Hessian langdistansesykkelrute R6 - Hessischer Radfernweg R6

Sykleskilt fra Hessian langdistansesykkelrute R6 ved Jagdschloss Platte

De Hessian langdistansesykkelrute R6 er en 404 km lang sykkelvei mellom Diemelstadt-Wrexen (nær Warburg) og Lampertheimdet en gang helt Hessen krysset fra nord til sør. Han følger ikke alltid elveløpet gjennom de større elvedalene, men samler seg spesielt i Waldecker Land, i Burgwald og i Taunus flere meter i høyden, delvis også på dårlig befarbare stier. Hvis du har erobret fjellene, vil du imidlertid bli belønnet med vakker utsikt.

Ruteprofil

Historisk kart over fyrstedømmet Waldeck-Pyrmont (1905)
Historisk kart over Øvre Hessen (1905)
Historisk kart over Rheinhessen (1905)
  • Lengde: På 404 km er den hessiske langdistansesykkelruten R6 den nest lengste av de ni langdistansesykkelrutene i Hessen.
  • Skilting: Hele skiltingen tilsvarer standarden på de hessiske sykkelveiene for langdistanse. Som regel er sannsynligheten for å gå seg vill veldig lav.
  • Bakker: De største og lengste stigningene til den hessiske langdistansesykkelruten R6 finner du i Waldecker Land, i Burgwald og i Taunus. Det høyeste punktet er nær Jagdschloss Platte nord for Wiesbaden.
  • Banetilstand: For det meste går den hessiske langdistansesykkelruten R6 på asfaltstier (over 65%), men også over og over grusveier, slik at sykkelruten ikke alltid er tilgjengelig med motorsykkel.
  • Trafikkbelastning: Det er etapper der du nesten aldri trenger å kjøre på fylkes- eller statsveier, men også etapper der du må sykle på de lengre strekningene. Mesteparten av tiden brukes disse veiene sjelden av biler.
  • Egnet sykkel: Tursykkel med 7-trinns girnav er tilstrekkelig, men flere gir er bedre. På noen stadier kan det være nyttig å ikke sykle med de tynneste sykkeldekkene.
  • Egnethet for familien: De fleste seksjonene er også egnet for familier med små barn. For mer detaljert informasjon, se rutebeskrivelsen for de enkelte trinnene.
  • Inline egnethet: Dessverre kan ikke sykkelruten brukes kontinuerlig med rulleskøyter eller motorsykler. Lengre asfalterte seksjoner er angitt i rutebeskrivelsen.

bakgrunn

De Waldecker Land er en region i det vestlige Nord-Hessensom i hovedsak representerer territoriene til det tidligere fyrstedømmet Waldecks inkluderer. Dette eksisterte fra 1349-1929, hadde et areal på 1121 km² og 61.707 innbyggere (1910). Den uavhengige staten Waldeck ble kalt Grafschaft Waldeck fra 1349 til 1712, Fyrstendømmet Waldeck fra 1712 til 1848, Fyrstendømmet Waldeck-Pyrmont fra 1848 til 1918, Free State of Waldeck-Pyrmont fra 1919 til 1921 og Free State of Waldeck fra 1921 til oppløsningen i 1929. 1. april 1929 ble den frie staten Waldeck innlemmet i Preussen som en del av Hessen-Nassau-provinsen.

Med Rhindalen i navnet på den hessiske langdistansesykkelruten R6 er Øvre Rhinen, en 350 kilometer del av Rhinen mellom Basel og Bingen am Rhein, betydde. De Øvre Rhinen hører orografisk til midtre del av Rhinen og oppsto på grunn av strekkbelastning i jordskorpen og i jordens kappe, som gikk hånd i hånd med utfoldelsen av Alpene for rundt 35 millioner år siden som en 300 km lang og 50 km bred bruddsone, kjent som Upper Rhine Rift , som delvis ble fylt opp igjen av sedimentering av Rhinen og dens bifloder har vært. Ved kantene av Upper Rhine Rift, de såkalte grøfteskuldrene, kjent som Svart skog og Odenwald i øst og Vosges og Pfalzskogen Vest.

komme dit

Det hessiske våpenskjoldet finnes også i R6-logoen

Med offentlig transport

Den hessiske lange sykkelveien R6 kan nås relativt enkelt med offentlig transport. Her er en liste over alle togruter og sykkelbusser i Nord-Hessen, som du kan ankomme med og reise til en sykkeltur på Hessian langdistansesykkelrute R6.

