| Moldova ((ro)Moldova) | |
 | |
| Flagg | |
 | |
| Informasjon | |
| Hovedstad | Chișinău |
|---|---|
| Område | 34 000 km² |
| Befolkning | 3 600 000 hab. (2010) |
| Tetthet | 105,88 beb./km² |
| Statsform | parlamentarisk republikk |
| Penger | Moldovisk leu (MDL) |
| Elektrisitet | 230 V/50 Hz, Europeisk plugg |
| Telefonprefiks | 373 |
| Internett-suffiks | .md |
| Strømretning | Høyrekjøring |
| Spindel | UTC 2 |
| plassering | |
 47 ° 0 ′ 0 ″ N 28 ° 55 ′ 1 ″ E | |
| Offisiell side | |
De Moldova (eller Moldavisk republikk) er et land som ligger i Øst-Europa grenser til Romania atskilt av Prut ogUkraina.
Forstå
Historie
Republikken Moldova er en del av det gamle området Dacia, romanisert og delvis okkupert av det romerske imperiet, det er 2000 år. Den vestlige halvdelen (vest for Prut) i middelalderens Moldavia sluttet seg til Wallachia og dannet i 1859 Romania moderne. Den østlige halvdelen (øst for Prut, referert til herfra som Bessarabia) er okkupert av Russland i 1812, erklærer sin union med Romania i 1918 (27. mars), men blir invadert av den røde hæren i 1940 og igjen i 1944, deretter delt mellom to "sovjetrepublikker", Ukraina (1/3 av territoriet) og Moldova (2/3 av territoriet).
Republikken Moldova inkluderer også en del av den venstre bredden av Nistru (Dniester) (4000 km2), kjent som Transnistria og kontrollert, siden 1992, av XIVe Russisk hær.
I sør danner noen titalls byer og landsbyer som hovedsakelig befolkes av Gagauzes Gagauzia 2000 km2 Om.
Geografi
Landlocked, Moldova er en steppe som skråner gradvis sørover mot Svartehavet. Lettelsen kulminerer på 430 m (toppen av Miron i åsene i Bălănești, i sentrum av landet, nordvest for Chișinău og nordøst forUngheni) og går ned til Dniester (2 m). Sentrum og nord for landet, oppvokst siden Pliocene, danner Codru-platået og den kuperte sletten av Bălți, mens i sør ligger sletten i Bessarabia eller Bugeac. De aller fleste av elvene har skåret ut brede daler som trender nord-vest / sør-øst, og noen få, slik som Răut, samt Nistru-elven i sin øvre del, er innebygd i kløfter på grunn av Pliocene-løftet. Bortsett fra disse kløftene, er det ingen bratte lettelser i Moldova, ingen cuestas eller andre folder, og de fleste av formene er milde. I sitt nedre løp utvikler Nistru myrer. Akerland representerer 53% av overflaten, der jord av god kvalitet (chernozoms) veksler med dårlige podzoler.
I den sentrale delen er Codru (uttales Codrou), en skogkledd region som kulminerte på 430 m. Erosjonsprosesser og jordskred har ført til dannelsen av amfiteaterformede kløfter der landlige bosetninger ligger. Det pittoreske landskapet i Codru minner om visse regioner sveitsisk. Dette området spiller en viktig rolle som et helligdom for biologisk mangfold og landets "vanntårn". I Moldova er det Orhei nasjonalpark og fem vitenskapelige naturreservater med et samlet areal på 19.400 ha (Codru er den eldste av dem).
Vær
Landets klima er temperert kontinentalt, lik det iVest-Europa, med lange og relativt kalde vintre (gjennomsnittet er –10 ° C i januar) og lange og varme somre (gjennomsnitt på 30 ° C i juli). Den årlige gjennomsnittstemperaturen er 10 ° C.
Regioner
 Kart over Moldova |
|
 | De Transnistria er behandlet i en egen artikkel. Selv om legitimiteten til regjeringen i Transnistria ikke er anerkjent av noe medlem av FN, har denne regjeringen kontroll de facto region (separate visum, lover, valuta, etc.). Dette kan på ingen måte betraktes som politisk støtte for en av partene i konflikten knyttet til dens suverenitet. |
Byer
- 1 Chișinău ((ru) Kisinev) – hovedstaden, på Bâc, en liten biflod til Nistru (Dniestr). Byen Chișinău har 750 000 innbyggere, hvorav 55% rumenere (moldovere), deretter ukrainere, russere, gagauzer, jøder osv. Chișinău er det klart viktigste politiske, industrielle og kulturelle sentrum i landet. Flyplassen. Omgivelsene er dekket av vingårder. Det meste av den yrkesaktive befolkningen har dratt til utlandet for å jobbe, spesielt i Russland og EU (Italia, Spania, Romania, Frankrike, Tyskland ...)
