Werra stiger kl Masserberg i Thüringer Wald. Werra Valley sykkelsti starter også her på fjellryggen. Ruten følger elven gjennom Werra Valley i Sørvest-Thüringen og Nord-Hessen. Bindingsverkslandsbyer og byer venter på syklister på den varierte ruten. Steder med mer enn 25 000 innbyggere er ikke inkludert. Men det er fred, natur og store salthauger. På Hann. Münden I Sør-Niedersachsen fusjonerer Werra endelig med Fulda for å danne Weser.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Werrad_rw_hedmuenden_wv_ds_05_2007.jpg/300px-Werrad_rw_hedmuenden_wv_ds_05_2007.jpg)
Ruteprofil
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Werra-wegweiser.jpg/300px-Werra-wegweiser.jpg)
- Lengde: 276 km (Hessisk informasjon); 300 km (Thüringer indikasjon)
- Skilting: Ruten langs den midterste og nedre Werra (Vacha - Hörschel - Hann. Münden) er skiltet med mellomskilt. Hovedskilt som overholder standardene mangler stort sett. Kvaliteten på skiltene kan vurderes som tilstrekkelig (trafikk i 2006 og 2007). På seksjoner som starter med D rute D4 parallelt er det nå rektangulære skilt med innfelte logoer. Den hessiske skiltingen lider av en overflod av gamle skilt som ikke samsvarer med dagens kurs.
- Bakker: Sykkelstien går ikke alltid direkte på Werra, noen stigninger må mestres. (f.eks. ved Tiefenort og Kloster-Veßra). Under Hörschel er ruten imidlertid stort sett flat. Her er det bare noen få mindre åser med maks 20 meters høyde (f.eks. Foran Bad Sooden-Allendorf og ved Blickershausen)
- Banetilstand: Seksjonen av nedre Werra (fra Frankenroda) er godt utviklet bortsett fra Werra-sløyfen ved Lindewerra. I den sentrale delen av Thüringen blir det verre. Landsveier uten sykkelvei veksler med grusveier med forskjellige bredder (noen ganger så smale at møtende trafikk knapt kan passere). På øvre Werra er det laget mange asfaltstier spesielt for syklister. Grus eller grus er unntaket.
- Trafikkbelastning: Landveier er hyppige på øvre Werra (sørlige Thüringen). På midten og nedre Werra (Hörschel - Hann. Münden) blir seksjonene på lokale veier sjeldnere. Motortrafikken på disse veiene er generelt ganske lav. Seksjoner ved siden av føderale motorveier utgjør mindre enn 5%.
- Egnet sykkel: Den beste touring sykkelen med et 7-trinns nav eller et girskifte gir som passer for fjell, siden det er åser i ny og ne.
- Egnethet for familien: I området midt og nedre Werra (Hörschel - Hann. Münden) passer stien for familier med barneskolebarn. Themar - Grimmenthal-ruten anbefales for familier.
- Inline egnethet: lokalt gitt, konsekvent nei
bakgrunn
Mer informasjon om elva og landskapet finner du i artiklene Werra Valley, Werra-Burgen-Steig Hesse og Werra-Meißner-Land.
forberedelse
Den vanlige forberedelsen til en sykkeltur er tilstrekkelig; ingen spesielle tiltak er nødvendige for denne ruten.
komme dit
Offentlig transport
Ankomst med tog i området Werra-våren:
- fra nord: jernbanelinje Erfurt - Saalfeld (Saale) til Rottenbach; herfra med Schwarzatalbahn (diesel multiple unit) til Katzhütte. Hvis du vil, kan du også bruke Oberweissbacher Bergbahn Bruk til Cursdorf på 678 m (gratis sykkeltransport mulig; en egen billett kreves for fjellbanen)
- fra nord: "Werrabahn" jernbanelinje Eisenach - Is felt. Operatør: Süd-Thüringen-Bahn. I Grimmenthal forbindelse til Erfurt STB-rute. over Sonneberg Neuhaus kan nås på en lang, tungvint rute.
- fra sør: Bamberg - Coburg - Sonneberg. Her bytter du til Rennsteigbahn til Neuhaus am Rennweg. Fordelen med denne varianten: Toget tar deg direkte til hovedryggen i Thüringer Wald på 830 m.
- Generell variant: kjør til Steinbach am Wald på hovedlinjen Saalfeld (Saale) - Bamberg. Herfra er det ca 20 km til Rennsteig sykkelsti Neuhaus am Rennweg.
Med sykkel
Werra-dalsykkelstien er godt integrert i nettverket av sykkelveier for langdistanse. De viktigste forbindelsene er:
- Hess. Langdistansesykkelrute R5: Eder - Fulda - Werra på Eschwege´
- Hess. Langdistansesykkelrute R7: Fra Werra til Lahn på Philippsthal (Werra) / Vacha
- Ulstertal sykkelvei på Philippsthal (Werra)
- Rhön sykkelvei på Philippsthal (Werra), Vacha og dårlige Salzungen
- Rennsteig sykkelvei på Hörschel og ved kilden til Werra.