  • Jernbanelinje Schwerte (Ruhr) - Warburg (Westf) - På Upper Ruhr Valley Railway kjører Sauerland Express med klasse 612 og 628.4 jernbanevogner, der du må bære sykkelen opp noen få trinn ved inngangen, og sykler er veldig begrensede, spesielt på tog 612 (maks. Fire sykler per tog). Du kan også ta med deg sykler i seksjonen Warburg-Marsberg (Hochstift tariff) VPH avgiftspliktig (KBS 435).
  • Jernbanelinje Giessen - Fulda - På Vogelsbergbahn, barrierefrie regionale tog (RB) som kjøres av Hessische Landesbahn (HLB); i stedet for NVV jernbanelinjen er allerede helt en del av Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). For øvrig ble passasjertrafikken avviklet 31. mai 1980 på nabotoglinjen Kirchhain - Burg- og Nieder-Gemünden (Ohmtalbahn). Det er bare sporadiske spesialreiser til Nieder-Ofleiden (KBS 635).

I rutebeskrivelsen er en ruteplan alltid knyttet til kursboknummeret (KBS). Ytterligere jernbaneruter og sykkelbusser til og fra sør for Sentrale Hessen er oppført i avsnittet neste.

Med sykkel

Alt sammen med Hess. Sykleruter tangent til langdistanse sykkelrute R6 er oppført i rutebeskrivelsen og er derfor ikke alle nevnt igjen her. De Hessen sykkelruteplanlegger være.

Rutebeskrivelse

Panorama: Du kan rulle bildet vannrett.
Stadtpanorama von Warburg. Die Stadt liegt 15 km auf dem Diemelradweg flussabwärts von Diemelstadt-Wrexen und ist ein guter Ausgangspunkt für den Hessischen Radfernweg R6
Bilde: Stadtpanorama-Warburg-2013.jpg
Bypanorama av Warburg. Byen ligger 15 km på sykkelstien Diemel nedstrøms fra Diemelstadt-Wrexen og er et godt utgangspunkt for den hessiske sykkelveien R6
Diemelstadt - Bad Arolsen
Bak den føderale motorveien 44 åpner utsikten over Rhoden seg

1. etappe: Wrexen - Bad Arolsen: 18 km

Kirken ødelegger Alt-Rhoden
Rhoden slott fra 1600-tallet
Bad Arolsen boligpalass

Den første etappen av den hessiske langdistansesykelruten R6 går gjennom den nordligste delen av Waldecker Lands kontinuerlig på asfaltbruksveier og er derfor også egnet for motorsykler. Den eneste tangentielle sykkelstien for langdistanse er den Diemel sykkelvei i Diemelstadt-Wrexen, ellers krysser bare umerkede lokale sykkelveier den hessiske langdistansesykkelstien R6. Severdigheter langs ruten er det tidlige barokke Rhoden-slottet og Arolsen-borgen fra 1700-tallet, samt den øde, middelalderske bosetningen Alt-Rhoden med bevarte romanske kirkeruiner litt unna sykkelruten. For et detaljert sykkelkart, kan du bare klikke på interessepunktene som umiddelbart leder deg til den beskrevne posisjonen.

Meterene i høyden i retning WrexenBad Arolsen rundt 280 m, i motsatt retning rundt 190 m.

