Iron Curtain Europe sykkelrute - Europa-Radweg Eiserner Vorhang

De Iron Curtain Europe sykkelrute (Engelsk Iron Curtain Trail, kort: IKT; i Tyskland også som Sykkelveg "Green Belt" merket) er EuroVelo-Rute 13 (EV 13) og leder fra Norge ovenfor Sentraleuropa til Svartehavet. Den følger den tidligere blokkgrensen mellom den "vestlige" og "østlige" verden, kjent som jernteppet.

Ruteprofil

• Lengde: over 10.000 km
• Skilting: annerledes, stort sett veldig dårlig (så langt)
• Bakker: på grunn av lengden krysser stien både lavland og fjell
• Banetilstand:
• Trafikkbelastning:
• Egnet sykkel: Tursykkel med bredere dekk
• Egnethet for familien: utilstrekkelig

bakgrunn

Sykkelstien er designet av det grønne MEP Michael Cramer og har blitt offisielt støttet av Europaparlamentet siden 2005. Som en kulturhistorisk temarute følger den den tidligere grensen mellom øst og vest fra Polhavet til det sørlige Svartehavet.

Brikken langs den indre tyske grensen vil snart bli lagt til det tyske sykkelrutenettet.

forberedelse

Før du starter reisen, bør du absolutt kjøpe en sykkelguide, siden skiltingen bare er veldig lokal.

komme dit

Offentlig transport

Nordenden av ruten kl Kirkenes kan bare nås praktisk med fly. Det er rutefly til Kirkenes lufthavn via Oslo.

For den sørøstlige enden anbefaler vi å ankomme via BurgasDet er en flyplass med direktefly fra tysktalende land og en togstasjon (33 timer med tog fra Wien, 38 timer fra München). Hvis du klarer deg uten det siste tipset på ruten, kan du gå til Edirne (30 timer med tog fra Wien).

Hvis du ikke vil kjøre hele ruten fra den ene enden til den andre, kan du også bruke den direkte i Tyskland eller Østerrike. Det anbefales å reise hit Rostock, Lübeck, Wolfsburg, Eisenach, Břeclav, Bratislava eller Hegyeshalom.

Med sykkel

Som en "mater" til jernteppet, kan du komme fra Berlin / Brandenburg, Dessau eller Münster-området eller Øst-Westfalen-Lippe Europeisk sykkelrute R1 ta, han krysser EV 13 nær Ilsenburg i Harzen. Du kan gjøre det fra Hamburg Elbe sykkelsti Ta til Lauenburg, hvor du kommer til EV 13. Den østlige Sentral rute (D4) fra Dresden, Chemnitz og Erfurt møter "Green Belt" vest for Eisenach, vest fra Bonn, Siegen og Marburg nær Heimboldshausen (i mellom deler de stien).

Fra Bamberg går den på Itzgrund sykkelveg til Coburg, hvor det er en forbindelse til IKT. De Saaleradweg eller Østersjøen - Øvre Bayern-rute (D11) fra Halle og Jena på den ene siden, Hof og Bayreuth-området på den andre, krysser EV 13 nær Blankenberg (Thüringen). På Fichtelgebirgsradweg du kommer fra Bayreuth til Hohenberg an der Eger / Libá-Dubina, hvor du kan bytte til den europeiske sykkelruten for jernteppet. De Hoved sykkelveg etablerer forbindelsen til steder lenger vest som Würzburg og Frankfurt am Main. Fra Nürnberg leder han Pan-europeisk sykkelrute til Železná, der den krysser EV 13. Fra Wien kan du gå på EuroVelo 9 (Østersjø-Adriaterhavet) til Altlichtenwarth eller på Donau sykkelvei til Bratislava, hvor du kan komme deg på jernteppet.

I gata

Rutebeskrivelse

Siden IKT er en grensesyklusrute, skifter den side flere ganger ved en statsgrense. Her sorteres landene etter den første oppføringen:

Gjennom det store Skandinavia

Norge

Ruten begynner om Kirkenes i Norden Norge. Dette er også der Norsk kystrute 1. EV-rute 13 er allerede planlagt, men er ennå ikke implementert, for eksempel i skiltingen. Fra nå av går den over norsk territorium til den finske grensen. Det er ingen grenseoverganger til Russland.