- 2 Bălți – Verdt et besøk så vel som hovedstaden. Hyggelig gågate rundt det sentrale torget. Spaser gjennom gamlebyen.
- 3 Soroca – kjent for å være 'Roma (sigøyner) hovedstad i Moldova. Åsen på vestsiden av byen har mange sterkt dekorerte Roma-hus. Du kan også se Soroca-fortet bygget av Stefan cel Mare i 1499.
- 4 Ungheni – Ungheni er også en av de vakreste byene i Moldova.
- 5 Comrat – Hovedstaden i Gagouzie i vindyrkningsområdet sør i landet.
- 6 Cahul – Historisk sted med mange kamper, nå kjent for sine termiske bad
- 7 Orhei – Befestet by siden det 6. århundre f.Kr., er det også kjent for sitt kloster
.jpg/15px-Сорокская_крепость_Cetatea_Soroca_Soroca_Fortress_(29802232147).jpg){kind=small}
.jpg/15px-Оргеев,_памятник_Василию_Лупу_Monumentul_lui_Vasile_Lupu_din_Orhei_Vasile_Lupu_monument_in_Orhei_(45922280011).jpg){kind=small}
Andre destinasjoner
Klostre
1 Orheiul Vechi – Moldovas mest kjente nysgjerrighet er et hulekloster fra 1200-tallet omtrent en halv times kjøretur fra Chișinău. Like oppover veien ligger et turistsenter med et lite museum, restaurant og hotell. I nærheten er enorme klipper som inneholder seks andre sammenlåsende hulekomplekser. Det anbefales sterkt at du utforsker dem med en erfaren guide. Restene av et tyrkisk badehus ligger også rett ved siden av elven.
2 Căpriana kloster – En av de viktigste klostrene i Moldova 40 km fra Chișinău. Busser kjører hver time om morgenen fra Calea Ieşilor, i Sculeni-distriktet i Chișinău.
3 Tipova kloster – Kloster i nærheten av Nistru-elven i øst-sentrale Moldova.
Å gå
Formaliteter
Innbyggere i Canada, SNG-land,Den Europeiske Union, fra Japan, av Norge, av sveitsisk og forente stater trenger ikke Visum å komme inn i Moldova og kan bli i landet i opptil 90 dager på seks måneder uten å være registrert. Innbyggere i andre land må enten skaffe seg visum til nærmeste moldoviske ambassade eller skaffe seg visum ved ankomst til Chișinău flyplass og ved visse landgrenseoverganger, forutsatt at de får et brev på forhånd. Offisielt bekreftet invitasjon fra Moldova.
Inn i Moldova viaUkraina, kan du krysse Transnistria. Noen busser fraOdessa gå gjennom Tiraspol, mens andre tar en avstikker for å unngå de to grensepunktene. Transnistria er en ukjent stat som ligger øst i Moldova, på grensen til Ukraina, som splittet seg fra landet etter en krig i 1992. Vesten har generelt lite problemer med å krysse transnasjonale grenser i busser, selv om utenlandske reisende har opplevd problemer tidligere. Det er imidlertid lav sannsynlighet for at utenlandske turister blir tvunget til å betale bestikkelser, selv om bussjåførene som forbinder Ukraina, Transdniestria og resten av Moldova generelt takler grenseforhandlinger godt, samler inn pass og forhandler med transdnestriske myndigheter. Det er heller ingen kontroll ved den moldoviske grensen mellom Transnistria og resten av Moldova, ettersom Moldova ikke anerkjenner Transnistria som en stat, så du kan ha noen forklaringer å gjøre når du prøver å forlate Moldova uten inngangsstempel.
- Moldova
- Unntak fra Visum
- Visa kan fås med invitasjonsbrev
Med fly
Hovedflyplassen ligger Chișinău.
På en båt
Selv om landet er innlåst, forbinder en fergetjeneste byene Giurgiulesti i Moldova kl Istanbul, i Tyrkia, som forbinder Svartehavet ved Donau. De forlater Giurgiulesti hver mandag og ankommer Istanbul påfølgende onsdag. Det er ikke sikkert denne fergetjenesten er begrenset til høysesongen.
Med tog
Den billigste måten å komme seg inn i landet er trolig å ta nattoget. Det går daglige tog fra Romania, 'Ukraina og Russland via Ukraina.