  • 1 Wrexen (200 m) - Distriktet Diemelstadt fram til 1987 hadde sin egen togstasjon på Upper Ruhr Valley Railway, som allerede var i Nordrhein-Westfalen lå (stedet Wrexen er i Hessen). I dag opererer bussrutene i stedet 503 og 526 (med sykkelstativ).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bratt oppoverbakke fra landsbyen kan du nå den føderale motorveien 44 via asfaltveier, som du krysser under motorveibensinstasjonen og sykler vestover til Rhoden med utsikt over Rhoden slott.
  • 2 Rhodos (270 m) - Distrikt og administrativ sete for Diemelstadt har rundt 2010 innbyggere og to store attraksjoner: Rhoden slott fra 1600-tallet i sentrum og de romanske kirkeruinene til Alt-Rhoden nord for Rhoden ved motorveiutgangen. Rhoden betjenes av bussrutene 515 og 526 (med sykkelstativ) nærmet seg.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du forlater Rhoden via fylkesvei 83 og sykler kort tid etter avkjøringen av byen på asfaltveier gjennom det kuperte og stort sett åpne landskapet. Fra Gashol-bosetningen kjører du parallelt med den føderale motorveien 252, men i en avstand fra den før du krysser under den og sykler nordover til Schmillinghausen.
  • 3 Schmillinghausen (230 m) - Distriktet med i underkant av 500 innbyggere Bad Arolsen er kjent gjennom Christine Brückner, som ble født i prestegården ved siden av kirken og hennes æresgrav i byen kassel kan besøkes på den lokale kirkegården. Busslinjen stopper i byen 526 (med sykkelstativ).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du forlater landsbyen forbi idrettsbanen i sørlig retning og sykler første gang på asfaltgårdsveier til Schmillinghausen skogshus, hvorfra du senere kjører på en egen, også asfaltert gang- og sykkelsti langs den føderale veien 252.
  • 4 Helsen (270 m) - Med gode 2105 innbyggere er Helsen det tredje største distriktet Bad Arolsens og nesten vokst sammen med sentrum. Palmealteret til Helser kirke, som var domkirken til hertughuset frem til midten av 1700-tallet, er verdt å se. Helsen brukes av bussrutene 506 (med sykkelstativ), 516 og 526 (med sykkelstativ) servert.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Jernbanelinjen ligger sør for Helsen Warburg-Sarnau krysser og du fortsetter på Rauchstraße til kirketorget som bykirken ligger på. Hvem til jernbanestasjonen (KBS 612) Med InfoPoint ønsker, følger Prof.-Bier-Straße.
  • 5 Bad Arolsen (290 m) - Den lille byen med rundt 15 370 innbyggere var residensen til grevene og prinsene i Waldeck-Pyrmont fra 1655 til 1918 og deretter hovedstaden i den frie staten Waldeck til 1929. Togstasjonen finner du i den vestlige delen av byen InfoPoint av NVV på jernbanelinjen Warburg-Sarnau (KBS 612) fra Kurhessenbahn blir servert. I tillegg til boligpalasset, som er vel verdt å se, er det Arolser general- og husdyrmarked kjent, som alltid finner sted den første uken i august og er en av de største folkefestivalene i Nord-Hessen er. Ofte med forbindelse på togstasjonen til R4 bussrutene opererer 397, 505 og 506 (begge med sykkelstativ), 516, 526 og 560 (begge med sykkelstativ).

2. etappe: Bad Arolsen - Waldeck: 36 km

Twistesee med demning og restaurant
Bad Arolsen - Waldecker Forest
På stien ved elvebredden langs Twistesee
Landau slott fra 1300-tallet
Waldeck Forest - Waldeck
Skogsveiene i Waldecker Wald er vanligvis lette å kjøre på
Utsikt fra Kreisstraße 19 i dalen til Reiherbachtalbrücke
Landemerket til Waldeck er det slottslignende slottet Waldeck (også kalt Waldeck Castle)
Affoldener See direkte på R6

Den andre etappen av den hessiske langdistansesykkelruten R6 gjør øst for Bad Arolsen først en liten avstikker over Twistesee. Hvis du allerede vet dette eller vil sykle lenger sør på en mer direkte rute, kan du alternativt følge den gamle ruten til den hessiske langdistansesykkelruten R6 via Mengeringhausen, som Oransje sykkelrute løper. Denne sykkelstien med lang avstand er imidlertid bare veldig skiltet, og den svingete oppstigningen i skogen opp til Volkhardinghausen er veldig bratt og bare grus. Et annet alternativ ville være fra Twistesee på Twiste sykkelvei kjør gjennom Twist-dalen til Braunsen og videre opp til Volkhardinghausen (se kart; skiltet som Waldecker Weg turvei (W)), men også her må du erobre en bratt stigning. Fra Selbach går den hessiske langdistansesykkelruten R6 deretter sammen med Ederseebahn sykkelveg på den tidligere jernbanelinjen til jernbanelinjen Wobble-Brilon Skog over Selbacher-viadukten til den tidligere Waldeck-stasjonen. For et detaljert sykkelkart, kan du bare klikke på interessepunktene som umiddelbart leder deg til den beskrevne posisjonen.