Finland

På grunn av Inarijärvi, den tredje største innsjøen Finland, som på tysk kalles Inarisee, må en stor bue trekkes rundt grensesnittet til du sakte kan komme nærmere Russland igjen og IKT blir en reell grenserute igjen. Russland vil ikke fortsette å bli kontaktet, men det vil endre seg med ankomsten til Det finske hav. Før det går det igjennom Villmanstrand.

Iron Curtain Trail i Finland er delt inn i 43 etapper, som hver er mellom 6 og 80 kilometer lange.^[1]

Stadier

Bevisene som er gitt i fotnotene er knyttet direkte til kartene for det respektive avsnittet.

• Näätämö - Suojanperä 64 km^[2]
• Suojanperä - Inari 80 km^[3]
• Inari - Saariselkä 71 km^[4]
• Saariselkä - Peurasuvanto 77 km^[5]
• Peurasuvanto - Sodankylä 54 km^[6]
• Sodankylä - Pyhäjärvi 62 km^[7]
• Pyhäjärvi - Savukoski 60 km^[8]
• Savukoski - Salla 80 km^[9]
• Salla - Oulanka, Nord-Ostrobothnia 52 km^[10]
• Oulanka, Nord-Ostrobothnia - Kuusamo 63 km^[11]
• Kuusamo - Poussuntie 16 km^[12]
• Poussuntie - Teeriranta, Kainuu 54 km^[13]
• Teeriranta, Kainuu - Ruhtinansalmi 40 km^[14]
• Ruhtinansalmi - Suomussalmi 62 km^[15]
• Suomussalmi, Ämmänsaari - Raatteentie 23 km^[16]
• Raatteentie - Ala-vuokki 27 km^[17]
• Ala-Vuokki - Lentiira 61 km^[18]
• Lentiira - Kuhmo 42 km^[19]
• Kuhmo - Teljo, Nord-Karelen 51 km^[20]
• Teljo, Nord-Karelen - Nurmijärvi 27 km^[21]
• Nurmijärvi - Lieksa 29 km^[22]
• Lieksa - Pötsönvaara 61 km^[23]
• Pötsönvaara - Hattujärvi 27 km^[24]Grus
• Hattujärvi - Ilomantsi 43 km^[25]
• Ilomantsi - Niirala 76 km^[26]
• Niirala - Tohmajärvi 17 km^[27]
• Tohmajärvi - Kitee 20 km^[28]
• Kitee - Raikuu, South Savo 37 km^[29]
• Raikuu, Sør-Savo-Savonlinna 47 km^[30]
• Savonlinna - Punkaharju 53 km^[31]
• Punkaharju - Vapanen, Sør-Karelen 7 km^[32]
• Vapanen, Sør-Karelen - Parikkala 15 km^[33]
• Parikkala - Huhtanen 55 km^[34]
• Huhtanen - Imatra 19 km^[35]
• Imatra - Nuijamaa 40 km^[35]
• Nuijamaa - Lauritsala 22 km^[36]
• Lauritsala - Villmanstrand 9 km^[37]
• Villmanstrand - Vainikkala 27 km^[38]
• Vainikkala - Hyttilä 19 km^[39]
• Hyttilä - Muurikkala 25 km^[40]
• Muurikkala - Miehikkälä 13 km^[41]
• Miehikkälä - Virolahti 9 km^[42]
• Virolahti - Vaalimaa 6 km^[43]

Russland

Om russeren Vyborg det skal være oppe i fremtiden St. Petersburg gå. Dessverre er denne ruten ikke planlagt ennå. Ruten fra St. Petersburg til den estiske grensen eksisterer allerede på papir, men ingenting er implementert her. Skjebnen i Russland dele grensesyklister med kolleger som gjør Østersjøens sykkelrute (EV10) vil kjøre. Forresten vil dette være vår faste følgesvenn fra den finsk-russiske grensen til Travemünde. Noen ganger er det små avvik, for eksempel i forhold til minnesmerker. Russland vil møte oss igjen, men da i form av seg selv Kaliningrad eksklaver.

