Fødelig sykkelvei - Feldatal-Radweg

De Fødelig sykkelvei (Thüringen, ikke å forveksle med Feldatal i Hessen) fører fra Fladungen i Nedre Frankenland langs elven Felda (Thüringen) til Dorndorf im Werra Valley . Ulike informasjon om endepunktene finner du på Internett: en gang er det Reichenhausen (Thüringen), en annen gang Schafhausen eller Weimarschmieden. Sykkelstien følger den tidligere Feldabahn og B 285. Jernbanelinjen brukes ikke alltid.

Ruteprofil

Skilt til Feldatal sykkelsti med logo i Dermbach
  • Lengde: 38 km til Schafhausen, 46 km til Fladungen
  • Skilting: Standard-skilting med din egen logo til Schafhausen. I Bayern bare lokale skilt.
  • Bakker: nedstrøms går det jevnt nedover. Kaltensundheim ligger 460 moh. NHN, Dorndorf på 250 moh. NHN.
  • Banetilstand: asfalterte sykkelstier, korte seksjoner med vanndekket. For det meste vannbundet mellom Melpers og Schafhauesn.
  • Trafikkbelastning: ruten er stort sett fri for trafikk, nesten en Voie Verte. Mellom Melpers og Fladungen ved siden av hovedveien.
  • Egnet sykkel: Tursykkel med girskifte
  • Egnethet for familien: passende
  • Inline egnethet: spesielt egnet: Dorndorf - Dietlas, Menzengraben-Stadtlengsfeld - Diedorf, Fischbach - Kaltennordheim

bakgrunn

Sjakter ved Menzengraben sett fra sykkelstien

Landskapet i denne rolige og grønne dalen er det Thüringer Rhön Å bli forventet. Bortsett fra den industrielle kulturen til den tapte kaliumdrift, er det lite å oppdage.

Demontert jernbanelinje i Feldatal

Med nedgangen i industrien i Feldatal etter Tysklands gjenforening, var også skjebnen til jernbanelinjen Feldabahn forseglet. Etter stengingen i 2003 var det planer om å bruke ruten til andre formål: I 2008 ble skinnene mellom Weilar og Kaltennordheim fjernet. Her skal det være en Sykkelsti på jernbanelinjen oppstå. For øyeblikket [2017] ser det ut til at rundt 15 km av den tidligere jernbanelinjen vil bli brukt. I Diedorf er utvidelsen sperret på grunn av en planlagt omfartsvei. I nedre Feldatal ble parallelle, opprinnelig asfalterte gårdsveier brukt av grunner som ikke er kjent i detalj. Disse banene har nylig blitt betydelig forbedret. Vollen beskytter nå mot støyen fra den allestedsnærværende føderale veien.

I sør er det en forbindelse til det bayerske nettverket, med mulighet for å nå Main. En retur til Werra er også mulig.

forberedelse

En titt på værkartet kan ikke skade.

komme dit

Offentlig transport

Direkteturen med tog viser seg å være tungvint. Den enkleste måten å komme seg til sykkelstien fra Bad Salzungen er via sykkelveien Werra-dalen (ca. 12 km). Bad Salzungen kan nås med SüdThüringenBahn og ligger på ruten Eisenach - Meiningen.

Med sykkel

Dorndorf er på sykkel over Werratal sykkelsti tilgjengelig. Fra Werra-dalen nær Wernshausen via Rosatalradwandersteig til Weilar. De som ikke er redd for fjellene, kan også få tilgang til Feldatal fra Ulstertal (Ulstertal sykkelvei) å nå. En interessant variant er tilgangen via Oechsen [1](Oechsenbahn / Emberg sykkelsti) fra Buttlar an der Ulster til Dermbach.

I gata

Fra Eisenach (motorvei A4) via B84 og B62 til Dorndorf (rundt 40 km). Fra A7 Fulda-Kassel via Bad Hersfeld (A4) via B62 mot Friedewald og Philippsthal til Dorndorf (45 km), eller fra A7 via B84 Hünfeld - mot Eisenach til Dorndorf (40 km).