- Langdistanse sykkelrute Thüringer bykjede på Hörschel
- Unstrut-Rennsteig sykkelvei til Thüringer Wald
- Main-Werra sykkelsti ovenfor Meiningen
- Unstrut-Werra sykkelvei av Trefftid til Sondershausen
I gata
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Werra-siegmund-00.jpg/220px-Werra-siegmund-00.jpg)
Siden sykkelveien i Werra Valley er en rutetur, blir den mer komplisert med denne tilnærmingen. Enten gå tilbake til bilen med tog eller "konstruksjon" av en rundtur.
Forslag 1:
- Nedre Werra (seksjon Phillipsthal - Hann. Münden)
- Fulda sykkelveg (seksjon Hann Münden - Bad Hersfeld)
- Hess. Langdistanse sykkelvei R 7 (seksjon Bad Hersfeld - Phillipsthal: fjellrike; Alternativ: bruk av jernbanen mellom Bebra og Gerstungen
Forslag 2:
- En lignende runde resulterer i Rennsteig sykkelvei. Du starter i Hörschel og sykler til kilden til Werra, og deretter går du tilbake på den andre ruten. Imidlertid er kvaliteten på de enkelte delene av Rennsteig sykkelvei veldig dårlig og uegnet for syklister.
Rutebeskrivelse med severdigheter
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,51.416667,9.65,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Werratal-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Neuhaus am Rennweg - Hildburghausen: ca 50 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Werra-01.jpg/250px-Werra-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Werra-04.jpg/250px-Werra-04.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Hildburghausen_Historisches_Rathaus.jpg/250px-Hildburghausen_Historisches_Rathaus.jpg)
Werra stiger inn Thüringer Wald. Det er mye skog, god luft og en vakker blå himmel når solen er ute. Området tilhører Sørvest-Thüringen. Så langt som Sachsenbrunn går seksjonen i stor grad videre grusskogveier eller naturstier, og det er delvis bratt utfor. Så er det mange korte, men bratte stigninger (også nedstrøms).
Rute:
- km 0: Neuhaus am Rennweg (830 moh)
Severdigheter i området Werraquelle / Thüringer Wald:
- - Goldisthal pumpekraftverk (2-timers tur mulig; reservasjoner opptil 6 måneder i forveien nødvendig; Kontakt: Thomas Schubert (Public Relations Pumped Storage Power Plant Goldisthal) Tlf: 036781-332210; kraftverksoperatøren er Vattenfall)
- - Masserberg med utkikkstårn Rennsteigwarte (Webkamera)
- - Dreistromstein (vannskille Weser, Elbe, Donau)
- - Bleßberg (867 m, observasjonstårn, topp gastronomi)
- ~
~> Fra Neuhaus er det best å sykle etter skiltingen Rennsteig sykkelvei til Siegmundsburg. Selv om det offisielt bare er en kilde til Werra, regnes Saar som den andre Werra, slik at kilden til Saar i mange skildringer blir kåret til den andre kilden til Werra. "Werraquelle" er også skrevet på kildesteinen. Sistnevnte ligger ved den føderale motorveien 281 bak Siegmundsburg. Lenke til striden om kilden til Werra
- km 11:1 Siegmundsburg(777 moh) - ligger på B281 og har Saar-kilden (802 moh). Kilden er et av utgangspunktene for den offisielle sykkelveien i Werra Valley. Skiltingen her er imidlertid ikke i samsvar med standarden. Det er en restaurant og til og med 2 parkeringsplasser.
- Werra vår Fehrenbach (797 moh) - Werra stiger midt i skogen, og denne kilden er den eneste som er skiltet. Den kan bare nås via en omkjøring ved å følge Rennsteig sykkelvei rett frem. Ved siden av våren er det et vertshus med forfriskningsstopp. I teorien kan dette sluttpunktet også være et utgangspunkt. Den felles hovedstien fører i en løkke til Werra-dammen (foto) og derfra følger elven. Det går bratt nedoverbakke gjennom en smal, mørk dal
- km 24: Sachsenbrunn (480 moh) - her renner Saar ut i Werra. En delvis asfaltert gårdsvei fører til
- km 30: Is felt - Torg med lås. Et museum ligger i slottet. Stedet har en togstasjon, den første i Werra-dalen. (Neuhaus er vanskelig å nå herfra med tog).
- ~
~> Kuperte landeveier bak Eisfeld. Cirka 9 km senere, en god og vakker "ekte" sykkelsti.