Meterene i høyden er i kjøreretningen Bad Arolsen-Waldeck rundt 520 m og i motsatt retning rundt 530 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du sykler nedoverbakke forbi Residenzschloss på asfalterte skogstier gjennom Kleine Arolser Holz til Remmeker Feld-bosetningen (til Bad Arolsen) og på grunnlag av Bad Arolsen golfbane til Twistesee. På Riverside sti du kan nå dammen med restaurant (over overløpstrakten til flomavlastningstårnet) og Wetterburg.
  • 1 Wetterburg - Twistesee (215 m) - Det klimatiske kurstedet og distriktet med rundt 870 innbyggere Bad Arolsen Wetterburg ligger nordvest for Twistesee, som ble bygget fra 1971 til 1981 og er omgitt av en 7 km lang gang- og sykkelsti (se Twiste sykkelvei). Bussrutene opererer i Wetterburg 505 og 560 (begge med sykkelstativ) og 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Man når via dæmningen til Twistesees Bobilport Twistesee, hvorfra du kjører litt nedover i nordlig retning på adkomstveien gjennom Twist-dalen til statsvei 3080. Hvis du følger den lokale R2 sykkelstien lenger nord herfra, kommer du til Külte-Wetterburg etterspørselsstopp (KBS 612), men den hessiske langdistansesykkelruten R6 går først bratt oppoverbakke til Kreisstraße 6 og over denne til Neu-Berich.
  • 2 Ny rapport (235 m) - Distriktet med 235 innbyggere Bad Arolsen ble opprettet fra 1910 til 1912 som det nye hjemmet til folket som på grunn av byggingen av Edersee og den tilhørende overhengende flommen av deres forrige landsby Berich måtte flytte. Busslinjen stopper to ganger om dagen i Neu-Berich 505 (med sykkelstativ).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Neu-Berich er igjen på Kreisstraße 6 i sørlig retning oppoverbakke; like etter avgrener den hessiske langdistansesykkelruten R6 seg fra denne og går nedoverbakke forbi Hof Vahlhausen på en asfaltgårdsvei gjennom Wattertal. Rett før Landau er det oppstigningen opp til landsbyen, som ligger over Watter.
  • 3 Landau (300 m) - I den tidligere uavhengige byen og dagens distrikt Bad Arolsen bor rundt 1090 innbyggere. De største severdighetene er Landau slott, bykirken, bindingsverksbyen, buegangen og Landau vannkunst rett på sykkelstien. Landau er utenfor bussruten 516 nærmet seg.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Nedoverbakke forbi Vannkunst Landau og drives med kildevann Landau utendørsbasseng du sykler tilbake til Wattertal og på den andre siden kjører du oppoverbakke på en grusvei inn i Waldecker-skogen. Via Alte Wildunger Straße kan du nå den franske eik over Volkhardinghausen, der distriktsgrensene til landsbyene Landau, Braunsen og Volkhardinghausen (alle Bad Arolsen) og Elleringhausen (Twist Valley) møtes. Waldschmiede-restauranten ligger like bak den franske eik i krysset til Volkhardinghausen.
  • 4 Volkhardinghausen (375 m) - Distriktet Bad Arolsen er en god kilometer øst for den hessiske langdistansesykkelruten R6 og er kjent landsdekkende spesielt for Volkhardinghausen-klosteret og den franske eik direkte på sykkelstien, hvor en liten festival finner sted hvert år. Busslinjen går 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du kan også finne en i skogsmeden et slikt varsel for syklister som påpeker bruk av skogstier ved skogbruk. Og du bør faktisk ta hensyn til dette notatet, da spesielt Alte Arolser Straße raskt kan bli gjørmete rett før Freienhagen. Du kan imidlertid endelig nå Freienhagen via Landesstraße 3083, som ligger direkte på sykkelstien Freienhagen svømmebasseng og Rad-Wander-Café Wildwuchs.