Toget kommer fra Bucuresti går kl 19:15 og ankommer rundt kl 9:00 En billett i et 4-sengs rom i 2. klasse koster 593 MDL, 685 MDL i 1. klasse køye med 2 køyer. Siden flyreiser til Bucuresti koster ofte mindre enn de til Moldova, det er et mulig transportmiddel hvis du har tid. Turen varer 14 h For omtrent 450 km.
Billetter kan nå kjøpes online opptil to uker før avreise (kun rumensk / russisk nettsted). Bare vis de trykte billettene til sjåføren når du går ombord. Ved grensen løftes vognene for å skifte boggiene slik at de passer til de moldoviske sporene. Det er lettere å krysse den ukrainske grensen, ettersom begge land bruker samme sporvidde.
Med buss
Vanlige busser forbinder Chișinău Til Bucuresti, Til Kiev og til de største byene Rumensk og Ukrainsk. Det går 5 til 6 busser om dagen til og fra Bucureşti. På grunn av lang ventetid ved grensen tar reisen rundt 10 timer. Det er grunnleggende toaletter ved grensen, men de fleste busser stopper ikke andre. Du kan også reise til de fleste europeiske byer med buss med moldoviske busselskaper.
- autogara – Bussplan over hele landet
Med bil
Moldova er hovedsakelig tilgjengelig via Romania eller Ukraina, avhengig av opprinnelsessted.
Ventetiden ved tollvesenet er veldig variabel, den kan vare i fem minutter så vel som noen timer (avhengig av stemningen og presset fra tollerne ...).
Hver bil er oppført så snart den kommer inn på Moldovas territorium, noe som tydelig betyr at det er obligatorisk å la den stå igjen (med mindre spesiell tillatelse ...).
Det europeiske bilforsikringsgrønne kortet er nå gyldig i Moldova.
Sirkulere
Med buss
Den mest pålitelige og populære innenrikstransporten er bussen: du reiser til de fleste deler av landet.
Chișinău er landets viktigste transportknutepunkt. De tre busstasjonene betjener alle byer og tettsteder i Moldova. Det raskeste transportmidlet er små minibusser som har plass til rundt 15 personer. Større busser brukes også og er litt tryggere, ettersom de kjører i lavere hastigheter.
I Chișinău er det et statlig trolleybussystem som inkluderer mange nye biler. Prisen er 2 lei; en dirigent samler priser og utsteder billetter. Det er også en busstjeneste som opererer med færre turer.
Minibusser (rutierele på moldovisk rumensk, marshrutki på russisk) er tilgjengelige i de fleste byer. De opererer privat og blir ringt ved å be kjøretøyet om å stoppe, men de kan ofte bli overbelastet. Drivere skal betales ved ombordstigning (3 MDL i Chișinău), men noen insisterer på at du setter deg ned først og betaler ved avreise. Det er mulig at andre reisende manipulerer pengene for å overføre dem til sjåføren.
Med tog
- Calea Ferată din Moldova – online bestilling
Med bil
Førerkortet til en tredjestat er generelt anerkjent. Det anbefales også å ha et internasjonalt lisens for å lette rutinekontroll av myndighetene.
Vokt dere for tilstanden på veiene som noen ganger er mer enn middelmådig, makadamen blir noen ganger erstattet av betongplater som noen ganger kan riste beboerne. Bare en motorvei er i tjeneste i landet, øst for hovedstaden. Lokalbefolkningenes oppførsel bør sees med forsiktighet, da de ofte kjører under påvirkning av alkohol til tross for en sterk undertrykkelsespolitikk i dette området. Det er å foretrekke å utsette hele natten på vei.
Veiskilt, selv om oppfyllelse av internasjonale standarder noen ganger er uregelmessige eller ikke-eksisterende, vil hjelpen fra et godt kart og lokalbefolkningen være dine mest verdifulle allierte.
Drivstoff er tilgjengelig over hele landet, men litt mindre i de mer fjellrike områdene, noen påfyllingspunkter er åpne dag og natt. Oktantallene på markedet er 80, 92, 95 og 98, diesel samt G.P.L. og G.N.V. er også tilgjengelig i Moldova. Drivstoffprisene er litt lavere enn i Vest-Europa.
Inntak av alkohol før du kjører er strengt forbudt, og politibetjentene kan enkelt vurdere uten ball, om sjåføren har fortært eller ikke. En blodprøve kan tas etter denne typen kontroll, bare på politistasjonen og når som helst på dagen.
Fartsgrenser:
- Motorvei med sentral separator: 110 km / t
- Rute: 80 km / t
- By : 50 km / t
Å snakke
Det offisielle språket i Moldova er Rumensk, men Russisk blir minst like mye talt, i det minste i de store byene, og det hender at folk ikke snakker rumensk, hovedsakelig i regionen Transnistria i øst. Nærværet avEngelsk er veldig imponerende i den grad landet utvikler seg industrielt og politisk; turister burde ikke være veldig flau hvis de kan engelsk. Det er ikke så vanskelig å finne folk som snakker anstendig fransk i hovedstaden.
