København - Copenhagen

København er en enorm by med flere distrikt artikler som inneholder informasjon om spesifikke severdigheter, restauranter og overnatting.

København (dansk: København) er hovedstaden i Danmark og danner den moderate byområdene som en million danskere kaller hjem. Den er stor nok til å danne en liten dansk metropol, med shopping, kultur og uteliv par excellence, men likevel liten nok til å føle seg intim og være trygg. Selv om byen er blandet i sin urbane scene, er den lett å navigere. Med utsikt over Øresundsundet, knyttet til Sverige ved en brotunnel på 15 km. København fungerer som en kulturell og geografisk kobling mellom nordiske land og Sentraleuropa. København er hvor gamle eventyr blander seg med prangende moderne arkitektur og design i verdensklasse; der varm jazz blander seg med skarp elektronika fra Københavns kjellere. Du kan føle at du har sett hele København på en dag, men videre utforskning vil gjøre at du oppdager mer i flere måneder.

Distrikter

55 ° 39′18 ″ N 12 ° 26′35 ″ Ø

Uoffisiell, men ganske oppfattet distriktsdelingen i København

Forstå

Utsikt fra Rundetårn

Historie

Begynnelser som handelshavn

Hvis du hadde stukket innom København i det 11. århundre e.Kr. / e.Kr., ville du ha funnet deg selv å se over en liten fiskegrenda, med noen late kveg som stirret på deg mens du tygget grønt gress fra engene rundt landsbyen. Ser du øst, vil du se en rekke små holmer som beskytter den lille fiskehavnen mot hardt vær - ikke det verste stedet å finne en by. Hvis du heller vil stole på det skrevne ordet enn arkeologene, stammer de tidligste beretningene fra 1100-tallet, da en skjegget kontorist (eller en anerkjent historiker hvis du vil) som heter Saxo Grammaticus, krøllet ned noen få linjer om stedet; Portus Mercatorum, kalte han det, som egentlig bare var en fancy latinsk versjon av Købmannahavn. Dette har siden blitt manglet inn i København på moderne dansk, og enda mer manglet inn i København på engelsk, men alt det egentlig betyr er "handelshavnen."

Erkebiskop Absalon

Rundt 1160 e.Kr. overlot kong Valdemar kontrollen over byen til biskopen i Roskilde. Absalon, erkebiskop i Lund 1177–91, en av de mest fargerike karakterene i middelalderen - en merkelig blanding av stor kirkemann, statsmann og kriger. Som landets eneste by som ikke var under kongens kontroll, så Absalon den trives og reiste et slott på det som er i dag Slotsholmen (restene er fremdeles synlige i katakombene under dagens parlament). Som en religiøs mann bygde Absalon også en flott kirke, og med de nødvendighetene som ble ivaretatt, fikk København raskt betydning som et naturlig stoppested mellom de to viktigste danske byene, den gamle kongelige hovedstaden. Roskilde og Lund i dagens Sverige. Utstyrt med en misunnelsesverdig beliggenhet ved bredden av det viktige Øresundsundet, gikk den sakte men jevnt over de gamle bysentra. Københavns oppgang ble i stor grad hjulpet av gründerhandel med både venner og fiender og av velstående fiske som ga mye av det romersk-katolske Europa saltet sild til fastetiden. Men med velstand kommer misunnelse, og i årene som fulgte ble København ødelagt og plyndret gang på gang, hovedsakelig av medlemmene av den tyske hansen, som på et tidspunkt fullstendig ødela byen.

Blir hovedstad i Danmark

I likhet med Phoenix steg imidlertid København gjentatte ganger opp fra asken. Da danskene sparket ut paven i løpet av 1500-tallet Protestantisk reformasjon, Mistet Roskilde sin betydning som et romersk bispedømme, og etter å ha tatt kontrollen over byen 20 år tidligere, flyttet den danske kongen sin bolig til København. Ikke suksessfullt av å se sin nye hovedstad ødelagt igjen, etterfølgende danske monarker bygget massive befestninger rundt byen. Ikke mer enn kong Christian IV, som startet en rampestamp i bygningen som ikke bare inkluderte voller som fremdeles er synlige i store deler av byen, men også mange nåværende landemerker som Round Tower og børsen. Siden da ble København beleiret av svenskene, og deretter bombardert, satt i flammer og nesten ødelagt av den britiske viseadmiral Lord Nelson, som i en av to slag for København, svarte på ordren om å trekke seg ved å si "Du vet, Foley, Jeg har bare ett øye. Jeg har rett til å være blind noen ganger, "og løftet deretter teleskopet mot det blinde øye og spionerte" Jeg ser virkelig ikke signalet. " Dette var den aller første sivile bombardementet som ble utført som en del av krigen.

Utvokser bymurene

Igjen rystet byen av seg kampene og befolkningen soppet under industrialiseringen. Da en koleraepidemi gjorde en god jobb med å drepe nesten alle der det ikke var plass til, innrømmet kongen til slutt at langdistanse kanoner ville gjøre de begrensende murene irrelevante, og dermed la byen vokse utenfor de nå antikke voldene. Men det gikk ikke lang tid før en ny moderne befestning ble bygget (kjent som Vestvolden i dag), som gjorde København til Europas mest befestede by på slutten av 1800-tallet.

Etter å ha blitt utsatt for enda en, tysk invasjon under andre verdenskrig, ble hele ideen om en befestet by kastet ut av vinduet og erstattet med et av de fineste eksemplene på byplanlegging hvor som helst - Fingerplan. København er en av få byer i verden som utarbeider en langsiktig plan for vekst og deretter holder seg til den; prøv å plassere hånden over et kart over København med håndflaten som sentrum, og det er ganske åpenbart hvorfor det kalles fingerplanen. Til tross for å være landets lattermasse gjennom 1970- og 1980-tallet, da velstående innbyggere alle beveget seg ut i fingrene og etterlater seg en fattig bankrott indre by, vil et besøk i disse dager bevise at Phoenix har steget igjen.

Les og se

• Pelle erobreren (Martin Andersen Nexø, 1906–10). En episk roman i tre deler og en integrert del av den danske skoleplanen som viser livet til to fattige svenske innvandrere - en far og sønn. De to siste bindene finner sted i København og beskriver fremveksten og konfliktene til arbeiderbevegelsen og global sosialisme som er så avgjørende for å forstå det danske samfunnet i dag. Alt i alt er det en veldig god historisk beretning om livet i byen i den perioden, og fremfor alt en god bok.
• Smillas følelse av snø (Peter Høeg, 1992). Dykk inn i Danmarks nysgjerrige postkoloniale historie i denne internasjonale bestselgeren. Delvis satt i København, delvis på Grønland, blir du virvlet gjennom et drapsmysterium av fru Smilla, en halvdansk inuit oppvokst i fattige Grønland, men bor nå i rikets velstående og ordnede hovedstad. Det er en god redegjørelse for konfliktene og kontrastene mellom to veldig forskjellige deler av Kongedømmet, og det gir en viss sosial kritikk av det danske samfunnet på en veldig engasjerende måte.
• Københavnskvartetten (Thomas E. Kennedy). Fire romaner på til sammen godt over tusen sider. Hver bok er satt på bakgrunn av en av de fire årstidene i den danske hovedstaden: Kerrigan i København (vår) (2013), Falling Sideways (høst) (2011), I selskap av engler (sommer) (2010), og Under neonegget (vinter) (planlagt for publisering, 2014). Romanforfatteren, en amerikansk expat, portretterer noe selvbiografisk en amerikansk forfatter som prøver å gjøre opp med fortiden sin ved hjelp av Københavns mange barer, med den danske hovedstaden som medstjerne. Alle stedene som er beskrevet i bøkene, er virkelige steder du kan oppdage.