  • 5 Freienhagen (425 m) - Stedet med gode 850 innbyggere er det nordligste distriktet i Waldeck og ligger på en høyde i øvre Wattertal. På plass ved bussrutene 510.1 og 510.2 er nærmet seg, det er en liten direkte på sykkelstien utendørs basseng; de Kassel-Edersee sykkelveg (av Wolfhagen) møter den hessiske langdistansesykkelruten R6 og kjører identisk med denne i ruten til Selbach.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> På den asfalterte Selbacher Weg sykler du først oppoverbakke ut av Freienhagen og senere gjennom Selbachtal på den nå svingete asfalterte gårdsveien nedoverbakke; Selbach kjøres gjennom en gang, ved bussholdeplassen finner du et fint dekket hvilested med en modell av det lokale slottet (se artikkel Ederseebahn sykkelveg).
  • 6 Selbach (315 m) - Med rundt 85 innbyggere er Selbach den minste av de ti distriktene i Waldeck. I tillegg til Friedrichsthal jakthytte bygget i 1701, er hovedattraksjonen Selbach Viaduct (også kjent som Reiherbachtal-broen). Den ble bygget fra 1910 til 1913, og med en total lengde på 193 m og en total høyde på 28 m, er den største jernbaneviadukten som kan krysses av sykler Hessen. Busslinjen stopper i Selbach 510.2, på den føderale motorveien 485 bussrutene 510 (med sykkelstativ), 510.1 og 510.2.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Du kjører bratt oppoverbakke fra Selbach opp til den tidligere jernbanelinjen til Ederseebahn, som i dag kontinuerlig asfalteres Ederseebahn sykkelveg løper. Hvem direkte til Edersee bare fortsett å følge det Kassel-Edersee sykkelvei gjennom den vakre Reiherbachtal til Nieder-Werbe (Sommer akebakke). Den hessiske langdistansesykkelruten R6 fortsetter deretter over Selbach Viaduct sammen med Ederseebahn sykkelveg forbi den tidligere Netze togstasjonen, hvor pannekakehuset ligger i dag.
  • 7 Nettverk (315 m) - Det femte største distriktet i Waldeck er omgitt av halvparten av den tidligere jernbanelinjen Ederseebahn, det strukturelle høydepunktet på stedet er Netzer Viaduct på Landesstraße 3215. Oransje sykkelrute Kjører forøvrig ikke (ennå) over jernbanelinjen, men følger den gamle, også asfalterte ruten til den hessiske langdistansesykkelruten R6 forbi Netzer Tiergarten og Aussiedlerhof Dringe direkte gjennom Waldeck og fører til slutt jevnt nedoverbakke på Landesstraße 3256 til Edersee. Nettverk er fra bussrutene 510 (med sykkelstativ), 510.1 og 510.2 nærmet seg.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Sør for Netze krysser du den føderale motorveien 485 og sykler deretter vestover parallelt med den. Du kommer til første avkjøring etter, som er skiltet som en sykkelvei Waldeck (delvis gresssti); ytterligere krysser Habichtswaldsteig, en 84 km lang førsteklasses tursti den tidligere jernbanelinjen. Men også fra den tidligere Waldeck togstasjon, på slutten av andre etappe, kan du følge den asfalterte veien 3256 Waldeck sykle inn i den.
  • 8 Waldeck (280 m) - Siden åpningen av Ederseebahn sykkelveg den hessiske langdistansesykkelruten R6 går ikke lenger direkte gjennom den Waldeck, men omtrent en kilometer forbi byen med totalt 6870 innbyggere, som ligger rett over Edersee løgner og overregionale spesielt gjennom Waldeck slott, et slottlignende tidligere slott fra 1100-tallet. Ved siden av bussrutene 510 (med sykkelstativ), 510.1 og 510.2 blir til Waldeck også fra busslinjen, som også er utstyrt med et sykkelstativ 503 nærmet seg.

