Jernbanelinjer og lokal transport i Hannover - Bahnlinien und Nahverkehr Hannover

Langdistansetransport av persontog

De Skilt 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon er en av de viktigste togstasjonene i Tyskland. Dette er fordi to av de viktigste jernbanelinjene i Tyskland møtes, nemlig nord-sør-forbindelsen Hamburg - München og øst-vest-forbindelsen Berlin - Köln med alle deres varianter. Dette gjør stasjonen til en viktig overføringsstasjon fordi det er utallige tog i alle retninger. Stasjonen tar seg av over 250 000 lokale og langdistanse reisende hver dag.

ICE-linjer i Hannover

ICE 10-linjen

ICE 10-linjen brukes av tog i serie IS 2 som består av to identiske tog som automatisk kan kobles sammen for å danne et komplett tog. Dette gjør at togene kan distribueres til forskjellige destinasjoner. Dette er akkurat hva som skjer med ICE 10-linjen Hamm. En del av toget fortsetter å følge Düsseldorf eller. Köln / Bonn lufthavn, den andre delen etter Köln eller. Koblenz. Destinasjonen nevnt som den andre blir bare nærmet annenhver time, den første hver time. Her er stasjonene:

ICE 20-linjen

Nattog og jernbanetog

Hannover betjenes av nattoglinjene NJ 40491 (Hamburg - Hannover - Fulda - München - Innsbruck) og NJ 491 (Hamburg - Hannover - Nürnberg - Passau - Linz - Wien) en gang om dagen i begge retninger. Reisene gjøres av ÖBB Nightjet utført og har en Bil og motorsykkel transportkjøretøy.

Regiontog i Hannover

Hannover sentralstasjon

DB-AG skiller RegionalBahn (RB) og Regional Express (RE) Tog, selv om noen av dem bruker samme rute med de samme stoppestedene.

De regionale jernbanene i Hannover har bare to operatører som DB-regionen og metronom. Det gjør saken veldig klar. Du kjører i transportforeningen. Dessverre, med alt for mange unntak, er billettene gyldige på begge togene. Det er viktig å finne ut på forhånd hvilken billett som gjelder for hvilke tog.

Regionaltog i Hannover

DB Regio bruker et bredt utvalg av tog på rutene til og gjennom Hannover. Ofte er det jernbanevogner som har elektrisk eller dieseldrift, avhengig av rute. Tog med lokomotiver og dobbeltdekkbiler brukes på hyppigere ruter. Det finnes også tog med enkeltdekkbusser, men nesten alle har blitt modernisert i dag. Valget av tog er definitivt veldig mangfoldig.

DB-Regio kjører kun tog under navnene RegionalBahn og Regional-Express i Hannover-området. Interregio-Express (Irskmann) eksisterer ikke i Hannover. RegionalBahn er den langsommere varianten som stopper ved hvert stopp, med mindre den går parallelt med S-Bahn. Regional express hopper over små stopp og har også høyere hastighet. Overgangene fra det ene toget til det andre er som allerede sagt ikke nøyaktig definert, og de fortsetter å bli uskarpe.

Metronomkontrollbil

Hvis du kjører med metronom, du må alltid forholde deg til tog med dobbeltdekkbusser. De har vanligvis 6 vogner. Siden bilene alle er nye, er de også utstyrt med moderne utstyr. Det er alltid flere togledere om bord, og røyking og alkoholforbruk er forbudt. De har vanligvis en salgsautomat med drikke. Det er nesten alltid mulig å ta en sykkel med på metronomens tog.

Siden slutten av 2014 har alle regionale tog i Niedersachsen blitt nummerert jevnt, og linjenummerene som er gitt her, kan også bli funnet på togene og rutetabellene.

De regionale toglinjene

RE1 / RE8

RE2

RE10

RE30

RB38

RE60 / RE70

S-Bahn Hannover

Tog av S-Bahn Hannover
Hannover Linden / Fischerhof togstasjon

Siden EXPO i 2000 har lokal transport i Hannover blitt supplert med S-Bahn. Tog som er integrert i lokal transport kjører på sporene til Deutsche Bahn. Med billettene til disse togene kan du også bruke annen offentlig transport i Hannover. Men vær forsiktig. S-Bahn går utover grensene for regional trafikk (og delvis også utenfor grensene til Niedersachsen); andre priser gjelder der, og en gyldig billett må ha blitt kjøpt tilsvarende.

historie

Allerede før EXPO 2000 var det planer om å sette opp et S-Bahn-system i Hannover. Prosjektet mislyktes igjen og igjen på grunn av de enorme kostnadene ved å utvide jernbanelinjene. Med EXPO 2000 var midlene tilgjengelige og det ble bygget et jernbanenettverk som Hannover sentralstasjon, flyplassen og utstillingen / EXPO-området lett kunne nås med. I løpet av denne utviklingen ble det opprettet en rekke nye stasjoner og stopp, og mange andre stasjoner ble omgjort og modernisert for S-Bahn-drift. Nye biler ble spesialdesignet for dette prosjektet. Klassen 424 flere enheter er bare i bruk i Hannover.