København er også rammen om flere Nordic Noir filmer og serier, for eksempel Pusher-serien, Broen, og Drapet.

Klima

København, som resten av Danmark, har fire forskjellige sesonger. Den beste tiden å besøke er definitivt den varme perioden fra begynnelsen av mai til slutten av august. Aktuelle værmeldinger kan sjekkes på Dansk meteorologisk institutt nettsted.

VårMens det er litt risikabelt, som ingen vet helt når det setter inn, kan det være den beste tiden å besøke byen. På den første varme dagen, vanligvis i begynnelsen av mai, kommer københavnerne fra dvale og strømmer til byens gater, parker og uteserveringer i en virkelig eksplosjon av liv, lettet over at landets triste og mørke vintre endelig er over. Mange lokalbefolkningen anser dette som årets høydepunkt.

Somre i København er det vanligvis varme med en gjennomsnittstemperatur på ca 20 ° C, og dagene er lange - når en topp på 18 timer 21. juni. Hvis været blir for varmt, kan du hoppe i et av de gratis bassengene i det kule havnevannet nær sentrum. Københavns havn regnes ofte som verdens reneste urbane havnefront. De fleste av Københavns årlige arrangementer holdes i løpet av juni og juli, og når solen er ute, er det alltid liv i gatene.

Høst og vinter har en dyp effekt på byen. Det pulserende sommerlivet visner og gatene blir stille, ettersom de fleste københavnerne går direkte hjem fra jobb. Det er her det danske konseptet med hygge setter inn, omtrent oversettes til kos. Det er den lokale måten å håndtere de korte mørke dagene på. Venner og familier besøker hverandre for hjemmelaget mat og samtaler ved levende lys med stille musikk på stereoanlegget. I uke 42 har danskene høstferie, med mange arrangementer som kulturnatten. Vinterhøyden er desember, der julen gir lettelse til de korte dagene, med lys og dekorasjoner overalt, i gatene, butikkene og i folks vinduer. Tivoli åpner dørene for julemarkedene, og de fleste danskere drikker herj, med de danske og tradisjonelle julelunsjene, med jobb og familie.

Været i København kan være ustabilt og svært uforutsigbart. Forsikre deg om at du pakker klær i tilfelle plutselig regn eller kulde (eller om sommeren, varme) til tross for at langtidsvarslene forteller deg noe annet. En paraply, regnfrakk og sko som tåler kraftige regnskyll kan komme godt med. Københavnerne kler seg veldig bra, men samtidig veldig praktisk og med erkjennelsen av at regn kan angripe deres nøye valgte styling når som helst.

Turistinformasjon

Københavns offisielle turistbyrå er Fantastiske København

• 55.6748612.564381 Copenhagen Visitor Service, Vesterbrogade 4A (Rett overfor Tivolis hovedinngang, nær sentralstasjonen (2 km gange)), ☏ 45 70 22 24 42, faks: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. Jan – apr M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00; Mai – juni M – Sa 09: 00–18: 00; Juli – august M – Sa 09: 00–20: 00, Su 10: 00–18: 00; Sep M – Sa 09: 00–18: 00; Okt – des M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00. Turistinformasjonen er verdt et besøk. Personalet er veldig vennlig og de snakker nesten alle språk. Det er mulig å bestille hotell via PC-terminaler direkte fra dette kontoret, og de gir informasjon om alle mulige aktiviteter i København, inkludert museer, konserter og festivaler. Videre er det en gratis WiFi-tjeneste tilgjengelig. 

Kom inn

CPH sett ovenfra

Med fly

Den katedrallignende gangen som forbinder terminaler

København lufthavn Kastrup (CPH)

Hovedartikkel: Københavns lufthavn

55.628712.64862 Københavns lufthavn (CPH ^IATA) på den nærliggende øya Amager er det sentrale knutepunktet for Skandinavias største internasjonale luftfartsselskap SAS - Scandinavian Airlines. Kastrup lufthavn får konsekvent høye karakterer for både design og funksjon - dette er et mye mer behagelig sted for transitt enn for eksempel London Heathrow eller Frankfurt og flere luftfartsselskaper har direkte interkontinentale ruter til København, inkludert: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines og United Airlines. Innsjekkingslinjene kan imidlertid bli lange i løpet av peak timer, så sørg for å tildele ekstra tid om sommeren. Selvbetjente innsjekkingsdisker er tilgjengelig, noe som kan redusere ventetiden.

Lavprisselskaper flyr også til flyplassen. EasyJet serverer København fra London Stansted, Manchester, Milano, Genève, Paris CDG og Berlin Schönefeld. norsk tilbyr budsjettreiser til (blant andre) Liverpool, Oslo, Stockholm, Amsterdam, Budapest, Paris, Genève, Wien og Warszawa.

Mens CPH er en av Europas travleste flyplasser, med en flytur som tar av hvert 2. minutt i gjennomsnitt langt ut på natten, har mange fasiliteter begrensede åpningstider. Lite i veien for gastronomi eller detaljhandel er åpent etter kl. 20.00, til og med CPH Apartment Lounge stenger kl. 20.00 og de hyppige flygerne og forretnings- / førsteklassepassasjerene må vente i de tomme terminalhallen. Hvis flyet ditt er i de tidlige timene, kan du dra nytte av fasilitetene (snacks, drikke, gratis Wi-Fi, avslapning og arbeidsfasiliteter) på CPH-leilighet 05: 00–20: 00 for DKK 165 (fra og med 2014), med mindre din ofte-flyer-plan eller billettakst dekker det allerede.

Copenhagen Airport Station har separate plattformer for tog som går mot København og mot Scania i Sverige, så sørg for at du får tilgang til den rette.

Transport til / fra Kastrup lufthavn

Det tar 12 minutter med tog å reise fra Kastrup til sentralstasjonen (Hovedbanegården) i København sentrum. Du trenger en billett for 3 soner som kan kjøpes fra en av de automatiserte automatene eller billettdisken inne i atriet og koster 36 kr for en enkelt reise. De København metro forbinder også Kastrup med sentrum av København, med tog som går hvert 4. minutt om dagen og hvert 15. minutt om natten, og tar 14 minutter til sentrum (for samme billett og pris på kr 36).

