Upper Rhine Plain - Oberrheinische Tiefebene

De Upper Rhine Plain (også kalt Rheinebene eller Oberrheingraben) er et riftdalsystem og nådd Tyskland (Svømming, Rheinland-Pfalz og Hessen), Frankrike (Alsace), Sveits (BaselDenne artikkelen er ment å gi en grov guide til området. Mer detaljert informasjon bør plasseres på artiklene i underregionene.

Utsikt over Upper Rhine Plain kl Oppenheim

Regioner

Område over hele underregioner

Høst utsikt over Øvre Rhinen sletten fra Fjellvei på Heppenheim. En tur langs fjellveien er verdt, både når trærne blomstrer om våren og om høsten, når bladene på vinrankene skifter farge. Via webkameraene på Vin- og steineventyrstiHeppenheim du kan da se hvor langt bladfargen har kommet.

ytterligere underregioner

Melibokus på Bergstrasse: Utsikt mot nordvest inn i Oberrheinsletten.

steder

Landemerker i Mannheim - vanntårnet
Karlsruhe slott

"Turiststeder og byer" med overregional betydning (bestilt av Nord til sør):

Andre mål

bakgrunn

Upper Rhine Plain er et rift system. Den er preget av vindyrking og fruktdyrking ved overgangen til de lave fjellkjedene, og selvfølgelig av Rhinen, som i Frankrike suppleres av Rhin Lateral Canal og danner dermed et flomslettlandskap i Pfalz, Rheinhessen, Nord-Baden og Hesse ble rettet og med "Altrheinarmen" danner et annerledes designet flomslettlandskap.

Kulturelt har regionen vært preget av relativt tett bosetting siden før-romertiden, kombinert med urbane sentre og trafikkveier av alle slag.

Likevel er det større skogområder ikke bare i selve Rhindalen, men også på større avstander, som er ideelle for sykling og fotturer.

Nabolandene er:

Over Basel snakker man om Øvre Rhinen, under munnen på Midt-Rhinen

Språk

  • Tysk, blant annet i form av Pfalz, Baden, Alsace og Basel German
  • fransk

komme dit

Med fly

De viktigste flyplassene er: Frankfurt am Main, Strasbourg og Basel

Med tog

Frankfurt am Main, Mannheim, Strasbourg og Basel er viktige knutepunkter for togtrafikk og er følgelig godt forbundet med nasjonale og internasjonale linjer. Det er også mange andre togstasjoner for ICE, IC og regional trafikk.

Med sykkel

Med båt

Rhinen er farbar. Armene til den gamle Rhinen er også farbar for sportsbåter; det er mange fortøyningsmuligheter for amatørbåtfolk.

Panorama: Du kan rulle bildet vannrett.
Utsikten over landet fra Rhins sykkelrute mellom Mannheim og Lampertheim strekker seg langt: til venstre er Rhinen, til høyre kan Odenwald sees i det fjerne
Bilde: Rheinradweg_suedlich_lampertheim_04_2009.jpg
Utsikten over landet strekker seg langt fra Rhins sykkelrute mellom Mannheim og Lampertheim: til venstre er Rhinen, til høyre er i det fjerne Odenwald å se

mobilitet

Turistattraksjoner

Et utvalg av nasjonalt viktige severdigheter:

aktiviteter

  • Shopping i Frankfurt am Main, Mannheim, Neustadt, Speyer, Karlsruhe, Strasbourg, Basel
  • Vinsmaking og kjøp i vinavlsregionene Rheingau, Rheinhessen, Pfalz, Bergstrasse, Nord-Alsace, Baden, Alsace
  • Vannsport: Svømming i mange steinbruddsdammer, båtliv på Rhinen og armene til det gamle Rhinen
  • sykkelturer

kjøkken

sikkerhet

I Rhinen-lavlandet kan det påregnes myggplager, spesielt etter flom i den varme årstiden.

klima

Våroppvåkning i Ried i Sør-Hessen Bensheim. Forresten, i bakgrunnen er Melibokus å se.

Klimaet er varmere og mindre nedbør enn i de fleste regioner i Tyskland. Dette gjelder spesielt for Kaiserstuhl.

Våren er den første som ankommer lavlandet i Rhinen i Tyskland. I gjennomsnitt, for eksempel i Breisgau nær Freiburg, blomstrer krokusen allerede 1. mars. Statistisk sett går våren deretter 30 km nordøst fra Breisgau hver dag. I Mecklenburg-Vorpommern, omtrent 1000 km unna, blomstrer ikke krokusene vanligvis før slutten av mars.

På grunn av grøftens plassering kan det imidlertid forventes inversjonsværsmønstre, spesielt om vinteren. Om sommeren er det en økt tendens til tordenvær i Rheins lavland når været er varmt og fuktig. Du kan unnslippe den tropiske varmen ved å ta en tur til de nærliggende fjellene.

turer

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og redigere og utvide det slik at det blir en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.