Metronometogene er privatdrevne jernbanelinjer, hvorav de fleste er offentlig eid. De er i konkurranse med det statlige DB Regio AG. De opererer i Niedersachsen og er lette å gjenkjenne på sin blågule maling. Bare moderne dobbeltdekkbiler med elektriske eller diesellokomotiver brukes.
historie
Opprinnelsen til jernbaneselskapet Metronom er at politikerne bestemte seg for å ta monopolet på jernbanetrafikk, spesielt i lokal trafikk, fra Deutsche Bahn AG for å oppnå en forbedring av persontransport gjennom den resulterende konkurransen. Dette har fungert ganske bra i Nord-Tyskland, i mange områder har private jernbaneselskaper overtatt og forbedret linjene.
Selskapet ble grunnlagt tidlig på 1990-tallet. Det tok imidlertid frem til 2003 for metronomen å bevege seg mellom den første Hamburg og Uelzen stakk. I Uelzen er et helt nytt jernbanedriftsted ferdigstilt, hvor togene blir betjent, og selskapets hovedkontor ligger også der.
I 2010 ble jernbaneselskapet et datterselskap Erixx grunnla lyngkorset (av Soltau til Hannover, Bremen, Uelzen og Buchholz i nordlyngheien) servert.
tøye ut
Metronom:
- Elbe sykler: Uelzen - Bad Bevensen - Bikube - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburg / Harburg - Hamburg sentralstasjon
- All takt: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Midten - Hannover Sentralstasjon
- Leinetalsyklus: Hannover Sentralstasjon - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Detaljert rutebeskrivelse: Hannover sørlige jernbane
- Weser syklus: Hamburg Sentralstasjon - Buchholz i nordlyngheien - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Sentralstasjon
Metronome regional:
- Hamburg Sentralstasjon - Buchholz i nordlyngheien - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Sentralstasjon
Billetter
- Metronom opprettholder sine egne billettmaskiner på alle stasjoner, hvor flex-pris billetter så vel som Landsbilletter for Niedersachsen, Schleswig-Holstein og Mecklenburg-Vorpommern samt det Over hele landet billett kan kjøpes. Maskinene godtar mynter, sedler, kredittkort og EC-kort. Rutetider og reiseplaner kan også skrives ut på metronom-billettmaskinene. Sammensatte billetter som B. Billetter til Hamburg Transport Association (HVV) tilgjengelig, billetter til HVV er også gyldig på S-Bahn, Hamburg U-Bahn og bybusser.
- Via Internett, enten via der-metronom.de eller bahn.de.
- I billettkontorene og reisesentrene til Deutsche Bahn og andre jernbaneselskaper samt i DB-servicebutikker.
- Metronomen er medlem av Tariffforening for føderale og ikke-føderale jernbaner i Tyskland (TBNE)Derfor er lokale transportbilletter utstedt av andre jernbaneselskaper også gyldige i metronomen.
- Foreningsbilletter, billetter til Niedersachsen tariffer i tillegg til Niedersachsen-billetten, Niedersachsen-billetten Groningen, Over hele landet billett er også gyldig i metronomens tog.
- Det er mulig å reservere plass, men ikke nødvendig.
- I metronometogene er det både en 1. og en 2. klasse, som nesten ikke skiller seg når det gjelder utstyrsnivået fra Deutsche Bahn AG.
service
Hvert tog i metronomen har minst en, vanligvis to togvakter, som ikke bare tar seg av om alle passasjerer har billett til reisen. Man tar seg også av de små problemene som den reisende har. Vennlighet og hjelpsomhet er dagens orden. På den annen side er brudd på transportkontrakten strenge, og alle beslutninger tas. Kanskje det er en av grunnene til at du kan forvente at en ren bil skal kjøre inn.
Det er et bistroområde i de vanlige metronometogene. Her kan du få drikke og snacks fra salgsautomater. Metronomenegionene skal også ettermonteres på denne måten.
Følgende gjelder for alle metronomens tog Røyk- og Alkoholforbud. Begge forbudene håndheves også av togvaktene.
Togene til Metronom Eisenbahngesellschaft er delt inn i stille biler og ikke-stille biler. Det skal imidlertid bemerkes at det ikke er tillatt å produsere unødvendig støy som å spille musikk og lydbærere via høyttalere utenfor stille biler.
Tar med deg sykler
Det er også muligheten for å ta sykler med deg på metronomens tog. Transport er begrenset av plasshensyn, men noen serier har veldig sjenerøse sykkelrom. Imidlertid er det sjelden problemer bortsett fra de vanlige topptidene i helgene og i høytidsperioder, fordi tilbudet bare brukes i begrenset grad.
Mobilitetstjeneste
Det er en ekstra inngang for rullestolbrukere i kontrollbilen. Dette er spesielt ivaretatt av en togvakt. Det er viktig at du registrerer deg på forhånd for å bruke denne tjenesten.
flåte
Selskapet har ikke egne biler; alle kjøretøyer er leid. Lokomotivene som drives er 27 TRAXX 160 AC elektriske lokomotiver fra Bombardier for de elektrifiserte rutene og 7 TRAXX 160 DE diesellokomotiver for den ikke-elektrifiserte ruten til Cuxhaven. Bare den fjerde generasjonen av "Görlitz" dobbeltdekkerbusser brukes. Alle bilene har klimaanlegg og moderne utstyr. I hver etasje i en bil er det også bord hvor du for eksempel kan jobbe på en bærbar datamaskin.
Selskapet driver to depoter, ett i Uelzen og en i Bremervörde. Det er her togene blir betjent og rengjort. Begge depotene er nye og moderne utstyrte.