Flyplassen har forskjellige stasjoner for hovedlinjetog (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) og for metro (Lufthavnen Station), begge ligger i Terminal 3. En annen metrostasjon heter Kastrup, men har ingenting å gjøre med flyplassen, selv om den er relativt nær.

Sturup flyplass i Malmö (MMX)

Ta i betraktning Sturup flyplass (MMX ^IATA) i Malmö, Sverige også - det er 40 minutter med buss fra sentrum av Malmö, og derfra 30 minutter med tog til København sentralstasjon. Wizzair fra Budapest, Gdańsk, Katowice, og Warszawa og noen få innenlandske flyselskaper tilbyr ofte billige flyreiser til andre svenske byer. Det går en daglig direktebuss med Gråhundbus, ellers bytter du i Malmö. Det er også 7 direktebusser med Neptunbus som er justert til Wizzair-flyavganger / ankomster og koster DKK 100. Tenk på prisen for overføring, ettersom de fleste billige destinasjoner servert på Sturup også er tilgjengelige på Kastrup lufthavn.

Med tog

Tog venter på Københavns sentralstasjon

Koblinger mellom hovedstaden og resten av landet er hyppige og gode. Det går flere tog hver time til Malmö og videre til Lund og Göteborg. Det er 12 daglige forbindelser på hverdager til Stockholm. Det er ytterligere togtjenester i retning Karlskrona og Kalmar. Det er seks raske forbindelser til Hamburg og en til Berlin.

Fra resten av Danmark forbindelsene er hyppige og mange. I Jylland flere jernbanegrener fra Århus/Aalborg i Norden, Struer i nord-vest, Esbjerg mot vest, og til slutt Sønderborg i sør samles i Fredericia, der de kobler seg til en hovedlinje med opptil fire intercity-tog per time, delt inn i Express- og Intercity-tog, som går over Fyn før du krysser Storebælt (Storebælt). Derfra når den over lengden på Sjælland før du avslutter på Københavns sentralstasjon. Hvis du går i motsatt retning uten plassreservasjon, må du være oppmerksom på at toget ofte blir brutt opp på Fredericia for å betjene de forskjellige grenene, så hvis du ikke har setereservasjon, er det en dårlig idé å bare velge en tilfeldig vogn i København. Alle tverrbelte tog drives av DSB (Danske statsbaner).

Fra øya Bornholm, en høyhastighetsferge skysser passasjerer til Ystad i Sverige, der IC-Bornholm-toget venter på fergen for å skifte passasjerer til siste strekning til København, tar hele turen litt over tre timer, og en enveis kombinert ferge / togbillett gir deg tilbake DKK 245.

Over Øresund sundet inn Sverige, den Øresundstog tog går fra forskjellige byer i Sør-Sverige, og via Lund og Malmö krysser Øresunds faste forbindelse til København, med et stopp på flyplassen. Reisetiden fra Malmö til sentralstasjonen er 25 minutter og tog går hvert 20. minutt hele dagen på denne strekningen, og hver time i løpet av natten. Enveisbillett mellom Malmö og København er DKK 75 eller SEK 120, og billetter kjøpt med Skånetrafiken mobilapp nyt ubegrenset lokal offentlig transport på begge sider av grensen (unntatt broen / fergen der bare en kryssing er tillatt) for den uthevede sonen til kl. 04.00 dagen etter. Svenske jernbaner opererer opptil syv X2000 ekspresstog fra Stockholm hver dag (fem og en halv time). En enkel forandring i Malmö dobler nesten det tallet, og gir deg også muligheten for en nattogforbindelse. Passasjerer som tar en dagstur fra Scania eller kommer tilbake innen 24 timer, kan vurdere å kjøpe en 24-timers billett ved hjelp av Skånetrafiken mobilapp (foreløpig ikke tilgjengelig for kjøp i billettmaskiner eller bemannede billettbord), da det kan koste så lite som prisen på to enkeltbilletter (f.eks. 240 SEK eller ca. 175 kr mellom København og Malmö) og inkluderer ubegrenset bruk av offentlig transport i sonene du kjøpte billetten til. De som planlegger å komme tilbake til den svenske siden av grensen etter en tur til København, bør ha gyldig pass (med Schengen-visum / oppholdstillatelse hvis det kreves for nasjonalitet) eller nasjonalt identitetskort (for EU / EØS-borgere) som identitetsdokumenter blir sjekket ved grensen.

Til kontinentalt Europa, Intercity Express og Eurocity tog forbinder Hamburg med København, opptil seks ganger per dag. Standardpriser er € 130 fra Berlin og € 78 fra Hamburg, men det er ofte mulig å finne rabatterte billetter - i Danmark kalles de Oransje Tyskland eller "sightseeingpriser" som er til samme pris som buss.

Med buss

Den 8 km lange Øresundbroen som fører til Malmö i Sverige

Busser mellom Jylland og København er bare marginalt billigere enn toget, selv om det tilbys betydelige rabatter mandag til torsdag. Internasjonale busser derimot tilbyr betydelig lavere priser enn toget. Imidlertid har jernbaner blitt prioritert politisk, så København mangler fortsatt en bussterminal. De fleste internasjonale busser stopper et sted rundt sentralstasjonen (vanligvis Ingerlevsgade, ved siden av DGI-byen, nær sørenden av jernbanespor 12), men sørg for å sjekke stedet når du kjøper billetten. Innlandsbaserte langdistansebusser slutter for det meste ved Toftegårds Plads, nær Valby stasjon i Vesterbro distrikt.

Fra Jylland og Fyn busselskapet EkspresRuten forbinder København med Århus, Vejle og Odense Sør flere ganger per dag. Det er også et stopp i Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

Fra Jylland bussnummer 888 forbinder København med Århus og Aalborg flere ganger per dag. Reisetiden er 5 timer og 15 minutter fra Aalborg. På Zealand er det flere stopp i Holbæk og Roskilde. Linje 882 går mellom København og Fjerritslev på Nordvest-Jylland en gang hver dag.

• Abildskou, M – F 08: 00–17: 00, Sa 08: 00–14: 00, Su 09: 00–17: 00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Lenker fra Skandinavia er ganske hyppige og veldig økonomiske sammenlignet med toget. De fleste busser ankommer og går fra DGI Byen, nær den sørlige veien for sentralstasjonen. Passasjerer oppfordres generelt til å kjøpe billetter online, men billetter kan også kjøpes på København akkurat nå turistinformasjon i nærheten av sentralstasjonen. Om vinteren (desember-apr) Fjällexpressen pisker skiløpere mellom København og de svenske skistedene. Når du bestiller online, er det nyttig å vite at København heter Köpenhamn på svensk.

