: . Bayersk mat og bayersk øl med delvis tysktalende servitør.Åpent: hver dag fra kl. 11 til kl.

uteliv

Hard Rock Café stengt for mer enn to år siden, og det er ingen ny i Beijing!

overnatting

Generelt kan det sies at prisene på eksklusive (fra 4-stjerners) overnattingssteder i Beijing er betydelig billigere enn i Europa. Det er ikke uvanlig å få en overnatting på et slikt hotell inkludert frokost til prisen for en tilsvarende 2-stjerners innkvartering i Europa. I tillegg bør man være klar over at stjerneklassifiseringen i Asia generelt inkluderer flere tjenester enn tilsvarende kategori på europeiske hoteller.

medium

  • Landmark Hotel, 8 North Dongsanhuan Road, Chaoyang District, Beijing 100004. Tlf.: 86(10) 6590 6688, Faks: 86(10) 6590 6513, E-post: . Hotellet ligger mellom flyplassen og sentrum i nærheten av Lufthansa Center (Paulaner Brauhaus) i samme bygning som Hard Rock Cafe Beijing.

Oppskalere

  • 1  Kempinski Hotel Beijing Lufthansa Center, No.50 Liangmaqiao Road, Chaoyang District. Tlf.: 86 10 6465 3388, Faks: 86 10 6465 3366, E-post: . Moderne, europeisk femstjerners hotell i den nordlige delen av Chaoyang, som er preget av beliggenheten, servicen, de syv restaurantene og komforten. Kempinski Hotel ble etablert i 1992 og er primært rettet mot forretningsreisendes behov.Innsjekking: 14:00.Utsjekking: 12:00.

Lære

sikkerhet

Olympiastadion, som har blitt kjent som "fugleredet".

Generelt er Beijing en veldig trygg by. Bortsett fra veitrafikk, vil du neppe se deg selv utsatt for større fare, men turister er ofte målet for små rip-offs og triks. Som turist betaler du en overalt Tilleggsavgift und man kann oft auch erleben, dass Verkäufer Preisschilder entfernen, sobald man sich nach dem Preis eines Artikels erkundigt. Außerhalb von Märkten sollte man in der Regel nicht mehr als die Hälfte bezahlen, auf Märkten sind die Anfangspreise noch sehr viel teurer (bis zum Zehnfachen des realistischen Preises). Generell gilt es zu verhandeln.

Bei Geschäften jeder Art sollte man die Banknoten, die man bekommt, genauer in Augenschein nehmen. Ebenso wird man beobachten, dass die Einheimischen jeden größeren Schein einer Prüfung unterziehen. In der Tat scheint eine nicht geringe Menge an Falschgeld in Umlauf zu sein. Misstrauisch sollte man werden, wenn Händler versuchen, bewusst größere Scheine zurückzugeben, indem sie den Preis noch einmal freiwillig absenken oder nach einer passenden zusätzlichen Zahlung fragen. Man sollte sich nie unter Zeitdruck fühlen und ruhig auch bei größeren Mengen an Wechselgeld die Summe nachzählen und vor allem die 50 Yuan und 100 Yuan Geldscheine prüfen. Dabei sollte man auf das Papier achten. Wenn es sich ungewohnt anfühlt, kann man ruhig nach einem anderen Geldschein fragen. Das wird grundsätzlich nicht als Beleidigung aufgefasst und ist ein normaler Vorgang. Das Wasserzeichen sollte leicht unscharf und verschwommen sein und keine genauen Kanten oder Ränder aufweisen. Der grüne Aufdruck sollte als Relief spürbar sein. Ausgewaschene Farben wiederum müssen kein Indikator für Falschgeld sein.

Überall in Peking wird man von sogenannten Hawkern angesprochen, die einem alle möglichen Dinge verkaufen wollen, oft Straßenkarten, Postkarten, Spielzeug und allerlei Tand. Keinesfalls sollte man selbsterklärten "Kunststudenten" folgen, bei denen man im besten Falle noch in einem schäbigen Geschäft landet, und mehr oder weniger genötigt wird, etwas zu kaufen. Auch bei Angeboten über Trips zur Großen Mauer sollte man ein gewisses Maß an Vorsicht walten lassen. Viele der billigen (und auch teuren) Anbieter von Touren, die Flyer z.B. an der Verbotenen Stadt oder am Pekinger Bahnhof verteilen, fahren Touristen zu Geschäften mit traditioneller Medizin und Billigschmuck außerhalb Pekings, um dann teilweise einen Aufpreis für die eigentliche Fahrt zur Mauer zu verlangen.