Linjene

Nordstadt stasjon

Tallene i parentes indikerer muligheter for bytte til trikk. På Hannover sentralstasjon er det forbindelser til følgende bybanelinjer: 123789101718

S1: Minden - Hast

De S 1 kjører fra Minden i Nordrhein-Westfalen til Haste via Hannover.

S2: Nienburg - Haste

De S 2 kjører fra Nienburg til Haste via Hannover, hvor den deler ruten fra Wunstorf med S1.

  • Nienburg (Weser)LinsburgHagen (Hannover)EilveseNeustadt am RübenbergePoggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Brev - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) - Hannover sentralstasjon - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - har du

S21: Hannover Hbf - Barsinghausen

De S 21 er en av de to ekspresslinjene som ikke stopper på alle togstasjoner.

  • Hannover sentralstasjon - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Barsinghausen

S3: Hannover Hbf - Hildesheim Hbf

De S 3 kjører fra Hannover til Hildesheim via Lehrte.

S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf

Langenhagen Kaltenweide stopp

Halvparten av alt S 4 løper bare til Hannover Hbf (hver halvtime), den andre halvparten fortsetter derfra til Hildesheim Hbf (hver time).

S5: Hannover lufthavn - Hameln / Paderborn

De S 5 har, i likhet med S4, to linjer. S5 går hver halvtime fra flyplassen til Hameln; hvert andre tog (hver time) fortsetter til Paderborn.

S51: Seelze - Hameln

Akkurat som S21, kjører den også P 51 ikke alle togstasjoner som en ekspresslinje.

  • Seelze - Brev - Hannover sentralstasjon - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hopp - Hamelin

S6: Hannover Hbf - Celle

De S 6 hopper over noen stopp som S7 gjør; i prinsippet reiser disse linjene imidlertid den samme ruten.

S7: Hannover Hbf - Celle

De S 7 går som S6 fra Hannover til Celle, men går til noen få andre stasjoner.

  • Hannover sentralstasjon - Hannover-Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle

S8: Hannover lufthavn - Hannover Messe / Laatzen

De S 8 drives bare på de største messene i Hannover (f.eks. CeBIT, Hannover Fair) og kjører som en slags ekspresslinje fra flyplassen direkte til messen.

  • Hannover flyplass - Langenhagen-Mitte - Hannover-Nordstadt (6) - Hannover sentralstasjon - Hannover-Bismarckstraße - Hannover Fair / Laatzen (12)

Hannover bybane

Det gamle grønne toget

Hannover Stadtbahn har sin opprinnelse i trikken som pleide å kjøre rutene. I sentrum ble det gradvis opprettet tunneler der bybanen kjører, i mellomtiden er det bare en linje som går over bakken i sentrum. Videre kjører trikken nå så langt som mulig på egen bane, dvs. ikke lenger på gaten. På EXPO 2000 ble Hanover bybanesystem utvidet igjen, men det arbeides fortsatt med å utvide rutenettet. Dessverre er dette ikke så enkelt, fordi kostnadene ved å oppgradere linjen eksploderer, forårsaker noe bekymring, og på den annen side er det motstand fra befolkningen som ikke vil akseptere støyen som jernbanene forårsaker. Videre gjøres det store anstrengelser for å gjøre alle trikkestasjoner tilgjengelig for funksjonshemmede. Dette er selvfølgelig ikke strukturelt mulig på alle stasjoner, men flere og flere stasjoner kan også brukes av funksjonshemmede uten hjelp.

På mange stasjoner, spesielt på endestasjonene, er det opprettet parkeringsplasser som tillater "Park ande Ride". Bybanesystemet er koblet sammen med de andre lokale transportsystemene, spesielt med bussystemet.

Bybanenettet i Hannover er strukturert i henhold til tunnelsystemet i sentrum. De er ordnet i alfabetisk rekkefølge. Linjene i seg selv har ett til to-sifret tall som har endret seg i løpet av tiden.

