Uri - Uri

De Canton of Uri ligger i Sentral-Sveits, sammen med kantonene Schwyz og Unterwalden kantonen Uri er en av de tre grunnleggende kantonene i Sveitsforbundet, og det er grunnen til at disse tre kantonene noen ganger også blir referert til som det opprinnelige Sveits.

Fjellkantonen Uri strekker seg fra den sørlige enden av Lucerne-sjøen langs nedslagsfeltet til Reuss ute bor tre fjerdedeler av befolkningen i åkerlandet Reuss-sletten. Gotthard-massivet ligger sør i kantonen Uri, kantonen er en gjennomgangskanton og den nordlige basen til den viktigste nord-sør kryssalpinforbindelsen i Sveits, Goddhard-passet. Mot sør er Schöllenen-juvet det vanskeligste hinderet å overvinne på vei mot sør Urserental, som også tilhører kantonen Uri og hvor det velkjente vintersportsstedet Andermatt løgner.

I øst grenser Uri til kantonene Glarus (på Klausen Pass tilgjengelig og Grisons, Bündner Oberland er borte Andermatt på Oberalp Pass Mot sør kommer du til Gotthard Pass Ticino.

De Furka Pass forbinder kantonen med Valais mot sørvest, i vest ligger Kanton Bern (de Haslital handler om Susten Pass oppnådd) så vel som Obwalden og det som kan nås gjennom Seelisberg Nidwalden. I nord strekker kantonen Uri ved Lucerne-sjøen seg til grensen til Kanton Schwyz.

Regioner

steder

• Altdorf, Hovedbyen, basen til Klausen Pass i Kantonen Glarus
• Andermatt, turiststed i Urserental
• Erstfeld, det er her nordportalen til Gotthard Base Tunnel of the NEAT (New Alpine Transversal) ligger, men togene stopper ikke lenger her.
• Flüelen, Intercity forbindelse stopp før reisen gjennom Gotthard basistunnel, for destinasjoner innen kantonen Uri transfer stasjon
• Seelisberg, Spredt bosetning på Seelisberg, der grensen mellom Uri og Nidwalden går (og under Seelisbergtunnelen på motorveien A2).
• Vann, kjent for sin lille kirke, synlig fra forskjellige perspektiver takket være spiraltunnelene til den gamle Gotthard-jernbanelinjen, basen til Susten Pass

Andre mål

• Gotthard Pass, Forbindelse til Ticino og dermed den viktigste tverralpine forbindelsen i Sveits
• Oberalp Pass, Tilkobling til Surselva, Bündner Oberland
• Lucerne-sjøen

bakgrunn

Spor etter bosetninger fra bronsealderen ble funnet i dalen fra den tidlige perioden, inkludert den keltiske gullskatten fra Erstfeld taler for et førromersk oppgjør. I romertiden var grensen mellom provinsene Raetia og Germania superior i Schöllenen-området; Gotthard-krysset var kjent, men ble sjelden brukt. Det er ingen referanser til romersk veibygging.

I det 7. århundre Uri-dalen, bosatt av Alemanni, ble donert av tyskeren Ludwig i 853 til Fraumünster-klosteret i Zürich, som han grunnla. Som et resultat kom Uri under makten til den keiserlige Bailiwick i Zürich. Etter utryddelsen av Zähringer, som eide den (1218), ga Fredrik II Habsburgerne suverene rettigheter over Uri; Men så tidlig som 1231 hadde Uri fått keiserlig umiddelbarhet fra sønnen kong Heinrich (VII), som også ble bekreftet av dem av Rudolf von Habsburg i 1274. Likevel følte de seg truet av Østerrike og sluttet seg til dem Schwyz og Unterwalden den evige alliansen 1. august 1291. I 1309 fikk Uri bekreftelse på sin keiserlige frihet fra Henry VIII, men ble erklært åttende av Friedrich den vakre i 1315 med Schwyz og Unterwalden og bidro til å oppnå seier på Morgarten.

Klostrets rettigheter og de andre utleierne ble gradvis kjøpt ut. Gnisninger mellom Uri og Milano førte til en serie kampanjer fra 1403 og utover, og resultatet var oppkjøpet av Leventina-dalen som et emne for Uri (1440). Under reformasjonen fulgte Uri alltid den strengt katolske politikken i Schwyz og Lucerne.