- Veilsdorf - Fra den gode sykkelstien (i utkanten av skogen etter landsbyen) har du en vakker utsikt over dalen
- km 50: Hildburghausen - By med nesten 12.000 innbyggere. Omvei og sparsomt skiltet rute gjennom det historiske sentrum. Byen er preget av en kanal rundt slottsparken, som du også kan sykle langs (→ etter å ha krysset Werra, ta neste gate til venstre). På denne måten kan du passere byen litt raskere.
- → Merk: I Thuringia sykkelruteplanlegger fører ruten langs Werra og forbi jernbanestasjonen gjennom byen. Imidlertid er dette alternativet ikke skiltet på stedet.
Hildburghausen - Meiningen: ca 37 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Werra-05.jpg/250px-Werra-05.jpg)
Kort etappe slik at det er tid igjen til sightseeing i Meiningen på ettermiddagen. Sykkelstiene i denne delen er forbedret betydelig de siste årene. Nå er nesten hele ruta asfaltert. Området er veldig stille, dalen, der den fremdeles unge Werra slynger seg her, er ganske bred og du kan puste den aromatiske fjelluften. Skiltingen er veldig sketchy (i det minste i oppstrøms retning). Forsiktig: mange stolpelåser, som ofte er vanskelige å se i bakgrunnsbelysning! (Foto)
Rute:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Werra-07.jpg/250px-Werra-07.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Schule_am_Pulverrasen,_2012.jpg/250px-Schule_am_Pulverrasen,_2012.jpg)
- km 0: Hildburghausen
- ~
~> Etter Hildburghausen nesten utelukkende landevei. Det er en sterk oppovervei til klosteret
- km 12,7: 1 Veßra kloster
- ~
~> Etter stedet blir sykkelstien bedre igjen (bilde).
- km 15,5: Themar - også en lett tilgjengelig togstasjon på sykkelstien. Gjennom stedet er det - avhengig av retning? - 2 alternative ruter.
- ~
~> Dette følges av en samlet god og vakker sykkelsti som fortsetter til Meiningen.
- km 23,5: 2 Vachdorf har en togstasjon (foto). Dieselbanene til STB (Süd-Thüringen-Bahn), som følger denne delen av Werra-dalen, stopper her. Det er også en sent middelaldersk befestet kirke.
- km 29,3: Einhausen - her går det først til høyre, men så snart til venstre (ingen skilting) til en annen Werra-bro. Den asfalterte broen fra 1579 ble restaurert med store utgifter.
- → bak broen begynner Haseltal sykkelvei
- km 31,1: Grimmenthal har en hub togstasjon, som ligger ca. 1,5 km fra sykkelstien og Werra. Tog kjører her på linjene Erfurt - Mellrichstadt og Eisenach - Neuhaus.
- km X: Underdimensjonert felt - En Kriminalomsorgsinstitusjon i gamle vegger en møtes her. Det opprinnelige Maßfeld slottet ble brukt som en "forvaring" i århundrer. (Besøk er mulig etter avtale)
- km X: Meiningen - hvis du vil se stedet, må du forgrene deg over Werra. Det er ingen skilt for syklister. Ingen andre steder med færre enn 25 000 innbyggere har så mange villaer og palasser
Meiningen - dårlige Salzungen: 40 km
Kort etappe. Med avstikkeren til Schmalkalden du kommer til ca. 65 km. Nå er kvaliteten på stiene synkende. Ikke-asfalterte skog- og feltstier veksler med landeveier. Südthürimgenbahn følger også denne etappen på en-spor rute med sine jernbanevogner. De nevnte stedene har (nesten?) Alt en togstasjon.
Rute:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Werra-10.jpg/250px-Werra-10.jpg)
- km X: Walldorf - En befestet kirke i landsbyen, som dessverre brant ut i 2012. Det er også en i lokalområdet Sandsteinsgrotte. Så en skyggefull, bare delvis asfaltert skogssti langs Werra.
- km X: Wasungen - har inngangsskilt for syklister. Du passerer jernbanestasjonen og følger den stille landeveien (hovedtrafikken går parallelt med B19).
- → Tilkobling til Rhön-Rennsteig sykkelvei
- km X: Bølge - det er bygget en delvis ny sykkelsti som erstatter den gamle "Monte Brutalo". Etter å ha passert industriområdet, går den inn i Feldmark. Stien møter den travle B19, som du drar etter ca 500 svinger til venstre. Den nye ruten er ikke fin, men du trenger ikke å gå av lenger. Sving til høyre på B19 Mommelstein sykkelvei til Schmalkalden.
- Alternativt "Monte Brutalo" - du sykler ikke over den lille broen, men rett fram. På landeveien etter å ha passert jernbanelinjen (sperre), ta til høyre.