Eine weitere Variante an das Geld der Touristen zu kommen, sind Studenten, die nur ihr Englisch verbessern möchten, ohne Interesse etwas zu verkaufen. Nach einer gewissen Zeit wird der Tourist in eine Teehaus geführt, wo es ohne Getränkekarte sehr, sehr teuren Tee gibt, wie sich im Nachhinein herausstellt. Die meisten dieser Leute sind mit ein wenig Übung jedoch bereits auf den ersten Blick erkennbar, handelt es sich doch typischerweise um ziellos auf und ab laufende Damen ("wie bestellt und nicht abgeholt"), die sich in der Regel von ihrer Umgebung durch einen übertriebenen Kleidungsstil abheben. Wird man von diesen Leuten angesprochen ("Hello, Sir, please, Sir, wait a moment, Sir!") so schadet es grundsätzlich nicht, sich in Ignoranz zu üben.

Eine gewisse Umsicht ist auch bei Taxis angebracht. Abgesehen von den teilweise sehr teuren Flughafentaxis (siehe Anreise) sollte man in der Stadt keinen Preis vorher verhandeln, sondern immer auf dem Taxameter bestehen. Die Fahrer können die Preise sehr gut abschätzen und würden keinen Verhandlungspreis akzeptieren, der unter dem Taxameterpreis liegt. Für längere Trips ins Umland sollte man jedoch einen Festpreis ausmachen. Selbstverständlich sollte man nur Taxis benutzen, die auch einen roten Aufkleber an den hinteren Seitenscheiben kleben haben, der den Kilometerfahrpreis angibt (siehe Mobilität). Zu Beginn der Fahrt darauf achten, dass das Taxameter eingeschaltet wird.

Vorsicht ist an Zebrastreifen und Fußgängerampeln geboten. Fahrer halten sich nicht unbedingt daran oder können zu betrunken sein, darüber hinaus ist das Rechtsabbiegen bei roter Ampel entweder grundsätzlich gestattet oder einfach nur üblich. Auch sollte man sich nicht wundern, dass Krafträder grundsätzlich Vorrang gegenüber Fußgängern beanspruchen (auch wenn sie auf dem Gehweg unterwegs sind) oder auch mal gegen die eigentliche Fahrtrichtung fahren. Wenn es eine Ober- oder Unterführung gibt, sollte man diese auch benutzen. Insbesondere die zahllosen elektrischen Fahrräder und Roller nähern sich, ohne dass man sie akustisch wahrnehmen könnte, mit teils erheblichen Geschwindigkeiten.

Gesundheit

Die Gesundheitsvorsorge ist bei einem Aufenthalt im Ausland sicherlich eines der wichtigsten Bereiche, denen man sich als Reisender oder Expat zuwenden sollte.

Vor der Reise empfiehlt es sich eine Reiseapotheke zusammenzustellen, welche die gängigsten Medikamente enthält. Dies sind unter anderem: Schmerzmittel, fiebersenkende Präparate, Desinfektionsmittel, Jod, Nasenspray, Hustensaft, Mittel gegen Übelkeit, Mittel gegen Durchfall. Nicht zu vergessen sind natürlich die Medikamente, die ein chronisch Kranker regelmäßig einnehmen muss. In den Apotheken in Peking findet man aber alles. Man bekommt jedes Medikament rezeptfrei, auch starke Antibiotika. Chinesische Ärzte empfehlen zudem stets traditionelle chinesische Medizin.

Als Basisschutzimpfung werden u.a. die Standardimpfungen gegen Polio, Diphterie und Tetanus sowie eine Impfung gegen Hepatitis A und (bei längerem Aufenthalt > drei Monate) B empfohlen.

Mehr dazu kann man von seinem jeweiligen Arzt/ Apotheker erfahren.