Rute A

Tunnelen er den første som blir bygget i Hannover. Det går fra Lur i nord under Hannover sentralstasjon gjennom til sentralstasjonen Kröpke der nesten alle trikker møtes lenger sør mot Linden.

Rute B

Den andre ruten B, som ble satt i drift, bruker en del av tunnelen på rute A. Den kommer også nord for Vahrenwald, går også under jernbanestasjonen og bøyer seg deretter over Kröpke mot øst til Aegidientorplatz for å fortsette sørover mot Hildesheimer Straße.

Linje C

Den nyeste ruten er rute C, som går fra vest til øst. Stien fører inn i tunnelen på Vahrenwalder Straße eller like før Königsworther Platz. Via Steintor-stasjonen fører ruten til hovedstasjonen Kröpke til Aegidientorplatz og fortsetter deretter i retning Marienstraße.

Rute D

Rute D går ikke gjennom en tunnel. Det er heller ikke en lukket rute. Denne strekningen er for tiden under diskusjon. Den skal også løpe gjennom en tunnel. Men det har enorme kostnader som et resultat, så man er ikke bestemt for øyeblikket. Ruten fører fra vest via Steintor stasjon til sentrum, passerer jernbanestasjonen over bakken og slutter ved Aegidientorplatz. I øst begynner ruten på rute C ved Freundallee stasjon og deretter sørover mot utstillingssenteret.

Tog

Sølv pil

Hannover Stadtbahn bruker for tiden to forskjellige tog. Den gamle modellen (TW 6000), de grønne togene, stammer fra 1970-tallet da ombyggingen av bybanesystemet startet. Togene skal imidlertid byttes ut de neste årene. Det nye toget (TW 2000 / TW2500), den såkalte Silver Arrow, har tatt over og blir nå tatt godt imot etter innledende vanskeligheter. Moderne tog (TW 3000) skal kjøpes i fremtiden. De senkbare trinnene vil da være en saga blott, da de nye togene bare vil bli brukt på ruter der alle stasjonene har blitt oppgradert for å være tilgjengelige for funksjonshemmede.

Linjer

linje 1

Linje 1 går på rute B og starter i Langenhagen og ender på Sarstedt, hvorved bare hvert andre tog går til Sarstedt. De andre går bare så langt som Rethen. Her er stoppene.

  • Langenhagen - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Gamle flyplass - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (der linje 1 møter linje 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahren - Werderstraße - (tunnelinngang) - Zeichen 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Schlägerstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Geibelstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (her avgrenser linje 18 til messen) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (togstasjon) (Dette er hvor linje 2 skiller seg fra linje 1) - Laatzen / Senses Park - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Dette er hvor linjene møter 1 og 2 sammen igjen, linje 2 ender her) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Marienburger Straße - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Röntgenstrasse - Sarstedt.

Linje 2

TW 2500
Handikappvennlig stasjon

Linje 2 går også på rute B fra Alte Heide til Rethen. Linjene er forskjellige. På stasjonen Büttnerstrasse møter den linjen 1 for å skille igjen i sør ved stasjonen Laatzen Eichstrasse. De to linjene møtes igjen i Rethen. Her er stasjonene fra nord til sør:

  • Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (der linje 1 møter linje 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (tunnelinngang) - Zeichen 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Schlägerstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Geibelstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Altenbekener Damm - (tunnelinngang) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (her avgrenser linje 18 til messen) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (togstasjon) (Her skilles linje 2 fra linje 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Hospital - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / Nord - Rethen.

Linje 3

Slutt på linjen ved Altwarmbüchen

Linje 3 går på rute A og forbinder Altwarmbüchen Med Wettbergen. Det er en av de to "originale linjene" i byen, selv om ruten har endret seg flere ganger. Den opprinnelige linjen 3 gikk fra Lahe til Wallensteinstrasse. I løpet av tiden ble den imidlertid kontinuerlig utvidet. Her er ruten:

  • Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (her linje 3 møter linje 7) - I de syv delene - Noltemeyerbrücke (her linje 3 og 7 møter linje 9) - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 grenser - Lorzingstraße - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Lister sted - U-Bahn Berlin logo.png Sedanstrasse / Lister Meile - Zeichen 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Market Hall / State Parliament - U-Bahn Berlin logo.png Waterloo (her skiller linje 9 seg fra linje 3 og 7) - (tunnelutgang) - Allerweg (her møter linje 3 og 7 linje 17) - Stadionbrücke - S-Bahn-Logo.svg Linden / Fischerhof stasjon (her har du forbindelse til S-Bahn-linjene S-Bahn-Logo.svg 1, S-Bahn-Logo.svg 2 og S-Bahn-Logo.svg 5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (linje 17 slutter her) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.

