De Sveitsiske alper inkluderer sveitsisk Seksjon av Alpene. De er kjent Sveitsiske alper spesielt for de mange turiststeder og klimatiske kursteder. Siden begynnelsen av 1900-tallet. fjellene er utviklet for turisme og kjent for sine skiområder, turstier, fjellhytter og fjellbaner.
Regioner
De sveitsiske Alpene er spredt over fjellkantonene Valais, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Grisons så vel som deler av kantonene Bern, Schwyz, St. Gallen og Ticino.
i henhold til topografi:
De sveitsiske Alpene hører hjemme, med unntak av Bernina som den høyeste fjellgruppen i de østlige Alpene, til de vestlige Alpene.
De høye alpine fjellgruppene i de sveitsiske Alpene er fjellene sør og nord for Rhône:
- Fjellgruppa av Berner Alpene er den høye alpine delen av de sveitsiske Alpene nord for Rhône med den største breingen i hele Alpene, inkludert Aletsch-breen som den største breen i Europa arealmessig. Det er totalt ni uavhengige fire tusen meter topper.
- De Valais Alpene er den delen av de vestlige Alpene som ligger sør for Rhône og er spredt over landene i Sveits og Italia. Statsgrensen går på hovedryggen, her er det totalt 43 fire tusen meter topper. Undergrupper er Kombinere gruppe, Dent Blanche Group, Matterhorn-gruppen, Mischabel gruppe, Monte Rosa, Weisshorn Group og Weissmies-gruppen.
steder
- Tunfisk, ved Thun-sjøen, i kantonen Bern
- Brig-Glis, Valais
- Arosa i Schanfigg, Grisons
- Interlaken mellom Brienz-sjøen og Thun-sjøen, Bern
- Zermatt i Mattertal, Valais
- Chur i Rhindalen, Grisons
- Manerer/ Sion, Valais
andre kjente daler
Andre mål
- Aletsch-området, UNESCOs verdensarvliste
- Jungfraujoch med toppmøtet Jomfru
- Zermatt, Plasser under Matterhorns
bakgrunn
De Sveits 60% er dekket av Alpene. De utgjør en stor del av landets identitet, både kulturelt og historisk. Alpene betraktes av ikke-sveitsiske mennesker de Sveitsisk innslag, selv om bare et lite mindretall av folket fortsatt bor her i dag. Mange av de minste dalene og dalsidene deres har dødd ut eller står i fare for å bli foreldet.
I Alpene ble det opprettet en føderasjon mellom Uri, Schwyz og Unterwalden, som på en forenklet måte kan sees på som utgangspunktet for Sveitsiske Forbund.
Språk
Vær i de sveitsiske Alpene fransk, Sveitsisk tysk i forskjellige dialekter, Italiensk og Romansk snakket. Overalt hvor Sveitsisk tysk blir talt, forstår folket også tysk, det samme gjør nesten alle retoromere.
komme dit
Siden Alpene er delt inn i mange daler, skal reisen planlegges godt. Noen ganger trenger du mye lenger til tross for kort avstand i luftlinje. Hvis du vil gå til nordsiden av Alpene, bør du forlate sveitseren Mittelland ankomme. Byene ligger også der Bern, Zürich, Genève, Baselsom har utmerkede forbindelser til jernbane- og veinettet samt flyplasser.
Ins Valais du kommer fra nord gjennom den nye Lötschberg basistunnelen eller gjennom den gamle Lötschberg-tunnelen. I Kandersteg det er en biltransport. Derfra tar det tjue minutter med tog Goppenstein. Valais kan nås fra sør via Simplon Domodossola.
I gata
i vinter det er ofte mange til våren Alpine passerer Stengt på grunn av snøforhold eller snøkjeder er obligatorisk. Hvis du ikke er vant til vinterforhold, anbefales det å ikke bruke bilen.
Som vintersikre forbindelser vil - så langt forholdene tillater det - holde følgende forbindelser åpne.
- Gotthard - veitunneler A2
- Lötschberg (biltransport) - Simplon - rute A9
- San Bernardino - veitunneler A13
- Lukmanier Pass
- inn Engadine de Lasting av bil gjennom Vereina tunnel mellom Kloster-Selfranga - Sagliains
se også:interaktivt veiforholdskart over TCS
i sommer I løpet av de viktigste reisetidene blir tverr Alpine forbindelser ofte overbelastet av trafikkmengden. De mest populære kryssalpine forbindelsene er
- Gotthard - veitunneler A2, spesielt på kveldene før helgen i retning nord-sør og på søndagskvelder i retning sør-nord er det lange køer foran portene til Gotthard-veitunnelen, det er best å kjøre om natten. Om sommeren kan du bruke Gotthard-passveien eller unngå San Bernardino-passet.
