Milano - Milan

For andre steder med samme navn, se Milano (tvetydighet).

Milano er en stor by med flere distrikt artikler som inneholder informasjon om spesifikke severdigheter, restauranter og overnatting.

Milano (Italiensk: Milano; Milanese: Milano) er økonomisk den viktigste byen i Italia, og hjemmet til Borsa Italiana-børsen. Det er den nest mest folkerike byen i landet, men ligger i sentrum av Italias største by- og storbyområde. Selv om den ikke ble betraktet som vakker som noen italienske byer, etter å ha blitt sterkt ødelagt av bombeangrep fra andre verdenskrig, har byen gjenoppbygd seg til en blomstrende kosmopolitisk forretningskapital. I hovedsak, for en turist, det som gjør Milano interessant sammenlignet med andre steder, er at byen virkelig handler om livsstilen til å nyte verdslige gleder: et paradis for shopping, fotball, opera og natteliv. Milano er fortsatt markedet for italiensk mote - motefanselskere, supermodeller og internasjonale paparazzi kommer nedover byen to ganger i året for sine vår- og høstmesser.

Milano er kjent for sitt vell av historiske og moderne severdigheter - Duomo, en av de største og storslåtte Gotisk katedraler i verden, La Scala, et av de best etablerte operahusene i verden, Galleria Vittorio Emanuele, et glamorøst arkadegalleri fra det 19. århundre, kunstgalleriet Brera, med noen av de fineste kunstneriske verkene i Europa, Pirelli tårnet, et majestetisk eksempel på 1960-tallets modernistiske italienske arkitektur, San Siro, et stort og berømt stadion, eller Castello Sforzesco, et stort middelalderslott. Så du har en god del av gamle og nye monumenter. I tillegg inneholder den et av verdens mest berømte malerier - Leonardo da Vincis Det siste måltid.

Distrikter

45 ° 28′12 ″ N 9 ° 10′55 ″ Ø

Kart over Milano

Forstå

Den fantastiske utsikten over Milano fra det praktfulle taket til Duomo

Milano blir ofte beskrevet som representerende det "moderne" Italia. Forskjellene mellom Roma og Milano fremgår av flere ordtak, for eksempel et italiensk ordtak om forskjellene mellom de to byene som grovt oversettes: "Roma er en vellystig kvinne hvis gaver er veldig tydelige, mens Milano er den sjenerte, modige jenta hvis skatter er rikelig, men oppdaget i tide. "Milano er den mest moderne av alle italienske byer, men likevel holder det meste av sin fortidens historie intakt.

Ved første øyekast ser Milan ut som en travel og relativt stilig (med sine skinnende utstillingsvinduer og elegante butikker) metropol, med et stort antall store palasser og fine kirker i sentrum, men kan virke som en litt prosaisk, sjelløs og forretnings- orientert sted. Det kan være ganske regnfullt, grått og tåkete, og noen av bygningene, gamle eller moderne, har ganske alvorlig utseende. Mens det er mange parker, ser Milan ut som om det har veldig lite grøntområder, og bortsett fra den meget velholdte historiske delen, er mange områder virkelig ganske skitne og skitne. I motsetning til de fleste vanligvis historiske europeiske byene som kaster severdighetene i ansiktet ditt, krever Milan ganske mye utforskning - ta det som det er, og du vil kanskje nyte det fasjonable glitteret og den forretningsmessige moderniteten, men kanskje synes det ikke er veldig "fengslende". Hvis du bruker tid på å spasere gjennom mindre kjente områder som det vakre Navigli, det elegante Brera-distriktet, det livlige universitetskvarteret eller noen av de mindre kirkene og bygningene, finner du en fremtidsrettet, mangfoldig by fylt ut hvert hjørne med historie, og med en mengde skjulte perler. I tillegg, med en så etablert historie innen teater, musikk, litteratur, sport, kunst og mote, er det virkelig ikke mye du kan gå glipp av.

Som mange har lagt merke til, føles ikke Milan helt som en del av Italia. Til tross for likhetene med ikoniske italienske byer som Verona eller Venezia, byen har en annen atmosfære. Milano føles mer som en yrende, travel, fasjonabel forretningskapital - der på flere kafeer stopper mange mennesker bare for å ta en rask espresso ved bardisken, og hvor turister til tider virker enda mer avslappede enn lokalbefolkningen. Milano, i motsetning til de tradisjonelt italienske byene med rødt terrakotta, er ganske grått, ettersom mange bygninger er konstruert med kalkstein eller mørke steiner. Eldre bygninger har hovedsakelig et slags østerriksk / germansk nyklassisistisk utseende med noen små franske påvirkninger. Mens noen sykler rundt på gammeldagse sykler, restaurantstoler og bord ute om sommeren fylt med både lokalbefolkningen og turister, og folk som rusler nedover gågatene, slikker en iskrem eller bærer noen tunge handleposer, skryter Milano imidlertid litt "italiensk" teft".

Når skal du besøke

Avhengig av hvordan du vil reise rundt i byen, er Milano et flott sted å besøke stort sett hele året. Husk at de fleste steder, inkludert turistmål og museer, er stengt på mandager.

På høsten er været varmt eller kjølig, og i senere måneder kan det være ganske regn og tåke. Alle de store arenaene og butikkene er åpnet, siden det er den fungerende delen av året.

Om vinteren kan byen bli kald (ofte under eller rundt frysepunktet), og været er vanligvis tåkete og regnfull hvis ikke snøhvit. Imidlertid blir byen noen få uker før jul herlig å besøke - de viktigste severdighetene er alle opplyst av imponerende lys, et stort juletre er satt opp foran Duomo, leverandører og markeder finnes overalt, mange handler og utstillingsvinduer er dekorert og gatene blir travle av både lokalbefolkningen og turister. Den eneste ulempen er imidlertid at den kan bli ekstremt overfylt, støyende og opptatt.

På våren er temperaturene generelt de samme som høsten. Atmosfæren blir mer alvorlig av festlighetene. Parker blir fine å besøke når trær blomstrer. Byen er også ganske fin å besøke på Carnival, hvor folk pynter seg og feirer, og i løpet av påsken, hvor det er spesielle gudstjenester holdt i kirker og noen spesielle arrangementer.

Om sommeren kan Milano bli ekstremt varm og fuktig, med den rare kraftige regnstormen her og der. Mens i juli, bortsett fra været, de fleste butikkene holder åpent, i august, da mange lokale går for å ta sommerferien, stenges mange bedrifter og arenaer (med varselet Chiuso per ferie, eller slå av for ferie). Byen kan bli ganske tom med noen turister som rusler rundt, og med flere av de viktigste severdighetene stengt. Selv om det ikke er den beste tiden for shopping, og været ikke til enhver tid er veldig hyggelig, er det bra hvis du vil nyte byen for deg selv når det er varmt og stille, og kanskje vil rusle rundt og nippe til noen åpne barer eller på en iskrem, eller gå i en stort sett stille park.

Kom inn

Med fly

En Airbus 330 av Alitalia som tar av ved Malpensa med Alpene i bakgrunnen

Milanos (MIL ^IATA) to viktigste internasjonale flyplasser er Malpensa (den største og 40 km unna) MXP ^IATA og Linate (7 km fra sentrum). Orio al Serio flyplass i nærheten Bergamo (45 km øst) og Parma flyplass (100 km sør), noen ganger referert til som Milanos ekstra flyplasser, og er for det meste vert for budsjettflyselskaper For å komme til og fra flyplassene og Milano er busser et billig og populært alternativ.