- km X: Wernshausen - kryss til Rosatal sykkelsti
- km X: Sprer seg - etter sentrum er det noen innsjøer. Kiesee er et naturlig utendørsbasseng (inngang 2 €) med en campingplass. På vei tilbyr Wittgenthal en restaurant og Neuhof en liten kafé.
- ~
Stien mellom Breitungen og Barchefeld-Immelborn går på landevei med lite trafikk (K87).
- km X: dårlige Salzungen - kursted med "Keltenbad".
dårlige Salzungen - Creuzburg på Eisenach: 72 km
Lengre scene, som delvis fører gjennom den industrielle regionen i Kali-trekanten. Men det er fortsatt naturskjønne deler.
Rute:
- 2 dårlige Salzungen på jernbanestasjonen: km 0
- ~
~> Sykkelstien går mellom Bad Salzungen og Merkers på høyre side av Werra. I utkanten av Tiefenort 3 Det er to alternative ruter, en langs Werra (stengt under flom) og en over fjellet til Kieselbach. Det er verdt å ta en avstikker til Krayenburg3 (bratt stigning) med vakker utsikt fra slottetårnet inn i Werra-dalen. Slott med Hotell og restaurant.
- På Markør (Eventyrgruve; utenfor ruten kl 4 ) endres sykkelveien til venstre side av Werra og fører langs ruten til den gamle fabrikkbanen (jernbanesyklussti) til Dorndorf.
- 4 Dorndorf Felda sykkelveikryss: km X - Sykkelturherberge. Det store kultursenteret minner om DDR-tider. Tilkobling til Fødelig sykkelvei i retning Thüringer Rhön.
- ~
~> Landsvei og sykkelvei som følger veien fører til
- 5 Vacha Kryss av den gamle Werra-broen: km X - Her kan du ta en avstikker til den lille over den historiske steinbuebroen på Werra Bindingsverk gamleby Bedrifter.
- ~
~> Mellom Vacha og Phlippsthal endres sykkelstien fra Thüringen til Hessen. I Vacha eller Philippsthal forbindelse til Ulstertal sykkelvei (her identisk med Rhönradweg). Hess begynner i Vacha. Langdistansesykkelsti R7: Fra Werra til Lahn, senere mot Bad Hersfeld forgrener seg.
- km 23,8 km: Philippsthal - Gårdsplassen til Schloss Philippsthal vil bli kjørt gjennom. Ikke mye senere vil du legge merke til et stort, hvitt saltfjell Monte Kali. Forresten sørger utslipp av salt kloakk for at saltholdigheten i elven økes betydelig og at saltvannsfisk lever her. ("elleve millioner kubikkmeter væskerester og opptil 13 millioner tonn fast saltavfall") [1]
- ~
~> Rute inn Potash trekant: - Du kjører nå nord for Werra til Heimboldhausen (vekk fra trafikkstøyen). Herfra forblir imidlertid sykkelruten på tungere ferdte landeveier (for det meste på sykkelstier) til Heringen (Werra).
- Heimboldshausen (foran Urinrør via Werra) - forbindelse til Solztalradweg
- km 33,3 km: Sild (Werra) - Her kan Werra Kali gruvedriftmuseum besøkes, som ligger rett på ruten.
- ~
~> den kjente gangveggen i tre gjennom flommarksmyren nær Werran er (igjen?) der. Den kan bare brukes "på egen risiko" og er ikke skiltet som en sykkelvei. Den offisielle ruten går, skiltet skiltet, på landeveien til Widdershausen. Dette er for tiden under konstruksjon og kan bare sykles i begrenset grad. [Juni 2017]
- På naturskjønne grusveier og stier nær elven fortsetter vi forbi Widdershausen
- Dankmarshausen - den Waldhessen R15 forlater retning i Werra-dalen Bebra i Fulda-dalen. For å gjøre dette må du krysse broen i Widdershausen, som også er et skiltet alternativ til Werra Valley sykkelsti.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Untersuhl_kirche1.jpg/200px-Untersuhl_kirche1.jpg)
- → Bak Dankmarshausen er det en avstikker til "Am Rhäden" våtmark mulig. Det er flere fuglekikkingstander fordelt langs ruten rundt det beskyttede området (for informasjon om NSG, se www.nabu-wildeck.de).
- ~
~> etter Nedre stol en ankommer en asfaltert allé. Stedet imponerer med en Rund kirke. En asfalt gårdsvei følger
- 47,1 km: Gerstungen - Togforbindelse til Eisenach - Bebra-linjen. Delvis ingen asfalt i landsbyen.
- Hos Leek Roden: Brandenburg - Pålegge doble slottsruiner bestående av restene av øst- og vestborgen. Mellom april og september er slottmuseet åpent på søndager og helligdager fra 11 (?) - 17:00 eller, ifølge en annen kilde, 2 (- 5 pm) (10-2013). Museet med utsiktsterrasse ligger i Bower og viser en samling om slottets historie. Inngang: € 1, barn 50 cent. For mer detaljert informasjon om ruinen og hendelsene i bygningen, se (Nettsted for slottsforeningen).