Langs Østersjøkysten

Estland

Også her stort sett parallelt med Østersjøens sykkelrute, men øyhopping blir utelatt halvveis. Ruten ble realisert på nasjonale sykkelstier. Hovedstaden Tallinn og Parnu i sør blir kjørt gjennom.

Latvia

(~ 560 km)

Så langt har ruten bare blitt gitt på et papirark og skiller seg i deler over flere titalls kilometer fra broren EV10. Hovedstaden Riga i den første tredjedelen av landsdelen er et stopp på vei sørover. Det skal bemerkes at støyende eurovelo.com sykkelstien vår skal lede mer langs kysten enn den nasjonale kyststien.

Litauen

Her følges den mye siterte Østersjøens sykkelrute, som er fullstendig skiltet. Er på vei Klaipeda skjer før det går til Curonian Spit. Rett før grensen til Kaliningrad er det en siste stopp inn Nida.

Kaliningrad og den polske baltiske kysten

Russisk eksklave Kaliningrad

Som i nordlige delen av Russland har bare vært planlagt her så langt, nemlig en felles rute med EV10. Første plassen etter grensen til Litauen er Morskoje og er fortsatt på Curonian Spit. Herfra går det lenger sør Kaliningrad (tidligere tysk: Koenigsberg). Når du er der, følg kysten til den polske grensen.

OBS: Et passende visum bør absolutt kjøpes, ifølge informasjon fra reisende er tollerne strenge.

Polen

Ruten skal være skiltet innen 2017. Det er av Danzig til den tyske grensen to alternativer: enten parallelt med Østersjøens sykkelrute eller gjennom innlandet opp til Szczecin og derfra tilbake til Østersjøen.

Tysk baltisk kyst og indre-tyske grense

Fra Østersjøen til Harzen

Forbi det gamle grenseovergangsstedet forlater vi Polen og følger det nå Tysk Østersjøsyklusrute ovenfor Rostock-Warnemünde til Travemünde. Her svinger vi sørover og kjører over Lübeck med sin Holsten Gate Lauenburg på Elben. Det fortsetter på Elbe sykkelsti til Schnackenburg. Innimellom blir de gule kryssene i kanten av stien mer og mer vanlige. Dette er et symbol på protesten mot atomavfallsdepotet i Gorleben, hvor det hvert år er store protester.

I Schnackenburg forlater vi den store elven og fortsetter vestover langs grensen mellom Niedersachsen-Sachsen-Anhalt. Ved å gjøre det passerer vi Arendsee, der du kan la føttene avkjøles etter en lang tur. Rett etter Wüstrow svinger ruten sørover.

I Wolfsburg (18 km fra ruten) er det en langdistansestasjon som ligger relativt nær ruten, slik at alle som bare vil kjøre en del av ruten kan komme seg av eller på her. Handler som en "mater" Aller sykkelsti, som møter den europeiske sykkelstien i nærheten av Oebisfelde.

Etter en stund kommer du nær Helmstedt til det tidligere grensepasseringsstedet (GÜSt) Marienborn. Det er nå et minnesmerke her hvor du kan lære om livet på GÜSt og overvåkingstiltakene. Museet ligger rett ved motorveien. En kort tid senere passerer du en tidligere bruttittgruve med åpen støpe. Schöningen-friluftsgruven er å betrakte som spesiell fordi den pleide å være midt i den indre tyske grensen. Ressursene som ble delt mellom de to stridende statene. Du kan finne ut mer om dette på et infopunkt.

I mellomtiden kan du allerede se i det fjerne (sør) harpiks oppdage. Du må gå over det senere. Men inntil da går den over åkre og enger via Homburg til Ilsenburg ved foten av det lave fjellkjeden. Her krysser "jernteppet" med Europeisk sykkelrute R1 (EuroVelo 2) fra Berlin og Münster. Etter det bortskjemte nordtyske lavlandet er det nå for første gang i fjellet. Men når du er oppe etter noen timer, blir innsatsen - avhengig av været - belønnet med en vakker utsikt over området rundt. Hvis du vil, kan du ta smalsporet jernbane til Biter sett deg ned og nyt naturen der.