Die Wasserqualität in China unterliegt nicht solch hohen Qualitätsanforderungen wie die Wasserversorgung in Deutschland. Vom Trinken von Leitungswasser wird abgeraten. Auch abgekochtes Wasser sollte nicht getrunken oder zum Kochen genutzt werden, ebenso nicht zum Zähneputzen. Für solche Zwecke stehen in den meisten Hotel- und Privatwohnungen (insbesondere von Expats) Wasserspender zur Verfügung, welche mit einer Art einfachem Mineralwasser frisch befüllt werden. Zum Duschen eignet sich das Wasser aus der Leitung ohne Probleme.Beim Verzehr von jeglicher Art Fleisch und Fisch/Meeresfrüchten sollte man darauf achten, dass es gut durchgegart und frisch ist. Sollte man mit der Qualität nicht zufrieden sein, so sollte man das Gericht zurückgehen lassen.

Bei Früchten ist darauf zu achten, dass das Obst nur geschält gegessen wird. Ungeschältes Obst und Gemüse sollte man nicht essen.

Sollte man dennoch krank werden, so stehen einem die Krankenhäuser in Peking zu jeder Tages- und Nachtzeit zur Verfügung. „Die Regionalarztpraxis der deutschen Botschaft in Peking befindet sich in der französischen Botschaft zusammen mit dem Centre Médical (Gemeinschaftspraxis) und steht allen EU-Bürgern offen. Die Praxis verfügt über ein eigenes Labor, eigene Apotheke, Diagnostik (Ultraschall, EKG/Belastung, 24-h-RR- und EKG, Spirometrie, Audiometrie) und einen Notfallraum. Alle Impfstoffe sind vorrätig (inklusive Gelbfieber), Preise nach GOÄ (Gebührenordnung für Ärzte), Bezahlung bar in RMB oder Euro.“ Eine weitere Möglichkeit ist das International Medical Centre mit 24-Stunden-Dienst: Room 106, Beijing Lufthansa Centre, 50 Liangmaqiao Lu, Tel. 6465 1561-3, Zahnklinik: Tel. 6465 1384.

Die Inanspruchnahme von medizinischen Leistungen muss im Anschluss an die Behandlung (manchmal auch vorher als Sicherheit) in bar oder per Kreditkarte in voller Höhe bezahlt werden.

Es wird empfohlen eine Auslandskrankenversicherung für die Dauer des Aufenthalts abzuschließen.

Da Peking grundsätzlich von einer Dunstglocke überlagert wird, kann der Aufenthalt für Asthmatiker oder kleine Kinder/ ältere Menschen etwas beschwerlich werden.

Praktische Hinweise

Öffnungszeiten: Banken und Regierungsstellen haben an fünf Tagen in der Woche geöffnet, meist von 9:00 Uhr bis 17:00 Uhr mit einer Mittagspause. Geldautomaten stehen aber rund um die Uhr zur Verfügung. Museen haben in der Regel auch am Wochenende geöffnet und schließen teilweise bereits sehr früh. Parks haben teilweise länger geöffnet.

Die meisten Steckdosen haben mehrere Arten von Steckern, unter anderem auch die schlanken deutschen Stecker. Die Spannung ist 220 Volt bei 50 Hertz Wechselstrom, so dass ein Adapter nicht benötigt wird. Wenn doch, können Adapter an vielen Stellen in Peking gekauft werden.

Volljährig ist, wer das 18. Lebensjahr erreicht hat. Das gilt vor allem für das Autofahren. Für den Konsum von Alkohol oder Tabak gibt es kein gesetzlich vorgeschriebenes Mindestalter. Bei Drogen verstehen chinesische Behörden keinen Spaß und verhängen drakonische Strafen. Bei großen Mengen kann das auch die Todesstrafe sein.

In China wird offiziell das metrische System verwendet. Teilweise stößt man aber noch auf die alten Gewichtseinheiten jin (0,6 Kilogramm) und liang (37,5 Gramm).