• Ta buss, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. M-F 07: 30–18: 00, Sa 07: 30–17: 00, Su 09: 00–18: 00. Oslo (8½ time) via Göteborg (4½ time), linje 300. ~ DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Lokal operatør Greyhound Bus har flere daglige forbindelser til Malmö og en gang daglig til Malmö lufthavn. Jobber også med partnere andre steder i Europa. 
• Swebus Express, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. M-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Su 09: 00–18: 00. Oslo (9 timer) via Gotenburg (5 timer) ~ 300 SEK, linje 820; Stockholm (9 timer) via Jonköping (4½ time) ~ 350 SEK, linje 832.. 
• Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 timer) via Göteborg (5 timer). 
• Flixbus. Oslo (9 timer) via Göteborg (5 timer); Stockholm (9 timer) via Jonköping (4½ time).. 

Fra kontinentalt Europa det er flere busselskaper som tilbyr mange daglige forbindelser fra Tyskland ofte til meget konkurransedyktige priser. De fleste kjører via fergene fra Rødby til Puttgarden eller Gedser til Rostock. Mange av disse tjenestene, spesielt hvis de er på vei til østover som Berlin, er betydelig raskere enn de beste togforbindelsene. De fleste av disse bussene stopper i nærheten av DGI byen på Ingerslevsgade.

• Swebus Express, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. M-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, Su 09: 00–18: 00. Billetter solgt på den sentrale turistinformasjonen. Dette selskapet tillater sykler under visse forhold. Vennligst sjekk hjemmesiden deres. Berlin (7 timer) via Rostock (4½ time) ~ 450 SEK, linje 902. (oppdatert oktober 2016)
• Eurolines, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Daglig kl. 09.00–17.00. Billetter selges på kontoret eller online, i Hamburg er det forbindelsesbusser til Amsterdam og Paris. Dette selskapet tillater ikke sykler om bord i bussene sine. De fleste tjenester utenfor Danmark har 230 V-kontakter, og Wi-Fi er tilgjengelig i Tyskland. Berlin (7 timer) ~ 300 DKK, linje 260R; Hamburg (6 timer) via Lübeck (5 timer) ~ 300 DKK, linje 210. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 timer, to ganger i uken) ~ BAM300 (€ 150) 
• Toppturist, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Billetter kan betales med bussen, men forhåndsbestilling og betaling anbefales. Sarajevo via Salzburg (to ganger i uken) ~ 1000 DKK (140 €) retur. 

Oslofergen la til ved DFDS-terminalen i Østerbro-distriktet

Fra og til Polen det er en rekke forskjellige busselskaper hver med noen få ukentlige planlagte avganger. Dessverre er markedet veldig flytende, og ruter og operatører har en tendens til å endre seg raskt. Agat gir fire rundturer per uke mellom København og Katowice (20 timer) i Sør-Polen, og Eurobus for forbindelser med Warszawa (20 timer via Hamburg) en gang i uken. Hvis noen av disse selskapene har stengt, kan du prøve å søke etter alternativer, da det er stor sjanse for at noen andre vil ha overtatt trafikken.

Med ferge eller cruiseskip

Københavns spanking nye DFDS Seaways Terminal (Dampfærgevej 30) ligger nær Nordhavn stasjon. Bybusslinje 26 stopper ved inngangen til fergeterminalen, den stopper også ved Københavns sentralstasjon, Rådhusplassen og Østerport stasjon.

Det er to faste forbindelser rett inn i Københavns havn. Den mest kjente er fra Oslo, Norge, med daglige avganger, og en overnattingstur som tar 16 timer. Det markedsføres som et cruiselinje, og noen ganger kan en cruise tur-retur-pris være billigere enn en enveispris, som begynner på € 181 (inkl. Bil € 206). Den andre fergeforbindelsen er den mindre kjente tur / returforbindelsen til Fredericia, Danmark og Klaipėda, Litauen. Siden sistnevnte er en Ro-Ro-godslinje, må du kontakt DFDS for mer informasjon.

Hvis du ankommer under ditt eget seil, har København flere marinaer, hvorav den største er Svanemøllehavnen. Det er ingen bestemte køyeplasser, men det er nesten alltid mulig å finne en med et grønt skilt. Daglig kostnad: 75-120 DKK. København er også en veldig populær anløpshavn for cruise rundt både Østersjøen og de norske fjordene. Hovedcruise terminalen ligger på Oceankaj i Nord havn. Buss 27 har forbindelse til Østerport stasjon.

Med bil

Å besøke København med bil betyr å planlegge hvor du kan parkere. Å kjøre i arbeidstiden i sentrum av København er ikke tilrådelig, bortsett fra selvfølgelig når du skal til og fra hotellet ditt eller hvor du kan overnatte. Det er ganske dyrt å parkere i middelalderdelen av København, 20 til 36 kr (ca. € 2,65 til 4,80) i timen i arbeidstiden. Hvis bilen bare er et middel til sightseeing, er det billigst å parkere ved en av S-tog- eller metrostasjonene i utkanten av Københavns kommune og ta toget eller bussen til destinasjonen.

Parkering

Det er betalt parkering på offentlige veier for biler og motorsykler i store deler av Københavns kommune. Betalte parkeringsområder er delt inn i fire fargekodede soner med forskjellige hastighetsnivåer. Det er gratis parkering i alle soner for kjøretøy med gyldig og synlig funksjonshemmer. Parkering i helgene fra lørdag kl. 17.00 til mandag kl. 08.00 er gratis, samt parkering på helligdager. Københavns kommune har utstedt en mini parkeringsguide. Frederiksberg kommune er omringet av Københavns kommune, og å kjøre rundt et gatehjørne for å finne en parkeringsplass kan bety å komme inn i en annen kommune med forskjellige priser.

Frederiksberg kommune har en enkelt to-timers parkeringssone som gjelder i offentlige gater fra kl. 07.00 til 24.00 på hverdager og fra kl. 07.00 til 17.00 på lørdager, noe som betyr at det er 2 timer gratis parkering ved bruk av parkeringsskive de fleste steder i Frederiksberg. Se alltid etter lokale restriksjoner, private boliggater har spesielle tidsbegrensninger og parkeringsbegrensninger.

Se kartet fra Københavns kommune for å finne områder uten betalt eller tidsbegrenset parkering (i hvitt), og husk at Frederiksberg er en annen kommune og ikke er fargekodet på kartet. Kartet viser også S-tog og T-banestasjoner.

Komme seg rundt

København har et omfattende, men likevel notorisk komplisert og vanskelig å knekke, offentlig transportsystem. Når du først har fått peiling, vil du finne det en veldig behagelig måte å utforske byen og komme deg rundt.

De to store knutepunktene er sentralstasjonen (da: Hovedbanegården / København H) med S-tog, intercity-tog og busser, og Nørreport Station med S-tog, metro, regionale tog og busser. Reise med tog, buss og metro kan planlegges elektronisk gjennom reiseplanen.dk.

Sonesystemet

En av de mest forvirrende funksjonene i kollektivtransportsystemet i København er sonesystemet. Hele byen, så vel som den omkringliggende regionen, er delt inn i faresoner. Rekkevidden til en enkelt sone kan omtrent oversettes til rundt syv minutter i T-banen eller femten minutter i en buss, men sjekk alltid sonekartene i stasjonene, noen stasjoner er nærmere sonegrensene enn andre.