Malpensa flyplass

Hovedartikkel: Milano Malpensa lufthavn

Den viktigste internasjonale flyplassen er 45.638.72305555555561 Milano Malpensa lufthavn, omtrent 40 km nordvest for sentrum. Det er flyreiser fra mange land rundt om i verden, og det er en sekundær langdistanse base for Italias nasjonale transportør Alitalia, etter Roma-Fiumicino. Fra Malpensa kan du komme deg til Milano sentrum med tog, skyttelbuss eller taxi.

Linate flyplass

Linate er en liten flyplass med et begrenset antall jetbroer, så ombordstigning og avplaning utføres ofte på asfalt med passasjerer busset mellom flyet og terminalen

• 45.46039.282 Linate flyplass (LIN ^IATA). En liten, effektiv flyplass med en rullebane nær sentrum (7 km). Fokuset er på innenlandske og internasjonale flyreiser, og på forretningsreisende. Alitalia har en stor base der, og tilbyr flyreiser fra hele Italia og Europa. Andre europeiske flaggbærere opererer også forbindelser til Linate i stedet for eller i tillegg til Malpensa. Det kan ta lengre tid enn andre steder fordi det ikke er noen gjennomgående passering i Linate: du går av flyet, går ut av sikkerhetsområdet, går gjennom sikkerhet igjen sammen med passasjerene som nettopp har ankommet fra Milano og ikke med en tilkoblingsflytur , og først da kan du gå ombord på det nye flyet. Hvis du lager en forbindelse utenfor Schengen-sonen, gjør det ikke så stor forskjell, for i disse tilfellene må du gå gjennom sikkerhet igjen (f.eks. London til Palermo via Linate), men hvis begge flyvningene er innenfor Schengen-sonen da trenger du ikke å gå gjennom sikkerhet igjen hvis flyplassen har gjennomgang (f.eks. Palermo til Genova via Linate).  

Siden flyplassen ligger nær byen, serveres den av bussene til byens offentlige transportnettverk: Buss nr. 73 utenfor terminalbygningen går til San Babila Square, i sentrum, som serveres med metrolinje MM1. Bussen går hvert tiende minutt og koster € 1,50 med billetter tilgjengelig fra aviskiosken inne i flyplassterminalen eller i minibankautomatene nær bussholdeplassen. Denne bussen er ikke en dedikert tjeneste, men en vanlig bybuss med mange stopp underveis, og kan bli overfylt i løpet av peak timer. Dette betyr også at de samme tingene gjelder som for offentlig transport i byen (se #Komme seg rundt for mer detaljer).

Det er også andre busser fra denne flyplassen. Autostradale opererer en skyttelbuss rett utenfor Terminal Inngang 6 som forbinder Linate flyplass med Milanos sentralstasjon (Milano Centrale) østsiden (Luigi di Savoia-torget) som kjører hvert 30. minutt; billetter koster € 5 per voksen (billett selges i lokal aviskiosk og om bord). Denne bussen stopper også underveis på Lambrate jernbanestasjon. Turen tar omtrent 27 minutter. En annen busstjeneste, som drives av Malpensa Shuttle, kobler Malpensa flyplass til Linate flyplass med noen få stopp underveis, slik at du kan koble til sentrum med metro (rutetider, priser og billettbestilling tilgjengelig online). Turen tar omtrent 1 time, avhengig av trafikkforholdene.

Drosjer fra Linate til sentrum koster rundt 12-20 euro, avhengig av trafikkforholdene. Minimumsavgiften er € 12. Hvis du skal til sentrum, ignorerer alle gutta som står ved utgangen til terminalen og sier "taxi" ... de er for destinasjoner utenfor sentrum av Milano (dvs. fjerntliggende byer) og vil kreve minst € 70. Køer for vanlige drosjer kan bli lange i topptimer (tidlig på kvelden) og er spesielt dårlige under moteuken.

En ny metrolinje, MM4, bygges for å koble terminalen til Linate lufthavn direkte med San Babila i sentrum i 2022.

Orio al Serio lufthavn

Noen budsjettflyselskaper flyr til 45.665479.699483 Orio al Serio lufthavn (BGY ^IATA), omtrent 45 km nord-øst for Milano, nær byen Bergamo. Ryanair refererer til dette som Bergamo lufthavn i Milano. Orio al Serio er faktisk nærmere Milano enn Malpensa, og det tar omtrent samme tid å komme derfra til Milano. Den enkleste veien herfra til Milano, i tillegg til å ta en taxi som vil sette deg tilbake rundt € 100, er av buss. Alle busser reiser til Milano rett utenfor ankomstdelen av flyplassen og fra Ferrante Aporti på østsiden av sentralstasjonen i Milano for alle selskapene nedenfor.

De Orio Shuttle, fra Orio flyplass til Milano sentralstasjon er sannsynligvis det beste valget. Avgangstider kan variere, men busser går vanligvis hver halvtime om dagen, sjeldnere om natten, og tar omtrent 1 time eller mer. Vær imidlertid oppmerksom på å kutte ting for fint, fordi motorveien til Milano er veldig overfylt i løpet av ukedagene. Enveisbillett for voksne starter fra € 4. Billettene selges på Orio Al Serio lufthavn i Bergamo og på sentralstasjonen i Milano. Vær på bussholdeplassen i Milano minst 15 minutter før den nominelle avgangstiden, ellers kan du bli igjen. Billetter kan kjøpes online, men selgere på flyplassen og togstasjonen vil tilby 3 billetter til prisen av 2. Zani Viaggi kjører også en busstjeneste fra Bergamo lufthavn til Milano Centrale stasjon med et stopp ved Cascina Gobba MM2-stasjon i den nordøstlige utkanten av Milano. Voksenpris: € 9ish én vei. Billetter selges på et kontor på flyplassen eller online.

Det er flere andre busselskaper som tilbyr direktebuss fra Bergamo flyplass til Milano sentrum, Malpensa og Linate flyplass. Det er tilrådelig å ikke kjøpe bussbilletter på nettet på forhånd, for da har passasjeren ikke annet valg enn å vente på bussen han / hun har bestilt. Når du kommer ut av tollområdet, er det mange kiosker og agenter som tilbyr bussbilletter til sentrum med € 9 retur, eller € 5 en vei. Dette gir fleksibilitet til å velge den første avgangsbussen, i stedet for å vente på flyplassen.

Du kan også ta en skyttelbuss eller taxi til Bergamo jernbanestasjon (ganske langt fra flyplassen), og en tog derfra til Milano. Busser til Bergamo kjøres av ZANI og tar 10 minutter til en pris av € 1,50. Tog fra Bergamo til Milano går hvert 30. – 60. Minutt og tar rundt 1 time. Enveisbillett for voksne ca. € 4.

Med tog

Sentralbanestasjon

Milano betjenes av to store nasjonale selskaper: Trenitalia og NTV (vanligvis kjent under det kommersielle navnet Italo), som begge er basert på Milano Centrale. Det serveres også av andre langdistanseselskaper, som SNCF. Til slutt forvaltes regional transport av Trenord, som driver hele regionaltognettet.