Fra Harzen til Tsjekkia

Nå er det utfor igjen og i nærheten Dårlig Sachsa vil det Eichsfeld (Pre-harpiks) nådd. I dette går det over Duderstadt til Werra. Bak oss ligger en kupert scene, foran oss en av de travleste sykkelstiene i Tyskland, Werra Valley sykkelsti. Etter en stund kommer du til Eschwege, den første store byen på lenge. Kort tid senere kjører vi noen kilometer unna Eisenach forbi, byen Wartburg, som er godt egnet for en pause eller som utgangspunkt eller destinasjon for en seksjon (med langdistanse). Werra sykkelsti, Tyskland rute 4 (Mittelland rute) og vår EV13 deler nå samme rute så langt som landsbyen Heimboldshausen. Vi kjører gjennom skyggen av "Monte Kali", et tyngdepunkt fra kaliumdrift, som er synlig langt fra.

Noen kilometer etter Heimboldshausen går sykkelveien Werra sin gang igjen. Vi lar dette ligge i Phillipstal, hvor vi med sporadiske avvik Ulstertal sykkelvei konsekvenser. For eksempel forlater vi det når Geisa går opp til Pek Alpha, et minnesmerke over divisjonen av Tyskland. Rett etterpå gjenforenes de to stiene. Følgende handler mye om en tidligere jernbanelinje.

Inntil kort tid etter Hilders fortsetter den på Ulstertal og Rhön sykkelvei. Her krysser vi Rhön etter at vi har passert landsbyen Frankenheim etterlatt. På den annen side venter vi allerede på en forfriskende nedstigning Fladungen. Kryss et annet fjell og det holder seg flatere de neste kilometerne. For eksempel passerer du Zimmerau, et distrikt i Sulzdorf an der Lederheckeder det er Bayern Tower. Her kan du nyte vid utsikt. Nå fortsetter det til Coburg og etter det over Neustadt nær Coburg og Kronach til høyden på Thüringer Wald. Her deler vi i økende grad stien med Rennsteig eller lillebroren hans, den Rennsteig sykkelvei.

I BlankensteinDer Rennsteig ender, møter vi Saale (og D-rute 11), som vi følger en stund. Deretter går den til trekanten Bayern-Sachsen-Thüringen og kort tid etterpå til landsbyen som har blitt kjent som "Lille Berlin" Mödlareuth. Landsbyen er fortsatt skilt i dag, men bare i to føderale stater i det gjenforente Tyskland og ikke lenger av jernteppet. Du kan hoppe over Tannbach, som en gang dannet sonegrensen. Neste trekant kommer: Bayern, Sachsen og Tsjekkia domstol.

Den indre tyske grensesykkelstien slutter her, og den fortsetter langs den tysk-tsjekkiske grensen til Østerrike.

Mellom Tsjekkia og Bayern

• Cheb, Svatý Kříž-minnesmerke
• Šumava nasjonalpark
• Passau

Ruten går mellom Bayern og Tsjekkia gjennom hjertet av den sentraleuropeiske bryggekunsten.

Gjennom det tidligere Donau-monarkiet

Østerrike / Tsjekkia

• Windhaag nær Freistadt (Mühlviertel): Green Belt Center
• Podyjí nasjonalpark
• Znojmo, vinkjellere hugget inn i sandsteinsbergarten
• minnesmerke Mikulov
• Lednice-Valtice kulturlandskap, to slott av Liechtenstein-familien og den omkringliggende landskapsarkitekturen, regnes som "Europas hage" - UNESCOs verdensarv
• Břeclav, Grenseby med langdistanse togstasjon (Wien - Praha rute)

Østerrike / Slovakia

(93 km)

• Gårdsplass for barokkpalass i nærheten av Engelhartstetten, den største av Marchfeld-slottene
• Sykkelbro av frihet mellom Engelhartstetten og Bratislava
• Devín slott, festning fra det 8. århundre, det store moraviske imperiets tid, spektakulært plassert over Donau
• Bratislava, Slovakias hovedstad
• Tsjekkoslovakiske bunkere fra 1930-tallet

Østerrike / Ungarn

(134 km)