Billetter og priser

Antall tilgjengelige billettyper kan være forvirrende - nedenfor er en rask oversikt:

• Enkelttur-billetter - pris avhengig av antall soner du reiser gjennom, den billigste er billetten til to soner som koster 24 kr for voksne (12 kr for barn under seksten år). Det lar deg reise rundt i København i to soner (sonen der du stemplet eller kjøpte billetten pluss en tilstøtende sone) i en time fra det tidspunktet du stempler den. Du kan veksle fritt mellom alle tog, metro og busser innen denne timen, så lenge den siste turen starter før tiden er ute (billetten blir tidsstemplet i femten minutters intervaller).
• City Pass Small - gir deg ubegrensede turer i sonene 1-4 (inkludert Københavns lufthavn) i 24 timer (kr 80), 48 timer (kr 150), 72 timer (kr 200), 96 timer (kr 250) eller 120 timer (kr 300) . Kanskje det mest rimelige valget hvis du har tenkt å bo i selve byen (og ikke de avsidesliggende delene av København-regionen) og bruke offentlig transport for å komme deg rundt.
• City Pass Large - gir deg ubegrensede turer i sonene 1-99 (inkludert Københavns lufthavn, Roskilde, Hillerød, Helsingør, etc.) i 24 timer (kr 160), 48 timer (kr 300), 72 timer (kr 400), 96 timer (kr 500) eller 120 timer (kr 600).
• Copenhagen Card - gir gratis transport i hele regionen og gratis adgang til 60 museer og severdigheter. Kortet koster 229 kr i 24 timer eller 459 kr i 72 timer. På søndager og mandager er mange museer enten gratis eller stengt, noe som muligens gjør kortet mindre verdt de dagene. Kortholderne på Copenhagen får dessuten rabatt til en rekke forskjellige turfirmaer som tilbyr opplevelser i byen.

Billetter for barn som er 15 år eller yngre koster vanligvis halvparten av voksenbilletter. Nattbusser har samme priser som dagbusser, det er ingen tillegg.

Det er enda et enhetlig og elektronisk alternativ, hvis man ikke vil streve med sonesystemet. Det kalles Reisekort (Reisekort). Det kan være et dårlig valg for de fleste turister: kortet koster 80 kr ikke-refunderbart, må kjøpes med 100 kr og vil ikke fungere (trenger mer penger lagt til) når den lagrede kreditten faller under 70 kr.

Et av de enklere alternativene ville være å bruke DOT Mobilbilletter-appen. It sells most of the single-ride and City Pass options described above and one can use a foreign debit or credit card (VISA and Mastercard).

For regional trains, S-tog and Metro a ticket must be bought before boarding the trains or you must check in a Rejsekort. For buses, tickets can be bought from the driver. The fine for travelling without a valid ticket is kr 750 (kr 600 for buses) and ticket conductors are common in S-trains and Metro. More information about price and tickets.

To purchase tickets at vending machines using debit/credit cards, one will need to have a PIN code for his/her card (contact your bank to find out if this is possible to obtain). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

De S-train service (schedule) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

By bus

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

By boat

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' red guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

By bicycle

Main article: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (updated Aug 2020)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (updated Aug 2020)

Se

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Historie

A visit to the Nationalmuseet in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet i northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river i northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Art

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danish National Gallery (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By area.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo on Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoology Museum on Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). City Centre, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. De Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. De Botanical Gardens on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium on Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Architecture

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By area.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the inner city. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyadh, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Royal Theatre facing Kings New Square. All of these sights are in the inner city. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Design

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danish design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Meanwhile, Cisterne on Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie on Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Gjøre

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana on Vesterbro eller Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund og Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Amusement parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken eller Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sports

• Football:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival and the Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Lære

• University of Copenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Kjøpe

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Fields.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget i old city (colloquially known as Pisserenden og The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade on Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Spise

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the inner city. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Nearby, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, som har to Michelin-stjerner og har vært nummer én i San Pellegrinos "Verdens 50 beste restauranter i 2013" i 2010, 2011 og 2012. Men bord kan være ekstremt vanskelig å få tak i. Men hvis du fortsatt vil prøve det nye nordiske kjøkkenet Relæ og Kadeau er gode alternativer, begge med en Michelin-stjerne. Alle tre av dem bruker tradisjonelt nordiske råvarer og gir nye utgaver av klassiske nordiske retter. Marv & Ben kan anbefales for billigere, ikke-Michelin-opplevelse i det nordiske kjøkkenet. Manfred og Vin er en annen mulighet, Relæs lillesøster, overfor Relæ, tilbyr en avslappet atmosfære, men likevel leken og deilig økologisk mat, vin og øl med sterke nordiske røtter. Det er også greit bare å ta et glass.

Geranium og noma er de store internasjonale stjernene innen dansk mat. Geraniums kjøkkensjef, Rasmus Koefod, vant Bocuse d'Or (verdensmesterskap for kokker) i 2011, og Geranium har tre Michelin-stjerner. Restauranten ligger i 8. etasje i det nasjonale fotballstadionet i Østerbro. Men ikke bli skremt av det; det er en vakker utsikt over den nærliggende parken og det meste av København. Fokuset er mer klassisk fransk enn Noma, men det er fortsatt sterke nye nordiske vibber.

Den nye nordiske bevegelsen har vært så sterk at det er nesten umulig å finne en restaurant med Michelin-stjerne i København uten i det minste noen sterke nordiske retninger. Et av de eneste unntakene er Era Ora, en klassisk italiensk en Michelin-stjerne restaurant kjent for en fantastisk (men dyr) vinmeny og deilige italienske godbiter. Hvis lommeboken ikke er så tung, Formel B er et godt valg. I motsetning til de fleste andre topprestauranter er det ingen dyr smaksprøvermeny eller den tradisjonelle forretten, hovedretten og desserten. Her koster alle de 20 rettene det samme, og du kan velge en, to eller alle tjue.

Den eneste thailandske restauranten i guiden er i København og eies av en dansker. Restauranten Kiin Kiin er i hofte og litt søppel nabolag Nørrebro. Et tilknyttet selskap ble åpnet i Bangkok for noen år siden. Aroii er en av Kiin Kiins søsterrestauranter i København, den ligger i samme bygning og tilbyr veldig deilig thailandsk mat til mye billigere priser. Også mulig for take away.