Milano Centrale

Hovedbanestasjonen er 45.4861111111119.20361111111114 Milano Centrale (eller Centrale FS). Regelmessige hurtig- og hurtigtog betjener alle italienske byer inkludert Torino, Venezia, Roma, Napoli, og Firenze. Det finnes internasjonale tjenester til Zürich, Genève, München, Wien, Marseille av Trenitalia og NTV (men for Paris Gare de Lyon bruk Porta Garibaldi stasjon). Trenord kjører regionale tog til Lecco, Sondrio, Tirano, Bergamo, Brescia og andre byer.

Selve stasjonsbygningen er verdt et besøk for å være et mesterverk av rasjonalistisk arkitektur, og ble grundig renovert i 2008. (Prøv som de kunne, de kunne ikke helt slette ordet "fascisti" fra den imponerende fasaden.) Det er mange små butikker og kafeer, både "landside" og "trainide" av billettsperrene. Det er et supermarked (Sapori & Dintori Conad) på vestsiden av stasjonen i kjelleren, og internettpunkter på hovedtorget utenfor stasjonen. Bagasjeoppbevaringen (daglig kl. 06.00-23.00) koster € 6 for de første fem timene, deretter fra 6 til 12 timer € 0,90 / time, fra 13 timer og utover € 0,40 / time. Du må vise ID-kort eller pass.

Om natten blir deler av sentralstasjonen et soveområde for omstreifere. Vanligvis er det rundt stasjonen barn som aggressivt retter seg mot turister for lommetyveri, så vær oppmerksom på vesken din. Stasjonsområdet ligger ikke i en stor del av byen om natten, men i området er det en rekke anstendige budsjetthoteller (se Søvn nedenfor) og noen forretningsorienterte internasjonale merkehoteller. Generelt er området sør for stasjonen (preget av noen få skyskrapere) et forretnings- og kommunesenter, ganske aktivt i arbeidstiden, men nesten øde om natten.

Sentralstasjonen ligger på metrolinjer MM2 (for Castello) og MM3 (for Duomo). Drosjeholdeplasser er på siden og minibankbusser på vestsiden (IV November Square) og busser til Linate, Malpensa og Orio flyplasser på østsiden (Luigi di Savoia-plassen).

Milano Porta Garibaldi

45.4845979.1875965 Milano Porta Garibaldi er faktisk to stasjoner, med den viktigste på overflaten, med 20 plattformer som brukes av regionale og nasjonale tog og noen pendlerlinjer. Det går tog til hovedbyene i Lombardia (Como, Bergamo, Lecco, Varese, Pavia, Lodi bl.a) og til Malpensa flyplass. Det er også terminalen til SNCF-tog til Paris Gare de Lyon; billetter må kjøpes i den separate SNCF-billettboden. Den andre stasjonen (vanligvis referert til som Milano Porta Garibaldi Passante eller Sotterranea) er under den, med to underjordiske plattformer som brukes av forstedspendlerlinjer. For eksempel kan du nå Rho messeområde på pendellinjer S5 mot Varese og S6 mot Novara, og gå av på Rho Fieramilano.

Porta Garibaldi stasjon ligger på metrolinjer MM2 og MM5 (se #Komme seg rundt).

Andre stasjoner

En annen viktig jernbanestasjon er 45.4680569.1766676 Cadorna , servert av Trenord, der Malpensa flyplass Express stopper, og som også er et stopp for MM1 og MM2 metrolinjer. Tog til Malpensa og Como Lago stasjon går hit.

Andre hovedstasjoner er Lambrate (Koblet til MM2 metrolinje), Greco-Pirelli, Rogoredo (Koblet til MM3 metrolinje) og Porta Genova (Koblet til MM2 metrolinje) og Bovisa (koblet til Passante forstads pendeltogforbindelse) og Domodossola (Koblet til MM5 metrolinje). Domodossola stasjon ligger svært nær bydelen av utstillingssenteret i Milano - fieramilanocity, også koblet til T-banesystemet av MM1 metrolinje (Amendola stopp).

Med bil

Milano er et viktig veitrafikknutepunkt med motorveier som kommer inn fra alle retninger, både fra andre steder i Italia og fra nærliggende Frankrike og Sveits. Som andre steder i Italia er det bomveier som drives av Società Autostrade per l'Italia. Veiforbindelsene er altså utmerket, men dette betyr også mye trafikk som går gjennom (i tillegg til å gå til og fra selve Milano), og trafikkbelastning er sannsynligvis enda mer et problem enn vanlig rundt byer av denne størrelsen. Å gå til sentrum av Milano med bil er ikke en god idé, se #Komme seg rundt seksjonen for mer informasjon.

Parker og ri

På grunn av tung trafikk anbefales det sterkt å ikke kjøre i Milano på arbeidsdager. Å kjøre er mye bedre i helgene. En anbefaling er å la bilen stå i en av de godt merkede, enorme pendlerparkeringer nær flere avkjørsler fra Milanos motorvei; de administreres av minibank og har lett forbindelse til Milanos undergrunnsbanelinjer, men de stenger rundt midnatt. De er i nærheten av motorveiutganger i Cascina Gobba (øst), Lampugnano (nordvest), Molino Dorino (nordvest), Bonola (nordvest), Rho-Pero (nordvest), Bisceglie (sørvest) og San Donato (sør Øst).

Med buss

Milanos viktigste bussterminal er 45.48939.12817 Lampugnano stasjon, koblet til resten av byen med metro. De viktigste nasjonale busslinjene drives av Autostradale. Flixbus serverer innenlandske og internasjonale ruter. Også noen små selskaper [1] tilbyr også internasjonale ruter til / fra Milano. Ikke bli redd av skitten på dette stedet. Ikke mye rundt. Stoppet for flybussen ligger 2,5 km unna (Fiera Milano City)

Komme seg rundt

Duomo er en utvekslingsstasjon som betjener linje 1 og linje 3 i Milanos metro.

Nettverkskart over metroen (klikk for å forstørre)

Med offentlig transport

Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (ATM) driver et offentlig transportnett som er ganske effektivt (spesielt undergrunnslinjene og trikkene (gatebiler)). Det er tre betalingsmåter: tradisjonelle papirbilletter, kreditt- / debetkort og app.

Enkeltbilletter koster € 2,00 og er tilgjengelige fra kiosker, tabaccherie, barer og automatiske billettmaskiner i T-banestasjoner. 24t (€ 7,00), 3 dager (€ 12,00), ukentlige (€ 17,00) billetter, samt et "carnet" på 10 enkeltreiser (€ 18,00) er tilgjengelig fra de fleste kiosker (inkludert t-banestasjonskiosker), tabaccherie (tobakksforretning - se etter stort T-skilt), kaffebarer og turistinformasjonskontoret.

Hvis reisen starter med Metro, kan du også bruke kontaktløse kreditt- / debetkort, og i dette tilfellet er gebyrene begrenset slik at du ikke betaler mer enn 24-timersprisen på en dag. Hvis du bor i noen dager, er det billigere å kjøpe papir på tre dager eller ukentlig billett. Bare visse turnstiles er utstyrt med kortlesere, så se etter den oransje skiltingen.

Det er en minibankapp for iOS og Android som du kan bruke til å kjøpe enkelt- eller dagsbilletter.