Uri-klassen fulgte bare motvillig den sveitsiske grunnloven av 1798, som ble pålagt av franskmennene under Napoleon Bonaparte; kantonen ble slått sammen med Schwyz, Unterwalden og Zug til et kanton Waldstätte. I 1799 ble dalen stengt av et opprør som den franske revolusjonære marskalk Soult undertrykte med stor blodsutgytelse. Dalen ble ødelagt av kampene til franskmennene under Lecourbe og Loyson mot østerrikerne og deretter russerne under general Suvorov. Etter at meglingsakten i 1803 restaurerte Uri som et uavhengig kanton, men Livinental forble atskilt, deltok Uri alltid i arbeidet med å skille de ultramontane kantonene og gjorde en seirende inntrenging i sitt tidligere emne, Ticino, i Sonderbund-krigen, men å kapitulere etter Luzernens fall i november 1847. Uri vedtok sin første grunnlov 5. mai 1850, den føderale grunnloven i 1848 og senere den i 1874 ble avvist av Landsgemeinde. Uri ble begge utstemt, i 1888 vedtok kantonen en ny grunnlov og integrasjonen i det moderne konføderasjonen lyktes bedre og bedre.

I lang tid levde befolkningen i kantonen Uri fra jordbruk, i økende grad fra varehandel og transport på mulespor over Alpepassene, og kantonen sendte mange unge menn som leiesoldater inn i hærene i de omkringliggende landene. I 1853 ble den første telegrafforbindelsen bygget inn i dalen. Med byggingen av Gotthard-jernbanen kom et stort antall italienske gruvearbeidere og senere jernbanepersonell fra resten av Forbundet til kantonen, og SBB-depotene forble viktige arbeidsgivere i lang tid. På 1800-tallet passveiene var over Furka ogOberalp Pass, den Klausen Pass og også Axenstrasse Nybygd langs den østlige bredden av innsjøen Luzern. Axenstrasse måtte takle den økende alpintransittrafikken til motorvei A2 kunne føres med Seelisbergtunnelen på vestkysten av Luzern.

På begynnelsen av 1900-tallet Bruk av vannkraft og bygging av en rekke vannkraftanlegg begynte, inkludert de som avanserte elektrifiseringen av SBB. Fra 1890 og utover ble det bygd militære befestninger i Gotthard-massivet, og militær byggeaktivitet nådde et høydepunkt med utvidelsen av Reduit-festningen under andre verdenskrig. Det gikk rykter om at de forskjellige tunnelene i militære huler sammen var nesten like lange som Gotthard-tunnelen. Etter at byggingen startet i 1965, ble Biltunneler bli endelig fullført i 1980 av Seelisberg og Gotthard, og den transalpine biltrafikken økte massivt. En av de siste store suksessene var byggingen av NEAT, The ny alpin transversal med en jernbanetunnel på 57 km i lengden Erstfeld og Bodio Og sist, men ikke minst, Ceneri Base Tunnel, som gikk i drift i desember 2020 og som massivt akselererer bevegelsen til mennesker, og takket være lasting av lastebiler, også varebevegelsen. Gottbard-fjellveien brukes nå bare til lokal trafikk og turisme.

Språk

Uri-dialekten blir snakket i kantonen Uri, alle sveitsiske innbyggere forstår og snakker det skrevne tyske språket, viktigheten av italiensk blant utenlandske arbeidere har gått ned til fordel for andre innvandrerland.

komme dit

I gata

Kantonen Uri er en gjennomgående dal for Gotthard-ruten, motorveien har vært fra Lucerne siden 1980 Stans og gjennom Seelisbergtunnel guidet. De Axenstrasse er fortsatt bare tofelts og trafikken må plage seg gjennom byene noen steder, reisende fra Zürich og Øst-Sveits kommer til Gotthard-ruten via Axenstrasse. Gotthard-ruten er beryktet for de lange trafikkorkene på Goothard - nordportalen, der firefelts motorvei smelter sammen i tofelts tunnelen. Om sommeren kan du vurdere å ta en avstikker via Gotthard Pass-veien hvis du ikke reiser med en tung campingvogn. For å forhindre omkjøringstrafikk er innkjørselen Göschenen deretter blokkert.

Motsatt kommer man fram til Ticino her på motorveien ovenfor Bellinzona (her er den alternative ruten via mot øst) og møter den samme trafikkork-situasjonen på søndagskvelder foran Gotthard Südportal i returtrafikk. For 4 - 6 km trafikkork kan du stole på 1½ timers tap av tid, på grunn av krypetrafikken som omgår trafikkorket, er inngangen Airolo sperret på samme måte i nordlig retning.