Andre restauranter med Michelin-stjerne inkluderer: Kong Hans Kælder, som åpnet i 1976 og har hatt bare tre kjøkkensjef på den tiden. Siden den gang har Kong Hans Kælder vært en frontløper for toppgourmet i København. Fokuset endres fra det klassiske franske kjøkkenet til et nytt sunt paleo-inspirert kjøkken, sannsynligvis den eneste restauranten i Michelin-stjernen i verden som går i den retningen.Kokkeriet, Restaurant AOC, Jeg Søllerød Kro, Grønbech & Churchill og Den Røde CottageAndre toppvalg inkluderer:1. Th. Restauranten er innredet som en vanlig stue, noe som gir opplevelsen å være middag på et vennhus. Du betaler et fast beløp før, og alle er inkludert. Så du får ikke en sjekk etterpå. Et fantastisk sted.Mielcke & Hurtigkarl (som har blitt "jukset" ut av en Michelin-stjerne i mange år, i hvert fall ifølge danske matkritikere)Marchal på luksushotellet D'Angleterre. En nyåpnet restaurant av voksende stjernekokk Ronny Emborg.Alberto K, en stigende stjerne i Københavns kulinariske miljø.Restaurationen, en tidligere Michelin-stjerne. Men eieren senket tempoet og serverer fortsatt deilig mat og gir topp service.Bror, Opprører, Ponni, Pluto, Clou og Kongo er alle nylig åpnet, men viser stort potensiale.

Brunsj

Brunsj er en Københavnsinstitusjon, spesielt om sommeren, og det er ikke uvanlig å høre en seriøs invitasjon til en morgenbrunsj sammen med den rituelle farvelklemmen når en lang natt ute i byen nærmer seg slutten. På denne måten er brunsj iboende knyttet til den andre lokale besettelse av å drikke. Mat og frisk luft er en god kur mot bakrus, slik københavnerne for lengst har oppdaget.

De fleste kafeer tilbyr brunsj, i det minste i helgene, for oppover kr 80, ofte med et tema: Amerikansk og fransk er spesielt utbredt. En av de mest populære alternativene er O er amerikansk i sentrum av København. En annen populær brunsjfelles i sentrum av hotellområdet, er Midwestern Diner, en amerikansk spisestue som drives og eies av dansk-amerikanere.

Drikke

Nyhavn er et populært sted å ta en drink om sommeren

En stor øl koster 40-50 kr eller så de fleste steder i sentrum av København, men noen tar bare 20–30 kr, spesielt på hverdager eller i happy hour. Med mindre du kommer fra andre steder i Skandinavia, ikke skrem deg selv ved å prøve å finne ut hva dette koster i din hjemvaluta. De fleste steder er øl på kran enten Carlsberg eller Tuborg. I begge tilfeller vil det være et valg av normal pilsner og deretter en litt rødere spesiell eller klassisk. Noen kan også tilby hvete eller mørkt øl.

Hvis du har et budsjett, kan du følge eksemplet med lokale tenåringer og bli fylt med flaskeøl fra et supermarked eller kiosk (kr 3-7 for en 330 ml flaske). Det er lovlig og veldig populært å drikke øl offentlig (ikke på offentlig transport, selv om det blir akseptert hvis du ikke viser deg full oppførsel), så kjøp en øl, sett deg på en parkbenk eller på Nyhavn og nyt dansk liv.

Når det gjelder hvor du skal drikke, går de fleste turister rett etter Nyhavn men selv om det er ganske pent, gjør de høye prisene det litt av en turistfelle. I godt vær imiterer du lokalbefolkningen ved å kjøpe øl fra en kiosk og dingle bena over vannet eller dra et annet sted for å få drikke. De mange sidegatene nord og sør for Strøget gågate er et godt utgangspunkt. Andre gode områder er Vesterbro vest for sentralstasjonen, langs Vesterbrogade og Istedgade og i kjøttpakkedistriktet. På Nørrebro, klyngen av barer og klubber rundt Sankt Hans Torv og Blågårds Plads, like etter innsjøene, er et annet hotspot. For en kystby har København overraskende få steder hvor du kan nyte utsikten over vannet med øl eller kaffe.

Clubbing

Du kan se etter klubboppføringer i de forskjellige distrikter

Klubbscenen er livlig i København, men de fleste klubber er kun åpne Th-Sa. De fleste lokalbefolkningen har en fest hjemme med venner eller besøker favorittbarene sine før de drar ut til klubbene, så de kommer sjelden i gang før etter midnatt og stenger rundt 05:00. De fleste klubber har et dekkgebyr på 40-80 kr, og de som ikke gjør det er søppel oftere enn ikke. Forvent også ytterligere 10-20 kr for garderober. De fleste klubber opprettholder en alder på 20 eller 21 år, selv om de ikke er pålagt å gjøre dette ved lov. Forvent en fatøl, eller grunnleggende drikke, for å gi deg tilbake 40-50 kr - litt mer enn barer vanligvis tar betalt.

Homofile og lesbiske

For sin størrelse har København en ganske stor homofil scene med en god håndfull barer og danseklubber i sentrum av byen innen gangavstand fra hverandre. En av de bedre er Club Christopher i Indre By. Vela, den eneste baren / salongen i byen som er rettet mot lesbiske er på Vesterbro.

Live arenaer

De fleste av musikkstedene i København fungerer også som nattklubber, så se etter dem under klubbavdelingene i de forskjellige distriktene. Billetter til nesten alle arrangementer i Danmark og København selges gjennom Billetnet som har online salg og en skranke tilgjengelig på alle postkontorer. Men bortsett fra overordnede begivenheter, selges billetter vanligvis også ved inngangen. Forvent å betale 100 kr eller mer.

De største musikkstedene i København er Parken stadion på Østerbro for de største stjernene. København / Indre By, Copenhagen Jazzhouse vert åpenbart jazzkonserter og Steinen er det åndelige hjemmet til den lokale rock- og heavy metal-scenen. Vega på Vesterbro er et stort sted med konserter av nesten alle sjangre etter nasjonale og internasjonale handlinger. Nørrebro har to arenaer: Rust er scenen er hovedsakelig vert for ordinær rytmisk musikk og Globalsom navnet antyder, gir en scene for verdensmusikk. Sørover videre Christianshavn, er det ingen overraskelse at Operahus spiller Opera og ikke å gå glipp av, de forskjellige stedene i Christiania er et kraftverk for Danmarks alternative og underjordiske kultur. Christianias mest berømte sted er Loppen som har vært vert for mange (for det meste rock) handlinger som senere vokste i popularitet for å spille større arenaer som Vega til langt større priser.

Søvn

Individuelle lister finner du i Københavns distrikt artikler

København tilbyr alle slags overnatting, men som resten av Danmark er prisene høye. De fleste hotell er i Indre By og Vesterbro. Spesielle priser er ofte tilgjengelige på internett eller fra reisebyråer, så se deg rundt i god tid i stedet for å bruke feriebudsjettet på å sove fordi du bestilte i siste øyeblikk.

Mange internasjonale hotellkjeder opprettholder kun symbolsk tilstedeværelse i Danmark med et enestående high-end forretningshotell i København, eller er ikke til stede i det hele tatt. For eksempel unngår store franske hotellgrupper Accor og Group du Louvre Danmark helt, noe som betyr at de populære billige Ibis- og Campanile-hotellene ikke er å finne i København. På den annen side er lokale skandinaviske kjeder som Scandic, Radisson BLU, First Hotels og Nordic Choice-hoteller (de vanlige Choice Hotels - Komfort, Kvalitet og Clarion - som finnes i andre land, men med noen lokale vendinger) er veldig godt representert i hele Københavnsregionen.