Når du går ombord på bussen eller trikken eller går inn i metrosystemet gjennom turnstiles, må du validere billetten din ved å skyve den inn i en billettmaskin. For enkeltbilletter vil maskinen skrive ut tid og dato på billetten, og fra den tiden gjelder den i 90 minutter. I løpet av den tiden tillater billetten ubegrenset reise med trikker og busser, en inngang til metroen (du kan overføre mellom metrolinjer, men ikke gå ut) og en tur på den urbane delen av forstadstoget.

Det finnes fortsatt tre forskjellige typer billettmaskiner på trikker og busser. For å validere papir i ny stil med magnetstripebilletter (disse skal være de eneste du noen gang vil bli solgt) må du bruke de oransje og gule maskinene. Hvis du har en ny magnetisk kredittkorttypebillett, bør du validere den hver gang du går ombord på en ny buss eller en trikke også.

Med metro

De Metro (kort for Metropolitana, logoen er en stor hvit M på rød bakgrunn) har fire linjer, som ofte identifiseres med en farge som vist nedenfor, og er den beste måten å komme seg rundt i Milano på. Linjene er:  M1  (rossa);  M2  (verde);  M3  (gialla);  M5  (lilla). De  M4  er under bygging, skal være ferdig innen 2022, i likhet med mange andre utvidelser av eksisterende linjer. T-banenettet er det mest omfattende i Italia (linjer delt i forskjellige seksjoner og dets 113 stasjoner dekker de fleste bydelene). I topptider kjører tog hvert 2. minutt på M1 og M2, hvert 4. minutt på M3 og på M5. Tjenesten starter rundt 06:00 og de siste togene kjører rundt midnatt. Fra midnatt til 06:00 er det en erstatningsbusslinje (NM1, NM2, NM3 - M5-linjen har ikke en busslinje) som kjører hvert 30. minutt.

Med trikk

En av byens lett gjenkjennelige historiske trikker i den gamle, oransje fargen.

Trikker (sporvogner) kjøre over bakken på jernbanelinjer som går gjennom gatene.

Å være over bakken betyr at du får oversikt over hva du passerer, så hvis du ikke trenger å gå langt, er de praktiske og morsomme. Noen trikkelinjer drives av den ultramoderne 'jumbo' gule trikken, andre drives av oransje antikke tradisjonelle vogner (eldre enn mange på museer i andre byer) med trepanel inne og lysekroner. De fleste trikkeholdeplasser har elektroniske informasjonspaneler med indikasjoner på hvor mange minutter det skal vente før neste tilgjengelige tjeneste og en linjeplan med alle stopp. Billett er ikke tilgjengelig om bord, men det er elektroniske dispensere i alle T-banestasjoner, eller kjøp fra kiosker i kiosker i T-banestasjoner.

ATM arrangerer også middager på en spesiell restaurant trikk (ATMosfera), kan du nyte middagen mens du rusler rundt i byen på den gamle trikken.

Med buss

Busser burde sannsynligvis være ditt tredje alternativ for offentlig transport. Like behagelig, ganske punktlig og rent med mange ruter å velge mellom. Linjer stopper vanligvis mellom midnatt og 02:00, men noen linjer, spesielt i forstedene, avslutter tjenesten tidligere. Det er 11 linjer (N6, N15, N24, N27, N42, N50, N54, N57, N80, N90 / 91 og N94) som går hver natt med en frekvens på 30 minutter, og forbinder sentrum med forsteder og de fleste større gater . Uansett sjekk ruten og rutetabellen på forhånd hvis du vil reise sent på kvelden.

Fra 8 PM til 2 AM drives en spesiell skytteltjeneste av minibank, kalt Radiobus, en vaktbuss som kun er tilgjengelig med forhåndsbestilling. Radiobus er et godt, billig og effektivt alternativ til drosjer. Du kan bestille dem på telefon 02 4803 4803 minst 20 minutter i forveien (et par timer er bedre). Bussen stopper på et dedikert sted (disse har et sekskantet panel med blå skrift RADIOBUS og telefonnummer på hvitt) og vil gi deg nesten hvor som helst. Husk hentestedet. Sjåføren vil vente på at damer skal komme inn døren til hjemmet. Koster € 2 per person. Du kan kjøpe billettene på forhånd, eller betale med bussen.

Flere busser forbinder byer og tettsteder rundt Milano. Noen administreres av minibank. Du kan reise på de fleste av dem med en inter-urban billett (biglietto interurbano) som selges i to former: inkludert reiser i Milano eller uten. I uten skjema kan du bare gå til slutten av linjen, mens du med den kumulative versjonen kan overføre til hvilken som helst minibanklinje. Det er flere regler og avstandsbegrensninger som gjelder, så vær oppmerksom på dem når du kjøper billetten.

De fleste bussholdeplasser har elektroniske informasjonspaneler med indikasjoner på hvor mange minutter å vente før neste tilgjengelige tjeneste.

Med taxi

Drosjer kan være dyre, og sjåfører har lov til å hente passasjerer fra angitte drosjestasjoner, via telefonbestillinger og direkte fra fortauet til en gate. De viktigste drosjeselskapene kan nås på 02.40.40, 02.69.69 eller 02.80.80, eller alternativt fra en fasttelefon 848.814.781 for å bli koblet til nærmeste drosjeholdeplass. Hvis du bestiller en taxi via telefon, begynner du å betale fra det øyeblikket sjåføren godtar samtalen og kommer for å hente deg.

Lokal lov definerer noen faste avgiftsreiser: Milano til Malpensa lufthavn € 70, Malpensa lufthavn-Rho-messen € 55, Malpensa lufthavn-Linate lufthavn € 85, Linate lufthavn-Milano messe € 40. Alle avgifter er beregnet for en enveis, non-stop tur; taxi ventetid og bestilling er ekstra. En tilleggsavgift påløper om kveldene, så ikke bli overrasket om måleren har € 6 på når du kommer inn, selv om du er på en drosjeholdeplass.

Med tog

De Suburban Railway System eller S-linjer (logoen er en stor grønn S på blå bakgrunn) inkluderer en spesiell linje kjent som Passante ferroviario (jernbaneforbindelse), ansett som Milanos fjerde undergrunnslinje (selv om tog går hver 6-15 minutter), og har åtte linjer til, hver identifisert med et tall (S1, S2, S5, S6, S12, S13 gjennom Passante Ferroviario og S3, S4, S8, S9, S11 gjennom andre jernbaner), som forbinder byområdets byer med Milano. Forstadstog kjører sjeldnere enn metrotog (vanligvis hvert 30. minutt eller en time), men da noen linjer deler spor og stasjoner, kan du forvente så mange som 10 tog i timen i sentrum av Milano mellom stasjonene Lancetti og Porta Vittoria. Suburban Railway 'S' Linjer er vanligvis merket med blått på t-banekart. Passante brukes ikke tungt av milaneserne, og i ikke-peak timer kan stasjoner være i øde, så det vil ikke bli anbefalt for enslige (og spesielt kvinnelige) reisende.

Med bil

Å kjøre er definitivt ikke en god ide å komme seg inn i sentrum. Som de fleste større byer er trafikk et betydelig problem, for ikke å nevne bryet med parkering. I arbeidstiden blir trafikken ofte sperret, både i byen og på motorveien som omgir den. Det er mye bedre om natten, men du vil sannsynligvis ha problemer med å finne et sted å legge bilen nær nok til nattelivsattraksjoner.

Hvis du må kjøre i Milano, må du sørge for at du har et oppdatert kart som viser de mange enveiene som finnes i byen.