3. etappe: Waldeck - Herzhausen: 35 km

Waldeck - Edersee
Slutten av jernbanesykkelstien på Buhlen stasjon
Edersee-demningen
Utsikt fra Hammerspitze på sykkelstien til Waldeck Castle
Rasteplass på sykkelstien R6 / Edersee mellom Asel-Süd og Bringhausen: Eder kan sees i det tomme reservoaret.

Den tredje etappen av den hessiske langdistansesykkelruten R6 går først sammen med Ederseebahn sykkelveg på den tidligere jernbanelinjen til jernbanelinjen Wobble-Brilon Skog til den gamle Buhlen togstasjon, deretter på fylkesvei 34 svingete utfor i Edertal ned og deretter til slutt fra Affoldern sammen med Eder sykkelveg og Hess. Langdistansesykkelrute R5 identisk med sørbredden av Edersee langs og gjennom Kellerwald-Edersee nasjonalpark til Herzhausen. Denne etappen er ikke brolagt hele veien og er derfor ikke alltid egnet for motorsykler eller rulleskøyter. For et detaljert sykkelkart, kan du bare klikke på interessepunktene som umiddelbart leder deg til den beskrevne posisjonen.

Meterene i høyden er i kjøreretningen Waldeck-Herzhausen rundt 290 m, i motsatt retning rundt 320 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Past the Mauser works (Waldeck-Ost), som har blitt stengt siden 2002, og den tidligere jernbanestasjonen Waldeck du sykler rolig nedoverbakke på den tidligere Ederseebahn-jernbanelinjen.
  • 1 Hofmenn (250 m) - Det minste distriktet i kommunen med rundt 170 innbyggere Edertal ble først nevnt i et dokument i 850 og hadde sin egen togstasjon eller pausepunkt omtrent en kilometer sør for landsbyen fra 1909 til 1995, som nå er slutten av Ederseebahn sykkelveg representerer. Bussrutene kjører 503, 510 (med sykkelstativ) og 510.1 både i sentrum og på den tidligere togstasjonen.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Etter en lang kurve når du den tidligere Buhlen togstasjon, slutten av Ederseebahn sykkelveg. Affoldern im er raskt nedoverbakke via den svingete Kreisstraße 34 Edertal.
  • 2 Affoldern (200 m) - I distriktet Edertal med rundt 550 innbyggere, møter den hessiske langdistansesykkelruten R6 Eder sykkelveg og Hess. Langdistansesykkelrute R5, alle tre er identiske i ruten til etter Herzhausen stikke av. Bussrutene kjører 503, 510 og 515 med sykkelstativ eller sykkelhenger og bussrutene 510.1 og 514 uten sykkelstativ.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Forbi de to campingplassene Affolderner See og Edertaler Hof du sykler først langs demningen til Affolderner See og senere mellom bredden av innsjøen og Draisine-rute gjennom på asfaltert gangsti og sykkelsti gjennom Edertal.
  • 3 Hemfurth (210 m) - Distriktet i samfunnet Edertal tilhører det statlig godkjente kurstedet Hemfurth-Edersee, som har totalt 870 innbyggere. Mens Hemfurth nede i Edertal er distriktet Edersee på høyden av Eder-demningen. Bussrutene stopper i Hemfurth 503, 510 og 515 med sykkelstativ eller sykkelhenger.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> I Hemfurth-Edersee den bratte oppstigningen begynner på Kreisstraße 36 opp til damveggen i Edersee. Hessian langdistansesykkelrute R6 går ikke over demningen.
  • 4 Edersee - Eder dam (245 m) - Edersee-distriktet tilhører også Hemfurth-Edersee og utviklet seg fra bosettingen som ble opprettet da Edertalsperre ble bygget. I likhet med barriereveggen ble bygningene bygget med natursteinen Edersee-Grauwacke, også kjent som Hessian Grauwacke. Edersee betjenes av bussrutene 503 og 515 Serveres med sykkelstativ eller sykkelhenger.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Fra Hemfurth-Edersee Først sykler du en liten bratt oppoverbakke før du kjører rett langs bredden på en grusvei til Hammerspitze og senere sirkler rundt Eschelberg.
  • 5 Rehbach (245 m) - Rehbach hører også til stedet Hemfurth-Edersee, som igjen er et distrikt i kommunen Edertal er. På plass direkte på Edersee man kan finne blant annet Camping Rehbach, badestranden Rehbach og et landingssted for Rehbach-Scheid ferge. Busslinjen stopper ved Kreisstraße 35 515 (med sykkelhenger).
  • Edertal-Bringhausen km: 68,8 - 247m
  • Vöhl-Harbshausen km: 81,2 - 247m

seksjon Herzhausen − Frankenberg (Eder)

  • Vöhl-Kirchlotheim km: 86,4 km - 249m
  • Vöhl-Ederbringhausen km: 93 - 256m
  • Frankenberg-Viermünden km: 97,8 - 268m
  • Frankenberg (Eder) · Km: 105,3 - 275m - bindingsverk gamleby, landemerket er rådhuset på Obermarkt.
→ på Lahn-Eder sykkelvei, som du møter bak jernbanebrua (over Eder), kan du alternativt sykle til Kirchhain. Du må gå til Lahntal-Sarnau og deretter på Hess. Syklerute R2 til Kirchhain. Kvaliteten på stien er bedre, men ruten er litt lengre. Etter landsbyen Wetter er det 5 km landeveier.

Seksjon Frankenberg - Idstein

  • Burgwald - lite lavt fjellkjede med mye skog og stille skogenger.
  • Rosenthal - Landsby i det nordlige området av Burgwald.
  • Rauschenberg - landsbyby med fine bindingsverksbygninger. Omveien fra ruten til bindingsverkshuset er verdt det.
  • Kirchhain - Togforbindelse til Frankfurt - Kassel-linjen
  • Amöneburg (Omvei med over 100 m) - fjellby med et koselig torget og restene av en borgruin. Utkikkspunkt i Amöneburg-bassenget. Enklere å nå (nesten på ruten og uten stigning) er Brücker mill, en historisk melfabrikk som kan besøkes. Du kan også spise og drikke godt der.
  • Homberg (Ohm) (kort, men bratt omvei) - gamlebyen med noen bindingsverksbygninger (ligger på fjellet). Det er et lite museum i et gammelt bryggeri.
  • Grünberg - Vakker bindingsverk gamleby (ligger på en åsrygg).
  • Butzbach - Markedsplass med bindingsverksbygninger
  • Idstein - Vakker bindingsverk gamle bydel · Forbindelse til Hess. Langdistanse sykkelrute R8 (Limburg - Frankfurt)

Scene: Idstein - Mainz-Kostheim: 42,6 km

R6 i Wiesbaden byskog fra Jagdschloss Platte mot Rhinen

Nok en sportslig utfordring over platen (567/500 m) inn i Rhinen hovedområde.