- Herleshausen - nok en gang i Hessen. I løpet av DDR-tiden var det grensekrysset Herleshausen-Wartha her, nå et stort lastebilholdeplass på BAB4. Stedet tilbyr mange bindingsverkshus og noen steder å stoppe for en pause.
- km 65,7 km: Hörschel sentrum - Omvei herfra til Eisenach, (skiltet rute for Thüringer bykjede: 8,5 km
- ~
~> I Hörschel (jernbaneforbindelse til linjen Bebra - Eisenach) kjører du i en rolig sidegate under den imponerende dalbrua på motorveien A4. Etter ca 1,5 km når du grenda via sideveien Spichra.
- Gjennom brede felt går den fra Spichra på delvis ny asfalterte stier mot Creuzburg. På veien kan du fortsatt komme deg videre Wilhelmsglücksbrunn Abbey Estate forbi (pensjonat med restaurant-kafé, men også ostefabrikk og gårdsbutikk). Over den historiske Werra-broen nær Creuzburg når du endelig markedsplassen i den lille byen.
- km 72,4 km: Creuzburg - Noen overnattingssteder er tilgjengelige for overnatting. Etter å ha flyttet inn på rommet ditt, kan du ta en tur til slottet med samme navn, som ligger over byen.
Creuzburg - Eschwege: 47 km
Mellom Creuzburg og Eschwege er landskapet helt klart hovedaktøren. Werra har kuttet elvedalen, som er spesielt variert her, delvis ujevnt i lagene av skallkalkstein, som f.eks. B: i Werra-gjennombruddet under Creuzburg. I tillegg kjøres fine bindingsverksbyer og landsbyer som Treffurt og Wanfried gjennom. En sykkelbuss (linje 200/231) som drives av NVV går mellom Creuzburg og Eschwege via Treffurt og Wanfried på lørdager, søndager og helligdager. Dette går imidlertid ikke over Mihla!
Variant for dagstur:
- Ta toget opp Hörschel (Rute Bebra - Eisenach)
- Sykkeltur langs Werra til Eschwege: avstand ca. 54 km.
- Fra Eschwege kan du ta toget hjem (ligger på ruten Göttingen - Eisenach)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Werradurchbruch_bei_creuzburg_wv_ds_10_2007.jpg/800px-Werradurchbruch_bei_creuzburg_wv_ds_10_2007.jpg)
rute
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Creuzburg_hist_werrabruecke_wv_ds_10_2007.jpg/250px-Creuzburg_hist_werrabruecke_wv_ds_10_2007.jpg)
- km 0 Creuzburg - Det liknende slottet ligger på en høyde over den lille gamlebyen.
- ~
~> Fra den gamle Werra-broen nær Creuzburg har stien ført siden 2016 i Creuzburg-Buchenau-delen på venstre bredd av Werra (tidligere fylling av Werra-dalen jernbane mellom Creuzburg og Mihla), den forrige stien ble vasket bort flere ganger ved flommen nær landsbyen Ebenau og er nå ufremkommelig. En ny Werra-bro og et rasteplass ble bygget i nærheten av Ebenau.
- Fra Buchenau-bosetningen fører ruten først på en landevei, senere på en jernbanesyklussti (vanndekke) til Mihla.
- ca km 9: Mihla - Rolig landsby med forfriskninger stopper bak byutgangen
- ~
~> Fra Mihla sykler du forbi svømmebassenget på asfalterte stier til Ebenshausen. På en ny og vakker sykkelvei for jernbanen kommer du til Frankenroda (forfriskning stopper).
- Frankenroda - også etterfulgt av et bruddlandskap. Sykkelstien er den eneste veien i dalen her og er derfor veldig stille. Alle som vil kan bruke Country inn Probstei-Zella stopp av (også campingplass).
- ~
~> Werra-dalen blir igjen smal mellom Frankenroda og Falken. Den bilfrie stien har god asfaltflate.
- I Falken utvides dalen igjen og 504 m høy Heltestein beveger seg inn i synsfeltet. Du kan nå Treffurt på trafikkfrie, asfalterte stier (egnet for inline). Denne delen har blitt veldig vakker og drar nytte av fraværet av kontinuerlige veier.
- rundt km 25: Trefftid - Her kan du ta en avstikker til den vakre gamlebyen (forfriskning stopper). For en bekymringsløs bytur kan du finne den i samfunnshuset på turistinformasjonen låsbare sykkelbokser (Nøkkelen er inne). Det er også en butikk på sykkelstien (supermarked i utkanten).