• Hegyeshalom, Østerriksk-ungarske grensestasjon, der også langdistanse tog stopper
• Andau Bridge (Burgenland), på slutten av det ungarske opprøret i 1956 den siste åpne fluktveien til Østerrike
• Neusiedl-sjøen
• FertőszéplakLandsteder
• Esterhaz Palace i Fertőd, Barokkpalass etter modell av Versailles
• Pan-European Picnic Park mellom Sopron og Sankt Margarethen i Burgenland
• Sopron, Branntårn
• Ble med i Jurisics Kőszeg
• Grenseopplevelse på Bildein Gussing

Ungarn / Slovenia

(75 km)

• Őrség nasjonalpark
• Lendava
• Mineralfjærer av Lenti

Over det nordlige Balkan

Ungarn / Kroatia

(310 km)

• Grensefestning og bunkere Páka
• Samløp mellom Mur og Drava (sammenslutning av to forskjellige farvede elver), Mur-Drava Regional Park (Kroatia) og Donau-Drava nasjonalpark (Ungarn), uberørt landskap og biosfærereservat
• Koprivnica, Sykkel museum
• Hlebine, Galleri for naiv kunst
• Villány, Ungarns ledende vindyrkingsregion
• Mohács

Ungarn / Serbia

(138 km)

• Fortsettelse av Donau-Drava nasjonalpark
• Subotica
• Szeged

Serbia / Romania

(518 km)

• Kikinda

Siden Donau i deler danner grenseelven mellom Serbia og Romania, går ruten her parallelt med Donau sykkelvei (EuroVelo 6). Hun leder gjennom det Jernport (konseptuelt ingen referanse til jernteppet, navnet er mye eldre), den imponerende gjennombruddsdalen til Donau gjennom Karpaterne - en av de mest spektakulære naturskjønne delene av stien.

• 40 meter høy statue av Dacer-kongen Decebalus hugget inn i fjellet
• Mraconia kloster kl Orșova

Over det sørlige Balkan til Svartehavet

Serbia / Bulgaria

(475 km)

• Vakttårnet i Halovo

Bulgaria / Makedonia

(291 km)

• Kyustendil
• Kadin-broen nær Nevestino, 100 meter lang middelalderbue fra det 15. århundre
• Fjelllandsbyer i Delčevo - Pehčevo-regionen
• Strumica
• Smolare foss

Bulgaria / Hellas

(689 km)

• Pirin nasjonalpark
• Kerkini innsjø
• Roupel festning, en grense festning bygget i 1914, var en del av Metaxas Line og bidro til å stoppe den tysk-bulgarske invasjonen av Hellas under andre verdenskrig
• Festning Lisse, en annen gresk grensefestning på Metaxas-linjen
• Arkeologisk funnsted av Mikri Doxipara-Zoni, Graver fra det 2. århundre e.Kr.
• Evros, grenseelv mellom Hellas og Tyrkia, forskjellige habitater som er beskyttede områder for mange arter

Bulgaria / Tyrkia

(360 km)

• Edirnesom har favorisert Selimiye-moskeen, er et UNESCOs verdensarvliste
• Strandscha-Fjell
• Svartehavskysten med bulgarske og tyrkiske vakttårn

Ruten slutter ved Rezovo (Oblast Burgas).

sikkerhet

Vanligvis forskjellig fra land til land. Vennligst referer til den respektive landsguiden! Ellers noen veldig ensomme strekninger.

Fortsett

EuroVelo-ruter 2, 6, 7, 9, 10 og 11 krysser jernteppet og kobler den til de andre rutene på nettverket.

Henvisninger til litteratur og kart

• brosjyre til European Iron Curtain Cycle Route av Michael Cramer, MEP og initiativtaker til ruten
• nordisch.info (2018):

• Oppdage Estland på sykkel, Del 1/6
• Lihula, my Love - På EuroVelo 10/13 i Estland, Del 2/6
• Grusveien til Pärnu, Del 4/6

• Turbok i Estland med fortsettelse av turene til byene i Nord-Livonia, 1897, Skann og full transkripsjon på Wikisource
• Baltisk syklistkalender for 1897, Skann med turdel

weblenker

• http://www.ironcurtaintrail.eu - Offisiell nettside til EuroVelo 13 - The Iron Curtain Trail