Trafikkbelastningsavgift

Siden 1. januar 2008 kom biler inn i Milanos sentrale område innenfor byens tidligere murer (cerchia dei navigli) må betale et gebyr (€ 2, € 3, € 5 eller € 10 avhengig av motor og alder på bilen), avgiften og avgiftsområdet er begge kjent som Område C. Det er ingen unntak for utenlandske biler (biler med utenlandsk bilskilt).

Det er kameraer i alle innganger til dette området, og alle registreringsskilt er registrert. Betaling kan gjøres ved å kjøpe inngangskort på aviskiosker, online eller med sms (ring 020202 for informasjon). Manglende betaling innen 48 timer etter innreise innebærer en bot på € 75.

Bildeling

Det er to bildelingstjenester i byen, Car2Go og Nyt. Med en liten leie, fra 25 til 29 cent per minutt, er det mulig å leie henholdsvis en Smart bil eller en Fiat 500 for å bevege seg fritt i byen. Det er ingen ekstra kostnader, og selv overbelastningsgebyret er inkludert i leien.

Til fots

Å gå er definitivt en mulighet, og selv om Milano er en stor by, ligger mange av de viktigste turistattraksjonene innen en enkel og hyggelig spasertur fra hverandre. Flere turistattraksjoner, som Corso Vittorio Emanuele eller Via Dante, er kun fotgjenger, så det å gå bør ikke være et problem. Uansett hvor varmt dagen er, vil du se elegant påkledde mennesker av begge kjønn på tidløs måte uten dråpe svette. Det er mange steder å sitte, bortsett fra de allestedsnærværende kafeene, spesielt i parkene. Få et anstendig kart over byen før du legger ut, da veiene ikke alltid holder en rett linje, og de forskjellige piazzaene kan være forvirrende for nykommeren. I de mange parkene er det bare hundeområder, men vær forsiktig når du går, da de to tingene du vil se på bakken i gatene er sigarettender og avføring fra hunden.

På sykkel

Sykler er tilgjengelige gjennom sykkeldelingstjenesten BikeMI. Du kan registrere deg for årlige eller midlertidige abonnementer på hvilken som helst BikeMi-stasjon. Hvis du registrerer deg for et midlertidig abonnement (ukentlig eller daglig), vil en brukerkode, sammen med passordet ditt, bli sendt til e-postadressen, valgt under registreringen. Kodene dine er aktive så snart du mottar dem. BikeDistrict er et nettsted som tilbyr sykkelanvisninger for å komme seg trygt rundt i byen. Ved å angi avgangs- og destinasjonsadressene, finner BikeDistrict den beste reiseruten for sykler, og unngår så langt som mulig brostein, trikkeskinner, travle gater og ruter som er potensielt farlige for syklister. Den foreslåtte ruten vises på et kart og farges i henhold til sykkelnivået i hver gate, sammen med sanntidsinformasjon om sykkeldelingsstasjoner og med plasseringen av syklerelaterte tjenester, for eksempel sykkelreparasjonsverksteder.

Piazza del Duomo

Snakke

Som du forventer av en by i Italia, er hovedspråket i Milano Italiensk. Imidlertid er det tradisjonelle språket i Milano den milanesiske dialekten av Lombard-språket, som ikke er gjensidig forståelig med standard italiensk. Du kan fremdeles høre milaneser snakket av noen av de eldre i utkanten av byen, men generelt er det dødelig. Når det er sagt, er det et vell av litteratur i den milanesiske dialekten, så de med en dyp interesse for den milanesiske kulturen kan vurdere å lære det.

Se

Mens Milan er nr Venezia, den har faktisk ganske mange kanaler, kalt Navigli - gå over til den sørlige delen av byen å oppleve deres unike natur

Se #Distrikter for oppføringer.

Det er mange ting å se i Milano - fra fine kirker, gamle palasser, utmerkede museer, teatre og operahus i verdensklasse, kulturperler, slående bygninger, elegante moderne arkitektoniske arbeider og vakre gater og torg.

Milan has some of the oldest churches in Italy, older than the ones in Rome because Milan was the capital of the Northern part of the late Roman Empire. The cathedral, Duomo is the symbol and the heart of Milan. Santa Maria delle Grazie in the Western part of the city is the home for Leonardo da Vinci's painting The Last Supper and a UNESCO World Heritage Site. For those passionate about art Milan offers a large variety of art museums, mainly of Italian Renaissance and Baroque. Note, though, that most museums are closed on Mondays.

For long periods Milan has been surrounded by walls, built during the Roman Empire, the Middle Ages and the rule of the Habsburg. Many of the gates are still there and well worth a visit. During the centuries some of them have been completely annihilated and many are built on the same place as a former gate. There are seven gates standing dating from various ages. Clockwise from 12 o'clock they are: Porta Nuova, Porta Venezia (formerly called Porta Orientale and Porta Renza), Porta Romana, Porta Ticinese (two gates; one closer to Duomo and one further out), Porta Sempione and Porta Garibaldi (formerly Porta Comasina).

Despite not having as much greenery as some cities, Milan offers several parks and gardens, scattered all over the city. Maybe the most visited of them is Parco Sempione, also home to the Sforzesco Castle. Many smaller and less-famous parks can be found in the southern part of the city.

Not all points of interest are right in the absolute centre - some of the most wonderful gems can be found near the outskirts or even outside of Milan.

Gjøre

Se #Districts for listings.

La Scala

If you are into fashion, Milan Fashion Week is one of the world's four major ones. If you are not, avoid it, as hotel prices skyrocket.

• Exhibitions - Many exhibitions are held during the year, ranging from wines to computers, industrial equipment and chocolate. De fieramilanocity is the old exhibitions ground in central Milan a few km northwest of Duomo (MM1 Amendola Fiera or MM1 Lotto - Fiera 2 Stations), the new fairgrounds of fieramilano are in Rho (northwest of Milan, MM1 Rho Fiera Station, A4 highway Pero exit).
• La Scala, one of the world's most famous opera houses, is in Milan. It also hosts classical music concerts. Other places to enjoy classical music include Teatro dal Verme, Auditorium di Milano and the Giuseppe Verdi conservatory.
• If you like theater and preferably understand Italian, there are a couple of theater houses in Milan. Piccolo Teatro di Milano has three theaters, Teatridithalia - Elfo e Portaromana Associati has two.
• From Torre Branca and the roof of Duomo you have good views of the city - certainly worth taking a couple of photos of.
• Milan has been a hotspot for the Telugu film industry of India. Most of the new films in that language include scenes in Milan. The first 15-20 minutes of the movie Attarintiki Daaredi, the highest-grossing Telegu-language picture of its time, was shot in Milan. So if you ever see the shooting of these films, it's fun to stay and watch if you're allowed to!
• Watch football ie soccer. The city has two teams playing in Serie A, the top tier of Italian football, AC Milan and Internazionale. They share the San Siro stadium, capacity 80,000, which is 3 km west of city centre with its own metro stop. Matches between the two teams are known as the Derby della Madonnina, which while lacking the intensity of its counterpart in Rome, is also a fairly heated one, with occasional crowd violence between the supporters.
• UEFA 2020/21 Finals are scheduled be played at San Siro in October 2021. On Wed 6 Oct Italy play Spain in the semi-final, and on Sun 10 Oct the final is here. The other semi-final and the match for third place are due to be held at Juventus stadium in Turin.