- → Neste sted Herora kan hoppes over ved å sykle rett fram der du ellers forgrener deg i rett vinkel mot venstre. Senere møter du hovedruten igjen.
- → Et annet alternativ er via Stor gutt (stor bindingsverkslandsby) på venstre side av Werra til Wanfried. Ruten er kortere og roligere, men kvaliteten på stien er dårligere.
- ~
~> Stort sett på asfalt fortsetter det Wanfried. 4 km før Wanfried kan du finne det Bindingsverkslandsby Altenburschla for en hvile. Det er mye bindingsverksbygging i denne prisbelønte landsbyen, men det er også brostein. De Country Hotel tilbyr et gastronomisk tilbud underveis.
- rundt km 35: Wanfried - Byen har mange bindingsverksbygninger. For en bytur er det best å sette den pakkede sykkelen i en av de 5 Sykkelkasser på gårdsplassen fra (gratis; bokser har myntlåser).
- ~
~> I Wanfried endres Werra-siden - forbi gammelt slag (det historiske sluttpunktet for Werra-skipsfarten) - og det går ved siden av noen innsjøer på en asfaltert sykkelsti til Aue. De siste 6 km til Eschwege er en glede å kjøre hvis vinden er riktig. Dessverre er det oftere vest enn østavind.
- Før gamlebyen i Eschwege anbefales en avstikker til Werratalsee (tilgang via bro med spiraloppkjørsel, campingplass og restauranter ved sjøen)
- rundt km 47: Eschwege - Distriktsbyen er en attraktiv sceneby. Den gamle byen med mange bindingsverksbygninger inviterer deg til å spasere og stoppe for en pause (koselig gågate med forfriskningsstopp). En bestigning av Nikolaiturm er verdt på grunn av den fine utsikten over byen, som vender mot vest til Meissner nok. Tinnfigurskapet er også verdt å se.
sikker Sykkelparkering for pakkede sykler: 10 sykkelbokser er tilgjengelig i parkeringshuset i Gebrüderstraße (nesten på turistinformasjonen).
Eschwege - Hann. Münden: 58 km
Scenekart Eschwebe - Hann. MündenDenne etappen har med Eschwege, Bad Sooden-Allendorf, Witzenhausen og Hann. Münden skal tilby fire historiske bindingsverksbyer. Nærheten til de største byene Göttingen og Kassel sørger for livlig sykkeltrafikk. Ruten gir mye variasjon, og det kan sies at dette er den mest interessante og populære delen av hele ruten. Løpene fra Eschwege Cantus med forbindelse til Kassel og Göttingen. I retning Kassel går den gjennom Werra-dalen til Hann. Münden.
Rute:
Eschwege og Hann Münden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Bad_sooden_allendorf_fischerstad_ds_05_2006.jpg/300px-Bad_sooden_allendorf_fischerstad_ds_05_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg/300px-Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg)
- km 0: Eschwege-Gamleby
- ~
~> Sykkelstien er godt utviklet mellom Eschwege og Bad Sooden-Allendorf. Ruten er asfaltert nesten kontinuerlig. Det er bare en ca. 2 km lang, lett kjørbar grusbit foran Albungen. I Keinvach så noen hundre meter brosteinsbelegg.
- →Tips: Fra 5 Jestädt du kan følge sløyfen til den offisielle ruten via Niederhone på veldig attraktive stier direkte opp til 6 Albungen / Werra bro forkorte. Du sparer omtrent 2,5 km og kjører helt av hovedveien. Den nesten naturlige grusveien med gressdekke og flere hjulspor er egentlig ikke egnet for personer med flere hastigheter, og heller ikke for sykkelag med sykkelhenger.
- Ikke våken - Kafé / bistro på ruten; Ved den østlige utgangen av landsbyen: rasteplass direkte på Werra med piknikmøbler og et vanndannende basseng.
- ~
~> Nå er det naturskjønt, borte fra trafikkstøyen, på asfalterte stier mot Bad Sooden Allendorf. Rothestein Castle hilser deg ovenfra (veldig bratt utgang; Kaffebutikk på slottsterrassen på gårdsplassen med en attraktiv utsikt over dalen). Ekskursjons gastronomi bare tilgjengelig halvveis i dalen. Herfra en moderat bratt bakke (30-35 meter over havet) til den vakre gamle bindingsverk gamlebyen i Allendorf. Her foran inngangen til gamlebyen "fontenen foran porten" under et staselig lindetre (for folkesangen se også Wikipedia "Ved brønnen foran porten").
