Det internasjonale førerkortet er et offisielt dokument, vanligvis gyldig i tre år, som kreves når du reiser til noen land. Det internasjonale førerkortet er bare gyldig i forbindelse med et gyldig nasjonalt førerkort. Tyske myndigheter krever at det kreves et EU-førerkort, ikke de fortsatt gyldige grå eller rosa "filtene" i det gamle mønsteret. Avhengig av forbundsstaten i Tyskland er kostnadene € 15-20.
I Østerrike er det internasjonale førerkortet gyldig i ett år og er utstedt av ÖAMTC, ARBÖ og den østerrikske transportklubben (VCÖ).
Innbyggere i Sveits kan få dokumentene med tre års gyldighet fra de respektive veitrafikksmyndighetene i kantonene for rundt 15 CHF.
Det finnes forskjellige typer internasjonale førerkort over hele verden, som utstedes i henhold til Internasjonal avtale om motorkjøretrafikk (Paris 1926), Genève-konvensjonen om biltrafikk fra 1949 så vel som etter Wien-konvensjonen om veitrafikk fra 1968, hvis gyldighetsområder er gjensidig utelukkende. Spesielt utenlands kan det antas at en mulig kontrollerende offiser ikke er kjent med forskjellene. Tillitsfull oppførsel kan absolutt sikre aksept, selv om det selvfølgelig alltid er tilrådelig å være på vei med riktig dokument. Spesielt i USA, Canada, New Zealand og de avhengige områdene er det mulig som utlending å få et lokalt førerkort, som ofte også kan brukes som ID-korterstatning, på en relativt ubyråkratisk og billig måte.
land
Det internasjonale førerkortet er obligatorisk eller anbefalt i følgende land:
| land | påbudt, bindende | Ta med anbefalt | særegenheter |
|---|---|---|---|
| Moldova | - | Ja | |
| Romania | - | Ja | |
| Russland | - | Ja | |
| Ukraina | - | Ja | |
| Hviterussland | - | Ja | |
| forente stater | - | Ja | |
| Canada | Ja | ||
| Argentina | Ja | ||
| Bolivia | Ja | Int. Førerkort må autentiseres på stedet med stempel | |
| Brasil | Ja | ||
| Chile | Ja | ||
| Costa Rica | Ja | ||
| Colombia | Ja | ||
| Cuba | Ja | ||
| Peru | Ja | ||
| Australia | - | Ja | |
| New Zealand | Ja | ||
| Bahrain | Ja | ||
| Kina | Ja | Vanligvis kreves en førerprøve og et kinesisk førerkort | |
| India | Ja | ||
| Indonesia | Ja | ||
| Iran | Ja | ||
| Irak | Ja | ||
| Israel | - | Ja | Mange kilder anbefaler at du tar det bort, noen av det som et must; ifølge Den tyske ambassaden i Tel Aviv er imidlertid det nasjonale førerkortet tilstrekkelig. |
| Japan | Ja | Maksimalt ett år med internasjonalt førerkort basert på Genève-modellen eller En offisiell oversettelse av det tyske / sveitsiske / italienske / franske / belgiske eller taiwanske førerkortet som er sertifisert i Japan, er gyldig sammen med turistvisumet. Oversettelser kan bare utføres av den tyske ambassaden i Tokyo eller av det andre ansvarlige diplomatiske oppdraget i Japan. Gebyret er 3000 yen (ca. 21 euro). Deretter kan en overføring for eiere, bare fra de nevnte landene, gjøres.[1] | |
| Qatar | Ja | Int. Førerkort er bare gyldig i 7 dager. Hvis du oppholder deg over lengre tid, må du ha utstedt et "midlertidig besøkerkort". | |
| Kambodsja | Ja | Å kjøre bil er tillatt for utlendinger. Leiebiler er imidlertid kun tilgjengelig med sjåfør. Kjøring og leie av mopeder / motorsykler er i Siem Reap ikke tillatt for utlendinger. I Sihanoukville Mopeder / motorsykler kan ikke leies ut til utlendinger. Det er imidlertid tillatt å kjøre egne / brakte tohjulinger. For lengre opphold anbefales det å søke om og utstede et kambodsjansk førerkort. | |
| Malaysia | Ja | ||
| Oman | Ja | ||
| Saudi-Arabia | Ja | Kvinner har ikke lov til å kjøre i Saudi-Arabia før juni 2018. | |
| Thailand | Ja | Internasjonal biltrafikkavtale (Paris 1926 | |
| De forente arabiske emirater | Ja | Aldersgrensen for å kjøre bil er 21. I tillegg kreves det et "midlertidig besøkendes førerkort" | |
| Egypt | Ja | ||
| Algerie | Ja | ||
| Kenya | Ja | ||
| Marokko | Ja | ||
| Mauritius | Ja | ||
| Sør-Afrika | Ja | ||
| Tunisia | Ja |