Rutebeskrivelse med severdigheter (oppstrøms)

Ny sykkelveg ved Menzengraben

På grunn av dårlige trafikkforbindelser, anbefales det å sykle opp elva. Du kan bestemme hvor lang turen skal være og deretter slå tilbake. Dorndorf er det enkleste å komme til. Utover Kaltennordheim synker kvaliteten på ruten betydelig.

De viktigste stedene langs ruten er:

  • Dorndorf - Dietlas - Menzengraben - Stadtlengsfeld - Weilar - Dermbach - Neidhartshausen - Diedorf - Fischbach- Kaltennordheim - Kaltensundheim
    • Dorndorf: Inngang til sykkelruten, sykkel- og vandrerhjemmet (begrenset antall steder, nøkler og informasjon i Kulturhaus Dorndorf)
    • Dorndorf - Dietlas: Etter å ha krysset jernbanelinjen, først ved siden av veien, deretter på en ny asfaltert sti til det tidligere Dietlas-stoppet. Naturskjønn rute direkte på Felda (2,7 km).
    • Dietlas - Menzengraben: Godt skiltet, delvis asfaltert rute gjennom Feldaauen mellom den tidligere jernbanelinjen og elven (3,3 km). I Dietlas faller bygningene til den nedlagte gruvedriftfabrikken fra DDR-tider sammen.
    • Menzengraben - Stadtlengsfeld: Ny del av sykkelveien, asfalt, bred kjørebane i skråningen over dalen (2,9 km). Ruinene til de gamle potash-gruvebygningene kan tjene som et landemerke.
    • Stadtlengsfeld - Weilar: Fin ny seksjon, asfaltert til Weilar (2,9 km). Derfra skal jernbanesykkelstien bygges. En kort brosteinsgate i Weilar sentrum.
Jernbane sykkelsti i nærheten av Neidhartshausen
    • Weilar - Dermbach: Ren jernbanelinje, enger til venstre og høyre (6 km)
→ Tilkobling til Rosatal sykkelsti.
    • Dermbach - Neidhartshausen - Diedorf - Fischbach: Asfalt og røde rekkverk. Bak Neidhartshausen kan du ta en avstikker til Zella til provostkontoret og barokkirken, som er lett synlig fra stien. Jernbanesykkelstien ender ca. 500 m før Diedorf (ca. 350 innbyggere som ønsker omkjøringsvei) og vi sykler på en grusgårdsvei, noe som gir et foreløpig inntrykk (se bilde). Lokale veier følger. (8,5 km)
Slutt på bruken av ruten og godt synlig stolpesperre foran Diedorf
    • Fischbach - Kaltennordheim: vakker, ny asfaltbanesyklussti, delvis gjennom skog. (3,5 km)
    • Kaltennordheim - Kaltensundheim: oppoverbakke på en godt forberedt (asfaltert) rute gjennom det åpne landskapet i Rhön (2,4 km). Kaltennordheim ligger 440 moh. NHN, fjellet foran Kaltensundheim ligger 470 moh. NHN
Gårdsvei langs Felda bak Kaltennordheim (se tilbake)
    • Fortsette å Schafhausen Merket, kvaliteten på ruten synker tydelig ("dårlig rute", men asfalt). Ytterligere bakker og "villmark" venter bak Schafhausen.
    • Hjelpere: minste kommune i distriktet Schmalkalden-Meiningen og den siste bastionen i Thüringen. Herfra må du sykle ved siden av B 285.
    • Fladungen (Nedre Frankenland): ofte nevnt som sluttpunktet på ruten (ikke testet). Herfra kjører det på bestemte dager Rhön-Zügle, et museumstog, sørover.
→ Tilkobling til Rhön-Rennsteig sykkelvei med muligheten for å returnere til Werra
→ Tilkobling til Streutal sykkelvei (langs veien ved siden av B 285)

sikkerhet

Å klage på er postlåsene, ligner på det Milseburgradwegsom allerede har ført til alvorlige ulykker der. Hovedveien er nå i stor grad forbikjørt eller nedsenket.

tilkoblinger

Henvisninger til litteratur og kart

weblenker

Brukbar artikkelDette er en nyttig artikkel. Det er fortsatt noen steder der informasjon mangler. Hvis du har noe å legge til vær modig og fullfør dem.