I øst-vest retning kan den tilhøre kantonen Uri Urserental på Oberalp Pass fra kantonen Graubünden eller via Furka Pass kan nås eller krysses fra kantonen Valais. De to alpinkortene er stengt om vinteren, men jernbaneforbindelsene er utvidet slik at de er trygge for vinteren og det er et biltransportanlegg.

Med tog

Intercity / Eurocity tog går Basel eller fra Stuttgart kommer bort Zürich blir for det meste guidet gjennom Gotthard Base Tunnel, noe som sparer mye tid. Reisende med destinasjon i kantonen Uri må vanligvis inn Flüelen bytt til et ekspresstog som betjener de andre stasjonene i kantonen.

Til fots / på sykkel

Langturstiene Trans Swiss Trail (nr. 2) fører gjennom Urnertal i retning nord-sør Beskjæring og kanton lov til Mendrisio og Via Gottardo (nr. 7) av Basel til Chiasso; i tverrretning gjennom Urserental det er rutene 51 over Furka Pass og Senda Sursilvana Nei. 85 over Oberalp Pass.

Hun leder på sykkel Nord-Sør-rute Nei. 3 av Basel til Chiasso, den Rhône-rute Nei. 1 av Andermatt til Genève gjennom Rhônedalen og mot øst Rhin-ruten Nei. 2 av Andermatt gjennom kantonen Graubünden i løpet av Rhinen til Basel.

mobilitet

For å komme deg fra et sted til et annet i kantonen Uri, tar du eksprestogene som går på Gotthard-fjellgrensen. Intercitys / Eurocitys løper gjennom Gotthard Base Tunnel og har bare ett stopp i kantonen.

Med Schöllenenbahn på Matterhorn - Gotthardbahn kan du komme deg til Andermatt i Urseren-dalen. De samme røde smalsporede MGB-togene kjører over de vintertette passene til Valais (Furksbahn) og kantonen Graubünden (Oberalpbahn).

Postbusser løper over de andre veipassene og inn i landsbyene i fjelldalene. Mange turistpassruter er stengt om vinteren og kan bare brukes fra juni til oktober.

Turistattraksjoner

• 46.968748.592571 RütliType er gruppebetegnelse: Rütli-enga, en svakt skrånende eng i en skogrydding på toppen av Seelisberg, som strekker seg ut i Lucerne-sjøen, regnes som den sveitsiske konføderasjonens vugge. De tre utsendingene til de opprinnelige sveitsiske kantonene, Werner Stauffacher von Schwyz, Walter Fürst von Uri og Arnold von Melchtal Unterwalden har møtt i hemmelighet en føderal avtale om å motsette seg de østerrikske Habsburgernes styre som forbund og for å avslutte deres regjering utøvd av provinsfogder. Det føderale brevet, der de evige alliansen til de konfødererte ble beseglet skriftlig, er datert tidlig i august 1291, det er i Federal Letter Archives i Schwyz utstedt.

Denne sveitsiske nasjonale myten om Rütli-eden er rapportert i den hvite boken i Sarnen rundt 1470 og senere på 1500-tallet krønike om Aegidius Tschudi. Detaljer er arbeidet William Tell av Friedrich Schiller fra 1804, men de fleste detaljene kom fra Schillers fantasi - verket har likevel blitt et sveitsisk nasjonalt epos.

Ingen legende er det Rütli-rapport: Med tanke på trusselen fra aksemaktene, innkalte general Guisan alle 650 offiserene i den sveitsiske hæren, med unntak av generalstaben, til en rapport om Rütli-enga etter Frankrikes fall 25. juli 1940. Betjentene ble beordret til Lucerne i stor hemmelighold og tok dampbåten "Stadt Luzern" til engen, som er vanskelig tilgjengelig fra landet. I lys av den økende desperasjonen i den sveitsiske befolkningen, ble talen et vendepunkt i den sveitsiske viljen til å forsvare og innledet tilbaketrekningen av forsvaret til Alpene festninger i Reduit en. Faren for at praktisk talt hele det sveitsiske offiserskorpset kunne ha blitt eliminert med ett angrep ble oppveid ved å styrke viljen til å forsvare - med Rütli-rapporten ble det skapt en moderne nasjonal myte. Rütliwiese er et populært reisemål for skoleturer og gruppeturer, politiske manifestasjoner er forbudt.