Gjestfrihetsindustrien er på den ene siden presset av de høye arbeidskostnadene, og er en av de mest arbeidskrevende virksomhetene, og på den andre siden bortskjemt med relativt lav konkurranse (det er ikke mange hoteller i København sammenlignet med andre byer av samme størrelse ). Det er generelt mangel på mellomstore hoteller, ettersom hotell enten plasserer seg som billige (etter Københavns standarder) og begrenser service og fasiliteter til et minimum, eller som luksuriøse, og belaster deg hver gang de trenger for å få tilbake de økte kostnadene av å drive et fullt bemannet hotell i Danmark. Siden konkurransen er lav og arbeidskostnadene forbruker det meste av hotellinntektene, viser til og med mange eksklusive eiendommer tegn på alder og er kanskje ikke i samsvar med standardene i andre europeiske land.

For flere overnattingsmuligheter, kan du dra over Øresundsbroen til Malmö og andre lokaliteter i Scania. Du vil finne et bredere utvalg av alternativer der, ofte til lavere priser og sammenlignbar kvalitet med kolleger i hovedstaden, men du må ta hensyn til kostnadene (men i de fleste tilfeller kan kostnaden for en returpris fortsatt være mye lavere enn prisforskjeller mellom sammenlignbare hoteller på begge sider) og reisetid over grensen (se Kom inn seksjon).

Unik innkvartering

Hvis du leter etter noe unikt, har København noen overraskende lite kjente alternativer. Lyst på å sove i et gammelt fort? Så se ikke lenger enn Flakfortet på sin helt egen øy ute i sundet. Stilfulle rom, klassiske og ganske smakfullt integrert i omgivelsene til det gamle fortet. Å bo her utelukker imidlertid å tilbringe kveldene i byen, da den siste fergen går sent på ettermiddagen. Du kan også velge Dragør Fort på Amager selv om de ikke har trukket den ganske så pent ut. I det samme området kan du vurdere den gamle og historiske stranden Dragør Badehotel i en klassisk bygning med flott utsikt over Øresund og en nærliggende strand, men også en god del transporttid til severdighetene i sentrum. (Selv om det er nær flyplassen.)

I samme sjanger, og med de samme ulempene, er Skovshoved Hotel i nordlige forsteder. Dette er et historisk strandhotell med fin utsikt og en fantastisk restaurant. Du kan komme enda nærmere vannet på det flytende husbåthotellet CPH Living fortøyd i Christianshavn . Hvis du er en rad hipster og heller vil prøve noe av designet som byen er riktig kjent for, bør du vurdere Hotel Fox der unge danske og internasjonale kunstnere har dekorert og innredet rommene individuelt. Andre hip alternativer er BLI København ved vannkanten av Islands Brygge eller Hotel Twentyseven i nærheten av de arty cocktail salongene til Indre By område. Eller du kan alltid maksimere kredittkortet ditt og spandere på de tidløse femstjerners klassikerne D'Angleterre eller Skt Petri Hotel.

På et budsjett

København er en dyr by, men det er mulig for budsjettreisende å finne rimelige overnattingssteder. For de med et ekstremt lavt budsjett er det to gratis, men helt grunnleggende, camping grunnlag langs Mølleåelva hvor du kan slå leir en eller to netter. Mens det ikke er stor synd å campe andre steder, er det heller ikke lovlig. Det er mange kommersielle campingplasser tilgjengelig, men hvis du ikke er vant til skandinaviske prisklasser, kan selv disse virke dyre (50-200 DKK). De nærmeste campingplassene er på Charlottenlund Fort i Charlottenlund og det er også en bare campingplass i den ytre delen av Nørrebro innenfor selve byen. Hvis du foretrekker moderne bekvemmeligheter, kan du vurdere en av de gjestfrihetsutveksling nettverk. Couchsurfing.com, for eksempel, er ganske populært blant Copenhagers, som tilbyr 6000 tilgjengelige vertsopphold i byen, noe som gir deg den ekstra bonusen å ha en lokal til å vise deg til de flotte stedene.

Det er noen få herberger tilgjengelig og det billigste er to vandrerhjem kun om sommeren (juli-august) Vesterbro: KFUM Interpoint og Sov faktisk. Her kan du overnatte i enkle køyesenger fra sovesaler fra så lite som 100 kr. På Nørrebro de to sovende vandrerhjemmene er litt dyrere, men fortsatt et godt kjøp sammenlignet med den generelle prisklassen. Det nasjonale vandrerhjemmesystemet Danhostel som er en del av Hostelling International, driver flere herberger i København. Danhostel Copenhagen City ligger midt i sentrum, ved siden av havnen.

Til Hoteller Vurder Cab Inn kjede som har tre hoteller i København. Den ene er bare en kort spasertur fra Tivoli og Kobenhavn H, og de andre to er på Frederiksberg. Rommene går fra € 71 (enkelt) til € 103 (tredobler). Rommene er ganske små, men har TV og private dusjer og toaletter. Det er flere billige hoteller som spesialiserer seg på homofile og lesbiske Copenhagen Rainbow å være en av dem. I sentrum, 500 m fra Tivoli på hovedgaten i Vesterbrogade, er det noen andre rimelige alternativer for overnatting, Loeven hotell, den Savoy Hotel, priser rundt € 80 for et tomannsrom. Litt lenger ute etter en sidegate på venstre side, i Absalonsgade, finner du et vandrerhjem, også til en rimelig pris, men ganske støyende.

Koble

Bibliotekene tilbyr gratis internettilgang i en time av gangen, selv om dette ofte krever påmelding på forhånd. De Hovedbibliotek (hovedbiblioteket) på Krystalgade 15 har 12 fritt tilgjengelige arbeidsstasjoner og et bredt utvalg av internasjonale aviser.

En billig (under 20 kr / time) internettkafé er i København sentralstasjon. Dessuten tilbyr mange barer, kafeer, McDonalds og bensinstasjoner WiFi-hotspots for folk med bærbare datamaskiner, selv om disse er litt dyrere enn internettkafeer. OpenWiFi opprettholder en liste over hotspots i byen.

S-tog alle har gratis WiFi. Men siden du må aktivere kontoen din via en e-postbekreftelse, er det lurt å registrere deg på forhånd.

Håndtere

Penger

Selv om Danmark er medlem av EU, forblir valutaen den danske kronen (kr eller DKK), som er knyttet til euro til en hastighet på ca € 1 = kr 7,50. I København, Nyhavn, Tivoli og mange av de store restaurantene og hotellene som besøkes av turister, aksepterer de svenske kroner og euro, selv om det ennå ikke er vanlig praksis andre steder, og de bruker ofte dårlige valutakurser. Bankene er allestedsnærværende, så det å bytte valuta vil i de fleste tilfeller ikke by på store problemer. Børsekontorer blir også stadig mer utbredt, særlig skandinaviske kjeder som Forex og X-change, som ofte har anstendige priser og ikke tar betalt provisjon i motsetning til de på strøget som tilbyr lave priser og en veldig høy provisjon. Det er ikke anbefalt å bruke byttemaskiner som er tilstede i noen banker, da disse tar et gebyr på kr 25 (~ € 3,35).