Events

• If you're into Italian fashion, there are few if any better shopping destinations than Milan. All the usual suspects have their brand stores in the historical center. Moreover, Milan Fashion Week, one of the "big four" fashion industry events in the world are held twice yearly (Feb-Mar and Sep-Oct).
• Corteo dei Re Magi. Jan 6, yearly. A parade in Milan featuring the Biblical Three Wise Men who visited Jesus on Epiphany. 
• Oh bej, oh bej. Dec 7, yearly. Translates to "oh beautiful, oh beautiful" and is a feast to the memory of Saint Ambrose, the patron saint of Milan. Formerly the festivities were held in the church named after him, nowadays a more commercialised version of it, perhaps more interesting but less colorful, is held in the old exhibition center. 

Kjøpe

Se #Districts for listings.

Milan, being a worldwide trendsetter, is a fashion shoppers' paradise.

There is pretty much every form of shopping in this city that one can imagine: from the designer's prestigious emporia, retail giants' outlets, small entrepreneur's tiny and funky boutiques, to second-hand average shops.

Even if you don't quite have the budget for luxury shopping, just a visit to Galleria Vittorio Emmanuele II should be de rigueur

The main shopping area is the so-called Fashion Quadrangle (quadrilatero della moda), a set of blocks roughly between Duomo Square (Piazza Duomo), Cavour Square (Piazza Cavour) and San Babila Square (Piazza San Babila). Here in Montenapoleone Street (with prime brand shops), Della Spiga Street, Vittorio Emanuele Street, Sant' Andrea Street, Porta Venezia avenue and Manzoni Street, it contains the most prestigious boutiques and showrooms in the world. Everything reeks of ostentation and the splendor of a chic, fashionable lifestyle. Shop windows shine, exhibiting the trendiest shoes, coolest glasses, funkiest dresses, most glamorous clothes, and most luxurious crystal chandeliers.

Shopping districts

The huge Corso Buenos Aires may not be the top street for Milan's fashion, but it's the longest and most popular shopping area in the city, and contains a huge variety of shops - from designer boutiques, trendy outlets and funky furniture stores, to second-hand bargain sales, old antique dealers and newsagents.

For people wanting to spend a bit less while still buying beautiful pieces, other areas are better. One of these is Corso Vercelli (MM1 Pagano, MM1 Conciliazione subway stations), another one is Corso Buenos Aires (MM1 Porta Venezia, MM1 Lima, MM1/MM2 Loreto subway stations), reputed as being the longest shopping street of Europe.

De Brera district (Lanza, eller Montenapoleone metro stops) is also not to be missed for trendy and young, yet stylish, boutiques. The Brera district is great for other things, such as browsing through traditional rare art stores and galleries, sipping a hot drink at a refined-air cafe, attending a funky disco, or looking for exotic furniture. However, today, there are a lot of young designers who have up-and coming boutiques, which are slightly less expensive than their Montenapoleone counterparts, but are quite fashionable and of high quality. The Brera district is great because it combines chic, old-air shops, with zeitgeist, modernist and youthful ones. Jewelry stores include Papic oro e argento or Alcozer & J. Bijoux, fashion shops include Accessori or Laura Ashley, and furniture stores include Zohar or Lucitalia.

Also in the Centro Storico are the Piazza del Duomo, Via Dante, Piazza San Babila, and the Corso Giacomo Matteotti which are excellent shopping places. In the Galleria, you get brand fashion stores, two bookstores (Rizzoli and Libreria Bocca) and a silverware store called Bernasconi plus a Gucci cafe (and many, many more!). In the Corso Giacomo, you can find Abercrombie & Fitch, in Piazza del Duomo you have Grimoldi, Ruggeri, Donna and La Rinascente department store, in Piazza San Babila you can find Upim, Eddy Monetti, Guess and Valextra, and there are loads of shops in the Via Dante, so there are really heaps of shopping opportunities in this area.

For hipsters, there's the elongated Porta Ticinese area, especially on Saturday, when the flea market Fiera di Senigallia takes place near Porta Genova MM2 subway and train station. This is a great place to wander and browse, and save money if you've somehow survived Milan's high end boutiques. Sort through new and second-hand clothes, old furniture, fake art nouveau lamps, perfumed candles and every kind of essence, books, comics, records, videos and DVDs. In the Corso Ticense, several shops, such as Diesel, RVM Orologi, Dress, Energie, Colors & Beauty, Tintoria La Boutique, Blu Max, Le Jean Marie, Brazilian, Ethic, L'Uomo outlet, Les Tropezziennes, Atelier cucine e ..., Panca's Show Room, or Cinius (and loads more) are present. There are also several banks and post offices, such as the Banca Popolare and Poste Italiane, and a CTS Viaggi travel agency. Thus, with so many shops, you can keep your shopping bags full, and browse even further.

The other market in Milan is the Mercatone del Naviglio Grande. This takes place along the Alzaia Naviglio Grandeon the last Sunday of each month. Dedicated to antiques, the market has over 400 exhibitors, so you're certain to find something that catches your eye.

Spise

Ossobuco

Cotoletta alla Milanese

Risotto alla Milanese

Se #Districts for listings.

Although Milan is a city that changes its mind as quickly as fashion trends come and go, it remains one of the strongest bastions of traditional Italian cooking, where homemade elements are still very much praised and appreciated. There are trattorias, enoteche (wine bars) and restaurants (including luxury ones) everywhere that offer traditional Milanese and Italian dishes to eat. This city's traditional cooking is based on filling dishes like osso buco (braised veal shanks) and risotto alla milanese (chicken-broth risotto made with saffron).

Dining times tend to be a shade earlier than in Rome or Florence, with lunch generally served between 12:30 and 14:30 and dinner from 19:30 to 21:30. Dinner, and sometimes lunch, are usually preceded by that great Milanese institution, the aperitivo—a glass of sparkling wine or a Campari soda in a sophisticated hotel bar.

Avoid the restaurants around the Duomo: they tend to be tourist-only spots, with low-quality food at inflated prices. Be aware that most restaurants charge an extra "serving tax" or "table rent", called coperto, of about €2 per consumer. Also avoid restaurants or cafes around the central station, where it has been reported that hidden serving tax can be up to €5 per person with cheap quality food.

There is much confusion regarding tipping in Italy. Italians do not typically leave tips at restaurants. In touristy locations there will often be a line left blank for a tip to be added. Just draw a line through it and leave a couple of euros. Never leave tips at bar counters.

Breakfast

In bars you can enjoy great caffè espresso, cappuccino and a brioche for as little as €2. At bars in the Duomo and San Babila areas, breakfast can be very expensive if you sit down. If in doubt go to the bar and eat there, you'll pay what the Italians do- and they will admire your audacity too.

Fast food

Milan, as a big city, is filled with several different forms of fast-foods, from the foreign giants and national chains, to independently owned take-aways and sandwich bars. Most fast-food restaurants are found in the Duomo, Buenos Aires and central station areas, as these are the most crowded and busy ones in the city. In the Piazza Duomo and Galleria, one can find international fast-foods such as McDonald's og Burger King, but Italian chains of the Autogrill group such as Spizzico og Ciao and Autogrill can be found all over the city. There are several Ciao outlets in places such as no. 12 Corso Europa or no. 54 Via Montebianco, and for McDonald's, you get a restaurant in the Piazza del Duomo and Galleria, and also some in the Corso Buenos Aires, plus some others in places such as Corso Vercelli or Piazzale Lotto. Other fast-foods which can be found in Milan include Garbagnati (Cordusio metro station) which is a self-service restaurant and bakery, which has several vegetarian courses, or the Luini (Duomo metro station) which is a restaurant which is famous for making Southern Italian-style pieces of dough with mozzarella and tomatoes inside.