Linje 4

Linje 4 kobles sammen Garbsen vest for Hannover med Roderbruch øst for byen. For å gjøre dette bruker den rute C, den nyeste tunnelruten i Hannover. Utvidelsen av linjen til Garbsen er et expoprosjekt. Før messen ender trikken i Stöcken. Til stasjonene fra vest til øst:

  • Garbsen - På Horst / Marshof - På Horst / Skorpiongasse - Kirkegård på Horst - Pascalstraße - Marienwerder Science Park - Jädekamp - På Klappenburg - Laukerthot - Hogrefestraße (her linje 4 møter linje 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - togstasjon Leinhausen (mulighet til å endre til S-Bahn linje 2 til Nienburg (Weser)) - Herrenhausen Market - Schaumburgstrasse - Herrenhausen Gardens - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch Museum - Leibnitz University - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Königworther Platz (her møter linje 4 og 5 linje 16, som starter her) - U-Bahn Berlin logo.png Steintor (her møter linje 4 og 5 linje 6 og 11) - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Marienstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Braunschweiger Platz (her linjene 6 og 16 adskilt fra linje 4 og 5) - (tunnelinngang) - Clausewitzstraße (her skilles linje 11 fra linje 4 og 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (dette er hvor linjene skiller 4 og 5) - Karl-Wiechert Allee togstasjon (mulighet til å bytte til S-Bahn-linjen S-Bahn-Logo.svg 3, S-Bahn-Logo.svg 6 og S-Bahn-Logo.svg 7) - Misburger Straße - Medisinske universitet - Roderbruchmarkt - Roderbruch.

Linje 5

Tunnelinngang ved Königsworther Platz

Linje 5 forbinder Stöcken, spesielt VW-anlegget, med Anderten. Den går på linje C. I det vestlige området er ruten veldig tradisjonell, det var trikker på linje 5 allerede på 1970-tallet. I det østlige området har ting endret seg igjen og igjen. Her er stasjonene:

  • Stöcken (forbindelse til forskjellige busslinjer) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (her møter linje 4 linje 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (mulighet til å bytte til S-Bahn linje 2 etter Nienburg (Weser) - Herrenhausen Market - Schaumburgstrasse - Herrenhausen Gardens - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch Museum - Leibnitz University - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Königworther Platz (her møter linje 4 og 5 linje 16, som starter her) - U-Bahn Berlin logo.png Steintor (her møter linje 4 og 5 linje 6 og 11) - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Marienstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Braunschweiger Platz (her linjene 6 og 16 adskilt fra linje 4 og 5) - (tunnelinngang) - Clausewitzstraße (her skilles linje 11 fra linje 4 og 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (dette er hvor linjene skiller 4 og 5) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.

Linje 6

Linje 6 forbinder Nord-Hannover fra Vinnhorst med messen (øst). For å gjøre dette bruker hun rute C. Her er stasjonene:

  • Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - Nordstadt togstasjon (bytt til S-Bahn-Logo.svg 1 (Minden / Haste), S-Bahn-Logo.svg 2 (Nienburg / Haste), S-Bahn-Logo.svg 4 (Bennemühlen / Hildesheim), S-Bahn-Logo.svg 5 (Hannover / Hameln / Paderborn flyplass) - An der Strangriede (her møter linje 6 linje 11) - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Kopernikusstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Kristus kirke - U-Bahn Berlin logo.png Steinport - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Marienstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Brauschweiger Platz - (tunnelinngang) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - Messe (Plaza) / East)

Linje 7

Nordhafen terminal med Silver Arrow

Linje 7, sammen med linje 3, er en av de to originale bybane kjøretøyene. Hun endret ofte terminalen, men hun kjørte alltid på rute A. Her er de nåværende stasjonene:

  • Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (her linje 3 møter linje 7) - I de syv stykkene - Noltemeyerbrücke (her linje 3 og 7 møter linje 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 grenser - Lorzingstraße - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Lister sted - U-Bahn Berlin logo.png Sedanstrasse / Lister Meile - U-Bahn Berlin logo.pngHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Market Hall / State Parliament - U-Bahn Berlin logo.png Waterloo (her skiller linje 9 seg fra linje 3 og 7) - (tunnelutgang) - Allerweg (her møter linje 3 og 7 linje 17) - Stadionbrücke - Linden / Fischerhof stasjon - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (dette er linjen 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.