Lagt til vertikale meter Idstein (264m) - Jagdschloss Platte: 402 m på 15,8 km Jagdschloss Platte - Idstein: 156 m,
lagt til høydemetre Jagdschloss Platte - Mainz-Kostheim: 46 m på 26,8 km · Mainz-Kostheim - Jagdschloss Platte: 487 m.

Platte jakthytte på bygrensen til Wiesbaden
  • Niederseelbach - herfra går det kontinuerlig oppoverbakke.
  • høyeste punkt: 567 m - herfra til Mainz-Kostheim går det nesten jevnt sakte nedoverbakke.
  • Jaktlogeplate (500 m) - ingen interiørinspeksjon av overbygd ruin, kiosk og restaurant er på parkeringsplassen.
    Herfra går det litt nedoverbakke gjennom skogen.
  • → Wiesbaden - Ruten går øst for byen. En omvei til sentrum av den hessiske delstatshovedstaden via sidegaten eller den parallelle turstien er verdt.
Fra skogkanten sikksakkes den på nevnte sidevei før R6 fører under broen til B455 ved Naurod-Erbesacker. For å komme til Wiesbaden sentrum må du i stedet rulle rett ned gjennom Rambachtal. Fra sentrum av landsbyen Sonnenberg, ta den rolige Bach-Weg til venstre til Kurpark. Det er verdt å skyve gjennom den velstelte parken her.
Fra Schloßplatz med rådhuset, det gamle rådhuset og slottet (Hessischer Landtag) Rhins sykkelrute til Schloss Biebrich til Rhinen å lede. Byadministrasjonen klarer imidlertid ikke å fullføre skiltingen igjen. S-Bahn S1, S9 og Regional Express til Frankfurt tar deg og sykkelen din til Mainz-Kastel eller til Hochheim (S1) eller Mainz-Gustavsburg (S8, S9) for € 2,40.
Tips: fra Neroberg du har en vakker utsikt over Wiesbaden. Den vanndrevne taubanen tar også enkeltsykler oppover.
  • Taunusblick - Etter Naurod-Erbsenacker skal du ikke svinge til høyre mot Hessloch, men kjøre litt rett frem. Her kan du nyte utsikten over Stor Feldberg. Først går den gjennom skogen igjen, så svinger du til venstre i rett vinkel på lekeplassen, her begynner frukthagene i Nassauer Land.
  • Wiesbaden-Kloppenheim - Unn deg 300 m avstikker inn til sentrum. - Etter at du har krysset veien i utkanten av Wiesbaden-Igstadt, svinger du til venstre ved Erbenheim-skiltet.
  • Wiesbaden-Erbenheim - Når du har krysset industrisporet til militærflyplassen bak Erbenheim, må du ta til venstre. Skiltet er gjengrodd.
  • Mainz-Kostheim - Før du kommer til den gamle forstad Mainz, som i dag tilhører Wiesbaden, rull deg gjennom vingårdene til Rheingau og kan lade opp batteriene dine med en Rheingau eller en vinspritzer i en strutsekro.
  • → En avstikker langs Maaraue og ved bredden av Hovedsom er her i Rhinen strømmer inn i Wiesbaden-distriktet Mainz-Kastel alltid verdt det. Fra Kastel er det bare noen få meter over Rhinen-broen til hovedstaden Mainz. En avstikker til Hochheim via er også verdt i motsatt retning Hoved sykkelveg.
  • Hovedbro Mainz-Kostheim (87m)