• De 46.982898.59672 SchillersteinType er gruppebetegnelse er en 26 m høy obeliskformet fjellformasjon som kun er tilgjengelig fra innsjøen; En gylden inskripsjon til ære for dikteren ble plassert på berget i 1859 i anledning Friedrich Schillers 100-årsdag.
• De 46.932658.611833 Fortell kapellType er gruppebetegnelse ligger ved fortellerplaten, der nasjonalhelten Wildhelm Tell klarte å redde seg selv etter å ha blitt skutt på eplet på reisen i Fähnsturm i en båt for å bli dømt til Luzern. I Tell Chapel, fanget i 1879/80, viser freskoer epleskuddet, Tell's jump, Gesslers død i Hohlen Gasse og Rütli-eden. Du kan nå den på en gangsti fra 46.932878.613681 Tellsplatte parkeringsplassType er gruppebetegnelse på Axenstrasse eller fra 46.934058.612462 Tellsplatte landingstappeType er gruppebetegnelseute. Det ble også satt opp et klokkespill på den sveitsiske stien.

• 46.881768.643984 Fortell monumentType er gruppebetegnelse i sentrum av Uris hovedstad Altdorf

aktiviteter

• Vandring, inkludert på

Waldstätterweg, Roune No. 98, den rundt hele Lucerne-sjøen fører.

"Swiss Path", Rute nr. 99: den sirkulære turstien rundt den sørlige delen av innsjøen Luzern fører forbi alle de historiske og mindre historiske punktene i den grunnleggende myten om Sveits, den ble 700 år - jubileum for det sveitsiske konføderasjonen skiltet.

• Klatring er mer enn tre fjerdedeler av kantonen Uri omgitt av fjellkjeder.
• Båtturer, padling og seiling på Lucerne-sjøen, dykking i innsjøen
• om vinteren alpint i skiområdet Andermatt.

kjøkken

• 46.969488.592191  Rütlihaus restaurant, 6441 Rütli. Tlf.: 41 (0)41 820 12 74, E-post: [email protected]. Restaurant på den historiske Rütliwiese.siste endring: ikke spesifisertType er gruppebetegnelsenår de fleste besøkende Rütli via 46.970488.59333 Rütli bryggeType er gruppebetegnelse, alternativt kan du bruke 46.987238.585634 Skipslandingsscene i TreibType er gruppebetegnelse Gå på Waldstätterweg til Rütliwiese eller gå ned fra Seelisberg.
• 46.987198.586122  Taverna til Treib, Treib 1, 6377 Seelisberg. Tlf.: 41 (0)41 820 12 61, E-post: [email protected]. Restauranten på Treib er også et historisk sted, Waldstätterweg fører til Rütliwiese.siste endring: ikke spesifisertType er gruppebetegnelse

uteliv

sikkerhet

I fjellkantonen Uri kan du raskt komme til høyt alpint terreng på passveier eller med fjellbaner. Om sommeren kan plutselige værendringer og tordenvær forventes, sist men ikke minst, er en farlig foehn-storm beskrevet i Schillers Wilhelm Tell, mellom oktober og april kan det komme vinter med snøfall og is og vinterforhold. I vintermånedene kan selv motorveiene være isete eller snødekte etter store snøfall i større høyder, vinterdekk og muligens vinterutstyr og snøkjeder kan da være obligatorisk - dette må også følges med leiebiler, som en ulykke med utilstrekkelig vinterdekk kan føre til kriminelle konsekvenser.

klima

I det sentraleuropeiske alpinklimaet oppstår alvorlige vintre, etter vakre sommerdager kan vannet i Luzern-sjøen nå badetemperaturen. Med nordvestlig vind er det overbelastning og regn på nordsiden av Alpene, med vind fra sør i Urnertal med nord-sør orientering, foehn forekommer ofte: den varme medvinden fører til eksepsjonelt høye temperaturer, selv om vinteren , men også til farlige bølger på sjøen.

turer

• for de som er interessert i historie, besøk Federal Letter Archives i Schwyz og det hule smuget Küssnacht
• det er absolutt verdt å se Urserental
• på Klausen Pass og Urnerboden i Kantonen Glarus
• en båttur på Lucerne-sjøen til etterpå Lucerne

litteratur

• for å komme i humør for historien til regionen "Wilhelm Tell", Friedrich Schiller

weblenker