- km 17: Bad Sooden-Allendorf med bindingsverk gamlebyen ulike forfriskninger stopper; Diebensturm med utsikt over det historiske sentrum; Spa-park med avgangstårn og saltmuseum i Bad Sooden på den andre siden av Werra; Grensemuseet Schifflersgrund (ligger nord; ca. 2 km omkjøring med bratt stigning)
- ~
~> Fra Bad Sooden-Allendorf sykler du først på Werra og deretter på sykkelstien langs veien til Wahlhausen (campingplass). Fra Wahlhausen til Lindewerra ble en i 2014 helt ny, 4 km lang, trafikkfri del lagt ut på den tidligere Kolonnenweg. Den nye ruten er asfaltert og går nær elven mellom Werra og distriktsveien. Frivillige fra Wahlhausen har til og med en ny tilflukt på denne delen av sykkelstien bygget.
- → Til varianten til venstre for elven: Hvis du vil, kan du alternativt ta en gårdsvei fra Bad Sooden-Allendorf til Lindewerra til venstre for Werra. Gårdsveien, som er skiltet som en sykkelsti og 95% asfalt, fører i området av hovedveien over landsbyen Ellershausen til Werra-broen til Lindewerra. Før Ellersausen ved undergangen til den føderale veien to kortere trapper til broen over Solgraben. Etter Ellershausen når du sykkelstien Werra Valley ved Lindewerra via "Bridge of Unity". Denne alternative ruten går imidlertid i støy- og avgassområdet den travle hovedveien.
- rundt km 21: Lindewerra - Det kan du gjøre her på søndager Besøk stick-maker museum). Du passerer en ikke så gammel Werra-bro, som bare ble bygget etter gjenforening (derav "enhetsbroen"). Før det var det skarp skyting her. Rasteplass med regnbeskyttelse på Thüringens side av broen.
- →Tips: utkikkspunkt "Djevelens prekestol" - Den steinete klippen høyt over Lindewerra er et populært reisemål. Et koselig skogsvertshus ligger rett på klippen. Fjellklippen er fritt tilgjengelig. Som syklist kan du komme til utsiktspunktet fra Hanstein slott via en ca. 3 km lang innkjørsel (forsiktig fotgjengere). Denne stien er imidlertid veldig kupert og humpete (mer for MTB enn for en fullsatt turcykel). Alternativt kan du kjøre opp en grusskogvei fra Wahlhausen. Veien avgrener seg ca 500 m nord for Wahlhausen fra veien Wahlhausen - Lindewerra. Werra sykkelsti går også langs denne veien. Tips om turen: 2 netter i Lindwerra eller Bad Sooden-Allendorf og Teufelskanzel sammen med Hanstein slott på en vakker Dagstur Utforsk fra Lindewerra.
- ~
~> Elvesti nedenfor Lindewerra: I området Werraschleife Lindewerra er det en fin, men dårlig sti over 3 km. Den leirete jordstien (delvis bare 1 - 1,5 m bred) er spesielt gjørmete når den er våt. Selv når det er tørt, er banen ikke egnet for motorsykler. Fra jernbaneviadukten går den tilbake på asfaltveier til Werleshausen. Her kan du kjøre opp til Hanstein slott (bratt asfaltvei) eller ta en spasertur til Ludwigstein slott Bedrifter.
- rundt km 21: Werleshausen - etter en svett innkjørsel (ingen sykkelsti!) kan du nyte en vakker utsikt fra Hanstein slott nyt fra. De imponerende slottsruinene ligger høyt over Werra. Den fortsatt intakte sitter på den andre siden av Werra Ludwigstein slott på fjellet. Den korte oppstigningen til fots fra Werleshausen over gangbroen er lettere her.
- ~
~> Bak Werleshausen er det to måter å Witzenhausen fra broen til B 27:
- Via Wendershausen: Så langt som til Wendershausen må det brukes omtrent 3 km landevei fra Werra-broen. Selv om ruten bare er moderat, er den fortsatt rask, avhengig av trafikktiden. Alle som bruker denne ruten vil passere Zweurgenblick.
- Via Unterrieden: Denne ruten er stort sett fri for trafikk. Allerdings liegt der Weg im Bereich der B 27 und ist zudem etwas hügelig.
- km 25: Witzenhausen - Fachwerkaltstadt mit schönem Marktplatz; Ende april / Anfang Mai verwandelt die Kirschblüte hier die Talhänge in weiße Blütemeere; zum Thema informiert der Kirschenerlebnispfad.
- ~
~> Gefahrenstelle zwischen Witzenhausen und Ernschwerd: Ab Witzenhausen folgt die Route als asphaltierter Radweg der Landstraße. Kurz vor dem Ort Ernscherd geht es in einer steilen, nicht ungefährlichen Abfahrt mit leichter Kurve (ca. 15 %) hinunter an den Fluss. Oben an der Abfahrt wird das "Absteigen" von bergabfahrenden RadlerInnen gefordert. Mit dieser Lösung haben es sich die Verantwortlichen leider einfach gemacht. Viele Radler werden sich wohl an das Bergabschieben nicht halten. Hier wäre ein Umbau der unteren, uneinsichtigen Kurve die bessere und vor allem sichere Lösung gewesen (z. B. ein 1 bis 1,5 m breiterer Weg mit getrennten Fahrbahnen durch Linie im Kurvenbereich; im steilbereich separater Weg für Fußgänger).