Kredittkort er allment akseptert, selv om dette vanligvis er begrenset til Visa og / eller MasterCard. Mange supermarkeder og små butikker godtar normalt bare det utbredte lokale danske debetkortet, også kjent som Dankort. Men aksept av de to store internasjonale kredittkortene øker raskt. Andre kredittkort som American Express, Diners, JCB og Unionpay aksepteres i noen butikker i København, spesielt i Strøget, det største shoppingområdet. Når akseptert, vil et transaksjonsgebyr (pålagt av kredittkortselskaper, ikke butikker) på 0,75% til 4,00% av beløpet vanligvis belastes på kredittkort utstedt av utenlandske banker.

Nesten alle minibanker godtar store internasjonale kort, inkludert alle de som er nevnt tidligere. Derfor er det verdt å merke seg at selv om noen butikker ikke godtar alle kredittkort, vil en minibank som kan gjøre det i de fleste tilfeller være mindre enn 200 meter unna, spesielt i sentrum av København.

trykk

De Copenhagen Post er landets eneste engelskspråklige avis, den utgis ukentlig på lørdager, og er tilgjengelig på mange barer og kafeer, samt til salgs i Magasin varehus og kioskene på Central, Vesterport, Østerport og Hellerup stasjoner for kr. 20.

Ambassader og konsulater

Vær trygg

Som ellers i Europa og Danmark ringer 112 for nødsituasjoner, og 114 for ikke-krisesituasjoner knyttet til politiet.

København var en av de tryggeste byene i verden, og det er fortsatt ganske trygt sammenlignet med andre byer av samme størrelse. Som ethvert storbyområde, opplever imidlertid København sin andel av kriminell aktivitet. Mens kriminalitet mot fremmede for det meste er av ikke-voldelig type, som lommetyveri og småstyveri, bør man ta forholdsregler, spesielt rundt travle turistattraksjoner, på togstasjoner og inne i toget til flyplassen. På grunn av gjengerelatert konflikt anbefales ekstra forholdsregler i nærheten av Nørrebro og i vestlige forsteder, dvs. kommunene vest for København. Det er imidlertid ingen bevis for at gjengmedlemmer har målrettet turister.

Samtidig som Rasisme er ingenlunde så voldsomt som visse rapporter vil få deg til å tro, det kan av og til være et problem for mennesker av afrikansk eller Midtøsten. Imidlertid er det eneste stedet du sannsynligvis vil møte dette som turist i byens natteliv. Hvis du er uheldig nok til å oppleve rasisme, er det viktig å ikke involvere deg i et heftig argument, ettersom folk som ikke har sett hendelsen vanligvis vil være raske med å støtte lovbryteren. Dette skyldes en bølge av voldsproblemer knyttet til gjenger i innvandrersamfunn, som føler seg fremmedgjort av et nært sammensveiset dansk samfunn. Gå bort i stedet, og hvis du føler behov for å reagere, rapporter om hendelsen til myndigheter som er pålagt å etterforske slike saker. Andre etniske grupper derimot, vil sannsynligvis ikke støte på problemer. Selvfølgelig vil forsiktighet i oppførsel og høflighet i de fleste tilfeller avverge problemer og presentere deg som den fornærmede, ikke lovbryteren. Faktisk vil utdannede dansker i større byer i mange tilfeller forstyrre og forsvare etniske minoriteter som opplever diskriminering.

Holde seg frisk

Beredskapsrom (ER) kalles Skadestue på dansk, som med mange andre helserelaterte termer og uttrykk, kan det hende at det engelske begrepet ikke kan forstås av noen danskere - men praktisk er Hospital det samme på dansk. Sykehus med 24-timers beredskapsavdelinger nær sentrum inkluderer:

• 55.6547112.6088148 Amager sykehus, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Bispebjerg sykehus, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Frederiksberg sykehus, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

Det offentlige helsevesenet opprettholder også legevakt utenfor normal kontortid, samtaler blir screenet av medisinsk personell og leger sendes bare når det anses nødvendig.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. M – F 16: 00–8: 00, Sa-Su hele dagen. Fra DKK 255, gratis for EU-borgere. 

Det er et døgnåpent apotek i København sentrum, og 3 ekstra i forstedene.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Like ved Radisson Royal-hotellet, nær sentralstasjonen), ☏ 45 33 14 82 66. vanlige timer: M-F 8: 00–20: 00, Sa 8: 30–17: 00. Det koster et servicegebyr på 15 DKK utenfor disse tidene.. 

Gå videre

• Malmö - Sveriges tredje største by, med et nydelig historisk sentrum og koselige torg. Bare en kort, praktisk togtur unna.
• Helsingør - Også kalt Helsingør. Det gamle sentrum med godt bevarte hus er et av de største i Danmark, og det berømte Kronborg-slottet, hjemmet til Shakespeares Hamlet. Ta toget fra Copenhagen Central eller Østerport. Hvis du går med bil, er motorveien den raskeste, å kjøre langs Strandvejen er den naturskjønne ruten.
• Hillerød - En liten by dominert av det enorme Frederiksborg-palasset, men tilbyr også barokke hager og et avslappet sentrum. Ta S-toget: slutten av E-linjen.
• Roskilde - Danmarks gamle hovedstad og en UNESCOs verdensarvliste, med en berømt katedral full av gravene til gamle konger, og det fantastiske vikingmuseet. Hjem til en av Store fire Europeiske musikkfestivaler, Roskilde Festival, som tiltrekker seg opptil 110 000 besøkende hvert år i juli. Det går mange tog fra Copenhagen Central, Nørreport og Østerport.
• Øresundskysten - For Louisiana Museum of Modern Art, som er det enestående museet for moderne kunst i Danmark, i den lille byen Humlebæk 35 km nord for København. Via motorvei E47 / E5 eller 35 minutter med DSB-skinne fra sentralstasjonen. Når du bruker toget, er det spesielle kombinasjonsbilletter for togprisen og museumets inngangsavgift tilgjengelig.
• Ven - Besøk den svenske øya Ven. Lei sykkel og tur på øya. Ferja går fra Havnegade 29 kl 9:15, returnerer kl 17:30 og koster 210 kr for dagsturen.

Kolding ← Køge ←	W  E	→ Malmö → Göteborg
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Lübeck
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Berlin

Denne byreiseguiden til København er en stjerne artikkel. Det er en høykvalitetsartikkel komplett med kart, bilder og god informasjon. Hvis du vet om noe som har endret seg, vær så snill å dykk fremover og hjelp det å vokse!