Nicht überall kann mit Kreditkarten bezahlt werden. Große Hotels und sehr touristische Restaurants akzeptieren mittlerweile in der Regel Kreditkarten, eventuell sollte man aber auch hier nachfragen. Oft wird ein Aufschlag der Kreditkartengebühr auf dem Preis vorgenommen (bis zu 4 Prozent). Günstiger ist es in der Regel, mit Bargeld zu bezahlen. Mittlerweile unterstützen aber viele Automaten der chinesischen Banken auch deutsche EC-Karten. Hier gilt es, auf das Maestro-Zeichen am Automaten zu achten. Der Betrag wird direkt in RMB ausgezahlt und vom Konto zum aktuellen Wechselkurs abgebucht. Dabei wird aber von den Kreditinstituten eine Gebühr fällig, welche bei drei bis vier Euro pro Abbuchung liegen kann. Es ist ratsam, vorher die Konditionen der eigenen Bank für diesen Fall nachzuprüfen. In der Jianguomennei Dajie gibt es eine Filiale der Citybank mit Geldautomat.

Geld kann am besten in Banken getauscht werden, was aber teilweise sehr lange dauern kann, da meistens erst noch eine Nummer gezogen werden muss und sich die Schalterbeamten sehr gerne Zeit lassen. Hotels bieten teilweise auch einen Geldwechsel an. Beim Geldwechsel sollte man immer einen Ausweis dabei haben. Die Quittungen sollte man nicht wegwerfen, da man diese eventuell beim Rücktausch am Ende des Aufenthalts vorzeigen muss.

Das Benehmen der Bewohner von Peking, insbesondere im öffentlichen Raum, kann durchaus als rabiat und rücksichtslos beschrieben werden, obwohl sich die Situation in den letzten Jahren verbessert hat. Es gibt offenbar eine chinesische Lebensweisheit "Eine persönliche Gelegenheit zu verpassen ist schlimmer, als das Vermögen der Familie zu verschleudern"; getreu diesem Motto herrscht vor allem in größeren Menschenansammlungen ein gewisser Egoismus, und es wird gedrängelt wo nur irgendwie möglich. Etwas verbessert hat sich der Ein- und Aussteigevorgang in öffentlichen Verkehrsmitteln wo inzwischen beim Einsteigen meist gewartet wird bis andere Fahrgäste ausgestiegen sind, zur Hauptverkehrszeit kann es dennoch etwas enger werden. Sobald sich die Türen öffnen, drängen dann Fahrgäste sowohl von innen nach außen wie auch vom Bahnsteig/der Haltestelle hinein. Wer sich hier nicht rechtzeitig eine taktisch kluge Position verschafft oder sich gar in höflicher Zurückhaltung übt, zieht schnell den kürzeren. Selbst beim Anhalten von Taxis kommt es mitunter vor, dass ein weiterer Interessent einfach einsteigt während man selbst noch mit dem Fahrer verhandelt.

Ebenso sollte man beim Überqueren von Straßen, ungeachtet der Ampelphase, stets damit rechnen dass vier- und zweirädrige Verkehrsteilnehmer keineswegs anhalten um Fußgängern den Vortritt zu lassen. Besonders achten sollte man auf die häufig anzutreffenden Elektrofahrräder und -Roller, die oft mit halsbrecherischer Geschwindigkeit und ohne eine nennenswerte Geräuschkulisse zu erzeugen herannahen.

Um es kurz und knapp zu sagen: Wer in China kein Chinesisch spricht und/oder die Schriftzeichen nicht lesen kann, ist wie taubstumm. Aber keine Angst, im Zuge der Globalisierung und ebenso im Hinblick auf die Ausrichtung der Olympischen Sommerspiele 2008 verbreitet sich Englisch in Peking immer mehr.

In westlichen Hotels sprechen die Angestellten oftmals gutes Englisch.

Problematisch hingegen ist das Fahren mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder dem Taxi. Dort wird überwiegend gar kein Englisch gesprochen, was zur Folge hat, dass man sich die Anschriften sowohl seines Zielortes als auch - und das ist sehr wichtig - die Anschrift seiner Unterkunft unbedingt in chinesischen Schriftzeichen aufschreiben lassen muss, damit man wieder zurück findet.

Der Postleitzahlraum für die Hauptstadt erstreckt sich von 100000 bis 102600.

Ausflüge

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.