- Ernschwerd selbst, das einige sehenswerte Fachwerkbauten (u. a. ein prächtiger Bau als "Fachwerkschloss") besitzt, wird auf der Ortsdurchfahrt gequert (kein Radweg, mäßiger KFZ Verkehr).
- Auf dem Weg von Ernschwerd nach Blickershausen radelt es sich sehr schön direkt am Wasser. Die Strecke entlang der Felder ist asphaltiert. Zwischen Blickerhausen und Oberode wird es hügelig. Dafür wird man mit einem schönen Blick in das Flusstal bei Hedemünden belohnt. Die asphaltierten Wege verlaufen abseits des KFZ-Verkehrs. Auf einer ruhigen Straße wird nun das Wirtshaus Zell erreicht (Ausflugsgastronomie, Zeltplatz).
- Unterhalb der imposanten Werratalbrücken (Autobahn A7 und die ICE Strecke queren hier das Tal) wird es auf ca. 3 km noch einmal richtig romantisch. Das Tal verengt sich. Der Weg führt eingekeilt zwischen Bahnlinie und Werra (gut fahrbarer Schotterweg, der zum Teil allerdings nur ca. 1,5 m breit ist). Viele Bäume säumen das Flussufer und spenden viel Schatten. Achtung: In einer Senke ist ein Streckenstück im Vergleich zur restlichen Route hier hochwassergefährdet. Hier wäre es sinnvoll die Route mal hochwassersicherer auf etwa 100 m neu zu trassieren/hoher zu legen). Die genauen Pegelstände "Land unter" der Werra in bezug auf Hann Münden für diese Wegsenke sind aber nicht bekannt.
- km 45: Dreiflüssestadt Hann. Münden - Hier endet der Werra-Radweg am bekannten Weserstein, es fließen Fulda und Werra zusammen und die Weser wird geboren. In Hann. Münden sollte man unbedingt die historische Fachwerkaltstadt erkunden. Tipp: Einen gemütlichen Tourenausklang kann man auf der Tillyschanze verbringen. Vom Turm hat man einen "Eins A" Panoramablick auf die Stadt. Alternativ kann man auch einen Spaziergang auf die Weserliedanlage unternehmen (ebenfalls schöner Talblick, allerdings keine Einkehrmöglichkeit).
- ~
~> Ach ja: Die Weser auf dem Weg zur Nordsee wartet...
Weitere Übernachtungsorte
- Wartburgstadt Eisenach - Ab Hörschel etwa 10 km Abstecher von der Route.
Ausflüge
- Ab Hann. Münden, "Wo Werra sich und Fulda küssen...", geht es weiter auf dem Weserradweg bis zur Nordsee.
- Kurz vor Witzenhausen, im Schatten der Ludwigsburg und der Ruine Hahnstein, biegt der Iron Curtain Trail (EuroVelo 13) in nordöstlicher Richtung ab und folgt weiter der ehemaligen innerdeutschen Grenze.
GPS-Daten
- Daten aus dem Radroutenplaner Hessen - man kann die Daten ab Meiningen als GPX-Datei frei herunterladen.
Literatur- und Kartenhinweise
Digitale Karten:
- Streckenverlauf ab Meinigen im Radroutenplaner Hessen
Bücher:
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Spiral-Radwanderkarte "Werratal-Radweg" 1:50.000, ISBN 3-87073-241-5 siehe Bielefelder Verlag
- Werratal-Radweg. Mit Anbindung an Fulda- und Weser-Radweg, Quadrat-Spiralo 1:50.000, BVA Bielefelder Verlag 2006, ISBN 978-3-87073-241-7
- Bikeline Radführer Werra-Radweg 1:50.000, ISBN 978-3-85000-085-7 , Esterbauer Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour ISBN 978-3839168639
Einzelnachweise
- ↑laut spiegel.de vom 27. Juli 2012
Weblinks
- Streckenverlauf
- Werratal Touristik e.V. - offizielle Touristikseite zum Werratal mit Infos über den Radweg, zum Wasserwandern usw.
- Werratal Radweg Tourist Information - Touristik-Informationsseite über Radwege im Werratal des Tourismus Zweckverband Eschwege-Meinhard-Wanfried
- Thüringen Tourismus: Werratal-Radweg
- zur Kunst am Werratal-Radweg im hessischen Bereich der Radroute
- Naturschutzprojekt "Lebendige Werra" - Seite mit vielen Informationen über den Fluss.
- Bahntrassenradwege.de Creuzburg - Eschwege - Bilddokumentation und Tipps