Scene: Mainz-Kostheim - Lampertheim: 76,9 km

Rhinen sykkelsti fra Gustavsburg til Ginsheim på Rhindiken i Hessian Ried

Gj.sn. Hessian Ried uten stigninger. · Se også Rhines sykkelrute

  • Mainz-Gustavsburg Fra hovedbroen kjører du direkte mot jernbanestasjonen. Til høyre i parken var den mektige Gustavsburg.
    → Kurzer Abstecher zur Mainspitze mit herrlichem Blick auf Mainz. · Seit 2010 ist die Eisenbahnbrücke nach Mainz wieder für Radfahrer offen.
    Hinter der Bahnschranke führt rechts ein Radweg auf der Straßenmitte zum Rheindamm (links). Den Strom bekommt man längere Zeit nicht zu Gesicht. Deshalb sollte man hinter der Autobahnbrücke den kurzen Abstecher rechts zum Rhein nehmen. Danach stößt man auf den Altrheinarm, ein Rest ursprünglicher Natur. Am Alten Kran wartet schon die Fähre Johanna.
    → Alternativ kann man statt der Deichfahrt die Personen-Fähre, außer montags zur Altrheininsel Nonnenaue nehmen und dann am Rhein entlang fahren. · Einkehr im Gutshof Nonnenau oder etwas preiswerter am Campingplatz-Kiosk im Biergarten oder direkt am Rheinufer.
  • Vom Ginsheimer Altrheinufer geht es auf dem erneuertem Deich weiter. Auf der Deichkrone fährt man auf Feinschotter und blickt auf die Auenwälder, der Deichfuß der Binnenseite ist asphaltiert. Dei Umleitungsschilder sind veraltet und das Durchgangsverbot ein Schildbürgerstreich.
  • → Abstecher links vom Sperrwerk zur Schwarzbachaue bei Trebur auf dem Nebendeich.
  • → Abstecher rechts von der Deichunterbrechung zum Steindamm, der den Altrhein vom Rhein trennt und ein wenig Wasser durchlässt. Gleich dahinter ist der Biergarten vom Campingplatz auf der Nonnenaue.
  • → Autofähre von Kornsand nach Nierstein und Oppenheim. Achtung riskanter Motorradverkehr.
Kopfweiden auf der Rheininsel Kühkopf
  • Knoblauchsaue im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Die Route führt vom Deich rechts hinunter durch das Auengebiet.
    Empfehlung: rechts zum Rhein vordringen und nach Süden zur Schwedensäule fahren.
  • Erfelden − über die Altrheinbrücke auf die Insel
  • Stockstadt − Bahnhof (Frankfurt - Mannheim)
  • Gernsheim - Am Hafendamm kann man schön Rasten (Gastronomie) und den Betrieb der Fähre beobachten
  • Kernkraftwerk Biblis: Besichtigung des Informationszentrum ist möglich (kostenlos zugänglich)
  • Lampertheim - Wohnstadt, sehenswert ist das Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).

Ausflüge

Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln

Der Hessische Radfernweg R6 kann relativ gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Hier eine Auflistung aller Bahnstrecken und Fahrradbusse in Mittelhessen und Südhessen, mit welchen man zu einer Radtour auf dem Hessischen Radfernweg R6 an- und abreisen kann.

  • Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen - Die eingleisige, nicht elektrifizierte Lahn-Kinzig-Bahn wird wie auch die Bahnstrecke Gießen-Fulda von barrierefreie RegionalBahnen (RB) der Hessischen Landesbahn (HLB) stündlich bedient. Der einzige Bahnhof am Hessischen Radfernweg R6 befindet sich in Lich (KBS 631).
  • Bahnstrecke Kassel - Frankfurt am Main - Zwischen Butzbach und Bad Nauheim kreuzt die Main-Weser-Bahn zum zweiten Mal den Hessischen Radfernweg R6, direkt am Radweg befindet sich der Bahnhof, bzw. Haltepunkt Butzbach-Ostheim (KBS 630).
  • Bahnstrecke Friedrichsdorf – Brandoberndorf - Die auch Taunusbahn genannte eingleisige Bahnstrecke hat zwei Bahnhöfe, bzw. Haltepunkte direkt am Hessischen Radfernweg R6, nämlich in Usingen und in Wilhelmsdorf und wird außerdem ebenfalls von der Hessischen Landesbahn (HLB) befahren (KBS 637).
  • Fahrradbus Weiltal - An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt im Weiltal parallel zum Weiltalweg die Buslinie 245 mit einem Fahrradanhänger, der allerdings keine Elektrofahrräder mitnimmt. Diese können nur einzeln (max. ein Fahrrad pro Bus) im Bus selbst mitgenommen werden; die Fahrradmitnahme ist kostenlos (Fahrplan und weiter Informationen).

In der Streckenbeschreibung ist immer ein Fahrplan mit der Kursbuchstreckennummer (KBS) verlinkt. Weitere Bahnstrecken und Fahrradbusse zur An- und Abreise nördlich von Mittelhessen sind im Abschnitt Anreise aufgelistet.

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.