Å kjøpe
Leu (flertall: lei) er valutaen i Moldova (ISO-kode 4217 MDL). I likhet med den rumenske leu er den moldoviske leuen delt inn i 100 bani (entall: ban). Navnet på valutaen kommer fra Romania og betyr "løve".
Sedlene er pålydende i pålydende 1, 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 og 1000 lei.
Spise
Drikk / gå ut
Moldova er kjent for sin lange tradisjon med vinfremstilling av høy kvalitet til rimelige priser. Det er den viktigste turistattraksjonen i landet. Røde er spesielt populære over hele landet. De fleste moldoviske landsbyboere dyrker sine egne druer og presser sin egen vin, og mange husholdninger på landsbygda vil trykke tusenvis av liter i året.
- 1 Milestii Mici ,
373 22 382 333 – Med over 200 km av underjordiske veier, er Milestii Mici oppført i Guinness World Records som den største samlingen av viner i verden. Det kan være lettere å bestille en tur gjennom et reisebyrå, da du trenger en bil for å gjøre turen. - 2 Cricova , 373 22-277 378 – Moldovas andre vinkjeller har mer enn 120 km av underjordiske veier. 15 minutter med bil fra Chișinău, det er et yndet sted for turister.
- Purcari – En av de eldste vinprodusentene i Moldova, Purcari-vin ble drukket av den russiske keiseren Nicolai II og hans fetter, den britiske kong George V.
- Branesti – En mindre og rimelig vinkjeller. Det er i nærheten av Orheiul Vechi kloster, som gjør det ideelt å kombinere et besøk til klosteret med vinsmaking.
Boliger
Bolig kl Chișinău er overraskende dyrt og mulighetene 100 € natten mangler ikke. De fleste hotellprisene er oppgitt i euro, men noen er i amerikanske dollar.
Mange småbyer vil ha et relikviehotell fra sovjettiden med rynketone. Prisene vil være høye for det du får. Mange steder er det mulig å betale rundt 10 € å bo hos lokalbefolkningen. Dette er en uformell ordning som bare kan organiseres ved å snakke med folk når de ankommer, men det er verdt å vurdere hvis du vil dra til landsbygda.
Å lære
Selv om ingen av universitetene i Moldova er internasjonalt akkreditert, er det universiteter i Chișinău, Bălți og Cahul.
Å jobbe
Sikkerhet
 | Nødtelefonnummer: Politiet :902 Ambulanse:903 Brannmann:901 |
Den separatistiske regionen i Transnistria proklamerte (og i stor grad oppnådd) uavhengighet, men mangler diplomatisk anerkjennelse. Som et resultat mangler konsulær støtte i nødstilfeller generelt. Korrupt politi og grensevakter kan prøve å presse penger, men "normal" kriminalitet er lav. Lokalbefolkningen er generelt veldig vennlige og vil gjøre sitt beste for å gi gjestfrihet til utlendinger. Du kan forvente at det blir tilbudt et langt og uunngåelig sprit måltid bare til din ære.
Konservativ antrekk bør brukes på religiøse steder. Shorts er forbudt, og kvinner må dekke hodet i klostre og kirker.
Korrupsjon og spesielt politikorrupsjon er fortsatt problemer i Moldova, men situasjonen forbedres. Det er alltid tilrådelig for turister å vite nummeret på ambassaden og kontaktopplysningene for oppholdet. Utlendinger er også pålagt å ha passet til enhver tid. Imidlertid bør generelt ingen sjekke det ut.
Alkoholforbruk kan også være et problem. Det er vanlig å møte fyll, spesielt om natten. De fleste er vennlige, men de kan til tider være mer aggressive og vil invadere ditt personlige rom. Det kan være skummelt de første gangene. Høflig å gå bort fungerer vanligvis.
Offentlige reiseråd
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgia (Federal Public Service Foreign Affairs, Foreign Trade and Development Cooperation) 
Canada (Canadas regjering) 
Frankrike (Utenriksdepartementet) 
sveitsisk (Federal Department of Foreign Affairs)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respekt
Moldova er en slags bufferstat mellom det tidligere sovjetiske rommet ogeuropeisk område, som er i en prekær balanse. Hæren Russisk er fremdeles stasjonert øst i republikken, og den siste væpnede konflikten som skjedde, går tilbake til 1992. Vær oppmerksom på de ulike årsakene til irritasjon mellom mentaliteten.Rumensk (pro-vestlig) og prorussisk!