Pizza

Although Milan cannot claim to be the birthplace of pizza, (that claim belongs to Naples), you can still find good pizzas in Milan. The best areas for pizza are near Via Marghera, and on the Navigli. Also the northeastern outskirts of the city have some good and non-touristy pizza places.

Expect to pay €8-15 for a pizza and a beer. In Milan, pizza is often eaten with a knife and fork, but of course eating with one's hands is possible and welcome. Most people do both.

Watch out for frozen pizza in Milan (it usually states it on the menu). Always check the restaurant has a wood burning oven and that they are using it.

Aperitivo

Milan has established a local version of the Aperitivo or Happy Hour. Italians drink very moderately and "happy hour" is not a drinking, but a social event.

Roughly from 19:00 to 21:00, many bars offer drinks and cocktails at a fixed price (€5-8 each), accompanied by free all-you-can-eat buffets with snacks, pastas, and many other small appetizers. But be careful not to confuse "aperitivo" with "free dinner". It's a snack to be enjoyed with a drink. Italians will immediately see you as a buffoon- and it's seen as tacky to fill up on finger food for dinner, although it's common to spot them doing so.

A whole lot of these places can be found in Southern Milan. Another great area for aperitivo, not far from Duomo, is Corso Buenos Aires.

Snacks

In summer enjoy gelato, excellent Italian ice cream. The quality mark gelato artigianale ("artisanal ice cream") indicates gelaterias that produce their own ice creams, without industrial processing.

Bakeries are open every day, you can enjoy great and inexpensive bread-related food, such as pizza and focaccia. You can find a bakery almost everywhere in Milan, even in the Duomo area, and is a good alternative to bars for a fast lunch.

Drikke

The simplest and plainest place to have a drink in Milan is a drinking fountain - there are loads of them around the city!

Se #Districts for listings.

There are plenty of bars and cafés in Milan of all kinds - from fancy old-fashioned ones, where you can enjoy a formal hot drink, to avant-garde modern places, and youthful spots for a happy hour/late-night drink. Some also offer some food too.

Milan by night

Milan has a great variety of places where you can have fun. A great starting point is Corso Como, near Garibaldi Station, full of bars and glamorous clubs. In the summertime, this street is packed with young and attractive people.

Another place where you can go is the Navigli quarter, near Porta Ticinese Avenue and XXIV Maggio Square, where you can find a lot of small pubs, open air cafes and restaurants by the water canals (navigli). In many pubs and bars you can find a free booklet named Zero2 which is a guide to Milan Nightlife: if you don't know what to do or where to go, do grab one!

Other popular night spots with bars and people are Viale Monte Nero (on Wednesday it's packed with people in the piazza in front of a bar called "Momo"), and Piazzale Susa (and nearby Citta' Studi area). I Centro Storico, nights are overwhelmingly crowded at the Colonne di San Lorenzo (not far from Navigli quarter), and in the cozy Latin-quarter of Brera. Another good spot is the pedestrian part of Corso Sempione near the Peace Arch (Arco della Pace).

There are bars and clubs open all week long but usually few people go out at night on Mondays or Tuesdays, the vast majority prefer to have fun on Thursdays, Fridays and Saturdays. However, Wednesday night appears to be one of the coolest to go out in stylish VIP-frequented clubs.

Milan has an alternative club scene, with a few crews making electronic music parties outside clubs. Ultracheap, every time in a different location (lofts, warehouses, farms, pools, city parks) those kind of parties attract people aged 20–28. The biggest one is called RESET!^{[død lenke]} and attracts 1500-2000 people once a month

LGBT travellers

Although Milan has a variety of bars, clubs, restaurants and venues for gay and lesbian travellers, many only operate one night a week. Choosing from one of the "mainstays" listed in the district articles and asking anyone where to go should lead you in the right direction. Also, venues are not concentrated in one area of town, but rather spread throughout the city.

Foreign travellers are often confused by the ARCI card regime that is required for entry into many clubs. It's a relic from the times of police raids that has now conferred tax benefits on these private club owners. No need to fear—just show up and purchase one at any of the clubs. You must bring some ID or you cannot purchase one.

Open air meeting places such as Parco Nord, the gardens behind Cadorna station or Ortomercato are not recommended (criminals and hustlers). The safest way to cruise is to take the late night metro and get into the second-last coach, which is usually occupied by the gays and lesbians.

• Milano Pride. a parade and festival, is held at the end of June each year. (free). (updated Jan 2021)

From hostels and guesthouses to uber-luxury hotels, Milan has it all for you

Søvn

Se #Districts for listings.

In the area just south of the Central railway station you can find a dense concentration of hotels. This is a rather shabby part of the city where you can run into dubious individuals especially at nighttime. On the other hand, the hotels are clean and safe, for the most part streets are lit and the metro station isn't far away. Accommodation in the central parts of Milan tend to be more luxurious and thus more expensive. If you are arriving by car, consider staying at a hotel further away, preferably close to a metro station.

Vær trygg

Unless you venture into the dangerous suburbs, Milan is a rather safe city. Certain areas near Loreto, the central railway station, and Porto di Mare (Southern end of the yellow metro line) can be unsafe at night. At the station, do not seek help from any random person offering to help with the booking machines or ATMs or under any other pretext. After they have helped, they will pursue you to get as much money as possible for their "help". Or they can pretend to be helpful, cheating instead. A possible scenario: they guide you through the interface of the ticket machine in a metro station, and advice you to pay using notes instead of coins (allegedly the ticket machine wouldn't accept coins). If you insert a €20 note, the machine would give it back after a few moments. However, before it happens, they will grab your attention saying that the ticket should appear in the bottom of the machine, and simultaneously an old beggar with body odor will appear begging for money. You wouldn't notice it but the beggar will collect the €20 note that the machine would give back to you. The "helper" would then show to you that the maximum amount of change given by the machine is less than €10.

Milan is home to two rival football (soccer) clubs; AC Milan og Internazionale. While not as heated as its counterpart in Roma, the Milan Derby (Derby della Madonnina) is still a rather intense one, and rioting has been known to occur between the supporters of the two rival clubs. Avoid wearing anything that identifies you as a supporter of either team whenever possible, and should you be supporting one of them on matchday, be careful not to wander into a groups of supporters of the other club. Also be sure to avoid wearing Juventus jerseys, as they have a very heated rivalry with Internazionale, and doing so may result in you being targeted for violence by Inter fans, particularly on match days.

Beware of the migrant vendors in the streets: most of the merchandise they sell is imitation/fake luxury goods. Even at a fraction of the cost of the original merchandise, the quality is spotty, and the goods are not well maintained in storage. Remember that it's illegal to bring pirated goods into some countries and therefore such souvenirs might get even more expensive when trying to bring them home.

They may also try giving you "free" friendship bracelets (sometimes calling them 'a gift'). After you take the bracelet, a coloured piece of string, they will hit you up for money and relentlessly pursue you until they get as much as they can. They will be forceful, physically tying the bracelet to your wrist, or laying it on your shoulder as you try and walk away. This is especially true in the tourist areas around the Duomo og Castello Sforzesco. They usually first ask "Where are you from?" Just ignore them. In empty places, watch for strangers directly approaching you. Try to be with other people like in a bus station or a shopping mall.