Linje 8

Linje 8 er en kort linje som går fra sentralstasjonen til Messe / Nord. Dette er ruten B. Her er stasjonene:

  • U-Bahn Berlin logo.pngHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - (tunnelutgang) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (her avgrenser linje 8 seg fra linje 1 og 2 mot øst) - Bykirkegård Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Linje 9

Linje 9 har hatt en begivenhetsrik fortid, og i dag går den som følger:

  • Fasanenkrug (Park and Ride parkeringsplasser, forbindelse til busslinje 620 til Isernhagen og Großburgwedel) - Stadtfriedhof Bothfeld - Kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (her møter linje 3 og 7 linje 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 grenser - Lorzingstraße - (inngang til tunnel) - U-Bahn Berlin logo.png Lister sted - U-Bahn Berlin logo.png Sedanstrasse / Lister Meile - U-Bahn Berlin logo.pngHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Market Hall / State Parliament - U-Bahn Berlin logo.png Waterloo (her skiller linje 9 seg fra linje 3 og 7) - (tunnelutgang) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweg - Herrmann- Ehlers- Allee - Empelde.

Linje 10

Gå ut til Koperniskustraße T-banestasjon

Linje 10 går helt over bakken sammen med linje 17. Så det er en døende art, hvis du kan si det tilfeldig, fordi det er planer i skuffene om også å la rute D gå under bakken. Her er stasjonene:

  • Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - S-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon (over bakken).

Linje 10 E.

Linje 10 E er ekspresslinjen på linje 10. Den går bare på arbeidsdager om morgenen og tar passasjerer direkte til sentralstasjonen. Her er stoppene:

  • Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Waterloo - U-Bahn Berlin logo.png Market Hall / State Parliament - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - Zeichen 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon.

Linje 11

Linje 11 går på rute C fra Halthoffstrasse ved Nordstadtkrankenhaus via sentrum Hannover dyrepark. Det er en veldig kort linje. Her er stasjonene:

  • Halthoffstrasse (Park and Ride Sign.jpg Park and Ride muligheter, bussforbindelse til linje 136 til Ledeburg / Stöcken) - Ved Strangriede (her møter linje 6 linje 11) - (tunnelinngang) - U-Bahn Berlin logo.png Kopernikusstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Kristus kirke - U-Bahn Berlin logo.png Steinport - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Marienstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Brauschweiger Platz - (tunnelinngang) - Clauswitzstraße (her skilles linje 11 fra linje 4 og 5) - Hannover Congress Center - Zoo.

Linje 16

Stasjon ikke tilpasset funksjonshemmede

Linje 16 går bare når det er spesielle arrangementer i området for messen, spesielt i TUI-Arena. Deretter kjører hun til følgende stasjoner:

  • U-Bahn Berlin logo.png Königsworther Platz - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - U-Bahn Berlin logo.png Marienstrasse - U-Bahn Berlin logo.png Braunschweiger Platz - (tunnelutgang) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - Messholmer Allee Plaza

Linje 17

Linje 17 går fra Wallensteinstrasse, som tilhører rute A, til rute D, som går over bakken gjennom sentrum av Hannover. Hvor lenge vil vi se dem? Her er stasjonene:

  • Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - Linden / Fischerhof togstasjon - Stadionbro - Allerweg - Black Bear - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Zeichen 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon

Linje 18

Linje 18 brukes kun på store messer. Det er identisk med linje 8.

  • Zeichen 224.svgU-Bahn Berlin logo.pngS-Bahn-Logo.svgHannover sentralstasjon - U-Bahn Berlin logo.png Kröpke - U-Bahn Berlin logo.png Aegidientorplatz - (tunnelutgang) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (her avgrenser linje 8 fra linje 1 og 2 mot øst) - Bykirkegård Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Planlagte busstjenester i Hannover

Bussene i Hannover er delt inn i to områder. Linjene med tallene fra 100 til 299 forbinder bybanelinjene med områdene som ikke kan nås med bybane. Nettverket er veldig tett, du kan også ta bussene til svært avsidesliggende områder.

i Omgivelsene av Hannover kjører regionalbussen. De er nummerert fra 300 til 999. Fargene på bussene skiller seg fra de i sentrum. Regio-Bus er også knyttet til de andre alternativene for offentlig transport i Hannover, og dens tider er også knyttet til de andre reisetidene.

Brauchbarer ArtikelDette er en nyttig artikkel. Det er fortsatt noen steder der informasjon mangler. Hvis du har noe å legge til vær modig og fullfør dem.