- San BernardinoA13 med topptunnelen
- Simplon A9
- Stor St. Bernhard
Du kan laste bilen din gjennom Lötschberg fra Valais til Bern og omvendt i Kandersteg (Berner side) og Goppenstein (Wallisian side). Du blir i bilen og kjører gjennom Lötschberg-tunnelen på femten minutter. Biltransport Kandersteg - Goppenstein, Reservasjon anbefales
Du kan komme deg over Simplon Pass fra Piemonte i Nord-Italia til Brig-Glis i Valais. Det er også en passeringsvei dit, men det er også et biltog fra Iselle til Kandersteg og vice versa. Kostnad for en vanlig bil: 90 CHF (57,50 EUR). Biltransport Kandersteg - Goppenstein, Reservasjon anbefales
Mountain Post Veier
Det er mange, foran et skilt som viser et gult horn på en blå bakgrunn Mountain Post Veier i de sveitsiske Alpene. Postbusser (de gule og hvite offentlige bussene) må gis forkjørsrett på disse veiene. Den nærliggende postbussen trekker oppmerksomhet mot seg selv i forvirrende områder med trefarget horn, så må du kjøre til siden på et alternativt punkt og vente på at postbussen skal gå, ellers må du reversere. Besøkende som ikke er kjent med området, anbefales å kjøre forsiktig og vise på et passeringssted for å få en kolonne med lokale kjøretøy forbi dem. Spesielt med "tykke skip", brede leide bobiler, bør man ikke kjøre for ambisiøst på alle alpine veier, men heller parkere kjøretøyet på dagtid og ta postbussen til landsbyene.
Med tog
Når det gjelder jernbaneteknologi, er de sveitsiske Alpene i stor grad utviklet gjennom en rekke underverk. Så inn Grisons mange viadukter på Rhaetian Railway (RhB).
Toget er i utgangspunktet et pålitelig transportmiddel i Alpene. Tog svikter sjelden på grunn av linjeavbrudd forårsaket av stormer. Ofte er til og med toget fortsatt i drift når veien er stengt på grunn av snøskredfare fordi togene går gjennom beskyttende tunneler og gallerier på kritiske punkter.
mobilitet
På grunn av Alpene høye er mobiliteten uunngåelig begrenset. Ofte er det bare én tilgang til landsbyer. Disse landsbyene kan bli avskåret fra miljøet når stormer som flom, steinsprang, ruskstrøm eller snøskred ødelegger eller blokkerer trafikk- og kommunikasjonsveier.
De offentlig transport når hver landsby i de sveitsiske Alpene, slik at du trygt kan klare deg uten bilen. Noen av forbindelsene er imidlertid ikke veldig hyppige.
Turistattraksjoner
- Aletsch-breen
- Matterhorn i Zermatt
- Eiger, Mönch og Jungfrau im Berner Oberland
aktiviteter
I Alpene kan du klatre, fjellklatring, fotturer, sykling, Ski og snowboard.
kjøkken
Vanligvis møter du en middelklasse Sveitsisk mat på, men det er noen spesialiteter.
- fondue, "Cheesesoup"
- Ost eller baconfat
- Capuns er en pakke med spaetzle-deig som er pakket med chard, salat eller spinatblader. Den tradisjonelle retten fra kantonen Graubünden er beriket med hakket salsiz eller Bündnerfleisch. Capuns blir kokt i melkevann og, avhengig av oppskrift, bakt med fjellost. For å gjøre dette lages en saus av melkevannet (halv buljong og melk).
Capuns i Valsertal
Capuns i Uors
Det er ytterligere regionspesifikke retter i artiklene til de respektive Regioner og steder.
Mer om dette emnet finner du på Spise og drikke i Sveits
uteliv
Det er knapt noe natteliv i de små landsbyene. Hvis du leter etter et diskotek eller bar, finner du det i større byer eller i skiområder. Imidlertid har hver landsby absolutt en restaurant som også er åpen om kvelden i løpet av uken.
sikkerhet
Alpene er et ekstremt habitat - også for mennesker. Farene er mindre menneskelige enn naturlige.
Utallige mennesker dør i skred hvert år. Det er derfor viktig å følge gjeldende informasjon i skiområder. For skiturer bør informasjon alltid skaffes først; det er fortsatt best å ta med en erfaren fjellguide. Du kan alltid be om dette på det lokale turistkontoret. En aktuell skredbulletin er tilgjengelig daglig for hver region og nasjonalt kl Federal Institute for Snow and Avalanche Research i Davos.
De forbrytelse er i utgangspunktet veldig liten i Alpene. I mindre landsbyer er det vanligvis ikke noe problem å la biler, sykler eller leiligheter være åpne. Bagasje og ski er også trygge.
klima
Om sommeren, særlig etter tordenvær, som ofte er ledsaget av en plutselig værforandring, kan det oppstå farlige situasjoner. Lokalbefolkningen kan ofte vurdere været og faresituasjonen veldig bra. Om sommeren utgjør spesielt små bekker, som kan vokse til store elver og steinsprang, en økt risiko. gg
turer
litteratur
- Håndbok for de sveitsiske Alpene, Heinz Staffelbach; Omfattende, vitenskapelig forsvarlig og praksisorientert naturguide om planter, dyr, bergarter og værforhold;
kort
Det er en for turgåere og fjellklatrere Nasjonalt kart over Sveits på en skala fra 1: 25 000. Disse kartene dekker hele området i Sveits i et strengt geometrisk rutenett av rader og kolonner, uten å ta hensyn til fjellregioner eller noen administrativ inndeling i kartseksjonen. Så er det såkalte Komposisjoner, der flere nabokart for spesielt interessante områder kombineres til ett ark på en skala fra 1: 50 000.
For skirutene er det "Nasjonalkart over Sveits med skiruter" med et utvalg av de spesielt interessante regionene og på en skala fra 1: 50 000 (arkidentifikasjon "nnn S ").