Beware of people hanging around the square outside Duomo: they will walk up to you and forcefully give you corn on the hands to feed the pigeons on the pretense that they are free. All the pigeons in the surrounding area will then fly to you. The people will then relentlessly pursue you and ask you for money.

Be careful crossing the street: drivers don't usually respect pedestrian crossings unless there is a red light for them to stop.

Koble

Thanks to Open Wifi Milano you can surf the web for free in many areas of the city: both in the town center and in the outskirts. To use this connection you have to register and to login. For further information you can visit: the official website.

Cope

Consulates

• Østerrike, Piazza del Liberty 8/4, 20121 Milano (in Duomo quarter, 350 m (1,150 ft) from San Babila  1  4  eller Duomo  1  3  station), ☏ 39 02 77 80 78-0, faks: 39 02 78 36 25, ✉[email protected]. M–F 09:00–12:00. 
• India, Piazza Paolo Ferrari, 8, 20121 Milano (in Scala quarter, 300 m (980 ft) from Cordusio  1  or 350 m (1,150 ft) from Duomo  1  3 ), ☏ 39 02 80 57 691, 39 02 86 53 37, faks: 39 02 72 00 2226, 39 02 86 45 1458. 
• 45.47629.194671 Frankrike, Via Mangili, 1, 20121 Milan (in Porta Nuova quarter, 200 m (660 ft) from Turati  3  station; corner of via della Moscova and via Turati, in front of US consulate), ☏ 39 02 65 59 141. M Tu Th F 09:00–12:00, W 13:30–16:30. (updated Sep 2019)
• Japan, Via Privata Cesare Mangili 2/4, 20121 Milano (in Porta Nuova quarter, 250 m (820 ft) from Turati  3  station), ☏ 39 02 624 1141, faks: 39 02 659 7201, ✉[email protected]. MF 09:1512:15 & 13:3016:30. 
• Storbritannia, Via San Paolo, 7, 20121 Milan (in Duomo quarter, 400 m (1,300 ft) from Duomo  1  3  station), ☏ 39 02 723 001, faks: 39 02 864 65081, ✉[email protected]. 
• forente stater (in Porta Nuova quarter, few meters from Turati  3  station). 
• Slovenia, Via San Senatore, 5, 20122 Milano (in Porta Romana quarter, 400 m (1,300 ft) from Missori  3  station), ☏ 39 02 481 7646, faks: 39 02 481 7646, ✉[email protected]. 

Gå neste gang

• Lake Como— A huge, impressive, beautiful lake in the foothills of the Alps. See the villages of Como, Menaggio, Bellagio & Varenna. Como can be reached by regular trains (50 minutes from Cadorna station; 40 minutes from Milano Centrale) and buses.
• Monza— Medium-size town with a beautiful pedestrian-only centre (local museum housing the medieval crown of the Longobard kings) and a marvellous park, Parco di Monza, the largest enclosed park in Europe. Inside the park there is the Autodromo Nazionale where the Formula 1 GP, Superbike and other minor races take place. Accessible by regular trains (15 minutes from Centrale or Porta Garibaldi stations) and buses.
• Bergamo— Elegant walled hilltop Renaissance university town. Bergamo is serviced by regular trains (from Centrale, Porta Garibaldi and Lambrate stations, about 1 hour trip time) and buses.
• Crespi d'Adda — A planned industrial city between Bergamo and Milan. It has been inscribed on the UNESCOs verdensarvliste.

Lake Garda

• Lake Garda— Beautiful lake with a lot of beautiful small cities, the best is Sirmione. Two big theme parks are nearby: Gardaland, the best in Italy, and Canevaworld Resort, home of Movieland (a movie theme park) and a water park. Accessible by way of regular trains (65–85 minutes from Centrale station) and buses. Very crowded during summer and weekends.
• Iseo — picture-perfect Italian town, sandwiched between the imposing Rhaetian Alps and crystal-blue waters of the eponymous lake, boasts an extraordinarily well-preserved medieval castle. From Iseo you can also take a ferry boat and reach Monte Isola, the highest European lake island and the largest Italian one.
• Oltrepò Pavese — Wine region of Lombardy, about 70 km to the south of Milan, worth a day or weekend trip to relax, walk or cycle and have the Italian Sunday brunch at one of the excellent local restaurants.
• Serravalle Scrivia, Via della Moda, no. 1 (Serravalle Scrivia exit in the A7 Milan - Genoa autostrada. Reachable by A26/7 autostrada link or Arquata Scrivia railway station (Milan - Genoa)), ☏ 39 01-4360-9000. All days: 10AM - 8PM. One of the biggest shopping outlets in Europe, containing 180 stores, despite being 1 hours' drive from the city and in the Piedmont region, it is definitely worth a visit if you're a shopping fan. And it has a very pleasant feel because it is more like a mini-town than an actual outlet, with Italian-style piazzas and pretty alleyways, surrounded by rolling hills and a lovely local countryside, and absent of cars. With over 20 million visitors having come ever since its opening in 2000, you can find luxurious designer names, such as Dolce & Gabbana, Etro, Diesel, Roberto Cavalli, Ferragamo, Timberland, Tommy Hilfiger, Prada, Geox, Swatch, Bulgari, Swarovski, and several more (at bargain prices)! Then, if you want to have a meal, you can stop for some fast-foods at Burger King or the Italian Spizzico, have an ice-cream or sip at a drink in a café. Despite the slightly long trip, it makes a truly great day out, and is heaven for any fashionista or passionate shopper! Tour company-operated buses, including one that leaves from near the Castle, will take you there and back (roughly €20 for the round-trip as of early 2008). Reputed to be the first designer outlet in Italy and the biggest in Europe. Over 180 stores stock clothing, footwear and accessories, and it has a parking with 3,000 parking lots, a children's playground, bars and restaurants. 
• Excursions without a car: You don't need a car to escape from the business, the traffic, the congestion, the fog in wintertime, and the afa (humid heat in summer), of the city of Milan to a wonderful world of lakes, mountains, castles and good food: just take the train and, sometimes, the boat.
• Biking Trips: Beginning at the 24th May Square (Piazza 24 Maggio) there is an excellent and very long bike road on the right (northern) bank of the canal. Be aware to take the Naviglio Grande (going west on the northern bank of the canal) and follow it as long as you want. After few kilometers you'll reach the nice Chiesetta di San Cristoforo, a popular spot for marriages. If you are well trained, proceed through the countryside. About 10 km to Gaggiano, a very nice and tiny village, and 20 km to Abbiategrasso. If you are still in the mood for riding, follow the canal on the right and reach Robecco sul Naviglio.
• Martesana bike road: near via De Marchi departs the Martesana cycle path. Martesana is an artificial channel and the bike road follows its path up to Cassano D'Adda (32 km one way). This itinerary offers great views on old villas and mills along the quiet canal. In Cassano D'Adda the bike path joins the Adda bike way, which runs up to Lecco (60 km) following the Adda river

END ←	N  S	→ Florence-Roma → Napoli
Torino ← Novara ←	W  E	→ Bergamo-Verona-Venezia → Trieste
END ←	N  S	→ Genoa
END ←	S  N	→ Varese
Brescia ←	E  W	→ END